naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
 "Po odstoupení z vlaku a při objíždění.")
)
 "Pohled na jižní zhlaví.")
 "Os 21252 - Nová Bystřice")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » odklonová vozba rcc cz přes horní dvořiště s dvojicemi vectronů
Odklonová vozba RCC CZ přes Horní Dvořiště s dvojicemi Vectronů
vloženo: 15. 11. 2024
Takřka přesně jeden měsíc trvala odklonová vozba vlaků RCC CZ do Lince. Současně této příležitosti využijeme k rekapitulaci úseků, na nichž je dovolen provoz dvou trakčně činných Vectronů.
Od začátku října do počátku listopadu 2024 byly denně dva páry vlaků vedených běžně v tranzitu mezi Polskem a Rakouskem přes Bohumín – Břeclav odkloněny na trasu přes Prahu a Horní Dvořiště z důvodu omezené kapacity infrastruktury po jejím poškození zářijovými povodněmi, zejména v tunelu na novém úseku dráhy Westbahn Wien – Tullnerfeld. Ve směru do Rakouska takto dopravce RCC CZ dopravoval vlaky s uhlím a koksem pro linecké ocelárny voestalpine, v opačném směru příslušné prázdné soupravy a také vlaky s ocelovými svitky do různých cílových destinací v Polsku. Vlaky byly standardně vedeny Vectronem ÖBB, pro úsek Praha-Běchovice – Summerau pak jejich dvojicí ve dvojčlenném řízení (zpět do Prahy se druhý Vectron vracel na vlaku jako nečinný).