naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
 "750 111-7 R 1165 - Trať 173 - úsek Beroun - Vráž_31.12.2019")
 "Os 11906")
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » první linka španělských „železničních dálnic“
První linka španělských „železničních dálnic“
vloženo: 18. 7. 2024
Dne 30. 6. 2024 byla ve Španělsku uvedena do provozu první z „autopistas ferroviarias“, tedy tzv. „železničních dálnic“ – projektu, jehož podstatou jsou přepravy silničních návěsů na definovaných koridorech napříč zemí. Prozatím jde o nepravidelné zkušební přepravy na cca 500 km dlouhé trase València – Madrid-Abroñigal. Tato linka byla spuštěna ve spolupráci italské spedice Trans Italia (jež předmětné návěsy naváží z Itálie RoRo trajekty rejdařství Grimaldi) se španělsklou spedicí Tramesa. Dopravcem předmětných vlaků je MEDWAY – Operador Ferroviário de Mercadorias, tedy dřívější, zprivatizovaný, portugalský nákladní dopravce a součást rejdařství MSC.