© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Železniční nákladní doprava v Libereckém kraji vykazuje dlouhodobě nejnižší objemy přepraveného zboží v celé zemi. Chystané obnovení těžby čediče na vrchu Tlustec v Brništi má ambici přepravní výkony celého kraje v podeji vozů zdvojnásobit.
Nový majitel chce začít těžbu příští rok a po 25 let těžit až 800 tisíc tun kvalitního kamene ročně. Vulkanický čedič se používá především jako štěrk na stavbu silnic a železnic. Společnost přitom slibuje 80 % materiálu odvézt po železnici, což znamená za rok naložit přes 13 tisíc vozů.
Kontroverzní těžba na vrchu Tlustec byla zahájena v roce 1988, avšak už o 10 let později byla zastavena. Od té doby se těžaři přou s ekology a místními obyvateli, kteří odmítají další devastaci krajinné dominanty s cennými biotopy a obtěžování provozem lomu.
Aktuální informaci uvedl Českolipský deník.