naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
)
)
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » taurusy a railjety Öbb mohou jezdit pod dohledem etcs v čr
Taurusy a railjety ÖBB mohou jezdit pod dohledem ETCS v ČR
vloženo: 10. 1. 2025
Dalším případem řešeným ve vztahu k výhradnímu provozu pod dohledem v „hodině dvanácté“ je provoz souprav s Taurusy a railjety na lince Graz – Wien – Praha (– Berlin). Jak na dotaz ŽM uvedly České dráhy, dne 6. 1. 2025 získala řada 1216 ÖBB schválení pro zkušební provoz pod dohledem ETCS v ČR a pro netrakční jednotky railjet ÖBB by se tak mělo stát hned v následujících dnech.
ÖBB přitom až dne 17. 7. 2024 uzavřely s firmou Alstom dlouho očekávanou smlouvu na upgrade, případně retrofit mobilních částí ETCS, jejíž součástí tehdy byly i railjety a lokomotivy pro jejich vozbu. Součástí předmětného rámcového kontraktu jsou i retrofity do souprav ČD railjet, u nich je ale podle aktuální informace ČD termín zatím zcela neurčitý. Vlaky tvořené těmito nemotorovými jednotkami tak při sunutí (při jízdě řídicím vozem v čele) budou muset být taženy lokomotivou.
S ohledem na postupné zavádění bude výhradní provoz pod dohledem ETCS na předmětné trase aktuální od 15. 1. 2025, kdy by měl být spuštěn v úsecích Česká Třebová – Adamov a Modřice – Břeclav.