| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji | « předcházející | další » |
Doprava ve Zlínském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 4-2009 |
Fany: opakovaný vtip přestává být vtipem, pište na Koved nebo začněte jezdit na kole ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Matty_z_NAPA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2017 |
 Fany:"Včera mě potěšil rozhovor dvou patrně nespokojených seniorek na zast. v Bystřici pod Host., kdy čekaje na spoj do Holešova (přes Prusinovice) zaznělo: že jako takový jř, a to, a ono, a že jako psala nespokojenou reakci na Koved, a že jí hned druhý den odpověděli, že (údajně) v březnu bude nějaké "přehodnocení" atd. - tak vida: velmi bych se přimlouval (nejezdím jen já), aby bylo obnoveno (alespoň v pát a o víkendech) přímé spojení z KM, Milíčovo nám. do Holešova - někdy v čase 19:15 hod. (např. Prostějov odj. až 18:10, ten přímý víkendový bus do Zlína, to by bylo ideální..)" Vážený pane, vemte si, prosím, příklad z Vámi zmíněných seniorek a napiště Váš požadavek na KOVED také! Věřím, že když to zvládly ony, zvládnete to taktéž! ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 5-2007 |
Fany trend je jezdit z menších obcí a měst na terminály a z tama do větších sídel s přestupem, ale za benefitu častějšího spojení a pravidelného taktu a samozřejmě za podmínky návaznosti než aby jezdilo odevšad všude ale jednou dvakrát za den. Toto se ukázalo jako jediný možný způsob, která pomáhá vrátit cestující do veřejné dopravy, i když se určitému cestujícímu, který byl zvyklý mít v konkrétní relaci XY přímé spojení v daném čase, na který byl zvyklý, tato změna nemusí vyhovovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 8-2020 |
Akorát je škoda že ty návaznosti nejsou moc v jízdních řádech. Jo IDZK tam má něco na webu, ale jak to není vidět na papíře je to těžší. |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2006 
|
Ten KOVED zažívá déja vu a objevuje opět Ameriku. Před soutěžemi jezdily i rychlé spoje, byly místenky, autobusy v rámci možností měly i wifi (sice v různé kvalitě, ale měly). Přišla soutěž a zrušily se místenky, wifi není vyžadována, dálkové rychlé spoje zpomalili a přidali zastávky mnohdy aniž by prodloužili jízdní doby (třeba kloboučani začali jezdit třeba přes Drslavice, Veletiny, mezi Fryštákem a Holešovem začaly spoje jezdit přes Lukoveček nebo zastavovat Lapač a Martinice). První roky dokonce některé spoje dálkových linek přes léto zejména o víkendu nejezdily. Během covidu nebyli schopni pružně reagovat na uvolňování omezení pohybu, tudíž nebyli schopni ani obnovit zrušené dálkové spoje a nebýt tehdy BOBOSPED, který vypravil snad všechny autobusy, tak v jisté víkendy by lidé se neměli jak dostat do Brna, bo krajské linky byly všechny zrušené (dodnes si vzpomínám na ty davy v Kloboukoch v neděli okolo 15 hodiny, když dojely dva autobusy do Brna a krajské linky tehdy v oblasti dočasně Arrivy nic). Avšak další roky obrat, zrušilo se rušení dálkových spojů v létě, naopak začaly se přidávat dálkové spoje. Další obrat, zavedli se opět rychlé spoje a ubralo se zastavování po cestě v menších obcích. Další obrat, zavádí se místenky. Musí na to být speciální strojek, ač je to AMS a ač to pokladny alespoň u ČSAD VSETÍN a UH zvládaly i před tím, ač teď pokladny mají i čtečku QR kódu, ale na co, radši budeme řidiče zatěžovat dalším strojkem, který není propojen s pokladnou.Mimo to, že Příští rok bude wifi? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Takže to máme cca 3-4 roky a jsem tam, kde jsme byli na přelomu desetiletí, jen pro řidiče komplikovanější. Připomíná mi to tu hlášku, že komunismus je jen složitější cesta od kapitalismu ke kapitalismu. Škoda, že vývoj v komunikaci s KOVED není taky takový, jak oficiálně prezentují. |
|
Knedlik29
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2023 |
Shane: Ty místenky jsou přes AMS? Jaký je to strojek navíc? |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2006
|
Měly by být údajně resp. tak mně to bylo řečeno, zkušební už se objevují (opět aniž by to KOVED řekl dopravcům). I kdyby nebylo, tak nevím proč se vydávat jinou cestou a neintegrovat to do pokladny. Strojek vypadá jako ty u Regiojetu, takže nějaký typ PAX terminálu, konkrétně nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14111 Registrován: 6-2004 |
Ráno ve Zprávách na ČRo Zlín info o petici občanů Rajnochovic, nevyhovuje jim jř... pochopitelně, je třeba v Rajnochovicích sednout a v Kroměříži u nemocnice vysednout, jako to všechno už bývalo... J_r : takt se uhnízdil v jř čd cca od r. 2008, a já jsem jeho trvalým odpůrcem. Že se dostane i do jř autobusových, to jsem stále nezkousl... nejde přece o inkaso dopravců, ale o spoje, sestavené podle potřeb občanů (rozuměj i přímé/dálkové spoje) Zajímavé také je, jak se "maskuje" přímý spoj Vsetín-Brno (v X 2x tam a 2x zpět), že jako jen po "Hulín" apod. (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 5-2006 
|
Shane) Není to AMSBus a v palubáku to není, protože výrobci palubáků nemají čas/jsou dost uzavření dělat napojení čehokoliv mimo AMSBus. Zkušební provoz není "aniž by to KOVED řekl dopravcům", ale ve spolupráci s dopravci. Bez toho by se to spustilo už 10. 12. 2023. Více zítra, až se zveřejní oficiální zpráva. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2006
|
Jspetrak: "Shane) Není to AMSBus a v palubáku to není, protože výrobci palubáků nemají čas/jsou dost uzavření dělat napojení čehokoliv mimo AMSBus. Zkušební provoz není "aniž by to KOVED řekl dopravcům", ale ve spolupráci s dopravci. Bez toho by se to spustilo už 10. 12. 2023. Více zítra, až se zveřejní oficiální zpráva. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.)" ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 5-2006
|
https://www.idzk.cz/spoustime-moznost-rezervace-v-autobusech-do-b rna AMS ne, protože pokud vím, tak neumožňují ho pustit na vlastní adrese dopravce/organizátora, s platební bránou organizátora a přebarvením. O seznamu funkcí, kdo umí co, bychom se mohli bavit taky dlouho a asi by bylo fér, aby u toho byl i někdo z SVT ať nevykládám bludy. Zároveň toto řešení dovoluje mít jak vlastní systém a eshop, tak napojení na IDOS.cz, Bileto.cz, třeba i ten OneTicket.cz, kdyby uměl autobusy/IDS, a další prodejce. Už jsme na tom běhali v létě '23 cyklobusy a uvidíme, co se pustí letos. Strojky jsou složitější, protože až na Telmax skutečně nemají motivaci mít napojené cokoliv mimo AMS (místenkovou část, ne prodej), aplikace v nich s dodávají konkrétním dopravcům, takže by KOVED financoval vývoj nečeho, co nebude vlastnit, ani mít licenci, ani službu, ... a muselo by se čekat další měsíce. Třeba se to v budoucnu přehodnotí, to není na mě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 8-2020 |
Zkusil jsem si to. Ona se nedá rezervovat ta zadní pětka? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 5-2006
|
Daarzyn67) Byla obava, aby bylo vždy místo pro lidi bez místenek/s předplatnými jízdenkami. Prodává se aktuálně jen přední půlka autobusu. A jako další omezení/nastavení se to bude vyhodnocovat a případně přenastaví dle zájmu cestujících. |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2006
|
Jspetrak: "Daarzyn67) Byla obava, aby bylo vždy místo pro lidi bez místenek/s předplatnými jízdenkami. Prodává se aktuálně jen přední půlka autobusu. A jako další omezení/nastavení se to bude vyhodnocovat a případně přenastaví dle zájmu cestujících." A ještě k té komunikaci KOVED vs. dopravci, vidím, že lze kupovat i místenky na linku 190 a 350, nikde o tom se nepíše a teď na to nejen řidiči hledí, co to je. To jen tak pro představu, že opravdu ideální to vždy není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 5-2006
|
Shane) Samostatná místenka by měla být zejména pro cestující s předplatnými kupony nebo nějakou jinou už platnou jízdenkou uznávanou na daném spoji. Nejlepší by bylo mít už v rezervačním systému přístup do whitelistu takových jízdenek/karet a ověřit si existenci, platnost + tu místenku rovnou s tím jízdním dokladem svázat, ale to je práce na několik měsíců to spolehlivě naprogramovat. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 8-2020 |
Zrovna nevím jak moc místenky jsou překvapivé pro řidiče... to spíš by měli čumět ti "vyhození" cestující ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14125 Registrován: 6-2004 |
Malá ohlednutí a něco dotazů pro pamětníky, díky za info: - kde mívali zajištěn nocleh (v X a N) řidiči po příjezdu na konečnou do Prusinovic - první spoj Chvalčov-Zlín jel v Holešově MIMO nádraží, jak elegantní, jezdíval tento spoj i s vlekem - jak moc bývaly vytížené busy na tehdá provozované lince Rusava-Přerov (foto č. 2) - kdy bylo na Rusavě ukončeno provozování kina, ač název této zastávky přetrval do dnešních dnů ? (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 8-2020 |
https://www.idobryden.cz/zpravy/mhd-stale-nema-zelenou-vyrobce-au tobusu-bojuje-dal-59645.html Dá se někde najít to nepravomocné rozhodnutí? |
|
R13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2023 |
Aplikace FAIRTIQ ve Zlínském kraji: https://www.idzk.cz/nejmodernejsi-zpusob-nakupu-jizdenek-prichazi -do-ceska-zlinsky-kraj-zahajil-spolupraci-se-spolecnosti-fairtiq |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 8-2020 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L802300_240303_367418.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 8-2020 |
a jinak pokud jsem si všiml změn, tak se někde zrušily ty mikrooptimalizace typu "zajížděcí zastávka pro poslední spoj je jenom pro výstup". Asi to souvisí s možností nového odbavování, kdy se nebude hlásit zastávka řidiči (i když mi přijde že je to lepší, apsoň má cestující nějaký důkaz kdyby byl problém) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 8-2020 |
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 6-2015 
|
Linka 300 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 8-2020 |
Samozřejmě propagace a realita provozu je trochu jiná (například že se nejezdí na autobusové nádraží není zmíněno, nebo že ve skutečnosti jezdí autobus navíc, třeba plynový MAN - aspoň se po pár letech zase podívá do Starého Města). Včera jsem se projel čtyřmi spojí (jako cestující) a dá se říct, že jsem zažil úplně všechno: - nástup zadkem - "Jedete na autobusové nádraží?" - neplatná důchodcovská sleva, tak si paní raději počká 10 minut - autobus si nadjíždí tak pustí řidiče z vedlejší, druhý řidič za ním si nepočká a taky se začne posunovat - Kollárova zablokovaná rozvážkou jídla Zastávka před školou v Kunovicich taky byla dobré "šoto", ale údajně od příštího víkendu se bude jezdit na Petříkovec jako normálně v PD. A novinka trochu mimo: na MPVnetu se při sledování vozidla zobrazuje trasa mezi zastávkami, nebo je aspoň snaha. (Na některých trasách je pár zastávek spojeno přímkou, mezi jinými to vede po silnici jak by mělo , jinde nejsou některé zastávky propojeny vůbec). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 8-2020 |
A tady ten Psota už je taky oficiální, má s tím někdo zkušenosti? https://www.mesto-uh.cz/mesto-rozhodlo-o-vyberu-dopravce-pro-mhd |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7949 Registrován: 6-2015
|
Co je na nástupu zadem u této linky špatného? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 8-2020 |
Doufám že zatím nic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 8-2020 |
Změna výlukového JŘ, "najdi rozdíl" |
|
Knedlik29
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2023 |
Spoje 71 a 72 jedou i přes prázdniny = nemají nově negativní značku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14239 Registrován: 6-2004 |
Reklamní polepy na oknech busů - teď o tom hovoří v televizi, jak to cestujícím v Jihlavě vadí... také s tím nesouhlasím, musím si v busu sedat tak, aby mi nic nebránilo ve výhledu... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2019 |
Nebojte se, v IDZK jezdí slabé jednotky autobusů s polepem oken, takže místo, kde Vám nebude nic bránit v rozjímání, najdete kdykoliv, je-li volné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 8-2020 |
Technická zpráva a projektová dokumentace k novým zastávkám MHD v Uherském Hradišti - snad už finální verze a a začne se stavět https://ufile.io/9hyglusi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 11-2007 
|
https://www.cs-dopravak.cz/zlinsky-kraj-pokracuje-v-integraci-mes tskych-provozu/ |
|
Karosa_C954E
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2014 |
Pár aktualit do evidence Do Kroměříže přesunuty 7Z3 6951 a 5Z4 3914 - oba od 12/2023 Do Holešova přesunuty 4Z0 5865 (od podzimu 2023) a 4Z5 3481 + 4Z5 3485 - tyto dva od 1/2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 8-2020 |
Linka 300 — jízda historicky prvním spojem (Uherské Hradiště) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12448 Registrován: 7-2006 
|
Rožnov pod Radhoštěm, 11.5.2024: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14380 Registrován: 6-2004 |
Spoj 5:55 z Holeš do KM: - nemohl by projíždět zast. Holešov, u Uhlířů? - musí zajíždět do Pravčic, nikoho neveze, linka ...253 tam ve stejný okamžik 6:07 pobere cestující a tak se tam často jen "otočíme"... uvažuje se pro příští jř o obnovení busů Bystřice p/H. - Brno a zpět ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 8-2020 |
Dotazy by asi měly být směrovány jinam, ale nevím proč voláte po projíždění zastávky. To na Krodosu staví řidiči i tam kde nikdo nečeká? |
|
Matty_z_NAPA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2017 |
Fany: "Spoj 5:55 z Holeš do KM: - nemohl by projíždět zast. Holešov, u Uhlířů? - musí zajíždět do Pravčic, nikoho neveze, linka ...253 tam ve stejný okamžik 6:07 pobere cestující a tak se tam často jen "otočíme"... uvažuje se pro příští jř o obnovení busů Bystřice p/H. - Brno a zpět ?" 1. Proč by se měla jen tak z ničeho nic na jednom spoji projíždět zastávka? Čemu by to pomohlo? Vy jste humorista :D 2. Ne, neuvažuje |
|
R13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2023 |
FAIRTIQ od 1.7.2024. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14412 Registrován: 6-2004 |
Spousta z nás 50+ vlastní pouze tlačítkové telefony (nač platit drahá data, když postačí 200,- kč na měsíc), takže tyto aplikace , jaksi, budou spíše pro mladé... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8342 Registrován: 6-2015
|
Vrtačku máš svoji, nebo si to koleno necháváš vrtat externě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 8-2020 |
No jo, to už nebude řidič se spoléhat na strojku, kdo vystupuje nebo ne. Snad se nějak ten systém dořeší jako třeba v Praze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 12-2017 
|
Tak třeba u celodenní jízdenky řidiči občas vydávají nulové jízdenky, aby věděli, kde budu vystupovat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14416 Registrován: 6-2004 |
Pajzák: většinou externě , mám tam známého... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8351 Registrován: 6-2015
|
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Díky, že ses neurazil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8969 Registrován: 8-2003 
|
Horní Bečva 6/2024.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 8-2020 |
Ten Fairtiq se zřejmě vyplatí. Dneska večer linka 371 do Buchlovic - 42 korun klasický. S FT tam a zpátky na 48 korun. (Nula to bohužel není ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 12-2007 
|
Jak to vypadá s aplikací Fairtiq? Řidiči jsou na ni připraveni? Dělá to správné ceny?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14496 Registrován: 6-2004 |
Dříve v Holešově bývala pauza u této linky, bufet na čsd tehdy rázem "ožil" : (jízdní doba KM-Holešov 16 min., super spoj to býval..) Je/není dnes nějaká přímá linka Vizovice, nám - Slušovice - Fryšták či opačně ? (myslím tím stav před započetím stavby kruhové křižovatky v Lípě) Díky za info (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 7-2019 |
Vizovice -> Slušovice ano, ale do Fryštáku ne. Ze Slušovic se na tu stranu dá dostat do Hrobic nebo na Ostratu, přes Velíkovou víceméně nic nejede. Ani mi takové spojení (Vizovcie - Slušovice - Fryšták) nedává úplný smysl, neb si nemyslím, že by jej někdo reálně dokázal využít (kromě vás, samozřejmě). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14497 Registrován: 6-2004 |
Děkuji za odpověď , ten závěr pominu. Ano,líbí se mi staré jízdní řády, myslím si, že tato linka je konstruována mimořádně zdařile, vyhnout se ráno Zlínu (spoj 26), krásný majstrštyk, z Vizovic přes Fryšták přímo do Holešova a dááál... Nevím, zda byla/nebyla nějaká dohoda s bufetem v té době, chodíval jsem tam coby zaměstnanec čsd a cestující z této linky si vybavuji velice dobře... inu, vše odvál čas... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2018 |
Už v 90tkách, ne-li dříve, ty spoje už přes Slušovice nejezdily, ale byly vedeny z Vizovic na Zlín a opačně. Ze Zlína do Vsetína byl odjezd v 13,36, mezi Zlínem a Vizovicemi nikde nestavil, ale z Vizovic už všude, využívali ho školáci z Vizovic do Lutoniny a Jasenné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 8-2020 |
Ve fóru MHD Zlín spíš ceny správné nejsou, ale jinak se mi docela vyplatila. Jeden řidič se mi vysmál ale nechal mě projít, jiný chtěl to QR načíst na kase (nešlo), další dva si to museli vzuálně zkontrolovat že je to zapnuté a jinak ok. Co se týče mých zkušeností s cenami, počítá se jenom výchozí a konečná zóna nezávisle na přestupu, pokud teda se nevracím hned zpátky (pak započítá normálně za 2 cesty). Povedlo se mi tak i vyhnout kyvadlové přirážce na Velehrad. Celkově jsem ji využil tak 6x, až pojedu mimo dosah MHD tak zkusím taky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14511 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ: dnešní řidiči mají běžně kolik, i 180 hodin za měs.? Pěkná fuška... A jak měl směny/výkony ten, co měl RANNI ( kdy se jezdí v X a v + ), poměrně nedávno, kdy byly de facto tři neděle "za sebou" ? (4. - 6. 7.) - to jezdil dennodenně ? Toto mě velice zajímá, rozpisy směn, také to, zda je povinnost jezdit třeba i 180 hod./měs. apod. (pokud to jsou veřejné informace, děkuji) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8447 Registrován: 6-2015
|
Otázkou je, co počítáš do těch hodin. Jestli čistě výkon bez čekání a přestávky na jídlo, nebo celkovou dobu strávenou v práci. V prvním případě mají řidiči v průměru kolem těch 8-9 hodin denně. Pokud ale bereš celkový čas, tak to, co jezdí R-O, bývají v práci denně v průměru kolem 9-10 hodin, ti, co jezdí denní, jsou v práci klidně i 15 hodin denně. Pak bys byl na víc jak 300 hodinách měsíčně, ale z toho by jen něco málo přes polovinu byl výkon, zbytek by bylo čekání nebo neplacené pauzy. Když jsou 3 nepracovní dny za sebou, tak ti, co jezdí neděli, obvykle jedou třeba pá+ne a v so jede jejich kolega, aby z toho taky něco měl. A taky aby ten první nejel vlastně 12 dní v kuse. Ale je to individuální, znám lidi, co jezdí sobotu nebo neděli po odpolední, protože jim to vychází, a v týdnu, kdy nejezdí, mají volno od pátečního poledne do toho pondělního. Takže univerzální odpověď neexistuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2018 |
Z mé obce jsou tři řidiči, jezdí většinou kolem Vizovic a střídají se na třech turnusech - jeden od 4 do 15,30, druhý od 4 do 16,30 a třetí od 7 do 17. Ale platí přes školní rok, o prázdninách to bude jinak. Víkendy nejezdí, nebo opravdu výjimečně. Nebo jeden řidič ze Vsetína jezdil ranní od 4 do 12, odpolední od 13 do 23,30 a k tomu měl každou druhou neděli, a neděli měl fakt na celý den - začal v 7,45 ze Vsetína do Zlína, ze Zlína v 11 hodin do Ostravy, z Ostravy zpět do Zlína a ze Zlína měl konečnou jízdu v 20 hodin do Vsetína přes Val. Polanku. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze