• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

články » železnice » logistika » nová akvizice německých drah

Nejen Německá pošta (Deutsche Post, resp. DPWN) expanduje nad rámec svého tradičního oboru činnosti (viz článek Deutsche Post – logistická jednička na českém trhu). I další německý státní dopravní gigant, Německá dráha (Deutsche Bahn, DB), provádí mohutné globální akvizice. Do své struktury, čítající mimo jiné spediční a logistické poskytovatele Stinnes Logistics a Schenker, přibude v nejbližší době americká firma Bax Global Inc. se sídlem ve městě Irvine v Kalifornii, koupená od americké firmy Brink's. Hodnota celého kontraktu, který byl zástupci DB a Bax Global podepsán v New Yorku v úterý 15. listopadu 2005 a oznámen o den později, činí 1,2 miliardy amerických dolarů (cca 33 miliard Kč) a DB za ně získají stoprocentní podíl v kupované firmě. Převzetí ještě podléhá schválení evropskými antimonopolními orgány a německým ministerstvem dopravy a mělo by být dokončeno na přelomu roků 2005 a 2006.

Firma Bax Global se specializuje zejména na námořní a leteckou nákladní dopravu. Zaměstnává 12 000 pracovníků v 500 pobočkách ve 130 zemích světa, a jejím hlavním působištěm je asijskopacifický region, Čína a Spojené státy.

S nákladními automobily BAX Global se můžeme setkat doslova po celém světě, nejen v Londýně, Paříži, Sydney, Hongkongu nebo Singapuru, ale i v další více než stovce míst světa.

V prvních devíti měsících letošního roku dosáhly tržby Bax Global 2,04 miliardy amerických dolarů (cca 57 mld. Kč) při provozním zisku 47,2 milionu amerických dolarů (cca 1,3 mld. Kč). Bax Global patří mezi dvacet největších logistických operátorů světa a je číslem jedna v těžké nákladní dopravě ve Spojených státech. Tyto údaje názorně ilustrují rozsah a význam investice, uskutečněné Německými drahami.

Skupina Deutsche Bahn, která loni hospodařila s provozním ziskem 253 milionů euro při tržbách 24 miliard euro, se akvizicí posune z pátého na druhé místo největších světových přepravců leteckého zboží a pojistí si třetí místo největších námořních přepravců. Celkový odhadovaný roční obrat nově vznikající skupiny DB (resp. Railion)/Schenker/Bax bude činit asi 15 miliard euro.

Široká základna zákazníků BAX Global se rekrutuje zejména z oblasti elektroniky a spotřebního zboží včetně textilního.

Touto transakcí se DB definitivně stávají globálním logistickým hráčem s portofoliem činností, zdaleka přesahujícím rámec tradiční nákladní železniční dopravy. Bude zajímavé sledovat, zda se podobným směrem vydají i další evropští národní železniční dopravci; zatím jsou DB v těchto aktivitách průkopníkem. Otázkou také je, zda alespoň částečně nestojí za těmito expanzivními aktivitami managementu pod vedením Hartmuta Mehdorna příklad či dokonce rivalita s Deutsche Post, jež postupuje zcela obdobným způsobem (viz článek Deutsche Post – logistická jednička na českém trhu). Při srovnání s aktivitami DPWN se také nabízí otázka, zda pod vedením DB nedojde k postupnému splynutí Bax a Schenkeru, a to podle vzoru sloučení „bílé“ DHL a Danzasu v novou „žlutou“ DHL pod taktovkou Deutsche Post.

Poznámka redakce: v souvislosti s fakty a čísly, uvedenými v článku, se přímo vtírá zajímavé srovnání s jinou transakcí, chystanou v našem středoevropském regionu – plánovanou privatizací slovenského ZSSK Cargo. Porovnání nechť si čtenář provede sám pomocí různých obecně známých parametrů, ať už je to počet zaměstnanců obou firem, tržby, zisk/ztráta a v těchto souvislostech zvláště prodejní cena (v případě ZSSK Cargo zatím jen požadovaná). Uvidíme, zda se slovenské vládě její záměr podaří realizovat a zda se skutečně najde kupec, ochotný za „Cargo“ požadovanou sumu zaplatit.

Všechny snímky použity se svolením společnosti BAX Global. Všechna práva vyhrazena.
All pictures are used by the courtesy of the BAX Global Inc. All rights reserved.