| Autor |
Příspěvek |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 15:17:24 | 
|
Fýra: I já jsem Vás viděl... 
(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 15:46:56 |
|
MO- prý zas budete přejmenovávat nádr:-) V Horizontu se píše, že kolem 60% lidí chce Bystřice nad Olší jako oficiální název obce. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:00:17 |
|
Pridám dve videá poľských panťákov na Kysuciach 
http://www.youtube.com/watch?v=aqUgmNCZkSQ
http://www.youtube.com/watch?v=FK9d7ixSDsI
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:13:03 |
|
A co ten sebevrah na konci prvního videa? Nějak se tvářil divně, že ho točíš  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 17:30:15 |
|
Chio
Ono väčšina ľudí sa na nás pozerala ako na nejakých blbcov, veď kto normálny natáča a fotí vlaky, však 
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:45:17 |
|
Martinostruszka: Celkem dobré řešení dopravy na elektrizovaných regionálních tratí. Viz třeba ČT - FM.
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 22:54:25 |
|
Zítra se bude ztrácet ve sněhu
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7575
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 23:27:42 |
|
OH:
750.042 je zpátky v Bohumíně? Neměla po dílnách jít do Prahy (nebo někde do Čech)? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 08:41:18 |
|
V novém Železničním magazínu je tentokrát "černá" stránka věnována kauze "Jablunkovský tunel". Opět je zde srozumitelnou formou popsána tato událost. Je zde i fotka přímo z tunelu - pohled na zával.
Pokud by měl někdo zájem si stránku přečíst a prohlédnout, pak kontaktujte můj mail.
Druhá černá stránka je v periodiku věnována další kauze - kraje vs. ČD, aneb na věčné časy... Ale to už patří do jiné diskuse. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 08:58:10 |
|
Ohl: ano 60% ALE né občanů Bystřice anóbrž skupinky (205 lidí), která se vyjádřila v anketě zmíněného plátku...
http://ihorizont.cz/ctenarske-forum.htm
A anketa nezněla chcete přejmenovat Bystřici, ale
"Byli byste ochotni investovat do přejmenování vaší obce (města) proto, aby se název odlišil od ostatních?"
Zatím obec počítá kolik by to stálo cirka kaček, a že by to stálo! Ono totiž občanka s řidičákem je to nejmenší. No možná bude při volbách referendum. Zatím si Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) nedáme rozvracet! Čest! |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 10:56:47 |
|
Když vidím tu závorku, ona se Bystřice chystá povýšit na město? To by byla škoda, to bych se nemohl chlubit tím, že pocházím z největší vesnice v republice. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:03:15 |
|
Největší „vesnicí“, tedy obcí, která nemá status ani města, ani městyse, jsou Petrovice u Karviné v okrese Karviná v Moravskoslezském kraji. Petrovice u Karviné měly k 31.12.2007 5,384 obyvatel.
To bude bez chlubení tak jako tak.
Maximálně původem z nejlidnatějšího kraje. |
Stoner
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:06:17 |
|
Proč měnit kvůli úpravě názvu města název stanice? Sám žiju ve městě, které se jmenuje jinak než se desítky let domnívali pracovníci ČSD, pak ČD a dnes SŽDC a myslím že to nikomu nevadí. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:36:03 |
|
Petrovice u Karviné měly k 31.12.2007 5,384 obyvatel.
To se na Silvestra sjely davy z okolí? Oficiální stránky obce uvádějí 4554 (5.6.2009), 4500 (1.1.2008), 4460 (1.1.2007). |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 14:04:44 |
|
Našel jsem údaje ČSÚ k 1.1.2009. Tam mají Petrovice 5506 obyvatel (Bystřice jenom 5219). Pro změnu www.obce.cz uvádějí u Petrovic 4317, u Bystřice 5024. Nechápu, čím to je, že různé oficiální zdroje uvádějí různý počet obyvatel. |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 15:53:04 |
|
Babilon: Jako obyvatel Petrovic si nad tím taky lámu hlavu. Težko říct jak to čsú měří. Ve vláknu o 471 se tam hádali kolik mají Milovice a taky psal každý někdo něco jiného, tak jsem tam připomenul tyhle rozpory a někdo tam psal, že by to mohlo být tím, že na stránkách obce jsou jen ti s trvalým bydlištěm a čsú tam počítá všechny co tam bydlí i když tam nemají trvalý pohyb, tak nevím co je na tom pravdy. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:10:57 |
|
Dnes proběhl "pokus" o sundání staré mostní konstrukce v Jablunkově, zítra má akce pokračovat, snad už to proběhne úspěšně.
Jestli bude mít někdo čas a chuť tuto událost zdokumentovat, tak přijďte, já nemůžu......
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 16:43:38 |
|
Dnes to bylo jen zvážení, protože měli psáno 40t jedna půlka- a ono 60t.:-) Problém je v upnutí.Proto kvůli zmenšení rizika:
Zítra tento pohled asi naposled
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 17:37:38 |
|
Co se dělo? SP 1619 přijel do Havru s 5 min zpožděním,odjel z 21 min zpožděnim,1584 přijela do Havru z 25 min zpožděním 3422 má 88 min zpoždění,1620 61 min,3423 18 min zpoždění,3424 30 min zpoždění |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 10:55:14 |
|
Dnes ráno byla v Jablunkově snesená poslední část staré mostní konstrukce, akce trvala jen pár minut, profesionální práce.......
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 18:16:52 |
|
Fajn Rumku, že se ti to podařilo chytit alespoň ten konec snášení našeho více jak stoletého dědečka. My ostatní jak vidno jsme nějak neměli času jít se s ním rozloučit. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:19:07 |
|
Já jsem se s ním šel dneska alespoň symbolicky rozloučit, než skončí definitivně ve šrotu.
Přežil kadodenní dunění stovek tun po svém hřbetu, nepřežil však pokrok moderní doby...
Některé jeho kusy dole vypadaly jako by řeka po proudu při velké vodě přinesla nějaký starý šrot z černé skládky u vody:
To nahoře zase po novém betonu vlaky závodily jako o život - rychlík vyhrává:
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:27:19 |
|
Nějak zde již delší dobu nebyla informace o akci ,,tunel průserů". Byl opravdu areál Subterry vystěhován? Děje se něco nebo je stavba zakonzervovaná do jara? Díky. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 23:28:53 |
|
Sen cieszynského šotouše?
Ne, dnešní ranní realita v Bohumíně. Bylo to tam jak na dwórzcu kolejowym, nePKP stroj nebylo skoro vidět...
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 08:59:23 |
|
V tunelu (v rouře, která se nepropadla) zvýšili rychlost z 20 na 30 km/h, připravuje se nízkotlaká injektáž. Přes zimu se kutat nebude - stavební prázdniny, vyšetřování příčin, měření, injektáž, zpracování nového projektu...
V Hrádku na žádost občanů (jak jsem informoval dříve) vystavěli slibovaný dočasný přechod přes koleje suplující zaniklý podjezd na Harcově. Úchvatné dílo na pomezí adrenalínové atrakce a horolezecké stěny je připraveno na zatěžkávací zkoušky v podobě vrávorajících navrátilců z vánočních večírků (vilijovek), kteří na startu u hospody na Harcově musí nejprve nabrat jasný kurs a střemhlav se vrhnout přes hradbu kamiónů na nyní zúžené I/11, aby trefili počátek horolezeckého výstupu u paty schodů. Následuje čtyřnohý výškrab na žel.těleso, rychlý průplaz přes koleje (ještě, že tam je teď něco sněhu) a několika kotouly dolů na druhou stranu. Kdo zvládne může se těšit na odměnu v podobě návratu stejnou cestou na druhý den při cestě na vyprošťováka.
Foto pro názornost dodám až vyfotím, nebo dodá někdo jiný, třeba Ohl apod.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 09:40:18 |
|
Sen cieszynského šotouše?
A realita cieszynského nejen šotouše:
[Směr: B.-B. a Č.T.] |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 09:44:09 |
|
A když už jsme u toho Cieszyna, tak Vás pozývám na poslední jízdu mezi Těšíny v mém videoreportu "Sbohem Těšíne!":
http://www.youtube.com/watch?v=PnSCySgr-pE |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 11:41:14 |
|
Martinostruszka: Parádní a zároveň smutné video.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 13:38:50 |
|
A po zhlédnutí videa Vás pozývám na ŽelPage k pročtení článku/reportáže:
http://www.zelpage.cz/clanky/sbohem-tesine |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 13:50:05 |
|
Martinostruszka
Moc pekne
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 21:59:46 |
|
Proč je v zastávce Dolní Lutyně výstup vpravo?
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 22:27:32 |
|
Jestli to nebude tím, že z Bohumína do Dětmarovic byl zaveden levostranný provoz |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6808
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 23:13:00 |
|
A posléze opět zrušen... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7582
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 01:02:05 |
|
242_216__0:
Levostranný provoz byl zaveden v úseku Bohumín - Petrovice 26.2.2006, 12.12.2009 byl ale zrušen.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 14:36:02 |
|
Dnes jsem si projel trať 322.
Chtěl bych se zeptat, odkud a kam je číslována tato trať? Na území Frýdku-Místku je kilometr 112 a směrem do Českého Těšína stoupá.
Pokud jsem dobře viděl, zaústění vlečky HMMC je pouze do Dobré u Frýdku-Místku, viz mapa. Nedávno se v sekci Ostravsko propíralo převedení přepravy ze silnice na železnici a případná ropická spojka. Chci zeptat, pakliže budou prováděny přepravy mezi Hyundaieim a Žilinou po železnici, zda se vybuduje ještě jedno zaústění vlečky směrem na Hnojník? Odpadly by tak dvě úvratě (pokud by byla přeprava uskutečňována po trati 322 do Českého Těšína).
Dále spojka Ropice. Za zastávkou Ropice je poměrně náročný terén na vedení plánované spojky. Ta by musela překonat řeku Ropičku, silnici I/11 a také rozsáhlou křižovatku u Českého Těšína (což pouze pro nákladní dopravu asi jen tak lehce neprojde).
Viz snímek:
Příjemně mě překvapilo, v jakém stavu se nacházejí budovy stanic a zastávek na této trati. Řekl bych, že je to jedna z mála tratí v ČR (která neprošla celkovou rekonstrukcí), která se může chlubit tím, že všechny staniční a zastávkové budovy vypadají kultivovaně. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:04:04 |
|
Semolina: číslovaná je z Kojetína
| www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:04:26 |
|
Semolina : Už jsem to tady psal staničení je od Kojetína. Za Dobrou se má stavět nová výhybna u zaústění vlečky, s trianglem se myslím nepočítalo, stejně by se tam případně střídaly mašiny, pokud vím, tak elektrizace vlečky se neplánuje. |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:13:55 |
|
Semolina: Není to řeka, ale spíše říčka a není to Ropička, ale Ropičanka. 
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 09:30:57 |
|
realita cieszynského nejen šotouše
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6823
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:30:49 |
|
Dnešní slunečné počasí mi nedalo a páč čekat u chalupy v dnešních dnech něco zajímavého asi moc nelze, zajel jsem se podívat za hranice. Zde je menší report:
Vzal jsem to přes Petrovice, kde bylo několik odstavených souprav (kontíky, kotle, prázdné autovozy a uhlí do ČR, které zrovna obcházela "bába"). V Zebrzydowicích rovněž klid a několik odstavených souprav, mmch i 2 s  (celkem by mě zajímalo, zda to někdo hlídá). Pár pozamykaných ET41 a ET22, jedna EU07 a jedna pohotová ET22. V Kaczycích jsem si počkal na polední křižování dvou EN-57, v jednom vlaku jsem napočítal 2ks substátu, druhý na tom nebyl o moc lépe. Na nádraží nikdo. Pak jsem se přesunul ke Goleszówu na první Wislu a přitom zkouknul trať do Cieszyna. Začíná reznout...
Wislu vezla EP08-006, za Goleszówem jsem potkal u kolejí i jednoho domorodého šotouše, předpokládám, že má co do činění s kolejcieszyn.pl Prohodili jsme ale jen pár slov, já se pak ještě spěšně odebral čekat následně jedoucí kibel. Pak hoďka klidu, odporně počmáraný kibel z kopců, zpáteční Wisla (úplně prázdná) a zase vijó domů. |
Průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 16:53:17 |
|
Tak to jsi se aspon provětral.Né jako jeden šotouš jestli to vůbec byl.Koupil si jízdenku z Havířova suché do Havířova aby mi běhal po Slonovi a fotil vše co mu přišlo do záběru včetně WC .No 26.12.bych věděl o něčem jiném jak ztrávit den.No ale sleva na jízdence to omlouvala (ZTP-P) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 11:10:30 |
|
Krásný to byl viadukt v Zebrzydowicích:
http://kolejcieszyn.pl/index.php?s=wiadukt
(Pokud někdo něčemu nebude rozumět - přeložíme) |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 15:12:57 |
|
Hm, také jsem se chtěl do těchto míst ze železničně-archeologického zájmu podívat, ale jak tak koukám, asi to v podstatě už nemá cenu. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 22:33:33 |
|
Všimli jste si, že se změnila kilometráž na naší trati? Třeba vzdálenost Dětmarovice - Český Těšín se o 2 km zvětšila, zatímco Český Těšín - Mosty se o 1 km zkrátila. Zdá se, že to víc odpovídá realitě, ale proč ta změna jenom na jedné trati? Nikde jinde jsem si žádné změny nevšiml. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 23:38:06 |
|
Babilon: Z toho si nic nedělej, nám se 323 taky tepelnou roztažností natáhla o jeden kilometr. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 00:05:43 |
|
Jen bych doplnil příspěvěk č.36 od Ohl:
pro ty, kteří desítky let nesledovali polskou televizi (mimo jiné díky tomu jsme měli i daleko větší povědomí o světové populární hudbě, než někteří ve vnitrozemí) přes zdejší kopce jako my ze zdejšího kraje, tak upřesním. Na obrázku je postavička holky jménem Tola - velké kamarádky dvou nerozlučných kamarádů Bolka a Lolka z kultovního animovaného seriálu. Jako my jsme měli třeba Macha a Šebestovou nebo králíky a různé dvojice disnejovského ražení, tak za totality (v Polsku nazývané za komuny) měli tyhle dva chlapce.[http://img66.imageshack.us/img66/231/bolekilolekgu2.jpg]. Jejich tvůrce Władysław Nehrebecki si jako vzor vzal jak jinak svoje syny Jana a Romana. Seriál měl úspěch nejen v Polsku a studio/ateliér, kde seriál vzikl - Studio Filmów Rysunkowych w Bielsku-Białej - se stal známým a ceněným daleko ve světě. Pro nás byly ještě známé příhody, které v B.B. vzikly např. ty o profesoru Baltazaru Gombkovi (kde nesměl chybět "Smok Wawelski i księcia Kraka" neboli vavelský drak a kníže Krak)[http://www.baltazar-gabka.pl/images/bohaterowie-copy.gif] či seriál Miś Kudłatek (medvídek chlupáč) nebo Reksio (nezapomenutelný psík Reksík)[http://wspomnieniostan.blox.pl/resource/reksio.jpg]. A co že to má společného s železnicí potažmo s tím obrázkem? Rozcestník na obrázku ukazuje jeden směr na Cieszyn (Polský Těšín), na druhém lze vidět písmeno B. - to je právě ta Bielsko-Biała, kde seriál vznikl. No a to je taky trať, která před pár dny byla vlaky opuštěna...
A tak vzpomínáme jak na ty vlaky, tak na toho Bolka s Lolkem (mimochodem polské dvojičky - lokomotivy ET41 mají stejnou přezdívku, ještě vedle přezdívky jamnik - jezevčík). No vidíte - za vším hledej železnici.
(Příspěvek byl editován uživatelem MartinOstruszka.)
(Příspěvek byl editován uživatelem MartinOstruszka.) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7600
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 00:37:16 |
|
Babilon:
Nevšiml a jak se na to dívám, tak mi není jasné, proč Karviná - Dětmarovice je to 7 km, ale Dětmarovice - Karviná jenom 6 km  To samé úseky Karviná - Karviná-Darkov, Karviná-Darkov - Louky a Louky - Chotěbuz, vždycky to o kilometr nesedí |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 00:43:20 |
|
Včerejší nákladní flotila v Těšíně pohledem Damiana Kazimierczaka:
ET22 706+ET22 093 vjíždí z Polska do Těšína
a nezvyklá dvojice EU07 s ET22 1118, které přijely s rudou určenou pro Třinec. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 11:54:04 |
|
Martinostruzska:pro ty, kteří desítky let nesledovali polskou televizi
No tak já patřím mezi ty, kteří v dobách socialistických sledovali jen polskou televizi (důvody starším zcela jasné) a dnes 50:50, mimochodem třeba digitální vysílání v Polsku je podstatně kvalitnější než u nás z Hladnova. Ještě bych připomenul z dob socialistických Smerfy - každé děcko u nás mělo tričko ze tatušem nebo Smerfetkou, v Olomouci již nechápali co to je za modré příšerky.....Apropo Garfielde, včera jsi byl SUPER |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 13:33:08 |
|
Apropo Garfielde, včera jsi byl SUPER
Wow. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 13:51:02 |
|
Jurek_fm: To bude tím globálním oteplováním. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6835
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 20:31:18 |
|
Pospec: Wow. - nehledej za tím erotiku, ale včerejší film se jmenovanou populární postavičkou v TV (tuším na Primě)...
VláďaH: No tak já patřím mezi ty, kteří v dobách socialistických sledovali jen polskou televizi - jo to byly časy. Nejlepší je ten jejich "dabing", který přežil dodnes. Navíc se stejným hlasem...
Ještě bych připomenul z dob socialistických Smerfy - jj, českému názvu jsem nikdy nepřišel na chuť. Nejlepší byl Gagramel a Klakier... A ještě nemůžu nevzpomenout na jinou kreslenou postavičku - Guču (psáno foneticky). Kdo si vzpomíná? |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 21:18:45 |
|
Jena:Guču (psáno foneticky). Kdo si vzpomíná?
Co já si vzpomínám, tak Guču je kámoš včelky Máji - v čestině taktéž značně nepřirozený Vilík.
Je tak? |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 21:20:09 |
|
No jo akorát nevím jestli úvodní písničku zpíval Kája ale určitě ne |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 21:21:57 |
|
No jo Vláďo byl jsi rychlejší. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 21:36:42 |
|
holky jménem Tola
Ne, je to převlečený Bolek, při normální podobě jim nikdo při autostopu nechtěl zastavit |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 22:00:54 |
|
Správně OH, tohle je Tola...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6836
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 22:19:19 |
|
VláďaH: Guču je kámoš včelky Máji - tak tak...
I Smefri měli fajné jména, třeba "Śpioch" či "Pracuch"... 
PS: při psaní tohoto příspěvku jsem si vzpoměl, že v jednom pokoji máme doma starý psací stůl (sloužící dnes jako "polička" pro kytky a prostor pro usazování prachu), kde pod ochranným sklem byl kdysi právě plakát Smerfů. Tak jsem se hned běžel podívat, zda tam ještě je. Je...
Je tam hezky namalováno veškeré obyvatelstvo a u každého i jeho jméno (měl-li nějaké)... |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
