Autor |
Příspěvek |
červ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.0.8
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 16:30:29 |
|
Dnes 506: ze Svinova +10 za zpožděným RJ, Praha hl.n -3, pěkná jízda! |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 11:25:54 |
|
Punk's not dead! |
|
Pitrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2014
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 09:33:43 |
|
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 10:09:32 |
|
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 18:51:16 |
|
Paul_red_adair: je to aktuální
Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. |
|
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 19:19:58 |
|
Pitrys: Zato na 90% trati maji 30-40km/h. K tomu si pridejte abolutne nepouzitelny tarifni system, drevolina a jizdni rad, ve kterem nepripoje vymysli snad naschval a ktery je kazdy tyden ridsi, podle toho, ktery mistni papalas se zrovna spatne vyspal. Ja bych ceskou zeleznici za polskou nemenil. Tech 200km/h at si uzivaji, pri jejich vzdalenostech a rovinate krajine to uz bylo davno na case. Navic opravdu nechapu, proc si na to kupovali pendolina, ktere maji uzsi skrin kvuli naklapeni, ktere tam ale stejne neni. |
Pitrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2014
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 23:29:56 |
|
Comar: Ale jasně, to jsou všechno známé věci. Navíc zlikvidovali regionální malé tratě a my je díky existenci řady 810 udrželi, aspoň v současném stavu. S tím se dá souhlasit. Ale zároveň platí, že mají CMK, mají 200 km/h a my stále budem o VRT jenom snít a debatovat, jestli se vůbec vyplatí jít na stávajících koridorech nad 160 km/h. Tímhle způsobem se nehnem z místa. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 16:20:32 |
|
ad Honzík: A problém, aby 680-ka jezdila aspoň do Žiliny V = 140 km/h na klopící rychlostníky je v čem ? Že by na tom úseku někdo (= asi dopravce) napřed musel zajistit a zaplatit zkoušky s touto jednotkou ?... |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 17:55:11 |
|
Paul_red_adair: zkoušek není moc třeba, to je si myslím vyzkoušeno až až. Ale počkej, třeba se dočkáme změny. Nějaká jednání se vedou. A o to zda budou nebo nebudou nakl rychlostníky tu tolik nejde. Naklápět se může i bez nich (u nás), pozn. je to rychlostník, ne náklopník
Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6402 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 14:46:25 |
|
"Děláš z jehly vidle" Slyšeli jste už někdy tohle české přísloví? V Polsku ho znají. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 12:27:26 |
|
Něco z dob, kdy se pendolíno chystalo teprve na vpád do ČR. |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 20:33:04 |
|
Několik obrázků z nového působiště Pendolina:
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 24. prosince 2014 - 12:39:14 |
|
Kolik spojů zajišťuje jedna jednotka Pendolino ? |
rosta.k2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pátek, 26. prosince 2014 - 12:46:14 |
|
Neví někdo, jestli bude pendolino jezdit trasu Praha - Děčín? Někde jsem zaslechl, že snad ano... Díky. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4148 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 26. prosince 2014 - 17:04:44 |
|
rosta.k2: O tom mi není nic známo. Jezdilo zde akorát zkušebně v letech 2004/2005 (snad se nepletu) na páru R 772/777 a pak ještě v září 2011 v době konání Dne železnice v Děčíně na dvou párech rychlíků. Ale jinak ne. |
MiP Neregistrovaný host Odeslán z: 84.19.66.18
| Odesláno Pátek, 26. prosince 2014 - 21:07:27 |
|
|
Pitrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2014
| Odesláno Sobota, 27. prosince 2014 - 02:22:14 |
|
Není to sice o Pendolinu....ale koukal jsem na Štědrý den, jak má Leoš jeden Flirt vánočně vyzdobený.... |
ad Honzík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.134.45
| Odesláno Sobota, 27. prosince 2014 - 10:29:03 |
|
Honzík Číslo příspěvku: 1090 Jednání se asi vedou o tom, že tam jezdí TIS zatím s brzdou v režimu nouze bez rekuperace a tím dostává jaxi na frak. Klopení a vyšší rychlosti jsou při tomhle jaksi out. |
ES499.0009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 27. prosince 2014 - 11:40:47 |
|
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 27. prosince 2014 - 15:20:28 |
|
Obsazenost dnešního SC mezi Popradem a Žilinou: odkaz |