Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 03. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 03. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek | ||
---|---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 4-2013 |
nová linka M express , z Prahy do Lipna nad Vltavou a Frymburka http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L130800_160711_18 0664.pdf od 11.7 2016 | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17824 Registrován: 5-2002 |
Anonym: Zájezd je zájezd. A zájezdy jsou vnitrostátní i do zahraničí. Je na tom něco k neuvěření a nepochopení?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 12-2004 |
Nevietě, ako dlho premáva táto linka? http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320006_160612_179227.pdf Je to od nepaměti, nebo celkem ? Předem díky za odpověď. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 5-2005 |
Od nepaměti jezdila až do Plzně. Pátky bývala posila z Prachatic ráno kolem 6 do Plzně a spolu jely zpět. Nedělní spoj jezdil už z Kašperek. Pak začalo zkracování,nejprve do Klatov a teď se jezdí pouze do Sušice, což lince ublížilo. Proti jezdily od nepaměti Klatovy, a snad od začátku do konce provozu linky to jezdil VH,kterymu se měnily autobusy a parťáci. Ani nevím jestli ještě žije.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2013 |
jen takové perličky staré asi tak 11-12 let...a všechno bylo jinak...a je to jen pár let
(Příspěvek byl editován uživatelem verča.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2005 |
Kůs jezdil Sušice-Praha původně po jednom páru pondělí, pátek, neděle (začal bezprostředně po zrušení linky ČSAD v roce 2002), ale proti Štáhlichovi to dlouho nevydržel... | ||
Fedos
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 7-2006 |
To Probo na Dejvické si vybavuji ještě někdy v roce 2006-2007, jezdíval tam tento Sor. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2010 |
Arriva slaví roční výročí s odříkáváním pravidelných spojů v rámci pražské MHD a PID. Máte podobnou zkušenost i jinde? Arriva už rok odříkává spoje MHD, cestující marně čekají, ale ROPID je v klidu ► http://mhd86.cz/2016/07/12/arriva-uz-rok-odrikava-spoje-mhd-cestu jici-marne-cekaji-ale-ropid-je-v-klidu/
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 4-2013 |
díky za doplňující postřehy | ||
Martinmarilynmanson
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10158 Registrován: 12-2007 |
320006 - přesně, jak říká Mirbusak, proti jezdila 431681, dnes končí ve Stachách.
Be clever - use public transport!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2013 |
jen tak ....320006 z Klatov odjezdem 14.30 hod
|
||
Martinmarilynmanson
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10166 Registrován: 12-2007 |
Do Plzně jezdila 320006 naposledy v říjnu 2003 (dojezd CAN 11:35, odjezd 13:30), posilová neděle z Kašperek skončila v létě 2008.
Be clever - use public transport!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2013 |
MMM: | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 7-2010 |
A je tady pokračování k výpadkům spojů Arrivy. DPP se nabízí trvale převzít spoje/linky, které nezvládá vypravovat. DPP nabízí Ropidu, že převezme autobusové linky, které ostatní dopravci nezvládají vypravovat ► http://mhd86.cz/2016/07/14/dpp-nabizi-ropidu-ze-prevezme-autobuso ve-linky-ktere-ostatni-dopravci-nezvladaji-vypravovat/
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 7-2006 |
Poprosil by som, keby bolo mozne rozhodnut sa pre jednu diskusiu a vesat to do nej. Fakt nie je nutne zaplacat polovicu tem jednym a tym istym odkazom.
ondrejsokol.rajce.net
Ako som vozil Norov: http://www.dailymale.sk/author/slsp |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 11-2007 |
Irizar: jak jinak by si pak kolega mohl honit ego že má vysokou návštěvnost? | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 12-2005 |
Neznal by někdo z vás roky výroby autobusů, které jsou v příloze?
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320911_160612_179185.pdf Jsem čuměl v Jihlavě v Ne, kolik vystupovalo v 18:22 lidí. Aniž by jela nějaká "ucelená skupina". Dál už toliko nepřistoupilo, ale prázdný to zrovna neodjíždělo, tím spíš, že jsou kaníkuly. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 12-2005 |
Zzz. Horší je, ale kvalita vozového parku, jet 200 km Karosu C934 je docela síla, Karosa LC936 je v pohodě. Co jelo včera? | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 12-2004 |
Včera LC936, s tou se snad dá. C934, to by bylo podobný, jako jeden nejmenovaný dopravce na M z Brna do Brezna... |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2011 |
Hoši, není tomu tak dlouho, co jezdili C934 (bez vysokých sedadel) z Brna až po Liberec. A jaký je rozdíl C934 s vysokým sedačkami oproti té LC 936? To mi daleko horší přijde C954, nebo INTOURO s tvrdýma nesklopnýma "lavicema". | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 12-2005 |
Macek_007: C934 s vysokými sedačkami je OK, ale Karosy C934 ADLP vysoké sedačky nemají. C954 zas tak hrozná není, určitě lepší než 934. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 3-2011 |
No lépe bych se podíval, na Lipno jezdí s vysokejma a když ji nasadí na Hradec, tak taky s vysokejma. Zahodil byhc předsudky s ADLP, jezdí tam druhým rokem a asi to nějaký důvod má. Tak nevím nevím. Mimo to, neřekl jsem, že C 954 je špatnej stroj, ale ve standardu rozhodně horší, než upravená 934. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 4-2013 |
celkem zajímavá perlička...identické linky M expressu na Lipno.....ale dvě licence, dvě stejné linky akorát, každá má jiné číslo 130800 a 133100 http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L130800_160711_18 0664.pdf a http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L133100_160711_18 0881.pdf .......tak nevím ,třeba jsem něco přehlídla, nebo mě něco ušlo...aneb hledej pět rozdílů (Příspěvek byl editován uživatelem verča.) |
||
Viribus Unitis
|
|||
Neregistrovaný host 193.165.201.147 |
verča: Nepřehlédla. To jen úředník vydávající licence se jaksi zjevně "uklepl" s číslíčky - jen bude zajímavé, kdy ta "příbramská" zmizí ... . |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2007 |
Boblick 13.6. - Jančurák do Strakonic? Co se všem na tom směru tak zalíbilo? Nejdřív souboj Štáhlích-Ptáček, do toho Švarctrans a teď tohle? V pátek odpoledne dejme tomu, ale jindy... A když už se tu řešila ta Sušice - jel jsem v pátek před týdnem, 14:40 tříosa VKJ asi 6 lidí, Ptáček 14:50 3 včetně mě, jízdenka za hotový 120 vč. lahve vody, volný jízdní doby, nikde nikdo nepřistupoval, ale právě ve Strakonicích jsme Štáhlicha dojeli a on už měl min. o 10 lidí víc, přesto s náma jelo dalších 7 až 8 lidí. (A když už jsme u VKJ, co mě překvapilo byl spoj včera Klatovy - Praha 10:40 - přímo skrz Plzeň jelo min. 7 lidí a Plzeň - Praha přistoupilo dalších asi 12) dzamel 15.6. - Hoffmann už díkybohu skončil, jen pro tvou informaci
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
||
Roco
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2014 |
Před lety jsem viděl reportáž, že někde na málo vytížené lince místo autobusů jezdili jen dodávky (minibusy) a cestující musel dopředu poslat obyčejnou SMS, že bude mít zájem se svést kokrétním spojem. Který by jinak nevyjel... Funguje to takhle někde? (Příspěvek byl editován uživatelem Roco.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2014 |
Roco - Audisbus
SWAGER
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10107 Registrován: 4-2006 |
Radiobusy fungují i v Libereckém kraji. Lidé si na ně už zvykli.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 6-2010 |
Tohle funguje u Busem v jižních Čechách, např. v okolí Milevska. | ||
Martinmarilynmanson
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10189 Registrován: 12-2007 |
Ještě k tomu Kůsovi... jezdil jen tři měsíce cca, do března 2003. V pondělí 5.18 ze Sušice do Prahy, v 15:00 zpět. V neděli v 11:00 ze Sušice a zpět v 13:45. Spoje na zavolání fungují i u AD Hrouda na lince 470510 mezi Kařezem a Zbirohem. (Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 4-2013 |
MMM: nebyl by jízdní řád k tomu Kůsovi.... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 12-2005 |
Tak Štáhlich bude jezdit pro Leo express do Mnichova http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000401_160814_181078.pdf |
||
Roco
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2014 |
mufiklo Ares1 Venca21 Děkuji |
||
Viribus Unitis
|
|||
Neregistrovaný host 92.62.225.101 |
švarc: Skvělá zpráva. LEO je partner MFBFB. Čím více konkurence pro žlutý mor, tím lépe. A Vráťovi přeji hodně cestujících, od Jančuráka si vytrpěl své a teď se mu ta chce nasrat i do Strakonic. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17844 Registrován: 5-2002 |
Už vidím zelenou Setru 213 RL na lince do Mnichova od Jančuráka si vytrpěl své No a co ti chudáci cestující, kteří trpěli s Vrátou? Díkybohu za žluté autobusy (a to píšu jako člověk, který s nimi jel za posledních deset let jednou).
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
||
-MS-
|
|||
Neregistrovaný host 195.113.220.250 |
Martin_J: tak to snad bude za příplatek za nostalgickou jízdu, ne? | ||
Viribus Unitis
|
|||
Neregistrovaný host 92.62.225.101 |
Martin j: Zelenou Setru znám. To je skutečně raritka na linkách. Ale moje otázka zní: jel jsi s ní kdy? Či s jiným Vráťovým vozem? Tam máš k dispozici i Sušici. Obecně bych řekl, že Vráťovi spoje jsou pohodlnější než ten španělský šmejd žlutého moru. Jo. A už se těším na vyhlášení výběrek v Plzeňském kraji. Nemyslím, že na to máme stejný názor. (Aby bylo jasno, já určitě budu zpracovávat na nějaké oblasti návrh - tudíž logicky něco málo o tom vím). |
||
-MS-
|
|||
Neregistrovaný host 195.113.220.250 |
Aby bylo jasno, já určitě budu zpracovávat na nějaké oblasti návrh - tudíž logicky něco málo o tom vím Tak to se mají na co těšit |
||
Petr_k
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11572 Registrován: 4-2003 |
Lhát tolik, že tomu i lhář sám uvěří? Neuvěřitelné. Žádná invence ze strany dopravců v podstatě nebude žádoucí, časové polohy spojů budou dopředu dané POVEDem a turnusy z toho samy vylezou. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 10-2008 |
Tak to bude super linka, předpokládám, že budou jezdit ty jeho super vozy s řidiči z Ukrajiny, co neumí česky, natož německy. A standardní bude přeprava stojících cestujících. A bonusem budou ty staré Setry z německé armády, holky se dostanou zase do svého předchozího působiště :-). | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 10-2008 |
A pokud se týká LEO EXPRES, podívejte se, jak jsou "spokojeni" jejich klienti na jejich autobusových linkách. To se vrátíte snad do 60.let minulého století. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17845 Registrován: 5-2002 |
Ale moje otázka zní: jel jsi s ní kdy? Či s jiným Vráťovým vozem? Se zelenou Setrou jsem nejel, s jinými vozy ano, a to dokonce jako řidič, takže mě opravdu nepřesvědčíš o tom, jak je to skvělá firma. Dost mi stačil ten jeho systém putovních SPZ a pokyny typu "stůj v té zastávce ještě deset minut po čase odjezdu, ať sebereš cestující spoji ČSAD". A dodnes mi ten hajzl dluží poslední výplatu. Jo. A už se těším na vyhlášení výběrek v Plzeňském kraji. Nemyslím, že na to máme stejný názor. (Aby bylo jasno, já určitě budu zpracovávat na nějaké oblasti návrh - tudíž logicky něco málo o tom vím[biggrin]). Já se taky těším. Já o tom tedy na rozdíl od tebe moc nevím, já jsem jen pro některá ta výběrka připravoval návrhy jízdních řádů a projednával to s obcemi. Zrovna teď dokončuju oblast od Domažlic až po Klatovy.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 4-2003 |
VU: Skvělá zpráva. LEO je partner MFBFB. Čím více konkurence pro žlutý mor, tím lépe. I když žluťáka taky moc nemusím, tak musím konstatovat, že MFB je to samé v bleděmodrém, tedy pardon, v zeleném... Sice mají lepší autobusy, ale zase horší palubní servis, a je to nízkonákladovka jak vyšitá. Všechno pro ně jezdí najatí dopravci, kteří pochopitelně nejsou bůhvíjak skvěle placeni, takže za volant pustí kdekoho a na autobusech je to i vidět. Jízdní řády a oběhy vozů jsou stavěné "na krev", takže velká zpoždění a odříkání spojů nejsou ničím výjimečným. Jízdní řády se často mění, bez ohledu na to, že na některé měněné/rušené spoje už jsou prodané jízdenky, takže se čas od času stane, že někdo čeká na autobus, na nějž má koupený lístek, a následně zjistí, že žádný nepřijede - bez varování ze strany dopravce. A co se týče agresivního marketingu a expanzivního chování, v tom si s Jančurou můžou podat ruce. Takže na jednu stranu rád uvidím, že SA od MFB dostane na pomocí stejných metod, jakými ona sama likvidovala dálkové linky ostatních dopravců v ČR, ale na druhou stranu pro ČSADní dopravce a soukromníky nevidím důvod k radosti - leckde můžou být od MFB biti i oni... |
||
hynek 443
|
|||
Neregistrovaný host 109.81.208.139 |
Leoexpress versus m express do Salzburku také novina jako prase | ||
Pajzák
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2015 |
A dodnes mi ten hajzl dluží poslední výplatu A taky přejetí bílou Setrou... |
||
Boblück Exekuovaný
|
|||
Neregistrovaný host 185.14.186.31 |
Hajzlák: Tvůj nový oblíbenec? Vráťa, který už několikrát zkrachoval, ingoroval jízdní řád. Do toho ukrajinci, co pŕedstírají, že nemluví česky... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 4-2013 |
změna dopravce a čísla linky na trase Praha-Plánice od 1.8....nový dopravce Baronettohttp://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L143441_160801_18 1149.pdf........pamatuji ČSAD Příbram aČSAD Nepomuk ,Bosák, Jan Kukla, Rail bus.....tak trochu putovní linka, ale zaplať pánbů, že o ní má vždy někdo zájem...samozřejmě , že se vždy o trochu lišila, za éry státního čsad jezdila třeba přes Rožmitál pod Třemšínem...a našlo by se určitě i více rozdílů , v jednotlivých verzích u těchto výše jmenovaných dopravců (Příspěvek byl editován uživatelem verča.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 4-2013 |
...tak jsem našla Příbramskou...rok 98--99.... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2007 |
Jen bych chtěl ještě opravit odkaz na JŘ toho Štáhlicha - http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000401_160814_181148.pdf - a podivit se co to je za "partnerskou spolupráci" když LEO pojede 45 minut po zeleném moru...? Jinak na jednu stranu - pokud na lince bude ta pětková setra co VKJ nově má, tak asi chvíli nikdo nepozná rozdíl, ale na druhou stranu linky LEO expresu občas fungují tak nějak všelijak (viz např. http://planetacestovani.cz/leo-express/ nebo https://www.facebook.com/LEOExpress/posts/1036500543095856) ale spojení CK - Linz/Salzburg si najde svoje lidi si myslim (Příspěvek byl editován uživatelem Sirka.)
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17847 Registrován: 5-2002 |
linky LEO expresu občas fungují tak nějak všelijak Takto nastavené standardy kvality dokáže VKJ s přehledem splnit. Není to tak dávno, co jsem čekal v Borovech na autobus, měla jet zelená Setra VKJ a chvíli poté ČSAD (to jsou ty spoje s příjezdem do Plzně kolem 19. hodiny). Sice jsem tedy čekal tak jako tak na ČSAD, ale ono to bylo jedno - zelená Setra nepřijela a její řidič jel autobusem ČSAD jako běžný cestující.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 10-2008 |
Pozor, už jde koupit na tento spoj místenka přes www.le.cz, od 14.08.2016, třeba i Praha - Plzeň, a je tam economy class 69,-Kč a Business class 129,-Kč!!! Tak jsem zvědavej, co tam bude jezdit za bus.... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2016 |
Mně teda ten LEO a ta jeho spolupráce a "nové" linky, které pro ně jezdí kdo ví kdo přijde jako naprosté zoufalství jak přilákat na poslední chvíli pár cestujících. Protože kdo to zkusí třeba do té Vídně s těmi ukrajinci, tak by musel být totální blázen, aby začal takto šíleně cestovat pravidelně, nakonec zkušeností cestujících a arogance LE je plný jejich FB. Tak nějak mi to připomíná zkrachovalý projekt /myslím/ "Megabus", kdy se Asiana snažila vytvořit jakousi konkurenční síť vůči SA, hodili do jednoho systému naprosto odlišné dopravce a pak se divili, že s tím stejně nikdo nejezdí. Jinak ta economy class a b.c. v autobusech LE - třeba na tu Vídeň se nic takového nekoná ať má člověk koupenou jakoukoliv jízdenku. Pouze ve vlaku. Takže zřejmě vyhozené peníze. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 10-2008 |
Uvidíme, až to vyjede. Pokud to tedy vyjede. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 4-2013 |
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L000394_160815_18 1337.pdf M express do Rakouska......nová linka | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10477 Registrován: 5-2004 |
No, 2 hodiny z pražskýho hlaváku do Budějic jsou dost trofalý. A ten obrat 15 minut v Salcburku - to myslej vážně? To asi zpátky pojede opravdu vždy včas... | ||
Viribus Unitis
|
|||
Neregistrovaný host 62.209.220.31 |
Petr Vlček: Ale jo, za normální situace bez Tábora naprosto v pohodě, ještě mají 10min rezervu . Ale v době uzavírky Benešova a v neděli večer na hlavák ani náhodou. To brzy zjistí. Stejně jako nereálný čas z Krumlova na hranice (což zas není zastávka pro nástup - měli to řešit čárkou průjezdu), ale tam to zas vyrovná čas v Rakousku. Obrat v Salzburgu je v tím, že si jich brzy všimnou rakouští celníci - a i ve dvou řidičích budou mít docela problém. |
||
Fkam
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 3-2011 |
Škoda, že v Salzburgu to staví de facto za městem.
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (10x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto, Graz, Rostock, Jena, Würzburg
Najeto po Evropě v roce 2016 : 12 482 km |
||
Viribus Unitis
|
|||
Neregistrovaný host 178.22.115.110 |
Fkam: Staví přesně tam co žlutý zmrd, kterého tak obdivuješ. Tak v čem je problém? |
||
Nesni
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 6-2014 |
ještě mají 10min rezervu Autobus má ale čekat na vlak z Bohumína, takže o ni rychle můžou přijít. Staví přesně tam co žlutý zmrd Žlutý bus do Salzburgu zajíždí na lince do Itálie. Odbočí z dálnice a kousek si popojede. Nechápu sice smysl zastávky v noci na odstavném parkovišti, ale je to pouze nácestná zastávka. Jenže tahle nová linka jede z Lince se jen otočit na parkoviště před Salzburgem! Opravdu nešlo udělat zastávku někde ve městě? |
||