Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Hradci Králové » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 20. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 20. 10. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 11-2003 ![]() |
Dnes v podvečer bylo veselo před hlavním nádražím. Řidič dvojky směr THD přehazoval sběrače před křížením na levou stopu, pak jsem si všiml proč - poškozené křížení v používaném směru (vypadnutá neutrální část před posledním křížem), nyní nepoužívaný směr ale také mým prostým pohledem nevypadal úplně na 100%, při průjezdu křížením pravý sběrač vypadl dovnitř tohoto křížení, při setkání s levým došlo k vytažení el.oblouku (asi zkrat), vypadnutí i levého sběrače a pádu jedné pozlacené součástky z armatury na zem. Čili celé křížení vyřazeno z provozu, takže si řidiči navzájem pomáhali - jeden pomalu jel, a další z následujícího vozidla mu pak stáhnul sběrače, a za neprůjezdným místem zase nasadil. Pak přijeli dva chlapi z DP, a jeden z nich se pak ujal stahování místo řidičů. Takže trolejáři budou mít co na práci. Nebylo by lepší místo překonaných podvěsných armatur postupně zavádět tahové výhybky a křížení pardubického nebo ostravského vzoru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2007 ![]() |
> Karel: Pro shlédnutí situace překonaných podvěsných armatur lze doporučit návštěvu Salzburgu, kde právě na nich místní trolejbusový provoz stojí. Vozy nemají stahováky, přes armatury se jezdí rychlostmi a stylem, který by v ČR byl nemyslitelný. V podvěsném sytému to nebude, spíš v kvalitách jeho montáže a údržby...
Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
|
Výprachtický_okultista
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 3-2010 ![]() |
Možná to už tady padlo, ale... Věděl by někdo, kdy zase budou jezdit trolejbusy do Plačic? Díky. |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 11-2003 ![]() |
Tramvajak14: Postupného vylepšování armatur až do salzburských kvalit se v HK téměř určitě nedočkáme... Trolejbusy by se do Plačic měly vrátit s novým JŘ spojeným s otevřením křižovatky Koruna, a to 1. srpna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 6-2005 ![]() |
Armatury se modernizují do systému viz můj předchozí příspěvek. Ač to tahové nejsou, smí se na většině z nich jezdit do 30km/h, což si myslím na hradecké poměry bohatě stačí. Jinak u Koruny je trolejové vedení navěšeno, z větší části i finálně vytvarováno a připraveno na domontáž uchycení oblouků a instalaci výhybek. Z každého směru bude průjezdný do všech směrů. A vypadá to, že na rozdíl od THD a okolí nepůjdou sběrače v obloucích vně, což je nežádoucí. Nechme se překvapit.
14/15Tr(M)
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 8-2005 ![]() |
Co jsem koukal na trolejové vedení u Koruny a na úsek k/od Hl. nádraží, nebylo by lepší, kdyby se ty dvě stopy od Hl.nádraží spojily hned za kruhákem a až ke kruháku u Koruny by se jelo bez přejíždění výhybky místo toho jak to je teď, kdy se ty dvě stopy spojují skoro v půlce ulice? Takhle se od kruháku u nádraží zase bude ploužit linka 2/3/6 k sjížděcí výhybce skoro do půlky ulice a pak už se nějak doplouží ke kruháku u Koruny. Kdyby se ty dvě stopy spojily hned za kruhákem u nádraží, tak by se přecijen dalo trochu rozjet a dojet plynule až ke kruháku u Koruny... |
Philip
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 11-2007 ![]() |
Robin: Plzeňský výhybky tu raději nezmiňuj, ty vypadají po letech provozu ještě hůř, jak ty hradecký, jediná výhoda použití tohoto systému je opravdu tichý průjezd výhybkama, i přes podvěsnej trubkovej systém se dá jezdit rychle, ale musí to bejt pořádně udělaný, když jsem byl v Banský Bystryci kde mají od začátku provozu ještě výhybky od Kumlera, tak jsem se divil coto zvládne do odbočky, a zdálo se ža tam takhle jezdí normálně, takhle by přes to v HK nikdo nejel![]() Plzeňský podvěsný systém z trolejovýho drátu... Zásek sběrače, a trochu dopravní špunt z jara letošního roku
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2005 ![]() |
Philip: Koukám, že se to stalo na ne zrovna nejvhodnějším místě. ![]() U Koruny už jsou namontovány 3 nové sestavy sjížděčka/rozjezdovka. Vypadá to celkem dobře, škoda jen že jsou kříže mechanické, ale nejspíš to kvůli vyúhlení nešlo jinak. Samozřejmě budou řízeny automatickým stavěním systému Vetra. Foto jen dokumentačně.
14/15Tr(M)
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Za pár dnů to bude přesně 10 let stará fotka hradecké 12ky na dnes již neexistující lince T-1 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 10-2011 |
Nevím, jestli to zde už někdo psal, ale podle nového JŘ se OD Tesco přejmenuje na OD TESCO a ATRIUM. A nevíte, jestli ty 4 spoje l. 10, které budou dělat "kolečko" THD-THD jsou krátkodobé nebo natrvalo? |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 8-2005 ![]() |
Proč má vlastně linka 18 tolik odlišný JŘ v sobotu a v neděli? (v neděli žádné spoje 8-15 hod.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 10-2011 |
No jako v tu neděli tam jedou 2 spoje večer, z toho jeden do Vysoké a pak v noci jeden, který jede Magistrát města - Vysoká - Magistrát města. Obdobně to jezdí i v sobotu, kde je navíc ještě ten provoz 8-15. Takže bych řekl, že to v tu neděli a sobotu večer je objednaný Vysokou, jinak by to vůbec nejezdilo, protože velkou část trasy má společnou s 27. Když jsem se tady kdysi ptal na podobnou otázku, tak mi někdo napsal, že je to kvůli Futuru. |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 3-2010 ![]() |
Kdyby někoho zajímalo, proč dnes nejezdil vláček, tak to je proto, že odjel do Pardubic. http://www.dpmhk.cz/cs/mhd-hradec-kralove/turisticky-hradecky-vla cek
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 6-2005 ![]() |
Jedno takové ohlédnutí na odhlečení. (Pokud jsem to jiř někdy nahrával, omlouvám se předem, paměť je sviňa ![]()
14/15Tr(M)
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ta první a i poslední fotka by se vpodstatě dala pořídit znova, ale v Brně ![]() |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 8-2005 ![]() |
27.07.2016 - Trojice mužů je podezřelá z útoku na řidiče MHD. |
host z hk
|
|
Neregistrovaný host 89.248.248.47 |
Řidič chtěl jízdenku po občanech tmavší pleti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 6-2005 ![]() |
OndraS : No jsou asi v nejlepších rukou bych si troufl říci. ![]() Jinak novinka v HK,2x první průjezdový dělič mezi Korunou a podjezdem. ![]() ![]()
14/15Tr(M)
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 3-2009 |
Venda Voltr: Proč by ta kolečka na 10 měla být dočasná? A nejsou 4, ale 4 v každém směru, takže jich je 8 ![]() Jinak oceňuji myšlenku provozu 25 i o prázdninách dopoledne a večer, myšlenka skvělá, ale provedení strašné ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 3-2009 |
Ad Kuba_j: Proč má 18 tak odlišný JŘ v sobotu a neděli - to je takový poslední pozůstatek historie, kdy to tak mělo více linek, před cca 10 lety byl např. v sobotu dopoledne na některých linkách interval 20 minut a odpoledne 30 minut apod. Svého času to mělo opodstatnění - dříve se v sobotu dopoledne jezdilo na nákupy a v neděli moc ne atd., dneska už se ale chování lidí v tomto směru docela posunulo. Poslední linky, na kterých vydržel rozdílný JŘ, byly 16 a 18 (+20) a 22, přičemž 16 a 22 se sjednotila s minulým jízdním řádem, takže zbývá už jen 18 (a 20). Já bych to sjednotil, a tím pádem by všechny linky mohly mít jediný sloupeček „soboty, neděle, svátky"... Jinak je taky docela zajímavý odpolední spoj linky 20 ve školní dny Pod strání - Vysoká, ale pak se trapně vrací jako 20 končící na Podzámčí, přitom by z Vysoké mohl jet jako 18 a akorát by se napojil na spoj 18, který začíná na Podzámčí ve 14:00... ale to by u toho museli myslet, a to, jak známo, bolí... Nebo návrat noční 18 - taky by mohl dojet až na Magistrát... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 3-2009 |
A ještě jednu věc jsem zapomněl zmínit, i když už jsem to tady možná někdy psal - a to je 5Š, která bude pořád nesmyslně končit u Pyrámu. A přitom v tu dobu jezdí přeplněné spoje ke školám kolem zimního stadionu (přeplňují je cestující od vlaku od Týniště). Klidně by mohla pokračovat Průmyslová škola - Komenského - Zimní stadion - Heyrovského (na zastávce linky 1 směr NHK) a pak po okruhu do vozovny... Vzniklo by tak přímé spojení do zdravotnické školy, rychlejší spojení k zimnímu stadionu a kapacitně by to také pomohlo. A nestálo by to skoro nic. Tak třeba někdy příště ![]() |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 8-2005 ![]() |
Rosťav: Nebo návrat noční 18 - taky by mohl dojet až na Magistrát... U Zimáku se vůz pravděpodobně změní na linku 54. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 3-2009 |
Kuba_j: No tak jestli se změní na 54, tak to pak dává smysl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 10-2011 |
Tak já nevím ![]() Dobře, je jich dohromady 8 :D . Akorát v tom pak možná bude někdy na THD zmatek, protože jsem zvědav, jak to budou psát na panelech. Jasně, že budou jezdit z jiného nástupiště, ale tak znáte lidi ![]() Jako alespoň v té 25 není o prázdninách ta mezera mimo špičku. Dřív třeba také končily poslední dvě 2 na Zimáku, ale pak to posunuli až na Komenského, i když ta jedna zastávka asi nikomu moc nepomůže. V dnešní době je podle mě nesmysl dělit JŘ na sobotu a neděli. Ale zapomněl jsi ještě na poslední 17, která jezdí jen v pátek a v sobotu a končí na Stoleté :D . Ale třeba ve středu v noci jsem ji na Magistrátu také viděl napsanou na té "chytré" tabuli, takže se to asi jako normálně rozbilo. Tak ta 5Š je pozůstatek toho, jak to jezdilo k SNP a Jihu, teď to je jakoby k SNP a Severu a do vozoven je to od Pyrámu kousek. Jako protáhnout to by se hodilo, například ta ranní 23 bývá přecpaná. A napsal jsi na DP, když byl čas komentovat návrh JŘ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 3-2009 |
Venda voltr: Ohledně 5Š jsem jim psal asi už předloni, a odpověď byla v duchu „prostě to tak je", což mě od jakéhokoliv dalšího psaní odradilo. Teď už mě to tak nepálí, v HK už nebydlím, ale tou přecpanou 23/27 (podle toho, jak přijel vlak) jsem dojížděl 8 let do školy, takže vím, jak to tam vypadá... „Noční" 17 i 18 bych posunul tak, aby jela až po půlnoci, když to má být z nějakých kulturních akcí, a předchozí spoj jede kolem 22:30 a pak už v noci nejede nic, tak by mi přišlo rozumnější to jet až po půlnoci. Tím by se zároveň vyřešil problém nejednotnosti soboty/neděle, protože místo pátek večer a sobota večer by to vlastně jelo soboty a neděle ráno ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 1-2010 ![]() |
Psal jsem na Dopravní podnik nějaké představy ohledně jízdních řádů.Dostal jsem odpověď, že Hradec má více spojů než Pardubice a že efektivita by nebyla taková jak jsem předpokládal. Nicméně,opravdu by byl takový problém udělat taktový JŘ s tím, že by jezdilo stejné množství vozidel i řidičů jako v současné době? Ať mi nikdo netvrdí, že při troše dobré vůle se s tím něco nedá udělat.. Například rozdělit linky na páteřní a doplňkové, a podle toho ten JŘ postavit
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 11-2003 ![]() |
Kruhová křižovatka Koruna ode dneška již v plném provozu, myslím, že se povedla, nezapomnělo se ani na cyklopruhy (dneska je ještě domalovávali), lavičky a odpadkové koše. Na druhou stranu, DP se s návratem linek 2, 3 a 6 na původní trasy vyznamenal. Jistě jste si všimli, že ve stropních a vnitřních bočních displejích je trasa linek nahrána nezávisle na palubním počítači, a tyto displeje dnes vůbec nebyly aktualizovány. Při odjezdu ze zastávky mimo trasu na displeji, se tyto smažou, a seznam zastávek se znovu zobrazí až po odjezdu z první zastávky zpátky na trase. Třeba na dvojce to dnes bylo obráceně než do včerejška - správnou trasu zobrazovaly jen ty obrazovky, u nichž trasy loni nebyly upraveny ze standardní na výlukovou. Neznámou zastávkou pro displeje byla i přejmenovaná OD Tesco a Atrium (ta je ode dneška po rekonstrukci taky v plném provozu, dřevěná provizorní nástupiště byla ráno již uklizená, beton místo původní dlažby snad vydrží). |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2003 ![]() |
Displeje od středy zaktualizovány![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 6-2005 ![]() |
![]() Zase nějaké to fotoohlédnutí z nedávné minulosti, kvalitu prosím omluvit, hodnota dokumentační. (Příspěvek byl editován uživatelem Robin.)
14/15Tr(M)
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2005 ![]() |
II. část.
14/15Tr(M)
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2013 |
Robin: pěkné, úplně jsem si vybavil ten škroukavý zvuk 21Tr (ne 21TrAC). Článek o vyhořelém trolejbusu je i zde: http://www.vlcoun.cz/index.php/ustecka-doprava/aktuality/2283-poz ar-trolejbusu-v-usti-se-obesel-bez-zraneni Korunu jsem si včera projel na kole a je to hotový očistec. ![]() Takže do budoucna se dá čekat, že lidé budou jezdit MHD, protože za pár let na kole průměrnou rychlost nad 10 km/h nevytáhnete. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 1-2010 ![]() |
Robin: Perfektní dokumentace nedávné minulosti.![]() ![]() Jen se zeptám, nebylo by více fotek Karos z provozu? Zejména Kloubových?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 8-2005 ![]() |
Na linkách 3 a 6 dnes autobusy. Ta jízdní doba 4 minuty mezi ZVU a Hl.nádraží je minimálně o víkendu přehnaná. I autobus jedoucí rychlostí rychlejšího cyklisty přijede na nádraží o 1,5 minuty dřív... Jede se pomalu, auta za autobusem jsou zdržovány a pak se stejně na zastávce čeká... Kritizováno před vydáním JŘ během připomínkování, ale stejně to nikam nevedlo. Paradoxem je, že když jezdila linka 4, která projížděla stavbou, tak tam byly 3 minuty. |
host z hk
|
|
Neregistrovaný host 89.248.248.32 |
To není jediný případ. Třeba linky 12 a 14 se předjíždějí ve všední den z Jungmannovy až po Průmyslovou školu. Pořád se všude čeká a čeká.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes byl venku Perun, ten byl na lince 12 a zelená. elektro Sorka na 17/11. Tomu předjíždění a sjíždění linek. Pokud by byl vhodně upraven JŘ, případně upravena trasa, toto by se alespoň z části odstranilo. A propos, proč linky 1 a 2 nejezdí o víkendu v intervalu 20 minut? Počet vozidel by se neměl navýšit,ne?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 3-2009 |
Adalbertinum: Všechny páteřnější linky v HK mají o víkendu interval 15 nebo 30 minut (kromě dvojky, kde to vlastně není 15 minutový interval, ale dva půlhodinové posunuté od sebe o 11/19 min.) Je to vhodné kvůli vzájemným prokladům, kdyby se do toho motal 20minutový interval, tak by se to už těžko skládalo. Je teda pravda, že i když už jsou intervaly takové, že by to proložit šlo, tak ne všude se tak děje... |
Pěškobus
|
|
Neregistrovaný host 185.60.104.1 |
Dotaz na znalé; nedošlo náhodou na světelné křižovatce u Avionu k přenastavení intervalu zelené u výjezdu Busů ze zastávky (do centra) tak, že "u Aničky" má "zelenou vlnu"? Myslím si, že to tak nebývalo (Bus si odstál červenou v zastávce Avion i červenou na křižovatce "u Aničky). Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2013 |
Odklony kvůli opravě esíčka pod Novým Hradcem 20. 8. 2016. Na lince 1 autobusy 155 (Kluky) a 164; na lince 2 vozy 126, 132, 145 a 152. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2013 |
Organizace výluky u zimního stadionu po hradecku na lince 2: Po zavření dveří na zast. Hotel Garni (docela pozdě...) se vyhlásily informace o výluce, že spoj nejede k zimáku, ale přes Flošnu a St. nemocnici. Nato se ozvalo: "Příští zastávka: Zimní stadion." ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 10-2011 |
Většinou jen u dlouhodobějších výluk se hlásí výlukové zastávky a vnitřní panely se nemění snad niky. |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 11-2003 ![]() |
Pěškobus: Mně připadá, že ta signalizce u Avionu běží nezávisle na křižovatce u Aničky, jednou to vyjde na zelenou u Aničky, jindy zase na červenou. Ovšem i při zelené pro MHD u Avionu se musí při výjezdu dávat přednost autům vyjíždějícím z Břetislavovy![]() Ešus: Jak překvapivé u zdejšího DP Aby to tady fungovalo třeba jako v Olomouci, tak to už bychom chtěli po DP i TS moc ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 1-2010 ![]() |
Rosťav: Ano, o víkendu ty JŘ jsou relativně v pohodě, horší je to v pracovní dny, kde si myslím, že by při troše snahy šel vyjezdit taktový JŘ , i s tím počtem vozidel, co jsou v oběhu, bez nutného navýšení. Například linka 14. Ta jede z Kingspanu po 15 hodině v časech: 02,12,24,44. Opravdu by došlo ke zvýšení vozidel na lince, kdyby se jezdilo například 02,17,32,47? (Ano, musely by se překopat JŘ skoro v celém městě, ale neříkejte, že by to nešlo...![]()
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2013 |
Na den, kdy budu moc zahodit JŘ, se těším, ale zároveň pochybuji, že někdy nastane. Je pak smutné vidět, jak mimořádka na letiště jezdí v taktu, zatímco vedle visí na sloupku ten rozsypaný čaj DP. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 1-2010 ![]() |
Byl by někdo tak laskavý, a poslal mi na mejla počet vozidel na linkách v pracovní dny jak během prázdnin tak i školního roku? A to i včetně přejezdu mezi linkami? Moc děkuji předem.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 8-2005 ![]() |
Trolejbusy budou moci z Brněnské jezdit až Pod Stráň možná za 2 roky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 1-2010 ![]() |
Koukal jsem,že bude výluka ve Věkoších, a linka 25 nebude končit na Truhlářské. Kudy se bude otáčet, jestliže bude ukončena na Centrálce?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2013 |
Kuba_j: A samochvála nesmí na konci článku chybět. Přitom poslední autobusy se koupily roku 2012 a za pár let budeme posledním provozem s Citybusy... Ale jen ať to takhle vydrží co nejdéle, protože elektrickou sorkou jezdit nechci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2014 ![]() |
Adal: Na proti zastávce Vekose-Slavie smer centrum je ulice ve který za pár dní začne platit zóna zákazu zastavení, myslím si že to bude vést tudy ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2013 |
Dnes mi kamarád vyprávěl, co se stalo minulý týden u soudu. Trolejbusu na lince 2 vypadl uhlík ze sběrače (možná i s kusem botky) a ten pak rozbil čelní sklo elektrickému SORu na lince 17, který jel za trolejbusem. ![]() |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 8-2005 ![]() |
Ešus: a ještě ani nemáme žádné busy s celovozovou klimatizací narozdíl od Pardubic, Zlína a dalších měst. A že je to v létě dost znát, po nástupu do klimatizované 30Tr v Pardubicích si někteří cestující hned všimnou "to je ten klimatizovaný (trolej)bus". S novým JŘ došlo v pracovní dny k úspoře jednoho trolejbusu - zrušen odpolední šejdr na lince 6, takže výprava je 25 trolejbusů. |
hradecak
|
|
Neregistrovaný host 62.204.232.237 |
Včera večer se po HK proháněl bílý SOR NB12 na zkušební jízdě. |
hradecak
|
|
Neregistrovaný host 62.204.232.237 |
Včera večer se po HK proháněl bílý SOR NB12 na zkušební jízdě. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 8-2005 ![]() |
Ten byl včera v Pardubicích. Tak to si asi něco jen SOR zkoušel a nebyl zkoušen DP. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 8-2005 ![]() |
V sobotu 1.10. bude v Hradci Králové uspořádána fotojízda s autobusem Karosa - Renault Citybus ev.č.103. Projedeme současné i minulé linky na Pražském, Slezském i Moravském předměstí, v Malšovicích i na Pouchově. Sraz účastníků je před vozovnou DPmHK ve 13:50. Fotojízda bude pro účastníky BEZPLATNÁ. Závazné přihlášky prosím pište na spet-hk@email.cz Na Vaši účast se těší Sdružení pro elektrickou trakci! |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host 89.177.114.7 |
Něco pro zpestření. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 12-2007 ![]() |
Ivoo: to není sci-fi ... pod novým Auparkem se již stanice metra vybudovala. S metrem se v HK jasně počítá!
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 1-2010 ![]() |
Zeptám se.. kam přejíždí autobusy z rychlíkových linek 11 a 18? Jeden vůz odhaduju na linku 17 s odjezdem v 6 z Parlamentu, ale co ty zbývající? A propos, poslední spoj linky 12 z Magistrátu směrem na Březhrad je ze které linky?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() A nikdy jinak ![]() ![]() |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3972 Registrován: 8-2005 ![]() |
Adal: oba spoje 11R jezdí stejný bus, potom většinu dne jezdí linku 16. Začíná na prvním spoji linky 17 ze Svinar -> 11R -> ta 17 z Parlamentu v 6 -> 11R -> 11 z Bělče v 7:15 -> linka 16 (8:49 z Kozlovky, konec 18:23 na Podzámčí). První 18R jede bus, který pak jede v 6:01 z Cihelny na lince 12 a už jezdí jen na ní, druhou 18R jede šejdr 25 (ten na kterém nejezdí Perun) přejíždí na Podzámčí odkud už jede na 25 v 7:12. Bus z posledního spoje linky 25, co příjíždí na Truhlářskou (tedy teď Věkoše kvůli výluce). |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 8-2005 ![]() |
Na lince 27 se ve všedních dnech testuje nasazení sólo autobusu s počítadlem cestujících - dnes ev.č.163 (po většinu dne o půle z Pod Strání). No jako je fakt, že v sedle jezdila 27 na kloubák docela prázdná, co jsem tak viděl. |
Hradecak008
|
|
Neregistrovaný host 213.192.61.196 |
Koukám, že Dopravnímu podniku v Hradci Králové chybí více řidičů než jsem myslel. Například když hledají přes Úřad práce, mají stabilně počet volných míst 3. Dokonce snižují požadavky a stačí jim částečná znalost češtiny. Zde odkazy na články odkud čerpám http://adf.ly/1ez3Da http://adf.ly/1ez3I8 Mimo jiné jsem zaslechl, že řidiči od Dp utíkají. Ví někdo jaká je tedy skutečná situace v Hradeckém DP? Tedy ta, která se v novinách nepíše. |