Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava na jižní Moravě » Archiv diskuse Doprava na jižní Moravě do 14. 04. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Doprava na jižní Moravě do 14. 04. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 12. února 2016 - 08:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 12-2004
 4k4: 1943-45 JDOU DO Veselí
999
Pátek, 12. února 2016 - 09:54:25  
Neregistrovaný host
80.87.180.61
 4B7 0817 Ex. Hustopečská záložka 9/2014
999
Pátek, 12. února 2016 - 10:11:27  
Neregistrovaný host
80.87.180.61
 9B5 5560 končící skvělá záložka [andel]
lepší fotky nemám.[nene]
Lukša
Sobota, 13. února 2016 - 12:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 11-2005
 999: já mam o něco lepší[fotic]
Sobota, 13. února 2016 - 14:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 12-2004
 Lukša: Nechceš ošotit i ty new Crosswaye?
Máš je tam hezky po ruce v Boskovicích.[happy]
Lukša
Sobota, 13. února 2016 - 14:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 11-2005
 zzz: jo jo, zítra se na to chystám[jidlo]
Lukša
Sobota, 13. února 2016 - 14:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 11-2005
 zzz: nevíš proč ty Vydosácký crw. mají jen 45 míst? Čad mají 47 a ve starých bývalo 49,
Sobota, 13. února 2016 - 15:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 3-2005
 Lukša: to by mě také zaujímalo, ten luxus jsem tady už popisoval a fotil.
youtube.com/user/4swe
Sobota, 13. února 2016 - 15:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 12-2004
 Od 5B1 6856 aspol mají 47, páč už tam byly širší dveře, tak v celé řadě u dveří je dost místa na nohy. Ty původně z Boskovic teď nevím jak to mají.
Ale ty v krodosácké úpravě mají o jednu sedačku za zadníma dveřma navíc, takže je to děs pro vyšší lidi. Ale alespoň mají záclonky[happy]
Jak je to s těma novýma nevím, ale 10,6 ve Slavkově mají taky každej jinou úpravu a jinak velkej prostor na zavazadla/kočáry a to jsou jich tam jen 3...
Lukša
Sobota, 13. února 2016 - 15:30:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 11-2005
 no je to zajímavé, ja myslím že to co si kdo objedná ,to mu vyrobí.
Sobota, 13. února 2016 - 15:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3712
Registrován: 12-2004
 Lukša:To jo, jako např. u Prokopce jeden "zájezdovej" rencek, to nebylo dobrý ani pro korejskou školku[crazy]
Sobota, 13. února 2016 - 23:41:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 5-2005
 Zdravím.

V Rousínově na autobusáku je instalována elektronická tabule. Čekal bych tam napsané odjezdy autobusů, ale je tam něco úplně jiného a to informace o akcích které se budou konat ve městě.

Má tato tabule opravdu sloužit takovému účelu?
Lukša
Neděle, 14. února 2016 - 13:32:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 11-2005
 tak je máme tady krasavce...
Neděle, 14. února 2016 - 17:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 8-2004
 To byly zastiženy uprostřed procesu polepování, nebo z jakého důvodu nemá 1BL 1944 modré pruhy?
Pajzák
Neděle, 14. února 2016 - 19:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 6-2015
 OmniExpress dnes na 10901, tedy i na lince 505.
Lukša
Neděle, 14. února 2016 - 20:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2005
 twig: ano, bude se teprve lepit
CW
Neděle, 14. února 2016 - 22:57:39  
Neregistrovaný host
91.219.240.150
 Lukša: Koukám že trend každoročně navyšovat nějaká procenta nízkopodlažních autobusů v IDS JMK nehrozí. Vyškov nové vozy poměr 14/0 Blansko 8/2 což není taky žádný zázrak. V Ústeckém kraji by takový poměr středopodlažních a nízkopodlažních asi nehrozil.
Neděle, 14. února 2016 - 23:45:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 11-2004
 No spíš si položme otázku, jestli jsou ona všude tolik protěžovaná nízkopodlažní vozidla opravdu tak nesmírně potřeba ... [uhoh]

Když se podívám třeba na Veselskou provozovnu Vydosu, vychází mi podíl NP vozidel cca 1/3, což si myslím je dostatečné. Národ holt začíná lenivět a tak patrně budeme kupovat čím dál tím nízkopodlažnější vozy, abychom nemuseli zvedat své výsostivé nožičky. [crazy] Nemůžu si pomoct, ale od spousty lidí slýchávám, že by raději vrátili zpět "staré dobré" B/C 930/950 kde se prostě vyšly 3 schody a bylo vše rovně, než tyto moderní "nízkopodlažní" opičárny kdy máte na každou sedačku "5 schodů", ale hlavně že to má nízkopodlažní uličku, ta je opravdu nesmírně potřeba. [crazy]

Mě se naopak líbí, že si IDS JMK udržuje tento trend obnovy a nenechá se zlákat nesmyslem alá Ústecký kraj a všechny další co jej slepě následují ... opravdu jen čekám, kdy se žačnou požadovat nízkopodlažní vozy třeba i po Jančurovi! [crazy]


EDIT: Opravdu 14/0

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
CW
Pondělí, 15. února 2016 - 00:54:37  
Neregistrovaný host
91.219.240.150
 fma_0526: IDS JMK na rozdíl od Jančury je dotovaná a měla by sloužit všem. Nástup do nízkopodlažního vozidla je rychlejší, vždy když jezdím se záložkou C 954 místo pravidelně CW LE, tak je citelně znát delší doba při odbavování cestujících v zastávkách. A jestli zdraví dá tak jednou budeme staří a nízkopodlažní vozy potom jistě oceníme. Nehledě na to že každý z nás jednou může skončit na vozíku a potom být odkázaný na cestování autobusem musí být v takovém případě zvlášť utrpení. Ještě k tomu, když někteří dopravci každý den či týden nekoncepčně střídájí vozy klické s LE na stených spojích.
Pondělí, 15. února 2016 - 17:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9836
Registrován: 4-2006
 ad cw to je všechno hezké. Ale ta nízkopodlažnost má své meze. Jsem pro Np vozy ale tam kde mají smysl. Musí se to brát linka od linky. Podíl vozů bych viděl někde na 50%.
Ústecký kraj bych nezmiňoval, tam je to zhovadilost prvního stupně.
Sice mají jen nové vozy, ale vystupuješ na nádražích kde se bojíš vystoupit. Pokud tedy nějaké má město vůbec.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
CW
Pondělí, 15. února 2016 - 22:21:55  
Neregistrovaný host
91.219.240.150
 Ares1: Například na dopoledních linkách co směřují do Blanska a někdy před obědem zpět a jezdí s nima dost důchodců od lékaře a matek s kočárkama a byla by zde možnost 100% pokrytí i při podílu nízkopodlažních vozů dopravce 50% i míň, protože se jedná přepravní sedlo a velká část autobusů stojí. Například na linách 231 a 232 není dopoledne ani jeden garantovaný nízkopodlažní spoj. Ale třeba na lince 233 jezdí pocelý den a i poslení spoj, kde má garantovaná nízkopodlažnost asi velký význam. Přitom jsem si nevšiml že by na lince 233 jezdilo více imobilních cestujících v porovnání s linakama 231 a 232. Ale to by se ti pantáti co tvoří jízdní řády museli taky někdy vypravit z Brna a podívat se na kterých spojích by se nízkopodlažní autobusy vyplatily a kde jezdí jen proto aby se udělala čárka za splnění podílu nízkopodlažnosti.
Úterý, 16. února 2016 - 19:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715
Registrován: 12-2004
 http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=13150&secid= 13
Středa, 17. února 2016 - 09:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10628
Registrován: 3-2005
 Kdyby věděl někdo dnešní odpolední pdjezdy nové Scanie, určitě bych se nezlobil 😊
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Mirek
Středa, 17. února 2016 - 12:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253
Registrován: 5-2002
 Podle toho, co jela ráno, tak by odpo měla jet z Brna 14:14 a 19:14. Zpět z Hodo pak 16:17.
Středa, 17. února 2016 - 12:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10629
Registrován: 3-2005
 Díky.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Středa, 17. února 2016 - 18:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 12-2011
 Jezdí ještě někdy tento vůz? http://seznam-autobusu.cz/vuz/8078
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
derm
Středa, 17. února 2016 - 19:00:31  
Neregistrovaný host
83.240.61.21
 co vím ,tak je odstavený za garáží v Bíteši... připraven na poslední cestu
Čtvrtek, 18. února 2016 - 08:11:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10630
Registrován: 3-2005
 Včera proběhla testovací jízda novou Scanií nezávisle dvěma testery [happy]. Takže nejprve je potřeba říct, že Irizar zůstává vlajkovou lodí, ať už vzhledem, tak hlavně jízdně. Interiér nového vozu je vzhledově docela povedený, sedadla se nejprve zdají dost přísně tvarovaná, ale jízda ukáže, že jsou velmi slušná a určitě se v nich bude dobře spát [happy]. Jízda - a tady to přišlo. Začněmě od pozitivního - převodovka dobře řadí (rychlost i měkkost), motor má zcela jistě adekvátní výkon. A podvozek? Stále se dralo z povědomí jméno Ares. Všechny hrby jsou cítit, ani úplně nový asfalt podvozek zcela "nevyžehlí". A na základě toho uvnitř spousta věcí vibruje a klepe. Závěrem zcela určitě to nebude provozně špatný vůz, ale ten podvozek zrovna na 109 ho trochu sráží. A ano nepředpokládám, že by někdo předcházející text už jen pro tu délku přečetl [happy]
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Pátek, 19. února 2016 - 19:09:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 8-2004
 Magiq: Aresů se musím zastat. Mezi Hodonínem a Brnem jsem se s nimi něco najezdil a musím říct, že kde hrkaly Aresy, tam hrkalo stejně nebo i víc, prakticky všechno, ať už Karosy jakéhokoliv typu, SORy (tehdy naprosto nové) nebo později i4.
Ale když jsem nedávno znovu, po delší době, jel hned dvěma různými Borsími i4, tak mě šokovalo v jak bídném stavu jsou. Přitom Arwaye stejného dopravce ze stejné doby jsou v mnohem lepším stavu. Nevím jestli je to tím, že je Bors víc honil, než ty Arwaye, nebo prostě nejsou na naše silnice stavěné, ale realita je, že i když nemají ještě ani deset let, jezdí hůř, než leckterá dvacetiletá Karosa. Což mi přijde docela smutné.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Pátek, 19. února 2016 - 21:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10631
Registrován: 3-2005
 Naprosto nesouhlasím. Ve středu jsem jel samozřejmě i Irizarem (a dokonce i Aresem) a průběžně je sleduji stále. Co se týče jízdního projevu, jsou suverénně nejlepší.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Pátek, 19. února 2016 - 23:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 8-2004
 No, je vidět, že my dva se asi neshodneme. Jak říkám, jel jsem v rozmezí jednoho týdne dvěma různýma i4 a dvěma Borsími Arwayi a ty Arwaye byly prostě lepší, ať už jde o jízdní vlastnosti, nebo o stav interiéru. Prověšená látka u stropu jedné z těch i4, špinavá okna (zevnitř) u obou dvou, nechutně popraskané rohože a pod. A to raději nemluvím o hlášení tak tichém, že mu není pořádně rozumět. To opravdu není dobrá vizitka pro vlajkovou loď Borsu. Je mi líto, ale raději budu do Brna jezdit Rypákem (pro neznalé, lidové označení pro InterPanter), což také není žádný zázrak a hlášení tam také často nefunguje, ale stále je to z mého pohledu lepší svezení, než i4. I když uznávám, že srovnávat vlak a autobus je trochu ošemetné. Každopádně to říkám opravdu nerad, protože jsem měl i4 opravdu rád. O to více mne mrzí, co se z nich dnes stalo.
Zákaz kouření není žádná sranda[pozor]

Ares: To nejlepší z Irisbusu [wink]
Mauricio
Sobota, 20. února 2016 - 11:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8850
Registrován: 4-2005
 Asi mi uniká, jak se prověšená látka nebo hlášení zastávek týká kvality autobusu.
http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/
Pajzák
Pondělí, 22. února 2016 - 16:37:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 6-2015
 Také jsem otestoval a podepsal bych se pod hodnocení Magiqa.
Pondělí, 22. února 2016 - 17:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 12-2011
 Jedna ze dvou posledních Karos pod Hodonínem
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
Pondělí, 22. února 2016 - 17:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 4-2013
 sluší jí to karosce[happy]
Úterý, 01. března 2016 - 20:49:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 12-2007
 2B0 7364 se přestěhovala k východním sousedům
10 let IDS JMK
2004 - 2014
Neděle, 13. března 2016 - 16:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 12-2007
 1BL 2051 = LE náhradou za 2B7 0701, Cursor nebo Tector? A kampak bude asi přidělena?
10 let IDS JMK
2004 - 2014
Lukša
Neděle, 13. března 2016 - 19:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2005
 4karlos4: není náhradou za 0701, poputuje do Veselí
Pondělí, 14. března 2016 - 08:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727
Registrován: 12-2004
 Za 0507
inkognito42
Středa, 16. března 2016 - 20:45:06  
Neregistrovaný host
82.100.0.70
 na jižní moravě se nic neděje? Aspoň, že do veselí dorazil nový bus
Čtvrtek, 24. března 2016 - 21:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 3-2005
 To naštve totalně chcípnout ve výjezdu z kruháče, kdy je ucpaná dálnice a ucpe se tak i alternativa po "staré" Ještě podvečerní špička před velmi prodlouženým víkendem.



youtube.com/user/4swe
Lukša
Pátek, 25. března 2016 - 23:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2005
 Njn... SOR
Sobota, 26. března 2016 - 11:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102
Registrován: 3-2005
 Njn, současná překombinovaná technika, která ovládá své uživatele, ne naopak. Dřív by šlo odskákat na startér. Dnes tě znehybní mikrospínač pod plošinou, kterou jsi nikdy nepoužil. To není tento případ, info Study.
Off: kdyby mi zdechlo moje předchozí auto, nedokážu si predstavit situaci, kdy bych ho neoživil (mimo mechanické destrukce) U současného auta si nedokážu představit, že bych ho ve stejné situaci oživil. A to je mezi auty rozdíl pouhé dvě generace.
youtube.com/user/4swe
Sobota, 26. března 2016 - 14:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13552
Registrován: 11-2004
 U klasiky tam vrazíš kvalt, podržíš startér a odskáčeš. Tady ne, má to blokaci startu s kvaltem, tudíž vlízt pod autobus nebo sehnat klíč a oddeklovat, vyšroubovat čidlo, kusem drátu (samozřejmě ho má každý v kapse) ho propojit a pak teprv přestaneš zavazet, pokud mezitím neujde vzuduch a zabrzdí se to...

Ta plošina je taky zajímavá, dojel jsem s Citelisem na garáže, na panelech to trochu poskočilo, pohla se zabordelená výklopná plošina, zastavil jsem, chtěl couvnout do řady a nechtělo se to na "zastávkové brzdě" odlepit, u dveří se to rozblikalo, čidlo prostě nedolíhalo. Tak jsem ji musel zvednout, narvat tam desetikorunu a ... a mám pocit, že je tam vlastně dodnes.
RETROBUS Prostějov - autobusová doprava
Sdružení historické dopravní techniky
Pátek, 01. dubna 2016 - 10:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 12-2004
 Lukša.nechcese ti vyfotit náš new LE?[happy]
Mirek
Pátek, 01. dubna 2016 - 11:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 5-2002
 Zzz: to bude tento?

Kde bude jezdit?
Pátek, 01. dubna 2016 - 12:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743
Registrován: 12-2004
 Aáááno. Jde na Hustopééeče
Sobota, 02. dubna 2016 - 08:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104
Registrován: 3-2005
 Teď se nakupuje jen když něco odpadne?
youtube.com/user/4swe
Sobota, 02. dubna 2016 - 11:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745
Registrován: 12-2004
 Swe: 9216 se dá tak nějak považovat pořízený za neodpadlý.

(Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Lukša
Sobota, 02. dubna 2016 - 12:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2005
 Zzz: už je dávno vyfocený viz. odkaz Mirka, ale ještě neměl čísla tak na SA se ještě nezobrazil [happy]
Sobota, 02. dubna 2016 - 20:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 12-2007
 9216 je přece dluh za 2310, potažmo "záložní" 9412 [happy] ale podle jednoho inženýra vlastně byla SORka už předem náhradou 2310 [nene]
10 let IDS JMK
2004 - 2014
Úterý, 05. dubna 2016 - 22:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 1-2009
 Nějaké foto či report z linek BoboSped?
Roman81
Úterý, 05. dubna 2016 - 22:24:29  
Neregistrovaný host
37.188.232.250
 Jedna mobilovka..
Středa, 06. dubna 2016 - 06:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 1-2009
 Ad Roman81: dík
Runcajs
Středa, 06. dubna 2016 - 18:38:45  
Neregistrovaný host
66.249.93.247
 Roman81. Hezký iris. Je to axer či LC 956?
Středa, 06. dubna 2016 - 19:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2013
 To auto vypadá skvěle! [jidlo]

Runcajs: seznam-autobusu [happy]
• Flickr ♥ Chevrolet G20 ♥
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 10:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 12-2004
 Poslední bus (pro Hustopeče) má 1BL 2191.
Motor je 235kW
Středa, 13. dubna 2016 - 06:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 3-2005
 Zzz (a jiní): 5530 je zaloha?
youtube.com/user/4swe
Středa, 13. dubna 2016 - 06:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762
Registrován: 12-2004
 Swe:Je
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 22:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9930
Registrován: 4-2006
 Poznáváte jaká je z ní krasavice (HOL 74-36)? Jak kdyby vyjela z výroby.
6H2 9394
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru