| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 09. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 09. 07. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9949 Registrován: 4-2006 
|
V Uherském Hradišti by měl jezdit elektrobus. Může zdenda handl potvrdit?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 12-2005 
|
U CSAD Vsetín asi moc neřeší vydávání jízdenek. Aby řidič nevydal jízdenku zhruba 15 cestujícím, jsem dlouho nezažil. Za 5 minut cca 300 do kapsy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2013 |
Ares: No tak když to klapne tak by měly jezdit dva menší elektrobusiky a k tomu dva velké CNG auťáky. Vše linky MHD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2007 
|
Cartreize? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 6-2015 |
Před chvílí v Brně na 820221. |
|
VsKa
|
|
|
Neregistrovaný host 193.86.244.35 |
nevíte náhodou někdo něco o tomto vozu ? ( kterému dopravci patří) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 11-2004 |
Sice je z těch fotek poznat naprosté *****, ale mělo by se jednat o tento vůz. |
|
Vska
|
|
|
Neregistrovaný host 193.86.244.35 |
fma_0526 : diky za info myslim ze je to on (dle zacatku spz) bohuzel zabery jsou nekvalitni protoze jsou to screeny z videa ktere jsem tocil z busu |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 5-2002 
|
Archlívní nález z kapesních JŘ MHD Zlín platných od 1. 6. 1992. V sešitku byly na samostném letáčku vloženy jízdní řády jednoho tehdy zcela nového autobusového dopravce...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Karosa-jízdní řády
|
|
|
Neregistrovaný host 5.104.23.10 |
Zdravím, když vidím ti jízdní řády ze starších dob, tak se chci zeptat zda nemáte někdo více jízdních řádů ze Zlínského kraje. Od dopravců Čsad Vsetín, Autobusy Zlín-Otrokovice, Valašská dopravní společnost, Zlínská dopravní, ČSAD Zlín, ČSAD Gottwaldov a Housa Car. Děkuji za případné soubory |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 5-2002
|
Bohužel nemám, tohle byl náhodný nález v netříděném archivu všemožných materiálů. Jsem si tím jistý hlavně proto, že jízdní řády linkových autobusů nikdy nebyly předmětem mého zájmu a páně Housovy JŘ jsem měl uloženy jen díky tomu, že byly vloženy do sešitku kapseních jízdních řádů DP Zlín.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2015 |
Bude ještě letos jezdit B 732 ČSAD Vsetín na cyklobusu? Na S-A je evidována jako odstavená. Jak je to s vypravením městské B 732 ve Vsetíně? Na S-A je stále evidována jako provozní. Je možné potkat LC735 http://seznam-autobusu.cz/vuz/32189 ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9977 Registrován: 4-2006
|
Ad mchour ne na cyklobusu se již neobjeví a ani jinde v provozu. Místo ní bude jezdit C12. Lc735 již není provozní na SA ji upravím až mi půjde net.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
VsetinskaKarosaYT
|
|
|
Neregistrovaný host 193.86.244.35 |
mchour: mestska B732 na Vsetine je od zacatku roku odstavena a rozebirana (viz toto tema nekdy pred cca 3 mesici) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2007
|
Jen tak, dokumentačně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2015 |
Ad Ares: Ten SOR na cyklobusu už někdy jezdil, nebo se jedná o zcela nový cyklovůz? Bude to normální autobus s přívěsem nebo přestavěný na cyklobus? Karosa B 732 se na cyklobusu objevovala během posledních let pravidelně, nebo se střídala s jiným vozem? díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9979 Registrován: 4-2006
|
ad Mchour ne nejezdil bude jezdit nově. Je to jeden ze stávajících schválně jestli poznáš který. Nápověda: má tažné zařízení.Tím odpovídám i na další část že bude s vlekem. Poslední otázka pravidelně.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 9-2013 |
Neví někdo, od kdy má KRODOS toto auto? Dnes jsem ho zahlídl v Kromclu kolem 8:45 ZULU. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9981 Registrován: 4-2006
|
Už ho má pár týdnů. Patrně ho má jako náhradu za to shořelé LE. Večer doplním zbytek RZ znám ji už delší dobu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2015 |
Mohl bych se zeptat, jakou činnost přesně dělá firma Bohemian servis? Ví se, kam např. pravidelně jezdí? Ještě bych se chtěl zeptat, jestli je seznam vozidel aktuální, případně jestli nějaké už bejsou vyřazené. http://seznam-autobusu.cz/dopravce/bohemian-servis |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9986 Registrován: 4-2006
|
no jak ti odepsat. Evidence je věc živá. Asi nikdo si nemůže myslet že postihuje všechny změny ihned. Správců je málo. Někdy to nejde hned. Obvzlášť takoví dopravci o kterém mluvíme je těžké sledovat. Pokud by si měl nějakou info sem s ní. Jinak jim nefungují stránky vypadá to na nějaké potíže.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2015 |
díky, já jsem se do toho dnes trochu zabral a nedostatky jsem poslal na forum bmhd  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9989 Registrován: 4-2006
|
ad mchour ČSAD Vsetín sem upravil tam by to mělo být hodně aktuální. tam někdy víme dřív než se stane. Linkoví dopravci se sledují lépe. Bohemian service a podobní ty už se sledují hůře. každopádně díky za každý námět na zlepšení.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8037 Registrován: 6-2004 |
Na lince Zlín-Brno-Zlín jezdí i klimatizovaný bus, kde nejdou otevírat okna, neb tam žádné větrací otvory nejsou. 14:07 z Kroměříže směr Zlín, nějak tak... Tyto moderny mi vadí..Cestující si sami chtějí regulovat teplotu ve voze, řekl bych... A na některých spojích zase jezdí i dosti starý bus.. Jaké máte zkušenosti s autobusy ČSAD Vsetín ve směru ZLíN-Kroměříž-Prostějov/Brno? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 11-2004 |
 Ant. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2009 |
Neměl by někdo z vás jízdní řád linky Bodosu, která před léty jezdila někde v trase Boskovice?-Kroměříž-Kvasice-Tlumačov-Zlín-? Podle internetu ta linka nikdy neexistovala, ale jel jsem s ní. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 6-2015 |
Byla to linka 710915 Letovice-Boskovice-Prostějov-Kroměříž-Zlín. Skončila 7.3.2010. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 11-2004 |
Pajzáku, Pajzáku ... zcela vyjímečně bys mohl mít pravdu. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]")   3B2 2696, 17. 01. 2006 ... no a místo je asi snad jasné ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 5-2005 
|
Tato linka existovala. I já jsem tím kdysi dávno jel Kroměříž-Zlín (nebo zpět). Akorát nevím, jestli jela přes Kvasice nebo přes Hulín a Záhlinice. EDIT: Větší foto by k dispozici nebylo? (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10002 Registrován: 4-2006
|
také přidám něco z té linky.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8038 Registrován: 6-2004 |
Tak škoda, BODOS už se nekoná... Autobusové spojení Prostějov-KM-Zlín nějakou extra četností spojů neoplývá, řekl bych... Byť zase ale dennodenně (4x TAM a 4x zpět) I brněnský TourBus jezdíval v našich končinách více...například ze Zlína v X v 15:50 (zůstal, ovšem červenec-srpen "smůla") a pak v 17:50 Díky/kvůli busu Bystřice p.H.-Hulín-KM-Brno už ale tento spoj (s odj. v 17:50) směr Otr-Hulín-KM-Brno v X ze Zlína nejezdí... Takže o letních prázdninách se k nám Tourbus podívá vždy jen jednou za týden o sobotách (13:30 z Brna do Luhačovic) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 10-2008 
|
Letovice - Zlín Stará Praha, když se jezdilo ještě denně Další dneska už zapomenuté linky
..sme dva co se vždy sjedou, dej si prášek, dám si s tebou..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 5-2005
|
Díky za připomenutí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Tak Bodos jezdíval jedním směrem přes Kvasice a druhým přes Hulín. I s SAD jsem jel a z Kroměříže do Zlína tehdy za půl hodiny byl luxus |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2009 |
Díky moc. Dneska jsem se díval do jízdních řádů Jihomoravského kraje z roku 1998 a tam ta linka ještě nebyla. A ptal jsem dneska i CHAPSu a ti neplatné jízdní řády prý nearchivují tak jsem fakt rád, že to sem někdo dal. Nicméně mě dostalo, jak se v těch jízdních řádech z roku 98 objevuje zároveň Zlínská dopravní, Autobusy Zlín-Otrokovice a Valašská dopravní společnost. Všechny vyjmenované jsou nyní ČSAD Vsetín ne? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2015 |
3Z6 5204, zelenobílá C934E bez označení dopravce. Věděl by někdo? Napadli mě jedině holešovští skoropolicisté. |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 7-2006 
|
Pajzák: To je tahle? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 12-2005
|
Domek_Bus: Tu linku přes Praha-Luhačovice přes Poličku pamatuji, jak ještě jezdil jeden pár spojů v pracovní dny až do Poličky, odjezd z Poličky byl v 11:00, příjezd někdy okolo 8:00. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2015 |
Fedos: Ano, to je ona. |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 7-2006
|
Pajzák: Tak to by mohla být jejich, ministerská byla a jak vidno byla převedena na Zlínsko. Však on se ještě někdo znalejší ozve... (Příspěvek byl editován uživatelem fedos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 5-2005
|
Bestrrboy: odkaz na ty JŘ z roku 1998 nemáte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2015 |
Zajímavý ten spoj z Lučence do Mladé Boleslavi. Půl dne cesty a jen půlhodina pauzy ve Zlíně. To by mě asi bolelo pozadí . Jinak ten spoj Jeseník-Zlín pokračoval po příjezdu do Zlína v čase 17:35 dále minimálně do Luhačovic (dneska jezdí ze Zlína do Uherského Brodu). Pamatuju si z mládí (rok 1999/2000 plus mínus)cestu z Olomouce a ten nám vytiskl jízdenku až do Luhačovic. (Příspěvek byl editován uživatelem jááááá.) |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 12-2007 
|
Info pro S-A na doplnění k dopravci Milan Kieryk- dopravce vlastní ještě tyto dva vozy: Bova Magiq 12M, červená s logy dopravce, SPZ 5Z4 6886 a Mercedes-Benz Sprinter 416 CDi, červená s logy dopravce, SPZ 4Z7 7333. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2015 
|
SOR C10,5 ex Karlovy Vary. Prej HousaCar. No jo CSAD Vsetin má asi velký nedostatek vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2009 |
Citace oficiální stránky ČSAD Vsetín na facebooku: "Záměr realizace projektu - MHD Vsetín Společnost ČSAD Vsetín a.s. v současné době usilovně pracuje na zpracování a podání žádosti o dotace na pořízení 14 ks plně nízkopodlažních, bezbariérových a nízkoemisních autobusů využívající pohon na stlačený zemní plyn (CNG). V případě schválení projektu a poskytnutí dotace, budou tyto autobusy pořízeny v druhé polovině roku 2017 a nejpozději do ledna 2018 v plné míře nahradí současný vozový park využívaný pro zajištění provozu městské hromadné dopravy ve Vsetíně. Autobusy budou vybaveny moderním informačním systémem pro cestující a usnadní tak cestování zejména osobám se sníženou schopností orientace a pohybu v dopravě (senioři, děti, zrakově, sluchově a tělesně hendikepovaní). V případě pořízení výše uvedených autobusů bude v areálu ČSAD Vsetín a.s. z finančních prostředků společnosti vybudována plnící stanice na CNG, která bude sloužit pro zajištění provozu autobusů a současně bude přístupná vlastníkům vozidel na stlačený zemní plyn z řad firem, institucí a široké veřejnosti." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8079 Registrován: 6-2004 |
PROČ už tolik mnoho let nejezdí o víkendech žádný! autobusový spoj na lince Holešov-Lechotice a zpět? Vesnice Zahnašovice-Ludslavice-Kurovice jsou totálně bez spojení, od Míškovic "funguje" soukromník HOUSA - a dobře.. Kam napsat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2014 
|
HOUSA už tak moc soukromník není - patří pod ČSAD Vsetín
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10047 Registrován: 4-2006
|
Na koordinátora krajské dopravy. Koved se to jmenuje. Ovšem jestli to bude platné. Krajská doprava ve Zlínském kraji je hodně zkostnatělá.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 10-2008
|
A přijde ti odpověď stejná jako všem - že musí žádat obce a pro ně je to příliš nákladné, oni totiž chudáčci nemají peníze na nic... A ne jen že nemají dostatek vozů, nemají ani dostatek řidičů, povolávájí řidiče kteří už mají být nějaký čas v důchodě... a pak to dapadá nějak takhle odkaz
..sme dva co se vždy sjedou, dej si prášek, dám si s tebou..
|
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 12-2007
|
Doplnění pro seznam-autobusu k fotce této ŠLky, kterou fotil Ares1 - v 4/2016 byl bus vystaven v TMB a měl SPZ 3Z4 5144.
Don´t worry, be heavy.
|
|
CW
|
|
|
Neregistrovaný host 91.219.240.1 |
Tomas25: Není to náhodou ŠD 2040T? |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 12-2007
|
CW: Asi jo, ale popisek pod fotkou uvádí něco jiné.
Don´t worry, be heavy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2016 |
Komunismus se vrací? Jízdné dopravci zabavíme, všechno určíme, bude to levné, krásné pro všechny. A zatáhnou to obce, jak překvapivé... Přitom je to levárna aby Vsetín a jeho pobočky jako Housa či Krodos dostali prachy na 10 let nebo kolik bude smlouva... http://zlin.idnes.cz/vyberove-rizeni-na-autobusove-dopravce-ve-zl inskem-kraji-pmx-/zlin-zpravy.aspx?c=A160702_2257451_zlin-zpravy_ ras |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 8-2010 
|
TN26: Komunismus se vrací? Jízdné dopravci zabavíme Co ti na tom tak vadí ? Vždyť v IDS JMK, PID, IDSOK to funguje stejně. Dopravci prostě vydávají jen tarif IDS a takto to funguje i v německých dopravních svazech (třeba VVO, ZVON). Vyjímkou jsou pouze ČD ty mají i vlastní tarif. Je fajn, že snad bude konečně nějaký IDS i když by to bylo lepší bez čipové karty (i když pokud to půjde platit i IN kartou tak to pro mě nebude problém). Pokud je to výběrko dělané na Housu nebo Krodos tak je to špatně, ale záměr vytvořit konečně IDS je dobrý. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10058 Registrován: 4-2006
|
nad čím se pane TN 26 pozastavujete?. Jak už píše Honza 7887 jízdné je "zabaveno" ve všech systémech. Dopravce vyhraje např s cenou 35,-. Není to tak že by dopravce nesl odevzdat 200 000.- a pak mu je zaplatili ale tržbu si ponechá a doplacen mu je zbytek. Krajská doprava patří kraji ne dopravcům. Kraj musí určovat jízdní řády, jízdné atd. Ve Zlínském kraji to ponechává na dopravcích a to je zlé. Jen nechápu že proti tomu někdo protestuje. Počkejme na podmínky jaké budou vypsány ve Vř. Pak se můžou hodnotit. Článek je na idnes což je bulvární plátek tudíž informace v něm mohou být značně pozměněné.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 5-2005
|
To už tu mělo být dávno, nevím, na co čekali... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 2-2013 
|
Když si vzpomenu na pár mailových konverzací, tak bych od KOVEDu nic extra nečekal. Výslednou výhodu vidím tak ve sjednocení tarifu, toť vše. Spíš nechápu, proč zavádět vlastní verzi "OpenCard", když jinde (Brno, Ostrava) už jdou dál s kreditkami a celým systémem. Já bych celý platební model viděl takhle: -neregistrovaná platba kartou - na konci dne se strhne celá cena, později po zavedení zón nebo už nyní ve Zlíně se bude počítat podobně jako v Ostravě -registrace na kreditku - pokud se časem zavedou zóny a předplatné jízdenky, může mít cestující předplacenou jízdenku přímo na kartě -registrace čipovky - kdo nemá nebo nechce využívat kartu, bude mít čipovku. Časem na ní budou i předplatné jízdenky. Peníze na ni budou moci lidé dobíjet buď u dopravce, nebo elektronicky převodem či kartou. -registrace InKarty - stejný model jako čipová karta, akorát se nevydá nová, ale použije se inkarta ČD. Třeba ale počítat s tím, že ČD si řekne o nějaký licenční poplatek... Zásadní by bylo to, že veškeré registrace budou moci proběhnout online z domova a nebude tak muset nic řešit přes dopravce. Vyjma teda vydání nové čipové karty, pro tu by si musel zajít na vybranou pobočku, kde by se prokázal OP. Výhody: + IDSJMK chce elektronické jízdné zavést do konce roku 2018, v Brně bude možno od poloviny 2017 + V Ostravě v MHD už lze platit kreditkou, rozšíření na zbytek kraje se dá brzy předpokládat + nákup předplatných jízdenek bude taky z domova - výhoda pro turisty i pravidelné cestující |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 10-2008
|
„Říká se, že veřejná soutěž není jen o ceně, ale tato je jen o ceně. S klimatizovanými a bezbariérovými vozy bychom neměli mít problém, i když náš kompletní vozový park dnes všem podmínkám nevyhovuje" Tak dobře, přes hodinu dlouhé spoje obsluhujou ještě teď pravidělně Karosy C934(E) (Zlín - Slavičín, Val.klobouky), sorky C10,5 s nechutným interiérem, kde většina věcí chybí nebo je porozbíjená. Klimatizované v Luhačovicích máme 2 sorky, 4 intoura, 4 tourisma, se zapnutou klimou jezdí snad jen řidiči sorek a občas ji někdo zapne v mercedesu (ale např. řidič z 3Z8 3357 klimu nezapl nikdy, u 3Z6 4133 zřídka a jen chvíli při rozjezdu ze zlína) Největší prdel ale podle mě je, že do brna jezdí mercedesy 3Z3 3116, 3Z6 4654, 3Z6 3735 a crossway 12m, všecko bez klimy a střídají se, pak jezdí ještě klimatizované (3Z8 3356, 3Z7 3719 a o víkendu 3Z6 4133), občas 12kové příměstské sorky a nové Tourismo RH (4Z7 8810 - klima, polohovatelné sedáky, televize, bez prostoru na kočárek, r.v.2012) jezdí po dědinách okolo luhačovic (9.15 luha - UB, 10.15 UB - Zlín, 12.05 Zlín - Březůvky - Luha, pak to jede 2x pouličku v Luha, do Zlína přes dolní lhotu a 20.05 Zlín - Luha - Pozlovice a zpátky do luha a končí) K čemu je tady takový autobus? Jezdí s tím dva řidiči a ten jeden na to absolutně kašle, na nástupiště jezdí kolikrát 5 minut po odjezdu a ještě jede pomalu a vykecává (ale tak není jediný) a ještě je nepříjemný. Autobus nemá místo na kočárek, není v něm skoro místo. Toto mi hlava nebere. A ještě řidič pyskuje, když si někdo sedne přimo za něj, že je to nebezpečné a má po všech 4 předních sedadlech rozházené papírky "služební sedadlo" nebo obsazeno místenkou, na příměstském spoji a lidi z tama vyhazuje i když je plný autobus, že je to nebezpečné (přitom je tam pás a když jede nědko z jeho známých, tak to zničeho nic vůbec nevadí) Řidiči si dělají co chtějí, nezdraví, neříkají ceny, jsou nepříjemní (jediná vyjímka je řidič od Housy, 3Z3 4442, který zdravý všechny, popřeje hezký den a někteří od vsetína) Pak jsou ještě případi, kteří si z lidí dělají srandu, že tam nezastavujou, protože se jim nechce, nebo mají narážky na holky.. jízdní řád tady taky nikoho nezajímá, jezdí si většina řidičů jak se jim podaří..
..sme dva co se vždy sjedou, dej si prášek, dám si s tebou..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2013 |
Výběrové řízení lze zhodnotit pouze tak, že pro cestující bude jednoznačně přínosem a pro dopravce v podstatě taktéž. Model: My ti zaplatíme kilometr jízdy a ty nám odevzdáš tržbu je když nad tím člověk uvažuje podstatně jednodušší především pro kraj a s tím souvisí i jednoduché zavedení a následné přeúčtovávání pěněz mezi dopravci a krajem. Když si kraj usmyslí, že zavede za 150,- celodenní jízdenku, tak dopravci už nebudou složitě přeúčtovávat peníze mezi 4 resp. 2 dopravce. Já tomu fandím. Kraj dopravci zaplatí kilometry a dopravce je odjezdí vozidlem stanoveným ve smlouvě. V jednoduchosti je síla. A hlavně už člověk nepojede z UH do Brna za tři ceny. Krajská karta, propojená s vlakem - no hurá, toto trvalo. Kdyby tak se to spojilo jak už někdo zmiňoval s bezkontaktní platební kartou a ve vozech by byly terminály viz DP Ostrava - bylo by to žůžo. Už se blížíme, pravda velmi pomalu a ostýchavě, tomu sousednímu IDS JMK, které mě osobně se zdá jako velmi slušné a měl by to dneska už být standart. EDIT: A uplně nejlepší by bylo, kdyby se inženýři z KOVEDu posbírali, objeli si Brno/Prahu/Ostravu/DÚK a (s)prostě to okopčili... (Příspěvek byl editován uživatelem Zdenek_Handl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 8-2010
|
Zdeněk_Handl: Bohužel, když vidím některé experty z KOVEDu tak se bojím, že celý IDS i výběrko skončí nějakým paskvilem. V tomhle má TN26 pravdu. Kéž by se to aspoň trochu podobalo IDS JMK! Ono se stačí podívat na webové stránky KOVEDu a pak má člověk pocit, že se ocitnul zpět v roce 2000. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2013 |
Honza: A pokud se podíváš na rubriku MHD a Uherské Hradiště, tak tam inženýři tupě dali odkaz na schéma MHD, ale ze stránek občasnké iniciativy Za lepší MHD. To schéma je staré jak metuzalém, zastávky mají ještě staré jména a těžko říct, jestli o tom autor schémtu vůbec ví. Toto je nějaký koordinátor krajské dopravy? To je špatný vtip. Každý 15letý šotouš by to udělal lépe. Přitom ty stránky kdysi bývávaly pěkné, jakštakš moderní - no že na nich nic nebylo - no budiž. |