Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 04. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 04. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9881 Registrován: 4-2006 |
Zase se tam vejde více francouzkých soudruhů.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10078 Registrován: 12-2007 |
odkaz - dvě nové linky od 20. března
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 12-2005 |
Aha no vona to nebude taková prdel. Jiná rozteč to znamená že pokud by se měla zvětšit muselo by sedadel ubýt. Jenomže dnes už to neni jako dřív kdy se prostě ubraly sesle to se nechalo zapsat do TP a fertig. Dneska je ke všemu třeba svolení výrobce případně posvěcení dekrou. Jenže tam se uvažuje pouze o tom že sesle musí mít původní výrobcem vyrobený úchyty nebo úchytný body. jenže ty tam jaksi na jinou rozteč nebudou. Ano já vim jak má karosa přidělaný sedačky. V jednom LC jsem je komplet měnil. Je to díra zkrz profil a zespoda matka. Ale známe českýho ouředníka. Nejde nesmí se neexistuje a pak se není co divit že se na to majitel vozu vyprdne. A ještě proč by si dobrovolně snižoval kapacitu autobusu když nemusí.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 12-2010 |
Na druhou stranu ve Francii měli nějakou vyjímku pro školní autobusy ohledně rozteče sedadel, která v Čechách (a ani jinde v Evropě) nebyla (ve Francii už taky neplatí), takže by vlastně taky nemusel projít českou technickou, když neplní minimální požadovaný rozměr mezi sedadly... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9882 Registrován: 4-2006 |
Ve Francii a možná i jinde bylo povoleno sezení dětí ve 3 na dvojsedačce. U dnešních vozů jde manipulovat se sedačkami dobře, většinou jsou na "kolejnici".
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 6-2011 |
Ta kolejnice je tuším i v 6P3 4938 nebo 6P3 5469
TC 51-80
*29.12.1986 †27.1.2014 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 12-2005 |
(ve Francii už taky neplatí), takže by vlastně taky nemusel projít českou technickou Hloupost! Vozidlo muselo bejt z výroby nějak schválený podle nějakých předpisů. A každý vozidlo musí splňovat podmínky dle norem který pro něj platily v době kdy bylo nový. To je jako bys napsal že dnes nemůže projít trabant stk protože nemá ABS nebo škoda 120 protože nemá airbag.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 6-2008 |
Když tu vidím M100, tak malé offtopic. Včera silnice I/27 z Kazn. na Plz v půl druhé odpo, idiot ve žlutém s trubkou. Sebrat papíry na 10 let a předepsat pravidelné návštěvy na psychiatrii... Jinak ty silnice nevyčistíme! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 12-2005 |
A co já s tim?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13837 Registrován: 8-2002 |
vladimír: a co vyváděl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2010 |
Martin_100: ale protože v době vzniku vozidla nebyly v Evropě sjednocené předpisy, mohlo být vozidlo schváleno ve Francii dle FR předpisů Ares1: V ČR to stále platí. U autobusů, které nejsou vybaveny bezpečnostními pásy, může jet tolik dětí mladších 12 let, kolik dovolí přípustná užitečná hmotnost (samozřejmě, že všechny musí sedět a nemůžou si sedět na klíně, tzn. "jen jedna vrstva"). Kdo nevěří, je to v bodě B tohoto stanoviska MD ČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 6-2008 |
Nemá RPM Trans půjčenou Setru od Probo bus? |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10080 Registrován: 12-2007 |
Má.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17729 Registrován: 5-2002 |
A předtím C954 a předtím Arese. Protože Neoplan je dočasně mimo, Mercedesy jsou taky mimo a Karosa, ta je hodně mimo
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 4-2013 |
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L400700_160320_17 6985.pdf....tak zase změna RPM na Domažlice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17730 Registrován: 5-2002 |
Asi to nejlepší, co se při současné licenci dá vytvořit...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 6-2008 |
Martin_J; MMM: díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6270 Registrován: 12-2005 |
Dneska se mám tu zas klobásila klobása...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13847 Registrován: 8-2002 |
klobása dostala propustku z Kralovic už ve středu 23.03. bílý devítikolo 111:KTBUS dnes u nádraží, asi nějaká výluka, nemám přehled. chtělo by to vyfotit. třeba tam bude i zítra. |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 6-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 2-2005 |
dával jsem i do tykadláků.ta karosa čsad už asi nee,že jo?
Plzeň 2015 - hlavní město evropské kultury
zlodějna, zbytečnost, marnost = zadlužené město |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13858 Registrován: 8-2002 |
libor: když máš spz (přesně, čitelně a bez pochybností), tak je to dobrý http://seznam-autobusu.cz/vuz/31588 vladimír: šikulka já jsem dnes prosvištěl pár archivních cd výpalků a jsou tam taky zajímavý věci: http://seznam-autobusu.cz/vuz/9979 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 12-2011 |
Dá se v odpoledních hodinách potkat v Klatovech nějaká sedmička?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
T4783363
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 2-2006 |
Čistě teoreticky horažďovická KTA 08-16 nebo místní KTA 04-97 (v neděli třeba jela v poledne do Plánice). Kulatých ještě taky pár jezdí, třeba KT 90-80 bydlí v Borovech, takže bych zkusil něco kolem... Řekl bych, že když budeš trpělivě čekat, tak aspoň jednu potkáš. :-) Kloubice v lednu, jezdila tehdy týden v kuse: |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13872 Registrován: 8-2002 |
nápověda pro fotografy: zdá se, že jsou nějaký výluky směrem na jih (Chlumčany-KT-Přeštice?) a objevuje se tady směska cizích autobusů. jezdí třeba přes Klatovskou a nám. Míru. viděl jsem devítikila ČSAD Liberec, červená Veolia, bílá C934E snad 3SF 0810. snad jezdí něco i po Slovanský. u papírny čeká na servis asi u Data Expresu 4AP 2020 (Tagorating) a dole vedle brány pak SORka 4J1 4499, ta vyhlíží dost nemocná a bůhví jestli ještě někam pojede. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10082 Registrován: 12-2007 |
Aktuelně stojí pod "Husův park" v Plzni nějaká modrá C934 v bílo-modrých barvách (ex-PROBO), značka 4AV cosi...
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2010 |
Bývalé č. 428, původem z Chomutova, obrazem: A 4AV 2575, která často bývá odstavena za plzeňským CAN, již má na boku označení dopravce: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17750 Registrován: 5-2002 |
Už se perou! ...čas v 13:30
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10083 Registrován: 12-2007 |
... a stejně s nima budou lidi jezdit... akorát mě lehce štvou záběry na ČSAD autobusy Plzeň, které s bojem VKJ a Ptáčka nemá nic společného a na lince jezdí to, co si objedná kraj či samosprávy. Avšak běžný občan nerozlišuje modrého a bílého dopravce a tak si po této reportáži může říct, že je to boj "ČSAD vs. VKJ vs. Ptáček" a tudíž bude nejrozumnější jet
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2016 |
Je zajímavé, že se ti cestující tak nějak rozdělí, jako když chtějí podpořit oba. 15.50, 15.55 i 16.00 hodin. Všichni vezou trochu. A lidé přitom nastupují ve stejný čas. S tím že VKJ tam mívá častěji lepší autobus. Do té dodávky od Ptáčka bych se soukat nechtěl. I na krátkou vzdálenost je autobus pohodlnější. A Ptáčkova Setra mi přijde, že jezdí spíš jen v době natáčení televizních novin. Nejčastější je dodávka a Rekreo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 6-2011 |
Autobus ale není všechno. Bylo nebylo, asi pět stupňů a Štáhlichův autobus netopil, Ptáčkův ano |
ja7
|
|
Neregistrovaný host 212.79.110.101 |
Dnes na Severce , směr na Záluží ve 14:20 spatřen crossway čsad v bílé barvě ,spz jsem nespatřil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17758 Registrován: 5-2002 |
Jeden silně dokumentační Vavřička. http://seznam-autobusu.cz/vuz/55962
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13932 Registrován: 8-2002 |
MJ: 6P4 7500 - značka je dost čerstvá, kralovickej reláč má hodnotu 6P4 7661. ale na ten prasinec 2015 by to vycházelo, není to předbíhající ani opožděná ZMP. což ale znamená, že 100 RZ nejběžnějšího typu 101 ORP Kralovice vydává zhruba tři měsíce, tj. v průměru 33 nově zaregistrovaných aut za měsíc. to je teda fičák... asi si dovedu představit jak to pak vypadá s rychlostí výdeje nových RZ v takových šnečích regionech jako Blovice a Nepomuk. odjinud: ČD výluku na trati Rokycany - Mirošov - Příkosice - Nezvěstice jezdí ABAS. včera bylo na výletě v krajským městě Pajerovo Integro 6P5 7383. na jinou výluku do PM přibyly různý vozy - třeba 2AM 4131, 7S0 9779, jezdí Husovkou a Tylovkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17763 Registrován: 5-2002 |
Pavle.....? Další Kralovice: http://seznam-autobusu.cz/vuz/56632
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13938 Registrován: 8-2002 |
no jasně a mlíkaři Sprint Kralovice mají novýho tahače, MANa TGX 6P4 7670 rekord se nám posunul na 6P4 7712. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17766 Registrován: 5-2002 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L400700_160320_176985.pdf ...kdo se chcete svézt, máte poslední šanci tenhle a příští týden.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 12-2005 |
Martin_j: Tak to linka moc dlouho nevydržela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17767 Registrován: 5-2002 |
Vysvětlím ti to jednoduše: Licence měla tolik omezujících podmínek typu "od do je zakázána přeprava cestujících z-do", že za celý den bylo asi jen pět až šest jakž takž smysluplných časových poloh, kam se dal jakž takž rozumně umístit jakž takž smysluplný spoj. A většina těch poloh byla dopoledne, kdy těch lidí zas tolik nejezdí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17769 Registrován: 5-2002 |
6P4 7478 Něco nového (resp.spíš ojetého) zájezdového, asi u Vavřičky (nikoliv Vatra). Viděno v Plzni teď.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17771 Registrován: 5-2002 |
A ještě jedna novinka: http://seznam-autobusu.cz/vuz/10167 dnes ráno na lince Bezdružice - Plzeň, kupodivu pořád celý bílý bez zelených pruhů. Na S-A už to kolegové doplnili dřív, než jsem se stačil vrátit domů.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10100 Registrován: 12-2007 |
Konečně na téhle lince něco pořádného
Be clever - use public transport!
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5884 Registrován: 5-2002 |
Proč se DPCHJ zbavuje těch Crosswayů? Přišel o nějaké linky?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 12-2005 |
Malý_fotograf: Od 1.1.2015 o všechny linky v ZDO, většina autobusů se rozprodala - ČSAD autobusy Plzeň, Autobusy Karlovy Vary, ČSAD Vsetín a něco šlo taky na Slovensko. Pak byla zrušena i Praha v loňském roce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2014 |
Když u jsme u toho tak podobně je to s DP Most a Litvínov
SWAGER
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10101 Registrován: 12-2007 |
VW Crafter Ptáček autobusy, na S-A ještě není: Čas odjezdu 15:50, přistavení do zastávky: 15:08...
Be clever - use public transport!
|
Béda Lak
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Čas odjezdu 15:50, přistavení do zastávky: 15:08... A pak, že řidiči přistavují pozdě... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13942 Registrován: 8-2002 |
švarc: proč DPCHJ a DP Most + Litvínov přišli o ty ZDO linky taky víš? bylo nějaký VŘ a převálcovala je konkurence typu BusLine? a čím? cenou? lepším vozovým parkem? co řidiči? změnili zaměstnavatele nebo jsou bez práce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 12-2005 |
Pavel2: Byla výběrová řízení na všechny oblasti v Ústeckém kraji a dopravní podniky nabídly vyšší cenu za jeden km, navíc byla potřeba pouze nová vozidla, takže by stejně většinu vozů museli prodat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9959 Registrován: 4-2006 |
Problém DP je v tom že jsou vždy dražší. Mají velké náklady, spousty zbytečných úředníčků. Konečně je to normální peníze jim tečou přes rozpočet obce a tam nějaký ten milion nehraje roli.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17773 Registrován: 5-2002 |
Pavel: Koukám, že jsi úplně mimo. Ústecký kraj je jeden ze dvou, který pravidelně soutěží svoje dotované linky, tohle je už druhé kolo. Kritéria jsou daná (např.všechny busy nové, klimatizované, nízkopodlažní) a hodnotí se podle nabídnuté ceny. A pokud jde o řidiče: Pokud by tady v Plzni vyhrálo soutěž dejme tomu ČSAD Kotěhůlky, myslíš, že sem z Kotěhůlek přestěhuje 50 řidičů? A nebo je nabere tady?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13943 Registrován: 8-2002 |
no já teda nevím, ale jako cestujícímu by mi fakt bylo úplně putna jestli jedu funglovou plynosorkou nebo šestiletým crosswayem. pokud se o ten vůz někdo dokáže postarat normálním způsobem, tak je mi vcelku jedno jestli je to nový nebo 15letý. MJ: dobře, ptám se na to, jestli se tím výběrkem v problematickým kraji zvedne nezaměstnanost nebo řidiči řeknou nazdar na vrátnici DP a půjdou se hlásit o práci u novýho dopravce, kterej stejně asi bude nucen nachystat si areál někde blízko a ne třeba v Liberci nebo Semilech. nejsem přítelem toho, že se všechno co dosud dobře fungovalo rozmlátí kladivem na prvočinitele a začne se všechno stavět znovu na zelený louce, jen proto, že se ušetří deset mega za rok a budem si vozit pozadí v úplně nových sedačkách. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10102 Registrován: 12-2007 |
nejsem přítelem toho, že se všechno co dosud dobře fungovalo rozmlátí kladivem na prvočinitele a začne se všechno stavět znovu na zelený louce, jen proto, že se ušetří deset mega za rok a budem si vozit pozadí v úplně nových sedačkách. Na výběrová řízení je ovšem zákonný požadavek. A co se týče autobusových zemětřesení, na ně jsou lidé Ústeckého kraje zvyklí za posledních deset let nejdříve ČSAD BUS/DPÚK -> noví dopravci -> výměna některých nových dopravců (třeba BUSMAT atp.) -> další výměna dopravců
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9960 Registrován: 4-2006 |
ad Pavel2 tu první větu jako bych neslyšel. Chceš být vláčen jako nepřítel dopravy? Ty vozy je to nejdůležitější to se dobře politikům prodává ve volbách. Jsi dopravní vyvrhel
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13946 Registrován: 8-2002 |
nojo, zvlášť když si nějaká vševědoucí šéfka v kraji vymyslí, že všechny nový vozy všech nových dopravců musí bejt zelený a tuten červenej proužek musí být tady a logo támhle a dole žlutej proužek v tomhletom odstínu. mě spíš vyhovuje, že na první pohled poznám jestli jedu s Hroudou, ČSAD, AKV, Arrivou, minisoukromníkem atp. na barvy to nikdy nejezdilo, ale podstatná je součástka mezi volantem a pedálama a jaký mu domácí oddíl poskytuje podmínky a jestli ten některej Štáhlich nebo Vopěnka nenutí řidiče falšovat kolečka nebo jezdit na sjetých gumách nebo čachruje s STK. co si politici chtějí prodávat je jejich věc, a když jim to lidi žerou i s navijákama, i těch přiblblých voličů. já mám svojí hlavu a rozhoduju se sám za sebe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 12-2008 |
Pavel2:
Historie má zelenou.
Klub historické techniky Praha, z.s. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 12-2005 |
Včera i dnes jezdila na patřičných spojích linky 450602 nepomucká historie PMA 85-61. Prý bude jezditi celý týden foto PeS mobilem BB Classic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17774 Registrován: 5-2002 |
Pavel: Pokud jde o řidiče, už jsem ti vlastně odpověděl. Dál: Ty třeba od sebe autobusy rozeznáš, ale mohu tě ujistit, že na lince Příbram - Praha, kde jezdily pod jedním číslem linky Bosák, Cup Tour a Arriva, cestovalo občas autobusy tupé stádo, které absolutně vůbec netušilo, že tam jezdí víc dopravců, natož s jakým právě jedou. Ty prostě nejsi běžný cestující Stejně tak, pokud dejme tomu bude nějaký alternativní dopravce bude jezdit mezi Plzní a Domažlicemi, najde se dost lidí, kteří se pokusí jet na kartu ČSAD a nebo ti budou vysvětlovat, ze jsi povinnen uznat jim Plzeňskou kartu, protože v autobuse ráno jim jí řidič taky uznal.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13955 Registrován: 8-2002 |
takže ty jednotný barvy jsou stejně zbytečný, kdyby tam přijel černej autobus s tmavýma oknama a oblepenej bílýma výraznýma nápisama třeba SLUŽEBNÍ VŮZ MAFIE tak do něj stejně všichni nalezou a nikdo si nevšimne cedule formátu A2 za předním oknem kde bude napsáno tento vůz jede do pekla to pak mají ti politici dost usnadněnou práci... vlastně by stačilo vzít např. nejhorší sedmikilo, hezky ho polepit barevnou fólií a máme novej autobus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 5-2006 |
Pavel2: A nejen to. Představ si křižovatku hlavní silnice a k ní přichází zprava úzká vedlejší jednosměrka. Na té hlavní těsně před křižovatkou je zastávka, označník až na samé hranici křižovatky. No a z té vedlejší (tedy zprava, v kolmém směru) vystrčí čumák autobus, který tam přijel z důvodu neprůjezdné hlavní silnice mimořádně odjinud. Co myslíš že udělá dav? Přesune se z jednoho chodníku na chodník za rohem a začne zoufale hledat dveře... ano, hádáš správně... na LEVÉ straně autobusu |