Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 06. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 06. 2016

dolů
   autor příspěvek
recreo
Středa, 04. května 2016 - 17:00:32  
Neregistrovaný host
90.177.66.60
Dveře jsou a dveře zase nejsou... [rofl]
Pavel2
Středa, 04. května 2016 - 18:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13957
Registrován: 8-2002
wlasta: tomu nevěřím [lol]
Pavel2
Čtvrtek, 05. května 2016 - 00:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13961
Registrován: 8-2002
2SB 5958, malej Ikarus ex-Čedok, http://seznam-autobusu.cz/vuz/10282, v út 03.05.16 odstavenej na Borský u pumpy Slovnaft. běžně tam stojí bílá LC 73x asi Bokra nebo koho... přemýšlejte [wink]
Martinmarilynmanson
Sobota, 07. května 2016 - 09:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10103
Registrován: 12-2007
Auto plné lidí narazilo do autobusu
Be clever - use public transport!
Kůň
Neděle, 08. května 2016 - 22:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 1-2012
Dobrý večer, poraďte mi, prosím, o jaký typ tohoto MANu se jedná. Děkuji.


Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Martinmarilynmanson
Neděle, 08. května 2016 - 22:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10104
Registrován: 12-2007
odkaz
Be clever - use public transport!
Pavel2
Úterý, 10. května 2016 - 23:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13981
Registrován: 8-2002
na ČD výlukách se u hauptbahnhofu sjíždí řada zajímavých autobusů, dnes např. nějaká městská Karosa asi ex ČSAD Kladno, červený devítikilo ex Veolia se středočeskou RZ, pak U Ježíška 3x KT bus - 111KTBUS, vínová Bova a bílý devítikilo s hezkou značkou - 6P1 8822? http://seznam-autobusu.cz/vuz/53058

např. vínovou Bovu mám už z dřívějška nafocenou, ale na s-a stále není. kdybych měl čas, tak to oběhnu s foťákem, ale nestíhám...
Martinmarilynmanson
Středa, 11. května 2016 - 19:41:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10105
Registrován: 12-2007
U ČSAD autobusy Plzeň "nový" Crossway LE [happy]

Mimochodem, v roce 1996 proběhlo v tehdejším Západočeském kraji velké rušení autobusových linek. Bylo důvodem krácení peněz od někdejších okresů? Předpokládám, že JŘ v podobě před a po asi nikdo nemá...
Be clever - use public transport!
Středa, 11. května 2016 - 20:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17781
Registrován: 5-2002
Možná by se u mě něco našlo. Připomeň se mi po návratu z Ukrajiny.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Čtvrtek, 12. května 2016 - 12:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2006
Zmíněný Crossway LE bude nejspíš z Francie, SPZ má 6P6 9958 a aktuálně jezdí 55.
Čtvrtek, 12. května 2016 - 13:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 7-2002
Kdo si chce nafotit spoje RPM Trans na lince 400700 Domažlice-Plzeň-Praha musí spěchat. Zatím neoficiálně potvrzený termín ukončení provozu je teď v neděli 15. 5. 2016.
Martin_j to jistě doplní [wink]
Čtvrtek, 12. května 2016 - 18:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5112
Registrován: 9-2005
Těžko, opisuje si SPZ vyřazených a zářících autobusů v Pripjati...[happy]
Martinmarilynmanson
Čtvrtek, 12. května 2016 - 18:39:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10106
Registrován: 12-2007
Máme čekat seznam-autobusu-Pripjat.ua? Nebo, že by zářil myšlenkami a nápady? [biggrin]
Be clever - use public transport!
Pátek, 13. května 2016 - 09:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 6-2011
Na Rokycanském AN se objevila nově dovezená Karosa C935.1034, stk má od 2/2016, nátěr zeleně pruhovaný, provozovna zatím neznámá - přivezli ji na 99% včera a směrové cedulky za oknem zatím nemá, ale vzhledem k tomu, kdy naposled jsem viděl PMU 22-73, asi Rokycany -> 5Z5 7465
TC 51-80
Pátek, 13. května 2016 - 10:26:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 6-2011
5Z5 7465 -> provozovna Rokycany. 10:15 vyrazila směrem Plzeň (turnus 5P5 6849)
TC 51-80
Pavel2
Pátek, 13. května 2016 - 12:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13988
Registrován: 8-2002
nějaká jiná, bílá C954 s rovným zadkem taky 5Z5 xxxx se tu mihla asi na ČD výluce začátkem qětna. na s-a jsem ji nenašel. RZ upřesním časem.

v Č. Hrádku v zatáčce poblíž zastávky U továrničky zlatavou Bovu vystřídala bílá novější Setra, RZ 6P7 02asi54, takže hodně čerstvě registrovaná. foto zatím nět, RZ upřesním též.

tuten týden se mi na Rychtářce povedly statický fotky new Vatřího Crosswaye 6P4 7500, časem se podělím.
Pavel2
Pátek, 13. května 2016 - 23:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13992
Registrován: 8-2002
červenohrádecká Setra se jmenuje 6P7 0273.

bílá C954 na výluce je 5Z5 7218, potkal jsem jí v Sirkovce 05.05.16 ve 20:05 a měla na sobě číslo 6539. takže možná Recreo z Francie.
Sobota, 14. května 2016 - 00:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 6-2011
bílá C954 na výluce je 5Z5 7218

Je znám dopravce? [happy]´


4AF 3335 přesídlil k ABASu a ABAS rovněž nabyl nějaké modré dodávky 9T1 6353

Také se nám po Rokycanském okrese prohání Neoplan v barvě mědi s RZ 6P1 5520. Čí je se mi zjistit bohužel nepovedlo

2157
TC 51-80
Martinmarilynmanson
Sobota, 14. května 2016 - 18:29:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10108
Registrován: 12-2007
Zatím neoficiálně potvrzený termín ukončení provozu je teď v neděli 15. 5. 2016.
Už je to potvrzené jízdním řádem - konec k 15.5.
Be clever - use public transport!
Sobota, 14. května 2016 - 19:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 4-2013
konec k 15.5 i na facebooku firmy s omluvným čtením pro cestující
Neděle, 15. května 2016 - 00:38:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17782
Registrován: 5-2002
Hupi: ...a to se ještě před 14 dny mluvilo o tom, že RPM skončí už 8.5.

MMM: Čekej nečekané :P

A místní seznam autobusů se jmenuje fotobus.msk.ru a s jeho autory spolupracuju od doby, co jsem se s vrchním správcem webu potkal v roce 2012 v Krasnodaru.

4AF 3335 tam šel oklikou přes Evobus.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 16. května 2016 - 19:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 12-2005
Kavkova Karosa C955 je nově u Ptáček autobusy, dnes potkána v Plzni.
Pavel2
Pondělí, 16. května 2016 - 21:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13995
Registrován: 8-2002
švarc:
a barvu nebo RZ nemáš? tady toho teď jezdí...
dneska odpoledne jsem se konečně trefil k nádraží. trochu ořech tam ty autobusy prostřídat aby se nemusely stavět do patra [happy]

byly tam vozy od pösseltů (mj. 2x neplzeňskej citybus), kt busu i čsad, čsad má "novýho" bílýho transita, asi bagažnyj, 6P7 0xxx.
Úterý, 17. května 2016 - 06:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 12-2005
Pavel2: Barva červená, RZ stejná jako u Kavky, takže 7U1 a dál nevím, ale na SA ji najdeš.
Čtvrtek, 19. května 2016 - 13:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037
Registrován: 12-2008
švarc a Pavel2: 7U1 0861 Nějaké bližší info k těm Citybusům by nebylo?
Historie má zelenou.[vypravci]
Klub historické techniky Praha, z.s.
Čtvrtek, 19. května 2016 - 18:41:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 1-2009
Co jsem viděl ze Citybusů: Bílý má značku začínající 4AN, vpředu led diody denního svícení, na BUSE měl napsáno Manipulační jízda, dneska jsem ho potkal při jízdě po Slovanské. Pak je tam červený (ta barva je jiná než u PMDP či pražského DP) s černým spodkem, vzadu nápis Renault, lem levého zadního kola vykytovaný kvůli korozi, značka začíná na 7C3. Autobusy se občas k nádraží nevejdou, parkují i na tom nepoužívaném zálivu jak ho občas používá policie, a taky u Ježíška, kde staví autobusy do SONY.
Čtvrtek, 19. května 2016 - 19:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 12-2005
James_bond: Já včera potkal 4AN 2526 ex. Stenbus.
Rutak11
Čtvrtek, 19. května 2016 - 19:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 9-2009
Ten červený je od Stibusu.
Princezny by měly zůstat zazděný.
Sobota, 21. května 2016 - 22:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2015
Je aktuální výpis provozních C 734 u ČSAD Autobusy Plzeň? díky
http://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=223&vy robce=Karosa&ntyp=C734

(Příspěvek byl editován uživatelem mchour.)
Neděle, 22. května 2016 - 00:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17786
Registrován: 5-2002
Nelze vyloučit, že se něco vyřadilo. Ale některé určitě ještě jezdí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Neděle, 22. května 2016 - 19:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10111
Registrován: 12-2007
Crossway LE plzeňského ČSAD, dnes u AKV. Foceno v Očihově:

Be clever - use public transport!
Pavel2
Pondělí, 23. května 2016 - 05:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14006
Registrován: 8-2002
marek_kubík, stručně k ČD výluce:
4U9 0479 AKV krátkej Cross, citybus červenej ex-veolia 7C2 4470, bílej 4AN 2526, oba Robert Pösselt Krásno, new Cross (LE?) DPKV 149, C954 DPKV 124+130, Setra Štáhlich 2AU 0744, C954 ex Spojbus 1AY 9073, 2x Bova KT bus (5P6 4400 a 5P3 4848), až 3 ks zelený ČSAD, new 3nápravovej MAN 6P5 6018 od KT busu atd. atp.

fotky později, mám cca 3 týdny skluz ve zpracovávání. zatím si vozy podle SPZ dohledejte na s-a.
Pavel2
Pondělí, 23. května 2016 - 10:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14007
Registrován: 8-2002
kt busí man měl v pátek navečer menší karambol...
http://www.krimi-plzen.cz/a/nehoda-dvou-autobusu-u-vlctejna-aktua lne-foto
Středa, 25. května 2016 - 10:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17790
Registrován: 5-2002
Dle dobře informovaných zdrojů paní v autě předjížděla, udělala myšku a nacpala se mezi dva autobusy. A nějak to nevyšlo.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Středa, 25. května 2016 - 19:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14011
Registrován: 8-2002
to měla ještě docela štěstí že to dopadlo jen takhle... v tomhle kopci směrem od želčan/plzně se předjíždí blbě, navíc na vrcholu stoupání je křižovatka.

vždycky se vyplatí chvíli přemýšlet. jak jedu rychle, kolik tam mám místa, jak silnej je provoz, jak moc mě autobusy zdržujou, kdy předjedu ten druhej a kdy chci z hlavní odbočit, případně kdy asi může odbočit nebo zajet na zastávku ten kdo mě zdržuje. atd. atp.

takže z toho může vyjít, že se na to předjíždění teď vykašlu anebo to zkusím až pojedem z kopečka, tam je daleko lepší rozhled...
Martinmarilynmanson
Středa, 25. května 2016 - 20:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10113
Registrován: 12-2007
V Plzni viděna v pátek Recreo C935, s rovnou zádí, 5Z5 7242, na lince 440020, nepomuckém turnuse.

(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
Pavel2
Středa, 25. května 2016 - 20:20:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14014
Registrován: 8-2002
MMM:
vono jich bude víc, v Plasích jsem tuhle fotil ČSAD 5Z5 7482, asi je to Recreo. fotky budou, ale vydržte.

dnes odpo na rohu Milulášskýho nám. někdo fotil výlukový autobusy. se někdo pochlubte [wink]
skladba vozů je každej den trochu jiná.
Středa, 25. května 2016 - 23:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 11-2004
5Z5 7242 ... 5Z5 7482
Pokud sem se nesekl, tak ty značky jsou aktuální, ale hlavně Kroměřížské, což je docela zaujímavé ...
» Bezva. Je vidět, že pokrok do horoucí prdele nelze zastavit a že líp už bylo. «
Pavel2
Středa, 25. května 2016 - 23:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14015
Registrován: 8-2002
já myslel že je to spíš Zliner Zlín... i Vsetín bych chápal [happy]
Středa, 25. května 2016 - 23:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9993
Registrován: 4-2006
Jsou z Kovošrotu Kroměříž pánové. Fma má tedy pravdu když vidí Rz z Kroměříže.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Čtvrtek, 26. května 2016 - 15:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 4-2013
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L435200_160612_17 8617.pdf[new] Modrava-Sušice- Praha .....autobusy VKJ[auto]
Úterý, 31. května 2016 - 10:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 4-2013
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L143390_160612_17 9163.pdf [new] Praha-PLzeń-Klatovy......autobusy VKJ
Úterý, 31. května 2016 - 13:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656
Registrován: 12-2005
verča: Myslím si, že tato nová linka ani nevyjede, spíš je to nová linka kvůli licenci.
Úterý, 31. května 2016 - 15:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 4-2013
švarc: je to docela dost možný....,ale všimla jsem si oproti stávajícímu jízdnímu řádu zastávek v Praze navíc.....Na knížecí , hlavní nádraží a v Butovicích....tak těžko říci jaký je v tom účel[lame]

(Příspěvek byl editován uživatelem verča.)
Martinmarilynmanson
Středa, 01. června 2016 - 10:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10118
Registrován: 12-2007
Část autobusového nádraží v Plzni se změní v záchytné parkoviště ...
Be clever - use public transport!
Středa, 01. června 2016 - 15:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 6-2011
projekt záchytného parkoviště souvisí se snahou radnice dát prostranství lepší podobu

Ano, parkoviště jsou takové perly velkých měst... bez nich by to prostě nebylo ono! Kam se hrabou parky, fontány nebo jiné "zelené" plochy...není nad pořádný kus asfaltu

Centrální autobusové nádraží se má v podstatě „rozpustit“ do menších uzlů, kde bude dobrá možnost přestupu na městskou veřejnou dopravu

To znamená, že cestující projíždějící Plzní budou potřebovat i jízdenku na MHD a bude o přestup víc?
TC 51-80
Pavel2
Středa, 01. června 2016 - 17:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14043
Registrován: 8-2002
6332:
zámkovka je v módě (už asi 20 let) a určitě i proto, že je levnější než asfalt.

magoš soustavně pracuje na vylepšování MHD a byla by přece politická chyba i přespolní voliče nepřinutit k jejímu využití.

ještě jsi zapomněl na to, kam dopravci přes dopoledne odstaví prázdný autobusy. nejde jen o zelený ČSAD, to tu taky nebude večně. jak to dopadne nám už dnes ukazuje dobřanskej Koubovský, když do úzký Kotkovy ulice nacpe Karosu.

může to dospět do stavu, že město zavede rozlehlý zóny se zákazem stání nad 7,5 tuny včetně autobusů a všichni vesničani co ještě jezdí busem začnou jezdit autama.

schválně se někdo na magoši poptejte kde mají dopravci přes den odstavit busy, poté co navezli makáče do fabrik a dětičky do škol a čekají až je zase povezou domů.
Středa, 01. června 2016 - 23:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 6-2011
Pavel2:
Zámkovka je o něco lepší, ale pořád bych parkoviště nenazval krásné

Autobusy budou nejspíš buď jezdit do garáží, nebo postávat v "menších uzlech" ...Tohle nevyřešit, by byla od města příliš velká hloupost

...VHD kolem Plzně, Rokycan atd. mi přijde na dost dobré úrovni a je blbé když se objevují takové potíže, jako nepřestupy v Plzni (ideální by bylo mít CAN a vlakové nádraží na jednom místě) nebo nenávaznost vlaků/autobusů např. u nádraží v Rokycanech

-----------------------
Závěrem zpravodajství z Rokycan
5P3 1325 - odstaven v provozovně Kralovice
PMU 22-73 - 3/16 odeslán na GO do Přeštic
(a pak již zmíněná 5Z5 7465, která zatím slouží jako záložní vozidlo - nyní nahrazuje 3P8 5086)
TC 51-80
Čtvrtek, 02. června 2016 - 00:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17791
Registrován: 5-2002
To znamená, že cestující projíždějící Plzní budou potřebovat i jízdenku na MHD a bude o přestup víc?

Jo.

ještě jsi zapomněl na to, kam dopravci přes dopoledne odstaví prázdný autobusy.

Máš přece na Karlově krásnou novou vozovnu se spoustou volného místa [lol]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Čtvrtek, 02. června 2016 - 09:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10120
Registrován: 12-2007
jako nepřestupy v Plzni (ideální by bylo mít CAN a vlakové nádraží na jednom místě) nebo nenávaznost vlaků/autobusů např. u nádraží v Rokycanech
Se zprovozněním Terminálu Hlavní nádraží by se gró mělo přesunout právě tam. Oblast okresu Rokycany se bude kompletně řešit, až bude jasně daná poloha vlaků, jak R, tak Os po dostavbě uzlu. Do té doby jsou možné dílčí změny, nikoli celková změna systému.

VHD kolem Plzně, Rokycan atd. mi přijde na dost dobré úrovni
Leckde ano, ale některé oblasti jsou na tom dost špatně. Postupně se to lepší, třeba na jižním Plzeňsku se zlepší víkendové spojení: odkaz
Be clever - use public transport!
Čtvrtek, 02. června 2016 - 09:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5798
Registrován: 5-2002
Máš přece na Karlově krásnou novou vozovnu se spoustou volného místa [lol]

Zatím. [proud] Střih za 10 let. "Oblast kolem vozovny se konečně promění k lepšímu". Jako první městotvorný prvek vznikne na odstavné ploše autobusů parkování pro pracující z okolí, pro 20 autobusů se našla dostačující odstavná plocha v lomu za městem... A v dlouhodobé koncepci se stejně s centrální vozovnou autobusů MHD nepočítá...
Čtvrtek, 02. června 2016 - 13:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17792
Registrován: 5-2002
Zcela vážně - víš,kolik by se ušetřilo, kdyby některé autobusy z třicítky mohly přes noc parkovat někde nahoře u Globusu? Z vozovny jich jede ráno na Košutku víc než dost, večer v opačném směru totéž. Tankování by se zvládlo o dopolední pauze mezi šejdry, kdy naopak většina šejdrů ráno končí na Borských Polích, takže to má do vozovny kousek. To samé tramvaje na lince 4. A na Košutce bydlí dost řidičů, kteří by to tam měli pěšky kousek, zato do současné vozovny musejí jet ráno autobusem nebo autem (protože když máš nástup 4:25 a bus ti přijede do vozovny 3:35 a 4:35...)
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Malý_fotograf
Čtvrtek, 02. června 2016 - 20:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5913
Registrován: 5-2002
Zcela vážně. A co kdyby se na některých konečných odstavovaly šejdry (nemyslím všechny)? Provoz linek okolo je, tedy by byly vozidla pod dohledem řidičů z jiných vozidel, pro nejhorší případ lze nainstalovat do místa odstavení kameru...

Odstavování přes noc mimo vozovnu si už tak zlehka představit nedokážu. Leda tak v podzemních garážích nějakého obchodního centra. Ale ani tak nevyřešíš problém, jak tam ráno navézt řidiče. Prvním spojem? To ale znamená, že vozidlo schované na konečné bude vždycky až druhý spoj.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pavel2
Pátek, 03. června 2016 - 10:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14046
Registrován: 8-2002
h_k: přesně to mě taky napadlo jako první [biggrin]
a za druhý... BT nebo PMDP (nebo magoš v podání SVS) přeci nemůžou pronajímat plochu zadarmo[pozor]
je tam nějakej vrátnej se závorou + jinej dohled. i to vybudování se pořád splácí přece...

šotonápady s odstavováním vozů přes noc na opačným konci města vypadají hezky, ale:
1. garáže OC jsou stavěný pro osobáky - výška do 2m a všude samej sloup, autobus potřebuje k zatočení větší plochu. taky by tam musel nějakej vrátnej regulovat vjezd a výjezd a hlídat to, pokud by to jinak bylo veřejně přístupný.

2. udělat ohradu pro autobusy by jistě šlo, ale musí být na ni dost velkej pozemek, nejlépe ve vlastnictví města, musí se stavebně připravit, plot, kamery, závora na vjezdu. v opačným případě by byla jen otázka času než byste začali řvát proč po městě jezdí posprejovaný vozy.

3. vizuální kontrola vozů okolo projíždějícíma řidičema nefunguje - jdi jim to přednést na poradu a neodejdeš po vlastních nohách. navíc sprejer se schová za vůz a tam si může dělat co chce... na tohle jedna kamera fakt nestačí pokud bude plocha volně přístupná.

4. a v podání tramvají už je to úplnej nesmysl - plocha, koleje, plot, kamery, závora na vjezdu. to nikdo nezaplatí.
Malý_fotograf
Pátek, 03. června 2016 - 11:15:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5914
Registrován: 5-2002
Pavel2: V zásadě souhlasím. Akorát s tou vizuální kontrolou... Když někde třeba v Doubravce na Zábělské necháš stát jeden šejdrovej vůz, tak už jen přítomnost personálu v okolo stojících vozidlech odrazuje. Jen se to nesmí dělat masově. (Max dva odstavené vozy na jedné konečné, které si ráno odstaví a odpoledne převezme stejný řidič.)

No a co se týká tvého tramvajového bodu 4, tak se podiv, ale v Olomouci to někdo zaplatil. (byť tam mají podstatnější důvod než jen odstavování šejdrů...)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 03. června 2016 - 11:18:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 6-2011
Do té doby jsou možné dílčí změny, nikoli celková změna systému

VHD taková jaká je, lze celkem pohodlně využívat, problém nastane když něco ujede. Největší obtíží je ujíždění posledních spojů, díky zpožděným vlakům (př. vlak s pravidelným příjezdem v 22:25 či 22:31 přijede v 22:38 a bus v 22:35 nepočká)

Leckde ano, ale některé oblasti jsou na tom dost špatně.

Špatně se cestuje například o víkendu z Liblína do Rokycan, otázkou ovšem je, kolik lidí by takový spoj využilo...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
TC 51-80
Pátek, 03. června 2016 - 14:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034
Registrován: 4-2005
2AU 0744 - VKJ
#3649
www.osdopravy.cz
Pavel2
Pátek, 03. června 2016 - 15:37:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14047
Registrován: 8-2002
m_f:
v OL jsou s místem asi daleko víc v pr... než my. navíc to oplocený je jen obyčejná smyčka, která se stejně využívá v pravidelným provozu. a máš tam hned 5 kamer a plot. to je prostě nutnost.

jeden vůz nic nevyřeší. navíc jak jsi sám podotknul, je dobrý, když ho tam odstaví a následně převezme jeden a ten samej řidič.

zkus pravidelně přes noc (nebo i přes den) odstavovat třeba 3 soupravy v Mozartovce. někdo si toho všimne, vytipuje a do tejdne jsou tram pomalovaný. tam je taky vizuální kontrola projíždějícíma kolegama, když jedničky jezdí "okolo" [wink]
Pátek, 03. června 2016 - 18:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17793
Registrován: 5-2002
Zcela vážně. A co kdyby se na některých konečných odstavovaly šejdry (nemyslím všechny)? Provoz linek okolo je, tedy by byly vozidla pod dohledem řidičů z jiných vozidel, pro nejhorší případ lze nainstalovat do místa odstavení kameru...

Praha to umí. I jinde to umí. Otázkou je, jak moc by se dalo spolehnout na to, že to řidiči ohlídají. Měli jsme tu případy posprejovaných tramvají, které stály v noci na konečné a byly hlídané.

A které konečné vybrat, aby to bylo smysluplné a bylo tam na ty vozy místo? To je podle mě větší problém.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Pátek, 03. června 2016 - 19:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10121
Registrován: 12-2007
Špatně se cestuje například o víkendu z Liblína do Rokycan, otázkou ovšem je, kolik lidí by takový spoj využilo...
No právě. Nemá smysl zavádět spoj pro nikoho. Napadá mě maximálně nedělní spoj pro "intráky", ale i tady je otázka, jestli to vést spíše po 440020 do Plzně, nebo někam k vlaku na Rokycany/Zbiroh. To spíše chybí víkendy do Oseka/Radnic z Rokycan na 470020, nějaký večerní spoj Plz - Radnice, když nejede lokálka...
Be clever - use public transport!