Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 29. 10. 2016

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 29. 10. 2016

dolů

autor	příspěvek
Twig	Úterý, 23. srpna 2016 - 18:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 8-2004	Ondra: Evidenční číslo 7401 se přímo nabízí, škoda, že je obsazené.
nereg.pozorovatel	Úterý, 23. srpna 2016 - 22:14:13
Neregistrovaný host 94.112.206.233	3216 ještě pod taktovkou Husovic, s pěknými ev. č. a s pěknými čočkami na Vinohradech ... a 3617 netušíc, co jí čeká za pověst
nereg.pozorovatel	Úterý, 23. srpna 2016 - 22:27:45
Neregistrovaný host 94.112.206.233	... a ještě jako jasný atyp
oasis	Úterý, 23. srpna 2016 - 22:39:59
Neregistrovaný host 131.117.208.82	Husovickou 3216 v tehdejším turnuse 4/1 moc nepamatuji - zato 3198, 3205 nebo 3220, to byly sice nepřidělené plečky, ale i tak fest držáky!
M2359	Úterý, 23. srpna 2016 - 22:50:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2012	3216: tak to se přiznám, že toto jsem nikdy neviděl a to se v ulicích Brna pohybuju každej den. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Rem	Neděle, 04. září 2016 - 07:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 11-2008	Dokumentačně nahá 3061 po lakování ve společnosti polonahé 1124 Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Pepola	Neděle, 04. září 2016 - 21:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 11-2007	Ta 3216 byla takto "vypěkněna" po nárazu do sloupu na Vinohradech, kdy si řidička Zelená údajně za jízdy něco hrabala v kabeli (už dříve byla odejita do důchodu...)
fandak	Pondělí, 05. září 2016 - 17:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2014	Pepola: "Ta 3216 byla takto "vypěkněna" po nárazu do sloupu na Vinohradech, kdy si řidička Zelená údajně za jízdy něco hrabala v kabeli (už dříve byla odejita do důchodu...)" Za nás v cca 1985 jezdila ještě její manželka,nebo manžel?Na jméno si bohužel nevzpomenu
3260	Sobota, 17. září 2016 - 14:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9507 Registrován: 10-2003	Co dělal 3260 na kurzu 30/11? Zápůjčka? ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 13 let na K-reportu
Jirikk	Sobota, 17. září 2016 - 19:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 11-2007	Ano, ve Slatině se pro změnu motá 3274 - foto ze čtvrtka.
VH	Pondělí, 19. září 2016 - 18:44:04
Neregistrovaný host 213.220.230.206	Tak vidím, že už se na bmhd velice hojně diskutuje o kritickém stavu v komínských dílnách. Říkám si, že určitým provizorním řešením by mohlo být nějakých cca 15 Citelisů, z nichž hlavně ty slatinské téměř vůbec nejezdí. Vůbec ideální by potom bylo dočasně stáhnout ze Slatiny pár 21Tr a na garanty na 31 a 33 poslat ty Citelisy. Z provozního hlediska by byl v podstatě jediný rozdíl, že by ze slatinské vozovny místo trolejbusu vyjel autobus. Navíc zejména čerstvě generálkované 21Tr by aspoň na nějakou dobu zase dostaly trochu důstojnější parkování
-OndraS	Pondělí, 19. září 2016 - 20:03:35
Neregistrovaný host 95.82.137.200	No tak zase taková krize (zatím) není, furt je co vypravit, co má faje. I když teda vychází to nula nula, záložní vůz zbyde vždycky akorát tak v Komíně. Momentálně se půjčila 3036 záměnou za 3260, do Slatiny obligátní 3005 a pak 3274. Do Slatiny ovšem přijde posila 3053, dostane totiž nápravu z 3019 a bude ve Slatině místo ní zatím sloužit. Už zítra se vytáhne z kopřiv.
-OndraS	Úterý, 20. září 2016 - 21:54:26
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Do Slatiny jsme půjčili čtverku, a ne pětku, že. Slyším d, píšu t
Janatak	Úterý, 20. září 2016 - 22:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9035 Registrován: 9-2004	Ze Slatiny... 3004 na výpůjčce... šprajc v podobě urvané botky u 3018, kde jinde, než na tom výborně zadrátovaném kruháči ve směru k centru ... ...co to dělalo s kolonami aut před kruháčem hlavně ve směru z Hviezdoslavovy a Řípské asi netřeba dodávat...
Diferák	Úterý, 20. září 2016 - 23:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2012	Když koukám na fotky od Janataka, tak mě tak napadá: Ta botka na 3018, pokud dobře vidím, zůstala viset na přívodním kabelu, tudíž se pouze přestřihnul ten mosazný šroubek. Pokud je řidič zručný, může botku provizorně nasadit a s nejvyšší opatrností těch nejpálivějších pár metrů popojet. Jak se na to tváří vaše vnitropodniková pravidla? Následovalo by "Franto, dělat se to nemá, ale poradil sis, seš frajer", nebo nějaký pěkný motivační mrdex, naprosto potlačující nějakou další operativní činnost? ŠKODA OSTROV s.r.o Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika
FANDA_DPMB	Středa, 21. září 2016 - 10:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2013	Diferák: Čiň čertu dobře,peklem se ti odmění. Tak co myslíš?
Janatak	Středa, 21. září 2016 - 11:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9036 Registrován: 9-2004	K tomu kruháči, už by se kua měl někdo kompetentní probrat, tu trolejovou hrůzu na kruháči nařídit sundat a pověsit znova. A líp. Ale ne brněnskými trolejáři, nejlépe zakázku zadat ven, třeba Elektrolajnu.
trolejove vedeni	Středa, 21. září 2016 - 16:03:52
Neregistrovaný host 83.208.92.69	Elektroline se do Brna za dosavadních podmínek jen tak nedostane. Ne dokud brněnské vedení (ne to trolejové) uslyší jen na cenu. V ostatních městech dokážou na takové projekty použít třeba eurodotace, v Brně nic. Prostě co nejlevněji. Proto všude po Brně visí Esko, je levnější než Elektroline. Kvalitnější ne. Co se týče montování samotného, zde to asi bude mít více příčin. Prvním je časté montování v noci z důvodu nenarušení denního provozu. Co si budeme říkat, montovat ve dne a montovat v noci za tmy je rozdíl. Ve dne se napojovala Olomoucká po reko TT a ejhle, docela se to dá. Další věcí může být shit projekt. Projektant pevných trakčních zařízení, který to pro Brno dělá, už je prý v pokročilém věku a brzy to pověsí na hřebík. Takže vyvstane otázka, komu se to bude zadávat dál. Elektroline - drahý, SUDOP - drahý?, kdo dál to ještě umí? Musí na to být razítko od Drážního úřadu, nemůže to dělat každý. Když je špatný projekt, tak je špatný i výtvor. Navrhnout ty vexle nad kruháčem tam, kde jsou, potřebovalo notnou dávku kuráže. Škoda mluvit. A pak je zde brněnský činitel - jisté zaběhlé metody kombinované s myšlenkou montérů, že "takhle to stačí". Bez zájmu o aplikování nějakých moderních řešení (křížení tram x tbus bez izolace byla příjemná výjimka). Takto se to dělalo doteď, takže to tak bude i dál, viz. třeba převěsy v oblouku pro tbus tvořené dvěma nosnými lany a další. Toť moje pocity a informace, které mám. Dokud nebude víc financí a nezájem vedení husovického střediska bude trvat, tak se nic nezmění. A Elektroline to bude sledovat a smát se.
-OndraS	Středa, 21. září 2016 - 20:15:41
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Diferák - žádný předpis tomu nebrání. Jestli s tím nějak popojedeš, tím líp. Kromě mechaniků a řidičů v té koloně to samosebou nikdo neocení, ale to už nehrá roli. Vždy je řidič vyšetřován, jestli nejel 31km/h, závada na TV se nikdy neshledá, protože za závadu se nepovažuje to, že to stojí za houby už od projektu. Tolik čisté víno.
3260	Čtvrtek, 22. září 2016 - 17:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9515 Registrován: 10-2003	3260 je celý týden na 030/11. Může z Komína ještě někam? Myslím, že jedno negarantované komínské NP je na lince 36... ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 13 let na K-reportu
VH	Čtvrtek, 22. září 2016 - 18:08:58
Neregistrovaný host 213.220.230.206	3260: Na 36 sice je negarantované pořadí, ale není komínské, je to 036/16: http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?linka=36&kurz=16&r adit=datum&jak=d Ty večerní spoje zajišťuje přejezd ze 34. I před pár lety to tak fungovalo, ještě si vybavuji, jak se tímto způsobem dostala do Komína i 3194 v posledních dnech provozu
3260	Pátek, 23. září 2016 - 12:13:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9516 Registrován: 10-2003	A ten přejezd jednoho spoje ráno v pracovní dny taky pořád platí? Cca okolo deváté jela jedna 34 do Komína a potom z Komína, sídliště do vozovny. ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 13 let na K-reportu
Kowalski	Pátek, 23. září 2016 - 12:29:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2013	Jo, kolem deváté je to 03405, 8.26 z České • Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
Janatak	Pátek, 23. září 2016 - 22:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9037 Registrován: 9-2004	Něco čtrnáctkovitých postřehů... - 3274 pořád ve Slatině, alespoň před pár dny - a dnešní pronásledování 3276 na manipulační spojce Drobného - Milada
T2r	Sobota, 24. září 2016 - 15:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 1-2010	3260: Všechny trhačky na t: 30 by měli být bez garantu: 030 11, 15,21, Dřív 03021 odpolední část byla garant , ted netusim.
-OndraS	Sobota, 24. září 2016 - 23:52:58
Neregistrovaný host 95.82.137.200	21 je už taky garant, to jezdím každej tejden
T2r	Úterý, 27. září 2016 - 15:50:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 1-2010	VH: Jojo byla to 03406 celodenní kurz a poslední kolo dělala z České do Komína jako t-36, pak zpět Česká a režíjně do Husovic.
-OndraS	Úterý, 27. září 2016 - 20:16:56
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Jinými slovy, z Komína vypravujeme všechno jenom garanty, kromě 03011. Je to jediný kurs, kam se dá uplatnit půjčené eMko.
Pajzák	Úterý, 27. září 2016 - 21:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2015	A smysl to má jaký? Když v jiné vozovně chybí NP stroj, tak si jej půjčí u vás a na oplátku vám pošlou na doplnění stavu čtrnáctku?
-OndraS	Středa, 28. září 2016 - 11:04:02
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Přesně tak.
nereg.pozorovatel	Čtvrtek, 29. září 2016 - 10:26:26
Neregistrovaný host 94.112.206.233	Co se stalo 3247? Je uvedena jako dlouhodobě odstavená s posledním vypravením 16.6. To i ta 3246 vyjela sice 1.9., ale též má dlouhodobé/definitivní odstavení. Neměla se vyřazovat 3277? Nebo nějaká větší porucha na 3247?
-OndraS	Čtvrtek, 29. září 2016 - 15:34:02
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Obě stojí na chcíplej staťák.
lukas67	Čtvrtek, 29. září 2016 - 19:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2014	Jak to vypadá s první zkušební jízdou 3061? Před týdnem se již zobrazoval na irisu, takže by se měl co nevidět podívat ven.
-OndraS	Čtvrtek, 29. září 2016 - 19:45:19
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Dneska už se po vozovně pohybovala vlastí silou. Nebojte, stejně bude stát na papíry
Janatak	Čtvrtek, 29. září 2016 - 21:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9041 Registrován: 9-2004	Zato 3053 už několikátej den vesele hobluje slatinské dráty
-OndraS	Pátek, 07. října 2016 - 15:33:37
Neregistrovaný host 95.82.137.200	3061 je hotová:
Eugen	Pátek, 07. října 2016 - 18:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 6-2005	To předposlední okno není náhodou tónované a není z ex 58? ::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
9_tr	Pátek, 07. října 2016 - 18:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5186 Registrován: 6-2005	To bude odraz, protože stejná je i v posledním, Ale jen částečně. Asi z podlahy. Makrelu neumeješ.
-OndraS	Pátek, 07. října 2016 - 18:35:54
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Jasný, to je odraz, tímhle zeleným tónem svítí některá výbojky na hale. Z 58 to být ani nemůže, na to se už od jejího napůl-rozdělání ani nehráblo Jinak, v interiéru 3061 je na předních podbězích v Altru ten ježeček, jak si pánové z Jihlavy přáli
Diferák	Pátek, 07. října 2016 - 18:48:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2012	OndraS: Prosíme pěkně Aby mohlo být Neb to bude ŠKODA OSTROV s.r.o Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika
-OndraS	Pátek, 07. října 2016 - 19:20:47
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Tak buď si na to v pondělí vzpomenu, nebo to holt vyfotí někdo v provozu. Ale fotku bych udělat mohl, "nová" 3061 a "stará", budoucí 3062 stojí momentálně vedle sebe.
-OndraS	Pondělí, 10. října 2016 - 18:43:09
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Tak, exjihlavský ježeček, zatím v kleci, tedy ve vozovně
-OndraS	Pondělí, 17. října 2016 - 15:22:06
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Znalostní test Obrázek A: Podle kresby na displeji určete typ vozidla: 1) standartní trolejbus s připojeným vlečňákem 2) prototyp trolejbusu s fajema na předním článku 3) trolejbus 31Tr Obrázek B: Určete stav vozidla, přičemž jste střízliví a víte že se jedná o trolejbus 25Tr: 1) předek vozu je vpravo, přední dveře otevřeny, obě zadní nápravy zabržděny 2) předek vozu je vlevo, zadní dveře otevřeny, obě přední nápravy zabržděny 3) úplně jinak, a v tom případě jak? Děkuji za pozornost a kdyby snad měl někdo pochybnosti jestli je tento pokrokový a přehledný infotainment umístěn v reálných vozidlech, tak ano je; nejedná se o záběry ze hry Test Drive II: The Duel.
Ústečák	Pondělí, 17. října 2016 - 15:56:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 3-2004	To se navrhovalo v rámci nějakého projektu mateřských škol? Příště bych zůstal u osvědčených návrhů vnějšího barevného provedení. Nespornou kvalitu tedy mají i ty pěkné obrázky z prvního náhledu, dokážu si představit veselý estrádní televizní pořad Libora Boučka, ve kterém by například Jakub Kohák s Bohumilem Kleplem a Halinou Pawlowskou hádali, co jednotlivé ikonky mají znamenat - a všichni by se při tom moc nasmáli. Docela mě těší, že se inženýři v plzeňské Škodovce drželi během navrhování panelu nadřazeného řízení pro tramvaje více při zemi a neradili se v mateřince. Nemálo mě to pobavilo. Slovan!
Cilelis	Pondělí, 17. října 2016 - 16:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2007	Existuje rozumný důvod proč je ta 31Tr vyobrazena zrcadlově? Co se týče druhého obrázku, to vůbec není trolejbus, jedná se o tříosý železniční vůz upravený pro rychlou výměnu cestujících: odkaz
Slfi	Pondělí, 17. října 2016 - 21:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 12-2010	-OndraS: obrázek B: francouz pozná, kde je předek; černě vybarvený dveře přece znamenají, že je otevřeno, protože ve voze je větší tma než venku. A ty brzdy... tam už mi fantazie došla (logika se na to použít nedá, protože to slovo má ve francouzštině asi úplně jiný význam než v ostatních jazycích)
M2359	Úterý, 18. října 2016 - 15:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 10-2012	OndraS :uplná klasika i u busů, proč je Sorka naopak nikdo neví :-)Urbvan má trochu hezčí obrázek,ale smysl stejný, no jako pro malé děti. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Eugen	Úterý, 18. října 2016 - 17:39:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 6-2005	Třeba je to u Sorky jen řez vozem a není obráceně. Je to jen pohled "zevnitř." ::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Kowalski	Středa, 19. října 2016 - 20:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2013	Cilelis, Eugen: Třeba je to u Sorky jen řez vozem a není obráceně} No ale mě to zrovna takhle kdysi dávno vysvětloval na nějaké prezentačce (Autotec?) technik ze SORu, jako že je to pohled zevnitř. Je to prý pohodlnější z toho důvodu, že z pozice řidiče ty dveře vidíš z této strany (onen řez autem). • Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
3503	Čtvrtek, 20. října 2016 - 09:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2011	Mohl by zde dát někdo prosím fotky z probíhající rekonstrukce trolejbusu Škoda 8 Tr ? Děkuji
-OndraS	Čtvrtek, 20. října 2016 - 17:10:33
Neregistrovaný host 95.82.137.200	3503 - pokud si vzpomenu, vyfotím. Je ve fázi vyvařování a to tak že je to tak v poslední třetině.
-OndraS	Pátek, 21. října 2016 - 15:45:58
Neregistrovaný host 95.82.137.200	8Tr, práce na kastli. Fotky nic moc - telefon, dílenské světlo. Jak vidno, největší kusy novýho železa jsou v podbězích, vespod kolem dokola, zadní čelo. Vyzdvihl bych práci jednoho kolegy, který se snažil s vyklepávacím vercajkem a udělal rám zadního okna a hlavně spodní plechové trojúhelníkové kousky u okenních sloupků. Ty byly všechny prožrané. Další práce je na dveřích. Všechno je dobouchané, křivé, prorezlé, po asi dvaceti nehodách, vnitřní výdřeva samosebou způlky shnilá.
-OndraS	Pátek, 21. října 2016 - 15:50:33
Neregistrovaný host 95.82.137.200	A ještě jedna fotka pro jihlavské kolegy. 61, totiž budoucí 3063, se již rozebírá do GO.
Eugen	Pátek, 21. října 2016 - 16:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 6-2005	OndraS: Díky. ::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
-OndraS	Pátek, 21. října 2016 - 16:47:54
Neregistrovaný host 95.82.137.200	No a ta 3062 jak se zdá půjde nakonec taky do generálky, protože od rozebrání už uplynulo půl roku a nic se neděje.
3503	Pátek, 21. října 2016 - 20:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 6-2011	Díky -OndroS za fotky té Š 8 Tr
Janatak	Pátek, 28. října 2016 - 16:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9058 Registrován: 9-2004	Počínaje dneškem do neděle jezdí linky t-38 a 39 místo na Komenského náměstí po výlukové trase Preslova/Barvičova - Úvoz - Konečného náměstí a zpět. Dneska dopo se tu točily vozy 21Tr 3012, 3037 a 3055, tedy nabízím nějaké ty obrázky... 3012 3037 3055
Janatak	Pátek, 28. října 2016 - 19:11:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9059 Registrován: 9-2004	Oprava předchozí informace, výluka na Údolní byla předčasně ukončena, od zítřka linky 38 a 39 (včetně d-4 a nočních busů) na svých trasách.
Dprm	Pátek, 28. října 2016 - 20:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 7-2010	Janatak...supr fotky. Možná z prvního pohledu vypadám jako kindermafián,ale věřte tomu,že ten pohled druhý odpoví o tom,že jsem pravý opak
Pajzák	Sobota, 29. října 2016 - 01:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 6-2015	Jak to v takovém případě funguje s jízdním řádem? Mám jej schválený na 3 dny, práci zvládnu za 2, a pustím vozy po původní trase, nebo po schválené pro ten den?

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru