|
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 13:19:28
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 4-2010
|
RadekŠ
Tak ta nová továrna u Bratislavy byla také důvodem proč Škoda dlouhou dobu přežívala na typech Š 100, 120, 130... Protože na rozjetí výroby něčeho co by odpovídalo době byly potřeba investice které se utápěly u Bratislavy. |
|
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 13:19:41
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6643
Registrován: 4-2003
|
RadekŠ:... ale po pádu socíku a roztržení ČSFR tu moderní a v postatě nepoužitou fabriku prodali VW.
Pokud by tuto fabriku postavili v Čechách pro Liaz a ne na Slovensku, tak by to asi dopadlo trochu jinak - Liaz by koupil nejspíš MB či Renault a stejně by zanedlouho řadu 100 nahradil svými typy vozidel. Liaz by tedy stejně zanikl, ale výroba by jela dále........ |
|
Mladějov
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 17:47:30
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9228
Registrován: 3-2007
|
Protože na rozjetí výroby něčeho co by odpovídalo době byly potřeba investice
Když ono to o těch investicích bylo tak ze třetiny.
Ty druhé dvě tvořil naprosto demotivující systém, ve kterém inovace bylo zlo pro všechny.
Pusťte si někdy z webu socíkovský serál Inženýrská odysea (Kostka, Dočolomanský, Satoranský).
Sice staré jak Metuzalém (1979), ale dost dobře popisující, jaký to byl opruz, něco změnit. |
|
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 18:56:54
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 2-2006
|
Sice staré jak Metuzalém (1979), ale dost dobře popisující, jaký to byl opruz, něco změnit.
V reálu to bylo ještě mnohem horší.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
|
|
Mladějov
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 19:25:33
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9231
Registrován: 3-2007
|
V reálu to bylo ještě mnohem horší.
Ale tak jistě, ale lepší zkouknout tohle, než to tady složitě vysvětlovat někomu, kdo si tu dobu nepamatuje, nebo je duší bolševik. |
|
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 19:49:39
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 8-2012
|
proč by měl přežít zrovna Liaz?
Nikdy nikde jsem netvrdil, že by měl a musel přežít zrovna LIAZ (mimochodem, o další výrobě řady 100 jsem taky nikdy nemluvil, to je naopak onen marťanský podsun "budeme vyrábět to samý se stejnýma firmama"). Mluvil jsem o šanci, zatímco vstup Škodovky "českou cestou" byl jednoduše definitivní konečná.
Ale podsouvejte mi dál co potřebujete, nemusím mít poslední slovo.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
|
Pondělí, 19. prosince 2016 - 20:54:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 4-2010
|
Mladějov
Patřím mezi ty první. S realiemi tehdejší doby jsem se nesetkal. Měl jsem zcela jiné starosti. Seriál znám.
Jáchym_a_stroj
Pokud realita byla mnohem horší tak vtom případě přežilo poměrně velké množství společností. A přechod na tržní ekonomiku byl téměř neřešitelný rébus. Kdy ekonomická nutnost byla v rozporu s tím co by politicky prošlo. A co by politicky prošlo bylo v rozporu ekonomickými zákonistostmi. Protože nay začátku potřebný kapitál měli jen zahraniční ivestoři. Pak asi o několik řádu méně potřebných prostředků měli jen vysoce postavení komunisté, zelináři, řezníci a jiní kšeftaři. A uprotřed všeho byly staticíce zaměstnanců pracujicí v podtatě v různě velkých titanicích kde hudba stále hraje.....
Jinak jsem si všimnul jak má mýtus o dobře fungujicích podnicích, co zanikly, je velice silný. setzkáývám se s lidmi, kteří se mě opakovaně snaží o tomto mýtu přesvědčit. Asi to bude tím, že podniky vyráběly, výrobky odcházely k zákazníkům a u výplatního okýnka dostávali včas zaplacenou plnou mzdu. Jinak si tu sílu tohoto mýtu nedsovedu vysvětlit. |
|
|
Úterý, 20. prosince 2016 - 05:25:55
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6647
Registrován: 4-2003
|
T.H.:Mluvil jsem o šanci,
A vzhledem k tomu, že tuto šanci nechtěli zahraniční výrobci nákladních vozidel využít (poté, co zjistili, že v Liazu není cokoliv využitelného kupovat), tak se dá říci, že tato šance v podstatě ani neexistovala. A dnes už toto jediné možné pokračování žije svým vlastním životem zjevně pouze v hlavě pana T.H. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") .
Ale tohle je potřeba brát hlavně jako jebačku ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") .
(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
|
Úterý, 20. prosince 2016 - 09:34:27
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6653
Registrován: 4-2003
|
je naopak onen marťanský podsun "budeme vyrábět to samý se stejnýma firmama"). Mluvil jsem o šanci,
Já chápu že nepřijímáš... takže znova a naposledy:
O privatizaci Liazu bylo rozhodnuto vládou už/až v roce 1992, jednání (MB, Man, Renault) probíhala už dávno předtím i potom a žádný apriori požadavek o "české cestě" v té době neexistoval.
To že na podniky tohoto typu zbyl jen Soudek je důsledek - prodaný joudům u krmelce jako tzv. česká cesta. Ty podniky nemohly přežít, protože jim chyběli s rozpadem RVHP zákazníci a jejich produkce se téměř skokově stala marginální. Proč by se někdo vážně zabejval firmou, která vyrobí v zaostalých provozech směšných pár set nákladáků?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
|
|
|
Úterý, 20. prosince 2016 - 10:12:17
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6652
Registrován: 4-2003
|
RadekŠ:Proč by se někdo vážně zabejval firmou, která vyrobí v zaostalých provozech směšných pár set nákladáků?
A ještě zastaralých, je třeba dodat pro úplnost ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
|
Úterý, 20. prosince 2016 - 13:26:50
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 2-2006
|
Jak zastaralých? Ty vozy přece vyhrávaly Rallye Paříž - Dakar
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
|
|
Mladějov
|
Čtvrtek, 29. prosince 2016 - 22:11:34
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9330
Registrován: 3-2007
|
A taky prodělaly několik sovětskych ofenzyv ! |
|
