Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 19. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 19. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
pozdrav 2
|
|
Neregistrovaný host 212.158.158.178 |
pozdrav - porušení pracovní kázně a nazdar. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 2-2005 |
porušení pracovní kázně ?? v čem? |
pozdrav 3
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.250 |
Fíra byl asi nasr.. že na něj vyšel takhle počmáranej děs Každopádně se to občas stává... a popravdě se občas také nedivim... ono by taky trochu chtělo pochopit, co je normální focení "šocení" a co již hraničí s demencí ( samozřejmě to teď nemyslím na oného fotiče počastovaného "jedničkou" ) ale přebíhání před soupravou, stání v prudkém svahu ( podkluz=kutuláála pěkně ke kolejím ) lezení po stromech u kolejí, lezení na návěsti apod.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 4-2003 |
Jihlava před 15 lety..... 751 050+053 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 4-2009 |
tak přesně tohle plánuju taky, Vy jste mě předběhl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2012 |
Tombart: Nádhera!! Posílám video s oběma mašinkama, jen ta 751.050 nebyla ještě bílá. 751.050 na přípřeži, vlaková 751.053 Sn 46037 Havlíčkův Brod - Wien Nord 7. února 1999 Jaroměřice nad Rokytnou. Jen to počasí bylo tenkrát hnusné, asi tak jak dneska. https://www.youtube.com/watch?v=vDweFLM-sjA 751.050 Jaroměřice nad Rokytnou Mn 84150 14. prosince 2001
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 4-2009 |
tombart: To jsou původně ROCO 751041 a 749042? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 9-2008 |
Martin ben:Já bych řekl že tyto modely od Toma pocházejí z jiné dílny než Roco,ale nebudu plevelit to patří do jiné sekce a abych jen nepsal tak dáme nějakou fotečku kdy to na 241čce ještě jezdilo a dalo se fotit. Fotky jsou přefocené proto taková kvalita,za kterou se případným kritikům omlouvam.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 4-2003 |
Martin_ben: 053 je jen přeznačená a napatinovaná původní Roco 041. Ta 050 je původní taky 041, jen je znovu stříknutá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2010 |
Dnes na 4816 750.163 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 12-2011 |
Je to opravdu na 4816? A co jede teď na 4834?
Řídící systém INTELO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2010 |
4834 4.016, 4816 doopravdy mluvil jsem se strojmistrem 750.163 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 12-2011 |
Dík
Řídící systém INTELO
|
I.
|
|
Neregistrovaný host 147.229.19.76 |
EC 173 a rj 79 jedou odklonem přes Vysočinu. Střet s osobou na koridoru. |
I.
|
|
Neregistrovaný host 147.229.19.76 |
Malá změna, rj 79 už pojede normálně po koridoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 3-2012 |
Dnešní Os 4827 v Okříškách: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 4-2003 |
z mrtvých vstání.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 4-2003 |
...ona už ale jednou z mrtvých vstala. tak tedy vzpomínka na Jihlavu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4924 Registrován: 11-2009 |
Tombart: moc pěkné ... Ještě když byla práce schopná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 9-2008 |
Tombart:Moc pěkná práce Union pacific: Se 721 190 a stojící 721 188 zaní je do třetice která vedle stojící 721ka?721 190 a 188 sloužili i unás v Jemnické strojovce jako vystřídací za naší turnusovku 721 204-6.Ještě k nám do Jemnice jezdila 721 209 pokud si dobře pamatuju a ta měla unifik nátěr s úzkým žlutým pruhem na čelech.Poté byla přestavěna v JLS Jihlava na montážní vozidlo trakčního vedení pro Viamont??,
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 2-2012 |
Skvělé fotky . LD Jihlava patřilo pod DKV Č. BUDĚJOVICE (podle nápisu na Hektorovi)? Třeba se dočkáme závanu nostalgie let devadesátých. 749.107 (ex LD Jihlava) v DKV Brno - Maloměřice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2005 |
Tak to se asi nedočkáte, neboť 1107 jela do Maloměřic jen na soustruh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 3-2012 |
Dovolím si ještě malé ohlédnutí za Vánoční jízdou SVD-JZM: A následně plně obsazené nádraží v Moravských Budějovicích: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 9-2008 |
850 015-9:Ano od roku 1997 kdy bylo zrušeno DKV Jihlava padla PJ Jihlava pod DKV České Budějovice.Od roku 2005 padla Pj Jihlava trvale pod DKV Brno.PJ Jemnice byla předána pod DKV Brno po zrušení DKV Jihlava v roce 1997.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4925 Registrován: 11-2009 |
Bardotak: za ní do třetice je 721.146 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 9-2008 |
Union pacific:Díky za informaci.Tušil sem že to bude 721 146 krátkou dobu působil i v PJ Telč jako záloha za místní Zamračenku 751.3.Mohu poprosit o fotečku v příspěvku 4924 druhou se všemi 3 Hektory na mejl v plném rozlišení?Děkuji. A abych tu taky doplnil Jihlavské Hektory dám fotečku našeho Jemnického turnusáka 721 204-6 DKV Jihlava Pj Jemnice ještě v unifiku než mu kluci dali novej kabátek
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 4-2006 |
Tak k motorům přidáme i pár elektrik, jednu laminátku a zbytek v odkazech z příslušných vláken.. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1099697.jpg&httpre f=28/30787 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1099684.jpg&httpre f=28/4147 (Příspěvek byl editován uživatelem lokofanda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 4-2009 |
721.190 - podle vlákna o hektorech díky luženské péči ,,spotřebovala" už třetí spalovák. Nepříliš zasvěcený neví, jestli se má smát nebo brečet ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 10-2009 |
Bardoťák (1354):to ještě bejvávaly zimy opravdový a né ty dnešní parodie, 1 cm sněhu a 2 stupně mínus na dva dny a pak zase teplo.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 9-2008 |
Prdík83:Jj to bývaly zimy.A na Jemnický si poradily stroje místní strojovky vždy bezproblémově se závějemi.Obvzláště naše 721 204-6 která měla celoročně nasazen sněhový pluh.Dokonce v závějích obstály i stroje vystřídací které měly pouze smetadala.Závěje se prorážely jen to fičelo a ani fréza nebyla potřeba a toho sněhu.Když to už nemohla urvat 810 196 nasadil se celodenně Hektor s Balmem a bylo po starostech.Nádherné to bylo sedět na Hektorovy na prvním ranním vlaku z Jemnice a prorážet po nočním sněžení zavátou lokálku.To už si dnes nikdo nedokáže představit když nás v Budějkách museli vysvobodit ze stanoviště tratováci lopatou aby se dalo z mašiny vylést tosamé dělal staniční v Jemnici po příjezdu z M.B.Jediné hnací vozidlo které si na Jemnické lokálce neporadilo se sněhem a závějemi byla řada 714.Za Lhoticema v úvoze na Jemnici ji kluci zaparkovali v závějích se dvěma Btaxama natolik že než dojela z M.B.posila se Zamračenou na vyproštění byla souprava po ochozy na lokomotivě a vozy do výšky oken zafoukané.Cestující i s vlakvedoucím museli do Jemnice přes pole pěšky.Fotky dodám musím je přefotit,tak alespon dám pár zimních ještě z Jemnický s řadou 721 a 735 Dkv Brno
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
79
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
721 190 patříla nejhorším strojům LD Jihlava. Začátkem 90. let i díky letmo nasazování a neúdržbě byla ráda, že utáhla sama sebe. Život ji zachránilo to, že se ještě v roce 1992 dostala do dílen a v Jihlavě omylem přistoupili na nabídku opatřit stroj původním lakem. A to byl jeden z hlavních důvodů, že to přežila až do DHV. Jinak Tome, jako vždy, luxusní práce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 7-2006 |
Bardotak, Prdík83: Chlapi, nic ve zlém, ale tak to v lidské psychice chodí, minulost si docela idealizujeme, na to horší zapomínáme, ale to je vlastně dobře Naše planeta vždycky procházela malými dobami "ledovými" a naopak teplejšími obdobími bez sněhu, jsou na to vědecké důkazy. Nicméně aktuální výhled počasí dává naději, že pěkně přituhne Snad si s tím všechny mašiny poradí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9485 Registrován: 4-2003 |
79 Kde to je tam fotka ? Teda spíše mě zajímá proč tam tak stojí v tom šturcu ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9486 Registrován: 4-2003 |
Asi nic moc zvláštního pro místní,ale snad trochu ku tématu .... |
79
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
Jnd: Odbočka Oslavice 13.10.1992. Při sunutí do strojovky a na vlečku se ve šturcu čekalo na vlakvedoucího kvůli odhlášce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 11-2009 |
Když tak koukám na tu 230.071 tak 9.7.2000 vypadala takto ... Jihlava |
TimeLapse
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Pěkné timelapse video z Kolína do Havlíčkova Brodu. Odkaz na video |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4928 Registrován: 11-2009 |
Báry na Vysočině v čase ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 10-2009 |
Baile_atha: Taky pamatuju zimy bez sněhu, ale když už tenkrát zima byla, tak se vším všudy, tedy mráz a sníh dýl jak dva tři dny, jako je dnes.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 5-2007 |
810.212 Os 24932 Budišov - Rudíkov 10.12. 2015 810.123 Os 24932 Pozďatín 8.1. 2016
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2010 |
Miliarda na přestavbu trati je na cestě. Zmizí drncání, přibude podchod Dojet z Třebíče do Brna do školy nebo za prací vlakem za 50 minut? To je zatím jen sen cestujících, v roce 2018 se ale má stát skutečností. http://jihlava.idnes.cz/letos-zacne-na-trebicsku-prestavba-trati- fpm-/jihlava-zpravy.aspx?c=A160113_2218071_jihlava-zpravy_evs |
VIA
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
... že bych také přidal něco ze svých mizerných skenů z časů minulých? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 9-2007 |
Mike227: Zdvojkolejnění Zastávka - Brno nebude, dokud bude existovat Voda z Tetčic a dokud se tento stát nechá podobnými kazimrdy donekonečna vydírat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 8-2010 |
Údajně se tam lidem nelíbí stěna odhlučnění, co tam má stát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 10-2009 |
Konečně po dlouhé době před nedávnem zmizely odstavené vozy z Olbramu a dají se tam opět vykřižovat tři vlaky zaráz jako kdysi. Manipulák už nemusí vyhnívat na Šumný, než zmizí všechny osobáky. Neví někdo proč se od Mor. Budějovic do Okříšek vyměřuje štreka výškovými body? Cože tak najednou a jen tenhle úsek? Díky.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 2-2012 |
Přenesme se zpátky do jara roku 2004. Tehdejší ministr Šimonovský zavítal na nádraží v Třebíči. Na manipulačním vlaku pobrukovala ještě Bardotka (na snímku vlevo). A od roku 2007 měl na trati utichnout hřmot dieselů a nastoupit bzukot elektriky... Zdroj: Třebíčský deník, 6/2004 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 9-2007 |
Darwa: Blbost. Stěna už tam je, zkouší se tam snížená výška protihlukové stěny. Byl to jeden z požadavků obce. Na jednom zasedání tuším před dvěma lety, za přítomnosti zástupce investora došlo k dohodě a od té doby už obec Tetčice nic proti stavbě nemá. Bohužel bývalý zastupitel, nyní aktivista ( Voda z Tetčic )si honí vlastní ego a pokud vím, poslední problém je nedostatečná ochrana živočichů při stavbě. Už jsem to jednou psal - pokud si toto nechává stát líbit, nebude nikdy nic. V tomto kontextu mi přijdou úsměvné plány VRT, takových "aktivistů" se vyrojí desítky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 7-2006 |
Huffngell: Pokud bude trasa VRT územně stabilizovaná a stavba bude řízena schopným týmem, je reálné ji postavit. Bude na to s největší pravděpodobností potřeba speciální zákon. Jde přece o další rozvoj železnice. 850.015: Souhlasím, že před deseti lety se mlátila prázdná sláma. Nicméně myslím, že společnou aktivitou jsme se výrazně posunuli - viz aktuální podoba třebíčského vlakového nádraží. A tím to nekončí. Vždy je potřeba, aby si někdo vzal problematiku "za svou", to je vidět na mnoha příkladech v naší republice. Pan Dvořák, ale i další (seznam by byl delší), mohou mít úspěch, dokud budou naše soudy alibisticky dávat za pravdu marginálním výkřikům, ne faktům. |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Huffnagell, Baile atha: Oni by ti aktivisti tak často a tak moc neřvali, kdyby stát, obce a úředníci dodržovali zákony... Když jde nějaký spor k soudu a stojí proti sobě aktivisti versus stát nebo obec, tak v 99% případů soud konstatuje, že nějaký správní nebo samosprávný orgán něco porušil. Za tím číslem si stojím - přestože takové konstatování soudu často nestačí na to, aby spor byl rozhodnut ve prospěch aktivistů, tak pravidlem je často přímo obludné porušování zákonů těmi, kdo by je měli především dodržovat, a to buď z blbosti nebo v důsledku korupčního jednáním. Aktivisti - teď tím myslím organizace typu Hnutí Duha apod. - nejsou sudiči z plezíru a když už něco k tomu soudu dají, tak to mají většinou dobře vyfutrované. Jiná věc je, jak moc právní stát jsme, ale to už je jiná pohádka... |
Bw_Ig
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2012 |
V roce 2016 je několik železničních výročí - z nichž jedno - 120 let patří lokálce do Jemnice. Tak se můžeme podívat přesně jak tomu bylo před 120 let v době stavby lokálky. Stačí otevřít "Stavební deník" místní dráhy a přečíst si denní zápis. Je to ale v němčině - úřední řeči za c.k. Rakouska. Viz obrázek. No moc se nestavělo, když byla zima jak má být. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 10-2009 |
V době kdy se bourají kdejaké strážní domky, vodárny a další budovy, konečně jedna zachráněná. Dobrý počin z Grešlového Mýta: www.radkovakulna.com Kdybyste někdo věděl o vodním jeřábu, tak se prosím ozvěte buď do kontaktu na stránkách nebo sem. Díky.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 12-2007 |
Páni, mal by som zopár otázok k vlečkám vo Velkom Meziříčí, mohli by ste prosím kuknúť sem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3495403 ? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 3-2007 |
Prdík: Super, krásná práce. Já tuhle našel jednu naprosto luxusní vodárnu na Freiungách, ale je strašně daleko. Měla i nádrže a kusy čerpadel. Kdybych bydlel blíž, asi by mi to taky nedalo jí zkusit odkoupit... Lepší fotku jsem nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 10-2009 |
Pikehead: mě neděkujte, moje práce to není. Je pravda, že jsem se o ni ve své době zajímal a chtěl ji koupit, ale než ze strany majitele došlo k souhlasu s prodejem, u mě se změnila situace a navíc cena byla tehdy tak trochu přemrštěná nad moje možnosti a stav budovy. Aspoň díky tomu (dvouleté snažení a urgence) byla zařazena mezi nemovitosti k prodeji. Zbytek je již zásluhou jiných.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2003 |
Nevíte někdo, co by to mohlo být za mašiny? jedno je Mn Žďár - HB a to druhý je R984 v pátek 15.1.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 7-2005 |
Na R 984 jela v pátek 15. 1. lokomotiva 362.124. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 2-2004 |
Tombart: číča snad 742.334
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 6-2011 |
Tombart, Portabohemica : Ano, je to 742.334 |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2015 |
Tombart: Rada pro příště: Zrovna rychlíky přes Vysočinu jsou dobře dohledatelné na http://sledovani.55p.cz/. Hned nahoře je vyhledávání pro datum a vlak |
fotograf Mirek
|
|
Neregistrovaný host 158.234.251.71 |
Vždycky mě štve, když jedu s autem a někdo na se mi lepí na záda. Koukám na mapy.cz, že na železnici to bude s "lepiči" podobné: https://mapy.cz/s/q1FX PS: Nebo že by Seznamáci špatně slepili letecké fotky? |