| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 18. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 18. 02. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 11-2009 
|
|
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
fotograf Mirek: Jednoduché vysvětlení - jde o dva snímky pořízené těsně po sobě a vlak za tu chvíli popojel právě o ten kousek... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Bw_Ig
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2012 
|
Ad "hank" pokud chcete ten plánek hajzlíků v Dědicích není problém - plány mám (celou lokálku), tak napište na email. |
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Bw_Ig 203: Děkuji, rád bych, ale nemám Váš e-mail... Pod nickem není. Můžete prosím napsat Vy mně? |
|
ODKLON
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.118.117 |
RJ 72 jede jako 200986 přes Brod, akt. Vlkov u Tišnova![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 77.48.82.220 |
a důvod je? |
|
Re:dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.118.117 |
Re:dotaz Nějaké hovado vletělo pod vlak u Dlouhé Třebové |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 4-2006 |
742 260 IDS si ve čtrvtek "vegetila" v Dobroníně, odpoledne odjela, aby se tam v pátek postavila opět, ale už se soupravou kotlů... Na dalším snímku momentka CARGO strojů v Havlíčkově Brodě..750 333 hádám dojel od Žďáru, 750 103 z Humpolce, ještě se tam potuloval 750 013 a za laminátkou se schovává eso 037... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4950 Registrován: 11-2009
|
Neděle v KH. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 1-2012 
|
Když babička dovezla autíčka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 12-2007 
|
Včera jedna z Pejru a pak z Cerekve |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 4-2003 |
Depo Jihlava zleva: 018,121,122,315,053,050,104,151,103 a hektor 190. Jen si nejsem jist, jestli ta 122 nebyla v Jihlavě jen půjčená Výstava ŽM Chrudim |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 4-2006 |
Dnešní R620 mimořádně 8 vozů ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") A na 4819 se za kvatrem vezl brodský Rákosníček 742 452. Tombart:Paráda, 122 byla domácí... |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
Tome, překrásný. Ale tu nejopečovávanější tam stále nemáš....![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") Jinak 1122 byla skutečně domácí a v modelu TT |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 9-2005 |
Já tam nejopečovávanější vídím, a to 121. 2079 ji nesahala ani po žaluzie. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
Udržovat v čistotě osobní mašinku i za komančů nebyl až takový problém. Ale aby byla vypucovaná nákladní mašina, která navíc denně posunovala desítky vozů a zdrže ji nadměrně špinily, to už byl kumšt. Který stroj LD Jihlava dostal za 30 let života osm nátěrů, z toho půlku svépomocí? Mašinka se minimálně jednou týdně čistila kartáčkem na vany!! O tom se lidem okolo 121 ani nezdálo![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2005 |
Nic proti, ale 121 byla v podstatě čistěna denně a ne pouze jednou týdně. Turnusáci z 2079 mašinku radši celou přetřeli, než abyse o ni více průběžně starali, ale uznávám, že starat se o nákladničku z Mn vlaků nebylo zrovna snadné. |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
79 samozřejmě v rámci možností jednoho člověka taky, avšak týdně se dělala "velká očista" kartáčkem. Rozhodně se však nelakovala kvůli zanesení špíny, ale kvůli vztahu. Např. na motoru by se dalo obědvat..... Jinak kdyby jen tahala náklady, to by ještě šlo, ale neustálý posun polykal jedny zdrže za druhými a ten rez byl strašně těžko řešitelný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2010 |
Nenašel by někdo ze starších vlakofotičů nějakou fotku výtopny Zastávky u Brna? |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 1-2012 
|
Zde je hodně stará fotka - z doby, kdy se to tam jmenovalo ještě Boží Požehnání ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") : http://www.rosicko-oslavansko.cz/17-spolkove-noviny/34-prehled-cl anku/33-zeleznice-brno-bozi-pozehnani-strucna-historie.html |
|
Bw_Ig
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2012
|
Je to jen 20 let, ale... Ten čas se již nevrátí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9577 Registrován: 4-2003 
|
Bw_Ig ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 5-2007 
|
Bw_Ig: můžeš klidně pokračovat![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 7-2006 |
Bw_Ig: nádhera!! Mj. mě na poslední fotce zaujala čerstvě opravená výpravní budova žst. Třebíč a také nápis "Skinheads zone" |
|
850.015
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 2-2012 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2015 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 12-2007 
|
850.015: dobrý a nevšední nápad Bw_Ig: pěkně, pěkně Host_07: Rákosníček na 240 taky dobrý!
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 3-2007 |
Host_07: To byl nějaký záskok, nebo tohle ještě nějde jezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 11-2009
|
Pn 64801 5.2.2016 |
|
Rákosníček
|
|
|
Neregistrovaný host 90.176.88.174 |
Pikehead: Rákosáček je už brněnský... Takže počítejte s prvidelnějším nasazením. |
|
850.015
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 2-2012
|
771068: Díky, ten nápad nosím v hlavě už půl roku. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2015
|
Včerejší Pn 64801: |
|
NE tendrům
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Znojmo-Okříšky je na urychlenou náhradu busem. Obsazenost vlaku naprosto tragická. Srovnatelné s chornickými lokálkami, ale náklady (od počtu spojů, po nutnost udržovat trať na vyšší rychlost) jistě výrazně dražší. Lokálky kolem Prahy typu 074 jsou vedle toho vytížená příměstská trať... Člověk čeká ve směru od Okříšek zlepšení za Moravskými Budějovicemi, ale prd. Prohodí se 3 lidi z těch 8 ve vlaku a jede se dál. Tak si říkám, zda víc nevozila ta lokálka do Jemnice, než tohle, co tam zůstalo pro vození vzduchu, protože to kraje nemají odvahu zrušit. |
|
Südmähren
|
|
|
Neregistrovaný host 90.176.58.100 |
NE tendrům A piš to hlavně tučně.Ta trat taky slouží k odklonum,jak se tu v loni jezdilo.Ated v zimě kdo by jezdil.Budějovice jsou víc spadově na Třebíč než na Jihlavu a jsou dlouhy přestupní časy v Okříškách tak jedou na Třebíč busem.Kdyby se jezdilo až do Třebíče jeto jiná.Vsezoně mezi Znojmem a Budějovicemi jezdí dost hlavně kolaři.A zato může jemnická trat protože když jezdila Jemnice jezdilo vic lidí.Lepší jezdit Znojmo Budějovice a Jemnice než Budějovice Okříšky. |
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Südmähren: pan/í NE tendrům hlásá tento postoj mj. i na vláknu "JŘ současný a připravovaný". Holt mu trať 241 leží v žaludku... |
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Südmähren: Kdyby se jezdilo až do Třebíče jeto jiná. Kdyby jezdila třebíčská MHD k nádraží Stařeč, je to jiná. |
|
NE tendrům
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Shrnu z jiného vlákna, něco už naznačil ZFJ. 1) Nesmyslné zastávkové vlaky místo spěšných, stačilo by stavět Znojmo, Znojmo nemocnice, Šumná, MB, Jaroměř, Stařeč a Okříšky. Jinde stejně nikdo nenastupuje ani nevystupuje (nebo jen symbolicky). Akorát se znehodnocuje, že trať umožňuje jet 70. 2) Chybí zastávka "MB jih" pro ty paneláky 300m od trati, které to k současné zastávce mají víc "jen" 1,5km a vlak je tak pro ně opravdu atraktivní dopravní prostředek pro cestu do Znojma. Zde by nová zastávka možná vygenerovala víc cestujících, než všechny ty malé prdele dohromady, ze kterých je to často k zástavbě víc jak 1km procházka. 3) Spěšňák přímý až do Jihlavy, pokud tím má někdo jezdit. 4) Nasazení soupravy, která dokáže jet 70kou bez neskutečného kvílení a skřípání. Pokud tím má někdo jezdit. 5) Odstranění šílených ubíjejích prostojů v každé stanici 1-2min a megašíleného prostoje v MB na 12minut!!! Jenom na prostojích to od Okříšek do Znojma nabere 18minut, počítal jsem to!!! Pokud ale chcete trať zavřít, zůstaňte u současného modelu "courající se motoráček na lokálce". S ním to nemůžete zkazit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 12-2007 |
Ne tendrům: Jaroměř na trati není. Blížkovice mají mnohem víc cestujících, než "Jaroměř" a Stařeč. Jinak se dá celkem souhlasit... |
|
Radekedar
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 6-2008 |
NE tendrům (20:25): souhlasím. Časovou polohu udělat tak, aby byl v Jihlavě přípoj na „sudocelý“ Brod.
www.atlasvozu.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2015
|
|
|
Pan Václav
|
|
|
Neregistrovaný host 83.240.122.167 |
Host 07 Pěkný akrobatický výkon... Nechceš místo focení vlaků uvažovat o gymnastice? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2015
|
To nee |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2824 Registrován: 4-2006 |
|
|
3690013
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 2-2011 |
754.031 + Pendolino prave pres Zdar n. S. smer Brno. |
|
3690013
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2011 |
Tady obrazem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 12-2007 |
ideální místo pro zastávku Moravské Budějovice "jih", kdyby o ni město stálo, určitě by nebyl problém. Vesce by se pak asi projížděly... |
|
kyklop499
|
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
Zdravím. Chtěl bych se zeptat: Je pravda, že na zast. Dvorce na trati č.225 (Veselí n/L.--Jihlava) byla dříve nějaká manipulační nakládková kolej? Pokud ano, kdy byla zrušena a byla kusá či průjezdná? Předem díky moc za info. Kyklop499 |
|
Bw_Ig
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2012
|
Ad jednooký: Nákladiště Dvorce projet fy. Orenstein-Koppel schválený 26.10.1939 (ta firma jim dělala i úzkokolejnou drážku z lomu na nákladiště), stavba koleje a výhybek provedena Odborem Jihlav v srpnu 1941, pak povolen prozatímní provoz, zabezpečovací zařízení až v červenci 1944, oficiálně povolený provoz s krycími návěstidly od 8.8.1944 - viz telegram. Zrušena až při předelektrifikačních úpravách tratě tedy v letech 1968-1972 (? kdy přesně?). |
|
Vaclav 80
|
|
|
Neregistrovaný host 82.144.159.10 |
Kubam Zastávka v tomto místě je už hodně dlouho zanesena v územním plánu města. A určitě by se našlo dost lidí, kteří by ji využívali, alespoň v tom krátkém úseku zastávka - nádraží. Ale dost silně pochybuji o tom, že by zde v příštích deseti letech byla postavena. |
|
NE tendrům
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Kubam: Ano, jenže mimo Kreport tu zastávku asi nikdo neřeší. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
kyklop499
|
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
Bw_Iq: SUPER!!! Díky moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 12-2007 |
Václav 80: to, že je zanesena v ÚP jsem nevěděl, jen jsem slyšel, že o ni město nestojí. Postavit zastávku na smysluplném místě není dnes problém, ale musí ji chtít místní přes místní samosprávu - zrovna na 241 jde vidět, že co rok, to zastávka. Nemám strach, že by SŽDC za drobnýho přispění města tu zastávku nepostavilo, navíc ideální plac - rovina, žádný přístup přes koleje, cena by nebyla vůbec vysoká. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 3-2012 
|
Včerejší Os 4816: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 4-2003 |
Na slavonice se místy čistí trať a vznikají nová fotomísta.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2015 |
pěkně to posekali, já sem fotil v Černíči |
|
kyklop499
|
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
Zdravím. Mám dotaz k trati č.237 (Havl. Brod--Humpolec): Je pravda, že v dopravně Lípa byla kdysi ještě jedna kolej? Prý byla hned před nádr. budovou a měla staniční označení č.3 a na Heráleckém zhlaví prý byl ještě odvratný "šturc"? Ví o tom někdo více? Může to někdo, prosím, potvrdit? Předem díky. Kyklop499 |
|
kyklop499
|
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
...a ještě dotaz k trati č.243 do Jemnice: V Dědicích bývala manipulační nakládková kolej, podle snímků na "kontaminaci.cz" to vypadá, že byla kusá - napojená od M.Budějovic, může to, prosím, někdo potvrdit? Co se tam nakládalo a kdy byla ta kolej zrušena?? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2015
|
11.2.2016 Okříšky-Číchov: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 11-2004 |
kyklop499: Nákladiště (rampa) v Dědicich bylo využíváno až do roku 1976 především pro nakládku kulatiny. Kdy přesně byla kolej snesena nevím, ale v rámci sběru informací ke 120 výročí dráhy budeme takovéto informace detailně zjišťovat. |
|
kyklop499
|
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.71 |
Martink: SUPER! Díky moc. |