Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 05. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 05. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Pavel_Večeřa: zažil jsem OSOBNĚ jádro transformátorů ve fázovém diskriminátoru, zhotovené z AUTOPLECHU stejné tloušťky. Velmi dlouho jsem prověřoval zapojení zkušebního obvodu, protože jsem údajům měřáku nemohl uvěřit. Až po chvíli jsem si na to jádro sáhnul, a bylo jasno | |
AveKaros
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2014 |
Zdravím, chtěl bych se zeptat co je toto: Děkuji za odpověď.
Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 8-2007 |
Čidlo srážek pro elektrický ohřev výměn. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 11-2008 |
Kdopak by to uměl spočítat ? Rychlík v trase Praha - Ostrava ve složení Lv + 12 vozů. Kolik bude stát poplatek za použití dopravní cesty ? Případně jaký rozdíl v ceně bude, když bude o jeden vagon víc, případně míň ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 4-2005 |
Kdyz znaj, muzou spocitat sami? http://provoz.szdc.cz/Portal/ViewArticle.aspx?oid=1279749
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 11-2008 |
ad Ferii: To jsem našel taky. Ale je to dost složité ( na počítání jsem trochu línej ). Jen jestli někdo ví, přibližnou částku, která by se dala ušetřit při odpojení jednoho vagonu. | |
yxhost123
|
||
Neregistrovaný host 37.188.143.243 |
Tak jsem to počítal aplikací v Kadru, pro lokomotivu ř. 151 a trasu Praha hl.n.-Ostrava hl.n. to vychází se dvanácti vozy 11 155Kč, s jedenácti vozy na 10 523Kč (orientačně). Počítáno jako kategorie Expres, osobní doprava veřejná, trasa ad hoc se žádostí více jak 3 dny předem. Je to včetně odběru trakční energie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 11-2008 |
Takže úspora cca 600 Kč za jednu cestu, když se "ulže" jeden vagon. Dělám výpravčího, ale není mne známo, že by někdo od SŽDC kontroloval správnost údajů, které dopravce uvede v rozboru. Podle čeho vlastně SŽDC počítá "poplatek" ? Podle údajů, které dá dopravce do ISOŘe ? | |
yxhost123
|
||
Neregistrovaný host 37.188.143.243 |
Ano, definitivně se to počítá podle ISOŘe a zadaných údajů. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2010 |
Od té doby co jezdí Interpanter z Prahy do Brna, občas pozoruju, že zastaví kde nemá. Před perónem v Chocni a pak v Ústí. Dnes zastavil z ničeho nic u Srubů a pak před Chocní. Brzdil, brzdil a pak se mi zdálo ,že už nebrzdí a najednou to zastavilo docela prudce. Čím to je? | |
yxhost123
|
||
Neregistrovaný host 37.188.143.243 |
To mu jenom bouchnul VZ MIREL. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 11-2008 |
ad xyhost123: Tak to dneska jeden soukromník těch 600 Kč ušetřil. A asi i víc.Z Mostů u Jablůnkova do Prahy je to o kousek dál ...... | |
4 Výpravčíxy
|
||
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Výpravčíxy:"Z Mostů u Jablůnkova..." Obec toho jména se v naší republice nenachází. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 2-2007 |
4 Výpravčíxy: bohužel si to někteří lidé pletou s Jablůnkou (u Vsetína). Bydlím u Jablunkova, kontaktní poštu mám v Jablunkově a zhruba polovina korespondence přichází právě s tímto špatným názvem. A je naprosto jedno, jestli to posílá nějaký úřad, nebo běžný pisatel(ka). Ještě, že podle PSČ to dojde na správnou poštu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 11-2009 |
Rumek > tyhle preklepoidni zameny jsou obcas docela zabavne. Ale sranda konci ve chvili, kdy - doted nevim jak k tomu mohlo dojit - ve Tremosne u Plzne vysedl z vlaku cizinec s jizdenkou do Tremesne ve Slezsku
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Majkl007
|
||
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Sim: O podobném případu tu někdo před časem psal. Prý nějaká parta německy hovořících lyžařů vystoupila z vlaku v zastávce Peč na trati č. 227 mezi Dačicemi a Slavonicemi (zastávka uprostřed polí, kde nic tu nic), začali se udiveně rozhlížet kolem sebe, a ještě před odjezdem vlaku se průvodčího ptali kudy se dostanou do hotelu kde měli rezervováno ubytování. Jeli totiž do Pece pod Sněžkou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2016 |
Má někdo přehled o tomto testování zaměstnanců? Nazývá se test bilanční diagnostiky a údajně to vyhodnocují přímo zase lidi od SŽDC a nikoliv psychologové. Přijde mi to docela zvláštní, sice jsem slyšel, že se jedná o mrtvý projekt, ale údajně to někde používají dále.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 11-2009 |
Majkl007 > jedna vec je, kde vystoupili, druha kam meli jizdenku. Dovedu si predstavit, ze se uklikne teta na kase pri prodeji jizdenky. Ale nejak mi nejde do hlavy, jak je mozne, ze s jizdenkou na druhy konec republiky dojel dotycny z letiste v Prahy s prestupem do mestecka kousek od Plzne - aniz by to pruvodcim nebo komukoliv jinemu bylo divne.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Majkl007
|
||
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Sim: Podivné jsou oba případy, a jejich podrobnosti bych chtěl znát. U toho cizince ve Třemošné u Plzně víte jistě, že měl jízdenku do Třemešné ve Slezsku? A u těch německých (rakouských?) lyžařů by mne zase zajímalo, jak se vůbec dostali k nápadu jet do Pece pod Sněžkou vlakem, když tam žádný nejezdí? Kdo jim to poradil? | |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Majkl007: k té Peci - za komančů se dojelo do Svobody nad Úpou vlakem a dál autobusem. Pravda, dělali to hlavně režijkáři. Nicméně to bývalo funkční. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 11-2009 |
Majkl007 > podrobnosti uz si nevzpominam, je to nejakych 10 az 20 let zpatky. Vim o tom proto, ze se mu prarodice tehdy snazili pomoct, ale nerozumeli mu. Tak mi volali, jestli muzu tlumocit - ovsem ja tehdy anglinou (na urovni telefonovani) nevladl a nemcine zase nerozumel dotycny mladik. Jisty jsem si jen tou jizdenkou, protoze tu prave lidem ukazoval a ptal se na cestu (pote co zjistil, ze je jinde).
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Majkl007
|
||
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
honzaklonfar: Tohle spojení samozřejmě funguje i dnes, BUSterminál je ve Svobodě hned u nádraží, a autobusy do/z Pece jsou tam vedeny jako přípoje od/k vlakům z/do Trutnova. A tato přestupní vazba je v sezóně (zimní i letní) hojně využívána. Mně ale šlo o to, kdo a kde poradil těm lyžníkům jet do Pece pod Sněžkou vlakem, případně jak se dostali k jízdence do zastávky Peč u Dačic, tedy na druhé straně republiky? Jestli si tu cestu plánovali sami, tak bych u nich předpokládal, že by měli mít alespoň nějaké základní zeměpisné znalosti, a někde po cestě si všimnout že "je něco špatně" a že pravděpodobně jedou někam úplně jinam než chtějí. A ne že dojedou až na místo, a tam potom s otevřenými pusami zírají kde že to jsou. Sim: Aha, tak to jo. Je to zvláštní, ale asi průvodčí v obou vlacích, kterými onen cizinec jel, nevěnovali pozornost cílové stanici na jízdence, a nebo (a to pravděpodobněji) si oba při pohledu na jízdenku spletli názvy "Třemošná" a "Třemešná", a to "ve Slezsku" už nevnímali. To se může stát docela lehce, obzvlášť když průvodčí vidí jízdenek každou směnu stovky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 3-2006 |
Nebylo to náhodou tím, že to vyslovili jako "Peč"? Vzhledem k tomu, že Němci vylovují "Liberec" jako "Líbereč" ...
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Jasmín Tchoř
|
||
Neregistrovaný host 89.103.222.174 |
Kdysi dávno jsme služebně navštívili tehdejší papírenský závod v Jindřichově na Moravě. Tato obec leží v krásném prostředí na trati 292. Na stejně trati se nachází ještě jeden Jindřichov, tentokrát ve Slezsku. Já jsem jel jako fanoušek železnic z Opavy pochopitelně vlakem (tehdy byla zrovna nepřetržitá výluka Ostrava - Opava, jinak bych jel už z Ostravy), kolega "světoběžník" vyrazil vozem. V 9 hodin si voláme, kdy a jak se setkáme. Kolega i já jsme byli oba před nádražní budovou Jindřichov, přesto zhruba sedmdesát kilometrů vzdálení. Nakonec vše dobře dopadlo, přibližně za hodinu se zjevil, rudý až za ušima... Od té doby ví, že Jindřichovů je víc. A ještě jedna historka - v bývalém "nočním" vlaku Rožmberk jsem jel v kupé s jedním občanem Ukrajiny. Měl platnou jízdenku, v tom by problém nebyl. Akorát nás u Kostelce vzbudil průvodčí (který měl dobrou paměť) a ptal se, proč spolucestující nevystoupil, když Jihlava už byla. On však chtěl jet až do Jihlávky, ale na jízdence byla uvedena Jihlava. Je možné, že to byl jeho záměr ušetřit pár korun, ale také se mohla přeslechnout pokladní při výdeji jízdenky. Samozřejmě, že si má kupující všechny údaje zkontrolovat, ale co když nezná dobře latinskou abecedu? Jak by se zachoval kupující našinec třeba v Řecku, Uzbekistánu nebo třeba v Japonsku? Problémy mohou nastat i v Rusku nebo na Ukrajině. My mladší ovládáme azbuku alespoň pasivně, ale můj mladší kolega byl služebně na Ukrajině v oblasti Doněcku, zapamatoval si, že má jednat člověkem, který se jmenoval Chrz. Rusky neuměl, azbuku neovládal, tak delší dobu pobíhal po chodbách než našel správnou. Pak nám bezelstně povídá, že tam párkrát prošel, ale na dveřích byl zvláštní nápis XP3. Naivně si myslel, že je to toaleta nebo nějaká technologická místnost. To už vůbec nemluvím, když byly telefonáty se zákazníky z Polska. Odpovědi sekretářek typu "ja jusz szukala pana dyrektora" zejména mladší spolupracovníci moc nechápali. Když už jsme u tématu komolení respektive nepřesné uvádění jmen železničních stanic a zastávek - nějak jsem si zvykl na "novotvary" Masna, Wilsoňák, Sviňák, ÚnOr, MuN a další. Ale co se mi nelíbí, je užívání právě výše uvedeného Jablůnkov, setkat se dá (a to i tady) s patvary Vrůtky, Štůrovo, Šťůrovo, Bánská Bystrica nebo třeba Těrchová. Také není hezké používání malých písmen u názvů měst, států, jmen a podobně (opět lze vidět mnohdy i zde). Hezké odpoledne přeje Jasmín |
|
Majkl007
|
||
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Jasmíne, tu historku o člověku s příjmením Chrz a jeho přepisem do azbuky (XP3) vyprávěl také herec Miroslav Donutil. Žeby těch Chrzů bylo více? To my máme v práci kolegu, který se jmenuje Sochr, a tak jsem mu před časem z legrace na skříňku v šatně napsal fixou COXP. Ale ten azbuku zná, takže to pochopil hned. No a když už jsme tu rozjeli takové pěkné zábavné okénko ohledně zeměpisných názvů, jejich komolení a záměn, tak ještě znám příběh jednoho fotbalového klubu z nejmenovaného menšího města v Čechách, který postoupil do vyšší soutěže, a začal cestovat za utkáními na větší vzdálenosti po celé republice. Tak si to takhle jednou přihasili autobusem do Turnova k místnímu fotbalovému stadionu, který byl ale zavřený, nikde nikdo, a nic nenasvědčovalo tomu, že by se tam za pár hodin mělo konat fotbalové utkání. Tak nějaký funkcionář onoho fotbalového klubu volal nějakému funkcionáři klubu se kterým měli utkání sehrát, co se děje a proč není stadion ještě otevřený, a dozvěděl se velmi zajímavou informaci - že už na ně na stadionu čekají, ovšem ne v Turnově, ale v Trutnově! Tak zase naskákali zpět do autobusu, a vydali se "na plný plyn" směr Trutnov, který naštěstí není od Turnova moc daleko, takže se k utkání nakonec stihli dostavit včas. Njn, i takovéhle věci se mohou stát... |
|
Jasmín Tchoř
|
||
Neregistrovaný host 89.103.222.174 |
ad Majkl: Asi máte pravdu, kolega si historku zřejmě přikrášlil k obrazu svému. Už mu nevěřím ani zážitek z letiště, kdy byla celá skupinka prý podrobněji vyšetřovaná, když na otázku "Kde jste překročili hranice?" jeden z nich odpověděl "Tak to netuším, byla mlha". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 11-2009 |
Majkl007 > Turnov/Trutnov je klasika, to vytrestalo i kolegu v praci, stejne tak jako kamarada motorkare od Brna. Mnohem necekanejsi byla zamena Prerov/Presov behem telefonickeho spojeni mobilem s vychraptelym sluchatkem - navigace byla ve smyslu "Vem si mapu republiky, vpravo mas Prerov/Presov. Od jihu jedes po te hlavni ceste, zacina prumyslova zastavba, je tam pumpa, ale furt je to dvouproudovka. Jedes dal, smrskne se to ze dvou do jednoho pruhu, protahne te to kolem nadrazi pres nekolik krizovatek - drz se porad po te hlavni - az na krizovatku jakoby T, tak ja cekam prave na ni - jako bys chtel jet rovne, kam to nikam nevede, je tu vjezd do nejaky firmy" ... trvalo nam tenkrat dost dlouho, nez jsme si "srovnali data" a posunuli se o necele ctyri stupne zemepisne delky
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2014 |
Jeden vtip z obdobia, kedy si národnostné menšiny vydobyli orientačné tabule v jazyku menšiny., v 90 rokoch min.st. Vtip je v tom, že obidva nápisy sú platné, lenže medzi nimi existuje št. hranica a rieka Dunaj. A cudzinec, ktorý to nepozná, má z toho dobrý chaos. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 9-2011 |
Atoris> tak ten je fakt dobrej! | |
Starý Vlk
|
||
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Docela zajímavá je to i v Plané u Mariánských Lázních. Tam je v sousedství stanice velké silo na obilí a protože poblíž byly i jatky, tak si bývalý jejich majitel na ono silo nechal umístit (namalovat) reklamu. Takže kdo vyjde z odbavovací budovy a podívá se vlevo, uvidí velký, výraznými barvami vyvedený nápis MASO PLANÁ NAD LUŽNICÍ. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2016 |
Dobrý den jenom se chci zeptat jestli microsoft train simulator ... nebo train simulator 2016 jestli jde spustit na notebooku windows 10 nebo na 8.1 ??, dekuji za odpoved . | |
Majkl007
|
||
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
atoris: Pobavilo! Starý Vlk: Jj, taky jsem na to kdysi koukal. Je zajímavé, že masokombinát Planá nad Lužnicí měl pobočku (jatka) zrovna v Plané u Mariánských Lázní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2016 |
A co takhle jízdenka Čestice > Cestice ... obé za dob společného státu coby tarifní body ČSD, leč v databázi HAFASu neznajícího českou diakritiku oba jako CESTICE ... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7749 Registrován: 9-2002 |
Este jsem si vzpomnel na jeden lingvistickej Cz/Pl vtip... Na perone v Ostrave na hlavnim stoji chlap. Plechova huba zahlasi, ze "Mezistatni vlak Intercity cislo 500 Ostravan ze smeru Zilina a Bohumin, ktery dale pokracuje ve smeru Olomouc hlavni nadrazi, Ceska Trebova, Pardubice hlavni nadrazi a Praha hlavni nadrazi, pravidelny prijezd 20 hodin 42 minut, bude na svem prijezdu asi deset minut opozden." Chlap si zapali, prihne si z placatky a upusti cosi nebuplikovatelneho na adresu dopravce. Za deset minut se ozve totez hlaseni, ale uz o zpozdeni pul hodiny. Chlap si zase da hlt z placatky a vztekle nakopne odpakac, kterej nasledne leti do kolejiste. Prijde za nuim jinej chlapek a zepta se ho: "Pan szuka meskanie ?" A ochlasta mu odpovi: "Ale hovno, pan meska sukanie !!!"
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 9-2011 |
MZ: problém teď vykvetl v ETCS, po kterém se začínají chtít další funkce, mimo jiné psát místo příštího zastavení. A strašné divení, když jsem naznačil problém s diakritikou. Implementovaná znaková sada 1250 totiž pokrývá všechny západní znaky (včetně francouzskejch a severskejch paznaků), takže západoevropané v tom problém nevidí. Ale rozlišit třeba Pohled a Pohleď, to je (v současnosti) neřešitelný problém. | |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
"Ale rozlišit třeba Pohled a Pohleď, to je (v současnosti) neřešitelný problém" Co na to jít cestou diskriminace menšin a lidských práv? Na to soudruzi v bruseli velmi dobře slyší! Ustanoví se bruselský a národní komisaři pro změnu znakové sady a je (v Powerpointu) hotovo ajncvaj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6290 Registrován: 5-2007 |
Aleš_Liesk.: 1250 je ale stredoeurópska znaková sada, tá ď má určite. | |
Starý Vlk
|
||
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Majkl007: Původně byla ta jatka Masokombinátem. Okrajově se tam dělali i řeznické a uzenářské výrobky. V privatizaci se tam vystřídala řada firem-mezi nimi i to MASO PLANÁ n.L., porážka a bourání masa skončilo. Dnes už tam není skoro nic, jen to obří reklama na obilním silu u nádraží. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 9-2011 |
Asdf> maj recht, původně jsem chtěl napsat Latin 1, ale pak jsem to změnil na číselný kód. Latin 1 je 1252, a to je to, co je implementováno v DMI ETCS. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 5-2007 |
Aleš_Liesk.: To zas pozor, Latin 1 je ISO-8859-1 a 1252 je 1252. Resp. 1252 je nadmnožina Latin 1. A keď už sme pri tom, nie je tam náhodou ISO-8859-15? Ale pri zrovna takomto projekte sa čudujem, že tam už pred 20 rokmi nezačali s UTF-8. | |
Jenki
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 5-2002 |
Nemluvě o tom, že v €U se používá i azbuka (BG, menšiny LV/LT/EE) a ten řecký maras. A brzy se v některých oblastech bude hodit i arabská / farsí sada. | |
Bobo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12938 Registrován: 5-2002 |
arabská / farsí sada s vyznačením ramadánu, času na modlení a ukazatelu směr meka
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bugear
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 8-2005 |
@atoris: Přesněji z 14. 11. 2008. @Jenki: To mi připomíná, jak nám přišla reklamace, že se místo rodného čísla tisknou nějaké klikyháky. Dostali odpověď, že jde správné rodné číslo, jen zapsané východoarabskými číslicemi.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
prag
|
||
Neregistrovaný host 37.48.53.165 |
A co Unicode? Koho vůbec napadá navrhovat nějaký perspektivní zařízení s 8 bit textama? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6296 Registrován: 5-2007 |
prag: Keď si vezmete všetky potrebné dáta, a to, kda a ako sa prenášajú, tak každý bajt dobrý, a text so 16b znakmi je dosť luxus. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 9-2011 |
Já to přenechám odborníkům (k dobrému pocitu mi stačí, že jsem je probudil ze zimního spánku ) Unicode je "moc dlouhý", je snaha šetřit v přenosovém telegramu bitama všude, kde to jde - a proto se např. odmítl náš návrh lineárního popisu tratě a trať je po poměrně malých kouscích popsána pomocí seznamů jednotlivých prvků, takže z Prahy do Kolína máte zhruba 20x napsáno "0 tunelů, 0 změn trakčních systémů, 1 zákaz rekuperace (poloha, hodnota), 0 zákazů vířivé brzdy, 0 požadavků na tlakotěsnost, 0 změn časového pásma, ... (a tisíc podobnejch kravin)", k tomu 3x "1 vypínačka (začátek, konec") a 17x "žádná vypínačka", asi 13x "1 peron (poloha, delka, vyska, strana)", asi 3x "2 perony (poloha1, delka1,... poloha2, delka2,...)", 4x "žádný perón", přičemž ty počty výskytů (0, 1, 2 apod.) jsou pětibitové. Šetřit se musí ať to stojí co to stojí! |
|
Jenki
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4772 Registrován: 5-2002 |
proto se např. odmítl náš návrh lineárního popisu tratě a trať je po poměrně malých kouscích popsána pomocí seznamů jednotlivých prvků Co vy nám chtít safádět cosi linejárně kdiš my to všdy dělat bodofě? Fisífáme fáš : fstejte se! Nic se fám ne stane! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2016 |
ad Aleš_Liesk. : zajímavé jsou také tarifní názvy Vyškov na Moravě a Výškov v Čechách ... přitom Vyškov a Výškov jsou zcela odlišná slova, jako např. vratka a vrátka ... Když začala před lety komedie s pomazánkovým máslem, které nesplňuje "bruselské" kritérium másla a proto se musel výrobek přejmenovat na nesmysl "tradiční pomazánkové ..." (CO ????), tak jsem "mlékařům" napsal, aby využili výhod bohatosti českého jazyka a místo pomazánkového másla nesl výrobek pomazánkové maslo neboť maslo není máslo (nemá překladový ekvivalent), případně za písmenko m udělali tečku, čili m.áslo, protože m.áslo není foneticky máslo ale em.áslo ... což gramotný zákazník, o něhož jde, musí snadno rozeznat ... Odpověděli, že děkují, ale že to v "Bruselu" ustojí ... neustáli ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 9-2011 |
MZ: díky, ten Výškov je taky dobrej, ale ("bohužel") přípodotek "v Čechách" či "na Moravě" ho z boje diskvalifikují. Mně kamarádi našli dvojice Pohled / Pohleď (o té jsem věděl a v Pohledu jsem i několikrát byl) a Starec / Stařeč. To mi jako doložení nezbytnosti uvádět diakritiku stačí. Samozřejmě že byly názory "no tak to pište bez ní", ale našel jsem jeden vlak, který zastavuje jak v Pohledu, tak v Pohledi (či jak se to skloňuje), takž nutnost zde opravdu je. (Pokud se zas objeví podobné nápady, tak zaujmu postoj "Dobře, ale pojďme to teda udělat všude a používejme jen znaky z dolní poloviny tabulky". Už vidím, jak Frantíci s radostí opouštějí ty svoje ocásky a stříšky a dvojitý tečky nad i... ) Pom. máslo - inspirován skutečnou lihovinou "Tuzemský um" jsem navrhoval vyrábět "Pomazánkové áslo" |
|
22michal
|
||
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
A.L.- a nebylo by ještě lepší POMazánkové mÁSLO? Zkráceně POMÁSLO? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 9-2005 |
Zkráceně POMÁSLO? Přidám-li svou trošku zde do kroužku puristů, pak bych to áslo (kouzelné slovo) nazval pomazánkovém. Jinak s těmi přídomky přidám perličku, že obec Kunvald (okr. Ústí nad Orlicí) má poštu s názvem Kunvald v Čechách, ačkoli žádný na Moravě není. Respektive byl, neb do roku 1945 se tak jmenoval dnešní Kunín (okr. Nový Jičín). Nevím však o tom že by se zdejší (řečeno po našem) „počta” nazývala stále Kunvald na Moravě . Ale asi to za těch pár let nestálo za přejmenování...
Pár obrázků ode mne...
|
|
353 v práci
|
||
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Mimochodem k těm názvům. Kolik stanic má dodnes ten svůj vlastní "drážní" název, ač obec ho nepoužívá? Viz třeba Opočno které je buď u Loun a nebo pod Orlickými horami ač obě obce jsou jen Opočno, nebo Valy, které dle dráhy jsou u Přelouče nebo M. Lázní, i když obě obce jsou jen Valy? |
|
Němec_z_ova
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 4-2009 |
353 v práci: Civilní Ostrov se drážně zove Ostrov nad Ohří Taktéž výše zmíněný Jindřichov se na drážní mapě uvádí jako Jindřichov ve Slezsku. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 5-2002 |
353 v práci: Drážní Hranice na Moravě vs. "civilní" Hranice. Jaký civilní název mají Hranice v Čechách nevím. | |
Němec_z_ova
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 4-2009 |
Honza_o: Kupodivu také Hranice. 353 v práci: Pak také třeba Třemešná x Třemešná ve Slezsku, Lukavice x Lukavice na Moravě, Zábřeh x Zábřeh na Moravě či Luková x Luková u Rudoltic v Čechách. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 4-2009 |
Když pokračuji na západ tak Rudoltice x Rudoltice v Čechách, Třebovice x Třebovice v Čechách, Dobříkov x Dobříkov u Chocně či Valy x Valy u Přelouče Skoro to vypadá, že Macecha zamlžuje názvy stanic (zastávek) schválně (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 7-2012 |
Z jiného soudku. jak se bude jezdit v létě na trati Tanvald - Harrachov ? Již nyní je počet cestujících tak velký, že nestačí ani 4 Stadlery na vlaku . Do toho ještě nějaká ta odstávka mašin v depu na údržbu. V létě kola nějaké to místo zaberou, odhad frekvence na léto je souprava + brejlovec. Ale jak je to s přechodností Nórka schváleného do Polska i Harrachova fakt nevím. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 4-2006 |
No tak zejména by to chtělo Brejlovce vybavit ozubenýma kolečkama... Nebo máte za to, že tam ty čtyři béčka vytáhne?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 8-2007 |
Nebo máte za to, že tam ty čtyři béčka vytáhne? Každé Bčko bude mít svého Brejlovce. takže 4 Bčka -4 Brejlovce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12786 Registrován: 12-2007 |
Kolik stanic má dodnes ten svůj vlastní "drážní" název, ač obec ho nepoužívá? Kromě již zmíněných taktéž mj. (kromě mnoha dalších) Mikulov "na Moravě", Rosice "u Brna", Zastávka "u Brna", Budišov "u Třebíče", Kojetice "na Moravě", Vlkov "u Tišnova"; stejně tak Moldava "v Krušných horách" (přitom od rozdělení Československa pozbyl tento "drážní přídomek" smyslu)... Samostatnou kapitolou jsou zastaralé údaje ve smyslu "nepřiřazení daného nádraží k velkoměstu, na jehož území se nachází". Nádraží Brno-Chrlice získalo do svého názvu slovo "Brno" teprve nedávno. Pamatuji si, jak v roce 2001 došlo k hromadnému přjejmenování pardubických nádraží (Pardubice = nově Pardubice hl. n.; Pardubice zastávka = nově Pardubice-Pardubičky; až v roce 2001 byl přidán název "Pardubice" do názvu nádraží v Rosicích nad Labem, Semtíně, Černé za Bory, Svítkově a Opočínku). A v Liberci ty názvy nesedí dodnes, např. Vesec "u Liberce" (ve skutečnosti Liberec-Vesec) atd. |
|