Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 27. 06. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 27. 06. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 19. června 2016 - 06:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 7-2012
V Polsku bacha na vstup do kolejiště. Tam by se to nemuselo obejít bez většího trestu. Jinak mám jeden dotaz jakou lokomotivou lze jezdit Bratislava hlavná stanica - Bratislava Petržalka? Mohou jezdit 386 Z Prahy Uhříněvsi do Rajky? Jak dopadne sekáč 365 001-7 ten smí po celém ŽSR?
Neděle, 19. června 2016 - 09:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 5-2002
386 mají plné schválení v D, A, PL, CZ, HU. V SK nesmí na některé nepodstatné tratě, například Galanta - Leopoldov.

Tedy bez problémů může 386 z Prahy do Rajky.
Neděle, 19. června 2016 - 10:24:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 7-2012
Zajímavé, děkuji za upřesnění, pak nerozumím proč nejezdí osobní doprava Bratislava hlavná stanica - Rajka.
falcum fefa
Neděle, 19. června 2016 - 11:56:55  
Neregistrovaný host
93.143.50.107
Kličky

kličky
Neděle, 19. června 2016 - 13:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6619
Registrován: 5-2007
Marcel_Štancl: nikto tým necestoval. Za čas, kým vlak obíde celú Bratislavu, sú ľudia autom/MHD/možno aj na bicykli dávno v cieli cesty...
Neděle, 19. června 2016 - 14:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 7-2012
Ale pokud pojedu z Prahy do Rajky musím mít s sebou kolo?
M_g
Neděle, 19. června 2016 - 15:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 6-2006
Pokud nesmíte použít MHD, musíte mít kolo!
Jako všichni, co cestují denně z Prahy do Rajky.
Neděle, 19. června 2016 - 17:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7220
Registrován: 5-2002
Ale pokud pojedu z Prahy do Rajky musím mít s sebou kolo?

Nemusíš.

Můžeš jet MHD.
Můžeš jet taxíkem.
Můžeš jet vlakem Praha - Wien - Hegyeshalom - Rajka [biggrin]
Neděle, 19. června 2016 - 17:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 7-2012
Já bych nejradši vlakem Metrans Praha - Bratislava hlavná stanica - Petržalka - Budapest. Ale to bych toho chtěl moc. Ale vážně díky za vysvětlení Blava -Rajka není technický problém, ale prostě to spojení nikdo nezlepšil, aby bolo užitočné.
Neděle, 19. června 2016 - 19:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7221
Registrován: 5-2002
Nic takového není v plánu a už vůbec ne pro cestující.
Neděle, 19. června 2016 - 20:11:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 7-2012
50 korun fip OeBB + 50 korun MAV víc nepotřebuji. Asi to bude Praha - Wien - Hegyeshalom - Rajka [masinka] Budapest. Jenom mi to přišlo trochu nestandartní.
Neděle, 19. června 2016 - 21:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7222
Registrován: 5-2002
Do Budapešti se Marceli jede z Břeclavi buď přes Vídeň a Hegyeshalom nebo přes Bratislavu a Štůrovo.

Trasu přes Rajku k tomu nikdo nepotřebuje.
Neděle, 19. června 2016 - 21:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 7-2012
Petře já jsem v Bratislavě pracoval a bydlel. z nostalgije chci výlet Praha - Vídeň - Budapest a zpět Budapest - Bratislava - Praha. Jenom je mi trochu líto, že se kolejové spojení do Petržalky nijak neřešilo.
Neděle, 19. června 2016 - 22:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7224
Registrován: 5-2002
Kolejové spojení je samozřejmě vyřešeno. Mimo jiné jako objezd Semmeringu. Trať Bratislava NM - Rajka - Hegyeshalom je v systému železnice TEN-T velmi důležitá.

Akorát v osobní dopravě jí nikdo nepotřebuje.

Nejsou důležité jen tratě, kde jezdí vlaky podle Štancla.
R_666_Satan
Neděle, 19. června 2016 - 22:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2011
Petr Šimral - tak Maďaři dost touží po spojení Györ-Rajka-Bratislava ... Flirtem

(Příspěvek byl editován uživatelem R_666_Satan.)
Neděle, 19. června 2016 - 23:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7225
Registrován: 5-2002
tak Maďaři dost touží po spojení Györ-Rajka-Bratislava ... Flirtem

Pokud jim jde o rozumné spojení Györ - Bratislava, tak bych spíše horoval o spojení autobusem buď zkvalitněním MHD od Čuňova po Rajku nebo autobusy Györ - Bratislava.
Pondělí, 20. června 2016 - 07:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 7-2012
Autobus je trochu něco jiného než vlak.
Mladějov
Pondělí, 20. června 2016 - 07:59:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8331
Registrován: 3-2007
A už tu máme zase starý známý kolovrátek..
Pondělí, 20. června 2016 - 09:24:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11554
Registrován: 5-2002
MŠ: Autobus je trochu něco jiného než vlak.
Nedaj´ se tam stahovat okna...?
Vždyť je to jedno, podstatné je, že to řídí i parkuje někdo jinej...
Pondělí, 20. června 2016 - 10:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4157
Registrován: 9-2011
... a jede to, kdy (a kam) chce ono a ne kdy (a kam) chci já [wink]
R_666_Satan
Pondělí, 20. června 2016 - 15:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 10-2011
Petr Šimral - je fakt, že ta mezinárodní linka MHD je taková divná, v Blavě na ostatní MHD téměř nanavazuje, natož na železnici, v Rajce na osobáky do Györu taky ne. Autobusy ale zas až tak prázdné nejezdí, spousta Blaváků si pořídila bydlení v Rajce, neboť jsou tam levnější nemovitosti, dneska prý v Rajce žije víc Slováků než Maďarů. Navíc trať do Rajky vede jižně od Bratislavy docela rozvojovým územím ... ale chápu, že jste rád, že se Vám tam osobka nemotá. Je trať aspoň v cargu využitá, jezdíte tam? Co kapacita trati 1 MÁV? MÁV (resp. GYSEV) teď elektrizují západní tangentu z Hegyeshalomi na Szombathely, Zalaszentiván a Nagykaniszu - využijete to nějak?

(Příspěvek byl editován uživatelem R_666_Satan.)
Pondělí, 20. června 2016 - 17:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7228
Registrován: 5-2002
Zde se můžete dívat sám.

Nově elektrifikované tratě rutinně používáme.
Pondělí, 20. června 2016 - 19:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 9-2014
Kde tam behala, vo Zvolene ?
Martin2
Pondělí, 20. června 2016 - 19:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517
Registrován: 8-2005
Problém bude hlavně v tom, že v autobusu, na rozdíl od vlaku neplatí FIPka...
Martin
Pondělí, 20. června 2016 - 21:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2015
Díky za vysvětlení.
Už jsem vyśťoural na internetu zřejmě oficiální verzi funkce této návěsti, je to skutečně závislé na stavu napáječů před a za děličem úseků.
http://www.railvolution.net/czechraildays/2006/seminare/i_8.pdf
Úterý, 21. června 2016 - 09:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 7-2012
Bledá závist režijky. jde o návaznosti jízdních řádů a podobně. Není to tak dlouho co jezdilo EC Praha - Bratislava - Rajka Györ- Budapest, ale co je dobré je potřeba zlikvidovat?
Mladějov
Úterý, 21. června 2016 - 10:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8337
Registrován: 3-2007
Tak s režijkou a fipkama jste tady začal vy a zase kolovrátkujete.
Jestli mermo chcete do Rajky, tak není problém se tam dostat třeba busem MHD od bratislavskej hlavnej stanice a dál do Rusovců a příjemnou procházkou podél hranice okolo Trojmezí. Nebo si vzít z Petržalky taxíka.

Jenže vám jde jen o to pindat, jak tam, co jste si umínil jet, nejede vlak, nejlíp EC z Prahy. Mmch já jsem tím EC jel, do Rusovců, a jel jsem z Blavy ve vagoně 2.třídy sám, ve vlaku asi deset lidí. A vystupoval sám. To EC jezdilo denně, léto-zima, a lidem to nevyhovovalo, protože to jelo déle a dráže, než přes Štúrovo.

Jestli vám pravda nekonvenuje, tak si seberte vaše fipky a jeďte do Rajky třeba přes Bukurešť.

Projevujete se tady jako totální magor. Dobré není mít jeden rychlík přes Rajku pro režistu Štancla, dobré je, když těmi vlaky jezdí lidé a to přes Rajku nejezdili a přes Štúrovo jezděj Pokud by to viděli na Slovensku nebo v Maďarsku jako problém, jistě by si ho zaplatili.
Oni musej čekat na nějakého Štancla z Prahy, co jim řekne, kudy maj jezdit vlaky. [crazy]
No přeci tam, kde to Štancl ještě nemá projeté a kde si to chce projet. Kdyby vám bylo čtrnáct, tak prosím, ale 50+ ? [crazy]


Máte desítky a stovky cílů, kam můžete jet vlakem, na většinu z nich se nikdy nevydáte, jen pindáte, jak to stojí za howno..snad byste měl navštívit dobrého psychiatra.
Smiřte se s tím, že vlak opravdu
nikdy
nepojede všude tam, kam si zrovna zamanete jet.

Vemte fipky a jeďte tam, kde se dostupnost zhorší, ať tady zase za pár měsíců nekňouráte, že zrušili třeba noční EN do Berlína či Kolína nad Rýnem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Martin2
Úterý, 21. června 2016 - 16:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3518
Registrován: 8-2005
Závist? To Štancle asi těžko. Sám jsem fipkař a režista, který obého hodně využívá. Pro mne to je nejvýznamnější benefit, který mne u Carga drží. Trochu nechápu nové zaměstnance, že ke Cargu chodí, když tento bonus nemají. Mohou to samé dělat u ČD či SŽDC, za podobné peníze a ještě mít tyto benefity navíc. Uznávám, že né každý je vlako cestovatel, ale třeba děti budou jezdit na školu...
Martin
Chary
Středa, 22. června 2016 - 23:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 3-2010
Co znamená tato návěst?


Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Středa, 22. června 2016 - 23:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 5-2008
Mám dotaz : Má ČD Cargo plošinové vozy s únosností více jak 65 tun ( ne hlubińáky) , pořípadě kolik jich zhruba má ?
Practicus
Čtvrtek, 23. června 2016 - 02:34:10  
Neregistrovaný host
89.103.71.35
Chary - začátek ÚDH (údolí dutých hlav)
Čtvrtek, 23. června 2016 - 09:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11563
Registrován: 5-2002
Chary - čistě pro zajímavost: zelený terč v ex-SSSR zemích existuje a umisťuje se na normativ délky vlaku za tamní obdobů "Káčka" (míněn konec pomalé, nikoliv K-report [wink]).
Chary
Čtvrtek, 23. června 2016 - 15:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 3-2010
Bezva, a u nás? Je to na Blatově v první koleji.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Čtvrtek, 23. června 2016 - 16:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612
Registrován: 4-2003
U nás bych řekl, že to bude staničník zamalovaný zelenou barvou.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pružinskij
Čtvrtek, 23. června 2016 - 17:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 4-2015
Pro mne to je nejvýznamnější benefit, který mne u Carga drží.
To jsem rád, že nejsem vymírající druh :-)) Fakt je, že to jedna z posledních motivací. A finančně fakt zajímavá (na rozdíl od teoretických benefitů jako např. životko či penzijko).
Waarschijnlijke Afstanden.
Flus
Čtvrtek, 23. června 2016 - 18:28:52  
Neregistrovaný host
93.143.85.222
Projevujete se tady jako totální magor.
[nene]
Věta měla znít: Projevuji se zde jako totální magor
Čtvrtek, 23. června 2016 - 18:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5492
Registrován: 8-2007
A finančně fakt zajímavá (na rozdíl od teoretických benefitů jako např. životko či penzijko).

Jak pro koho.Pro většinu zaměstnanců(kteří nedojíždí vlakem do práce) je to penzijko mnohem zajímavější,než režijka.Třetina(která má na ni nárok) si ji ani nekupuje,protože tu cenu ani neprojezdí.
Pružinskij
Čtvrtek, 23. června 2016 - 18:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 4-2015
Jste si opravdu jistý? To platí např. pro moji ženu, ale profese jako strojvedoucí? Já teď z hlavy nevím kolik je průměrný věk dožití, ale díky náročnosti profese to bude míně než u většiny populace. Takže je otázka jestli vůbec se té penze někdo dožije, respektive v jakém stavu (a jakou budou mít za 30 let ty peníze hodnotu neví pochopitelně nikdo). Oproti tomu je z "režijky" do práce okamžitý efekt.
Waarschijnlijke Afstanden.
Čtvrtek, 23. června 2016 - 20:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5494
Registrován: 8-2007
Takže je otázka jestli vůbec se té penze někdo dožije, respektive v jakém stavu

No vzhledem k tomu,že mnoho důchodců stále vykonává funkci strojvedoucího a u toho berou důchod+ dostali to,co jim našetřil zaměstnavatel se někteří dožijou.V případě smrti před důchodovým věkem dostanou našetřené peníze pozůstalí.
Oproti tomu je z "režijky" do práce okamžitý efekt.

Ale jen u těch,kteří do práce mohou jezdit vlakem.Většina pracuje,nebo bydlí jinde,než jede vlak,nebo jindy,než jede vlak.Např. ti strojvedoucí u osobky začínají mezi 3-5 hodinou ráno(vlak ještě nejede-takže pěšky/kolo/auto),střídá se okolo poledne a pak se končí zase od 22.-24. hodiny-vlak už nejede.
Bugear
Čtvrtek, 23. června 2016 - 22:34:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 8-2005
@R_666_Satan: Zkratka Körmend-Zalalövő asi v plánu není, že?
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Practicus
Pátek, 24. června 2016 - 14:19:27  
Neregistrovaný host
89.103.71.35
na těch parte, co občas visí na nástěnkách, se věk zemřelého pohybuje kolem 65-ti let - většinou, že zemřel náhle, a když Kalousek zaved důchody od 65-ti let, tak se ho většina fírů ani nedožije, tak k čemu je mi nějaký penzijko
Pátek, 24. června 2016 - 14:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11572
Registrován: 5-2002
Pract: na těch parte, co občas visí na nástěnkách, se věk zemřelého pohybuje kolem 65-ti let
A z toho plyne co, žáku Fíku?
1) že se fírové dožívají v průměru 65 let,
2) že pravděpodobnost, že pozůstalí nezapomenout poslat parte i do depa, s věkem dožití (a počtem žijících ex-kolegů) klesá.
Chary
Pátek, 24. června 2016 - 17:52:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 3-2010
A ta zelená cedule je zvláštní sofistikovaný druh vandalismu, nebo je to dražní způsob, jak zneplatnit hektmetrovnik?
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Sobota, 25. června 2016 - 09:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 7-2012
Praktikus a myslíte, že traťmistr nebo návěstní se dožije více? Krumpáč a lopata je na čerstvém vzduchu, ale.....
zelenávěst?
Sobota, 25. června 2016 - 16:23:41  
Neregistrovaný host
91.134.116.232
Hajnej:"zelený terč v ex-SSSR zemích existuje a umisťuje se na normativ délky vlaku za tamní obdobů "Káčka"..."
Tohle je tabulka - obdélník nastojato. Terč je kulatý, štít trojúhelníkový a tabule je naležato.
Practicus
Sobota, 25. června 2016 - 17:13:30  
Neregistrovaný host
89.103.71.35
Marcel_Štancl - ona ta práce v noci taky ubírá na délce života, navíc nejsou v takovém stresu, jako ti, na nichž leží celá bezpečnost

(návěstní mistr asi nezažije šok z toho, když je něco špatně vynávěstěno, strojvedoucí jo)
Practicus
Sobota, 25. června 2016 - 17:15:21  
Neregistrovaný host
89.103.71.35
2) že pravděpodobnost, že pozůstalí nezapomenout poslat parte i do depa, s věkem dožití (a počtem žijících ex-kolegů) klesá.

ano, protože pak není nikdo, kdo by ho tam poslal (neb rodina není)
Sobota, 25. června 2016 - 17:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6636
Registrován: 5-2007
Chary: Podľa prevedenia je to umelecké vyjadrenie podpory dráhe graffitistom - že má u ňho dráha zelenú [biggrin]
Sobota, 25. června 2016 - 17:38:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 7-2012
Practicus návěstní zažije šoků, vidí mockrát co Vše se mohlo stát.... Výpravčí včas nenahlásí poruchu vezme vlak na přivolávačku a máme hromádku....

Jinak na dráze musí být zrovna tak v noci i návěstní nebo traťák. Myslíte, že se v noci poruchy nedělají?
Sobota, 25. června 2016 - 18:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2015
Zajímavé věcičky[coze]:
http://www.altosystems.cz/110-posunovaci_zarizeni_wrg_-_tazna_sil a_do_600_t#!prettyPhoto
Chary
Neděle, 26. června 2016 - 10:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 3-2010
K6S310DR: není to tak dlouho, co si zrovna takováhle zajímavá věcička zahrála ve zprávách:

vykolejení Brandýs nad Labem
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Neděle, 26. června 2016 - 11:22:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 11-2012
A v Olomouci maj jednu takovou oranžovou na posun na poště.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...[biggrin][proud]
ČMŽO Elektronika.
Practicus
Neděle, 26. června 2016 - 22:16:36  
Neregistrovaný host
89.103.71.35
Marcel_Štancl - jistě, že jsou, ale spousta míst se porušila, takže když dojde k nějaké závadě, nechá se to až na ráno a jezdí se na papír, však oni si výpravčí a strojvedoucí "nějak" poradí
4Prcicus
Pondělí, 27. června 2016 - 02:43:27  
Neregistrovaný host
51.254.83.199
Practicus, ty sy taki porušeny.
Pondělí, 27. června 2016 - 10:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098
Registrován: 5-2008
Marcel_Štancl: od teho je výpravčí , aby to zvádl s tou "PN" , náv. mistr může být taky 50km daleko ,na větší poruše
Pružinskij
Pondělí, 27. června 2016 - 10:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2015
Výpravčí včas nenahlásí poruchu vezme vlak na přivolávačku a máme hromádku....
To je brutální demagogie. PN taky znamená splnění dalších podmínek, vemte si tabletku.
Waarschijnlijke Afstanden.
Pondělí, 27. června 2016 - 11:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 10-2005
To Pavel_Večeřa: myslíte tu modrou?
Pondělí, 27. června 2016 - 12:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4164
Registrován: 9-2011
vemte si tabletku.
... myslíte tu modrou?

[wink]
Pondělí, 27. června 2016 - 15:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 11-2012
Dobré splynutí příspěvků. xD

Sakra, já měl furt za to, že byla oranžová. Tak buď bude oranžová ta zdvižka uvnitř, nebo jsem to cestou vždy přehnal s Fantou, Mirindou či jiným tlamolepem pomerančové chuti.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...[biggrin][proud]
ČMŽO Elektronika.
Pondělí, 27. června 2016 - 15:35:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 10-2005
To Pavel Večeřa: Jednu mají ještě vevnitř, tato je náhradní díly. Jestli je oranžová, to opravdu nevím. Zjistím po 12.7. Jinak VZV je skutečně oranžový.