Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 31. 07. 2016

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 31. 07. 2016

dolů

autor	příspěvek
Practicus	Pondělí, 18. července 2016 - 15:15:31
Neregistrovaný host 89.103.71.35	Bém - ano, je to pouze v kompetenci příslušného zaměstnavatele (policajt na Vás na dráze nemůže)
Aleš_Liesk.	Pondělí, 18. července 2016 - 16:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 9-2011	To je za měsíc cca 1000 kč výplaty před zdaněním... A po zdanění je to kolik? Cestovní náhrady se nezdaňují.
Johny11	Pondělí, 18. července 2016 - 16:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 5-2002	AL: Ach jo. To já přeci vím. Ale pokud ten dotyčný právník zaplatí měsíčně cca 600 - 700 Kč na jízdenkách, tak je to "čisté" vydání z jeho kapsy. Aby těch cca 600 - 700 Kč dostal ve výplatě na účet, znamená to cca 1000 Kč v "hrubém" a pro zaměstnavatele cca 1340 Kč ve mzdě a odvodech... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
morava58	Pondělí, 18. července 2016 - 16:38:37
Neregistrovaný host 188.175.221.65	Johny 11tak proč by nebyl naštvaný Na jaké odborné úrovni je tento právník, když není schopen prosadit právo ani ve vlastním zájmu? Proč se nesoudí? Proč nedá podnět SÚIP?
Bém	Pondělí, 18. července 2016 - 17:15:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2008	Practicus-a co drážní úřad? Ten taky nemůže zasáhnout? Přeci, když se něco takového stane, tak přijede drážní inspekce ne? Jedná se totiž o mimořádnou událost ne?
Johny11	Pondělí, 18. července 2016 - 18:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 5-2002	morava58: Vy ho znáte, ne já :-). Ale mohu zkusit hádat - třeba proto, že má "za pár" do důchodu a nechce si užívat šikanu, která by následovala? Případně hledat novou práci... Víte, já jsem asi z jiného století - takže si stále myslím, že by se zaměstnavatel měl chovat loajálně ke svým zaměstnancům (tj. automaticky jim poskytovat to, na co mají nárok - bez prošení a udávání na SÚIP) a vice versa (viz diskuse v jiném vlákně, jak přijmout zákona a jak ho kontrolovat, aby zaměstnanci chodili do práce odpočatí a ne ze směny od jiného zaměstnavatele). Jenže holt žijeme v době, kdy ákladním pravidlem je, že se všichni snaží všechny ojebat...takže tak. Nemá smysl to dále řešit. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
morava58	Pondělí, 18. července 2016 - 19:45:15
Neregistrovaný host 188.175.221.65	Johny11 Víte, já jsem asi z jiného století - takže si stále myslím, že by se zaměstnavatel měl chovat loajálně ke svým zaměstnancům (tj. automaticky jim poskytovat to, na co mají nárok - bez prošení a udávání na SÚIP) Jsem taky z jiného století, proto souhlasím. Jen marně hledám u s.o skutečného zaměstnavatele.Je zde skupina lidí, kteří si na ně hrají,k příp. soudu za sebe pošlou právníky a čekají, jak to dopadne. Soudní náklady v případě prohry podniku nechají zaplatit ze státního či podnikového rozpočtu."Obyčejný" zaměstnanec se musí bránit sám, i proti té případné šikaně...
Quex	Úterý, 19. července 2016 - 10:56:18
Administrátor Číslo příspěvku: 7559 Registrován: 5-2002	Stěžoval si mi podnikový právník ČD, že "mu" nechtějí nadřízení proplácet jízdenky MHD při pracovních cestách. Jde o to, co se rozumí pracovní cestou. Pokud má místo výkonu práce sjednané např. (obecně) v Praze, tak na proplacení jízdenky MHD v Praze nemá nárok, protože nejde o "pracovní cestu", ale o "pochůzky v místě výkonu práce", to je pak naprosto v pořádku. V jiném městě samozřejmě na proplacení jízdenky MHD nárok má. "...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
Johny11	Úterý, 19. července 2016 - 11:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 5-2002	Ano, pokud si někdo nechá v Praze napsat do pracovní smlouvy místo výkonu práce "Praha" bez dalšího určení "pravidelného pracoviště pro účely cestovních náhrad", tak je jouda... ZP § 34a Není-li v pracovní smlouvě sjednáno pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad, platí, že pravidelným pracovištěm je místo výkonu práce sjednané v pracovní smlouvě. Jestliže je však místo výkonu práce sjednáno šířeji než jedna obec, považuje se za pravidelné pracoviště obec, ve které nejčastěji začínají cesty zaměstnance za účelem výkonu práce. Pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad nesmí být sjednáno šířeji než jedna obec. § 152 Cestovními výdaji, za které poskytuje zaměstnavatel zaměstnanci cestovní náhrady, se rozumí výdaje, které vzniknou zaměstnanci při a) pracovní cestě (§ 42), b) cestě mimo pravidelné pracoviště, c) mimořádné cestě v souvislosti s výkonem práce mimo rozvrh směn v místě výkonu práce nebo pravidelného pracoviště, .... § 156 Druhy cestovních náhrad (1) Zaměstnavatel uvedený v této hlavě je povinen za podmínek stanovených v této hlavě poskytnout zaměstnanci při pracovní cestě náhradu a) jízdních výdajů, ... (2) Pro účely poskytování cestovních náhrad se za pracovní cestu považuje i cesta uvedená v § 152 písm. b) a c). Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
morava58	Úterý, 19. července 2016 - 12:19:46
Neregistrovaný host 188.175.221.65	Qex Jde o to, co se rozumí pracovní cestou. Pokud má místo výkonu práce sjednané např. (obecně) v Praze, tak na proplacení jízdenky MHD v Praze nemá nárok, protože nejde o "pracovní cestu", ale o "pochůzky v místě výkonu práce", to je pak naprosto v pořádku Pane, vy jste komik. Dotyčný ví, že místo prav. pracoviště má např.Na Bojišti 12-14 Praha 2 -adresa, budova, což má vliv na délku pracovní cesty-stravné. Nikoliv však na náklady spojené s pracovní cestou. Viz § 156 - 160. ZP. Jízdenky donesl, předložil...Ale viz Johny11Ale mohu zkusit hádat - třeba proto, že má "za pár" do důchodu a nechce si užívat šikanu, která by následovala? Případně hledat novou práci...
morava58	Úterý, 19. července 2016 - 12:27:15
Neregistrovaný host 188.175.221.65	Johny11 Příspěvek = krásná práce. Jen otázka : Pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad nesmí být sjednáno šířeji než jedna obec. Praha je obec nebo kraj pro účely cestovních náhrad? Existuje nějaké závazné stanovisko soudu pro toto určení?
Johny11	Úterý, 19. července 2016 - 13:57:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 5-2002	morava58: Praha je z tohoto pohledu obec. Právě proto u pražských zaměstnavatelů je dobré trvat na explicitním stanovení pravidelného pracoviště. V minulosti totiž bylo zvykem stanovovat místo výkonu práce adresou zaměstnavatele. jenže když se firma stěhovala v rámci Prahy (třeba ČEZ z Jungmannovy ulice na Brumlovku), tak toho někteří zaměstnanci využili a nechali si dát výpověď s odstupným z důvodu stěhování zaměstnavatele nebo jeho části. Takže se firmy začaly bránit tím, že dávaly jako MVP jen název obce. Což je v Praze dost nesmyslné, právě s ohledem na ty pracovní cesty, resp. cesty mimo pracoviště. Současná právní úprava je pro potřeby zaměstnanecké vcelku vyhovující, z pohledu lidského (zaměstnaneckého) se mi moc nelíbí možnost sjednat MVP "šířeji než obec". To bylo v předchozí právní úpravě vysloveně zakázáno a má to logické důvody - viz "váš" právník. Je to především psychologická záležitost. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
morava58	Úterý, 19. července 2016 - 14:50:38
Neregistrovaný host 188.175.221.65	ZP § 34a Není-li v pracovní smlouvě sjednáno pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad, platí, že pravidelným pracovištěm je místo výkonu práce sjednané v pracovní smlouvě. Jestliže je však místo výkonu práce sjednáno šířeji než jedna obec, považuje se za pravidelné pracoviště obec, ve které nejčastěji začínají cesty zaměstnance za účelem výkonu práce. Pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad nesmí být sjednáno šířeji než jedna obec. Podle jakého zákona to platí? Podle katastrálního či správního?.Domnívám se, že nároky vznikají opuštěním katastru.
Practicus	Úterý, 19. července 2016 - 15:07:40
Neregistrovaný host 89.103.71.35	Bém - drážní úřad může odejmout licenci, ale to odejmutí má jasná pravidla - drážní inspekce pouze vyšetřuje a dává doporučení, jimiž se dotyční mohou, ale taky nemusí řídit (nejsou právně závazné)
Johny11	Úterý, 19. července 2016 - 20:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 5-2002	morava58: Osobně bych to jako bral podle obecního zákona. takže § 1) Obec je základním územním samosprávným společenstvím občanů; tvoří územní celek, který je vymezen hranicí území obce. § 18, odst. 2) Obec má jedno nebo více katastrálních území. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
morava58	Úterý, 19. července 2016 - 21:49:12
Neregistrovaný host 188.175.221.65	Portál hl, m. Praha http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/mestske_casti/benice/index.htm l Obec Praha má 57 městských částí. Městskou část Praha- Benice tvoří obec Benice... Obec je rozložena v údolí a chráněna ze všech stran menšími návršími. Středem obce protéká potok, kterému se říká Vinný. Do této části Prahy také zasahuje přírodní park Botič – Milíčov, který se rozkládá na okraji Benic........Pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad nesmí být sjednáno šířeji než jedna obec.A teď, babo, raď
Quex	Středa, 20. července 2016 - 08:24:51
Administrátor Číslo příspěvku: 7560 Registrován: 5-2002	Pane, vy jste komik. Dotyčný ví, že místo prav. pracoviště má např.Na Bojišti 12-14 Praha 2 -adresa, budova, což má vliv na délku pracovní cesty-stravné. Nikoliv však na náklady spojené s pracovní cestou. Bohužel vůbec netušíte, která bije. Věřte, že pár takových "nároků" už jsem v minulosti řešil... Praha je samozřejmě v tomto případě obec. Podle jakého zákona to platí? Podle katastrálního či správního?.Domnívám se, že nároky vznikají opuštěním katastru. Už z tohoto dotazu vyplývá, že se ve věci absolutně neorientujete. "...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
Johny11	Středa, 20. července 2016 - 08:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 5-2002	morava58: Myslím, že jste podlehl myšlence, že co je napsáno na webu, notabene městské části je pravda. Vždyť je to samo o sobě protimluv "městskou část tvoří ...obec". Neocitoval jsem ten § 156 celý, omlouvám se. I "stravné" je samozřejmě cestovní náhrada: "1) Zaměstnavatel uvedený v této hlavě je povinen za podmínek stanovených v této hlavě poskytnout zaměstnanci při pracovní cestě náhradu a) jízdních výdajů, b) jízdních výdajů k návštěvě člena rodiny, c) výdajů za ubytování, d) zvýšených stravovacích výdajů (dále jen "stravné"), e) nutných vedlejších výdajů." Je pravda, že v těchto "obcích" připojených k Praze relativně nedávno přežívá stále v myšlení místních jistý stereotyp. Stejně jako se ještě v šedesátých letech minulého století hodně Žižkováků mělo potřebu vymezovat vůči Praze. Quex: Kdyby se kolega orientoval, neptal by se :-). Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
morava58	Středa, 20. července 2016 - 09:17:13
Neregistrovaný host 188.175.221.65	Johny11 Neocitoval jsem ten § 156 celý...Je mi jasné Quex: Existuje judikát? Existuje oficiální stanovisko,nikoliv pouze tvrzení či názor?
Miroslav_ Zikmund	Středa, 20. července 2016 - 10:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 2-2016	adQuex : tak pochůzky v místě výkonu práce ... Zaměstnanec se sídlem v centru bez "síťové jízdenky" (do práce chodí pěšky) bude vyslán na "pracovní pochůzku" do Radotína ... takže místo MHD / vlaku, což by mu zabralo cca 30 minut tam a 30 minut zpět tam i zpět, půjde "pěšky" (nebude investovat do zaměstnavatele). Z hlavního nádraží je to do Radotína 13 tarifních km, takže to půjde řekněme 3 hodiny tam a 3 hodiny zpátky a hodinu bude jednat ... a to bude celý jeho pracovní výkon ... při úhradě jízdného MHD / vlak by mohl dalších 5 hodin pracovat na kmenovém pracovišti ... opravdu velmi efektivní využití pracovní doby ...
Pajas2	Středa, 20. července 2016 - 11:02:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2009	morava58: Benice nejsou obec, na webu to mají špatně. Benice jsou pouze a jenom městská část Prahy (kód 2585).
HellRider	Středa, 20. července 2016 - 13:45:43
Neregistrovaný host 37.48.12.232	Chodíte v tomhle vedru na ostro, nebo se paříte ve spodním prádle?
Jíra_hk	Středa, 20. července 2016 - 15:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2010	Zdravím pánové,neví někdo z vás kde se dá stáhnout aktualizovaný seznam simplexních kanálů,nejlépe celé sítě SŽDC.
1543	Středa, 20. července 2016 - 17:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 11-2009	Jíra_hk ; Pokuď jste zaměstnanec SŽDC, ČD, atd. a použiváte radiostanici , tak neni problem tento seznam vlastnit.
morava58	Středa, 20. července 2016 - 23:23:52
Neregistrovaný host 188.175.221.65	V Ý K L A D O V Á S T A N O V I S K A A K V (XVIII.) (přijatá na zasedání Kolegia expertů Asociace kolektivního vyjednávání dne 2. 2. 2016) 1. MÍSTO VÝKONU PRÁCE A PRAVIDELNÉ PRACOVIŠTĚ • Zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů (dále též „ZP“), vymezuje pojmy „místo výkonu práce“ (jako podstatnou náležitost pracovní smlouvy) a pravidelné pracoviště (pro účely cestovních náhrad). Podle ustanovení § 34a ZP „není-li v pracovní smlouvě sjednáno pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad, platí, že pravidelným pracovištěm je místo výkonu práce sjednané v pracovní smlouvě. Jestliže je však místo výkonu práce sjednáno šířeji než jedna obec, považuje se za pravidelné pracoviště obec, ve které nejčastěji začínají cesty zaměstnance za účelem výkonu práce. Pravidelné pracoviště pro účely cestovních náhrad nesmí být sjednáno šířeji než jedna obec.“. • V odborné literatuře se objevil názor, že pokud je místo výkonu práce sjednáno územím maximálně jedné obce, nelze pak už sjednat pravidelné pracoviště užším způsobem (např. konkrétní adresou v dané obci). Zaměstnanec by tak v rámci místa výkonu práce nebyl na pracovní cestě, a to ani pro účely cestovních náhrad. Má tento názor oporu? Stanovisko • Výše uvedený názor je zcela nesprávný a popírá jak jazykové vyjádření obsažené v ustanovení § 34a ZP, tak smluvní svobodu stran pracovního poměru. Je plně v souladu se zákonem a v praxi se běžně používá postup, že místo výkonu práce je sjednáno jako území obce a v jeho rámci dojde k užšímu vymezení pravidelného pracoviště pro účely výhradně a jen cestovních náhrad. Při cestách v rámci místa výkonu práce tak není zaměstnanec na pracovní cestě ve smyslu ustanovení § 42 ZP, ale jde o pracovní cestu dle ustanovení § 152 a § 156 odst. 2 ZP s právem zaměstnance na cestovní náhrady
Marťa_rak	Pátek, 22. července 2016 - 16:44:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7409 Registrován: 6-2006	Zajímá mě k povinosti: Dítě ve věku od 10 do 15 let má povinnost při kontrole jízdenek prokazovat svůj věk. Pokud ho není schopno prokázat, platí plné základní jízdné jako dospělý. Je výhodné pořídit si PRŮKAZ NA SLEVU ČD pro děti od 10 do 15 let, případně předkládat jiný oficiální průkaz s fotografií, ve kterém je jméno a příjmení, a je z něj patrné datum narození, případně datum patnáctých narozenin. To musí 12 letý žáček na jeden výlet v nejhorším případě vzít sebou žákovskou knížku?
Vaňous	Pátek, 22. července 2016 - 18:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2014	Žákovská nepomůže,je potřeba fotografie.
Marcel_Štancl	Pátek, 22. července 2016 - 20:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 7-2012	Má někdo informace co se děje na trati Linz - Pregarten? momentálně je tam nad, proto se jezdí autobusy po dálnici. Ale je někde link zda jde o běžnou údržbu nebo modernizaci koridoru Linz - Summerau?
Hajnej	Pátek, 22. července 2016 - 21:58:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11693 Registrován: 5-2002	MR: To musí 12 letý žáček na jeden výlet v nejhorším případě vzít sebou žákovskou knížku? Podle délky výletu se buď vyplatí průkazku pořídit a nebo jet za plný...
Mouka	Sobota, 23. července 2016 - 23:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6422 Registrován: 1-2007	V dnešní době si můžete pořídit občanku i dříve než v 15 letech, je to sice za 50 Kč, ale občanka platí i nadále po dovršení 15 let. Může se někdy hodit i v jiných situacích. Informace na webu Ministerstva vnitra (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
AveKaros	Neděle, 24. července 2016 - 11:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 9-2014	Zdravíčko, lidé. Chtěl bych se zeptat, k čemu sloužilo zařízení na obrázku, nachází se v Uherském Brodě. Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
22michal	Neděle, 24. července 2016 - 11:51:40
Neregistrovaný host 82.117.159.151	AveKaros- obrysnice. Obecně slouží k tomu, aby nemohlo dojít k takovému naložení nákladu na vůz, které by zasahovalo do průjezdného profilu. Prostě pokud se ložený vůz protáhne skrz obrysnici "bez ztráty kytičky", tak může být zařazen do vlaku.
Starý Vlk	Neděle, 24. července 2016 - 12:23:13
Neregistrovaný host 90.178.49.205	AveKaros: Slangový název "profilová koza" je dost vypovídající. Jinak naprostý souhlas s 22michal.
K6S31ODR	Neděle, 24. července 2016 - 12:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 6-2015	Co to je, kde to je a k čemu slouží v Nymburce "ústecký odjezd"? Má to být nějaká mobilní buňka. Díky! (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
K6S31ODR	Neděle, 24. července 2016 - 12:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2015	Co to je, co se dá vyčíst z označení typů přejezdového zab. zař., jako je třeba: PZS 3SBI PZS 3ZBI PZS 3SNI Co znamenají ta písmena a čísla? Díky!
2002	Neděle, 24. července 2016 - 17:30:12
Neregistrovaný host 88.101.2.250	Ústecký odjezd je místní název pro odjezdové koleje č. 30 - 34, resp. i 35 a 36 na seř. nádraží. Vlaky z těchto kolejí jedou cestou posunu na kolej č. 110 k odjezdovému návěstidlu. Mimoř. lze odjet i na kolej č. 109 vjezdového nádraží a odtud odjíždět proti červené. Kdysi u těchto kolejí seděl výpravčí v mobilní buňce(předtím byl v budově seř. n. a ke každému vlaku si musel udělat procházku), později byla tato funkce zrušena. Už jsem trochu mimo, ale věřím, že na tomto stavu se nic nezměnilo.
K6S31ODR	Neděle, 24. července 2016 - 20:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2015	2002: Děkuju. To jsou tyhle koleje a ta buňka, to je to vlevo? http://tinyurl.com/hwmq8ll
djst	Neděle, 24. července 2016 - 21:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 8-2014	K6S31ODR: Nejprve první část: PZM 1 = PZZ mechanické ovládané na dálku (s předzváněčem) PZM 2 = PZZ mechanické ovládané na místě (tj. max. 60 m od přejezdu), taktéž může jít o závory trvale uzavřené. PZM 3 = PZZ mechanické, kde je možno libovolně měnit způsob obsluhy z místní na dálkové a opačně. PZS 1 = PZZ světelné ovládané ručně, bez jakékoli vazby na jízdu vlaku. PZS 2 = PZZ světelné ovládané automaticky nebo i ručně, zpravidla bez další vazby na ZZ PZS 3 = PZZ světelné ovládané automaticky nebo i ručně, obvykle s vazbou na ostatní ZZ Pak tam jsou písmena upřesňující parametry PZZ: Z = světelné PZZ je doplněno závorami S (u PZS) = světelné PZZ není doplněno závorami S (u PZM) = mechanické PZZ má doplňkovou světelnou výstrahu B = PZS má pozitivní signalizaci (bílé světlo) N = PZS nemá pozitivní signalizaci (bílé světlo) L = přejezd je ze všech stran kryt přejezdníky anebo hlavními navěstidly, která jsou na stavu PZZ závislá I = indikace stavu přejezdu jsou přenášeny na stanoviště obsluhujícího zamestnance pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
K6S31ODR	Neděle, 24. července 2016 - 22:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2015	djst: Děkuju za vysvětlení.
Marcel_Štancl	Pondělí, 25. července 2016 - 08:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 7-2012	Má soukromník za povinnost při nástupu do vlaku upozornit, že neuznává jízdenky státního dopravce? Leo i Student před nástupem do vlaku upozorní člověka, že u něj neplatí jízdenka ČD. V Rakousku Vás s úsměvem West Bahn pustí do vlaku a pak Vás tvrdě kasíruje za omyl, je to v pořádku?
Mladějov	Pondělí, 25. července 2016 - 08:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8496 Registrován: 3-2007	Koukám jste byl s fipkou SŽDC na výletě v Rakousku. Tak ne, nemá. Kolik vás to stálo ?
RadekŠ	Pondělí, 25. července 2016 - 09:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6335 Registrován: 4-2003	Rakousku Vás s úsměvem West Bahn pustí do vlaku a pak Vás tvrdě kasíruje za omyl Marceli... díky za každé nové ráno . Makat je fakt na ...
2002	Pondělí, 25. července 2016 - 12:49:26
Neregistrovaný host 88.101.2.250	K6S31ODR: Souhlas, ten vlak s lok. stojí na 31. koleji.
Marcel_Štancl	Pondělí, 25. července 2016 - 13:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 7-2012	8 Euro
Asdf	Pondělí, 25. července 2016 - 13:54:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 5-2007	Marcel_Štancl: Je povinnosťou každého cestujúceho si pred nástupom do vlaku skontrolovať, či má správne zakúpený lístok, prípadne si ho zakúpiť vo vlaku. A je jedno či je to režijka/FIPka, IN100/Interrail alebo iný cestovný lístok. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Fiiiiira	Pondělí, 25. července 2016 - 15:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2005	Zdravím ve spolek. Měl by někdo přehled o datu regionálních dní železnice? Předem děkuji. 810.529-8 Ať žijou 810
1543	Pondělí, 25. července 2016 - 20:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 11-2009	Marcel Štancl ; Máte režijku/FIP a nemáte návod jak cestovat? Tak požádejte někoho, kdo se dokáže orientovat i v zahraničí...
Bobo	Úterý, 26. července 2016 - 16:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13129 Registrován: 5-2002	Má státní dopravce za povinnost při nástupu do vlaku upozornit, že neuznává jízdenky soukromníka? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
T_._H_.	Úterý, 26. července 2016 - 17:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 8-2012	Hlavně by asi Marcela Štancla měl na jeho cestách doprovázet statný ošetřovatel. Docela se začínám bát jezdit vlakem, když vidím, kdo všechno se může šťourat v zabezpečovacím zařízení železnice. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
K6S31ODR	Čtvrtek, 28. července 2016 - 11:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 6-2015	Měl bych malý dotaz pro strojvedoucí, kteří z vás jezdíte po tratích kde jsou teď rekonstruované (nebo místo starých nově postavené) měnírny - je to znát v zátěži, třeba při jízdě s těžkým vlakem na velikosti a "tvrdosti" napájecího napětí že jsou stavěné na vyšší výkon? Díky! (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Marcel_Štancl	Sobota, 30. července 2016 - 10:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 7-2012	Jaká je nejvyšší dovolená rychlost na železnici v Rakousku? Domnívám se 230 km/h s Railjetem, ale ICE tam jezdí také. Prosím doplnit zda nemá ICE dovoleno na OeBB více?
Mladějov	Sobota, 30. července 2016 - 11:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8561 Registrován: 3-2007	250 km/h některé úseky nové Westbahn. Ovšem když to jede včas, stačí podstatně nižší rychlost. Ne.
Marcel_Štancl	Sobota, 30. července 2016 - 14:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 7-2012	OK mně jen zajímalo jestli má strop Railjet nebo ICE?
Mladějov	Sobota, 30. července 2016 - 15:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8563 Registrován: 3-2007	Ne, vy jste se zeptal, cituji: Jaká je nejvyšší dovolená rychlost na železnici v Rakousku? Druhá otázka zněla Prosím doplnit zda nemá ICE dovoleno na OeBB více? Na obě jsem vám odpověděl a z těch odpovědí vyplývá i správnost či nesprávnost vašich domněnek.
Marcel_Štancl	Neděle, 31. července 2016 - 10:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 7-2012	Pardon platí ještě v české republice, že čas jsou peníze? Proč u nás soutěž o zhotovitele trvá déle než vlastní stavba? Ten Rakušák co pospíchá z Prahy domů do Lince rád zaplatí pokud budou odpovídající služby. Rozhodně nebude přemýšlet o tom zda je Chládek Tintěra nejlevnější http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ctvrty-koridor-ne jlepe-postavi-chladek-tintera-doporucila-komise-1311332 Kdyby se stavby v roce 2010 nezastavily tak už dnes vydělávaly. Místo toho není ani uzavřená soutěž na dodavatele.
Johny11	Neděle, 31. července 2016 - 10:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 5-2002	Můžete mi, prosím, ukázat jedinou infrastrukturní stavbu ve střední Evropě, zejména železniční, která "vydělává", tzn. že výnosy z plateb za dopravní cestu hradí provozní náklady, v přiměřené době (dejme tomu 20 - 25 let) splatí investiční náklady a pak svému majiteli (státu) přináší zisk? Kolik Rakušanů (ne turistů) asi tak jezdí z Prahy do Lince? Jednotky kusů denně? Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Hajnej	Neděle, 31. července 2016 - 10:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11713 Registrován: 5-2002	MŠ: Proč u nás soutěž o zhotovitele trvá déle než vlastní stavba? Protože je soutěž na rozdíl od stavby považována za posvátnou krávu a musí jí tudíž být věnována náležitá pozornost.
Marcel_Štancl	Neděle, 31. července 2016 - 11:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 7-2012	Jako zhotovitel budeš schopen snížit cenu, když nebudeš mít šibeniční termín na realizaci. Snížíš náklady na přesčasech zaměstnanců , směný provoz a další. Investor stále hází klacky pod nohy dodavatelům v podobě šibeničních termínů vzniklých pozdní soutěží a pak se diví. Pokud by stavba Vršovice - Hlavní a Sudoměřice - Votice neměla skluz tak už vydělala na nová vozidla.
T_._H_.	Neděle, 31. července 2016 - 11:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 8-2012	Proč u nás soutěž o zhotovitele trvá déle než vlastní stavba? Protože se nejdřív musí vymyslet, jak široké dveře se vlastně mají soutěžit, aby byl vysoutěžen ten správný výherce. Samotná soutěž nikterak dlouho netrvá, jsou tam max. nějaké správní lhůty, do půl roku je hotovo. No a proč se vlastně musí konat výběrová řízení? Protože se už z "ničího" (nejen, ale i) na železnici kradlo skrz předražené zakázky tak, že se ani poledne nedrželo. Vždyť se podívejte, kdo nejvíc řve proti VŘ - firmy napojené kamaráčoftem na státní penězovody, které by si to rády zjednodušily (a to spoustu věcí dostávají napřímo jako JŘBU apod.). informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Bram	Neděle, 31. července 2016 - 11:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 4-2003	Marcel Štancl:Pokud by stavba Vršovice - Hlavní a Sudoměřice - Votice neměla skluz tak už vydělala na nová vozidla. Chlape, zaregistroval jsi už vznik SŽDC? Podle toho, co píšeš, tak nejspíš ne .

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru