Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 02. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 02. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
LN
|
|
Neregistrovaný host 185.14.233.244 |
Stavěl jsem elektrické ohradníky. Když jsem ho jednou zkoušel vytůrovat na maximum, skákala jiskra 15kV ze špičatého drátu na kostru až při přiblížení asi na 12mm. Takže s elektrickou pevností vzduchu mám podobnou zkušenost. K troleji bych ale blíž jak těch 1,5m nelez, není tam (z hlediska úrazu v podstatě) žádné omezení proudu a jak to jednou skočí, tak to griluje a griluje... brrr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 3-2010 |
Lieskovski, PV napsal: Co kilovolt, to milimetr. . ============== Ty a Pv k troleji pod napětím 25 Kv strčíte ruku na 2,5 cm? Já tedy ne. Vy dva také ne, nadělali byste si do kalhot, kdybyste to stihli. Viděl jsem za komančů vojáka, kterého asi lampasáci neškolili, že v těch drátech nad vagóny je elektrika. Připálený špekáček . Možná ti chytrolíne uniklo, že nebyla řeč o průrazném napětí, ALE O BEZPEČNÉ VZDÁLENOSTI. To jsme měli opravdu na ZDŠ v osmé třídě při praktikách z fyziky. Z tvého příspěvku je vidět, že na pomocnou vysokou školu dopravní v Žilině se to nedostalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 9-2011 |
JxL> krom toho, že vás ve škole asi nenaučili chápat přečtený text, vám bohužel doma ani nedali zásady slušného chování. No, co už s váma. |
nowas1
|
|
Neregistrovaný host 147.32.240.11 |
Tady si někdo(Jirkaxxxl) plete dielektrickou pevnost a bezpečnou vzdálenost. Člověk, natož montážník s kovovými nástroji se fakt k troleji s 25 kV nebo i jen 3 fakt nemůže přiblížit na vzdálenost odpovídající dilektrické pevnosti vzduchu změřené v laborce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 12-2007 |
Jen technická z laborky: suchej vzduch vede líp, než vlhkej. Proč? Nevím, ale přepočítaná hodnota zkušebního napětí vychází při 20% vlhkosti nižší, než při vlhkosti 50%. Samozřejmě venku, když je mlha, což znamená kapičky vody obalené vodivým prachem, to je zase něco jinýho. |
ID - 2
|
|
Neregistrovaný host 90.179.80.42 |
Zase dneska 2 x osoba v kolejišti Pha Strašnice a HK. To je hrozné. |
pro_ID-2
|
|
Neregistrovaný host 176.114.240.27 |
Už 3x |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 6-2006 |
Člověk, natož montážník s kovovými nástroji se fakt k troleji s 25 kV nebo i jen 3 fakt nemůže přiblížit na vzdálenost odpovídající dilektrické pevnosti vzduchu změřené v laborce. Asi špatně čtete. Něco takového JirkaxxxL netvrdil. Spíš k tomu směřovali jiní. |
nowas1
|
|
Neregistrovaný host 147.32.240.11 |
Ostatní psali, že existuje nějaká dielektrická pevnost vzduchu a JirkaxxxL zřejmě špatně pochopil, že to není zároveň bezpečná vzdálenost pro přiblížení člověkem. Protože nic takového tady nikdo netvrdil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11236 Registrován: 5-2002 |
JxL: Z tvého příspěvku je vidět, že na pomocnou vysokou školu dopravní v Žilině se to nedostalo. Z toho Tvého zase to, že máš nasráno v hlavě i v hubě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 3-2010 |
A, brouk pytlík Myslivec. Jedině M-g pochopil, co jsem napsal. Nedivím se, že mentální invalida jako ty se cítí dotčen, když každý netleská tvým vygůglovaným ohromujícím vědomostem . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 11-2005 |
Jirkaxxxl To by mě zajímalo co pochopil. Jediné co tu píšeš je to že se snažíš ostatní přesvědčit o tom, že někdo napsal něco, co opravdu nenapsal. Jediné co tím dokazuješ je, že nechápeš psaný text, to je vše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 3-2010 |
Noltha Nikoho o ničem nepřesvědčuji, pouze jsem napsal, že srovnávat tabulkovou dielektrickou pevnost vzduchu a bezpečnou vzdálenost od vodiče pod napětím je nesmysl. |
prag
|
|
Neregistrovaný host 193.85.175.214 |
Ono hlavně to pole kolem vodiče nebo špičky nosu neni lineární, a pro zahájení přeskoku někdy stačí, když se ionizuje jen lokálně. Pánové Franklin a Diviš by mohli povídat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11239 Registrován: 5-2002 |
JxL: pouze jsem napsal, že srovnávat tabulkovou dielektrickou pevnost vzduchu a bezpečnou vzdálenost od vodiče pod napětím je nesmysl. Až zas takový ne - ono to totiž pěkně ilustruje, kolikrát je ta bezpečná vzdálenost větší a proč tedy vlastně může být za bezpečnou považována. Zbytek Tvého výblitku už jen potvrzuje, kde všude máš nasráno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 5-2007 |
Další....naštěstí nebyl hluchej a blbej byl jenom trochu http://brno.idnes.cz/kamion-v-moravskem-pisku-o-vteriny-unikl-sra zce-s-vlakem-pek-/brno-zpravy.aspx?c=A160427_102041_brno-zpravy_k rut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 3-2010 |
I.M. Zbytek Tvého výblitku už jen potvrzuje, kde všude máš nasráno... ============== Teď už i na monitoru |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Tady je k tomu M. Písku i video. Bylo to opravdu o sekundu, dvě. Ale vlak už měl docela nízkou rychlost, asi toho debila viděl fíra už na větší vzdálenost. Být to někde v obloku, bůhví jak by to dopadlo |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 5-2002 |
Strojvůdce z nehody u Velvět byl pravděpodobně už před tím s infarktem v bezvědomí. odkaz |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13019 Registrován: 5-2002 |
eště VN: na to nemusí skočit. stačí, když začnou potékat tělěm smrtící mA
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
prag
|
|
Neregistrovaný host 193.85.175.214 |
Taky jsem přemejšlel, jestli nestačí kapacitní proud, ale asi ne, dělá to při 25 kV cca osm mikroampérů na pikofarad, a těch budou ve vzdálenosti, kde to ještě nepřeskočí, spíš jednotky než desítky. Ale možná to cejtit jde, to by mělo člověka varovat. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 5-2002 |
Prý je to zejména cítit, když se za deště promenujete po nástupišti s deštníkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2007 |
jj, to manzelka vzdycky na dotek brni |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2009 |
já když jezdil na učňák,tak ve Vyškově za hodně husté raní mlhy,když ještě s tím jakoby padala rosa,jsem držel deštník za plastovou rukojeť a prst druhé ruky přiložil co nejtěsněji ke kovové trubce, co vycházela od spoda nahoru do kostry deštníku,tak byly za tmy vidět malé jiskry a pěkně to dokazalo do prstu štípat.. (samože TV 25kV) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 10-2009 |
Některých manželek není nutno se ani dotýkat. A nejen že brní, i kopou, koušou a přinejmenším štěkají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2014 |
Keď bola hmla, alebo zamračené a vlhko, tak to okolo niektorých izolátorov pekne vrčalo. Dlho sa tam nebolo radno zdržiavať. |
Hřebíček
|
|
Neregistrovaný host 89.103.18.39 |
Neví prosím někdo, jestli už v Kútech vyprostili toho čmeláka, nebo tam pořád visí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 12-2007 |
Kolem izolátorů to vrčí běžně, to srší koronový výboj. S tím se počítá. Pod 400kV vedením se dá dobře blbnout se zářivkama, 22kV třífáz linka je slabá, ale možná u 25kV jednofáz TV je to lepší (neruší se tam pole tří vodičů navzájem). Každopádně doporučuju myslet a nedělat kraviny. |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Jednoho blbečka chytili nedávno, tak se hned našel další vypatlaný pokračovatel http://www.pozary.cz/clanek/134813-vlak-jedouci-od-chlumce-nad-ci dlinou-narazil-do-hromady-kameni-zasahovaly-tri-jednotky/ |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 1-2011 |
Poručík Bc. Jan Čížkovský asi nezná pojem strojvedoucí a tak v jeho světě řídí vlaky vlakvedoucí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 3-2010 |
Poručík Bc. Jan Čížkovský asi nezná pojem strojvedoucí a tak v jeho světě řídí vlaky vlakvedoucí =========== Já jako strojvedoucí zas neznám pojem vlakvedoucí. Již hodně let. Tomu pytli brambor v uniformě se nyní říká vedoucí vlakové čety.Dělá prd a bere to samé jako strojvedoucí , který má veškerou odpovědnost |
Malé neštěstí
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
... já zase něčemu říkám "Malé neštěstí", a jak pozoruji, tak se to tu vyskytuje docela pravidelně :-( Ale zase lepší, než nějaká nehoda. Tak nakonec - proč ne. |
vlakvedoucí T.D.
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Jirkaxxxl : Být Vámi tak vážím slova, i mezi vámi jsou blbečci v oteplovačkách....... Nikdy nevíte, kdy tem takzvaný pytel brambor budete potřebovat..... |
blbeček v teplákách
|
|
Neregistrovaný host 85.71.139.223 |
Když je mi takový pytel brambor schopen udělat ÚZB s výsledkem brzda v pořádku při zavřených kohoutech. tak je to prostě pytel brambor. A když ho potřebuju tak je použitelných tak 5 ze 100. |
pytel brambor
|
|
Neregistrovaný host 84.21.123.209 |
vlakvedoucí T.D. Neregistrovaný pytel brambor Jirkaxxxl : Být Vámi tak vážím slova, i mezi vámi jsou blbečci v oteplovačkách....... Nikdy nevíte, kdy tem takzvaný pytel brambor budete potřebovat..... Máš pravdu, blbci jsou všude, M.D. Když jsem průvodčího potřeboval, nebyl k mání nebo čuměl jako puk. Zrušil bych vás všechny a místo vás instaloval automaty na jízdenky. Snad krom rychlíků, tam bych nechal jednoho lokaje.Třeba kdyby cestující nemohl trefit na WC. Jinak jste úplně zbyteční. |
vlakvedoucí T.D.
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
blbeček v teplákách: A není náhodou poviností strojvedoucího se přesvědčit jak má přivěšený stroj ?? Takže prvopočátek je asi někde jinde...... A na pytel brambor nemá cenu ani reagovat, toto jsou keci z čtvrté cenové........ Bacha aby i vás brzo nenahradil automat. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
vlakvedoucí T.D.: Ale zkontrolovat přivěšení může strojvedoucí kdykoli před uvedením vlaku do pohybu. Ovšem zkontrolovat otevření spojkových kohoutů musí pracovník, vykonávající ÚZB před jejím započetím. |
blbeček v teplákách
|
|
Neregistrovaný host 85.71.139.223 |
A není náhodou poviností strojvedoucího se přesvědčit jak má přivěšený stroj ?? Né vždy to musí být pravda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 3-2010 |
keci z čtvrté cenové? No, když už, tak kecy, že?Jé, kdyby třeba mě nahradil automat , beru. Šel bych do důchodu. V podniku, kde se razí heslo "mládí vpřed" a na staré osly, kteří tam strávili celý život, se sere, protože nikam nezdrhnou, mě to už nějaký čas nebaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2014 |
Snad jednou přijde doba kdy každý bude odpovédný jen za svou práci. Strojvedoucí za řízení, posunovač za přivěšení, vedoucí vlak.čety za soupravu, bo na to každý má zkoušku a není potřeba ani povinnost nikoho kontrolovat a snad skončí ta hloupá řevnivost kdo je víc 😕 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 11-2008 |
A už je to tady zase: Kdo je víc ? Pánové nehádejte se. Každá profese je potřeba. Jeden bez druhého by se neobešel, i když to na první pohled vypadá že ano. A že se v každé profesy najde občas někdo, který tam "nemá co dělat", to se bohužel stává. Taky mám kolegu, který se na funkci výpravčího nehodí a sebemenší mimořádnost v provozu je pro něj "noční můra" ( nedávno díky jeho "kvalitní službě" stál 40 minut koridor, i když se omezeně dalo jezdit), ale co se dá dělat ........ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 3-2010 |
Vxy Dovolím si oponovat. Jezdím hlavně na 0/0/S a bez průvodčího se obejdu. Je to i rychlejší, nemusím čekat, až mi zamává , až odblokuje infrabránu, ve které je přes upozornění vyvalený, abych mohl zavřít dveře a odjet. Také mu nemůžu na zastávce Mírovka ujet, pane "vlakvedoucí T.D."PS: Nečekal bych tak málo chytrou reakci |
vlakvedoucí T.D.
|
|
Neregistrovaný host 95.80.230.85 |
Jirkaxxxl: Obávám se, že si mě s někým pletete, já jsem jezdil do Brodu naposledy před vznikem kraje Vysočina. Mě zatím, nikde nikdo nenechal...... |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 11-2006 |
Další rychlokvaška? https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13103485_1020630181 9449050_1717107975735284417_n.jpg?oh=ae2613b52ff92aefbfa82f4fda8e cc6a&oe=57A33CDB |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Wokodobe- už se tady řešilo, asi to padlo do archivu. |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 11-2006 |
Děkuji, opravdu. Je to zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3550673 |
Hoši hlavně klid
|
|
Neregistrovaný host 188.175.24.241 |
Je ti blbě a na čele máš studený pot? Jen počkej co ti způsobí K-report. V sekci kde chceš zjistit co se děje, se zase všichni posílají do prdele. Je to tu sám inženýr a odborník, někteří jsou rozžhavenější než brzdový odporník. Hoši to chce hlavně klid a žaludeční vředy nebudete mít. Hezký zbytek krásného slunečného dne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 3-2010 |
Vlakvedoucí Ale kulový, teď píšeš z jiné IP adresy, z té předchozí píše V.A, je mi to u , třeba se z dráhy po.erte. |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Ale no tak pánové, jste jak malí kluci na pískovišti... |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Předem se omlouvám za nekvalitní foto. Copak asi dělá slečna v Brně na Dolním n. tak sama? Nudí se a poslouchá muziku... Chvíli mě trvalo, než jsem ji přemluvil, aby slezla dolů a víc si vážila Svého života... Měla štěstí, že si zvolila vagon, který nestál pod trolejí... |
vlakvedoucí T.D.
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Jirkaxxxl: Pěkně jste si naběhl a ukázal jak jste inteligentní...... Ta první adresa je totiž z služebního počítače ČD a ta druhá je moje domácí, protože jsem byl dopoledne doma a teď jsem zase v zaměstnání........ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 3-2010 |
Já jsem si naběhl? Opravdu je vidět, že vzdělání a inteligence je zcela něco jiného a když se k tomu přidá protekce, je to úplně v . Končím tyhle stupidní dohady,prázdnou slámu nemá smysl mlátit a otravovat zdejší diskusi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5195 Registrován: 8-2006 |
http://www.novinky.cz/krimi/402073-mladik-pravdepodobne-skocil-po d-vlak-neprezil.html |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.182 |
Pánové, článek 69 předpisu V2 jasně říká, že strojvedoucí je povinnen zkontrolovat spojení svého vozidla se sousedním, týká se to i přípřeže, postrku a vloženého HDV (obě čela) |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.182 |
ano, jsou vlakvedoucí tací a jsou vlakvedoucí tací, stejně tak je to i se strojvedoucími (samozřejmě i průvodčí, pokud jsou na soupravě) |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Practicus: Předpis V 2 ČD platí u ČD, popř. u těch dopravců, kteří jej převzali i pro svoji službu. Nyní jej nemám k dispozici, ale pokud si pamatuji, článek nestanovil, kdy to má strojvedoucí udělat, že to musí udělat bezprostředně po svěšení, (tím je vysvětleno to, že vl. četa provede UZB a kohouty jsou zavřené). Po více než 10 létech mimo službu na osobní dopravě nemohu posoudit nynější stav. Ale z doby, kdy jsem jezdil na motorových vozech-kde je kontakt s vlakovou četou nejbližší-bych dal 60% pro ty, kteří mezi hvězdy ve výkonu služby určitě nepatří. A z těch zbylých 40% bylo pár jedinců, které bych si osobně vybral jako stálé spolupracovníky, kdyby to šlo. Ti ostatní dělali svoji službu poctivě, ale jen tu svoji, v té době již hlavně komerční. Ale na druhou stranu i mnozí kolegové se nechovali právě kolegiálně, ale těch byla menšina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 10-2009 |
Starý Vlku, děkuju, napsal jste to i za mě. Je dost členů obsluhy vlaku, kteří jsou opravdovými kolegy. Za pytle brambor v uniformě je globálně nepovažuju. Mám-li problém s prací kolegy konduktéra, určitě to neřeším urážkami. Myslím, že procento blbců a flinků se příliš neliší ani věkem, ani profesí, ani regionem, ba ani vzděláním. Jo, předpis V2 se už léta Páně nezměnil. Včetně nesmyslů a odkazů na dávno neplatné předpisy. Všechno stále v platnosti. Krásná ukázka drážní fosilie. Hezký sváteční den přeje P. |
Tupoun
|
|
Neregistrovaný host 85.132.190.16 |
iDNES.cz: U Mnichova Hradiště zemřel řidič auta, které vjelo pod nákladní vlak Ví někdo více? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 12-2007 |
Traktor: tak to je síla, ti lidi asi fakt něchtěj žít... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2009 |
Aj v Brně se to magoří.. :-) http://www.novinky.cz/krimi/402153-mladici-v-brne-skakali-po-zele znicnich-vagonech-jednoho-zasahl-elektricky-proud.html |