| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 09. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 09. 08. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
pacient
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.32.227 |
Petr_hradecký: Přitom by opravdu stačilo tak primitivní opatření, jako držet dítě za ruku a při vstupu na představek se rozhlédnout kolem sebe. No je vidět, že máte s výchovou dětí "bohaté" zkušenosti. Tříleté dítě se vodí za ručičku jen ve velmi nebezpečných místech. Tj. křižovatka s velmi silným provozem apod. Ale pokud budem uvažova čestu z kupé na WC v dětském voze za velmi nebezpečnou, tak prosím. Ale ať je na to člověk upozoněn jinak než obrázkem se sloníkem. Matka neuhlídala dítě a je z 90 % viníkem neštěstí. Zbytek padá na ČD z důvodu popsaného Tak to měly Dráhy z ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") kliku, že nevypadl někdo 7+. Nevím, na koho bys pak hodil těch 90% |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 4-2003 
|
 Petr_hradecký:"Stát pro ně udělal všechno co šlo, guvernér vyhlásil povinnou evakuaci, byly připraveny evakuační autobusy i evakuační úkryt." Psal jsem, že dopravce přebírá zodpovědnost za zdraví a bezpečnost cestujících ve spojitosti s přepravou a stavem dopravního prostředku. Očividně nechápeš kdo, kdy, proč, za co a vůči komu nese zodpovědnost, jinak bys nepsal fantasmagorie typu osobní asistent pro každého cestujícího a hlavně bys nepoložil nesmyslnou otázku, cituji: "Majitel kupříkladu obchodního centra taky přebírá zodpovědnost za mé zdraví, když předmětné OC navštívím?" Ano, majitel, resp. provozovatel skutečně přebírá zodpovědnost za tvé zdraví a bezpečnost při tvém pobytu v jeho obchodním centru, a to ve spojitosti s provozem tohoto centra. Docela tragická neznalost na to, žes sám v obchodě pracoval. Možná by sis tyto vztahy měl ujasnit, abys pak nebyl překvapený, když kupříkladu z tvého domu někomu spadne na hlavu cihla, že za to neseš zodpovědnost ty.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Peter86
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.34.225 |
dokonce i za sníh, který sklouzne ze střechy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10489 Registrován: 5-2004 |
A kdo prebira zodpovednost kdyz nemyslici necha upect decko na parkovisti v aute? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2014 |
Raději nic. Obrázek si každý udělá sám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6372 Registrován: 4-2003 
|
Majitel kupříkladu obchodního centra taky přtebírá zodpovědnost za mé zdraví, když předmětné OC navštívím? Samozřejmě že ano v rozsahu stanoveném českým právním řádem. Vřele doporučuju místo nesmyslných argumentů o právním řadu USA a státu Luisiana si v tomto čase nastudovat český právní řád, zejména pak občanský zákoník.
Makat je fakt na ...
|
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 10-2012 |
Nechce se mi hledat, koho takto explicitně označujete za debila, ale jeho názor má nezpochybnitelné racionální jádro. Můžeme se zde dohadovat pouze o konkrétní výši. Zcela vyvinit matku totiž bohužel nelze. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 3-2007 |
Tak my především stále nevíme, jak se to stalo. Pokud byla na WC s jedním dítětem, zatímco druhé čekalo na představku (na kterém na první pohled nevypadalo nic podezřele), tak nevím, kde byste chtěl hledat u matky vinu. Vnitřní prostory vlaku by měly být bezpečná oblast v tom smyslu, že nehrozí smrtelným zraněním, nemyslíte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 3-2010 
|
O čem se tady dohadujete? Cestující s platným jízdním dokladem má snad nárok být zaplacenou trasu bezpečně přepraven. Pokud je chyba na straně dopravce a stane se neštěstí, manažeři by místo milionových odměn měli vyfasovat několikaleté nepodmíněné tresty. Čest. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2015 
|
Doktor: "Petr_hradecký: Ano, majitel, resp. provozovatel skutečně přebírá zodpovědnost za tvé zdraví a bezpečnost při tvém pobytu v jeho obchodním centru, a to ve spojitosti s provozem tohoto centra. Docela tragická neznalost na to, žes sám v obchodě pracoval." ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Nevíte-li souvislosti, pane doktore, tak si nelžete do kapsy. @Pikehead: Smrtelné zranění vám hrozí třeba i doma ve výtahu nebo na procházce v lese. V jakémkoliv dopravním prostředku jste ohrožen stále. Ale to už je na filozofickou debatu, což jde mimo téma této diskuse, kterým jsou nehody. @pacient: Proč zrovna 7+? Do dosažení dospělosti za dítě zodpovídá rodič. A tímto k nepozorné matce ze své strany diskusi končím jako neplodnou. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 4-2003
|
Petr_hradecký: "Obchod byl v OC v nájmu. Proto to nebyla starost nikoho z našeho obchodu, ale majitele OC."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Peter86
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.34.225 |
Takže podle vás za dítě (7-18) ve vlaku až do dospělosti zodpovídá rodič, i když dítě jede samo (například při cestě do školy)? Nezodpovídá za jeho bezpečnost při přepravě náhodou dopravce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11746 Registrován: 5-2002 
|
Vlčoun: Problem neni v tech dverich ale v degeneraci lidi ktery ztracej pud sebezachovy resp. jsou o nej pripravovani vychovou "vse musi byt bezpecne". Ale prd, velebnosti. Celej "problém" je v tom, že (všude, nejen na dráze) přibylo tolik vozidel s funkčním zavíráním (a i otvíráním) dveří, že lámací dveře jsou pro někoho zcela neznámou věcí, protože se s tím nikdy nesetkal. To je jako divit se, kdyby dneska někdo neuměl nastartovat stodvácu, protože mu nikdo nevysvětlil, kdy a jak se narábá se sytičem. No a co? ¨ Ohledně dveří obecně: mám za to, že se zaváděním funkčního CZD bylo včera už dávno pozdě. Sice se na to koukám z úplně jiného pohledu, a sice z pohledu spotřeby energie, kdy draze honíme po trati čas ztracenej pochodováním průvodčích podél vlaku a zabuchováním dveří (přičemž dnes už z výše uvedených důvodů nemůžeme cestujícím zazlívat, že za sebou nezabouchnou), ale výsledek je stejnej: je pozdě. |
|
pacient
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.32.227 |
Petr_hradecký: Proč zrovna 7+? Protože se tu někteří točili kolem jednoho ustanovení SPPO. Do dosažení dospělosti za dítě zodpovídá rodič. No jistě. Jenže ono je to trošičku "složitější". K tomu vodědí za ručičku se nám dokonce vyjádřil i Ústavní soud: .....pokud dítě, nad kterým je vykonáván dohled, jedná plně v souladu se zákonem a v dané situaci se chová způsobem, jak by se chovala průměrná svéprávná osoba, a přesto v dopravním provozu utrpí újmu, pak nelze říci, že újma dítěte spadá do ochranného účelu normy. V takové situaci proto není splněna jedna z podmínek vzniku odpovědnosti za újmu. Více zde. A tímto k nepozorné matce ze své strany diskusi končím jako neplodnou. Ano. Je "úžasné", jak 10 let neřešný problém s dveřma hodíme na nepozronou matku, která přišla o dítě. Podobná nechutnost jako když výpravčí z Brandýsa nechali ECéčkem přejet ženskou, která se vracela pro tašky, a pak tvrdili, že chtěla spáchat sebevraždu. |
|
Arctia
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 6-2010 
|
Pacient: Tříleté dítě se vodí za ručičku jen ve velmi nebezpečných místech A tobe se snad venkovni dvere JAKEHOKOLI DOPRAVNIHO PROSTREDKU velmi nebezpecnym mistem, kde jde o zivot, nezdaji? Nedavno se mi v tramvaji "postestilo" sledovat, jak se male dite vali po schudkach a vesi za jizdy na dvere. Po jemnem upozorneni zirajici maminky, ze pokud by ty dvere (taky zalamovaci) povolily, tak je to hotovy, zbelela jak krida a hned ho tahla pryc. Ze lidi NEMYSLI, proste nepochopim...
Utúlien aurë...
|
|
pacient
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.32.227 |
Arctia: A tobe se snad venkovni dvere JAKEHOKOLI DOPRAVNIHO PROSTREDKU velmi nebezpecnym mistem, kde jde o zivot, nezdaji? No já nevím, ale mě se v autě dveře samovolně neotevírají. V autobusech taktéže. Letadla, lodě ani nemluvě. No ani v metru ne. A v té tramvaji tomu musí někdo pomoct. Ze lidi NEMYSLI, proste nepochopim... ...nápodobně. Nechat jezdit v roce 2016 vagón, které mu se ve 140km/h samy otevřou dveře...no comment. Ale že to budou někteří ještě obhajovat jako "normální" stav... ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.239.73 |
Copak mi ta diskuse na téma dětí padajících z vlaků připomíná ? https://www.youtube.com/watch?v=WSrfY2CzIlc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 12-2007 |
"nechali écéčkem přejet ženskou" To jakože fakt? Radku, do rypáku si nevidím, leda s pomocí zrcadla. Jo, prostě dávám na děcko pozor a jsem silně paranoidní. I kvůli zprávám jako je tato. Můžu podchytit vše? Ne. Spoléhám se stoprocentně na práci jiných? Nikdy. Můžu s tím vždycky něco dělat? Ne. Ale když to jde, tak to dělám. Vinu nemá cenu házet na nikoho, pokud nevíme, co přesně se stalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 12-2007 |
@pacient: incidentů s nedovřenejma dveřma v letadlech už bylo... http://www.staradvertiser.com/wp-content/uploads/2015/10/20101006 _united_811.jpg http://i.stack.imgur.com/XNIN2.jpg Osobně jsem jel tramvají (Brno, 1708), která za jízdy otevřela dveře, aniž by se jich někdo dotýkal nebo to řidič navolil - ostatně, snad má taky blokování. Ale otevřely se. Co z toho soudíte? (Příspěvek byl editován uživatelem Deleter.) |
|
pacient
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.32.227 |
Deleter: To jakože fakt? Jakože fakt!!! Takový drážní šlendrijánek, který tu byl nejednou probírán. incidentů s nedovřenejma dveřma v letadlech už bylo... No to věřím - stane se. Ale snažil se potom hodit 90% procent viny na pasažéra? Respektive za 10 let neudělal žádné opatření, aby se to neopakovalo. Osobně jsem jel tramvají (Brno, 1708), která za jízdy otevřela dveře, aniž by se jich někdo dotýkal nebo to řidič navolil - ostatně, snad má taky blokování. To zařízení bylo v poruše nebo to byl jeden z možných stavů, který lze jednoduše navodit jako u luhačovských "zázraků"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 12-2007 |
V Brandýse byla chyba na straně řízení provozu stanicí, ale napsat, že ji nechali přejet, je poněkud hyperbola. Vinu na pasažéra (matku) tady hážou diskutující, až to bude dělat dičr, tak si stěžujte. Opatření v těch letadlech dělají, jen když zjistí příčinu. Já bych rád, aby u ČD jezdily jen super soupravy kde vše funguje, ale pak bude stát lístek trojnásobek a matky s dětmi na to nebudou mít. Je to jako když někdo veze rodinu starou feldou, taky riziko, ale co maj dělat, když na novější auto nemaj. Co se stalo šalině netuším, jen vím, že se otevřely dveře a šalina výběhem dojela ještě pár set metrů a zastavila, až (asi) pak řidič zjistil, že větrá. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 4-2015
|
Doktor: No to je zajímavé. Pročpak zrovna v tom našem OC chodili všichni za zástupcem majitele a ne za našim šéfem?? Asi se ho budu muset zeptat až ho uvidím...
Nejsem
Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 5-2005 
|
No já osobně doufám, že takhle záležitost s vypadnutím dítěte z vlaku, skončí brzo před soudem a někdo (dopravce) bude tvrdě pykat... Mimochodem nevyšetřuje se to už nějak moc dlouho? |
|
pacient
|
|
|
Neregistrovaný host 80.188.32.227 |
Deleter: V Brandýse byla chyba na straně řízení provozu stanicí, ale napsat, že ji nechali přejet, je poněkud hyperbola. Ale no tak, výsledek je stejný. I to vaše je velmí pěkné. Máme tu přejetou, ale je to jen chyba na straně řízení provozu stanicí ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Vinu na pasažéra (matku) tady hážou diskutující, až to bude dělat dičr, tak si stěžujte Sem si nevšiml, že by tu diskutoval někdo z DI. Já bych rád, aby u ČD jezdily jen super soupravy kde vše funguje, ale pak bude stát lístek trojnásobek A kolik let to bude ještě trvat? Před 15 lety to byl otřes!!! Jediné co se změnilo je, že barevně sjednotili exteriér s interiérem na modro. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") PS: A pokud do takové soupravy vezmete menší dítě, radši se moc nedívejte, kam dává ruce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 5-2005
|
pacient: naprostý souhlas... Měl by zareagovat drážní úřad a tyhle vozy do provozu už vůbec nepouštět. Že nemají ČD s čím jezdit? Ale to je jejich problém, na který měly už dáááávno snad regovat! Třeba tím, že uvolní na dané relace místo konkurenci, která odpovídající vozový park má.... (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11753 Registrován: 5-2002
|
Pavlík: Mimochodem nevyšetřuje se to už nějak moc dlouho? V minulosti jsem získal zkušenost, že se hledá nejen odpověď na otázku, jak to nejspíš bylo, ale i na to, jak to nebylo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 8-2007 
|
No já osobně doufám, že takhle záležitost s vypadnutím dítěte z vlaku, skončí brzo před soudem a někdo (dopravce) bude tvrdě pykat... Takže šotovyšetřování již skončilo? Šotožalobce již má napsanou žalobu a šotosoudce dnes ráno zahájí soudní líčení? Šoto prostoto! ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 5-2005
|
Apollo_17: "No já osobně doufám, že takhle záležitost s vypadnutím dítěte z vlaku, skončí brzo před soudem a někdo (dopravce) bude tvrdě pykat... Takže šotovyšetřování již skončilo? Šotožalobce již má napsanou žalobu a šotosoudce dnes ráno zahájí soudní líčení? Šoto prostoto! "Takže podle vás, když se za jízdy otevřou (zabezpečené) dveře vlaku, tak to v žádném případě není vina dopravce? Tak to by takhle mohli rovnou jezdit vlaky bez dveří ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 4-2003
|
Celej "problém" je v tom, že (všude, nejen na dráze) přibylo tolik vozidel s funkčním zavíráním (a i otvíráním) dveří, že lámací dveře jsou pro někoho zcela neznámou věcí, protože se s tím nikdy nesetkal. Přesně... většina lidi nejsou šotouši a nějaký takový-makový dveře vůbec nerozlišujou. Stejně tak jsou schopný jít na WC ve stanici v Béčku, protože dneska už mají přeci všechny vagóny ty letecký záchody (platí to i inverzně).
Makat je fakt na ...
|
|
dohlib
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 8-2014 
|
Já osobně pohlížím na nehodu u Olomouce bohužel na chybu matky, která dítě dostatečně neohlídala. I pokud by byly dveře jištěné a "neotevřitelné" za jízdy, mohlo se dostat mezi třeba i mezi vagony do spojovacího tunelu, tam je také nebezpečí. Stejně tak i na jiných místech nemohu spoléhat na to, že vše okolo je "blbuvzdorné" a na vše okolo mohu podat žalobu. I na zkolaudovaném dětském hřišti dítě může přijít k úrazu. I doma, pokud není hlídáno a začně s nějakou činností, co je nevhodná (strkání prstů do zásuvky, zlobení pejska, škrtání sirkami atd. Tím nechci obhajovat dopravce za to, že dveře jsou vždy OK. V tomto případě stačilo málo. Dveře se jevily jako zavřené, jinak by ho tam asi nenechala. Ale stačilo málo, dítě zapůsobilo asi na (ne)správném místě a dveře se otevřely. A za chyby se v tomto případě platí, je to kruté, ale je to tak. Dnešní děti mívají příliš volnosti, kdysi jsme museli sedět v restauraci pěkně na židlích a být potichu a nerušit ostatní, dnes si některé maminky dělají z restaurací hřiště a děti pobíhají po ploše a křičí a maminky klidně popíjejí a nevadí jim, že jejich skvělé děti řádí...atd. Kdybych měl hlídat tříleté dítě, osobně bych jej nenechal ani chvilku samotné, a to v žádném vlaku, ani v pendolinu či LE. Psi musí být ve vlaku na vodítku či s náhubkem či ve schráně, kdyby to dítě mělo jako vodítko alespoň pevnou ruku své maminky, tak se to nestane. Já vím, dítě na vodítku bylo jednou v TV, že to je hrůza a týrání, ale zase účel světí prostředky, u některých hyperaktivních dětí, když ho má hlídat babička, by bylo možná dobré :-)) A teď do mne, žalobci ČD a jiní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 4-2003
|
Deleter Jo, prostě dávám na děcko pozor a jsem silně paranoidní. I kvůli zprávám jako je tato. Můžu podchytit vše? Ne. Spoléhám se stoprocentně na práci jiných? No tak jste dokonalý, neomylný a nezbývá, než tiše stát v ústraní, obdivovat a nepřekážet. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A co těch 99,99999999% populace? (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Makat je fakt na ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6375 Registrován: 4-2003
|
Dohlib: Já osobně pohlížím na nehodu A jak na to pohlížíte neosobně? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Kdybych měl hlídat tříleté dítě, osobně bych jej nenechal ani chvilku samotné, Hlídal jste někdy tříletý dítě, třeba celej rok, co mu byly ty tři roky? To je totiž kapánek rozdíl mezi tímhle a mezi hlídáním na tři hodiny, kdy hlídající dítě opět odevzdá rodiči, který se o něj bude neptřežitě starat dalších iks tejdnů. ---- Úvahy matka měla.. mohla - sorry. ale to je vzhledem k tomu co se stalo a bez znalosti situace vyloženě nechutný. Běžte si s tím na retardbůk
Makat je fakt na ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 10-2009 |
Za jízdy se samy otevřely dveře? Kdo z Vás chytrolínů u toho byl? Že byly špatně zavřený a četou nedbale zkontrolovaný? Byly to dveře na té straně, kde naposled vlak zastavoval u nástupiště? Ne, vůbec neobhajuji svého chlebodárce. Takové vozy dávno jezdit neměly. Z důvodu bezpečnosti, ale i z důvodu nutného zavírání jedněch za druhými a z toho následně vznikajícího zpoždění. Přesně, jak to zde popsal pan Hajnej. Nikdo z Vás asi vůbec neví, jak se to seběhlo. Ale Holmesů je tady jako much na hovně. Už v kolébce železnic, v Anglii, ve století páry naznali odpovědní železniční úředníci, že dveře od vozů by měly být řádně uzavřeny. Aby se nedaly zevnitř otevřít. Proto v několika případech uhořeli cestující, kteří se nemohli dostat ven. Abychom tomu předešli, vymyslel se třeba systém na panterech. Tlačítkem to nejde, ale páčkou zcela snadno. A už je otevřeno! Až tudy někdo vypadne, budou mnozí z Vás řvát, že to ČD udělaly špatně. Dle mého názoru, odebrat zařízení k zajištění dveří a nahradit je cedulkou, to je nápad blbý. Je to ovšem nápad nezodpovědných vedoucích pracovníků, kteří za nic jiného plat neberou, než za proklamovanou odpovědnost. Ovšem, fakticky ji vždy jen hází na své podřízené. Nejčastěji až na ty, kteří už to na nikoho hodit nemůžou. Každá mimořádná událost se pak musí vyšetřit tak, aby to nezůstalo na "provozní riziko", nebo na špatný technický stav bez zavinění pracovníků. Za takové resumé padají hlavy. A tak hlavy pomazané raději přemlouvají obyčejné trouby z provozu, aby to vzaly na sebe. Že jim to jako podnik nezapomene, tu loiálnost. A když nechtějí, nastoupí výhružky. Nekecám, i já sám jsem to zažil. A nebylo to před plyšákem, i když ono to bylo i před ním stejný. A občané, kretény z Káčka nevyjímaje, jsou spokojeni, je-li někdo předhozen lvům. Bude-li závěr této velice tragické události třeba takový, že "průvodčí Marie Kleofášová nedbale zkontrolovala uzavření dveří vlaku, dveří, které byly v bezvadném stavu, zapříčinila tuto MU a odsuzuje se.....". Pak se řekne, že Mařka holt měla pech a fertig. Káčkaři, prosím Vás o jednu věc. Pište jen o tom, čemu rozumíte, nebo co určitě víte. Přitom ptát se můžete na cokoli. Já vím, tohle mně nesplníte. O čem byste potom psali, že? Nota bene ti z Vás, kteří si sem chodí jen kopnout do dráhy. Nechcete raději navštěvovat jiný web? O něčem, co Vás zajímá a co máte rádi? Ale zase bude lepší, když všichni Vy oslové píšete sem a nejste soudci. Takže vlastně máme kliku. Přeju Vám hezký den. P. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 4-2003
|
Petr_hradecký: "Pročpak zrovna v tom našem OC chodili všichni za zástupcem majitele a ne za našim šéfem??"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6093 Registrován: 4-2003 |
RadekŠ:Přesně... většina lidi nejsou šotouši a nějaký takový-makový dveře vůbec nerozlišujou. Stejně tak jsou schopný jít na WC ve stanici v Béčku, protože dneska už mají přeci všechny vagóny ty letecký záchody (platí to i inverzně). Tohle mnozí jedinci nejsou schopni pořád pochopit. Mne ale hlavně mrzí jedna věc a tím je nadřazování nějakých SPPO vůči lidskému zdraví a životu..... Též nechápu místní šotovyšetřovatele, protože bez potřebných důkazů, které ale shromažďuje policie a nejsou veřejně dostupné (vyjma oficiálních informací od policie), se nedá určovat ničí vina. A fakt je mi na blití z výroků: Matka porušila SPPO apod. . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 7-2011 |
Bram: "Mne ale hlavně mrzí jedna věc a tím je nadřazování nějakých SPPO vůči lidskému zdraví a životu..... " Mimochodem bezpečnost je věc velmi drahá a peníze jak známo na stromech nerostou. Je-li potřeba šetřit, bezpečnost zařve vždy jako první. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 8-2007
|
Pro šotovyšetřovatele,kteří už dnes ví,kdo za co může a jak by měl pykat je trefné dnešní datum. 8.8 2008 narazil vlak do spadlého mostu ve Studénce a dnes je to 8 let od této události,kde zemřelo 8 lidí a 100 bylo zraněno. Dodnes nebyl určen žáden viník. |
|
nowas1
|
|
|
Neregistrovaný host 147.32.240.11 |
To je spíš pěkná ostuda pro naše soudy a vyšetřovatele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 10-2009 |
A kdyby někdo seděl, byli byste spokojeni? Někdo, kdokoli. Budu asi označen za levicového populistu, když dojdou argumenty, nastoupí pomluva, nadávky a i násilí. Ale já za viníka považuji systém, který umožnil a stále umožňuje, v zájmu nenažranosti velkokapitálu, aby se ten viník určit vlastně nedal. Kdo ten most vlastně stavěl? Výběrko vyhrála firma, která pověřila jiné firmy pracemi na stavbě. Je tedy asi nemožné určit, kdo ten most vlastně stavěl a kdo tedy jmenovitě za co odpovídal. To, že stejná firma byla pověřena stavbou mostu následného, je jasným přiznáním, že ani stát si nemyslí, že by to tato firma podělala. Docela se ovšem divím, že to už dávno na někoho nehodili. Asi to bude takto pro všechny lepší. Nikdo za nic nemůže a zapomeňme. Obrátíme to na pohodlné a obvyklé, že postižení byli v nesprávný čas na nesprávném místě. Jinak řečeno, mohli si za to sami. Já vím, vypadá to, že si z toho dělám srandu. Ale je mi moc smutno z této společnosti. Navíc, já tudy projížděl, sic jen 140, pár hodin před pádem. P. |
|
dohlib
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2014
|
Těch osmiček je tam opravdu hodně : Studénka 2008 : den : 8.8. čas 10:08 (odjezd Ova Svionov) Spoj EC 108 Comenius Studénka i Comenius mají 8 písmen. Mimo koleje zůstalo 8 kolejových vozidel. 8 hodin trval zásah záchranných složek, před osmou večerní skončil. Loko 151.018 Most byl poprvé postaven v roce 1961, sečtením všech čísel dostaneme 17 a 1+7 = 8 8 milionů ? bylo mafiemi předáno na úplatcích ohledně mostu, tzv. mostovné alias tunelovné... 8 milionů ? dostali soudci, aby to tutlali a tutlali... A ani za osm let nebyli potrestáni viníci !!!!!!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 12-2007 |
Ano, v Brandýse se stala chyba, a důsledkem bylo smrtelné zranění, nebo vy máte dojem, neregistrovaný paciente, že byl prokázán nějaký úmysl? Kolik let bude trvat, než bude stát lístek trojnásobek nevím, asi nikdo nemá v úmyslu zničit železniční dopravu v ČR tím, že budou jezdit moderní, krásné, drahé a prázdné soupravy. Radečku EŠ, nejsem dokonalý, to jsem tam psal dost jasně, ale něco o životě vím. Vy holt vymřete, protože na svý děti serete a necháte je vypadnout z vlaku, skočit do silnice před autobus nebo okusovat kabel k mikrovlnce, to je váš problém, hlavně pak nezapomeňte obviňovat všechny kolem, že se o vás a vaše dítě nepostarali. Tříleté dítě prostě nemůžete nechat samotné, jasně, asi někdy musíte spát, ale to je váš problém, ne problém lidí kolem. Taky jsem psal, že nevíme, co přesně se v tom vlaku stalo, takže klídek, jo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5745 Registrován: 7-2007 |
Podroužek: Pane kolego, hluboce smekám. Lépe to ani napsat nejde. Už dlouho tu nebudu a tohle samorychlodozáhuby za vedení arogantních rádoby vzdělanců....neskutečné...já nic, to oni...se to udělá...nařizuje to norma...Kecy, prdy a zmrdi... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 8-2011 
|
Jedna otazka pro "obhajovace",kdyby nekdo vypadnul Jancurovi tak ho taky budete tak vehementne branit? Myslim,ze odpoved znam. . . |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 2-2016 |
ad dohlib : ano, ani za 8 let nebyli viníci potrestáni ... pravomocně nebudou potrestáni ani v den desátého výročí tragédie, pokud vůbec bude někdy v budoucnu někdo pravomocně odsouzen ... o tom velmi vážně pochybuji, protože soud musí nade vší pochybnost obžalovanému prokázat, že jeho zaviněním ten most spadl v konkrétním okamžiku ... aniž bych znal jakékoli podrobnosti, tak o této možnosti velice vážně pochybuji ... pokud bude mít trestní senát odvahu postavit se "veřejnému" mínění a pro nedostatek důkazů zprostí obžalované, tak se odvolá státní žalobce, v opačném případě pak obžalovaný (-ní), půjde to ke krajskému soudu, případně k nejvyššímu (dovolání) či ústavnímu ... resp. krajský soud "TO" může vrátit na okres a kolečko začne znovu ... a mezi tím se obžalovaní obrátí na "evropský soud" a budou žádat odškodnění za dlouhou dobu trvání procesu ... O tom, že na stavbě nebylo "všechno" tak jak by mělo být nikdo nepochybuje, ale kvůli tomu ten most nespadl ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2009 |
Podroužek: "To, že stejná firma byla pověřena stavbou mostu následného, je jasným přiznáním, že ani stát si nemyslí, že by to tato firma podělala." Jasně, výborná úroveň příspěvku - stále doufám, že to byla ironie... odkaz 1 odkaz 2 odkaz 3 |
|
jentak
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.222.16 |
doktor: "moderní vozy jsou standardem" - nejsou, proto jsou moderní, kdyby byly jsou to tuctovky nahrazovány modernějšími "člověka nenapadne, že by se v dnešní době mohl na hlavní trati objevit vůz, jehož dveře se za jízdy mohou i samovolně otevřít" asi jenom 75% "Balkán současnosti či jiné méně vyspělé země" - víc než půlka Evropy? "kontrolujete například, zda v rybníce, kde se jdete koupat" to ne, ale jestli je tam dostatek vody na koupání ano. Stejně jako když mám potřebu se courat kolem dveří ve vlaku za jízdy a šahat na ně, zda se neotvírají. To je matroš. |
|
Bramíkovi
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.231.156 |
Mne ale hlavně mrzí jedna věc a tím je nadřazování nějakých SPPO vůči lidskému zdraví a životu..... Bramíku, SPPO jsou pravidla, stejně jako třeba silniční zákon, návod k obsluze mirovlnky nebo svářečky. Pravidla tu nejsou od toho, aby buzerovala, ale aby uživatele železnice, silnice, mikrovlnky, svářečky... a také jeho okolí ochránila před známými a předvídatelnými riziky. Když ti doma elektrikář zapojí fázi na kolík zásuvky se slovy, že ho nějaká norma (pravidlo) nezajímá, budeš mluvit stejně? Když tě na silnici sejme blbec, který nerespektuje, že se jezdí vpravo, zatleskáš mu? Když budete dva na pustém ostrově, tak se na způsobu spolužití nějak domluvíte...když tam bude celá tlupa lidí, budou holt muset vzniknout zase nějaká....pravidla. Nejde o to, že by kus papíru někdo nadřazoval nad lidský život, ale o to, že hromada lidí, kteří spolu musí žít v jednom prostoru nemůže každou blbost řešit ad hoc. Co se ve skutečnosti stalo v tom vlaku bude vyšetřeno, závěr nechť si udělá každý sám - i v tom, jak by se zachoval v dané situaci on sám, resp. jak by řešil úlohu "venčení dětí ve vlaku". Jen doufám, že z toho nevznikne zase nějaká závazná směrnice EK... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 4-2014 |
Hlavně, že když se někdo nechá sejmout vlakem na přejezdu, nádražáci svolávají lidové soudy a nejraději by ho pověsili |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 5-2002 |
Ano, pravidla. Chyba je už v těch pravidlech samotných, že připustí existenci něčeho, co nebezpečným způsobem nefunguje, a zodpovědnost přenese na uživatele. Jelikož ty dveře, kdyby byly nevybrakované a řádně seřízené, tak by se prostě automaticky zavřely a zajistily. Když už tu byl příměr s tím elektrikářem: dřív se používal rozvod TN-C, aby se ušetřil jeden drát. Vodič který vede proud zároveň slouží i jako ochranný. Tento rozvod má nevýhodu v tom, že když se ten drát procházejícím proudem postupně upálí, přestane fungovat i ta ochranná funkce a na kolíku se objeví fáze. Proto se tento rozvod už nově zřizovat nesmí, ale pravidla připouští jeho dožití. A pozor, pravidla zároveň stanovují, že ten rozvod musí být v bezvadném stavu. Žádné pravidlo, že když vás to kopne, můžete si za to sami, jelikož jste spotřebič nepoužívali v dielektrických rukavicích, neexistuje. Zodpovědnost je na vlastníkovi domu. |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 10-2006 |
Pezos: "Hlavně, že když se někdo nechá sejmout vlakem na přejezdu, nádražáci svolávají lidové soudy a nejraději by ho pověsili "Pověsit člověka přejetého vlakem je obvykle technicky značně komplikované, protože dotyčná osoba nedrží prohromadě a smyčkou opakovaně propadává.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
jentak
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.222.16 |
"A pozor, pravidla zároveň stanovují, že ten rozvod musí být v bezvadném stavu." A? Tak jen proto abych to jako odzkoušel, mám šahat do zásuvky? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2015
|
@Doktor: S čím asi? O čem jsme se předtím bavili? Chcete mi tvrdit, že když spadne cihla ausgerechnet nad vchodem do mýho krámu, který mám pronajatý, tak je to moje vina a moje odpovědnost, že se něco někomu něco stalo, když dům má nějakého majitele? To snad ne ! ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Nejsem
Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2014 |
Tass: "Pověsit člověka přejetého vlakem je obvykle technicky značně komplikované, protože dotyčná osoba nedrží prohromadě a smyčkou opakovaně propadává." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 4-2003
|
No, před tím jsi psal, že majitel obchodního centra nepřebírá zodpovědnost za tvé zdraví, když obchodní centrum navštívíš. A teď se to jeví, jako by měl majitel obchodního centra nést odpovědnost. Obrat o 180°, excelentní názorová konzistence. Tak jak to tedy je? Petr_hradecký: "Chcete mi tvrdit, že když spadne cihla ausgerechnet nad vchodem do mýho krámu, který mám pronajatý, tak je to moje vina a moje odpovědnost, že se něco někomu něco stalo, když dům má nějakého majitele?"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 2-2010 |
Petr_hradecký: "@Doktor: S čím asi? O čem jsme se předtím bavili? Chcete mi tvrdit, že když spadne cihla ausgerechnet nad vchodem do mýho krámu, který mám pronajatý, tak je to moje vina a moje odpovědnost, že se něco někomu něco stalo, když dům má nějakého majitele? To snad ne ! "Tak si myslím, že se budete muset vyvinit, přičemž se bude zjišťovat, zda jste s majitelem objektu ne/měl k té cihle sjednán nějaký smluvní vztah. Ju, odpovědnost je složitá. Velmi. Ve Vaší provozovně (obecně při každém podnikání) vždy odpovídáte za škody a újmy, pokud se nevyviníte. |
|
xox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2011 |
pv - když tak vodič zpětného proudu.A žádný vodič se tenkrát nešetřil , prostě se to tenkrát tak dělalo a pokud bylo vše správně - fungovalo to.Teprve později se přišlo stím, že je nutné jistit jištění. Ostatně, pokud Vám upadne zemní drát v přívodní skříni, jste tam, kde před tím..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2016 
|
Doktore, vy tedy máte trpělivost... Šotosněm však již rozsudek vydal. Lid chce vidět kref, matka je vinna ve všech bodech obžaloby, dráhy nepochybily. Den otevřených dveří je naprosto normální a máte ho v ceně jízdenky, a to především na rychlících vyšší kvality! Kdo to nechápe, je degenerát dnešní zkažené, zkorumpované, promiskuitní, povrchní, hloupé, arogantní, nenažrané, konzumní, ateistické společnosti (zapomněl jsem na něco?). Odpor je zbytečný . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 8-2007
|
Doktor:Psal jsem to již já, píše to prag - ČD se holedbají přídomkem "Národní dopravce", prezentují vysoký standard cestování spojený s bezpečností, moderní vozy jsou standardem a do toho se najednou objeví nějaký šrot na balkánské úrovni. Nelze se divit, že člověka nenapadne, že by se v dnešní době mohl na hlavní trati objevit vůz, jehož dveře se za jízdy mohou i samovolně otevřít. Vy a někteří další tady žijete v mylné představě,že otevřít za jízdy se může jen "balkánský šrot".Stejně tak se může otevřít i nový vůz.I nové vozy mají dveře,které se zavírají po signálu rychlostního čidla,musí sepnout nějaký EP ventil,přivézt do válce vzduch,který dveře zavře,pak je nějaká západka zajistí atd...A to všechno se může pokazit i na novém voze,navíc ty mají i páku nouzového odjištění,kterou může někdo použít a pohon dveří vyřadit. Hlavní rozdíl mezi bezpečnými/nebezpečnými dveřmi je ve stálém dohledu na jejich stav strojvedoucím.Pak je úplně jedno,zda jsou dveře "balkánský šrot"(jednotky 460,560),nebo moderní dveře (Ešusy,PANTERY ,Flirt),protože při každé poruše,nezajištění dveří to strojvedoucí hned ví a většinou se ani nemůže s vlakem rozjet. Nebezpečné dveře jsou bez dohledu,zavírá je vlakvedoucí kličkou a zda jsou zavřené,zjistí jen pohledem,o zajištění nic neví.Takto fungují skoro všechny klasické soupravy s dálkově zavíranými dveřmi bez kontroly. Myslete na to,až pojedete z Luhačovic se dvěma malýma dětma nejnovějším vozem v soupravě,kterou táhne Peršing,Eso,Banán,Brejlovec...jančurovy vlaky nevyjímaje. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Když chcete bezpečí,jeďte Pendolínem,Panterem,Ešusem,Flirtem,Pesou,Railjetem... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 4-2015
|
@Doktor: Protože tak trochu blábolíš a píšeš nesmysly o cihle padající z regálu, tak jsou tvé komentáře trochu těžké na pochopení. Já ti tvrdil, že když jsem v pronájmu, jde technický stav budovy za majitelem. Ty že ne a technický stav té části budovy, kterou mám pronajatou, je můj problém. Já na to, že proč tedy ve věcech ohledně stavu budovy a poruch chodili lidi výhradně za majitelem a to i když porucha byla v té naší pronajaté části. A přihodil jsem ten extrémní případ z cihlou a dveřmi. Mě připadá, že v tom máš malinko hokej ty...
Nejsem
Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 4-2003
|
Ale já jsem nic takového nepsal. Psal jsem o odpovědnosti ve spojitosti s provozem provozovny. Chápeš, co to znamená? To je právě například ta spadená cihla z regálu, rozuměj nedbale uložené zboží, které se sesune na zákazníka. A řada dalších věcí. Apollo_17: "Vy a někteří další tady žijete v mylné představě,že otevřít za jízdy se může jen "balkánský šrot".Stejně tak se může otevřít i nový vůz."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")