Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 3. koridor » Archiv diskuse 3. koridor do 23. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 3. koridor do 23. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 2-2007 |
nebude to náhodou vstup na provizorní nástupište na Klatovy, až se bude dělat oprava nástupiště 1 a 2? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2012 |
Znamená to, že se rekonstrukce těchto nástupišť naplno rozjíždí? http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/cz-k170-2016vyluka01.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 12-2007 |
Někdo tu psal, že mezi Ejpovicemi a Romcikánama se jezdí 80Kmh, neměla tam náhodou být PJ 100Kmh??? agentura JPP: já slyšel příhodu, že když PJ osazovali, tak měli po ruce cedule jen s "8", taky to mohlo dopadnou hůř... Joudatfd: ale kam s nedopitým pivem, když už ti jede vlak Subterra se chystá na akci Oprava výhybek a kolejí v žst. Chrást u Plzně za skoro 3 mega s termínem realizace do 30.11.2016 http://dokumenty.szdc.cz/smlouvy/2016/2931.pdf
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2010 |
Kasme: Těžko říct. Ale v případě úseku Běchovice - Úvaly byla osmdesátka do doby osazení definitivních laníček a stovka do rychlé pantogravky. Třeba je to u Ejpovic stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 12-2007 |
Kasme: kdyz uz mam koupeno, tak proliju hrdlem a ne kosem Chrast - to je asi nejaka nouzovka? Na plzenskem zhlavi uz byla letos 2x rozbita vyhybka, asi to spatne snasi to neustale hazeni sem a tam uz neco vypuklo: 1. i 2. nastupsite je zavrene, u cesticky se objevila cedule, ze je to pristup k prov. nastupisti 1 a 2, nahore jsou dve nejake unimobunky s urizunout bocni stenou, asi ve funkci cekarny, trhaji se koleje a tezi sterk, od Mostu se jezdi na 4. nastupsite (uz asi i vcera) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 3-2007 |
Joudatfd: Moje řeč. Vylévat pivo je rouhání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11335 Registrován: 5-2002 |
Kasme: taky to mohlo dopadnou hůř Mohli se tam opít zvěroklestiči...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2008 |
V pátek ráno štítu s průměrem razící hlavy téměř deset metrů zbývalo k budoucímu plzeňskému tunelovému portálu asi 270 metrů. Pokud nenastane nečekaný problém, razící štít se v poli pod vrchem Chlum vynoří v druhé polovině června. V první části trasy od Kyšic byly břidlice, v nich se řezné nástroje v hlavě měnily v průměru po necelých 250 metrech. Ale spility, ve kterých jsme nyní, jsou asi dvakrát abrazivnější, než se původně počítalo. To je problém. Za den měníme čtyři až pět řezných kotoučů, celkem jich je v řezné hlavě pětapadesát. V průměru nyní v poslední části ražby jižní tunelové roury s jednou sadou řezných disků vyrazíme asi 70 metrů tunelu Více na: http://plzen.idnes.cz/stavba-razba-razici-hlava-zeleznicni-tunel- viktorie-kysice-p4t-/plzen-zpravy.aspx?c=A160513_172328_plzen-zpr avy_pp |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 8-2007 |
Uzel Plzeň, 3. stavba – přesmyk domažlické trati - Demolice Předmětem veřejné zakázky je odstranění staveb dle schválené projektové dokumentace, v časovém období stanoveném investorem stavby. K demolici jsou určeny objekty (např. obytné domy, firemní domy, garáže, kůlny apod.), jejichž odstraněním dojde k uvolnění plochy potřebné k následné realizaci hlavní stavby (kolejové řešení, podchody, rampy apod.). Předmětem plnění je také snesení části vlečky v areálu firmy Škoda a.s. Všechny dotčené objekty se nacházejí v oblasti Skvrňany a Vejprnice Cena cca 65 mil. Kč, realizace do 28.4.2017, vlečka do 30.11.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 8-2007 |
Obří stavba na nádraží v Plzni pokračuje. Některé práce se prodlouží - FOTKY |
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 4-2014 |
Sopko - pěkný článek, takže proražení v červnu asi s otazníkem? Snad už je to poslední problém a stavbařům se vše zdárně podaří dokončit. Bkv - pěkné fotky, ale je zajímavé, že vždy když se provádí rekonstrukce, tak jsou vždy některá stožárová odjezdová návěstidla poslána k zemi a nahrazena trpaslíky, je to z nějakého důvodu? To avizované zpoždění stavby je bohužel nemilé. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2012 |
Chtěl jsem se zeptat ohledně 3. stavby plzeňského uzlu. Jeden z návrhů počítal, že trať na domažlice nebude nadjíždět chebskou trať, ale povede nově areálem škodovky přímo. Je tento návrh zachován ? |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 6-2005 |
Tři příspěvky hore... |
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 4-2014 |
ceskolipak - původně to tak mělo být, jenže se našlo levnější řešení v podobě zachování přesmyku i když bude z cela nově vybudován. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 11-2005 |
Řekl bych, že zachování přesmyku je pozitivní věc, zvláště při výhledovém zdvoukolejnění trati na Domažlice. Nová TK od Domažlic směr Plzeň by se pak mohla připojit bezkonfliktně z jihu přes areál Škodovky.
Donner au train des idées d'avance...
|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7357 Registrován: 8-2003 |
Přesmyk bude dvoukolejný, při dobré paměti cca ke křížení s Regensburskou ulicí.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 5-2002 |
A tam by měla pokračovat novostavba přes Líně do Zbůchu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2004 |
A tam by měla pokračovat novostavba přes Líně do Zbůchu... Což znamená, že se trať vyhne Vejprnicím, Tlučné a Nýřanům? Tedy něco podobného jako "vypadl" Chrást a protáhla se lokálka z Radnic? Zde se protáhne lokálka z Heřmanovy Hutě? |
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 4-2014 |
Jrjk - staré trasování koleje v úseku Plzeň - Zbůch zůstane zachováno a bude sloužit pouze pro osobní vlaky z a do Domažlic. Nákladní vlaky a rychlíky budou jezdit po nově zbudované přeložce mezi Líněmi a Zbůchem. Ale zatím se nad přestavbou domažlické tratě vznášejí otazníky, doposud probíhá studie o tom kolik by to celé stálo a jestli se to vůbec finančně vyplatí, a také hlavně o stavbě rozhodne Německé ministerstvo dopravy a DB, protože se jim do toho koridoru přes Domažlice již moc nechce a také přemýšlí i o trase přes Cheb. Zde je stanovisko německé strany z jednání, které mezi ČR a SRN proběhlo v dubnu. Cílem akce bylo především podpořit modernizaci trati na německé straně v rámci aktuálně připravovaného investičního plánu dopravní infrastruktury do r. 2030 (plán spolkových dopravních cest)*. Jak uvedl velvyslanec T. J. Podivínský: „Skutečnost, že železniční koridor Mnichov – Furth i. W. – Domažlice – Praha byl zařazen do prvního návrhu plánu spolkových dopravních cest, je pouze dílčím úspěchem, dává však šanci na jeho prosazení do kategorií, které by zaručovaly, resp. umožňovaly jejich realizaci. Pevně doufám, že dojde ke zvýšení priority (kategorie „naléhavé potřeby“) koridoru přes Domažlice a Furth im Wald ve finální verzi plánu. V to samé doufáme i v případě vysokorychlostní trasy mezi Prahou a Drážďany, hlavní dopravní tepny mezi ČR a SRN, která má však přímý význam i pro česko-bavorský zahraniční obchod.“ * Zatímco spojení Norimberk – Markredtwitz - Cheb-Praha zůstává v návrhu plánu spolkových dopravních cest v kategorii „naléhavá potřeba“, spojení Mnichov – Regensburg - Furth im Wald – Domažlice – Praha jsou –kvůli neukončenému projektovému zadání (stále probíhá nákladová analýza) - zařazeny pouze v kategorii „projekty potenciální potřeby“. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2015 |
Zbývá 180m do konce. Rychlost +- 18m za den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 12-2007 |
prej ve třetí dekádě čevna prorážka a něco jsem zaslechl i o následném DOD Metrostav si to určitě nenechá pro sebe jo a po dlouhé době aktualizováno http://www.rokycanyplzen.cz/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2008 |
Včera jsem byl v těchto místech: https://mapy.cz/turisticka?vlastni-body&x=13.4268178&y=49.7652742 &z=16&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9eJDaxWEti&ud=49%C2%B045%2753.865%22N %2C%2013%C2%B025%2732.450%22E a z vnitra kopce bylo slyšitelné kontinuální hučení jakoby od ražby tunelu. Když dal člověk ruku na strom, zřetelně vibroval. Kousek dál po cestě lesem už ne, tak tipuji, že to bylo od Viktorky :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 12-2007 |
to by mohlo být... Viktorka překročila 4000m
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 3-2004 |
Tak DOD je už venku: CHCETE VIDĚT VIKTORII V AKCI? SOBOTA 11.6.2016, 10:00-16:00 HODIN, PLZEŇ–DOUBRAVKA! (Příspěvek byl editován uživatelem Koudy.)
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5126 Registrován: 9-2005 |
odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 12-2007 |
Uživatel malcait sekeremetenec nahrál videa Rekonstrukce Plzeň hl.n. - 1.6.2016 úsek Plzeň-Doubravka - Plzeň hl.n. https://www.youtube.com/watch?v=EViudmu2sQE boční pohled Rekonstrukce trati Rokycany - Plzeň 1.6.2016 úsek Plzeň hl.n. - Plzeň-Doubravka https://www.youtube.com/watch?v=erhbDdA8oYk zadní pohled velká prorážka bude v rámci DOD v sobotu dopoledne
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 12-2007 |
Metrostav a.s. Viktorka zve do kina Místo: výjezdový portál tunelu Ejpovice v Plzni-Doubravce Termín: od 7. do 11. června mezi 21:30 až 23:30 Program: Film - výstavba nejdelšího železničního tunelu v ČR Vstup volný (ochutnávka videa, když se vybírala promítací technologie) https://www.facebook.com/Metrostav
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2012 |
Něco z medií: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/modernizace-trati -z-plzne-do-mnichova-vazne-kvuli-nemcum-tvrdi-namestek-1299625 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2008 |
JTT se začala razit na konci ledna 2015, trvala 16,5 měsíce. Teď rozebrat a převést stroj zpět do Kyšic, znovu sestavit, dejme tomu že začnou v září a při stejném tempu bude STT proražena v 12/2017. Pak přijdou na řadu propojky, PJD, kabelovody, technologie, trakce, upravit předportálí atd. takže zapojení tunelu vypadá někdy na polovinu roku 2019. Takže GVD 2019/2020. Pěkné zpoždění proti původním plánům. Nebo se v odhadu mýlím? |
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 4-2014 |
Sopko - také si myslím, že SŽDC a Metrostav trochu podcenili termín zapojení tunelů. Ale teď když už mají určité zkušenosti a ví jak to tam v podzemí vypadá, tak ta ražba by měla být o několik týdnů rychlejší než ražba prvního tubusu. Bohužel se tímto zpožděním ražba prodraží, a důležité je aby se nedodržením rozpočtové kázně nezačala zabývat evropská komise, která rozdává dotace z EU a nezačali to vyšetřovat a udělovat pokuty., pak by se otevření tunelu zřejmě opět posunulo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 12-2007 |
Ochutnávka, další zítra večer
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 12-2007 |
Slíbené sobotni... http://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-160604/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8125 Registrován: 10-2003 |
To už skoro vypadá, že je proraženo a zbytek bude "jen divadlo" na DOD.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2007 |
trochu asi někdo šťoural proti, ale proraženo opravdu není zbývají 2 metry čeká se na pozvané hosty na úterý do soboty se bude chroustat lavice, bude vidět horní kousek štítu a pak i tybinky v sobotu dopoledne, v rámci DOD, by měla být velká prorážka
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Plzeňááák
|
|
Neregistrovaný host 185.99.176.126 |
A byl by nějaký odhad, v kolik to v úterý bude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2012 |
údajně by to mělo být 11-13 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 9-2005 |
Je to jak když leze z pekla. I stím čmoudíkem. http://plzen.idnes.cz/razici-stit-tunel-tubus-razba-dkk-/plzen-zp ravy.aspx?c=A160607_113421_plzen-zpravy_pp |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 12-2007 |
http://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-160607-2/ https://youtu.be/OMD_QQD0ZYA Další jsou okolo Zbytek večer
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 12-2007 |
Plzeň hl.n – Plzeň-Doubravka – portál Doubravka a zpět foto http://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-160607/ video z vlaku https://www.youtube.com/watch?v=ENpIagmMG6Q video z prorážky https://www.youtube.com/watch?v=jOr3-Bw76Rc tisková zpráva http://www.metrostav.cz/cz/aktuality/tiskove_zpravy/detail?id=317 2
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Plzeňááák
|
|
Neregistrovaný host 185.99.176.126 |
Ve středu Viktorka pokračovala dál a razila si cestu lavicí. Před polednem už bylo možné vidět i hotové ostění tunelu. Datum prorážky je již přepsané na 11. 6. 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 12-2007 |
další videa a fotky na https://www.facebook.com/Metrostav vypadá to opravdu velmi zajímavě
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 12-2007 |
Už zbývají jen centimetry http://www.koridory.cz/archives/37589/ http://zpravy.idnes.cz/tunel-razba-tubus-razici-hlava-prorazka-de n-otevrenych-dveri-ptl-/domaci.aspx?c=A160610_134042_domaci_pp
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2012 |
Můžu se zeptat, k čemu je dobrá ta lavice, kterou se razicí štít na konci prokousává? Nebylo by jednodušší odtěžit to taky bagrem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 8-2007 |
Nebylo by jednodušší odtěžit to taky bagrem? Dle mého názoru ne. Už teď k rozpojení horniny používali trhavinu. Dále by ostění tunelu museli vybetonovat, takhle ho vyskládá razící štít z tybinek. |
EBLwb015@gast
|
|
Neregistrovaný host 37.188.133.116 |
Dobře, ale proč se obtěžovali s vytvářením te lavice, vždyť zářez mohl krásně končit v místech kde se dnes vynořila viktorie...??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 12-2007 |
pár dalších fotek http://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-160611/ video asi až zítra...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
prag
|
|
Neregistrovaný host 37.48.13.43 |
Museli by se obtěžovat s vybouránim hlubšího zářezu. A celkem zbytečně, protože by to pak po stranách trouby zas museli zasypávat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 12-2007 |
fotky už by měli být OK. Se to nějak zaseklo... TBM Viktorie 11.6.2016 prorážka krátka verze https://www.youtube.com/watch?v=XFI5QqMPHa8 i malcait sekeremetenec nahrál video https://www.youtube.com/watch?v=tLB4DDrQQQ0
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 10-2006 |
|
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4100 Registrován: 1-2012 |
Tři z kolekce mých snímků: V mezidobí (přes poledne) jsem byl raději mj. u Boleveckého rybníka. |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 109.81.209.240 |
ikkyu č.p.16:==k čemu je ta lavice== Myslím, že to bylo pro diváky, návštěvníky včetně dětí velmi zajímavé, aby názorně viděli, jak se štít Viktorky prokousává při ražbě tunelu až do úplného závěru, na kterou Metrostav pozval návštěvníky se podívat při Den otevřených dveří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 9-2005 |
Tak určitě to muselo být poučné i pro ty chytrolíny, kteří si mysleli, že se "to" prostě zavrtá do země jak žížala a je to hotový a co že co tam můžou v tom kopci tak dlouho vrtat. Včera bylo jasně vidět, jakouže rychlostí se "to" provrtává. A i viděli, s jakou obtížností prochází lepivým jílem, který se těžko vyplavuje z hlavy. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7367 Registrován: 8-2003 |
Tak hlavně by to všechno mělo být poučné pro toho, kdo stanovil dobu stavby na 36 měsíců...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 5-2002 |
Kdyby bylo málo videí z prorážky, tak tedy je ještě jedno: odkaz
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí |
LiborS
|
|
Neregistrovaný host 147.228.233.150 |
Byl jsem se večer podívat a už je šít kompletně venku. Teď už jen "vyfasovat karbobrúsky zo skladu a poď ho rezať ..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 12-2007 |
Dnes je Viktorka zas o kousek dál a přítomen už je i jeřáb...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 8-2007 |
Přestavba železnice přinese bourání, padne i známé plzeňské pekařství Článek o přesmyku, nepřináší ale nic co už by nebylo známé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2007 |
rano jsem videl, ze nejaky silny dest prinesl bourani a padla gabionova zed u vjezdu do Rokycan od Ejpovic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8141 Registrován: 10-2003 |
Jj, já už na to koukal minulý týden. Evidentně se tam za phs nahromadila voda, která to pak při protržení (podtečení) povalila.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6268 Registrován: 4-2003 |
http://ekonomika.idnes.cz/dalsi-sliby-o-rychlejsich-vlacich-do-ba vorska-faj-/eko-doprava.aspx?c=A160623_170626_eko-doprava_suj Můžu se zeptat - zná někdo toho Kalčíka? Centrum pro efektivní dopravu je nějaká pobočka ústavu v Dobřanech?
Makat je fakt na ...
|