Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
švestková dráha
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
http://usti.idnes.cz/svestkova-draha-bude-testovaci-trati-turisti cke-jizdy-to-neomezi-1cz-/usti-zpravy.aspx?c=A160511_160830_usti- zpravy_vac2 Trat více ožije! |
2M
|
|
Neregistrovaný host 131.117.208.82 |
starý Ivoš příroda to dělá už víc než sto let, co existuje železniční doprava, a žádný ekoterorista to ještě nenapadl, až v posledních letech. A nevím, jestli to za těch sto let přírodu extra poškodilo. A to je špatně, že se na to upozorňuje? Máte pravdu, mít extra zelený ekomozek není to pravé ořechové. Ale sám si tohle karcinogenní svinstvo plné dehtu, oleje, syntetických pryskyřic a těžkých kovů na zahrádku vedle řádku s kedlubny nebo studny s pitnou vodou nedáte, takže argument o tom, že dnes už tak těžce zkoušená příroda tenhle bordel taky bez potíží skousne si vetkněte někam, díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 5-2002 |
Ale sám si tohle karcinogenní svinstvo plné dehtu, oleje, syntetických pryskyřic a těžkých kovů na zahrádku vedle řádku s kedlubny nebo studny s pitnou vodou nedáte Ale dám. Už 50 let to tam mám... a stále drží. A voda ze studny prosta jakýchkoliv svinstev. Btw. na ty těžké kovy jste přišel kde? Na schůzi Grýnpaechy, spol. na vydělávání na hlouposti lidí? |
starý Ivoš
|
|
Neregistrovaný host 37.221.248.242 |
2M: špatně to samozřejmě není, ale dělat z toho nátlak na obyčejné lidi je blbost. Nejhorší smrt je z vyděšení, a o to se ekoteroristé (často s úspěchem) pokoušejí. Pamatuji se na případ paní z Jáchymova - v jejím domě naměřili obrovskou koncentraci radonu. Komentovala to slovy - na mě je radon asi krátkej. Bylo jí 94 let... Před cca 80 lety pravil G.K.Chesterton - Problém není, že lidé ničemu nevěří. Problém je, že jsou schopni uvěřit čemukoli. (omlouvám se, není-li citace doslovná) |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
2M: staré pražce MUSÍ BÝT pro přírodu dobré!!! Jinak by je melouni neměli jako plotové sloupky v Boubínském pralese |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8241 Registrován: 3-2007 |
hk: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Asi je osadili před rokem 2004, dle tohoto rozhodnutíodkaz jsou závadné až švely osazené po roce 2004. Myslím, že aby byl pražec nebezpečný, opravdu bych ho musel olizovat, nebo v něm pěstovat jako v květináči bylinky. Když si vezmu, že trať v Dobré Vodě u Březnice, je nějakých pět metrů od léčivého pramenu a přes 100 let ta trať měla dřevěné pražce, tak buď musí ekologové připustit zázrak, nebo se pletou s tou škodlivostí. Naopak pěkné svinstvo byla kolomaz na výměny ve Zdicích byly stopy zjištěné ve vodě studny u objektu SZD ve vzdálenosti 200m od zhlaví. Tam si ale určitě přisadil své i kovošrot. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 5-2002 |
Mořepetr: No Zdice jsou široko daleko zamořené z opuštěných mazutových nádrží. Ty nechtěl zlikvidovat ani Dežomont... :-)
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8243 Registrován: 3-2007 |
Já teda nejsem odborník na "kolomaz" na výměny, ale tam už se léta používaj relativně neškodné směsi a mimoto to u SŽDC s mazáním fakt nepřeháněj..to spíš věřím těm starým zátěžím po matzutkách, naftě a spol. |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
mladějov: na mazání se dnes používá Biosynt. Odbouratelnost 88% za 21 dní. To jsem si právě přečetl. |
pracant
|
|
Neregistrovaný host 37.188.227.66 |
u nás se používá- BECHEM Ecorail 2001 plus, ale upřímně, nevím jestli, to ty výhybky maže nebo spíš zanáší bordelem, který se na to "mazivo" nalepí... nejlepší byl vždy vyjetý olej, ale ten se již nepoužívá (ani nesmí) |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Ten Biosynt je bez problémů. Je asi kvalitní, používá se i na zbraně. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8244 Registrován: 3-2007 |
Tak v tomto mohu sloužit akorát co se týče motorové pily a tam starý dobrý M6A dělá stále nejlepší službu a nezalepuje mechanismus. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8245 Registrován: 3-2007 |
Zbraně ? No tak to byl ideální Konkor ve spreji. Zbraň funkční i při dvacetistupňových mrazech. Jestli se to ještě dělá, jsem nezkoumal. |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Do řetězové pily (lišta) dávám HCS-parts, M-šestku bych na zahradě raději nerozstřikoval. Ale asi docela dost odbíháme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 11-2012 |
Podle dozorců vexlů v Nezamyslicích, kteří jezdí mazat celou štreku až do Věžek je Bioslint dobrý maximálně od jara do podzimu. V zimě se s tím nedá namazat nic, jelikož jakmile zamrzne, tak to jazyk při prvním pohybu seškrábne ze stoličky, protože to začne rosolovatět a nabalovat bordel.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
ČMŽO Elektronika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 3-2006 |
Ad Mladějov: Ten rozbor se dělal někdy v roce 1993, to se teprve ty nová mazadla začala zkoušet. Taky Dehtochema, určitě něco přidala, prostě máme okolo sebe pěknou chemickou směsku. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 8-2010 |
Autobusové okénko: Královehradecký kraj po problémech s VŘ uvažuje o tom, že si založí svého dopravce který bude provozovat autobusovou dopravu v celém kraji. No jen aby se to časem nestalo i na železnici, kde si některá Polská vojvodství založila své dopravce a převedly pod ně své výkony. Jenže to by různí Jančurové, Novotní a ČD asi nevydýchaly. Teď už trochu rozumím tomu, proč to kraje radši zadávají napřímo bez VŘ. Časem to možná skončí tak, že každý kraj bude mít svého dopravce.
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Honza7887 - od toho dřív bylo ČSAD a ČSD, takže z celostátního unitáru přes chaos k lokálnímu unitáru |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2016 |
ad Honza7887 : založit vlastního BUS dopravce může být jednodušší než u toho železničního ... například tím, že menší dopravce bude na základě "dobrých vztahů s odpovědnými" koupen krajem ... majitel se stane šéfem .. |
Simba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 7-2008 |
Historii mazadel na drahách českých až do r.2007 si lze přečíst třeba ZDE Nyní se používají převážně ekomaziva podobná břeclavskému Plantogelu, ovšem německé provenience, viz třeba Bechem.
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 9-2013 |
Zdravím všechny. Mám takový dotaz. Neví náhodou někdo z vás, jak je to v současné době z mechanickými závorami v Hačavě? Trať č.174 Tisovec- Rimavská Sobota. Už v loňském roce jsem četl spis o výběrovém řízení na dodavatele nového zabezpečení přejezdů v Hačavě, takže je jasné, že hačavské mechanické závory už to mají spočítané. Díky předem za informace. |
Rychloběžkovi
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Rychloběžka:"...z mechanickými závorami..." Chlapče, chlapče, co z tebe bude? Je to 7.pád: s kým čím !! A dotaz stačí napsat jednou bez opakování, nemusíš spamovat více vláken. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 5-2007 |
Rychloběžkovi nereg.... Nebuďte zas takovej cimprlich pane.Tydlejc a další podobné diškuzní fóra jak známo,gramatiku moc neřeší. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Karel_d
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2010 |
Proč se občas stane, že se snese jedna kolej na dvoukolejné trati nebo se odstraní trolej na elektrifikované trati? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6523 Registrován: 5-2007 |
Karel_d: Pretože tam už nejakú dobu stoja, začínajú sa rozpadávať, a tak nadišiel čas na to ich vymeniť za nové. |
Karel_d
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2010 |
Asdf: žádná výměna za nové není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6526 Registrován: 5-2007 |
Karel_d: Tak potom sa mohlo stať, že v súvislosti s rôznymi zmenami v okolí trate ich už jednoducho nie je treba. Ale také niečo sa v ČR nedeje "občas", ale veľmi, veľmi zriedkavo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 9-2011 |
Taky by mě zajímalo, kterou trať má KarelD na mysli. Zjednokolejňovalo se kdysi mezi Kladnem a Žatcem a nevím, jaká je teď situace na Vláře (ale ta je na zjednokolejnění žhavým kandidátem). O žádné deelektrizaci nevím (snad kromě Lovosicko- litoměřické koleje a nějakých vleček). |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 4-2010 |
Mám asi dost pitomý dotaz, ale je způsob jak převést ve vlaku Motorku? Taková služba mi na železnici docela chybí, odvézt si vlakem městské vozítko, do hytláku by se to vešlo. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 10-2012 |
Aleš_Liesk.: jaká je teď situace na Vláře (ale ta je na zjednokolejnění žhavým kandidátem) Volal jsem teď spolužákovi a ten byl touto informací zaskočen. Vlára je naopak spíše vzdáleným kandidátem na (podle něho zbytečnou) elektrizaci. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 10-2012 |
Nechic: je způsob jak převést ve vlaku Motorku? Není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 9-2014 |
Boli časy, boli, ale sa minuli. V nedávnych časoch sa dalo v služobných vozňoch Os alebo Mn vlakov. Alebo ako kusová zásielka. Boli aj v tarifných podmienkach predpisy, ako zabezpečiť benzínovú nádrž a akumulátor. Ale to si ešte pamätám, že majiteľ musel pomáhať pri nakládke a vykládke. Pamätám na vykládku pomocou drevenej palety a vysokozdvižného vozíka v našej bývalej VKZ. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
No, zjednokolejnění na Vláře by byla v tuto chvíli fakt bobma, obzvlášť mezi Brnem a Nesovicemi. Že by začali trhat to, po čem se konečně dá jezdit trochu rychleji, a položili to před pár měsíci (a u Brna ještě možná ani položené nemají)? Mě spíš napadá, jestli někde neruší nějakou vlečku, která vede v souběhu s tratí a Karel_d to viděl jako dvoukolejnou trať? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 5-2002 |
způsob jak převést ve vlaku Motorku No pokud jde o nějakou babu jménem Motorka a potřebujete ji převést např. z vozu do špajzáku, tak ji prostě vezměte za ruku a jděte. Pokud ovšem potřebujete převézt motorku z místa A do místa B, tak máte smůlu a musíte dojet na ní. Nebo najít někoho, kdo vám ji převeze na přívěsném vozíku za autem nebo v dodávce.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4104 Registrován: 9-2011 |
Já tu Vláru nemyslel tak, že zítra začnou v Blažovicíh řádit bagry. Spíš to byl můj vlastní názor, že "někde dál", třeba za Kyjovem, by 1 kolej bohatě stačila. Ale není to žádný oficiální názor. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 4-2010 |
Reaguji na rozmach skútrů i v ČR, což jsou šikovná vozítka, ale tak nějak potřebujete pro každé město jedno :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8190 Registrován: 12-2009 |
Že deelektrizací myslel Vláru, bych se nedivil. Sloupy z Blažovic k měnírně u Křenovic by mohly neznalého zmýlit. jak převést ve vlaku Motorku? Taková služba mi na železnici docela chybí, Není problém, pokud jedete třeba z Prahy do Košic, případně zpět a chcete ji převézt. skútrů i v ČR, což jsou šikovná vozítka Zkusil bych to jako kolo. Pokud se vám ho podaři pověsit na hák... (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2013 |
Rychloběžkovi: Koukám, že si dokonalost sama, že pedantíš na chybách druhých. Otázka je, kam ty to dotáhneš s tím tvým pedantismem.} |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 5-2002 |
AlLiesk: O žádné deelektrizaci nevím (snad kromě Lovosicko- litoměřické koleje a nějakých vleček) 087 (Lovo-Ltm) zadrátovaná nikdy nebyla, trolej vede nejdál k označníku v Lovosicích. Nejspíš si to pleteš s bývalou vlečkou na vysypávárnu uhlí do šífů, tam dráty opravdu byly a vlečka směřuje v podstatě stejným směrem jako 087 (jen leží asi o km dál směrem ku Praze a nepřekonává Labe). Pro názornost si dovoluji připojit mapu.
"S ohněm se prý nemá hrát. Ale těm, kdo by si chtěli zahrávat se mnou, upřímně radím: hrajte si raději s ohněm."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 5-2002 |
Milá Rychloběžko, kdy už pochopíte (a spousta dalších s vámi), že forma sdělení je stejně důležitá jako obsah. Protože forma ovlivňuje pochopení obsahu. Nezbývá než připomenout již otřepanou "historku" o telegramu, který poslal guvernér jednoho mexického státu jako odpověď na žádost o milost. V telegramu stálo "milost ne popravu".
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 9-2013 |
Johny11: Jde mi hlavně o to, že jsem se jednou spletl a hned z toho někteří dělají div ne tragédii. Nikdo není dokonalý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 5-2008 |
Ohl : "měnírna" ne ,ale spínací stanice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 9-2011 |
Taj.EM> máš recht, myslel jsem tu kolej, co nadchází nad tratí na Prahu a velikým obloukem směřuje k Labeti. Tak beru zpět - není to trať, ale deelektrizovaná vlečka. |
VŠ
|
|
Neregistrovaný host 90.179.59.58 |
Deelektrizace proběhla na trati SŽDC odbočka Bechyně zastávka - Bechyně Staré nádraží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2011 |
Zrovna včera jsem jel z Brna az do Uherského Hradiště a poslední lidi vystoupili v Nesovicich, potom to vezlo jen vzduch, pár dětí z Kyjova do Bzence a dal zas jen vzduch. Přemýšlel jsem proc je to vůbec dvoukolejne. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13052 Registrován: 5-2002 |
dedrátizovaná byla sokolov-svatava a vlečka sedlo- sklárna
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13053 Registrován: 5-2002 |
Rychloběžka - ptal ses v mechanikách?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 9-2013 |
Bobo: Jestli myslíš mechaniky.cz, tak ne. S ním občas komunikuji, ovšem ten sám taky ví, co mu kdo kde řekne. Ale zkusit to můžu, třeba má čerstvější informace. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13054 Registrován: 5-2002 |
ne. tady v mechanikách!
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 2-2009 |
Nechic: Převážení motorky není normou ani v zemích, kde je dávno tento způsob přepravy místních na daleko větší výši než v zemi králů šašků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2014 |
Do ČR sa valí metro z Budapešti, pôjde od Kútov na Břeclav a Přerov a Bohumín smer sever do Poľska. |
Rychloběžkovi
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
É. Proč se neptá rovnou na růžových stránkách.sk? |
Rychloběžkovi
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Rychloběž: "Koukám, že si dokonalost sama" Zato ty se nepleteš jednou, ale soustavně prokazuješ nedostatečnost intelektuální, mladej. "Si" a "jsi" není totéž. To jen blbci si to myslí. Viz Johny11 a neviz Paveldacicky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4503 Registrován: 3-2004 |
Přeprava skůtrů Neumím si to představit, už dnešní nejmenší skůtr 125 ccm je neforemné hovado, které sotva unesou dva lidi. Co by ale smysl mělo, to by byla půjčovna skůtrů na větších nádražích. To by se mi líbilo... |
Neregistrovaný host 83.208.60.15 |
Aleš_Liesk.: Jedna deelektrizovaná trať s osobní dopravou u nás je, jen se to stalo před hodně dlouhou dobou... Kořenov-Harrachov-čára. Karel_d: Protože druhá kolej už není potřeba např.:Milostín - Trnovany nebo, že údajně byla poškozená bombardováním a asi nebylo potřeba uvádět jí zpět do provozu Kladno-K.Žehrovice, oboje viz archiv.:https://www.k-report.net/diskuse/archiv2011/28/6649-archiv-24.html a deelektrizaci z Kořenova provedla Rudá armáda (válečná kořist). |
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 8-2006 |
Otázka pro znalé... Včera jsem (na dálku) zahlédl jak z Prahy-Libně odjíždí na Kolín pravděpodobně nějaká Sv s jakoby zničenými vozy (co jsem viděl na dálku). Čas byl někdy mezi 18-19 hod večer a jel krokem (něco ve stylu když převáželi poškozené Pendolino). Nevíte zda něco mělo jet? Omlouávám se za tak málo a ještě chaos info, ale viděl jsem to z balkonu. Rozhodně ale vím, že to nebyl běžný vlak. Díky
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 1-2012 |
Historicky nedávno byl deelektrizován též úsek Sokolov-Svatava (v souvislosti s útlumem těžby uhlí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 3-2006 |
Deelektrifikován, bude, pokud se nepletu, také úsek Chrást - Ejpovice. Převoz skútru vlaky ČD lze provést, ale pouze tam kde jsou řazené autovozy. odkaz |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Jak uhasit hořící nákladní vagon? https://www.youtube.com/watch?v=jtxiOkkqk2M |