| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 03. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 3-2010 
|
M 250 No jak by se to řešilo? Pěšky přece ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Kam s tím? Třeba sem: http://zpravy.aktualne.cz/domaci/policie-vtrhla-na-szdc-i-do-firm y-sudop-jestli-spolu-pripady/r~99fe26d4f00311e5819a002590604f2e/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11024 Registrován: 5-2002 
|
TH: zrovna těm chráněným breberkám dokonce kolísání vodního stavu náramně svědčí Breberkám asi jo, mně šlo spíš o stabilitu břehů (aby neujely). Na velkých nádržích bývala rychlost poklesu hladiny omezována právě z tohoto důvodu. |
|
kuna
|
|
|
Neregistrovaný host 147.251.87.44 |
Hajnej: proto z důvodů kolísání vodní hladiny nad Střekovem se sesutul svah na staveništi D8 včetně tamní železnice? Něco jiného je řeka a něco jiného je zaplavné údolí. Doporučuji navštívit Střekov a pozorovat ty kvanta lodí proplovajících po řece a okolní prázné železnice a silnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2016 |
22michal: No konečně, však taky ten zaprděnej korupční rybníček SŽDC, SUDOP a dalších už potřeboval výlov jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") drbání |
|
prodej nádraží
|
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
Pan Vítek a spol. by měli zájem koupit vybraná nádraží, mimo jiné i v Praze. Nabízejí ČD víc než SŽDC. ČD nabídku zvažuje!![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
razie na SŽDC
|
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
http://ekonomika.idnes.cz/policii-zajimaji-ctyri-zakazky-na-rychl ovlaky-i-opravu-trati-pu3-/eko-doprava.aspx?c=A160323_114750_eko- doprava_suj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10244 Registrován: 4-2007 
|
prodej nádraží : No tak to si Žlutej anděl z Brna osere záda i s křídly. :-) A jsem docela zvědav, čím teď bude argumentovat, když ty prachy nebudou daňových poplatníků. :-)
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
kpt.Hejl
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.189.237 |
Až pan Vítek začne trhat koleje a stavět byty,tak bude mít hnědo především někdo úplně jiný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 8-2010 
|
Spíš je to krásný způsob jak z prodeje nádraží vytřískat co nejvíc (SŽDC bude muset dát víc peněz než původně). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7041 Registrován: 5-2002 |
No tak to si Žlutej anděl z Brna osere záda i s křídly. :-) Což o to. Pro Žlutého to bude pár staniček na ošlapném. A případně může nějaké menší staničky zase vyrušit. Ale u Modrého? Už slyším ten řev ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 5-2007 
|
Zajímalo by mě,je-li ten seznam staničních budov,jež jsou navržený na prodej,někde k vidění.Rád bych juknul,bo se mě to tak trochu dotýká.![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 5-2002 |
Až pan Vítek začne trhat koleje Máte špatné informace, kapitáne. Nádražím se rozumí budovy, maximálně tak první nástupiště k nim přilehlé. Koleje jsou SŽDC. A stavění bytů v Kotěhůlkách...no dobré sci-fi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11029 Registrován: 5-2002
|
kuna: proto z důvodů kolísání vodní hladiny nad Střekovem se sesutul svah na staveništi D8 včetně tamní železnice? Copak, postup podle Brevíře? Podsuneme oponentovi něco, co neřekl, a vyvrátivše to slavně nad ním zvítězíme...? Něco jiného je řeka a něco jiného je zaplavené údolí. Nacucaná masa zeminy ocitnuvší se náhle bez protitlaku vody je prakticky totéž, ať je to kdekoliv... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 3-2010
|
Ivo, promiň mi jako neznalému vodomilovi dotaz. Když bude hladina kolísat v rozmezí několika metrů, tlak vody bude mít opravdu tak fatální vliv na erozi? Chudáci kolem Mont-Saint-Michel , neřkuli v ústí Amazonky, kde příliv zvedne hladinu až 900 kilometrů od ústí do oceánu,tedy kde se jim ty tlaky mění kvůli kouli zvané Měsíc dvakrát denně?. Není ten tlak zanedbatelný a spíš vadí mokro- sucho? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11031 Registrován: 5-2002
|
Okolí Mont-Saint-Michel mi zrovna nepřipadá jako bahnitý břeh... Netvrdím ani, že zrovna údolí Labe nad Střekovem tím bude trpět, jen jsem vyslovil obávu, že by mohlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 8-2012 |
Spíš je to krásný způsob jak z prodeje nádraží vytřískat co nejvíc (SŽDC bude muset dát víc peněz než původně) Je to pokus, jak ten takzvaný "prodej" na poslední chvíli zastavit, když to nevyšlo s tou právnicou. Ať už se bude dál dít cokoli, hlavně je potřeba nenalít do ČD "málo" peněz, když byl plánovaný dosyp skoro dvounásobný, tak to někdo domluvil s Vítkem (samozřejmě že jemu ve skutečnosti o nějaký nákup nádražnických boudiček nejde, není kretén). (Příspěvek byl editován uživatelem t_._h_..)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10247 Registrován: 4-2007
|
Hmm, tak to jste hodně odvážný mládenec, tohle tvrdit. Nesmrdí vám to pomluvou?
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 8-2012 |
Co má být pomluvou? Že ČD potřebují ten tzv. "prodej" zarazit (radši vůbec než "za málo" podle jejich představ), nebo že Vítek (kamarád Paroubka, věrný souputník ČSSD) není kretén, aby kupoval zanedbané nádražnické boudičky o tři čtvrtě miliardy dráž, než je odhad? Teď se prostě hraje o to dokázat, že dosyp měl být větší...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10248 Registrován: 4-2007
|
T.H.: Ále nic. Jen mi to přijde jako pomluva pana Vítka z napomáhání k podvodu. Nevšimejte si toho. Jistě víte, co píšete.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 8-2012 |
OK, až Radovan Vítek koupí za 4 miliardy česká nádraží, tak se omluvím jemu i jeho advokátu Drnovi. Očekávám ale naprosto odlišný vývoj. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10249 Registrován: 4-2007
|
T.H.: Nestojím o vaše omluvy. Jen jsem se odvážil podivit vašim kategorickým soudům. Zapomeňte na to.
Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
|
|
kuna
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.147.38 |
Hajnej: kolik velkých přehrad má u nás v podloží nacucatelné hlíny? Orlík v proteozoiku, nebo Dalešická přehrada na svorech? O žádné takové nevím, jen znám řadu vyrovnávacích přehrad, které kolísají o metry vodního sloupce denně a svahy jim nepadají. Pochopitelně nejsou stavěné v karpatském flyši. Idioti projektující D8 neznají základní podklady: http://mapy.geology.cz/sesuvy_cgs/ |
|
kpt.Hejl
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.189.237 |
Tak ještě k těm posraným křídlům.Podle dnešních novin ten žlutý s...č prodej do soukromých rukou vítá,a Vítek je ochoten zaplatit snad i více,neboť hodnota některých nádraží za to údajně stojí.Plánuje z vybraných nádraží udělat centra služeb a bydlení.Z ČD jdou zatím jenom chaotické ohlasy.Uvidíme kdo měl pravdu a jak to dopadne. |
|
Desiro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 2-2004 
|
K tématu prodeje nádraží se diskutuje v tématu koridory a VRT. Přesuňme se prosím tam. |
|
Mimoň
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Teorie o spiknutí v ČD je nesmysl. Proč by Vítek dělal pro ČD takovou práci "zdarma"? ČD nemají, jak mu slíbit, že mu za to něco dají. Vítek neprodává nic, co by od něj mohly ČD koupit. A pár mega bokem jako všimné, jsou pro Vítka drobné a opět není, jak je bez povšimnutí z ČD vyvézt. Hold se chce Vítek napakovat na poplatcích. A stát v tichosti chystá privatizaci a mlčel o tom. Středo-levice zradila voliče. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Za komunistů by něco takového možné nebylo. kpt.Hejl: PS: kde se píše, že žlutý s...č prodej vítá? To mě zajímá, jak to odůvodnil, že mu najednou ten příjem pro ČD nevadí. |
|
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
"Za komunistů by něco takového možné nebylo. " To je směšné jachacha, tuze směšné jachacha (JdC). Za komančů bylo možné všechno špatné. Narodil jsem se za prvního syfilitického prezidenta, takže o tom něco málo vím. K vlastní problematice se nevyjadřuji, neb jsem byl týden pryč a nemám zatím informace. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 3-2007 |
hk : Aspoń vidíte, kde se berou mladí voliči a příznivci bolševika. |
|
NE žlutým vlakům
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Doufám, pane Mladějov, že těmi tratěmi, které přežily do současnosti jen díky komunistům, nejezdíte. Protože to by bylo trochu pokrytecké, to jistě uznáte. Věřím, že jste schopen si v hlavě udělat filtr, co zhruba by přežilo, kdyby u nás nebyla KSČ 48-89 a k tomu občas v krajích po 89. A takovým tratím se vyhýbáte. Pacifik by určitě šel. Dál za Sázavu by údržba skončila tak kolem 1975 nejpozději, pokud se budeme řídit vzorem UK-FR-SRN. Snad nejste jeden z těch lidí, co nadává na komáry a pak využívá v tichosti to, co je tu jen díky nim. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2016 |
Ony jsou sice hezké peníze, které ČD dostanou za prodej budov, ale spočítal někdo, kolik ČD zaplatí za pronájem nezbytných provozních prostor nebo tyhle prostory budou "na věčné časy" poskytovány ČD bezplatně ??? |
|
5168
|
|
|
Neregistrovaný host 80.92.244.123 |
M.Z. ; Přesně tak.. Dokuď je co prodávat,tak to si panstvo mlaská.. A až nebude?? Tak dostanem pěkné odstupné a pujdem "radit" zas jinam.. Nějaké starosti, že ČD bude v budoucnu platit za pronájem násobně víc, než by to stálo ve vlastní režii. Tihle zmetci vůbec memaj potřebu řešit!! ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 3-2004 |
kolik ČD zaplatí za pronájem nezbytných provozních prostor nebo tyhle prostory budou "na věčné časy" poskytovány ČD bezplatně ??? A ony dneska nic neplatí? Byť samy sobě? Nebo ty budovy "prostě jsou", jak je na dráze zvykem? Dneska fůra firem prodává své historické vlastní baráky a stěhuje se do levnějšího, nebo si to prostě pronajímá. Celý problém s baráky tady nemusel být, kdyby někdo (záměrně) nezpackal transformaci ČD. A bohužel, nikdo nemá koule udělat převod budov jednoduše a transparetně - tak jak ho provedl nedávno 02 (Kelner rozdělil firmu na 02 a Cetin). Prostě baráky vyčlenit do druhé a.s., a tu sfůzovat se SŽDC. Hotovo čau. (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
|
5168
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.141.119 |
Honzals ; Prostě vše prodáme, a pak za to budem platit.. Viz. nocležny, atd. ! "Dobrej" hospodář přec vše prodá, aby pak mohl platit... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 3-2004 |
Dobrej hospodář hospodaří s tím co má tak, aby mu to přinášelo zisk, nebo aspoň nedělalo ztrátu. Dobrej stát si svoji infrastrukturu podrží ve svých rukou a nabídne ji k používání všem. Tohle musíme zohlednit a nějak v tom vybalancovat. 5168: A ještě jednou se zeptám: opravdu mě nemovitost, kterou vlastním, NIC nestojí? (zejména, když kvůli jedné noclehárně vlastním celý barák...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 5-2002 |
Prostě baráky vyčlenit do druhé a.s., a tu sfůzovat se SŽDC. Za prvé - vyčlenit majetek do dceřiné společnosti samozřejmě možné je. Za druhé - fúze dvou akciových společností možná je s tím, že původní akcionáři obou společností dostanou nové akcie v poměru, který vyjadřuje hodnotu jimi vkládaných společností. Za třetí - SŽDC je státní organizace, takže nemůže fúzovat s akciovou společností, byť ve 100% vlastnictví státu. Ta by leda mohla být sloučena s ŘSD nebo Budějovickým Budvarem (třeba). Za čtvrté - i kdyby k té fúzi mohlo dojít, výsledkem by bylo, že ČD by držely akcie SŽDC nebo nějakého společného podniku, ve kterém by ty budovy byly vloženy. Takže by situace byla ještě komplikovanější. Za páté - jakýkoliv jiný postup než prodej (buď budov jako takových nebo dceřiné společnosti, do které by byly vloženy) za nejlepší možnou cenu vystavuje představenstvo a dozorčí radu riziku trestního stíhání, protože nepostupovaly s péčí řádného hospodáře a porušily povinnosti při správě cizího majetku. Kromě trestní odpovědnosti ručí členové statutárních orgánů vlastním majetkem. Pokud v tom tedy máte jasno a vidíte jednoduché řešení, ucházejte se u Ťoka o místo předsedy představenstva ČD,a.s, a podepište příslušné rozhodnutí. Uděláte dobrý skutek - vyřešíte problém a těch pár let na Borech, to dáte, ne? Dneska fůra firem prodává své historické vlastní baráky a stěhuje se do levnějšího, nebo si to prostě pronajímá. Sídlit v pronajatém objektu je výhodné především z daňových důvodů...a samozřejmě ne takových, aby firmy platily na daních více. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2004 
|
...však taky ten zaprděnej korupční rybníček SŽDC, SUDOP a dalších už potřeboval výlov... Tak by měl zajímalo, zda "oblíbenec" Tonda Blažek půjde na slavnostní „roll-out“ vozu M260.001 4. 5. 2016 na ŽZO v klepetech s chlupatejma za zády a nebo bude začátkem května takový vedro, že bude bručet v chládku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 3-2004 |
Johny11 Po vyčlenění majetku by měl stát v ruce akcie dvou nezávislých firem - Baráky a.s. , ČD a.s. Nebo ne? Ajaj, SŽDC vlastně není akciovka. No tak nic, beru zpět, nefungovalo by to. Mimochodem, proč nejde peníze za prodej nádraží vytáhnout z firmy formou mimořádné dividendy? PS. Na paragraf o péči řádného hospodáře jsem přestal věřit poté, co si OKD vzalo úvěr na výplatu dividend.... (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
|
5168
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.109.43 |
Honzasl, ty nemovitosti snad může dráha pronajímat taky.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 3-2004 |
5168 Předpokládám, že se bavíme o barácích a pozemncích, které buď SŽDC potřebuje, nebo se na ni předpokládá nějaký rozvoj v zájmu železnice. Strážní domečky a podobně nechť zůstanou v ČD a ta s nima naloží dle péče řádného hospodáře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 5-2002 |
Po vyčlenění majetku by měl stát v ruce akcie dvou nezávislých firem Neměl. Akcie Baráky, a.s., by mělo ČD, a.s., jako dceřinou společnost. Aby je mohl vlastnit stát, musel by je koupit za odpovídající cenu a jsme tam, kde jsme byli. opačně by to šlo - ze SŽDC, s.o., je možné vyčlenit cokoliv a udělat z toho libovolnou obchodní společnost vlastněnou státem a tu pak prodat nebo někam vložit jako nepeněžitý vklad. Na paragraf o péči řádného hospodáře jsem přestal věřit poté, co si OKD vzalo úvěr na výplatu dividend.... A proč ne? Neznám konkrétní situaci,ale taková věc může vzniknout asi takto. Budu zjednodušovat, nechytejte mne za konkrétní čísla - v roce X jsem vydělával a k 31.12. měl zisk ve výši 100 milionů. Plánuji, že 50 % (50 milionů) dám na dividendy, což musí schválit valná hromada, která se sejde v květnu. Proč bych měl nechat peníze ležet na účtu, kde nic nevydělávají? To bych právě nepostupoval s péčí řádného hospodáře, jelikož se naskytla příležitost je bezpečně investovat s výnosem 3 % ročně. Na dividendu si mohu peníze půjčit od banky, která mi je dá za 2 % ročně, což udělám v červnu, po valné hromadě. Vyplatím dividendu, v prosinci roku X+1 vyinkasuji investovaný loňský zisk včetně úroku (3 % za celý rok, dejme tomu 3 miliony) a vrátím úvěr a zaplatím bance úrok 2 % p.a., ale jen za půl roku, takže fakticky 0,5 milionu. Rozdíl 2,5 MKč v můj prospěch. Reálně to funguje trochu složitěji, zejmna, pokud jde o dividendy z nerozdělenéhpo zisku předchozích období, ale princip je stejný. To, že si půjčuji na dividendu, neznamená, že jsem plajte...(i když to asi není případ OKD) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 8-2012 |
ČD bude v budoucnu platit za pronájem násobně víc, než by to stálo ve vlastní režii To jó, zvlášť když do údržby mnoha objektů nevrazily celých pětadvacet let ani fenik, na tý nocležně ani blbý záclony nevyprali, půlka baráků se stala neobyvatelnou a některé se propracovaly až k demoličnímu výměru... Pak je to samozřejmě hodně laciný na provoz. Tak by měl zajímalo, zda "oblíbenec" Tonda Blažek půjde na slavnostní „roll-out“ vozu Von to ňák pořeší Tonda Blaník, zavolá třeba babišce, no né?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Desiro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 2-2004
|
Tam je zajímava ta varianta s prodejem a nasledne vyplatou dividend, co ji zmiňuje Honzasl - taky jsem ji kdysi promyslel. Nikdo mi tehdy odborne ne zdůvodnil , proc by to nešlo. (Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 3-2010
|
K těm domkům, před lety jsem uvažoval o koupi jednoho z nich. Za odhad 300 000 se mi vzhledem k zchátralosti ta koupě nezdála, bral bych ho tak za polovinu. Jelikož se nikdo na tu cenu nechytil, nechali ho soukromou firmou (čí asi?) údajně za 350 000 zbourat. Takhle se na dráze také hospodaří... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 3-2004 |
Neměl. Akcie Baráky, a.s., by mělo ČD, a.s., jako dceřinou společnost. No, ale to není to, co mám na mysli já. O2 se rozdělila na dvě firmy, novéO2 (byznys) a Cetin (dráty). Původní akcionáři dostali výměnou za každou akcii staré firmy dvě nové, ke každé firmě jednu. Jirkaxxxl No vidíte - kdybyste se přihlásil do výběrka na demolici, mohl jste to mít i zadarmo..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 3-2010
|
Nemohl. To by se ta firma nemohla napakovat, což byl důvod neprodat, ale nechat zbourat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6181 Registrován: 4-2003 
|
Strážní domečky a podobně nechť zůstanou v ČD a ta s nima naloží dle péče řádného hospodáře. A co s nima (proboha) bude dělat? To je všechno na kompletní demolici. Nebo máte pocit, že ten genius loci vyžilých staveb a všelijakých boudiček a přístaviček hyzdící okolí tratí a nádraží je nějaký extrabuřt, se kterým se ČD stanou štikou realitního trhu?
Makat je fakt na ...
|
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Jen mě tak napadá, zda je to postup dle zákona, když demolice vyjde dráž, než je cena nemovitosti. Pokud má Jirkaxxxl pravdu, tak je ztráta ČD (nebo už SŽDC?) v případě jednoho domečku až 750000Kč. Kdežto v případě prodeje (i za těch 150000) by to hodilo dost přes 100000Kč. Na druhou stranu existují problémy s umístěním stavby v ochranném pásmu dráhy, nedodržení rozhledových poměrů kvůli stavbě atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11038 Registrován: 5-2002
|
kuna: O žádné takové nevím, jen znám řadu vyrovnávacích přehrad, které kolísají o metry vodního sloupce denně a svahy jim nepadají. Asi takhle: existence dvou nikoliv bezvýznamných dvojkolejných tratí a dvou silnic na březích Labe mi radí bejt s nějakým razantním cvičením s hladinou setsakra opatrnej. To ty vyrovnávačky na březích zpravidla nemívaj. Že by preventivně...? Idioti projektující D8 neznají základní podklady... ...zato mudrcové, co je znají, se neumějí ani podepsat. |
|
prag
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.175.214 |
Taky se ty vyrovnávačky nestavěji na každym fleku, kde se nějakejm vodákům zdá, že je v létě mělko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 3-2004 |
Strážní domečky a podobně nechť zůstanou v ČD a ta s nima naloží dle péče řádného hospodáře. Myšleno tak, ať si je ČD zbourají ve své režii, ale ať se s nima neplevelí převod majetku do SŽDC, pokud dotyčné pozemky nejsou potřebné pro stát. (Jako člověk, který rekonstruuje baráka vím, jak moc záporná je hodnota baráku s odhadní cenou milion ) |
|
Ústí nad Orlicí
|
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
http://pardubice.idnes.cz/v-usti-nad-orlici-otevirali-zrekonstruo vane-nadrazi-pc9-/pardubice-zpravy.aspx?c=A160330_140533_pardubic e-zpravy_msv Zase se něco nepovedlo... |
|
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Duška nemusím, ale v tomhle má sakramentskou pravdu:„V zahraničí by ji zevnitř vybourali a zvenku jí nechali její historický ráz. Vybavili ji novým informačním a odbavovacím systémem, příjemným místem na čekání včetně nějakého občerstvení či novinovým stánkem. Lze si všimnout, že nic takového na novém nádraží nenajdete" Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/v-usti-nad-orlici-otevirali-zrekonstruo vane-nadrazi-pc9-/pardubice-zpravy.aspx?c=A160330_140533_pardubic e-zpravy_msv Dnes detekováno při průjezdu bývalým nádražím Vyšehrad velké množství perníčku (lepenky), kterou sloupal větříček minulých dnů... |
|
Desiro
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 2-2004
|
V zahraničí by ji zevnitř vybourali Ve východním by spadla sama, v západním by ji zbourali sami. Něco takového se opravovat nevyplatí, protože je to dražší než stavba a provoz nové budovy. Víte třeba jen, jakou únosnost potřebují podlahy , kde má být umístěna technologie ZZ? |
|
videovlak mezi
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Jakou únosnost potřebují podlahy, kde má být umístěna technologie ZZ? |
|
prag
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.34.132 |
Podlahy v (nepodsklepenym) přízemí mají nějakej problém s únosností? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6405 Registrován: 5-2007 |
videovlak mezi: 5000kg/m2, jak si to dobre pamätám. prag: By ste sa čudoval. Navyše, ak použijem prízemie, musím si uvedomiť, že vo všetkých poschodiach nad tým je, bezprostredne nad a tuším aj v miestnostiach, ktoré majú stenu menej než meter od steny miestnosti so ZZ zakázané rozvádzať vodu, takže tam ani poriadne kúrenie nejede namontovať. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
prag
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.34.132 |
Zabezpečovačka z ocelových ingotů? No proč ne, řeklo sluchátko .. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.182 |
a kdyby u toho někdo použil hlavu, tak se vybuduje pro technologii barák novej (z venku, aby to vypadalo stejně, jako stará budova) a starej bude využit pro cesťáky vč. výpravčího, tohle jsou jen výmluvy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6406 Registrován: 5-2007 |
prag: Ony úplne stačia stojany od koľajových obvodov. Tam je niekedy medi a ocele naozaj požehnane. Practicus: Po rekonštrukcii za cenu tak dvadsaťnásobku ceny tej búdičky, kde zázemie pre cestujúcich aj tak skončí max. pri nejakom stánku s ázijskou obsluhou, nič iné sa tam neuživí. Presne tak ako to dopadlo vedľa v Chocni. Krásny barák jak krava, opravený za cenu celej revitalizácie trate do Litomyšle, a nič v ňom. A výpravca, ten bude od leta v Prahe. Aktuálny stav je v rámci možností dobrý, budova neobsahuje nič, čo by nejak limitovalo jej využitie majiteľom, a preto mohla byť odpredaná a jej nový majiteľ má prakticky voľné ruky v tom, čo s ňou. Jediné obmedzenie je, že pri praktick akýchkoľvek prácach, vyžadujúcich prístup automobilom, si musí objednať výluku Letohradskej skupiny (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 11-2007 |
Asdf: "nový majiteľ má prakticky voľné ruky v tom, čo s ňou" No to tedy nemá. To už mu vysvětlí památkáři, které vlastní blbostí do věci zatáhl. |