Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 02. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 9-2007 |
A největší "průser" by byl, kdyby se to týkalo KŽC... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 4-2011 |
No hlavně o tom všude pište a vysílejte v TV Ano, jako novinář se vší důrazností souhlasím, že na tohle by měla být nějaká "tichá dohoda", že tohle ve zprávách prostě nebude. Kdysi existovala "dohoda o Havlovi" (i když nejmenovaný bulvár na ni s.al neb u jejího uzavření nebyl), tak proč ne dohoda o anonymech.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Hejk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2006 |
LE 1352 +140 min. |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2014 |
Je to soukromý vlak viz obrázek Praha-Jeseník dnes odjezd 8:05 z Prahy, nebo jezdí vlak Arriva vlaky s.r.o i pro běžné cestující ? A v jaké to jede sestavě ? Na stránkách Arriva ani IDOS vlak není. Ani na SŽDC tabule není ? Kdo o tom něco ví ? Viz obrázek. (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2014 |
Ještě k Arrivě vlaky. Jezdí letos vlak Arrivy Praha-Trenčín ? Viz odkaz článek : http://ekonomika.idnes.cz/arriva-planuje-vlak-praha-trencin-dl4-/ eko-doprava.aspx?c=A150504_094959_eko-doprava_suj (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) |
taptap
|
|
Neregistrovaný host 37.48.58.101 |
Dohlib: Jen tak ze zvědavosti. Do tohoto programu je potřeba nějaké heslo nebo to funguje na internetu pro kde koho? Pokud je na to heslo, dá se někde získat nebo je to jen pro zaměstnance různých dopravců? Jste zaměstnancem nějakého dopravce? Díky za odpovědi. |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 8-2014 |
Stačí zadat do google "grafická prezentace polohy vlaku". Funguje to už roky pro všechny dopravce kromě nákladních vlaků. Obdobně jako fungoval roky portál chocen.tv, než byrokrati to zrušili. Ale asi mne brzy smažou. Když jsem chtěl dát podobný odkaz na historii, který je stejně jako tento přístupný všem, prý se to nemá, aby server nebyl přetížen nebo z jiných důvodů ? Nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.) |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2014 |
Z Ústí nad Orlicí směr Letohrad Hanušovice Jeseník pokračuje vlak Arriva pod č. R 120017. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 12-2007 |
Jezdí letos vlak Arrivy Praha-Trenčín ? Poněkud předčasné ptát se v únoru, zda jezdí vlak, který má jezdit až od března. |
Hafan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2010 |
dohilb: Jedná se o neveřejnou jízdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 5-2007 |
Jestli se opakuju, tak sorry - ale tohle jsem zde buď přehlídl..., nebo že by odkaz na takovovýhle opravdu aktuální informace z provozu sem ještě nikdo nedal??? http://slowtv.playtvak.cz/zive-sledujte-vlaky-v-primem-prenosu-dw i-/hlavni-nadrazi.aspx?c=A151218_145728_hlavni-nadrazi_plap To jsem zvědav, za jak dlouho dopadnou jako Choceňtv.. |
hjkl
|
|
Neregistrovaný host 212.67.81.5 |
Někdo to přepošle na SŽDC a můžeš sledovat tu rychlost....tak do měsíce, dvou.. bude stop. Sranda je, že sledovat on-line runway letiště Praha je krystalicky čisté. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 3-2011 |
Sledovat provoz na letišti není čisté, naopak jsou vedoucí složky a některé aerolinky pěkně nasrané. jenže se všichni bojí Bureše, kdyby to tam dal někdo jinej než Idnes tak už je to dávno zakázáno. Takže tohle tu zůstane taky. Supr je, že maj i zvuk z haly (Příspěvek byl editován uživatelem Bugr.) |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
hjkl: nebo to někdo práskne Ú_OO_Ú... |
mezimestak
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.65 |
"Jestli se opakuju, tak sorry - ale tohle jsem zde buď přehlídl..., nebo že by odkaz na takovovýhle opravdu aktuální informace z provozu sem ještě nikdo nedal??? http://slowtv.playtvak.cz/zive-sledujte-vlaky-v-primem-prenosu-dw i-/hlavni-nadrazi.aspx?c=A151218_145728_hlavni-nadrazi_plap" je to tu ode dneska, vcera jeste nebylo |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2014 |
Dobrý počin, online hlavní nádraží, ale škoda, že to není z druhé strany, kde je mnohem větší provoz. Ono ze západní strany toho jezdí podstatně méně. A Choceň byla ideální, tam byly vlaky zabrány všechny a i celkem v pohybu - ve vyšší rychlosti. |
TV Choceň
|
|
Neregistrovaný host 213.235.170.43 |
Dle vyjádření provozovatele této kamery, je vše v souladu se zákonem. (Potvrzeno právníky). Tedy zákaz SŽDC provozovat kameru v Chocni byl nezákonný ? Nebo to bylo tím, že ta kamera byla na objektu ČD a.s. a SŽDC využilo nějakého "kamaráda" na ČD, který to pak zakázal. Vypověděl nájemní smlouvu, souhlas s umístěním kamery, nebo tak nějak. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7808 Registrován: 3-2007 |
Přece se provozovatel nevyjádří, že je provozování kamery protizákonné, to by byl naprostý debil Je to, jako vždy, otázka výkladu, právního názoru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2011 |
Máte odpověď ode mě 5 příspěvků nahoru tak co řešíte? Každopádně za mě je to veřejný prostor normálně viditelný tak si myslím, že jakýkoliv argument pro zákaz z důvodu bezpečnosti je spíš účelový blábol... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 2-2009 |
K tomu hlavnímu nádraží, nevidím důvod, proč by to mělo někomu vadit. Tajného na tom není nic, jedině že by se to dotklo někoho, kdo pořád žije v té neslavné představě, že fotit a natáčet vlaky jest zakázáno. Bohužel takoví ještě jsou, nedávno jsem takového pana potkal. |
hjkl
|
|
Neregistrovaný host 212.67.81.4 |
Takže TV Choceň by mohla jet online-když nebude umístěna na objektu ČD a bude ten datový tok (stream) puštěn přes playtvak.cz ? Pak je to právnicky čistý ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8080 Registrován: 10-2003 |
dohlib: Dobrý počin, online hlavní nádraží, ale škoda, že to není z druhé strany, kde je mnohem větší provoz. Ono ze západní strany toho jezdí podstatně méně. Jako třeba Leoš? Na druhou stranu jezdí zase Berouny a Benešovy, takže bych skoro řekl, že tam toho jezdí i víc. Teda pokud se bavíme o severní a jižní straně.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6193 Registrován: 5-2007 |
Zapa: Benešovy ale budú z veľkej časti mimo záber. Namiesto Leoša bude z tejto strany zasa poctivá nostalgia. |
Eric
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.194 |
Zakázat něco takového nelze, ale to už se tady řešilo dávno předtím ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 10-2014 |
Idiot se opět baví.. Nahlášení nástražného výbušného systému ve stanici Brno hlavní nádraží. Na žádost Policie ČR provoz přerušen. Počátek: 20:10 Plánovaný konec: 21:15 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 8-2007 |
Aniž bych chtěl přilévat oleje do ohně, tak dnešní situace 112 vs. 1018: 112 přijel jako "normálně zpožděný" s +18 v Bohumíně. 1018 vyjel z Ovy hl.n. 18:32, 112 18:40. V Lipníku 1018 vzata bokem a zastavena, nějaký Ex / EC v protisměru, vzápětí plnou rychlostí projel 112 a s 1018 jsme jeli za ním až do Olmíku. Otázka: Proč dostal 112 přednost před 1018 jedoucím včas? Chápal bych (i když se skřípěním zubů), kdyby byl schopen něco stáhnout, ale s tím polským krámem EP09 to snad ani nejde.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Pilatus: Proč byl 1018 zastaven v Lipníku? Byla tam do Prosenic výluka, jezdilo se jednokolejně, a 1018 musel počkat na průjezd protijedoucího vlaku? Nebo snad byl zastaven jen kvůli předjetí 112? Pokud platí první důvod, tak bych to chápal tak, že 1018 měl tu smůlu, že musel zastavit kvůli protijedoucímu vlaku, a 112 to pak už vyšlo na průjezd, a proto byl puštěn dopředu, aby celá akce zabrala co nejméně času (byl by nesmysl jej také zastavovat kvůli odjezdu 1018). Pokud platí druhý důvod, tak to byla prasečina na kvadrát! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 3-2009 |
Prosenice - Lipník jednokolejně ,takže to bylo,jak píše Majkl007. Prostě vyšel průjezd(112) a pak rozjezd(1018). |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 1-2009 |
Pilatus: Za pozornost taky stojí, že objíždění soupravy EC 112 v Bohumíně zase trvalo 23 minut, takže opět dalece přes určenou dobu pobytu.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Mw36: Díky, předpokládal jsem, že to tak bylo. Valdav: Jo, to je bohužel každodenní záležitost... |
Mirek55
|
|
Neregistrovaný host 80.188.79.90 |
Brno ukončení posunuto na 21:30 Ještě se ale nehnulo kolo, korm odklonů |
Mirek55
|
|
Neregistrovaný host 80.188.79.90 |
Brno tak ve 22 se to začalo hýbat, ač na ČD je napsáno ukončení 21:45 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 8-2007 |
Valdav: Za pozornost taky stojí, že objíždění soupravy EC 112 v Bohumíně zase trvalo 23 minut, takže opět dalece přes určenou dobu pobytu. Už mě to ani nepřekvapuje. Ale irituje mě to fest, bo jsem domů zase přijel s celkovým +30.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 9-2014 |
Pilatus : akej kategórie je 112 a akej 1018 ? Nie je problém v tom ? |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
atoris: Já nejsem Pilatus ale vlak 112 je eurocity a vlak 1018 regiojet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 9-2014 |
No a v tom je rozdiel. EC a IC majú prednosť najvyššiu. Preto aj to krátke číslo 112. RJ nie je kategória vlaku, ale označenie dopravcu, Regiojet. U nás má označenie SC 1018. Ani v predpise SŽDC D 2, ani v predpise ŽSR Z 1 som kategoriu SC nenašiel. Takže podľa čísla patrí medzi R, bez ohľadu na dopravcu. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 8-2009 |
Takže podľa čísla patrí medzi R - na SŽDC patří mezi Ex, stejně jako IC a EC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 9-2014 |
Asi si dispečeri hodili korunu, ktorý má ísť skôr, keď je na rovnakej úrovni. Počas mojej praxe, vlak o nižšom čísle mal prednosť, zvyčajne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 11-2008 |
Oba vlaky jsou dle D1 SZDC kategorie Ex. A jestli se nepletu tak 112 je mezinárodní a 1018 vnitro. 112 má rychlost 160 km/hod a 1018 jen 140 Km/hod. Tak minimálně dva důvody proč jel 112 jako první. Navíc, jestli 112 projel hladce hned po projetí toho nějakýho protijedoucím rychlíku, tak i po "dopravácké" stránce je to v pořádku. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Samozřejmě, že v tomto případě bylo vše v pořádku. Přece nebudou dispečeři zastavovat vlak, který může projet, jenom kvůli tomu, aby mohl odjet jiný který už stojí. To by na CDP byli už fakt úplně mimo. I když... i takové případy se prý už staly... |
Dotaz - Choceň
|
|
Neregistrovaný host 37.48.40.164 |
Z Chocně směr Pardubky se jezdí po jedný Tk, ví někdo důvod? Zaměstnanec SŽDC nosí rozkazy jak o závod a MVTV stojí u dráteníků na místě. Je nějaká MÚ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 5-2005 |
Web ČD píše: Porucha zabezpečovacího zařízení v úseku Zámrsk - Choceň. |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 8-2009 |
Zleca obecně bych byl pro tohle: 0) Vlak s náskokem nic neovlivní, takže jako poslední. 1) Rychlejší dopředu. (včetně jízních vlastností a trati. TIS vyhraje tam kde má klopící rychlostník, Leo Flirt na rovince kde ujede při rozjezdu. Při hladkym průjezdu projíždějící před stojící.) 2) Co zastavuje dál, to dopředu. (když na Praha-Ustí nad Labem jsou různě rychlé R.) 3) S předjížděním v místě kde pomalejší pravidelně nestaví, to nepřehánět(odstavení Kolín-Praha kvůli minutě rychlejšího, ten stejně schytá stůj na vjezdu.) 4) Velikost zpoždění. 5) Kategorie. (Příspěvek byl editován uživatelem Leinad.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4996 Registrován: 8-2006 |
Hlavně by měl EC112 jezdit NA ČAS a pak by k této situaci nejspíš nedošlo. ( No dobře, +10-15 by se dalo zkousnout. Z pohledu přestupu v Hranicích na Os3237 je to na hraně/za hranou, ale u přestupů v Pcích na R1260, nebo třeba v KO na R780 by to tak nevadilo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 8-2007 |
čelakovičan: I těch 10 - 15 minut pro mě někdy hraje roli. Tedy já počítám příjezd do OL. Přestup v Hranicích na 3237 je nereálný, Os nečeká. Hlavně byla kravina celý tenhle přímý vlak. Řešení jsem už napsal dřív (nevím zda tady nebo do "JŘ platný a připravovaný") - 112 jen do Bohumína a do Prahy by jezdila Odra stejně jako loni. Přestup v Bohumíně celkem vychází, rozhodně je to rychlejší než přepřah. Mimochodem - z čí strany vznikl ten nápad na tu vozbu 112? Polské nebo naší?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2014 |
Trať 170,171 Úsek: Praha hl.nádraží - Praha-Smíchov Trať 220,221 Úsek: Praha hl.nádraží - Praha-Vršovice Provoz zastaven (vlaky vedeny odklonem) Počátek: 20:20 Plánovaný konec: 21:30 Osoba v profilu tr.koleje před vlakem Os 8860 probíha zásah záchranných složek (Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2014 |
Vypadá to že buď v tunelu,nebo těsně před ním |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2014 |
Je videt konec vlaku na slowTV playtvak.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2014 |
Zatím směr jih vše stojí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 8-2006 |
Pilatus: Tak jestli i těch +10-15 hraje roli, tak je to průser. Mne zajímá ( občas tedy ) přestup v Kolíně na R780, resp. v Lysé z R780 na Os2569 a být ve 22:03 v Čelákovicích. Jinak můžu jet z Kolína rovnou Os2571 a zpožděnej ústečák nechat jet. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11636 Registrován: 10-2004 |
Trať 140 Cheb - Klášterec nad Ohří, stanice Sokolov. Srážka vlaku R 604 s osobou, provoz ve stanici omezen do cca 23:10 hod. (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 8-2007 |
čelakovičan: pro mě je to jen komplikace. Průserem bych nazval třeba ty Hranice. Už když jsem zjistil z návrhu, že 112 má jezdit z Polska, tak jsem tušil, že to nebude jezdit načas, zejména s tím přepřahem. To se fakt těm mamlasům na nábřeží povedlo . K tomu 780: Jak už jsem psal, mám ověřeno, že čeká. Ono je totiž levnější počkat než platit taxíka.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Eric
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.194 |
Tohle už je fakt úlet ... http://www.novinky.cz/krimi/393765-u-prazskeho-hlavniho-nadrazi-s padl-na-koleje-muz-tesne-minul-vlak.html |
Jezovec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2004 |
Včera na 171 po "Osoba v profilu tr.koleje před vlakem Os 8860" - pochvala ČD a ostatním, Elefant od Berouna dorazil na správné nástupiště aby otočil jako náhrada za zastavený 8860 zpět na Beroun relativně obratem a přípoje (podle průvodčího, sám jsem tak daleko nejel) čekaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2007 |
To zas bude ze všech modrých, žlutých i černých stran řečí o neviditelné ruce otevřeného trhu a rovnováze mezi nabídkou a poptávkou http://ekonomika.idnes.cz/stat-zvazuje-ze-by-reguloval-vlaky-z-pr ahy-do-ostravy-pfv-/eko-doprava.aspx?c=A160203_150551_eko-doprava _rts |
hjkl
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Jarda_Krapas: Az to manageri a ruzni MBA experti dojeba*li, tak to budou chtit napravovat.... |
Plechacik
|
|
Neregistrovaný host 85.237.234.25 |
Bulharka dnes opat na skusobnu jazdu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11060 Registrován: 11-2002 |
No jo a dokonce s vlakem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 8-2007 |
hjkl: jenom aby to po té jejich "regulaci" nebylo doje*áno ještě víc. Až na tu nešťastnou 112 si nemůžu stěžovat, mám možnost náhradního a poměrně slušného spojení domů.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Nějaká regulace by na trati Praha - Ostrava být měla, bo to co tam teď vládne je čistá anarchie. A že je vlaků zbytečně moc, to je také pravda. Ovšem jak ta případná regulace v podání MD bude vypadat, a jestli to situaci skutečně pomůže... to si radši vůbec netroufám odhadovat... |