Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 09. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Podorlické tratě do 09. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11011 Registrován: 8-2004 |
Frantisek: Budou-li kdy v budoucnu na nádraží též byty Těžko. Leda by kolem přestaly hlučet vlaky.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 12-2011 |
https://www.pardubickykraj.cz/dopravni-obsluznost/87395/navrh-zel eznicniho-jr-2016/17 |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
V neděli 26.6. byla v 17.05 hod ukončena výluka dle ROV 53034 Letohrad -Ústí nad Orlici. Prvý vlak po výluce byl 5016(cestující museli 2x přestupovat) - z Letohradu "falešnou soupravou" EN 57 do UO pro vl.6289.Tou "stovkou"se tedy ještě chvilku neprojedem(konzolidace koleje atd.). I když..... využití té zvýšení rychlosti je sporadické, neboť v návrhu JŘ 2016-2017 pouze jeden vlak(6288)projíží zastávky od Dolní Dobrouče do Ústí n.O., v lichkém směru snad nic! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 9-2003 |
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 7-2009 |
BURDA: Tu stovku mohou využít i náklady. V Lanšperku je výpravčí i nadále? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6704 Registrován: 9-2003 |
Kupodivu je,údajně do doby než se přestaví Letohrad(2018?) a bude dořešeno odkud bude dálkově řízen..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 11-2006 |
Měl bych dotaz na znalejší. Nevíte jak je to v Polsku s nákladnímy vlaky. Dá se něco vyfotit na trati Miedzylesie-Klodzko a Klodzko-Walbrzych v nějakých rozumných časech? Jezdí tam něco pravidělně, nebo je to zcela nahodilé? Případně pokud by byla nějaká obdoba naší plachty NJŘ tak by to bylo super. Jedu tamtudy na dovolenou a tak jsem si říkal, že kdyby se zadařilo mohlo by i něco být . Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 4-2006 |
Esox: Náklady tam jezdí relativně hojně, ale zcela nahodile. Na trati Wałbrzych - Kłodzko bych doporučoval soustředit se spíše na úsek Ścinawka Średnia - Kłodzko. |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
ad)Railfort - 100km/hod by teoreticky mohly využít i nákladní vlaky, ale prozatím v sešitovém jízdním řádu pro tuto trať, t.j.512 není žádný vlak, který by měl naplánovánu takovou rychlost. Ale vzorové tabulky jak pro lokomotivní vlaky, tak i pro vlaky nákladní tam jsou uvedeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 6-2007 |
Dnešní jízda lokomotivy 714 219-3 po trati 026 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 5-2005 |
Jaký byl důvod nasazení 714? A teď jezdí soupravy zdvojené? |
750.346...
|
|
Neregistrovaný host 5.53.8.77 |
Pavlík: vezla do Meziměstí 814.055 a odvážela porouchanou 814.150 domů do HK ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 10-2007 |
A něco ze zmíněného úseku Scinawka - Klodzko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 11-2006 |
S200, Mrkef: Díky tak snad budu mít na něco štěstí :-). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 6-2005 |
Tuto (2.7.) a příští (9.7.) sobotu bude na Králickém Sněžníku 534.0432
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
363eso
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 2-2009 |
471: Jaka bude souprava? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 2-2009 |
5x rybák + BDlm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 9-2004 |
83475 742.106 83477 742.271 |
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
Z prohlídky trati Letohrad - Ústí: |
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
pokračování galerie: |
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
pokračování galerie: |
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
pokračování galerie: |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
První jízda Králického Sněžníku se moc nepovedla. To, že místo Lízy pojede olomoucký kremák, zde bylo v předstihu signalizováno.To, že nebudou chtít v Letohradě "vodu", již bylo " tajduf", takže SDH tam najel s cisternou nadarmo.Tím se alespoň zkrátilo zpoždění a vyrazilo se z Letohradu celkem " včas". Bohužel v úseku Verměřovice - Jablonné n.O. se porouchal lokomotivě kompresor. Opravovalo se a za tímto vlakem již stál na hradle Verměřovice náklad.Po opravě( asi 30 min)to již celkem dobře jelo.Až...., strojní četa "z Hané" dobře neznala místní poměry a dojezdy do zastávek byly víceméně " jako na průzkum"! Zlatý hřeb programu nastal pak za zastávkou Prostřední Lipka, kde opět "oděšel" kompresor a dojelo se + 60 min do Červeného Potoku s brzděním "na ruku". Doufáme, že strojvedoucí před odjezdem z kritického místa přezoušel vlakový personál ze slyšitelných brzdových návěstí. V Červeném Potoku kupodivu bylo splněn slib z vebových stránek Dolní Moravy, že bude autobusový přípoj, hlavně zdarma!!!, na Dolní Moravu. Dokonce tam byl i uhnut spoj pravidelné linky 700152, ale když řidič zjistil nezaručený příjezd vl.20017, tak se zase obrátil, naložil jedinou(nasr....) cestující, která si zatím stačila vykouřit retko, a odjel zpožděný ku svému cíli na Dolní Moravu. Byl z České Třebové povolán pomocný stroj(742.196-9), který se nakonec pouze vezl, neboť "hoši z Hané" komresor opravili. Soudě dle toho, že "kocour" neměl nastartovaný motor. Tak zde několik foto z videa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 11-2005 |
Do České Třebové přijel Kralický sněžník bez krémáka a jednoho vozu.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2012 |
on 9.7. krokodýl nejede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 2-2010 |
BURDA: Ale i přes všechny tyto trable to snad nikdo nebude zvlášť kritizovat. Bylo to takové "dobrodružné", že? Řadu 534.0 jsem zde viděl prvně. |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
Takže několik odpovědí: M 286.001 bude jezdit 16.7.,30.7,13.8.,27.8. Pavle, proč dojeli bez jednoho vozu a hlavně parní lokomotivy již víš(politovánihodná a zbytečná událost v UO) Mnoho kritiků akce asi nebude, já podal pouze zprávu "o stavu Unie" a je fakt, že se alespoň nebude muset říkat: " Bylo to jako přes kopírák!" Ale kremák již zde jezdil na oslavách v roce 2004 ve spojení s přípřeží s 354.1217 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 3-2004 |
Jak cestující v Lanšperku pozná, odkud mu jede vlak? Je tam displej, nebo budou koleje fixně "směr UnO" a "směr Letohrad" |
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
Honzasl: V Lanšperku bude rozhlas. Infosystém by měl být až s DOZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 11-2009 |
"Ale kremák již zde jezdil na oslavách v roce 2004 ve spojení s přípřeží s 354.1217" Tak to bude asi ono ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 3-2004 |
-CH- A brání vlastně něco tomu, aby byly koleje pro dané směry fixně dané? Tj. směr UnO u budovy, směr Letohrad u cyklostezky? Z mého pohledu to má jen samá pozitiva... PS: Lanšperk - panebože, a kde je nákladiště? Kovošrotu nebude chybět? PS2. Pro reko Let-Uno se v Žamberku nakládal štěrk (dovezený gomokoly) na sypací vozy. To byl štěrk z Litic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 9-2003 |
Za Letohradem.. Ad.Lanšperk..kovošrot používá nástavby na automobily..a ČD cargo se přece nebude zahazovat s občasným vozem..a o štěrku přesypávaném z aut na vagony se šušká leccos..nepřekvapí..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
-CH-
|
|
Neregistrovaný host 90.180.38.220 |
Honzasl: Nebrání. A bylo by to tak nejlepší minimálně do doby, než tam bude nějaký infosystém. |
stejsky
|
|
Neregistrovaný host 46.229.118.213 |
Krémák v Uno nacouval na výkolejku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 9-2003 |
Odpověď v tématu parní lokomotivy a na facebooku..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 1-2010 |
Zdravím, rád bych se zeptal na jednu věc. Je v Doudlebech nad Orlicí návěst stejná, jako na Slezském Předměstí? Ptám se z důvodu, jestli by se nedal ve stanici udělat přestup od Rokytnice na Letohrad? Viděl jsem video od Davida(taky sem hojně přispívá) s touto problematikou, a tak mě zajímají detaily.. Díky za odpověď
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee A nikdy jinak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 2-2009 |
Adalbertinum : Co myslíte pod pojmem "stejná návěst"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 9-2003 |
Tuším..kolega asi myslí skupinové odjezdové nívěstidlo a výpravu vlaku výpravčím s výpravkou..? Obecně se tu již přestupní vazby Rokytnice - Doudleby - Letohrad ,resp. nevůle Hradecký X Pardubický kraj a nepřípoje řešily několikrát..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
ad)Union Pacific Krásné foto, díky! Je to ono! To jsem byl ještě aktivní zaměstnanec ČD.My to máme především na videu v každoročně zpracovávaných Ročenkách. Na tom snímku z Letohradu jsou zachyceny osoby, které se na nás již teď dívají z onoho " horního patra". Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 12-2007 |
resp. nevůle Hradecký X Pardubický kraj a nepřípoje řešily několikrát.. Tak zkuste nakreslit něco, kde budou obousměrné přípoje v Doudlebech a zároveň se to vejde mezi Hradec a Týniště a zároveň to přijede na uzel do Hradce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 12-2007 |
Jis: stačí zpomalit úsek Týniště - Doudleby a je to. Proč to jezdit za 20 minut, když to stačí za 30. V Letohradě je stejně hodina pauza a přestup všemi směry by se stihl. A co, že to pojede o deset minut déle, hlavně že bude přestup Rokytnice - Letohrad. A co, že Rokytnice - Letohrad vlakem je 1 hod 21 min zatímco autobus to stihne kolem hodiny, my ty lidi prostě do vlaku narveme.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
címa
|
|
Neregistrovaný host 37.221.246.117 |
Rop: ono taky hraje roli geografické rozložení, po silnici je to cca 20km a po kolejích 45km a to zase taková výhra tím autobusem nebude |
ICS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2015 |
Rokytnice - Letohrad via Doudleby - on by tím někdo jezdil kromě šotoušů a režimkářů? |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 6-2008 |
Když se tu řeší taková pseudotémata, tak to mohu klidně spát, neboť tím pádem železnice v Královéhradeckém a Pardubickém kraji zřejmě žádnými opravdovými problémy netrpí…
www.atlasvozu.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8553 Registrován: 5-2002 |
To je Peklo. Nad Zdobnicí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6715 Registrován: 9-2003 |
Kolega Adalbertinum vznesl dotaz..tak počkejte až ho doplní do jasné podoby..já jen konstatoval co zde již několikrát proběhlo.. Ad.ICS : jo byly časy kdy lidé jezdili..než byly vystříleny os. vlaky Db. - Let. a začaly je suplovat Sp. vlaky,než vznikly kraje..než.. no je to pryč..(nepitvejme to..) Jo a co jsou to ti "režimkáři" ? Já znám režijní jízdné.. tak snad režijní průkaz.. režijky.. tuším správně původ té zkomoleniny..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11611 Registrován: 5-2002 |
VV mezi: kteří jste tvrdili, že se budova nakonec stejně zbourá, dokážete taky uznat svůj omyl? Oni už tu staniční budovu za ten cca měsíc, co jsem tudy nejel, stihli opravit...? Ono totiž dokud nebude opravená, tak není uznávat co. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11612 Registrován: 5-2002 |
František: Rychlostní omezení zjevně pramení především z oblouku na mostě Existují i jiná rychlostní omezení, například ta při jízdě do odbočky na předjízdné koleje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11613 Registrován: 5-2002 |
VV mezi: tak jsem se v Ústí podíval z okna. Nikdo nic viditelně opravit nestihl, tudíž ani netřeba uznávati nižádného omylu... |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
Na Králickém Sněžníku(vl.20017/20016) v sobotu 9.7. pojede bulík alias ušatá - t.zn. 464.008. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 2-2015 |
BURDA: Krémák má dovolenou? A souprava bude stejná jako minulý týden??
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
|
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
Kremák má dovolenou bohužel na delší dobu(viz nehodová událost minulý týden v UO).Souprava by měla mít 4 klasičky + onu diskutovanou " hospodu". Minulý týden ještě vezli historický vůz Ce(2 kupé vyhrazeny pro VIP), právě půjčený i z kremákem z Olomouce, který si zase do Olomouce odvezli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 11-2005 |
Večer historický Ce stál stále v DKV ČT.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
"VV mezi: kteří jste tvrdili, že se budova nakonec stejně zbourá, dokážete taky uznat svůj omyl?" "Oni už tu staniční budovu za ten cca měsíc, co jsem tudy nejel, stihli opravit...? " Ono nezbourání budovy je stejné, jako oprava budovy do měsíce? Tak toto jsem opravdu netušil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5862 Registrován: 4-2003 |
videovlak mezi:kteří jste tvrdili, že se budova nakonec stejně zbourá, dokážete taky uznat svůj omyl?" Dej už konečně pokoj - zda se skutečně budovu podařilo zachránit, bude jasné až dle výsledků Kadrmana a spol. za několik let. Ještě klidně může budova letět dolů, stačí jediné - Kadrmana a spol. to přestane finančně bavit (považuji za dost pravděpodobné, pokud se nějakým způsobem nepřisají ke státním financím). |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
ad PAST) Tak to Ce třeba taky ještě pojede. Vyšla v pátek na tuto sobotu DPS, ale neviděl jsem ji, takže čerpám pouze z toho " co mi výpravčí řekli". A ti to zase až tak neřeší, protože pro ně je " nejlepší vlak, vlak za stanicí", mají to za stejné peníze! Tak se necháme překvapit! Ty tam máš ty informace z první ruky. A ještě se omlouvám za hrubku v mém předešlém příspěvku: správně má být" půjčený s kremákem"(7.pád). |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
BRAM: Prosím mrkněte se na příspěvek na který reaguji (07. července 2016 - 06:56:56 ). Že už tady bylo o tom napsáno dost a dost, s tím souhlasíém. Budova může letět dolů stejně tak, jako se může na tomto světě stát cokoli, žijeme ve světě, ve kterém krom jednoho není nic jistého. To, že budovu někdo koupil, je pochopitelně jen předpoklad pro využití. U nás (ani ne 2000 obyvatel) vstala z popela bývalá fabrika, přisála se k financím EU a nakonec tady máme pěkné centrum zábavy. Nechci tvrdit, že jde o stejný případ, a už vůbec bych nepsal, že to tak dopadne v Ústí stejně, uvidíme. Takže fakt, já to znovu nerozjel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11625 Registrován: 5-2002 |
VVm: To, že budovu někdo koupil, je pochopitelně jen předpoklad pro využití. No a omyly se zpravidla uznávají až na základě fakt, nikoliv předpokladů. To je to, oč nám celou dobu jde. Pan učitel Hrubeš taky předpokládal, že tehdy a tehdy bude zástupcem a zplodí s Píšťalkou potomka, leč přebral mu ji Šafránek... |
BURDA
|
|
Neregistrovaný host 87.249.152.38 |
Vl.20017 - lok. 464.008 si vedla lépe, než minulý týden její předchůdce. Sice v UO nestihli objet, tak odjeli v 9:17hod po vl.7268. V Letohradě dobrali vodu a + 6 min vyrazili ku Jablonnému n.O. Skutečně to diskutované olomoucké historické Ce jelo, zařazeno ihned za lok. Snímky z videa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2015 |
Od 11.7.2016 bude výluka na trati 022 https://vyluky.cd.cz/vyveskyvyluky.html?__pg[n]=vyvesky_pager&__pg[o]=1&__pg[c]=opt_interninazev& (Příspěvek byl editován uživatelem Stírecek60.) |