Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 451 a 452 - nejkrásnější stroje » Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 12. 11. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 12. 11. 2016

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 22. října 2016 - 11:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10020
Registrován: 4-2003
Blanka

Tady máš jednu do "rodinného" alba [happy]



Bobo
Sobota, 22. října 2016 - 13:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13278
Registrován: 5-2002
modrou 1037 mam [fotic] v 4/95
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Emil Švec
Pondělí, 24. října 2016 - 07:59:09  
Neregistrovaný host
84.246.166.6
Jestlipak padají pokuty za ty posprejované vozy, nejen 451? Nebo se to jen tak přejde?
Malý_fotograf
Pondělí, 24. října 2016 - 15:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6052
Registrován: 5-2002
Co má nahradit 451 na S41? Od nového GVD snad mají na této lince jezdit v pracovní dny stále žáby...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 24. října 2016 - 22:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2016
Zdravím, nevíte kam se vozí na sešrotování? Teď dvím, že dva měli dorazit do třebové, ale je ještě nějaké další šrotiště, kde se momentálně vozí? Děkuju [happy]
Úterý, 25. října 2016 - 14:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8047
Registrován: 9-2002
Malý_fotograf:
"Co má nahradit 451 na S41? Od nového GVD snad mají na této lince jezdit v pracovní dny stále žáby..."

Asi Regiosuk, co jinyho... Nebo mas lepsi napad ? Kdysi jsem si ja (a nejen ja) delal srandu, ze si dve trivozovy tlamy poridi jistej soukromnik a zridi "prazkej pantacek..."
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bobo
Úterý, 25. října 2016 - 15:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13281
Registrován: 5-2002
akorát depíčko nemá drátečky [blesk][tramvaj]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Úterý, 25. října 2016 - 19:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 2-2012
Petrpetr: minulý konvoj vraků jel do Třebušic viz zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3482905;
Konvoj smrti do České Třebové jel v noci z neděle na pondělí ve složení: 111.011 + 451.014/013 + 451.034/033
Úterý, 25. října 2016 - 21:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3333
Registrován: 11-2005
451.033/034, za ní 013/014 na lokomotivním hřbitově v České Třebové.


Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Středa, 26. října 2016 - 00:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2016
jo děkuju [happy] o těch třebušicích vlastně také vím..ale díky moc [happy])
Středa, 26. října 2016 - 21:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8054
Registrován: 9-2002
Bobo:
"akorát depíčko nemá drátečky [blesk][tramvaj]

"
Mozna ve vlastnim ne, ale na ONJ ano - stejne nevim, kde ty svoje stary sroty deponujou. Pokud by uz nahodou k tomu doslo, tak si to bude muset onen dopravce prazsky pantacky z ty haly vyndavat ve vlastni rezii (treba T211) a/nebo este za to platit napriklad CD... Zrejme proto k tomu nedojde.

Jancura ma taky depo mimo draty a nijak mu to nevadi.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Skeptik
Čtvrtek, 27. října 2016 - 19:29:26  
Neregistrovaný host
89.176.105.86
Dotaz na přátele ze Slovenska: Už jste si od ČD vyžádali nějakou 451 pro muzejní účely? Býval to typický stroj i pro některé tratě na Slovensku. Já sám si je pamatuji v Košicích.
Neděle, 30. října 2016 - 22:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 10-2012
Mohu se zeptat co je to za stroj (řadu) na poslední fotce vedle pantografu dík
Slova, ne činy!
Neděle, 30. října 2016 - 22:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2015
To je vůz řady Btx763 (ex. 021, Bifx)..
Autobusy, vlaky...[happy]
Pondělí, 31. října 2016 - 19:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2016
Dobrý den

chci se jen zeptat mám v plánu psát menší publikaci o 470 kolik lidí by si ji asi koupilo ?
cena by byla asi tak : 100-300 Kč . Publikace by obsahovala historii projektu 470,zkušební provoz 470,pravidelný provoz jednotky,složení jednotky (seznam dílů,nákresy dílů) , fotodokumentace a další . Publikace by měla míti kolem 155 stran.

Děkuji za případné odpovědi
Případné dotazy posílejte na můj mail pod nickem

S pozdravem
publikace o el jednotkách
Mladějov
Úterý, 01. listopadu 2016 - 20:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8970
Registrován: 3-2007
Takže Adame, nemýlím se, že jsi napřed chtěl zachrańovat Krakena, pak jen díly (..kupitel_470), vybral jsi asi dvacet korun. nebo padesát ?
Pak simulátor..udělal jsi něco z toho ?

Jak ti pak máme věřit, že napíšeš slušnou knížku ?
S kolika pamětníky jsi mluvil ? S kolika strojvůdci, co s tím jezdili ? Konstruktéry ?
Víš, opisovat nějaké seznamy dílů je úplně nahovno.
A asi jsi toho v životě moc nenapsal, když už víš, že to bude mít 155 stran.

Tak víš co ? Napiš to a vydej ve své režii. Nám sem můžeš dát na navnadění úryvky. Možná si to koupím.
Ale spíš jsou to jen kecy jako všechno předtím.

(přál sis názor, tady ho máš).
Úterý, 01. listopadu 2016 - 20:49:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2016
Mladějov prosím napište mi na mail . [wink][wink]

publikace o el jednotkách
Blanka
Úterý, 01. listopadu 2016 - 22:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2014
Jnd: Díky, zrovna můj oblíbený [happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Mladějov
Úterý, 01. listopadu 2016 - 23:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8975
Registrován: 3-2007
Já nemám, co bych ti psal na mail, už jsem to řekl zde.
A tvé ev. odpovědi očekávám také zde.
Středa, 02. listopadu 2016 - 15:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353
Registrován: 8-2008
452.015 Praha - Sedlec 10.5.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
751218
Středa, 02. listopadu 2016 - 18:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2011
Od GVD 2016/17 linka S41 vedena motor.vozy 814.Dojde k předání čtyř vozů z PJ Rakovník.
Malý_fotograf
Středa, 02. listopadu 2016 - 23:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6069
Registrován: 5-2002
Tak to jsem teda zvědav, jak bude sólo regína pobírat zejména ranní spoje mezi sedmou a osmou hodinou. Trio už by to možná zvládlo, ale na dostatečnou kapacitu sóla nevěřím. [ko]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Blanka
Středa, 02. listopadu 2016 - 23:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2014
Já doufala, že jim to zase nevyjde... [sad]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
S 123
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 07:17:12  
Neregistrovaný host
82.202.112.233
Teď na Os 9313 jede nějaká 451 v najbrtu. Viděna v Č. Brodě.
Blanka
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 10:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 12-2014
Můžu se zeptat, na Kralupy jezdí žabotlamy dál?

A dá se očekávat nějaká rozlučka na lince S41?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 16:13:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 12-2009
Nevím, kde čerpáte informace, ale 451 budou na ML jezdit i v nadcházejícím GVD. Končí jen na kralupské trati.
Pátek, 04. listopadu 2016 - 21:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2015
https://www.youtube.com/watch?v=dVmSOLU41FE pár žabotlamů z dneška
Blanka: ano, ted jeste zabotlamy na Kralupy jezdi, napr. ranni Os 9626 a Os9629 jezdi vzdycky zabotlam, pak jeste jezdi odpoledne jako posilove spoje v xx:12 z Masarycky

(Příspěvek byl editován uživatelem shaun24.)
Blanka
Sobota, 05. listopadu 2016 - 17:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2014
Díky [happy] Takže končí tedy žabáky na Kralupy (jsem zvědavá na ta slibovaná reko patra) a na Roztoky zatím zůstávají? Každopádně nový grafikon platí od 10.12., že? To už na točení není moc času...
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Sobota, 05. listopadu 2016 - 20:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 2-2010
Čerčany 15.10.2016: https://www.youtube.com/watch?v=7raUUiq7KyM
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Sobota, 05. listopadu 2016 - 20:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 3-2010
Blanka: Zde najdeš video z testovacích jízd jednoho rekonstruovanýho vozu, tažený Brejlema. [wink]
Blanka
Sobota, 05. listopadu 2016 - 22:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2014
Díky za tip Vypadá to nad očekávání pěkně... Ale ti žabáci mě stejně mrzí. Jak se to už několikrát odkládalo, nabyla jsem dojmu, že to třeba ještě chvíli potrvá, než je vymění...
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Emil Švec
Neděle, 06. listopadu 2016 - 07:09:16  
Neregistrovaný host
84.246.166.11
Jak se to už několikrát odkládalo, nabyla jsem dojmu, že to třeba ještě chvíli potrvá, než je vymění...

Aneb dokud neuvidím, neuvěřím. Také to tak mám a také už jsem v reko Bmto nevěřil
Úterý, 08. listopadu 2016 - 00:28:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 3-2010
Emil Švec: Něco na tom bude [biggrin]

Taky se naskytá možnost, jestli to vůbec nahradí zrovinka tuhle hrstku kvákajících dam. [proud]

Mezi námi - bylo X možností to něčím nahradit a pořád kuňkaly žáby. [lol]

Když ono to má něco do sebe. Mimořádně nasadili kdysi na 231 163+3xBMTO+163 místo jedné vadné žáby a to bylo fakt jen jednou nebo dvakrát a docela lidi i zírali, co to jede zas za kolos. [proud] Teď ušetří za jednu Škodovku a bude v tandemu jedna se Syslíkem. Neumím si to představit. [crazy]
Úterý, 08. listopadu 2016 - 10:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 3-2010
Ono, když se podíváš na to video od VláčkařůCZ. Zatím je to v testování, jestli ten vůz vůbec zvládne nějakou jízdu. Měli by spíše ladit ucelenou jednotku 163+3xBMTO+Sysel, aby to už konečně dali do provozu. Ale takhle to bude o dalším prodlužování zkoušek. Asi ještě nejsou tak daleko, aby to mohlo vyrazit do ostrého provozu hned po novém roce. Problém těchto zkoušek bude, že to nestihnou a zas z toho sejde na rok, či dva.
Úterý, 08. listopadu 2016 - 14:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8074
Registrován: 9-2002
Jirkacom2:
"Ono, když se podíváš na to video od VláčkařůCZ. Zatím je to v testování, jestli ten vůz vůbec zvládne nějakou jízdu. Měli by spíše ladit ucelenou jednotku 163+3xBMTO+Sysel, aby to už konečně dali do provozu. Ale takhle to bude o dalším prodlužování zkoušek. Asi ještě nejsou tak daleko, aby to mohlo vyrazit do ostrého provozu hned po novém roce. Problém těchto zkoušek bude, že to nestihnou a zas z toho sejde na rok, či dva."

Si myslim, ze to vidis zbytecne cerne. Uz jsem se na to driv nekde tady na KR vyptaval, a melo by bejt snad 10 nebo 12 dehumusovanejch pater v relativne dohledny dobe. Ale asi je to este porad malo. Krom toho - prvni dehumusovany patra maji v CB, ne ? Takze zadny hloupy zkouseni do zblbnuti - preoste dehumusace,TBZ a predat. Nepredpokldam, ze se do toho vozu nejak drasticky zasahovalo, i kdyz by neprislo nevhod jim zvednou rychlost - teoreticky staci protismyky a R brzda.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 09. listopadu 2016 - 15:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 4-2011
No jestli daj na S41 Regio......, tak budou asi muset v jř prodloužit jízdní dobu. Si neumím představit, že by stíhala žabku.
Středa, 09. listopadu 2016 - 18:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8078
Registrován: 9-2002
Este jsem vygoogloval Civity pro Cernohorsky drahy (ta je taky cela s nizkou podlahou) - viz zde: http://www.zelpage.cz/news_n/montenegro_caf.jpg
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jirka_E
Středa, 09. listopadu 2016 - 20:50:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 6-2015
Ad 814: Co se kapacitních důvodů týče, 2x814/R-trio dokáže přibližně nahradit třívozový žabotlam. Jízdní doby se maximálně trochu upraví. Však už tam 814 jezdily. Kapacitnější vozidlo než panťák by bylo na S41 zbytečné.
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
jhr
Středa, 09. listopadu 2016 - 21:08:06  
Neregistrovaný host
31.30.84.203
Žlutá Hrůza na S41 stačí tak jedině mimo špičku. Běžte se někdy podívat na obsazenost žabotlamů ve špičkových spojích. Kromě toho nechci vidět "rychlost" výměny cestujících, pokud by Hrůza opět vyrazila do akce. S41 si postupně oblibu cestujících získala, ačkoliv se tady na Káčku věštilo ledacos[lame]
Jirka_E
Středa, 09. listopadu 2016 - 21:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 6-2015
S linkou S41 ve špičkách sem tam jedu, takže dokážu posoudit obsazenost žabotlamů. Proto píšu - 2x814/R-trio. Nikdy jsem neregistroval, že by byl žabotlam nějak extra přeplněný. Co byste tedy navrhoval Vy, jako ideální vozidlo na S41?

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Malý_fotograf
Středa, 09. listopadu 2016 - 22:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6082
Registrován: 5-2002
Špičková obsazenost S41 je něco málo přes dvě osoby na čtyřku. (To něco málo navíc jsou lidi co zůstávají v nástupních prostorech.) Regionova trio by měla stačit.

Nevím jak dopadly zkoušky čtyřvozového elefantu, ale ještě mne napadlo, že na S41 by mohl 451 výhledově nahradit dvouvozový slon.

Každopádně 451 je na tu trasu to koncepčně to nejlepší co se asi dá uvolnit (Pantery jezdí v závazku dotací).
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 08:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 4-2011
2vozový slon by byl asi ideální, ale zkoušky 4vozovky nedopadly, takže tahle varianta bohužel nejde.
Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 09:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 7-2006
Nejvytíženějším úsekem linky S41 je Praha Podbaba - Praha Holešovice, což je cca 4 minuty jízdy. Však ani tam jsem nikdy nezaregistroval takovou obsazenost, že by se muselo v žabákovi stát. Zbylé úseky opravdu na panťák bohužel nejsou, i když rostoucí oblibu této linky nelze přehlédnout. Myslím, že nasazení méně kapacitního vozidla s tím, že se už dopředu bude vědět, že ve velmi krátkém úseku to bude "na stojáka", není problém. Je to přece městská linka. V metru/autobusech/tramvajích se také běžné stojí, nikomu to nevadí a ta doba přepravy stojících cestujících je násobně delší.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
Malý_fotograf
Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 10:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6083
Registrován: 5-2002
Honzaloko: Na stojáka je v městské lince asi ok. Trojvozová tlama je na tuto linku naddimenzovaná, ale dvouvozová regionova má jednokřídlé dveře se schody. To by se nastupovalo a vystupovalo velmi pomalu a cesta by byla dost neatraktivní.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
jhr
Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 20:14:43  
Neregistrovaný host
31.30.84.203
Ad Jirka_E: jak už tu někde padlo, dvouvozová Kočka by byla optimální. Nebo dvoutlam, ale, jak jsem pochytil, až tak úplně nejde. Ale pokud je volba jen mezi 3-tlamem a 814, tak to všema 10-ti hlasuju za žabáka.
Pátek, 11. listopadu 2016 - 08:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 5-2006
Já bych radši hlasoval pro něco, co by už přes 20 let nemělo být ve šrotu.
Pátek, 11. listopadu 2016 - 09:06:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 4-2011
Já bych hlasoval pro něco pohodlného a pěkného, bez ohledu na to, jak je to staré.

By byla sranda, kdyby onen dopravce koupil několik žabáků, nechal si v Krnově vyrobit nové kastle a provozoval to jako "Pražský pantográfek" [lol]
Blanka
Pátek, 11. listopadu 2016 - 09:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2014
Livingproof: Byla by nápověda? [happy] Ale Kraken to asi nebude.

Tornádo: Jé, tak to by bylo něco [biggrin]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Cogwheel
Pátek, 11. listopadu 2016 - 12:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4303
Registrován: 1-2012
Když už, tak obchodní název tohoto produktu by měl znít "Pražský panťáček", případně "Pražský retropanťáček". [lol]
("Pražský pantográfek" nezní tak libozvučně.)
Emil Švec
Pátek, 11. listopadu 2016 - 12:45:19  
Neregistrovaný host
84.246.166.25
Jenže by pak nějakého psychopata mohlo napadnout to narvat do těch 2 nejodpornějších nátěrů, které kdy spatřily světlo světa na EJ
Blanka
Pátek, 11. listopadu 2016 - 12:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2014
Pragožába! [rofl]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 11. listopadu 2016 - 13:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 4-2011
Tak jeden odporný už máme a hned ve 2 verzích, ještě zbývá s čárou ponoru, ten byl u 451 fakt hnus.
No pokud to by to bylo s novou kastlí a novým vším, co by šlo, tak by se to dalo nazvat retropanťák, ale na slovo retro už je většina z nás alergická, ještě když se používá nesprávně.

Nebo kdyby někoho napadlo vzkřísit z mrtvých ten motorák 860 a k tomu vyrobit nízkopodlažní řidičák, tak by to bylo super.
Emil Švec
Pátek, 11. listopadu 2016 - 14:17:13  
Neregistrovaný host
84.246.166.25
Proč se tu řeší nové skříně? To je jako řešit přemostění Atlantiku - naprostá blbost, nad níž nikdo neuvažuje. Jinak jsem si z Google obrázků vypůjčil 2 verze toho největšího hnusu, který kdy jezdil na našich jednotkách. To už není o subjektivním vnímání jako spíše o soudnosti autorů. Přirovnal bych to k Stalinovu pomníku na Letné [biggrin]



}
Barvy
Pátek, 11. listopadu 2016 - 17:04:05  
Neregistrovaný host
89.103.135.35
Můj názor je ten, že minimálně jakákoliv verze najbrtu je podstatně horší, protože použité barvy jsou fakt hnusné. A o ty jde především [happy]
Pátek, 11. listopadu 2016 - 17:22:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 2-2010
Ostravské_tornádo - které nátěry dve dvou verzích myslíš?Jsem v očekávání co napíšeš.
Emil Švec
Pátek, 11. listopadu 2016 - 20:26:03  
Neregistrovaný host
84.246.166.11
Marf: Myslí 95+96 a 98+56 - obě v Najbrtu. Ten nepokládám za vrchol estetiky, ale ani jej nezatracuji. Škoda, že neumím s nějakým grafickým programem, žába v nejnovější verzi Najbrtu by taky mohla být velmi sympatická
Pátek, 11. listopadu 2016 - 21:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 2-2010
Emil Švec - v té době když byla na H opravě byl podán návrh aby se udělali barvy v najbrt.Nemyslím si ,že by se zas tolik museli odsuzovat a ještě navíc někým který o tom neví nic. Tenkrát to bylo rozhodnuto a vypadali vcelku dobře. Ono kdyby se nemuseli třikrát do týdne umývat od grafitů a byla původně lesklá tak by byla ok.[vypravci]
Pátek, 11. listopadu 2016 - 23:46:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 3-2010
Unifik, zelená se žlutým pruhem, se mi líbil odmala. To bylo období, kdy jsem, jako malý, poznával 451. Pak jsem poznal nátěr modrý s červenými dveřmi. Později, a to po roce 2000, jsem poznal z dokumentu i Krišpína a dále do nitra i Bryndák. Všechny mají, co do sebe. Když přijela na Benešovech jednotka, tzv. Lentilky (či, chcete-li Kraslice, r. cca 1998 - 452.003/10), byl jsem doslova šokován interiérem, podobný z vozů BP (určených na rychlících, které jsem viděl na Hradeckých spojích). Později se Lentilka vytratila a pak se objevila v nátěru modrém s červenými dveřmi (rámy oken jí sice zůstali a značení též, dokonce i interiér byl na běžný způsob jednotek 451/2), tím jsem byl trochu zklamán, že unikát interiéru nezůstal (zkrátka byl změněn na běžný).

Od otce jsem slýchával, že kolikrát to chtěli z tratí stáhnout, protože přesluhuje. Ale nebyla nikdy žádná náhrada. První náhradou mělo být Tornádo, ale kvůli vyšší podlaze a přílišnému hluku z toho sešlo (viz. 460 tenkrát v Praze). Po pár letech Studénka vymyslela dva prototypy Krakenů. To už bylo nejisté, protože se o nich v Praze hovořilo skepticky. Spousta nehod, zelený se odloupával. Tenkrát jak jeden z nich vykolejil ve Vršovicích u tunelu jsem byl u táty v kanclu a to byl doslova orchestr brzdných špalků, pak za chvíli telefon, že na zhlaví vykolejil Kraken, že je omezený provoz. Pamatuji to docela živě. Tenkrát jsem se tím chtěl svést, ale táta mě do toho prototypu nechtěl pustit ("radši pryč z vozu, nelíbí se mi to"). Pak jsem to viděl několikrát na Masně a to taky nebyl dobrý pohled (hlavně zelený Kraken). Pak přišel Ešus (tenkrát nebyla jiná přezdívka pro Elefanty) a pomalu a jistě 451 nahrazoval.

První jízdy Ešusu pamatuji Praha-Kolín(-Pardubice). Pak na 231 (tehdá Praha-Lysá, Milovice ještě neměli dráty)......Já jezdil většinou 451 (Praha-Nymburk). Benešovy byly snad jedny z posledních tratích, kde 451/2 nahradili zcela, ale toho jsem se nedočkal na vlastní kůži, neboť už od roku 2004 na trati nejezdím.
Od úmrtí babičky a následné mrtvici u táty sleduji tratě a vlaky jen pasivně, neboť se o tátu staráme se sestrou. Tím jsme přišli o Chatu v Pyšelích, na kterou mám dobré i špatné vzpomínky. [andel]
Sobota, 12. listopadu 2016 - 12:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5238
Registrován: 12-2011
Odkdy je žabák 01/02 třívozový?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Jirka_E
Sobota, 12. listopadu 2016 - 13:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 6-2015
Od května.
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.