Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 13. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 13. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Ghost
Neděle, 14. února 2016 - 16:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 1-2011
Dnes předjarní krásný den v Berouně.
Úterý, 16. února 2016 - 21:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 07. února 2016 - 20:48:24
Dnes opět zajímavá přeprava z/na okruh.
Z Říše dovezla vyleštěná krasavice 103 222 RailAdventure do Bádu konvoj strojů 192 961 PCW,193 823 PCW,187 105 DB Schenker,186 326 DB Schenker.

Středa, 17. února 2016 - 19:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 5-2010
Zde lokomotiva 103 222 RailAdventure při zpáteční jízdě https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3513817
Čtvrtek, 18. února 2016 - 13:52:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 3-2012
Bohužel jen dokumentačně na poslední chvíli zachycen "host u Metransu" při příjezdu na pražské hlavní nádraží dnes dopoledne... [fotic]

Občas za to fakt nemůžu že jdu náhodou kolem... [wink]
Čtvrtek, 18. února 2016 - 15:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 6-2007
V sobotu by měl dorazit do Velimi Vectron finských drah.
Čtvrtek, 18. února 2016 - 15:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 5-2009
Valis88:pojede přes den nebo brzy ráno?
Lokomotivy Siemens ES64U4, ES64F4 E189 a Vectron
Čtvrtek, 18. února 2016 - 16:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 6-2007
Z Kubice zhruba v 16 h.
kedlubna
Čtvrtek, 18. února 2016 - 17:11:23  
Neregistrovaný host
212.79.110.53
186.455 - foťte, foťte, je to jen na 14 dní místo 186.291.
Sobota, 20. února 2016 - 14:58:57  
Moderátor
Číslo příspěvku: 14657
Registrován: 11-2005
Ten finský Vectron už je na cestě. Viz FB Railcolor.net
Sobota, 20. února 2016 - 21:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 6-2012
První finský Vectron v první české stanici na trase do Velimi.

Sem s [masinka] a [tramvaj]. Pryč s [auto]
Dafot
Neděle, 21. února 2016 - 19:36:42  
Neregistrovaný host
195.91.113.149
Je docela divny. Vice fotek zde odkaz
Neděle, 21. února 2016 - 20:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 11-2004
Mě se naopak líbí více než ty obvyklé, tento upravený design působí zajímavěji a černá světla tomu dávají větší šmrnc.
Také je zajímavé, že najednou šly udělat okna do bočnic před dveře (odklápěcí zrcátka styl Taurus?) ...
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
Neděle, 21. února 2016 - 22:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 4-2005
Také se mě tato varianta moc líbí.[jidlo]
Pondělí, 22. února 2016 - 11:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2007
nahore pod krytem ma pozicku i dalkove svetlo?odkaz
Pondělí, 22. února 2016 - 20:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 7-2009

Úterý, 23. února 2016 - 21:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16243
Registrován: 1-2006
Dnešní Nex Uhřiněves - Děčín ... 186 437 ...


ICQ 191300062
Úterý, 23. února 2016 - 23:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278
Registrován: 4-2003
Tři úplně nový vectroni pro PKP cargo právě projeli Bohumín-Vrbice
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Středa, 24. února 2016 - 16:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16252
Registrován: 1-2006
Dnešní Nex Děčín - Kaučuk - 186 432



a

Nex Děčín - Uhřiněves - 186 433


ICQ 191300062
Středa, 24. února 2016 - 20:07:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 1-2010
Jakuza: Tři úplně nový vectroni pro PKP cargo právě projeli Bohumín-Vrbice

No... Průjezd bych si představoval trochu jinak. [proud]
Pátek, 26. února 2016 - 00:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3797
Registrován: 5-2010
Tak podle předpokladu,prvním vlastníkem Vectrona v Čechách je společnost EP Cargo a sice s loko 193 823.
Neděle, 28. února 2016 - 10:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 1-2011
A který že by to měl být tenhle běloskvoucí hoch, jehož číslo v pošmourném pozdním odpoledni u Opočínku [nene]přečtu?
Neděle, 28. února 2016 - 10:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 4-2006
Jamamoto: 193 823
Neděle, 28. února 2016 - 10:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 1-2011
S200: Díky. Tak jsem měl na něj kliku[happy]
Neděle, 28. února 2016 - 12:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 12-2012
Finský Vectron na okruhu: http://www.vladanfoto.cz/clanky-prvni-finsky-vectron-v-cechach.ht ml
Ythomas_ct
Neděle, 28. února 2016 - 13:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 10-2009
Ad Drak_ze_skalky:

...prvním vlastníkem Vectrona v Čechách je společnost EP Cargo a sice s loko 193 823.

Tak a kdo bude vlastníkem druhého Vectrona v Čechách? Že by ČD Cargo? Jinými slovy, už nějak dopadlo to slavné VŘ?
Neděle, 28. února 2016 - 20:36:45  
Moderátor
Číslo příspěvku: 14667
Registrován: 11-2005
Věděl by někdo, proč měla ta MZ finského Vectrona mezi stanicemi Úvaly - Český Brod omezenou rychlost na 5 km/h?
čmelák 770
Neděle, 28. února 2016 - 20:43:25  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
To proto, aby na těch českých kolejích náhodou nevykolejil [wink].
Luboš_ct
Neděle, 28. února 2016 - 22:24:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14117
Registrován: 9-2002
Ale proč jen v tomto úseku zrovna?[uhoh]
Above & Beyond - Hello
Above & Beyond - Peace of Mind
*Naprosto nejlepší pohodový TRANCE z Anglie*
Pondělí, 29. února 2016 - 09:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2012
A mezi Českou Kubicí a Plzní měl 40km/h...
Sem s [masinka] a [tramvaj]. Pryč s [auto]
Pondělí, 29. února 2016 - 12:58:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2014
Jediné co mě napadá je vzdálenost střechy(upravené kvůli klimat.podmínkám)od tr.vedení.
Úterý, 01. března 2016 - 20:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 5-2010
V neděli Elbtalem další přeprava na okruh,loko 139 558 Railadventure dovezla do Bádu stroj 187 100 DB Schenker,z Bádu směr Velim v režii stroje 740 898 KDS klasicky pod hlavičkou CZL.
Úterý, 01. března 2016 - 21:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 5-2010
Sobotní lokzug v podání Captrainu.
Ythomas_ct
Čtvrtek, 03. března 2016 - 17:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 10-2009
...něco ke zdejšímu tématu - video z montáže vectronů v Allachu pod tímto odkazem... ;-)

[masinka]
Pátek, 04. března 2016 - 20:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 5-2010
Tak v Elbtalu již máme náhradu za odešlou reklamku VVO Tauruse 182 016 a sice Traxxe 146 017,taktéž propagujícího dopravní svaz Verkehrsverbund Oberelbe.
Sobota, 05. března 2016 - 00:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 4-2006
Ythomas_ct: a v Brně je firma BMT, zašitá v Modřicích za skladama, a tam se pro Vectrony, dříve i pro Taury, dělají převodovky. Pod značkou IGW. Když jsem to před lety viděl, čuměl jsem na drát. Zvenku to vypadá jak sklad sádrokartonů a uvnitř toto.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Desiro
Sobota, 05. března 2016 - 10:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3020
Registrován: 2-2004
Watteeuw dělá převodovky nejenom pro Vectrony, ale i pro jiné výrobce. Dost si v tom konkuruje s ryze českým Wikowem.

Ten průmysl je dneska skoro neviditelný, ale silný.
Sobota, 05. března 2016 - 23:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 7-2009

ID - 2
Neděle, 06. března 2016 - 11:19:40  
Neregistrovaný host
90.179.80.42
Pokud vím, tak Watteueuw dělalo převodovky i pro jednopodlažky pro SKTR.Ale máte pravdu, že jedou.
Čtvrtek, 10. března 2016 - 11:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2016
Zdravím vás, měl bych na vás takový zvláštní dotaz . V případě že by nějaký železniční dopravce chtěl zaregistrovat v Česku lokomotivu Taurus, tak jaké by tato lokomotiva dostala označení?

Děkuji mnohokrát za vaší odpověď.

Max Braun
Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:14:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7014
Registrován: 5-2002
Zůstalo by jí označení z výroby.
Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2016
Petr_Šimral : Dobrý den, děkuji vám za odpověď, takže je to stejné jako AWT má Taurusy zaregistrované v ČR a používají označení 183.?
Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7015
Registrován: 5-2002
Ano.
Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2016
Petr_Šmiral : a nemohl by vzniknout třeba nová řada? např. 390 v případě Traxxů pro Metrans vznikla řada 386
Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7016
Registrován: 5-2002
Mohla.

Pokud si dopravce koupí lokomotivu z novovýroby a přihlásí jí jako první u českého Drážního úřadu.
Přesně takto vznikla řada 386.
Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2016
A poslední otázka: Mají Taurusy nějaké omezení na tratích po ČR nebo mohou jezdit všude kde je elektrika? Díky
Ythomas_ct
Čtvrtek, 10. března 2016 - 13:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 10-2009
Ad MaxBraun:

Mají Taurusy nějaké omezení na tratích po ČR nebo mohou jezdit všude kde je elektrika?

Copak, Vy jste někde na bazoši sehnal taura a chcete tu s ním jezdit? :-))) Pro typy SIEMENS ES64U4-C (ř. 1216.2 ÖBB a asi(?) i ř. 183 AWT) a ES64U4-D ("Husarz" PKP IC) platí Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 6/2008, 4. změna. Zdaleka tedy nemohou všude, kde jsou dráty, ale pro dopravu na hlavních tratích je to postačující...
Čtvrtek, 10. března 2016 - 21:10:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 5-2010
Něco mi říká,že zítra v Elbtalu bude hoblovat 761 002? Nebo se pletu? [happy]
Čtvrtek, 10. března 2016 - 21:33:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3803
Registrován: 5-2010
186 437 MTR 6.3.2016.
Alex_74
Pátek, 11. března 2016 - 09:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 5-2009
Drak: Nepleteš, už hobluje. :-)
František_plášek
Pátek, 11. března 2016 - 09:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 9-2006
Tuším zhruba od roku 2014(? - datumem si ale jistý si nejsem) se vozidla už dříve registrovaná v rámci EU nepřeregistrovávají...proto např. lokomotivy ř.121 odkoupené z Polska jezdí oficiálně jako 3 150.xxx, nikoliv jako 121.yyy. Jedna z posledních lokomotiv byla PRAVDĚPODOBNĚ Voith Maxima 30CC, která dostala CZ- RCO 92 54 2 783.001-1

(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
Pátek, 11. března 2016 - 15:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 11-2009
Zdravím, zítra už ta napěťová výluka asi nebude že?
Isidor
Pátek, 11. března 2016 - 17:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2004
Nebude.
Sobota, 12. března 2016 - 07:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3804
Registrován: 5-2010
Tak včerejší Herkulík 761 002 MTR společně s vlakovou 186 455,projíždí v době napěťové výluky v úseku Bad Schandau - Kurort Rathen,pod siluetou pevnosti Königstein.
Sobota, 12. března 2016 - 15:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 8-2012
Řada 386 (D-A-PL-CZ-SK-H): poslední, šestá země ode dneška i v praxi.

informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Sobota, 12. března 2016 - 18:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 8-2005
Ad 386 v PL:[vypravci] - dokumetačně [satan]

Desiro
Sobota, 12. března 2016 - 19:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 2-2004
Kampak to jelo?
Sobota, 12. března 2016 - 21:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 8-2012
http://www.polzug.de/pl/terminale/nowy-terminal-hub-poznan.html
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Neděle, 13. března 2016 - 12:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 6-2012
Kdysi se tu psalo něco o tom, že ke stávájícím Metransím 20ti kusům 386 by mělo přibýt 10 kusů buď taky 386 a nebo těch nových Traxxů last mile. Jak to s nimi vypadá ?

(Příspěvek byl editován uživatelem 751_364-1.)
Sem s [masinka] a [tramvaj]. Pryč s [auto]
Neděle, 13. března 2016 - 14:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 6-2005
Zlámalík 1333:

BMT - to je ten pachatel problémů s převodovkami žluťákovejch vektronů? (možná i dalších)
Neděle, 13. března 2016 - 16:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7022
Registrován: 5-2002
Kdysi se tu psalo něco o tom, že ke stávájícím Metransím 20ti kusům 386 by mělo přibýt 10 kusů buď taky 386 a nebo těch nových Traxxů last mile. Jak to s nimi vypadá ?

386 021 - 027 DAPLCZSKHU a 386 028 - 030 DAPLNLCZSKHU by měly přicházet od podzima do jara.

Už se na ně těšíme [biggrin]