Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 10. 04. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 10. 04. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 13. března 2016 - 17:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 8-2011
Petr_Šimral: takže u vás postupně zmizí současné 186ky ?
Neděle, 13. března 2016 - 21:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 5-2010
Tak ještě páteční,první,ranní,napěťovýlukový MTR v sestavě 761 002-386 008 v ještě tradičním mlžném opárku v Königu.
No museli jste z nás mít pěknou prdel,když jste tam viděli tu sestavu [proud]
Pondělí, 14. března 2016 - 10:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2012
Drak: Prdel jsme z vas meli, az si kolega, pri zpatecni ceste, fotil na oplatku vas :-D
Čtvrtek, 17. března 2016 - 20:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 5-2010
[pozor]Tak nevím,buď již má ČD Cargo na zkoušku prvního Vectrona nebo ho jen někam přepravovalo což,ale není zrovna častý jev.
Dnes jsem totiž v Děčíně viděl zajímavé Lv 372-Vectron (ten bílý předváděcí PCW s polepy, číslo jsem bohužel neviděl)-372 012 přijelo to ze směru od Německa nebo od Děčína východu.
Neví k tomu někdo něco víc?
Pro jistotu uvádím,že 193 823 Lokotrainu to nebyl ten stojí v Děčíně u depa a nemá polepy.
372_001_8
Čtvrtek, 17. března 2016 - 21:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 5-2008
Byl to ...902 werk s polepem DNA šroubovice, přivezla ho 372.006. Může na tratě v D a A. Pravděpodobně jede opět na Velim, kde má vystátý už taky pěkný ďůlek.
Čtvrtek, 17. března 2016 - 21:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 5-2010
Tak to jo,díky!
Pátek, 18. března 2016 - 14:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 9-2009
Pátek, 18. března 2016 - 20:53:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 5-2010
Tak již druhou lokomotivou řady 146 kterou můžeme potkat na S-Bahnech do Schöny s celoplošným polepem,je loko 146 017 propagující dopravní svaz VVO-Verkehrsverbund Oberelbe.
Neděle, 20. března 2016 - 16:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 3-2006
Metransí Alfa-Traxx se včera v Lysý míjí s ústeckým R:
Pondělí, 21. března 2016 - 22:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 9-2006
A dnes v Praze-Hostivaři odkloněný přes Hl.n.
Karol.m
Pátek, 25. března 2016 - 13:40:06  
Neregistrovaný host
85.237.234.70
vyzera to, ze Vectron bude asi trosku o inom co sa tyka bezpecnosti.Tu som nasiel viac fotiek ako na polskych weboch.
Pátek, 25. března 2016 - 20:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 5-2010
186.455 - foťte, foťte, je to jen na 14 dní místo 186.291.
No vypadá to zřejmě na déle vzhledem k tomu,že již má výsostné znaky MTR.
A na S1 do Schöny můžeme od včerejška potkat již třetí reklamku a to loko 146 013 propagující "Felsenbühne Rathen"-Přírodní divadlo,které se nachází pod skalními útvary poblíž známého Bastei.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)
186.455
Pátek, 25. března 2016 - 20:50:17  
Neregistrovaný host
212.79.110.53
Tak to platilo v době napsání příspěvku. Situace se stále mění. Hlavně kvůli Maďarsku. Ovšem jestli se vrátí 186.291 nebo ne, to ještě dělný lid neví. Divné je, že je to mašina bez Mirelu, přitom by se chtěly jen Mirelovky. A až přijde 10 nových kousků, zase bude všechno jinak. Spíš bych to viděl tak, že do Dyka dorazily samolepky a 186.455 se jako nepolepená na údržbu dostala první. 186.275 taky měla tyhlety polepy Metrans a dnes jezdí ve službách DB Fernverkehr.
Pátek, 25. března 2016 - 21:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7043
Registrován: 5-2002
Lokomotiva 455 "zlobila" u předchozího dopravce a tak jsme byli požádání o krátkodobou výměnu za lokomotivu 291. Výměnou se zjistilo, že naši strojvedoucí jsou schopni lokomotivu 455 zvládnout, lokomotiva 291 u dopravce taktéž "nezlobí" a tak byla výměna stvrzena dlouhodobě.

MIREL na lokomotivách DABNL není v současnosti aktuální pro nesouhlas Holandska s jeho instalací na lokomotivách (vítejme v jednotné Evropě).
Pátek, 25. března 2016 - 21:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6385
Registrován: 5-2007
Petr_Šimral: Ako taký nesúhlas vyzerá? To je nejaký nedostatok razítok, alebo nejaký drážny rada rovno povedal, že tam žiadne ostblokové VZ nesmú? Alebo by jeho umiestnenie niečo zakrylo, alebo?
Alex_74
Pátek, 25. března 2016 - 21:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 5-2009
455 zlobila? Měl jsem ji včera a nemohu vynachválit. :-)
Pátek, 25. března 2016 - 21:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7044
Registrován: 5-2002
ad ASDF: To je nejaký nedostatok razítok, alebo nejaký drážny rada rovno povedal, že tam žiadne ostblokové VZ nesmú?

Je to nedostatek myšlení.

Holanďanům nestačí, že MIREL je vypnutý vypínačem. Je nezbytné u něj nejlépe stopětiprocentně zajistit, že se v Holandsku nespustí ani omylem.
Pátek, 25. března 2016 - 22:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6386
Registrován: 5-2007
Petr_Šimral: To poznáme. Nejaký dôvod k tomu uvádzajú? Analýza rizika podľa EN 50 126 by ich neobmäkčila? Prípadne nejaká SIL4™ certified krabička, ktorá by strážila, že nie je naraz zapnuté napájanie Holandského VZ a Mirelu?
Pátek, 25. března 2016 - 22:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 8-2012
186.455 - foťte, foťte, je to jen na 14 dní místo 186.291.
No vypadá to zřejmě na déle vzhledem k tomu,že již má výsostné znaky MTR.

Kohouti jsou malí páni, to Jitřenka řídí kokrhání [happy]
Je to nakonec na déle, na žádost Railpoolu. Akorát jí ještě chybí modrá čára ponoru.
Zbytek je otázka dokazování si jednotlivých národních autorit a jejich certifikačních přísavek, že "to nejde" protože §1 pravidel Modrého života. Ne že bychom to neznali i z ČR, ale tady je balónek na holandské straně (viz příspěvky P.Š.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Pátek, 25. března 2016 - 22:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7045
Registrován: 5-2002
To poznáme. Nejaký dôvod k tomu uvádzajú? Analýza rizika podľa EN 50 126 by ich neobmäkčila? Prípadne nejaká SIL4™ certified krabička, ktorá by strážila, že nie je naraz zapnuté napájanie Holandského VZ a Mirelu?

Vyřeší se to doufáme změnou software ne verzi 9, kde bude asi zavedena GPS kontrola vypnutí MIRELU. Jenže nárůstem úprav podle připomínek různých autorit se schválení vleče a vleče. Z jara 2016 je léto 2017 (to v tom lepším případě).
Pátek, 25. března 2016 - 22:57:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6391
Registrován: 5-2007
Petr_Šimral: Tak to buďte radi. Na CCSke by vás za GPS hnali palicou. Ešteže CCSkové veci našťastie veci málokedy slúžia v dvoch štátoch naraz [biggrin] (a tak môžeme my mať asi 5 variánt zapojenia výhybky a Frauscheri asi 19, či koľko to bolo, variánt resetu počítača náprav)
Pátek, 25. března 2016 - 23:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 8-2011
Alex_74: v Güterglücku už musej bejt vystátý ďůlky jak se tam pořád dělají pauzy :D
Pátek, 25. března 2016 - 23:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 8-2012
Na CCSke by vás za GPS hnali palicou
...což asi bude způsobeno tím, že "Control Command & Signalling" věci se obvykle moc nehejbou (leda směrem ke sběrně druhotných surovin). Zato třeba pánové od řídících systémů vedení vlaků, dlouho dlouho oštívající GPS i její věrozvěsty na 130.023 [happy], už ji vzali (museli vzít) na milost...
(Ona to není špatná věc, když mi až tak moc nesejde na tom, jestli kvůli nezapnutému PZB práskne systém o metr dřív nebo později.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Pátek, 25. března 2016 - 23:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6392
Registrován: 5-2007
T_._H_.: [nene] Aj napr. samotné črevá Mirelu (alebo ETCS) sú CCSka, našťastie to okolo už zas až tak moc nie.
Neděle, 27. března 2016 - 15:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2011
Luky, spíš než v Güterglücku bych to viděl na Königsborn. Tam chce dělat pauzu snad každej (mimochodem, ta pauza tam je psaná snad u většiny vlaků [happy]).
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
Neděle, 27. března 2016 - 19:01:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 8-2011
Jurajs_89: u našich vlaků je to spíš Güterglück teda
Neděle, 27. března 2016 - 21:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 2-2013
z dneška
jel
Pondělí, 28. března 2016 - 20:16:40  
Neregistrovaný host
178.255.168.202
několik nedělních fotek z tratě číslo 1 v úseku Györ - Komárom:

Úterý, 29. března 2016 - 13:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16461
Registrován: 1-2006
183 714 včera s uhlem z Ostravy do Děčína


ICQ 191300062
Úterý, 29. března 2016 - 19:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3831
Registrován: 5-2010
Dvě reklamky z Rathenu...
Čtvrtek, 31. března 2016 - 07:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2007
Dráhy si pronajmou deset lokomotiv za miliardu: E15
Čtvrtek, 31. března 2016 - 20:03:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 1-2010

Luboš_ct
Pátek, 01. dubna 2016 - 10:43:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14134
Registrován: 9-2002
Jedna loko ze soustruhu v Nymburku.

Above & Beyond - Hello
Above & Beyond - Peace of Mind
*Naprosto nejlepší pohodový TRANCE z Anglie*
zase něco
Sobota, 02. dubna 2016 - 08:37:35  
Neregistrovaný host
212.79.110.53
Až nějaký Vectron v barvách Černé díry opravdu vyjede, pak tomu opravdu uvěřím. Mimochodem, verze MS 200 km/h existuje zatím jen jeden kus. Zase na poslední chvíli. ČD mohly Vectrony řešit už před 2 roky. Musí proběhnout výběrové řízení, podepsat smlouva s pronajímatelem a zadat do výroby. Panbůh s Vámi. Takto nějak si představuje Hurvínek válku.
čmelák 770
Sobota, 02. dubna 2016 - 12:37:09  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
Takže to vypadá, že se nemusíme "bát", že by 371 z ECéček (a EN) v nejbližší době zmizely.
zase něco
Sobota, 02. dubna 2016 - 17:42:39  
Neregistrovaný host
212.79.110.53
Dva kusy Vectronu MS 200 km/h - 193.901 a 193.902 - prototypy Siemens pro účely zkoušek.
Neděle, 03. dubna 2016 - 21:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 3-2004
Traxx IDS Cargo se dnes objevil na severozápadě:
Neděle, 03. dubna 2016 - 21:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18245
Registrován: 3-2005
Zdravím samca třebovského[satan][vypravci]


PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy)[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Neděle, 03. dubna 2016 - 22:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7084
Registrován: 5-2002
8 dnů po myčce a ještě se blejská [vypravci]
Pondělí, 04. dubna 2016 - 08:16:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 8-2005
To je určitě péčí strojvedoucích o svěřené stroje[vypravci] kór o "Bondovku" [masinka]
Bezdy[ok][fotic]
Pondělí, 04. dubna 2016 - 11:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2011
Jen škoda, že Bondovka ještě nemá nálepku [sad]
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
Pondělí, 04. dubna 2016 - 20:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841
Registrován: 5-2010
Tak tady v Rathenu je 146 013 "Vinnetou",prostě jako doma....


(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)
čmelák 770
Pondělí, 04. dubna 2016 - 20:40:59  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
Zdravím samca třebovského

Bože, co já se nafotil vlaků, a tohle (tedy že fíra pozdravil a bylo to vidět i na fotce) jsem zažil jednou jedinkrát!

Drak - hezké, jako vždy. Jaké ma ta loko 146 xxx číslo? Díky.
Pondělí, 04. dubna 2016 - 22:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7087
Registrován: 5-2002
Bože, co já se nafotil vlaků, a tohle (tedy že fíra pozdravil a bylo to vidět i na fotce) jsem zažil jednou jedinkrát!

My vás fotografy totiž máme rádi a tak ve slunných víkendových dnech je u nás zavedeno dvojčlenné obsazení. Vpravo sedí strojvedoucí, který odpovídá za vedení vlaku a vlevo sedí "zdravič", který odpovídá za ukázku zdravící ruky na každé fotografii, která se ukáže na Káčku [biggrin]
Pondělí, 04. dubna 2016 - 22:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18247
Registrován: 3-2005
čmelák 770
až na to, že to bylo myšleno trochu jinak..třeba i tak, že to je můj dobrý kamarád, bývalý kolega z depa ČT, prostě semenáš z VDA[lol][satan]
PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy)[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Pondělí, 04. dubna 2016 - 22:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3842
Registrován: 5-2010
Tak jedna leštěnka z neděle [happy]
Ythomas_ct
Úterý, 05. dubna 2016 - 12:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 10-2009
Ad Petr Šimral:

...vlevo sedí "zdravič"...

...a kdyby tu ručku natáhl trošku víc a trošku výš, tak je s takovým pozdravem určitě způsobilý i k zajíždění do Německa... ;-)
Úterý, 05. dubna 2016 - 15:41:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 11-2012
Kór když v Německu bude v tu chvíli tóóóóóólik sněhu. xD
Jen už si nevzpomenu, v jakém pořadu to bylo.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...[biggrin][proud]
ČMŽO Elektronika.
Úterý, 05. dubna 2016 - 16:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 6-2011
Já na Němce třeba mávám, ale ty mě pak vždycky odmění pěkně kyselým ksichtem [biggrin].
Jen čekám, když mě zas šotne Drak. Vždy ho kolem Königsteinu vyhlížím a ono nic.
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
čmelák 770
Úterý, 05. dubna 2016 - 17:52:08  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
Jéžiš, já jsem ale...[crazy] To číslo 146 je nad fotku napsané! No nic, přidávám fotku 193 216 + 189 113 vloni z jara v Ústí na Střekově:

Úterý, 05. dubna 2016 - 20:14:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 5-2010
Jurajs,neboj někdy se určitě zas uvidíme [wink]
Úterý, 05. dubna 2016 - 21:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 7-2009

Středa, 06. dubna 2016 - 06:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3846
Registrován: 5-2010
V neděli se do Bad Schandau na vlaku dopravce RM Lines,podíval Vectron společnosti Lokotrain 193 222.
Druhý vlak do Bádu,ten den zapřahal další Vectron společnosti Lokotrain 193 221 v Prostředním Žlebu asi o dvě hodiny později.
Středa, 06. dubna 2016 - 14:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 2-2013
včerejší IDS přes Vysočinu
193
Pátek, 08. dubna 2016 - 19:17:06  
Neregistrovaný host
88.103.10.29
Když už tady byla zmíňka o Vectronech, mají také osvědčené výstupní zařízení, software a komunikační zařízení jako předchůdci jako například řady 183, 183, 189 a další?
372_001_8
Pátek, 08. dubna 2016 - 20:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 5-2008
A když už si ČD chce pronajmout verktrony .. . Už je někdo někdy viděl s vlakem valit, hlavně v DB, 200 km/h? Mají vůbec příslušná schválení na síti DB i jinde pro tuto rychlost? (nevím kde je v>160, asi AT)
Luboš_ct
Pátek, 08. dubna 2016 - 21:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14138
Registrován: 9-2002
186.247, 122.016 a 123.028 žst. Kolín 7.4.2016
Nex 43323, zbytek nevím..

Above & Beyond - Hello
Above & Beyond - Peace of Mind
*Naprosto nejlepší pohodový TRANCE z Anglie*
Sobota, 09. dubna 2016 - 11:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 6-2010
372_001_8: Jediné dvě ES 64 X4 (Vectron) na 200, jsou zatím vyrobeny a jsou v závodu Siemens v Mnichvě, zatím nebyly ani na zkouškách co vím.
Sobota, 09. dubna 2016 - 20:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 8-2011
S ohledem na schvalování pomalých Vectronů to určitě nebude žádný problém, Siemens ví jak vyrábět ....
ID - 2
Neděle, 10. dubna 2016 - 08:28:46  
Neregistrovaný host
90.179.80.42
Pokud vím, tak Vectron je konstruován na 200, pomalá verze na 160 ( podrobnosti jsou na webu Railcolor.net)je trochu jednodušší. Pokud by se jednalo o "návrat" k V max = 230, lze to vyrobit také, ale pak jde o schvalovací řízení. Zde nemám komplexní informace, co vše je k tomu potřeba. Faktem je, že pojezd Vectronu se vyrábí ve stejné fabrice jako pojezd Taurusu, takže " se ví, co s tím". Z odborných kruhů vím, že když někdo bude chtít Vectrona na 230, tak se vyrobí.