Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 22. 05. 2016

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 22. 05. 2016

dolů

autor	příspěvek
Orky	Pátek, 20. května 2016 - 21:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12734 Registrován: 10-2004	Pilatus: Konstrukci JŘ, stjeně tak jeho změny, provádí SŽDC, tudíž nemůže nic dostat od ČD. A SŽDC již svůj tištěný knižní jízdní řád nevydává, tudíž nebude dělat ani přelepky. ČD si svůj jízdní řád vydává, ovšem bez vlaků soukromých dopravců na základě dat od SŽDC. Je možné, že si vydá přelepky ČD, k tomu je potřeba sledovat jejich stránky.
Honza7887	Pátek, 20. května 2016 - 22:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 8-2010	bez vlaků soukromých dopravců V jízdním řádu ČD samozřejmě soukromníci jsou, ale jen ti kteří provozují vlaky v závazku (GWTR Regio, Vogtlandbahn). Komerční spoje soukromníků tam samozřejmě nejsou. Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
Pilatus	Pátek, 20. května 2016 - 22:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 8-2007	Majkl007: Nemusíš mě o tom přesvědčovat, jezdím tím skoro denně. Ta pauza v Ostravě hl.n. se často využívá na likvidaci zpoždění. Pravda, dnes se nezadařilo, ale jednou za čas to přežiju. Pezos: Tak podrobně jsem to nezkoumal, zatím jsem prolítl jen ty vlaky, kterými jezdím (nebo bych mohl jezdit) do a z práce. Babilon: Pardon, nevšiml jsem si, že ty přelepky vlaků ČD zmizely. Ale ještě před pár dny tu byly, tak se ty nové možná zase objeví. Orky: Jasně, špatně jsem se vyjádřil. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Babilon	Pátek, 20. května 2016 - 23:22:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 12-2007	Komerční spoje soukromníků tam samozřejmě nejsou. Netušil jsem, že Posázavské motoráčky apod. jsou objednávané. Ta dělící čára bude jinak než komerční/nekomerční.
Babilon	Pátek, 20. května 2016 - 23:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 12-2007	zbytek si asi budeš muset (stejně jako já) vystříhat z traťových tabulek Já už léta KJŘ neopravuji a mimo rallye v podstatě ani nepoužívám. Přelepky mě zajímají spíš jenom z principu a částečně jako rychlý přehled, co všechno se změnilo.
Honza7887	Pátek, 20. května 2016 - 23:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 8-2010	Babilon: Jestli to nebude souviset s tím, že provozovatel Posázavských motoráčků nežaluje ČD za "predátorské ceny" (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
hujaja	Sobota, 21. května 2016 - 07:34:21
Neregistrovaný host 146.185.158.123	Návrh řazení pro nový GVD 17 http://457yxa4521.sweb.cz/razenix.pdf
T_._H_.	Sobota, 21. května 2016 - 09:43:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 8-2012	V jízdním řádu ČD samozřejmě soukromníci jsou, ale jen ti kteří provozují vlaky v závazku (GWTR Regio, Vogtlandbahn). Komerční spoje soukromníků tam samozřejmě nejsou Dělící čára samozřejmě nevede mezi "v závazku" a "komerční". Dělící čára vede mezi "hodnými" a "fujfuj" dopravci, tak jak to určil nějaký kádrovák na Pobřeží. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 10:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 4-2007	TH: A není náhodou ta dělící čára mezi "mám s nimi nějakou smlouvu o spolupráci" a "nemám s nimi žádnou smlouvu o spolupráci"?
Error	Sobota, 21. května 2016 - 10:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2010	Ad návrh řazení Vidím dobře, že se počítá s prvním ranním vlakem z Ostravska do Žiliny s příjezdem až po půl deváté? Nebo jsem něco přehlédl? Pokud ne, tak se z loňských 6:21 Excelsiora, letošních 7:38 Beskyda, dostáváme až na 8:35. Čím dál lepší, opravdu.
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 10:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 4-2007	Error: Někdy kolem 6:45 (nevím přesně, nemám možnost se teďka podívat) je tam psanej Beskyd do Banské Bystrice.
Error	Sobota, 21. května 2016 - 10:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2010	Dj: Ano, a v Žilině až 8:35, jak jsem psal výše. (Příspěvek byl editován uživatelem Error.)
T_._H_.	Sobota, 21. května 2016 - 10:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 8-2012	Dj_la_défense: Ne. Tyhle trucánky s gumováním v jízdních řádech předváděly ČD už vloni a to tam byli uvedeni dopravci, kteří žádnou smlouvu neměli. No a letos některé dopravce s nabídkou spolupráce na KJŘ vůbec neoslovily (zejména v sekci NVV). To je prostě jen projev třídního boje (a hlavně ČD mentálně ustrnuly v 80. letech 20. století a myslí si, že tištěný jízdní řád ještě někoho zajímá). Asi jako si kdysi ČD myslely, že "konkurenci" zabrání prolobováním si staničních budov (= přístupu k vlakům) do svého vlastnictví, dnes si myslí, že ji zničí vygumováním z JŘ informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 10:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 4-2007	TH: Kamarád má restauraci, taky se ho budu muset zeptat jestli ke svému menu dává automaticky i menu těch dvou hospod, co jsou v okolí. Jestli ne, tak to je od něj teda taky třídní boj. Mimochodem, proč teda takovej jízdní řád, kde jsou všichni dopravci na tati 270 nevydá třeba Regiojet? Jen se ptám, zřejmě jsi zasvěcený, máš v tom celkem jasno. P.S. Teďka koukám na stránky RJ a nikde o vlacích ČD není ani zmínka. Budu muset skočit na hlavák pro nějaký papírový jízdní řád RJ (určitě ho vydávají), jistě tam bude kompletní trať 270.
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 10:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 4-2007	TH: Já vím, že tištěný jízdní řád nikoho nezajímá, je to šotoušská bible, pak ovšem nechápu, že tě, "kádrováku", tolik pobuřuje, že si ČD gumují ve svém JŘ. P.S. Copak jsi měl společného se stranou, když se tak rád oháníš těmito slovy a 80. léty, určitě nejoddanější komár, co? V listopadu 89 pěkně zazvonit klíčkama a převlíknout kabát. Takovejch je. Dneska kázat o demokracii a kapitalismu, ale přece jen to v tobě zůstalo, máš to zakořeněný. Je to poznat. Chceš "akciové společnosti" diktovat koho si ve svém nákladu JŘ (ať je to kravina jaká chce, souhlasím) mají ponechat a koho ne. Nezdá se ti to trošku jako myšlení z 80.let?
Honza7887	Sobota, 21. května 2016 - 11:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 8-2010	TH: Ano, pro ČD jsou LEO a RegioJet "fujfuj" dopravci, protože je žalují o ušlý zisk a všude ČD kritizují. Tak proč by je měly ČD uvádět do SVÉHO jízdního řádu ? A když ani neprodávají a neuznávají jejich jízdenky (třeba KŽC na pravidelných linkách tarif ČD uznává krom režijek) ? Dj_la_défense: Zase na jednu stranu jednou jsem v RegioJetu viděl jak stevardka ochotně jednomu cestujícímu našla zpáteční spoj z Havířova do Prahy s ČD přes IDOS. To jsem docela koukal, to by se asi Radimovi moc nelíbilo Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
BoH	Sobota, 21. května 2016 - 11:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 5-2014	T_._H_.: Ať hledám, jak hledám, ani u RJ, ani u Leoše nemůžu nikde najít žádné spoje ČD. Můžete mi je prosím najít? Já jen abych náhodou tyto hodné dopravce neosočil z třídního boje.
Pilatus	Sobota, 21. května 2016 - 11:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 8-2007	Že každý dopravce má svůj JŘ je jasné. Celý problém je v tom, že SŽDC se vykašlaly na vydávání KJŘ, kde byli uvedeni všichni dopravci a bylo to krásně přehledné. Protože čas od času jezdím i LE a RJ, tak si to tam holt musím dolepovat. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
BoH	Sobota, 21. května 2016 - 11:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2014	Pilatus: To je pravda. Nicméně se jedná o problém na straně SŽDC, nikoliv ČD, jak se snaží T_._H_. namluvit. Je úplně jedno, jestli je jízdní řád elektronický nebo papírový (nevím, jestli mají soukromníci vystavené papírové jízdní řády na webu, ale minimálně ve stanicích jsem je viděl a spoje ČD tam také nebyly). Z pohledu ČD je tedy nesmysl, aby do svého jízdního řádu dávali konkurenci. Je to podobné, jako by slevové letáky Alberta obsahovaly slevy Kauflandu.
T_._H_.	Sobota, 21. května 2016 - 12:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 8-2012	tolik pobuřuje Ale mě to nijak nepobuřuje, jen konstatuju realitu (což naopak emočně cloumá s pařížskou čtvrtí). Stejně tak nikomu nic nediktuju, to si do toho akorát potřebujete vkládat vy. P.S. Nejsem si vědom, že bych pásl husy s nějakým "Dj_la_défense", takže si asi netykáme. V opačném případě se nějak připomeňte. proč by je měly ČD uvádět do SVÉHO jízdního řádu Ale já přece nikde netvrdím, že by je ČD měly uvádět do SVÉHO jízdního řádu! Já jsem jen konstatoval, kde vede ta hranice, což tu vyvolalo pár hysterických reakcí a potřeb mi něco podobného podsunout... informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Pilatus	Sobota, 21. května 2016 - 12:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 8-2007	Error: Tebe to překvapuje? (Nejen) EC 112/113 od prosince opět přes Bohumín. A přibližně stejný časy, takže se opět nebude stíhat přepřah a výsledkem bude pravidelné zpoždění kolem +15 až 20. O nějakém možném krácením zpoždění raději nemluvě. Už jsem si pohrával s myšlenkou, jak by asi znělo hlášení "Vlak ... pravidelně opožděný příjezd ... ", případně "Vlak ... přijede mimořádně včas." Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Pilatus	Sobota, 21. května 2016 - 12:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 8-2007	Mám 2 technické dotazy: 1) Je nějaká aplikace pro mobily, která mi vyhledá spojení se všemi dopravci? Mám tím na mysli něco jako je IDOS, ale trochu chytřejší. Rovnou říkám, že "Můj vlak" v tomto případě není to pravé. 2) Je pro mobily něco jako je GRAPP? Obojí by mělo pracovat pod Androidem. Díky. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Pajas2	Sobota, 21. května 2016 - 12:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 10-2009	ad 1) používám CG Transit, pracuje s off-line daty a k nim umí načítat polohu spoje on-line. info na webu výrobce
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 12:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 4-2007	TH:"Ale já přece nikde netvrdím, že by je ČD měly uvádět do SVÉHO jízdního řádu! Já jsem jen konstatoval, kde vede ta hranice, což tu vyvolalo pár hysterických reakcí a potřeb mi něco podobného podsunout..." Fakt to nikde netvrdíš? Tak pardon, ale tyhle věty nevypadaj, že to "NETVRDÍŠ" Ne. Tyhle trucánky s gumováním v jízdních řádech předváděly ČD už vloni a to tam byli uvedeni dopravci, kteří žádnou smlouvu neměli. No a letos některé dopravce s nabídkou spolupráce na KJŘ vůbec neoslovily (zejména v sekci NVV). To je prostě jen projev třídního boje (a hlavně ČD mentálně ustrnuly v 80. letech 20. století a myslí si, že tištěný jízdní řád ještě někoho zajímá). Asi jako si kdysi ČD myslely, že "konkurenci" zabrání prolobováním si staničních budov (= přístupu k vlakům) do svého vlastnictví, dnes si myslí, že ji zničí vygumováním z JŘ Kdyby jsi jen konstatoval, neměl bys potřebu ventilovat cosi o kádrování, třídním boji a tak dále. Vždycky mě baví tito rádoby kapitalisti, co jsou tím socíkem nacucaný. Měl jsem jen potřebu ti osvětlit dobu, bez nějakých nesmyslných přídomků o kádrech... Zatím vypadáš, že jsi mentálně zamrzl v 80. letech ty. Diktovat "soukromému subjektu" co smí a co nesmí a za jakých podmínek vyndávat ze svého JŘ ČD. Mimochodem proč by ČD měly oslovovat ostatní dopravce ke spolupráci a tvorbě jejich "bichle"? P.S. ČD nemohly v 80. letech zamrznout, protože ať je to jak chce, neexistovaly. Jinak za tykání se ti omlouvám, tykám tu všem. Ale udělám ti radost a rozloučím se s tebou po tvém (i když vhodnější by to bylo pro uvítání) "čest práci, soudruhu".
T_._H_.	Sobota, 21. května 2016 - 15:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 8-2012	Diktovat "soukromému subjektu" co smí a co nesmí a za jakých podmínek vyndávat ze svého JŘ ČD ...a to "diktování" provádím citovaným textem? Aha. proč by ČD měly oslovovat ostatní dopravce ke spolupráci a tvorbě jejich "bichle"? A zase - nikde netvrdím, že by měly. Tvrdím, že to neudělaly. Předejdu další debilní vysírce - když budu tvořit "brožuru" a budu stát o další "spolupracující" subjekty, tak samozřejmě JÁ musím oslovit další zájemce, ne že ostatní budou chodit a čmuchat, jestli se ji náhodou nechystám něco tvořit. Jinak za tykání se ti omlouvám, tykám tu všem To mi je jasný, k takovému sráči to pasuje. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Pilatus	Sobota, 21. května 2016 - 15:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 8-2007	T_.H_.: ... nikde netvrdím, že by měly. Tvrdím, že to neudělaly. Jistě, že to neudělaly. Neměly (a nemají) k tomu žádný důvod. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
čelakovičan	Sobota, 21. května 2016 - 16:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5235 Registrován: 8-2006	ad řazení: Koukám, že časové polohy zůstanou cca stejné, jako dnes. Z Prahy odjezdy severní dálkovky v xx:25 a příjezdy v xx:35, takže jako dneska. Brněnské EC také zůstávají. Spoj v 15:20 z Prahy je psaný až do Blavy. Ráno je tam Ex546 z Bohumína a příjezdem v 7:22 do Prahy. Náhrada za IC552? U řazení ( třeba Ex545 ) jsem nepochopil kombinaci 1.třída ZSSK + zbytek soupravy ČD.
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 16:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 4-2007	TH: Sráč? Dobře, vidím, že diskuse a lá žumpa je ti vlastní. Ale, že se umíš ohánět nadávkami, zajímalo by mě, jestli ti to jde i v debatě mezi čtyřma očima, dělat ramena. Z mojí strany k tomuto nemám více co dodat. P.S. Pokud budu mít firmu vyrábějící určitý produkt a kamarád bude vyrábět totéž a soused také, a protože s nimi rád chodím na karban, tak jim nabídnu, že v mém katalogu mohou mít i svoje výrobky, ale už do něj nepřizvu souseda, protože karty nehraje a nemám ho rád, je to také kádrování a zamrzlé chování z 80.let? Nemůže to být třeba tak, že to je zkrátka jen a jen moje věc pro co se rozhodnu?
Pezos	Sobota, 21. května 2016 - 17:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 4-2014	ale vycházely v různé denní doby různě... A cestující si sám vybral... Když potřebujete být někde v 5, přijedete vlakem ve 12... A když nemáte rybu, dejte tam třeba párek...
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 17:34:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 4-2007	čelakovičan: Čemu na tom nerozumíte? ČD maj zkrátka málo jedniček. A pak, Ex 120-125 jsou nově vedeny soupravou ČD, někde se to musí vykompenzovat.
čelakovičan	Sobota, 21. května 2016 - 17:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 8-2006	Proč to není komplet slovenská souprava? Proč zase nově vedeny zrovna soupravou ČD?
T_._H_.	Sobota, 21. května 2016 - 18:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 8-2012	jestli ti to jde i v debatě mezi čtyřma očima, dělat ramena Mám to brát jako vyhrožování, sráči? Tak napiš, kdy a kde. Proč zase nově vedeny zrovna soupravou ČD? Qedlice jsou podstatou Dráhy. informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Dj_la_défense	Sobota, 21. května 2016 - 18:17:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 4-2007	čelakovičan: Protože Ex1 bude ve větší míře odkloněna do Polska, a protože R 342-347 budou vedeny slovenskou soupravou, proto jsou Ex 120-125 vedeny soupravou ČD.
Přerov	Sobota, 21. května 2016 - 18:58:33
Neregistrovaný host 77.48.31.3	Ráno je tam Ex546 z Bohumína a příjezdem v 7:22 do Prahy. Náhrada za IC552? Pojede ranní Ex 546 přes Přerov nebo bude zajištěn přípoj od Staráku až v Olomouci? Poslední dva vlaky Praha-Vsetín mají být Rx, zůstane tedy večerní Ex do Veselí a Zlína? Díky.
GVD 2017	Sobota, 21. května 2016 - 19:13:07
Neregistrovaný host 82.202.112.229	řazení GVD 2017 změny: prohození prvního ranního rj a IC z Brna (první ranní IC v klasické soupravě poveze nově noční vozy z Budapešti) tak 30 minut. ráno z Brna - odjezdy X:40 a navíc 6:10, 7:10, 8:10 (s tím, že 7:10 až z Bratislavy) * rychlíky Praha - Luhačoviče nově jako Rx s jedničkou ve voze ABmz a zde je důvod proč Ex Praha - Ostrava - Źilina mají jedničku ZSSK) * vozy Bdpee a Bpee na lince na Hradec Králové * EN do Německa nahrazen EC do Leipzigu (v sobotu pouze do Děčína, v neděli pouze z Děčína) * na trati 320 2h takt nahrazen 3h/1h taktem * Crocovia do Krakova jen v letní sezoně * Comenius omezen jen na 6 dní v týdnu
Fany	Sobota, 21. května 2016 - 19:21:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8013 Registrován: 6-2004	Pezos: Když potřebujete být někde v 5, přijedete vlakem ve 12... nic takového nepíšu... U tzv. tuhého GVD /rozuměj TAKT/ mi vadí de facto jedna varianta spojení, kterou TAKT představuje, to, že "někdo" usoudí, že přípoj BUDE tady a NEBUDE tam... Je mnohem lepší, když přípoj(e) vycházejí někdy "tady" a někdy "tam"... prostě netakt...Ať si cestující spojení vybírá sám... Tipuji, že jste věkem do 30. Náš věk (50) pamatuje i netaktové GVD, které tady stále obhajuji, byť se "všechny" oběhy atd. atd. musely stanovovat nesmírně složitě, tipuji... U taktu vše "vynásobíte a hotovo"... A v praxi to mnohde vypadá následovně: co dvě hodiny "fofr" a když někdo "nestíhá", tak další pokus ve stejné režii "za dvě hodky" No jo, co už ... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Videa na YT
čelakovičan	Sobota, 21. května 2016 - 19:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5237 Registrován: 8-2006	GVD 2017 a Dj: Díky.
Z F J	Sobota, 21. května 2016 - 21:41:25
Neregistrovaný host 109.80.18.6	GVD 2017: co přímé spací vozy do Zürichu ? Pojedou přes Rakousko (namísto Německa), nebo nepojedou vůbec ?
Pilatus	Sobota, 21. května 2016 - 21:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 8-2007	Fany: Podívej se do nějakého starého "netaktového" JŘ, kolik jezdilo vlaků. Pak to porovnej s tím, co jezdí teď. U taktu vidím jedinou nevýhodu, a to příliš krátké časy na přestupy a (podle mě) nesmyslně ostré obraty. Stačí, aby jeden vlak nabral 5 - 10 minut a už se to veze na všechny strany. Což v případě zejména koridorových tratí je problém. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Matess	Sobota, 21. května 2016 - 23:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2015	GVD 2017: HK bez Bdpee, ale s Bee238 + 1 spoj bude nadále veden "luhačovickou soupravou", avšak tentokrát Bdmpee + 2x Bmz234 + ABmz
Wałbrzych	Sobota, 21. května 2016 - 23:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 4-2004	Z F J: stačí otevřít odkazovaný dokument a najít si, že na večerním/ranním páru Praha – Linz je psané lůžko (a v letní sezónně i sedačka) do Curychu. Je tam ale chyba v datu, což připomíná, že by ten dokument měl být brán s rezervou. Zároveň je z toho patrné, že ty spoje budou mezi Summerau a Lincem nadále plnit funkci kozí dráhy. Cca půlhodinová časová úspora má vzniknout dílem odpadnutím spojování/rozpojování v ČB, dílem zrychelním na 220.
Z F J	Sobota, 21. května 2016 - 23:25:58
Neregistrovaný host 109.80.18.6	Jaký dokument ? Nemůžu ho najít, prosím o odkaz (jestli se blbě dívám tak se omlouvám). Díky !
Wałbrzych	Sobota, 21. května 2016 - 23:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 4-2004	Výše v této diskusi, první příspěvek s dnešním datem...
Z F J	Sobota, 21. května 2016 - 23:38:29
Neregistrovaný host 109.80.18.6	Jo jo díky moc, už to mám.
Hnidopišný Mimoň	Neděle, 22. května 2016 - 02:40:11
Neregistrovaný host 89.176.66.131	SŽDC sice už JŘ nevydává, ale tady se to pořád jmenuje "Mapa zveřejněná v knižním jízdním řádu". http://provoz.szdc.cz/PORTAL/ViewArticle.aspx?oid=594598 Máte v tom bordel, kuci ze SŽDC.
Výpravčíxy	Neděle, 22. května 2016 - 10:37:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 11-2008	A o je to za jízdní řád na titulní web stránce SŽDC ? ( www.szdc.cz )
T_._H_.	Neděle, 22. května 2016 - 11:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 8-2012	No, rozhodně ne KNIŽNÍ (ledaže by to byl e-book)... informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Error	Neděle, 22. května 2016 - 11:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2010	Nevím jak vy, ale já v jízdním řádu od ČD v papírové podobě tuto mapu mám. Takže co je to za mapu? Mapa zveřejněná v knižním jízdním řádu. O tom, že onen JŘ musí být tištěn přímo SŽDC nevidím v popisu ani slovo.
Ic540	Neděle, 22. května 2016 - 12:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 6-2008	Ten první příjezd do Žiliny až v 8:35 po předchozích Excelovských 6:35 či loňských 7:35 mi pokazil veškerou radost z přestupů v Žilině... Sice často využiji přesun z/do Turčianek a na Zvolen tedy nyní bez přestupu. Taky večerní přestup na 19:22 od Tater... Už se člověk ale neotočí ani do Vratné doliny vlakem/busem na Rozsutec, Chleb, Kriváň a podobně v jeden den. Bus jede v 8 hodin, takže jedině autem. Vlakem se tedy nadále nebude dát uskutečnit jakýkoliv výlet na jeden den z Ostravska v Žilinském kraji. Jedině udělat dětem radost z koupání v Rájeckých Teplicích, které jsou teď senzační po dokončení. Také nebudou mít radost téměř denně dojíždějící na VŠ v Žilině, jako jezdí často kolega Valdav a někteří další... V moři pozitivně vypadajících posunů kaňka. Pro zbytek ČR nepodstatná, ale tady to z Ostravska využívaly na výlety i celé skupiny lidí, nejen důchodců. Pokud se tedy ještě něco nezmění, tak vlak zůstává po dvou letech od zrušení Excela už zapovězen úplně.
Ic540	Neděle, 22. května 2016 - 14:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 6-2008	Ohl: Nechápu stále Tvé zastávání se současné podoby EX1. To je sprostý doslova přežitek vyhovující pouze ČD z obratových možností souprav v Žilině. Proč by lidi jezdili vlakem na Slovensko když nemá přípoj... Proto těmi vlaky přes hranici lidé přestali jezdit... A že jich jezdily davy dříve... Proč by lidé přestali v opačném hodinovém prokladu vlaky využívat? Zvlášť v případě nepřestupu z/na Zvolen a přestupní vazbě na Košice... Proto raději uvidím vlaky směr Polsko, zvlášť byly li by by v takové časové poloze, že by mezi sebou přepojovaly vozy jako Varsovia s Krakovií a bude to tak být moct během dne každé dvě hodiny... Spojení Vídeň/Praha-Varšava/Krakov s přepřahem v Bohumíně každé dvě hodiny, co víc chtít, zvlášť když už určitý počet spojů jezdí, jen na sebe nenavazují... Jednou se ten Vídeňský takt(okolo 2020) otočí jak se tu avizovalo... Současná tvá podpora EX1 na 320 je pro mě nepochopitelná... Když už jsi to nepochopil z mých příspěvků. Tak děkuji kolegovi Asdf() a jeho příspěvku 6532 z 20.5. 10:58 na který Jsi již nereagoval a tedy snad pochopil již konečně... Odpadnou i vlaky Bohumín Návsí, Návsí Svinov a soupravově do Bohumína. Za to by měl být někdo zodpovědný vyhozen. Ne li popraven... Osobně bych rád, aby jak popisuje Asdf jezdily R či sp Ostrava Žilina či dále a EX1 byla orientována na konečně slibně se rozvíjející Polsko. Dle mých info již nejezdí prázdné přes hranice a víkendové/prázdninové lůžka/lehátka bývají dopředu vyprodané jak již nejednou avizoval J.Kučera nereg. v sekcích osobní vozy nebo lůžkové a restaurační... Na sedačkách je to jak kdy, ale vzhledem k nabídce se těm rostoucím počtům divím. No vlastně nabídka se již letos vylepšila včetně trasování vlaků na Polském území...
Nesni	Neděle, 22. května 2016 - 14:41:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 6-2014	Z F J: spací vozy do Zürichu ? Měsíc staré info zde: odkaz
Ohl	Neděle, 22. května 2016 - 16:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8200 Registrován: 12-2009	Proč by lidé přestali v opačném hodinovém prokladu vlaky využívat? Protože nebudou jezdit v době, kdy je po nich dnes největší poptávka. Pro Návsí, Třinec atd.jsou odjezdy v 5,7,9, lepší pro dojezd jak do Ostravy, tak i vzdálenějších destinací. Pokud je ale toto děláno jako přepuštění ideálních časů pro RJ,pak to je uděláno perfektně. Nezbývá než doufat, že úbytek lidí z území ČR nahradí Slováci O čemž se asi dá pochybovat, jak sám píšeš: první příjezd do Žiliny až v 8:35 po předchozích Excelovských 6:35 či loňských 7:35 mi pokazil veškerou radost z přestupů v Žilině... takže jedině autem. Vlakem se tedy nadále nebude dát uskutečnit jakýkoliv výlet na jeden den z Ostravska v Žilinském kraji. V dalším grafikonu 2017-18 rok zůstanou z Ex1 tak 1-2 vlaky... Proboha, kde jste na to všichni přišli, že je nutno jezdit každou chvíli do Polska, nebo že se tato relace slibně rozvíjí? Jsou snad narvané spoje do Cieszyna, Katowic přes Chałupki atd? Nestačí snad kapacitně busy z Krakova a je nutno přidávat další? Řekněte mi, kteří Češi jezdí denně do Polska a kteří Poláci do Česka? Nejobsazenější jsou spoje Polsko -Vídeň.
Mladějov	Neděle, 22. května 2016 - 17:23:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 3-2007	kde jste na to všichni přišli, že je nutno jezdit každou chvíli do Polska, nebo že se tato relace slibně rozvíjí? Jsou snad narvané spoje do Cieszyna, Katowic přes Chałupki atd? Nestačí snad kapacitně busy z Krakova a je nutno přidávat další? Řekněte mi, kteří Češi jezdí denně do Polska a kteří Poláci do Česka? Přidávám se a též by mne zajímalo, které spoje mimo Wien-PL jsou přeplněny (mimo pátky a neděle). Sorry, ale opouštět klasickou vlakovou využívanou relaci (Žilina) kvůli Polsku je typický šotopokus. Opakuji, co za lidi (studenti, služebky, rodiny ?) jezdí vlakem do Polska tak, že to naplní dvouhodinu ?
Asdf	Neděle, 22. května 2016 - 17:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6540 Registrován: 5-2007	Fany: Len akurát v prípade taktu (ak to neni takt 4 hodiny) to ale väčšinu znamená, že aspoň tam, kde sa tá väzba určí, je celodenne atraktívna ponuka spojov. V prípade, že je to raz tak-raz tak, tak spravidla nie je dostatočná ponuka spojov nikam, a cestujúci si vyberú tak možno auto... Ohl: Kde to tam preboha vidíte? 5,7 je zachované, akurát to teda neni 5,7,9 ale 5,7,8 (s tým, že k tomu 9 sa ešte prípadne nejako môžu postaviť ČD, ale keď je ten čas také terno, prečo to Radim jazdí len v nedeľu?).
Dj_la_défense	Neděle, 22. května 2016 - 17:51:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 4-2007	Ohl, Mladějov: Souhlasím naprosto s Vámi. P.S. Rád bych viděl, kolik lidí asi tak jezdí na otočku do Tater nebo k Jánošíkovi, či těch Turčianek, když o tom Ic540 furt nesmyslně točí.
Asdf	Neděle, 22. května 2016 - 18:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6541 Registrován: 5-2007	Mladějov, Dj_la_défense: A koľko asi tak percent ľudí v tých vlakoch tranzituje skrz Ostravsko? Asi to bude (mimo 5/7) strašné "kvantum", keď pozerám, že sa o nich dopravcovia "preťahujú" takým spôsobom, že asi u všetkých dopravcov sa vyplatí "rozlomiť" lístok niekde v Ostrave... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Pilatus	Neděle, 22. května 2016 - 18:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 8-2007	Mladějov: Sorry, ale opouštět klasickou vlakovou využívanou relaci (Žilina) kvůli Polsku je typický šotopokus. Opakuji, co za lidi (studenti, služebky, rodiny ?) jezdí vlakem do Polska tak, že to naplní dvouhodinu ? Jako kdybys(te) neznal ČD. Co funguje, to podělají. Výjimkou budiž letošní změna 112/113 (ale od prosince opět přes Boh.). Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Mladějov	Neděle, 22. května 2016 - 18:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8252 Registrován: 3-2007	Nechci spekulovat, ale kdoví, jestli to není úmysl ustoupit RJ. Tak hloupí přece být snad nemohou. Jo, 112/113 rozumné. Mmch právě nespolehlivost v Polsku zase zhorší včasnost těch (státních) EC po ČR. Jako by to byl vážně úmysl (samozřejmě od stolu nedokazatelný).
Asdf	Neděle, 22. května 2016 - 18:39:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6542 Registrován: 5-2007	Pilatus, Mladějov: Ešte raz. Ak je to naozaj "tradičná destinácia", a "niečo, čo funguje", prečo v súčanosti nemajú dopravcovia pre týchto cestujúcich akúkoľvek snahu pripravovať nejaké tarifné ponuky za účelom pretiahnutia ľudí od konkurencie? Lebo všetci traja tam voľnú kapacitu majú a napriek tomu na to s**ú...
T_._H_.	Neděle, 22. května 2016 - 19:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 8-2012	To je sprostý doslova přežitek vyhovující pouze ČD z obratových možností souprav v Žilině Já nevím; je to pár dní, co jste projevoval obrovskou dávku rektálního alpinismu vůči nějakému Štěpánovi rovněž z ČD... doufám, že svým myšlenkovým pochodům rozumíte aspoň vy sám. Holt ten post-Excelovej "superčas" nebude takové terno, za které ho neustále dokola vydáváte. P.S. Ale paranoici s úmyslným "uvolněním ideálních časů RJ" jsou ještě větší magoři informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru