Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 04. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7335 Registrován: 8-2003 |
Že by 380 ČD?
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Bkp: vždyť na tom přece selhal projekt Railjet s 380 do Grazu. Řada 380 není s Railjety kompatibilní. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7336 Registrován: 8-2003 |
Protože ve VŘ pro OeBB ta kompatibilita nebyla požadována a její dodatečné provedení nebylo rentabilní. V tomto VŘ je to třeba jinak...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4594 Registrován: 9-2006 |
V tomto VŘ hlavně nejsou požadovány řidicí vozy. |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Bkp: a máme spor vyřešený |
M 250.0
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Netrakční jednotka bez řídícího vozu? Vážně? To je přímo dokonalé spojení nevýhod jednotek a klasických vozů |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 9-2006 |
Které máte na mysli? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 2-2010 |
To je zamozřejmé.380 nedostali povolení od německých sždz ,tak si od nich pronajmem x mašin za x peněx a ještě budou jezdit jejich spoje po našich kolejích.To by udělall každfý normální hospodář.Ale mi jsme idioti a každýmu ustoupíme.Dřív to bylo rusko teď je to západ a spol. |
hmm
|
|
Neregistrovaný host 37.188.230.189 |
Marf72 Škodovjenka dodala zmetky ř.380,které nám běhají ve většině jen na vnitro spojích s pár vozy.Tady asi není jiné řešení než pronájem... |
trpák
|
|
Neregistrovaný host 94.242.69.131 |
Ony "německé sždz" pronajímají mašiny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 2-2005 |
hmm: nevím jak soudíte to, že 380 je zmetek? Dala by se postavit vedle Tauruse či Vektrona. To že někdo nedokázal prosadit schvalovací procedury a vyjednat pořádné výkony je věc jiná... |
Theodor
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.59 |
Marf72: Tato země je už nějákou dobu součástí "západu". Těžko tedy můžeme lézt do zadku něčemu, jehož jsme součástí. DB by Škodě povolení zajisté udělily, pokud by někdo vyvíjel koncentrovanou snahu o odstranění nedostatků a nedostatky odstranil. 380ky beztak najdou uplatnění na řadě jiných výkonů, stejně jako našla uplatnění Pendolina, která by v dnešní době na trase Vídeň - Praha - Berlín absolutně nepostačovala... jinak pokud to dobře chápu, těch 50 vozů pro dálkovou dopravu se koupí tak jako tak, neboť tam žádná návaznost na VŘ není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2015 |
Zdravím, dávaly se někdy na čtyřdílné jednotky Bp (tedy Bpjo, Bpjoz či Btjo) směrové tabule? Nikdy jsem na žádnou takovou fotku nenarazil, ale dnes jsem na Masně viděl historickou Bp 930 a ta je měla. Jak to tedy bylo? Mockrát díky. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.182 |
hmm: nevím jak soudíte to, že 380 je zmetek? Dala by se postavit vedle Tauruse či Vektrona. spolehlivost těchto strojů je stejná, že se nikdo nevěnuje údržbě, je věc druhá (páč technika je od toho, aby se posrala, takže bez patřičných ND to prostě jezdit nebude - panteři dopadnou úplně stejně) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2011 |
Dnes na EC 110 „Comenius“ jako druhy v souprave jede varsavsky 61 51 21-70 126-7 B11mnouz, 17.04.2016 / Warszawa-Zachodnia |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 5-2002 |
Pokud bude mít ta netrakční jednotka na obou koncích mezivozové přechody, aby k ní šlo připojovat přídavky, bude to dobrej koncept. Ten řidičák není tak stěžejní, když ho k takové soupravě pak můžeš zapojit.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2013 |
Ahoj, sháním elektrické schéma k vozu Ce (rybák) pokud by někdo měl, prosím ozvěte se na email dada.hanousek@seznam.cz díky moc! Budu vděčný za cokoliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 12-2007 |
Osobní vozy DB na cestě.... 753.709 AWT + osobní vozy DB
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 1-2009 |
Ad 771: copak je to za vozy? A kam jedou? Že by nějaký second Hand na Balkán? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 11-2011 |
771068: Možná ojetiny pro RJ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2014 |
Zajímavý článek. Měření mobilního signálu ve vozech ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 6-2008 |
Nemáte někdo prosím pro zajímavost fotky nového čtvrtého vozu pro Cyklohráček a nového cyklovozu schopného jízdy s RN co je určen pro vlaky na Dobříš? |
fotky
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.178 |
http://www.uschovna.cz/zasilka/JA563Z3RY9UG5CMU-3TR http://www.uschovna.cz/zasilka/JAMA5DW3EMZGVRR4-KNX |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 6-2008 |
Díky! Akorát jsem čekal něco více. Cyklovůz má sice nový lak, ale mohl dostat stahovací okna a nové obložení stěn po vzoru modernizovaných 810. Jak se budou zavírat dveře 010? U Cyklohráčku jde o druhý vůz 011 a taky mohl dostat lak aspoň jako esmeralda, chápu šetří se, ale když už něco dělám... |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 1-2011 |
Benpat: Jak se budou zavírat dveře 010? Vůz má dodělanou zásuvku: http://www.cysnews.cz/clanky/ruzne/aktuality/aktuality-v-cestovan i/na-dobrisskou-vetev-posazavskeho-pacifiku-vyrazi-regionovy-s-no vym-cyklovozem.html |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 6-2008 |
Ještě teda tiskové zprávy, ať jsme kompletní: http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-26546/ http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-26545/
www.atlasvozu.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 1-2009 |
Tak Já si odpovím co je to za vozy DB: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Modus-Wagen |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.25 |
Takže řazení bude 812+011+011+912? Škoda, že je to tak nesourodé v tomto laku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 6-2008 |
Ghost: Jak budou obvládat dveře na 010, přes UIC zásuvku to nikdy nešlo + co dobíjení vozu? Není to špatné řešení, ale mohlo to být daleko dřív a i jinde. Loni jezdila tahle souprava na trati 310. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5361 Registrován: 8-2007 |
No ovládání dveří nějakou dodanou řídící jednotkou a UIC kabel asi nebude velký problém.Ale jak je vyřešeno napájení elektrické části vozu?To má dodaný alternátor do podvozku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 12-2007 |
To ta 812 utahne?
Východní Evropa jste vy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 2-2006 |
Do kopce potáhnou děti a z kopce to pojede samo.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10287 Registrován: 5-2004 |
Já mám dojem že už se za cyklohráček krabička párkrát přidávala loni. On je to dost frekventovanej a velmi úspěšnej spoj. Chytlo se to leckdy až moc... Na podzim jsem asi krze listí zas na přípřeži cyklohráčku viděl hydru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 11-2011 |
Tak ono se říká, že by snad ta 812 měla mít (zvláště v porovnání s 814) opravdu o hodně lepší jízdní parametry? Loni se tam objevovala na přípřeži i 714 jestli mne paměť neklame. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10290 Registrován: 5-2004 |
No vzhledem k tomu, že v pravidelným provozu tahala Velekravínem nahoru 021+912 tak asi na tom líp než sériová regina bude. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 10-2009 |
Ad Petr_vlček: No vzhledem k tomu, že v pravidelným provozu tahala Velekravínem nahoru 021+912 tak asi na tom líp než sériová regina bude. Já zasejc pamatuju zkušební nasazení 812 z Klatov do Železné Rudy v roce 2003, kde neměla na 17 promilích problémy s Bixem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 2-2012 |
Problém je, že 812 nemá "kontrolu trakce" (režim hory nebo jak se to jmenuje ). Na podzim měla problém i na trati 174, ale za sucha by neměla mít problém .
Ferrari
#KeepFightingMichael Vlákno "Regiojet" je nej.... |
Wandr
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.132 |
bombo3: také na přípřeži krom 714, byl motorový vůz 854, to zas pobral další lidi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2015 |
Chtěl jsem se zeptat, nevíte někdo, kde se nachází vůz Aa 50 54 19-10 071-2? ...vůz AB350 (021), co býval v NTM Chomutov je již fyzicky zlikvidován? Děkuji.
Autobusy, vlaky...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2015 |
Dneska jsem se svezl z Masarykova do Ruzyně a 812 se třema vlekama docela v pohodě. Vydávalo to sice takový nezvyklý zvuk, ale jízdní doby se mi zdálo se stíhaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 7-2009 |
PJ3623: Na vůz 19-10 071-2 jsem narazil před dvěma týdny na ONJ v soupravě vozů, co dle jejich stavu mají jediný možný cíl... Vagon je poničený bezdomovci, jsou v něm povyklápené stropy a skříně, takže se dá očekávat i vytrahání elektriky.. Ještě se tam válejí směrové tabule ze dne železnice 2011, kdy jsem s ním jel z Jihlavy do Brna za Bardotkou, takže to byl zřejmě jeho poslední výkon.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2009 |
Nepřešlo teď z Brna do Prahy nějak více vozů Bdmtee? Je to výměna nebo navýšení počtu? Budou nasazeny i někam jinam než na Sp do Kolína a o víkendech Pacifiku?
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 9-2003 |
Jirka fíra - do Prahy přišly z Brna celkem tři vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2013 |
chci se zeptat jestli se v rychlíkových jednotkách interpanter dá nastavit jas osvětlení nebo ty zářivky svítí furt na plno děkuji |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 3-2007 |
Jo tak článek o cyklovozech mě dojal. Pán z ČD, který zdůrazňuje průlomovost tohoto konceptu díky tomu, že do vozu někoho napadlo dát 20 m kabelu a dvě zásuvky. Jestli tohle je vrchol invence na Nábřeží, tak teda nevím... |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 10-2012 |
nádraží_borohrádek: Dá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2013 |
priapos: jako nad každým fiktivním oddílem je vypínač žárovka-zářivka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 12-2007 |
Zrovna v neděli jsem to zkoušel na interpanteru, vypínač je, ale nestalo se zhola nic.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
modely-masinek
|
|
Neregistrovaný host 77.78.89.187 |
Pánové, nedávno tu bylo téma také ohledně vozů Bam z Vindobony. Mám v dílně dva modely vozů "Bam" a dva modely vozů "Btn 042". Bohužel je stavba zastavena pro absenci fotek, kde by bylo vidět jasnější rozložení obtisků, ideálně pak v časovém horizontu 1993-1995. Nemáte prosím někdo něco ? Střýčka googla jsem zkoušel, vozy 042 jsem i v Praze fotil - 2014, ale to se nedá moc použít. Mám jednu fotku vozů 042 z roku 94, ale z dálky a zdá se mi, že je tam kombinace bílého a žlutého písma...a u vozů Bam, bych měl rád potvrzený stejný odstín hnědočervené a zda už od 94 roku nesly logo ČD...díky moc ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2007 |
Porovnání osobních vozů a jednotek podle měření prostupnosti signálu mobilu apod... http://mobil.idnes.cz/utlum-mobilniho-signalu-zeleznicni-vozy-fp8 -/mob_tech.aspx?c=A160426_134105_mob_tech_LHR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2013 |
R_1463Úpa: dnes jsem jel poprvé iterpanterem a přepínač jsem měl přímo nad sebou ale nezkoušel jsem to (seděli tam divný lidi) tady je foto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 11-2004 |
Já se zeptám poněkud velmi najivně ... to jako vážně? (Nevyjadřuju se k obsahu příspěvku, ikdyž divný lidi mě opravdu pobavili, ale ty vídám kolem sebe každý den, avšak k řemeslnému zpracování onoho udělátka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 12-2007 |
Já ten přepínač právě zkoušel a nestalo se nic...
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 11-2011 |
Třeba je to něco jako páčka topení v Béčkách. Takové placebo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 3-2004 |
To mi připomíná krabičku ovládání klimatizace u nás v procesu. Kde jsme po odmontování zjistili, že je za krabičkou holá stěna. Tak jestli ono to nebude něco podobného.
Slovan!
|
ü
|
|
Neregistrovaný host 212.24.147.202 |
PJ3623: Vůz DHV AB 39-40 021 byl sešrotován na podzim 2013. Na konci září 2013 stál v depu v Lounech, ale jestli byl sešrotován tam nebo převezen k likvidaci jinam, to nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2013 |
Žádný jiný tam nebyl šmejdil sem všude ale nějak se to osvětlení regulovat musí teda kromě řídicí skříně Vozu nedává to smysl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 11-2011 |
nádraží_borohrádek: To Vám ještě nikdo neřekl, že tam prostě žádná regulace pro cestující není? Stejně jako ve všech současných vozech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2015 |
Děkuji. Ještě dotaz, díval jsem se do papírů a vůz Bt278 (059) je zrušen, ačkoliv je to vůz DHV Lužná u Rakovníka. Jak to s tím vozem tedy je? Pokud se nepletu, není odstaven v NTM Chomutov?
Autobusy, vlaky...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2012 |
Nevíte někdo, jestli se u ČD alespoň neuvažuje o odebrání některé z částí první třídy? Připadne mně postavené na hlavu, že je tam tolik míst, které jsou z 90% prázdné. Jezdím s Interpanterem celkem často a třeba v úterý odpoledne z Brna byl vlak celkem plný a v tom největším oddílu seděli 3 lidi, v tom menším nikdo a v tom druhém menším jesm nebyl. Myslím, že ty dva menší na každé straně by bohatě stačily a ještě by i zbylo... Ale vzhledem k čerpání dotací to asi nebude tak jednoduché. Snad by se mohli poučit u dalších souprav, jestli nějaké budou. |