Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 06. 2016

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 06. 2016

autor	příspěvek
JNi	Pátek, 24. června 2016 - 17:27:26
Neregistrovaný host 37.48.22.64	Nový link http://glympse.com/01EA-F5NS
Nicky726	Pátek, 24. června 2016 - 18:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2015	JNi: Díky, jestli mě z toho něco kloudného vypadne, tak poskytnu. Uvidíme, jak moc za světla dorazí.
Ferda20	Pátek, 24. června 2016 - 19:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 11-2009
petr230	Pátek, 24. června 2016 - 20:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2014	Krátké video Albatrose a Rosničky z Havlíčkova Brodu . https://www.youtube.com/watch?v=lYNuET0z83o JNi : díky za link !!!
Filípek	Pátek, 24. června 2016 - 20:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2013	Prosím Vás V PONDĚLÍ TEN ALBATROS TAKY POJEDE PŘES VYSOČINU ?
JNi	Sobota, 25. června 2016 - 02:15:45
Neregistrovaný host 89.102.60.147	Ještě pár fotek ze včerejší jízdy. Byla to fakt paráda.
tajemství příběhu	Sobota, 25. června 2016 - 08:47:34
Neregistrovaný host 94.112.216.99	Takže opravdu nic moc. Motorový postrk, jak jinak, a navíc ta cisterna do soupravy taky vůbec neladí. Takže neprofesionálně a mizerně provedená akce, a vsadím se, že někteří z toho budou dělat akci století.
VKEROB	Sobota, 25. června 2016 - 10:05:06
Neregistrovaný host 62.24.72.244	Tajemství příběhu: Zatím z toho akci století děláte Vy! Gratuluji, jste první z té řady blb.ů, kteří sem teď budou blejt své mozkové výpotky, fňukat nad vším možným a otravovat ty, kteří na to mají jiný, rozumný pohled.
Friják	Sobota, 25. června 2016 - 10:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2016	Tajemství příběhu: O nic horší, než ty Vaše akce mgr.Panchartku to určitě nebylo Postrk byl totiž pouze přivěšen, takže mašinkám pouze přidával nějakou tu tunu navíc! Ostatní, co jste se akce účastnili, si prosím nenechte zkazit zážitky tímto zamindrákovaným chudákem!
hňupe z veselí	Sobota, 25. června 2016 - 10:17:19
Neregistrovaný host 86.49.177.21	Friják: Když už si berete něčí jméno do tlamy, tak to napište pořádně, tupoune.
742404	Sobota, 25. června 2016 - 11:29:40
Neregistrovaný host 88.101.54.65	Ta zamráča 201 byla podle poslechu pěkně obutá.
Kolemjdoucí	Sobota, 25. června 2016 - 13:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2008	Friják - Vedle jak ta jedle, "tajemství příběhu" nejsem já. Libuše z vás bohužel asi nebude... Ale něco přeci jen vám ještě prozradím, první jízdy Praha - Blava a zpět nebo Praha - Vrútky a zpět jsem dělal s kolegy před více jak deseti lety, teď už jsme trošku někde jinde. Takovou ostudu, jako včera, to bych si v dnešní době již dovolit nemohl a ke všemu ještě za peníze ČD, ale chápu, že jakékoliv začátky jsou těžké, hlavně, když to nemusíme platit...
Mad_noodle2	Sobota, 25. června 2016 - 13:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6002 Registrován: 2-2009	Vkerob - řekl bych, Láďo, že stále platí pravidlo, že z vola nikdy nebude nic jiného než kus hovězího.. čmoud - zajisté veličenstvo, jak u toho nejsi Ty, alespoň 1 %, stojí to vždy za hovno. Asi jako ty Tvé proklamované profivlaky v GB. Pro zájemce - na Youtube stačí zadat ,,Steam trains in trouble" a uvidíte nevídané .....
Kolemjdoucí	Sobota, 25. června 2016 - 13:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2008	Mad_noodle2: zajistě všeználku, kdyby to bylo jen to 1%, to by bylo ještě krásný... No a jako co, máš s tím problém ??? Chápu s modrým exotickým ptákem z Malešic bys to nedal.... To jen aby jsi měl fajn sobotní odpoledne, jinak to mám celé u prdele.. jdu se cákat do bazénku, čus..
Mad_noodle2	Sobota, 25. června 2016 - 13:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6003 Registrován: 2-2009	Čmoud - nemám problém, máš pravdu, pták by tam neuviz. S normálním fírou. A neutop se, sic je s pravou nostalgií ámen.
frako	Sobota, 25. června 2016 - 14:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2011	taj.příb. Souhlasím s Vámi, nevím proč VERKOB tak zvrací. Dvě čoudy a ještě k tomu "zavěšený postrk" (jako sichr?). Takovéhle parády neberu. Každá čouda má byt zas sebe, když se holt něco posere, stát se to může, tak z toho lze i se ctí vybruslit Proč třeba při oslavách trati Sokolov-Kraslice to odjezdil Krasin, z doslechu bez problémů, je to náročná trať 25 km furt do kopce, za odměnu, pochopitelně zpět je to zase z kopce. A bych potvrdil slova BG z té akce, ano v Sokolově byli vždy výpravčí floťáci, to co tam tehdy museli vyjezdit, klobouk dolů. Také bylo záslužné, alespoň podle mne, že se ty parády na Kraslické obešly bez strkačky. Pane Bohumile Goldo, ať se Vám na mašince stále daří. Na téhle trati já začínal jako fíra, po kolečku záloh, tři roky, pak na tuhle lokálku, tehdy na pětikoláku 524 0277 jeden grafikon a pak teprv na vysoký kola do pořádný tratě. Jó to je let. MN2 s pravou nostalgií je asi skutečně Ámen. Příště to bude pokračování toho načatého.
Mad_noodle2	Sobota, 25. června 2016 - 15:41:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6004 Registrován: 2-2009	Frako - Krasin - a kdy se ty oslavy konaly ? Někdy před rokem 1970 ? Jestli jsem se tedy nesplet - Krasin = 456.0. Pan Vkerob je možná tak starej jako Ty a i když není fíra lecos zná. Schválně - proč myslš, že tu Barču na konci vlekli ? Napovím - jako postrk ne.
Nicky726	Sobota, 25. června 2016 - 17:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2015	Věděl by někdo, zda bude pára se soupravou přes noc na Masaryčce u peronu, jak bývalo zvykem, nebo ji uklidí někam pryč?
dada4342186	Sobota, 25. června 2016 - 17:16:40
Neregistrovaný host 83.208.48.131	Frako, ty než začneš kritizovat jak tu někdo zvrací měl by jsi se naučit buď přezdívky lokomotiv nebo jejich označení. Takhle v tom děláš bordel.
eremu1	Sobota, 25. června 2016 - 17:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2011	NOVÝ ALMANACH 16.díl- Parní lokomotivy řady 422.0. Opět dislokace, rušení, kotle, prodej, kovošrot, oběhy lokomotiv, v příloze CD s foto. Info na emailu korbel444@seznam.cz
Budejcky_havran	Sobota, 25. června 2016 - 18:17:43
Neregistrovaný host 46.135.17.234	MN2 Krasin bude správně. Jako se v ČB říkalo řadě 475.1 "Štokr" a 556.0 "Bugatka", tak "Krasin" je místní anomálie pro řadu 464.0. Neslyším to poprvé.
Mad_noodle2	Sobota, 25. června 2016 - 18:23:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6006 Registrován: 2-2009	B.h. - českobudějovická specifika znám, i jiná, ale tohle ne. Jen mi není jasný odkud že je ta anomálie. Ze Sokolova asi těžko.
frako	Sobota, 25. června 2016 - 18:57:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2011	Omlouvám se všem znalcům řad a přezdívek, MN2 a Dada mají pravdu, popletlo se mi to. Mohu je prohlásit, že tato anomálie, jak zmiňuje MN2 ze Sokolova není. Já tam žil jen mezi 556kama, 534kama 524kama, co se čoud týká. Mohu však napsat, že řada 464 nikdy v SOKOLOVĚ nebyla provozována, až na tu parádu jak jsem zmínil. Děkuji za přijetí mé omluvy.
Mad_noodle2	Sobota, 25. června 2016 - 19:49:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6008 Registrován: 2-2009	Frako - už jsem se lek, že i před rokem 1970 se dělaly nějaké akce. Tedy ony se dělaly, ale dnešní nostalgie to zas až tak nebyla, spíš různá výročí - maně si vzpomínám na použití 354.765? a 434.2, zhyzděných rádoby historickými doplňky . Omlouvat se netřeba, vyjma několika jedinců jsme lidé omylní. Apropo nevzpomenul by sis které 524.2 tam jezdily ? Budějovický havran - kde že se tato přezdívka pro Bulíka / Ušatou/ používala ? Uložil bych si to do archivu.
Johny11	Sobota, 25. června 2016 - 20:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 5-2002	MN2: 464.0 = krasin je plzeňská a klatovská záležitost. Zmiňuje ji pan Petr v dávném článku v Železničáři a já ji znám z provozu ze sedmdesátých let. Byla i v nějakém slovníku železničářského slangu. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Javator	Sobota, 25. června 2016 - 20:25:48
Neregistrovaný host 80.188.7.206	Zdravím, neměl by jste někdo info, případně i foto o parní lokomotivě 434.217. Jediné co vím, že byla kolem roku 1955 v Děčíně. Dík
464.102	Sobota, 25. června 2016 - 20:27:59
Neregistrovaný host 37.48.9.142	Pak že albatros nejezdí... všiml si někdo?
Janek_lemoch	Sobota, 25. června 2016 - 21:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 11-2007	tajemství příběhu: Jestli jsi si nevšiml, jako že né, tak na území SR jsou ke každému parnímu vlaku nařízeny požární vlaky, tak proto Bára und kesselwagen na konci.
Alex_74	Sobota, 25. června 2016 - 21:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2009	Pár obrázků z dnešního lovu. :-) Děkuji hoši.👍
VKEROB	Sobota, 25. června 2016 - 21:42:17
Neregistrovaný host 62.24.72.244	Janek Lemoch a Alex 74: Díky za příspěvky k věci! Tak by to tu mělo vypadat.
PeMi	Sobota, 25. června 2016 - 22:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/XREUuz-p9z8 Štokr jede do Lužné .
Patočka Václav	Sobota, 25. června 2016 - 22:59:28
Neregistrovaný host 93.91.49.3	K přezdívce Krasin si dovolím malou informaci: Tato přezdívka patří řadě 456.0, která ji získala za kruté zimy roku 1928-29 kdy se osvědčila. Byla inspirována ledoborcem Krasin, který v roce 1928 zachránil posádku ztroskotané italské vzducholodi Italia, která letěla k severnímu pólu.
J.Š.	Neděle, 26. června 2016 - 06:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2015	Pár snímků ze včerejška .
Mad_noodle2	Neděle, 26. června 2016 - 07:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6009 Registrován: 2-2009	Johny 11 - děkuji. Klatovy se mi nějak povedlo zapomenout.
Johny11	Neděle, 26. června 2016 - 08:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 5-2002	Patočka Václav: Děkujeme za "objev". Gramotný čtenář to pochopí z příspěvku MN1 č. 6004, zájemci o lokomotivní historii to znají velmi dobře. Ona je to také taková hezká "urban legend". Pár krasinů by tu zimu dopravu samo o sobě nezachránilo... MN2: Není zač :-). Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
J.Š.	Neděle, 26. června 2016 - 08:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2015
Zderem	Neděle, 26. června 2016 - 08:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 10-2005	J.Š., Alex_74: Moc hezké fotky! Moje železniční videa na YouTube
petr230	Neděle, 26. června 2016 - 09:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2014	Krátké ohlédnutí za sobotní parní Lužnou : https://www.youtube.com/watch?v=ANebs9HvYrc
Nicky726	Neděle, 26. června 2016 - 11:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2015	Věděl by někdo, zda se 464.102 se soupravou bude večer vracet do Lužné, nebo zůstane v Praze?
Filípek	Neděle, 26. června 2016 - 11:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2013	Jak je to tedy s tím jízdním řádem na Pondělí, pojede albatros přes Vysočinu nebo přes Blansko ? Děkuji
J.Š.	Neděle, 26. června 2016 - 12:01:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2015	464.202 Rakovník 25.6.2016
Bardotka749121	Neděle, 26. června 2016 - 12:54:54
Neregistrovaný host 217.30.65.82	Věděl by tu někdo nějaké přesnější informací o Pondělní jízdě Československého expresu z Lužné do Bratislavy ? V kolik tak přibližně pojede přes Prahu a kudy pojede ? Předem díky za info.
petr230	Neděle, 26. června 2016 - 13:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2014	Podle neoficiální informace se pojede z Prahy již dnes večer , takže to bude noční jízda .
spacula	Neděle, 26. června 2016 - 13:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 11-2011	Javator: 434.217 vyrobila lokomotivka StEG v roce 1913, v.č. 3913. Původně to byla lokomotiva 434.035 - rekonstrukce na 434.217 byla v roce 1932. Zrušena 1.10.1970 v Děčíně, 7.11. 1970 kovošrot
vonschirz	Neděle, 26. června 2016 - 15:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2013	Jsem hrozně rád, že se Lužná dokáže obejít bez jakéhokoliv dieselového postrku, a speciálně bych vypíchl lidi od 464.102, kteří to včera dojeli i s tím šoupátkem (nebo co to bylo) a nezůstali stát někde na Kladně čekat na Brejlovce nebo podobnou naftou smrdící pomoc.
Nikolas	Neděle, 26. června 2016 - 19:34:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 6-2010	Video: Ochutnávka z cesty mezinárodního expresu Bratislava - Praha v čele s 464.202 a 498.104 https://youtu.be/WEUYonbOEvA Více železničních videí ZDE
Sergejan	Neděle, 26. června 2016 - 22:17:09
Neregistrovaný host 86.49.183.246	Express do Bratislavy vyjel z Lužný o 1 1/2 dříve. Před cca 10 min vyjel z Kladna, jede přes Smíchov do Vršovic, dále na Hlavní.
Štokr 556.0506	Neděle, 26. června 2016 - 22:28:48
Neregistrovaný host 37.188.237.68	Věděl by tu někdo nějaké přesnější informace o jízdě Štokra z Lužné do Českých Budějovic ? V kolik tak přibližně pojede přes Benešov ? Předem děkuji za odpověď a informace }
Jonhy1	Neděle, 26. června 2016 - 22:54:07
Neregistrovaný host 88.103.12.107	V 19:45 štokr na Kladně s T478.3 v čele, na "postrku" hektor. Jak/kdy to pojede dál nevím....
Kulsud	Neděle, 26. června 2016 - 22:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2016	Lužná úžasná. Úžasná. Výčet pozitiv je zbytečný. Negativum jedno jediné. Při cestě autem tam - cca 150 km, jsem několikrát slyšel v rádiu upoutávku na Den pozemního vojska "Bahna", kam zavítalo snad 40 000 lidí. Také jsem se dozvěděl z rozhlasu, že zcela mimořádně je otevřen depozitář NTM v Chomutově. Proč ve stejný termín, jako Lužná? Propagace na Lužnou nula. Radio nula. Televize nula. Týden před nebyl znám plakát ani výčet lokomotiv. Myslím, že i přes to úmorné horko, tam mohlo být více lidí. Tržby že vstupného a další a další určitě nemohou být pořadatelům buřt. Pokud pro to je vysvětlení, rád se poučím.
Statistik	Neděle, 26. června 2016 - 23:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4925 Registrován: 6-2004	Javator: 434.217 přišla do Dč z Nymburka, datum by mělo být 7. 10. 1951. Jezdila s tendrem 516.0227. Zbytek byl uveden, šrotace měla proběhnout v kšt Česká Lípa.
Parní expres	Pondělí, 27. června 2016 - 04:13:22
Neregistrovaný host 37.221.254.243	Expres do Bratislavi přijíždí do Havl.Brodu.
Sey	Pondělí, 27. června 2016 - 10:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 5-2013	Kulsud: Pokud jedeš do Lužné 150 km autem, jel by si týden na to, do o ještě 60 km vzdálenějšího Chomutova? Při troše logistiky lze zvládnout v jeden den obojí, jen v Lužné nevidím, nefotím ani nefilmuji všechny příjezdy a odjezdy zvláštních vlaků, věřím však, že právě toto někomu problém dělat může... Malé množství lidí? Zkus si v tom tvém "jediném negativu" taky najít pozitivum, je od tebe hezké, že myslíš na finanční blaho musea, osobní blaho běžného návštěvníka však končí, když není kde zaparkovat, stojí se nekonečné fronty na lístky, občerstvení, záchody, nelze se dostat k přístupným exponátům bez postrkování se s rodinnými vyžírači "pouťových" atrakcí (rozuměj, "tam musíme, bylo to v rádiu") či jekotu hord nájezdných fotografů, abys jim vypadl ze záběru? Opravdu ti akce lidmi k prasknutí nacpaná chybí ke štěstí?
vonHenry	Pondělí, 27. června 2016 - 10:34:34
Neregistrovaný host 46.135.60.6	Lužná versus Chomutov. Ani jedna akce nebyla jednodenní. A pokud někdo musí Mít zdokumentováno každé otočení lokomotivy na točně a výjezd z depa, tak holt stráví celý čas v Lužné. Kdo toho chce vidět více, podívá se i do Chomutova. A Bahna jsou o něčem jiném a úplně jinde.
Kulsud	Pondělí, 27. června 2016 - 10:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2016	Ale nebudeme se chytat za slovo. Ještě jsem to mohl srovnat s výstavou korunovačních klenotů a byl by oheň na střeše. Nebylo to myšleno něco versus něco. Nic veskrze záporného nebo to, že bych si na něco stěžoval. Vůbec ne, jezdím tam rád a je pro mě potěšením být tam pár hodin. Každý takový prostor má své možnosti a asi těžko v Lužné vybudují patrové parkoviště, takhle to prostě je a jinak to asi nebude. Bylo to jen takové povzdechnutí. To, že PR, jak bychom se dnes moderně vyjádřili, bylo nulové, to snad lze uznat. Albatros jede stovky km přeci proto, aby ho vidělo co nejvíc lidí ne. Shodneme se na tom, že bylo vedro a stačí jo. Přít se rozhodně nehodlám. (Příspěvek byl editován uživatelem kulsud.)
Pépa_rákos	Pondělí, 27. června 2016 - 11:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16961 Registrován: 1-2006	Tak Bejček je už v ČB ... ICQ 191300062
vonHenry	Pondělí, 27. června 2016 - 11:28:14
Neregistrovaný host 46.135.60.6	Jo bylo vedro, někde i pršelo. Ale třeba ve vinném sklípku bylo chladno a neprší tam. PS tam jsem nebyl, budoval jsem rozvinutý kapitalismus. Jinak bych jel do Chomutova.
frako	Pondělí, 27. června 2016 - 12:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2011	No tak nakonec přece Krasin, tak mě starší bývalý kolega, který se té akce účastnil informoval dobře, já to viděl jen z videí. Nechal jsem se tebou MN2, zvyklat a skutečně jsem si myslel, že jsem ustřelil. Apropo, kdy se ozveš, jsem zase cca 14 dní v civilizaci. Ale to vím, že Pětasedmě říkali v Bulharsku Štokr a Štokru Bugatka, až tam totiž sahalo mé vozební rameno. Pár těch přezdívek mašinek znám i těch dieselových a elektrických, ale vše ne. Ale vím co je třeba "Ruka v kapse". Dál: Už vím Barča byla vzadu jako balast, aby se přeci jenom natáhly kuple, popř., aby to stáhla zpět, kdyby čoudy už nemohly. Nevím jak v SK, ale u nás když nostalgie byla nostalgií a parní vlak parním vlakem a v lesích už se nedělaly protipožární průkopy tak za vlakem jela MUVka s třemi traťováky s lopatama a ti případný ohýnek uplácali. Ach jo. MN2 vzpomínám ještě na 202 a 206. S 206 jsem hobloval rok 1zál. 202 byla letmo, na další už si nevzpomenu, rovněž už ani Kremáky a Štokry bych nevyjmenoval, ale Sergeje a Čme bych dal. U pětikoláků vzpomínám jak měli perfektně do ruky padnoucí madla táhla regulátoru, madlo kliky rozvodu a madlo táhla vyrovnavačů. Táhla regulátoru Kremáků, Štokrů, Pětasedem a Albíků oproti pětikoláckým vypadala jako ovladače lišty tehdejších zemědělských sekaček.
Sey	Pondělí, 27. června 2016 - 12:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2013	Kulsud: " Albatros jede stovky km přeci proto, aby ho vidělo co nejvíc lidí ne." - Tak to jsi měl s sebou vzít celou svou ulici, když jsi takto uvědomělý, ale je dobře, že si uvědomuješ i omezené možnosti areálu, s tím souvisí i to tebou oplakávané nulové "PR" , bez kterého jezdí na akce lidé, kteří se o tom dozvědí, z jiných zdrojů, protože je to zajímá a ne kvůli reklamě v rádiu či v televizi. A co ten Chomutov? Navštívíš jej příští termín když se ti to teď krylo s Lužnou? Nebo tě jen žere ta reklama v rádiu? "Shodneme se na tom, že bylo vedro a stačí jo. Přít se rozhodně nehodlám." No a tím jsi měl začít a zároveň skončit...Ona ta široká propagace nemusí být vždy ku prospěchu věci..
Kulsud	Pondělí, 27. června 2016 - 14:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2016	Sey, v mém oplakávání jsem, možná ne úplně jasně, formuloval dvě otázky. Proč nemá muzeum v Lužné u Rakovníka lepší propagaci a proč byly takově dvě velké akce (Lužná a Chomutov) ve stejný čas. Pokud neznáš odpověď, tak prosím neodpovídej. Nebo teda pokud nepovažuješ za odpověď to, že jsem měl vzít celou ulici a jestli navštívím Chomutov. Na dvě otázky jsi mi odpovědděl...moment...ve dvou příspěvcích otázkami sedmi. Jestli tě nějak rozčiluji, tak se omlouvám. (Příspěvek byl editován uživatelem kulsud.)

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru