Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 31. 01. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Německo do 31. 01. 2016

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 14. ledna 2016 - 20:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 8-2012
 To budou zase obrovská zpoždění, kvůli pár vločkám
Ono nejde ani tak o vločky, jako zejména o led opadaný z předchozích souprav:

Was ist Schotterflug?
Schotterflug entsteht, wenn während der Fahrt Eisklumpen vom Zug auf das Gleisbett herabfallen. Dabei werden insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten Schottersteine aufgewirbelt, die an den Unterböden der Fahrzeuge Schäden verursachen und zu Zugausfällen führen können. Die wirksamste betriebliche Maßnahme gegen Schotterflug ist eine präventiv auf 200 km/h reduzierte Geschwindigkeit.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Čtvrtek, 14. ledna 2016 - 22:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 11-2005
 T.H.: Já vím, že je to kvůli odlétávajícímu ledu. Ale to není omluva. Že na to nejsou připravena TGV a Thalys jezdící víceméně v oblasti ovlivněné Atlantikem, kde jsou mírné zimy, to pochopím.

Ale kde udělali soudruzi ze Siemensu chybu, když vědí, že zimy v Německu mohou být poněkud tužší než ve Francii. Na všechno lze konstrukci vozidla upravit. Je zajímavé, že ruskému Velaru by to nevadilo.

Při jízdně Hamburg - Hannover - Würzburg - Nürnberg - Ingolstadt - München nutnost jet pouze 200 km/h přinese téměř hodinové zpoždění, pokud se na to nepřibalí něco dalšího. Pokud bude ležet sníh více dní, tak toto provozní omezení může trvat déle.

Ještě, že zítra nikam daleko vlakem nejedu.
Donner au train des idées d'avance...
Pátek, 15. ledna 2016 - 06:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687
Registrován: 8-2012
 Ale to není omluva
Taky to neuvádím jako omluvu, ale rozporuju vaši původní lživou informaci, že je to kvůli "pár vločkám".
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
rok1943
Sobota, 16. ledna 2016 - 20:11:38  
Neregistrovaný host
85.71.8.157
 jako by se to kolo dějin pootočilo o 73 let zpátky :
Pátek, 22. ledna 2016 - 12:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 8-2012
 A co říkáte na tu obrovskou mešitu v Drážďanech?
https://farm1.staticflickr.com/419/18803123925_a614918d42_b.jpg
[crazy]
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
čmelák 770
Pátek, 22. ledna 2016 - 16:07:33  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 To je bývalá továrna na cigarety. Ale měli by to zbourat, to jo. Zbourané to mělo být už dávno!
Pátek, 22. ledna 2016 - 16:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 8-2012
 Škoda že jste to hned proflákl, doufal jsem, že se chytí nějaký zdejší rychlokvašený "odborník" na islám a vyspílá Němcům do sluníčkářů [biggrin]
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Majkl007
Pátek, 22. ledna 2016 - 22:01:47  
Neregistrovaný host
78.102.203.236
 čmelák 770: Proč bourat? Vždyť je to krásná budova, architektonicky velmi zajímavá. Radši byste na jejím místě viděl nějakou hypermoderní skleněnou krychli plnou kanceláří, jaké v posledních letech rostou na mnoha místech např. v Praze? [uhoh]
Sobota, 23. ledna 2016 - 11:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 11-2005
 Rád bych rovněž napomenul některé zde diskutující, aby neodbíhali daleko od železnice.

Prosím, najde se to znalý, který by mi uměl detailněji vysvětlit jak to je s povinnými místenkami (pro interrailisty) v CNL? V ČR se všude například píše a hlásí, že EN456 nemá povinnou rezervaci jen v úseku Praha-Berlin; ale z pohledu informací od/o DB je vlak veden jako kombinace čistě lehátkolůžkového CNL40458 a nepovinně místenkového IC61458 v celé trase.

Myslíte si tedy, že je na interrail možné jet Bad Schandau - Köln bez místenky? (Podobně, je pak možné takto pokračovat do Amsterdamu?)

Díky moc!
Sobota, 23. ledna 2016 - 11:20:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 8-2012
 že je na interrail možné jet Bad Schandau - Köln bez místenky?
A to si fakt nemůžete koupit ani tu místenku za posr... 80 korun? Není vám to spíš trapný než nějaké napomínání diskutujících?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
J. Kučera nereg.
Sobota, 23. ledna 2016 - 11:28:28  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
 I když se jedná o vůz na sezení, je to povinně místenkový vůz. Blíže k tomuto vysvětluje aktuální ZUJ, viz: "74.8. Odbavování cestujících Praha – Köln/Zürich

Cestující v relacích vlaků EN (CNL) 458 Praha – Zürich/Köln, 459 Zürich – Praha, 447/171 Köln – Praha jsou odbavováni jízdným NRT (vč. všech slev) a rezervací nebo nabídkou Včasná jízdenka Evropa a rezervací. Cestujcí s jízdními doklady RPT (Interrail/Eural) jsou odbaveni rezervací na sezení (místenka) nebo příplatkem s rezervací (aufpreis) do lehátkových a lůžkových oddílů.".

Jestli si tam němci přidávají ještě nějaký vůz po vnitru, to bohužel nevím.
občasný uživatel
Sobota, 23. ledna 2016 - 12:10:23  
Neregistrovaný host
83.208.241.78
 Libcha: Já bych to pořešil místenkou a o víc bych se nestaral..... Nebo zchudnete o těch 80 korun?
čmelák 770
Sobota, 23. ledna 2016 - 17:35:58  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Majkl007: no proč asi. Mě se ta stavba sice líbí (několikrát jsem u ní byl), ale vypadá to jako mešita a vzhledem k současné situaci s běženci a islámem... Mě to prostě děsí, a rozhodně nejen mě, že jo.
Sobota, 23. ledna 2016 - 18:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 5-2002
 Vida, jak jsme různí[happy]. Já ten barák považuju za nevkus srovnatelný s podnikatelským barokem. Všeobecně, historizující styly neogotika/ renesance/ baroko atd. jsou u mě v tomhle šuplíku taky.
bartik09
Sobota, 23. ledna 2016 - 18:17:54  
Neregistrovaný host
89.111.119.26
 At se nemusite dohadovat o falseny mesite, tak tady mate jednu pravou.
Sobota, 23. ledna 2016 - 18:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 1-2004
 Ad CNL/IC: Mně zajímá stejná otázka, ale na vlaky, které nevycházejí z ČR, konkrétně na vlaky IC 61419 do Curychu a zpět na IC 61478. Nemám problém zaplatit za místenku, jen mne zajímá, jak to řeší německé předpisy, pokud to někdo našel.
Tedy zda jsou uvedené vlaky (vozy se sedačkami) povinně místenkové v celé trase (vč. německého vnitrozemí), či jen při přechodu hranic, nebo zda jsou po německém území "frei".
Majkl007
Sobota, 23. ledna 2016 - 21:31:45  
Neregistrovaný host
78.102.203.236
 čmelák 770:Děsí Vás stavba, která tam stojí už více než 100 let? To už je trochu paranoia, ne? Kdyby se skutečně jednalo o nově postavenou mešitu, tak neřeknu, to by mne děsilo také. Ale tohle? [uhoh]

Brr: Jasně, co člověk, to názor, aspoň na světě není nuda [wink]. A Váš názor zdaleka není ojedinělý, četl jsem, že tato stavba v Drážďanech v době svého vzniku vyvolala silnou vlnu nevole. Ale to třeba i Eiffelovka v Paříži, že?
Mně tzv. historizující styly ani nevadí, naopak mnohdy nevěřícně zírám na některé výtvory současných architektů.
Neděle, 24. ledna 2016 - 08:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 9-2007
 Sedačky na všech CNL jsou, od letoška nově, jako IC. Köln, myslím že i velkoprostor do Curychu a stejně tak trojice Bimzů, co jedou na 456 z Drážďan do Kölnu, jsou vedeny jako klasické IC, kde není třeba jakékoliv místenky. Když vyhledáte spojení na Bahn.de, tak by vám to mělo vypsat zvlášť spojení IC Praha - Köln a zvlášť CNL Praha - Köln, tak to platí i na další "IC+CNL" vlaky.
NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
Neděle, 24. ledna 2016 - 12:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2015
 Po pravde receno, ty nejvic desive mesity vypadaji celkem nenapadne

http://www.berliner-kurier.de/image/4033590/2x1/940/470/12129416b 65f9066a0960a13948ab41b/XK/19-11-13-16-17-31613-71-618-jpg.jpg
Neděle, 24. ledna 2016 - 14:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 11-2005
 Vantju: to jsem právě zjistil taky, ale je to v přímém rozporu s českými informacemi "nepovinná po Berlín".

Je jasné, že o (dvakrát) 80Kč nezchudnu, ale můžete to brát jako akademickou debatu - kde je zakopaná sabáka.

V případě, ze bych to chtěl zkusit, dá se tipnout, jaký nejhorší postih by mě mohl potkat (např. jen zaplatit ty 3€ ve vlaku; zaplatit 23€ místo 3€; vyloučení z přepravy...) ?
Nesni
Neděle, 24. ledna 2016 - 15:00:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 6-2014
 Libcha:
Pro Interrail platí jiné podmínky než pro "obyčejné" jízdenky. Povinnost rezervace zjistíte v jejich vyhledávači.
Neděle, 24. ledna 2016 - 15:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3765
Registrován: 5-2010
 Tak včerejší promrzlá 143 959 na S1 do Schöny.
Miroslav Zikmund
Pondělí, 25. ledna 2016 - 14:46:17  
Neregistrovaný host
82.117.130.27
 ad Libcha : těch českých nepravdivých info ohledně "rezervací v mezistátní přepravě" je více, např. u 406/407 podle kursbuchu ČD část B musí mít cestující do zahraničí místenku, nicméně rakouský kursbuch (PDF) nic takového neuvádí a štiplístek žádnou místenku nechce ...
Mladějov
Pondělí, 25. ledna 2016 - 14:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7718
Registrován: 3-2007
 MZ: A jak je to s Metropolem směr Německo ?
Děkuji.
Pružinskij
Pondělí, 25. ledna 2016 - 15:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 4-2015
 V Metropolu pozorováno totéž. Jediné co rakušáka zajímalo bylo, nasměrovat správně lidi na přestup v Břeclavi z Chopina na Metropol.
(Tím ovšem zábava jen začala. Metropol si přivezl z Bp +80, dále odlon přes Havlbrod a ve výsledku měl v Ústí +125. A pak si na něco takového kupujte třeba rezervace lehátek/lůžek atd. Vrcholem pak byl už jen přístup zamců dopravce, kdy byl v Praze substrát vysypán, bez jakékoliv informace o přípojích (stejně ujely, tak co nasrat...) nebo o možností dojet do Berlína rychleji prvním ranním EC atd.).

Nesni: Tím se vůbec neřiďte, je to plné chyb.
Waarschijnlijke Afstanden.
Pondělí, 25. ledna 2016 - 15:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 10-2010
 Miroslav Zikmund:
Tak v rakouském kursbuchu se píše u EN 406/407
4 Globalpreis im internationalen Verkehr 5 Reservierung möglich

K tomu vyhledávači Interrailu:
např. na některých polských trasách to ukazuje taky psí kusy.
Osobák Przemysl - Przeworsk, spojení Kraków - Warszawa...


Vyhledávač a eshop OBB umožňují koupit pro cestu Břeclav - Vídeň v EN 407 běžnou mezinárodní jízdenku bez vnucení místenky.
Příští rok bude ve znamení piva! [jidlo][kladivo]
Miroslav Zikmund
Pondělí, 25. ledna 2016 - 15:23:20  
Neregistrovaný host
82.117.130.27
 ad Mladějov : tak tam by podle mého názoru měl mít cestující místenku, protože "podle dobře informovaného zdroje" by se ta rezervace měla vztahovat na "noční EN", nicméně je k vážné diskusi, zda vlak odjíždějící z Děčína v 6.00 je pro nastupujícího cestujícího "noční vlak" a podobně totéž to platí pro opačný Metropol z hlediska doby odjezdu z Nových Zámků čí Štúrova při cestě do Vácu a nebo naopak ... Stupidní nápad kupříkladu pro jízdu z Břeclavi do Kút nebo naopak kdy místenka bude stát více než vlastní jízdenka ... co v případě, že bude vymístenkováno ... to si nějaká dutá hlava opravdu müslí, že to zabrání nástupu do vlaku ...
Miroslav Zikmund
Pondělí, 25. ledna 2016 - 15:26:30  
Neregistrovaný host
82.117.130.27
 ad Tobik : rezervace v mezistátní dopravě možná ... nikoli povinná ...
Pondělí, 25. ledna 2016 - 16:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 10-2010
 MZ: Rezervace možná, ale co ta Globální cena?

Pozn.: Nikde jsem nenašel definici, co to vůbec ta Globální cena je. Znamená to, že "normální" vnitrostátní, síťové a mezinárodní jízdenky tam vůbec neplatí / je nutné mít místenku (ať si ji kaštansko obstará kde a jak chce hlavně ať neotravuje) / je nutné zaplatit příplatek (to samé)?

A co je na takové ceně globálního (světového)? Naopak je to LOKÁLNÍ a specifické.

A co je to cestující v mezinárodní přepravě?
Kaštan, který jede na mezinárodní jízdenku, substrát překonávající v příslušném vlaku státní hranici, osoba s vnitrostátní jízdenkou na státní hranicí, zákazník cestující do Buchs/Lindau/St. Margrethen/Schaan Vaduz??

A jak to má chápat normální cestující? Je globální vlak
polské Pendolino (EIP) - kromě vnitrostátních jednorázových jízdenek je nutné mít jízdenku + místenku + příplatek,
Výletní vlak Letohrad - Hanušovice,
Chodovar Expres kde lze koupit jen jízdenku + vstupenku do pivovaru,
vlak soukromého dopravce, kde se nic neuznává...??
Příští rok bude ve znamení piva! [jidlo][kladivo]
NE tendrům ve VHD
Pondělí, 25. ledna 2016 - 19:47:31  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Sasko - seznam, co se zavře do 2025

http://www.freiepresse.de/LOKALES/VOGTLAND/PLAUEN/Lokalen-Bahnlin ien-im-Vogtland-droht-bis-2025-das-Abstellgleis-artikel9416768.ph p?cvdkurzlink=f
NE tendrům ve VHD
Pondělí, 25. ledna 2016 - 19:56:35  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Čekají nás kvanta nových cyklostezek. Ale může to být impulz pro české krušnohorské lokálky, protože německým šotoušům po zavření těch jejich lokálek nezbude, než jezdit k těm českým.
Pezos
Pondělí, 25. ledna 2016 - 20:11:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 4-2014
 A co je na takové ceně globálního (světového)? Naopak je to LOKÁLNÍ a specifické.
Další význam slova globální je celkový, souhrnný.
NE tendrům ve VHD
Pondělí, 25. ledna 2016 - 22:38:30  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 První zrušená trať v Sasku bude úsek Aue-Thalheim.

https://mopo24.de/nachrichten/aue-zug-verbindung-chemnitz-stillle gung-bau-38686

Do roku 2017 se ještě bude jednat, ale vhledem k nutnosti ušetřit kvůli obřímu výpadku peněz, který východní země postihne, je to už prakticky jisté, že se úsek zavře.
Úterý, 26. ledna 2016 - 09:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 8-2012
 seznam, co se zavře do 2025
...nechte si přeložit slovo "möglicherweise".
P.S. Vzhledem ke "Kielerschlüssel" je důležitá tato věta: "Schon 2012 hieß es, dass mit Blick auf den Landesverkehrsplan 2025 die Linien Bad Brambach-Weischlitz-Plauen, Weischlitz-Plauen-Greiz, Mehltheuer-Gera und Klingenthal-Auerbach-Herlasgrün zur Disposition stünden."
No, ty české krušnohorské lokálky se postupně zavřou taky (bez ohledu, jestli NE tendrům ve VHD nebo JO tendrům ve VHD). Ony už v podstatě některé zavřené jsou - Kozina konečná, Moldava víkendy v sezóně, Vejprty nula...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Pružinskij
Úterý, 26. ledna 2016 - 11:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 4-2015
 Je Frankfurtu Hbf. (respektive blízkém okolí) nějaká slušná hospoda na přežití mezi 00,15 - 3,30? VJE mi tam stanovila tříhodinový pobyt. Slušná myslím taková, kde nebudou jenom architekti - gynekologové z Blízkého východu a severní Afriky, tudíž abych tam přežil a propil se až k ránu.
Alternativně - koukám, že na VJE je závazný spoj jen první Sp/RE přes hranici ČR-DE, čili lze za dodržení všech ostatních podmínek (trasa, datum...) jet i jinými spoji po trase tak, abych ve FRA nemusel proflákat tři hodiny nad ránem?
Waarschijnlijke Afstanden.
NE tendrům ve VHD
Úterý, 26. ledna 2016 - 15:12:18  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 T_._H_.: Bez vaší demagogie by to nešlo. [happy]

Moldava, Vejprty... že jejich trasování je proti těm Německým poněkud horší a pro normální dojíždění nepoužitelné, jste si nevšiml? Turistický provoz odpovídá poptávce.

Kozina... je krušnohorská lokálka asi tolik jako trať Lipno-Rybník šumavská. Většina lidí si pod Šumavou představí jiná typická místa než Vyšší Brod.

A takový detail... rozdíl v nákladech na údržbu a provoz německých lokálek a českých, je samozřejmě zanedbatelný.

Detail je i nezájem Němců zavést dejme tomu víkendový režim. Na těch slabších (Holzhau, nebo vesměs blbě trasovaný Annaberg-Buchholz).

To, že jako první ke zrušení, je vybráno Aue-Thalheim, kde vlaky nevozí vzduch a nikoli třeba vzduchovozící Holzhau, to nic o zájmu zlikvidovat víc než jen slabé tratě, nenaznačuje.

A na té rušící mapce nejsou jen krušnohorské tratě, jsou tam i takové nápady, jako nechat mezi Chemnitz a Riesou jen úsek do Mittweidy. A v čem vám připadá super, že se přestane jezdit z Aue do Varů, to bych také chtěl pochopit.

Já se poslední týdny ve volném čase snažím zmapovat, co v posledních 10 letech zrušil region Piemonte v Itálii. Což je v Itálii nejvíce rušící region. A i ty Sasové strčí do kapsy. 157km dlouhá mezera mezi tratí Aš-Selb a Děčín-Drážďany se ani po masivním rušení, nedá na severu Itálie najít nedá. Tam z mezer, co měly 25km, vznikly mezery o 70km, ale 157km fakt ne.

No... hold Sasko hodlá zrušit třetinu své vlakové dopravy, co se dá dělat. Smířit se.

Schválně, jak dlouho se udrží autobusy, až někdy kolem 2030 přijde další vlna škrtů a lokálky už ke škrtání k dispozici nebudou. A rušit vlaky na hlavních tratích, nebo Sbahn se politicky chtít nebude, tak se pokosí ty autobusy, co dnes tak velkoryse nahradí zavřené lokálky. A jak už to v Německu bývá, Němci busy nemusí, takže busy budou vozit vzduch a prostor pro další vlnu škrtů vytvořen.

V nějakém roce 2035 tak už v Sasku do hor leda autem, protože nic jiného nepojede.
Cogwheel
Úterý, 26. ledna 2016 - 15:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 1-2012
 Leckteré muslimské země, které mají desítky milionů obyvatel, se obejdou zcela bez železnic. Německo k tomu směřuje. [satan]
NE tendrům ve VHD
Úterý, 26. ledna 2016 - 16:00:00  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Cogwheel:
Nic ve zlém chlape, ale měl byste větší odvahu jet řadovým vlakem v Íránu nebo v Jižní Africe, zemi, kde se nedoporučuje stahovat okýnko v autě ani dětem, páč to může být vraždící gang a je tam největší procento vražd na světě?

Vona není každá muslimská země stejná, v některých je pořádek a hlavně relativně hodně slušná bezpečnost.

Já bych do Íránu na vlaky pouští někdy chtěl. V JARu na to fakt nemám odvahu. Chci se dožít stáří.
Úterý, 26. ledna 2016 - 16:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 8-2012
 rozdíl v nákladech na údržbu a provoz německých lokálek a českých, je samozřejmě zanedbatelný
Údržba do toho nepatří (to je záležitost DB NETZ), rozdíl v provozních nákladech je zanedbatelný (speciálně až definitivně dojezdí "zadarmo" recyklované 810). Nafta je stejně drahá, personál v ČR o něco málo levnější... Game over nastane, otázka není jestli ale kdy.
Kozina... je krušnohorská lokálka
Nebo snad krkonošská?
jako první ke zrušení, je vybráno Aue-Thalheim
A už jste si nechal přeložit to "möglicherweise"?
v čem vám připadá super, že se přestane jezdit z Aue do Varů
Možná by bylo potřeba si na začátku položit otázku, jestli mi to připadá super, anebo jestli se mi snažíte vložit do úst, že mi to připadá super?
dlouhá mezera mezi tratí Aš-Selb a Děčín-Drážďany
No, pochybuju že Aš-Selb vydrží výrazněji přes rok 2020.

P.S. Jsou někde výsledky sčítání na těch krušnohorských lokálkách, jestli je ještě vůbec řeč o HROMADNÉ dopravě? [happy]
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Středa, 27. ledna 2016 - 11:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 9-2007
 Pružinskij: Já jel na jízdenku Frankfurt - Limburg - Köln - Dortmund - Bremen - Hamburg ICčkem, které v trase Frankfurt - Köln jelo přes Koblenz a z Koblenzu pak o dvě hodiny dřív, než jsem měl psáno ve spojení. [biggrin] Povinný vlak je skutečně jen ten přes hranici, ve zbytku Německa to je jedno.

Byť já se průvodčího toho IC ptal, zda můžu jet takto a on s tím souhlasil, takže to problém snad nebude. A přišlo mi zajímavější jet z Frankfurtu do Kolína za svítání podél Rýna, než za tmy po VRT.


T.H.: Výsledky samozřejmě jsou, založené na základně jedné jízdy o letním víkendu pár let zpátky. [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)
NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
Audemars Piguet
Středa, 27. ledna 2016 - 13:17:57  
Neregistrovaný host
89.176.122.248
 Nic ve zlém chlape, ale měl byste větší odvahu jet řadovým vlakem v Íránu nebo v Jižní Africe, zemi, kde se nedoporučuje stahovat okýnko v autě ani dětem, páč to může být vraždící gang a je tam největší procento vražd na světě? Já bych do Íránu na vlaky pouští někdy chtěl. V JARu na to fakt nemám odvahu. Chci se dožít stáří.

Do JAR klidně vyražte a nedejte na hysterii ohledně tamějšího nebezpečí. Jednak v JAR rozhodně není největší procento vražd na světě, podle tohoto kritéria je "až" na 10 místě na světě, před ní jsou třeba takové turistické destinace jako je Jamajka a socialistický ráj i oblíbená země antiami fanatiků Venezuela. A naprostá většina zločinu v JAR se odehraje mezi obyvateli chudých předměstí, vraždy se turistů téměř vůbec netýkají. Pro turistu je při normálním chování JAR stejně (ne)bezpečná jako jakákoliv podobná země v Evropě nebo USA. Doporučuji nebát se a vyrazit, je to krásná země a stojí za to.
Cogwheel
Středa, 27. ledna 2016 - 14:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921
Registrován: 1-2012
 Jeden můj známý má syna, který se dosud učí na základní škole. Letošní jarní prázdniny hodlají strávit následovně: Žádné lyžování, ale s jízdenkou Interrail chtějí procestovat co nejvíc - vysokorychlostními tratěmi po západní Evropě. Otec chce synovi ukázat zejména Německo, dokud je to ještě relativně upravená a civilizovaná země. Prý je to možná naposled... (s ohledem na bezpečnost). [uhoh]
Středa, 27. ledna 2016 - 14:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 8-2012
 ...a vůbec, hysterie se teď má přece týkat hlavně cest do Německa (viz Pružinskij, Cogwheel atd.).
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Nesni
Středa, 27. ledna 2016 - 19:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 6-2014
 pochybuju že Aš-Selb vydrží výrazněji přes rok 2020
Třeba ji DB bude chtít nechat jako odklonovou trasu pro úsek Hof-Marktredwitz.
R_H
Středa, 27. ledna 2016 - 21:21:25  
Neregistrovaný host
90.178.45.50
 Z letního tripu skrz Německo - Essen + Dresden

Čtvrtek, 28. ledna 2016 - 21:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 5-2010
 Němci se složili na svého „Jančuru“, aby rozjel soukromé vlaky - začínám mít něco proti Sůrovi - to přirovnání k Jančurovi mi moc nesedí - Jančura si na vlaky vydělal z prodeje letenek, ale ne z nějaké sbírky...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
R_H
Čtvrtek, 28. ledna 2016 - 22:17:50  
Neregistrovaný host
90.178.45.50
 No a hlavně by si -js- měl ověřit, že zkratka HKX znamená Hamburg-Köln-Express, čímž se dostaneme logicky k tomu, že jezdí mezi výše zmíněnými městy a ne na trase Hamburg - Frankfurt (Main) [kecal]
J. Kučera nereg.
Pátek, 29. ledna 2016 - 07:55:03  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
 R_H: No jak se -js- nechci zastávat, tak jen letmým pohledem na web HKX jsem zjistil, že do Frankurtu opravdu jezdí...
Článek od -js- jsem tedy nečetl, tak nevím, jestli v tom není nějaký jiný háček...
Pátek, 29. ledna 2016 - 08:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 8-2012
 No a hlavně by si -js- měl ověřit, že zkratka HKX znamená Hamburg-Köln-Express, čímž se dostaneme logicky k tomu, že jezdí mezi výše zmíněnými městy a ne na trase Hamburg - Frankfurt (Main)
No a hlavně kdybyste se tak nutkavě nepotřeboval vysrat do -js-, tak byste teď nebyl za blbce, vy logiku [crazy][biggrin]

"Neuigkeiten 2016
HKX erweitert seinen Fahrplan und fährt ab Fahrplanwechsel im Dezember (13.12.2015) auch nach Frankfurt am Main - JETZT HKX-Tickets buchbar!"

Ciwe, a vlaky Vogtlandbahn logicky nejezdí do Liberce [happy].
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Majkl007
Pátek, 29. ledna 2016 - 08:16:16  
Neregistrovaný host
78.102.203.236
 Tak já se s dovolením také "vyseru" do -js- [proud]
"Němci se složili na svého „Jančuru“ - Ciwe, ten si toho svého Jančuru zviditelní úplně všude, i tam kde to nedává žádný smysl. Proč nenapíše třeba Němci se složili na svého "Novotného"?
Pátek, 29. ledna 2016 - 08:44:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793
Registrován: 8-2012
 Třeba že Ladewig nemá na rozjezd byznysu bohatýho tatínka?
Ale líbí se mi ten váš neutuchající ideologický boj [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Majkl007
Pátek, 29. ledna 2016 - 08:55:35  
Neregistrovaný host
78.102.203.236
 "Ale líbí se mi ten váš neutuchající ideologický boj"
Já žádný ideologický boj nevedu, od toho jsou tu jiní, žeáno, pane T.H. [lol] Žlutomodré válce se většinou jen směju, stejně jako všem zarputilým "bojovníkům" za jednu nebo druhou stranu. Tedy i Vám. A jak jste si snad ráčil všimnout, řídím se vždy svým vlastním názorem, a dokážu pochválit stejně jako zkritizovat žluté i modré. I Jendu Sůru bych pochválil, kdyby napsal objektivní, netendenční článek. Ano, KDYBY NAPSAL, jenže to by byl pomalu stejný zázrak, jako kdyby objelktivní článek napsal jeho úhlavní nepřítel na život i na smrt Jenda Jirásek ... tedy je to naprosto nereálné. [wink]
Pátek, 29. ledna 2016 - 11:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2794
Registrován: 8-2012
 Žlutomodré válce se většinou jen směju
Sleduju.
jak jste si snad ráčil všimnout, řídím se vždy svým vlastním názorem
...což tu dělá každý, jenže holt při pohledu od Trockého vypadá Lenin jako oportunistický pravičák a já podle vás jako "zarputilý bojovník" [happy]
I Jendu Sůru bych pochválil, kdyby napsal objektivní, netendenční článek ... podle vašeho požadavku na obsah ... tedy je to naprosto nereálné [biggrin]. (Já si třeba myslím, že jeho "velká vlaková" reportáž a následné zhodnocení je objektivní, jenže v něm holt dostatečně neoštívá "jeho Jančuru", tak jak je to pro Majkla007 opravdu nereálné.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Pátek, 29. ledna 2016 - 11:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 8-2010
 Hele T.H. Sůra napsal tentokrát objektivní článek ve kterém krásně shrnul ten celý test vlaků mezi Prahou a Ostravou. A dokonce tomu nebudete věřit, ale ti kritici co píšou pod jeho články o neobjektivitě ho tentokrát pochválili. Takže by chyba nebyla v nějakém "fuj,fuj soukromník" a "modrý je nejlepší na světě" ale v tom, že někteří chtějí prostě objektivní články ? Aby se třeba jen neplivalo po ČD a ukázalo se že ani ti soukromníci nejsou stoprocentní ? S tím vy ovšem máte zásadní problém.
Cestování je můj život...
Pátek, 29. ledna 2016 - 12:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 8-2012
 Hele T.H. Sůra napsal tentokrát objektivní článek
No a já snad tvrdím něco jiného?
Aby se třeba jen neplivalo po ČD a ukázalo se že ani ti soukromníci nejsou stoprocentní ?
Jenže takové články o "plivání na ČD" (opravdu velmi objektiviuzující terminologie) a "stoprocentních soukromnících" od Sůry já právě nenacházím. Nejsem asi dost ideologicky pevný v pozici, že když se nedostatečně neplive po RJ a nestoprocentizuje státník, je to špatný a neobjektivní článek.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Bůh
Sobota, 30. ledna 2016 - 14:38:17  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
 Vážení, to jste si nevšimli, že na světě je x miliard debilů a jediný inteligent Hádek?
Sobota, 30. ledna 2016 - 15:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 8-2012
 No a vy musíte honem přispěchat jako první z těch miliard, aby vás někdo nepředeběhl [crazy]
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Cogwheel
Neděle, 31. ledna 2016 - 11:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 1-2012
 DB vydaly manuál pro nezkušené cizince, jak kultivovaně využívat služeb železnice: https://www.deutschebahn.com/file/de/2191748/eYdgZpqGpp5sMJ2KMKtg 2r8aE4Q/10123812/data/infos_fuer_fluechtlinge.pdf
Výsledek je asi ten, že cestování vlakem po Německu se stává nebezpečnější: http://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Bandy-bezencu-cele-d ny-a-noci-profesionalne-loupi-A-neda-se-s-tim-nic-delat-Zoufaly-n emecky-policista-promluvil-uplne-o-vsem-419646 [uhoh]
Majkl007
Neděle, 31. ledna 2016 - 11:39:28  
Neregistrovaný host
78.102.203.236
 Cogwheel: Nojo, to jsou ty projevy vděčnosti přistěhovalců za to, že je Německo přijalo, jak se dříve všude psalo že běženci za to vděční budou a proto se budou chovat slušně. Jak vidno, realita je naprosto odlišná, a Němci se už konečně začínají probouzet ze sna. Doufám, že to němečtí voliči tetě Anděle v příštích volbách spočítají!
Lexa_karel
Neděle, 31. ledna 2016 - 12:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 12-2009
 Cogwheel: v úplně stejné situaci je i naše policie ve vztahu k prodejcům drog, feťákům, kriminálním bezďákům apod.
V českém provedení lze vídat např. na Václaváku.
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru