Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Německo | předcházející | další |
Německodolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Německo do 14. 01. 2016 | FS | 60 | 1 | 14-01-16 19:00 | |
Archiv diskuse Německo do 31. 01. 2016 | Lexa_karel | 60 | 1 | 31-01-16 12:26 | |
Archiv diskuse Německo do 05. 02. 2016 | Miroslav_%a0Zikmund | 60 | 1 | 05-02-16 18:09 | |
Archiv diskuse Německo do 26. 02. 2016 | Soukromík=úpadek VHD | 60 | 1 | 26-02-16 18:30 | |
Archiv diskuse Německo do 03. 05. 2016 | Maturant | 60 | 1 | 03-05-16 23:13 | |
Archiv diskuse Německo do 24. 05. 2016 | Drak_ze_skalky | 60 | 1 | 24-05-16 23:26 | |
Archiv diskuse Německo do 20. 06. 2016 | Mladějov | 60 | 1 | 20-06-16 21:12 | |
Archiv diskuse Německo do 11. 07. 2016 | vlečka | 60 | 1 | 11-07-16 18:05 | |
Archiv diskuse Německo do 25. 07. 2016 | Pružinskij | 60 | 1 | 25-07-16 14:03 | |
Archiv diskuse Německo do 21. 08. 2016 | Janek_lemoch | 60 | 1 | 21-08-16 18:31 | |
Archiv diskuse Německo do 18. 09. 2016 | 122 | 60 | 1 | 18-09-16 22:36 | |
Archiv diskuse Německo do 18. 11. 2016 | Rybák | 60 | 1 | 18-11-16 00:54 |
autor | příspěvek |
---|---|
Žirafa
|
|
Neregistrovaný host 193.85.233.102 |
V RE Dresden - Riesa - Leipzig celodenní + a skupinové víkendové jízdenky + od ČD neplatí a nikdy neplatily. Takže tam bych si s českou jízdenkou opravdu nesedal a pokud jste dojel až do Lipska na toto, tak buď nepřišel průvodčí anebo jste dost asertivní a umíte německy sprdnout průvodčího, že si neproštudoval pořádně manuál : |
Žirafa
|
|
Neregistrovaný host 193.85.233.102 |
Na osobních vlacích Oberpfalzbahn Marktredwitz - Cheb se pohybují uniformovaní a ozbrojení němečtí policisté. Kdyby to bylo na německém území, nic se namítat nedá, ale co vysvětluje, že tito policisté jedou až do Chebu a pak volně špacírují po nádraží. Jaký dokument toto upravuje? Přijde mi to dost nestandardní. Ještě jsem nikdy neviděl uniformovaného a ozbrojeného českého policistu třeba ve Zwieselu... |
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Žirafa: Trochu bych Vás poopravil. V RE Dresden - Leipzig opravdu tyto jízdenky neplatí s výjimkou úseku Dresden Hbf- Dresden Neustadt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 8-2012 |
tito policisté jedou až do Chebu a pak volně špacírují po nádraží. Jaký dokument toto upravuje? "Smlouva mezi Českou republikou a Spolkovou republikou Německo o policejní spolupráci a o změně Smlouvy mezi Českou republikou a Spolkovou republikou Německo o dodatcích k Evropské úmluvě o vzájemné pomoci ve věcech trestních z 20. dubna 1959 a usnadnění jejího používání ze dne 2. února 2000". Ještě jsem nikdy neviděl uniformovaného a ozbrojeného českého policistu třeba ve Zwieselu Oni čeští policisté radši zabukaří s radarem někde na konci vesnice, protože to je menší námaha (natož riziko střetu s nějakým čmoudem) a jistější čárka.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 8-2012 |
Žirafa: Když stálo v Děčíně na nástupišti 15 uniformovaných a ozbrojených policajtů, kteří čekali na vlak EC ještě před Schengenem, nikomu to divné nepřišlo. A v těch vlacích z Chebu je ti cestující spíš uvítají, než že by jim to vadilo |
FS
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Pasováci jezdívali na Nyugati, a pistol měli na prdeli. A pasovák snad nebyl čs.policajt ??? |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 5-2008 |
V RE Dresden - Riesa - Leipzig celodenní + a skupinové víkendové jízdenky + od ČD neplatí a nikdy neplatily. Jasně, zde jsem měl na mysli Labe-Elbe, která platí do Riesy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Oni čeští policisté radši zabukaří s radarem někde na konci vesnice, protože to je menší námaha Ja žijem v tom, že na "zabukaření s radarem" a "styk s čmoudy" sú dve odlišné organizačné zložky PČR (teda pokiaľ zrovna "čmoudi" necestujú autom). Žirafa: Uniformovaní a ozbrojení príslušníci PČR sa pred Schengenom veselo prechádzali po Žiline. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 8-2012 |
Klidně v tom žijte. Běžným zabukařením se dnes neživí jen "dopravka", ale i územní odbory "hlídkové" policie. (No a taky nejhorší sorta - městapáci, ale o ty tu teď nejde.)
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2003 |
T.H.: Oni čeští policisté radši zabukaří s radarem někde na konci vesnice, protože to je menší námaha Prosím, nechcte tu vaši dojmologii z Novinek. Prošlo mi rukama víc než dost radarů a nějaké "konec vesnice - menší námaha" jsem tam moc neviděl. Něco jsem si i naměřil, takže vím, že opravdu není potřeba měřit u cedule. Blbů, kteří jedou klidně 30-40km/h víc, ikdyž se chováte, aby jste byl vidět, je opravdu pořád hodně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 8-2012 |
Můžu vám naprosto přesně popsat, kde policajti běžně zabukaří - nejsou to samozřejmě jen konce vesnic, ale typicky dlouhé rovné liduprosté a barákůprosté úseky, některé vesnice si dokonce účelově posouvaly cedule. No ale (ex)policajtovi, co si "něco i naměřil" (na tom fakt není nic k chlubení) a potřebuje si ad-personam ulevit, to asi vykládat nemá smysl. Navíc tu odcházíme od tématu - na začátku byl status, že čeští policajti ve vlacích a stanicích na německé straně nejsou prostě proto, že je tam nikdo neposlal a poslal je místo toho např. "dohlížet na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích". Toť z mé strany vše.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2003 |
T.H.: No ale (ex)policajtovi, co si "něco i naměřil" (na tom fakt není nic k chlubení) a potřebuje si ad-personam ulevit, to asi vykládat nemá smysl. Nejsem expolicista, jen jsem se nějaký pátek podílel na vývoji měřících zařízení, takže mám trošku víc informací, než že vidím stojící auto u silnice. Mmch ani já nepoznám z jakého jsou tam důvodu - jestli měří nebo hledají kradedné vozidla. A o tom že od určitého překročení rychlosti existuje korelace v nebezpečném předjíždění a nedodžování vzálenosti mezi vozidly s vámi nemá smysl řešit. PS: Ad rovné úseky - možná by to chtělo trošku oprašít fyziku a matematiky a zjistit, proč se neměří v zatáčkách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3829 Registrován: 8-2012 |
nebo hledají kradedné vozidla "Kradedné vozidla" se samozřejmě nehledají, ale pátrá se po nich. Samozřejmě nejlépe zevlováním u silnice (popř. na benzínce), protože to na nich je napsaný, že jsou "kradedné". (A když to jedou do systému přes kameru, tak se u toho 100% zároveň měří.) Ad rovné úseky Ad dlouhé rovné liduprosté a barákůprosté úseky... ta zbylá adjektiva vám vypadla jistě jen náhodou. Prostě čeští policajti nejsou ve vlacích a stanicích v Německu vidět proto, že provádějí "skrytý dohled" na bezpečnost a plynulost silničního provozu nebo nějakou podobně důležitou činnost.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2003 |
T.H.: Samozřejmě nejlépe zevlováním u silnice (popř. na benzínce), protože to na nich je napsaný, že jsou "kradedné". (A když to jedou do systému přes kameru, tak se u toho 100% zároveň měří.) Tak jo. Nechám vás při tom. dlouhé rovné liduprosté a barákůprosté úseky... ta zbylá adjektiva vám vypadla jistě jen náhodou. Ani ne, to byl spíš taková metrologická vsuvka. A i na těch dlouhých rovných baráko- a lidoprostých úsecích jsem si postál a ani nebudu počítat, kolikrát jsme si s kolgou řekli: "To je dobytek". Nějaká rychlost byla nepodstatná. Prostě čeští policajti nejsou ve vlacích a stanicích v Německu vidět proto, že provádějí "skrytý dohled" na bezpečnost a plynulost silničního provozu nebo nějakou podobně důležitou činnost. Ano, toto je jednoduché vysvětlení pro široké masy. A nebude to třeba i tím, že pro Němce je jednodušší udělat "bububu" už v Čechách, kdežto Češi podobnou potřebu nemají? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2007 |
Letos v Německu se změnou jízdního řádu opravdu nikde nedojde k zastavení osobní dopravy? |
dobromil
|
|
Neregistrovaný host 165.225.72.104 |
natož riziko střetu s nějakým čmoudem Co se stalo? Proč už je nezvete ubohými potřebnými tak jako loni? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 4-2015 |
Lokofan: jen krátká spojka u Berlína a jedna v Lipsku; tratě žádné.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 8-2012 |
nebude to třeba i tím, že pro Němce je jednodušší udělat "bububu" už v Čechách, kdežto Češi podobnou potřebu nemají? Když jinými slovy říkáte totéž co já (velitelé těch "hlídkových" platfusáků považovali za potřebnější neposlat je do vlaků a na nádraží, ale "vykonávat skrytý dohled", protože to je pro ně menší námaha a víc čárek), proč bych s vámi neměl souhlasit? Proč už je nezvete ubohými potřebnými tak jako loni? Asi jste si mě při potřebě se vysrat s někým spletl, hrdinný anonyme - nikdy jsem o žádných "ubohých potřebných" nemluvil (vím to 100%, to prostě není můj slovník). Jo, na jednom dnes již zrušeném diskuzním fóru se mi podobná tvrzení snažila podsouvat skupina okolo Zdeňka Hudce & his melody boys, páč jsem pro ně byl málo militantní (rozporoval jsem jejich teze o potápění lodí a střílení do lidí na hranicích) a zcela nenaci(onali)stický, tudíž "pravdoláskař" a "sluníčkář". Z tohoto prostředí zřejmě budete pocházet - hele, já bych to fakt už považoval za minulost, oni se dnes ve svých pravdách o konci Evropy/civilizace/světa vzájemně podporují někde jinde, já jim do toho nekecám, tak se to furt nesnažte propojovat a provokovat.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2003 |
T.H.: platfusáků považovali za potřebnější neposlat je do vlaků a na nádraží, ale "vykonávat skrytý dohled", protože to je pro ně menší námaha a víc čárek Jednodušší a menší námaha? No nevím. Já bych radši rajzoval vlakem a korzovat po násupišti něž někde v provozu pobíhal u silnice a pak k tomu dělal ještě hromadu lejster. To že může měřit hlídková služba PČR neznamená, že to dělají furt. Na víc jak 95% to budou dopraváci. A pokud se podívám na využití té techniky, tak jsem úplně klidný. Pokud u nás na okrese udělají cca 15 přestupků na rychlost za týden, tak by mě zajímalo, kde ty čárky sbírají. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2014 |
Dnešní večerní odjezd německé zvláštní historické soupravy z Prahy-Hlavního nádraží https://youtu.be/UN0bm-OpHDs
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 5-2010 |
Dnes jsem byl celkem překvapen,že má Ludmila řady 232 přechodnost na Saský Semmering z Bádu do Sebnitz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 5-2010 |
Dne 27.11.2016 uspořádala společnost OSEF,zvláštní adventní jízdu z Löbau do Königsteinu.Po výstupu cestujících v Königu,vlak jel jako soupravový otočit do Bad Schandau a vrátil se zpět do Pirny.Odpoledne pak následovala jízda z Pirny do Bádu a "Saským Semmeringem" přes Sebnitz a Neustadt zpět do Löbau. Původně se měla v čele vlaku ukázat kmenová lokomotiva společnosti OSEF "Faustovka" 112 331,ale nestalo se tak.V čele zvláštního vlaku se tak nečekaně blýskla "Ludmila" 232 283 společnosti WFL Wedler Franz Logistik. Co jsem tak slyšel a pak i četl tak se údajně mělo jednat o první jízdu "Ludmily" po Saském Semmeringu,pokud někdo může upřesnit zda tomu tak opravdu bylo,budu rád. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 4-2015 |
Dnes byla jedna z mála možností (ne-li poslední) k návštěvě a prohlídce bývalého železničního tunelu ve Schwarzenbergu. Až do zdvoukolejnění a přeložení trati do Johanngeorgestadtu v roce 1951 sloužil 102 m dlouhý tunel běžné drážní dopravě. Radost z prohlídky měli především děti (modeláři), ale ukojili si i dráhaři - procházeči :-) : Severní portál: Jižní portál: výstava: O kus dál přibyla na seznam dopravních zajímavostí lanovka-výtah. Jízdné od 12 let 0,5 euro. v pozadí původní trasa lokálky do Johannu (směr Erla): a opačný směr, původní výjezd směr sever:
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 10-2008 |
No vidět v Sebnici 232 tak si taky myslim že to je vlčí mlha... :-)))Teď už jen zbývá to protlačit skrze Šluknov :-))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 5-2010 |
Tady na Sächsische jsou nějaké fotky mezi Bádem a Sebnitz.Odkaz otevře i ten kdo fuckbook nemá stejně jako já https://www.facebook.com/S%C3%A4chsische-Schweiz-Ringde-705762169 451238/?hc_ref=PAGES_TIMELINE A zde právě píšou,že to byla premiéra Ludmily na této trati. Chtěl jsem to taky cvaknout v údolí Sebnice,ale dal jsem přednost fotce Hektora 721 113 z Bádu do Děčína,což bylo taky zajímavé. (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Při sobotní cestě do Drážďan nám jeden domestikovaný Afroevropan dal k vyplnění dotazník přepravního průzkumu s trošku alternativním označením pohlaví. Zas na druhou stranu alespoň, že tam bylo na výběr jen ze dvou možností |
čmelák 770
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
Fakt dobrý ! |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2014 |
Dnešní večerní parní návštěva v Kralupech https://youtu.be/va6Uv6lcuvQ
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
FS
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Drak_ze_skalky - 232 do Sebnitz. Tady píšou , že trať vyhovuje pro rychlíky, a na nich přeci jezdívaly pořádné mašiny. Tak nakonec tudy ty vlaky Rumburk-Podmokly jezdí, i když to je trochu jinak, než soudruzi v roce 1946 plánovali. |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
R.Š. Fakt hlína. Je pravda, že z Afriky přivandrovalo o hodně víc samců než samic. |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Tak jsem si dnes chtěl konečně stáhnout některé tabulkové JŘ v Německu a ejhle. Některé tam vůbec nejsou uvedeny. Z Cottbusu do Zittau nejsou nové ani na stránkách dopravce ODEG. |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
D-Zug: na ODEG už jsou nové tabulky JŘ 2016/7. http://odeg.de/liniennetz-und-fahrplaene/linien-fahrplaene/ |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Jo jo . Fröhliche Weihnacht. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2015 |
Čtvrtý Advent v Drážďanech. JV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 9-2012 |
Letos 22.12. jsem se vydal poprvé vlakem z Drážďan do Berlína a to EC 178 Alois Negrelli. Velmi mě ten úsek zaujal. Úsek z Dresden HBf. do Berlin Südkreuz přes Jüterbog je dlouhý 161 km. Jízdní doba je 2:02 hod., což je průměrná rychlost cca 85 km/hod. Za Drážďany jede vlak rychlostí 160 km/hod., ale v jednom úseku zpomalí na rychlost pouhých 100 km/hod., kterou jede asi 30 km a z dvoukolejné trati se navíc stane jednokolejná. V jedné výhybně vlak na 5 min. zastaví a křižuje s protijedoucím EC vlakem do Prahy. Poté konečně z Jüterbogu do Berlína jede vlak rychlostí 200 km/hod. Vím, že se kdysi jezdilo přes Elsterwerdu. Neví někdo zda se staví nějaká nová trať či je toto jen výlukový stav? (Příspěvek byl editován uživatelem Lovosičák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13181 Registrován: 12-2007 |
Vím, že se kdysi jezdilo přes Elsterwerdu. Neví někdo zda se staví nějaká nová trať či je toto jen výlukový stav? https://www.youtube.com/watch?v=-zMeysJh49U http://bauarbeiten.bahn.de/docs/mvp/infos/RE5_05082016-09122017.p df |