Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 30. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 30. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2011 |
Úvahy jsou to všechno (výše uvedené) pěkné, ale problém je hlavně v tom, má-li Protivínka koho vozit. Stačí se podívat na jízdní řád. Do Březnice od Zdic dejme tomu, ale dále na jih je to bída. A s filosofií jihočeského kraje, že by se osobáky neobjednaly a místo toho byly busy (alibismus), je ta trať rovnou na zrušení. Ono totiž pravidelné dojíždění typu Čimelice - Písek apod nic moc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 3-2006 |
Ad neli13: Na jihu je nefungující systém tratí, tam to zrychlení samotné Protivínky nezlepší. Pokud se třeba z Příbrami dostanu do Tábora za 3 hodiny přes Písek a přes Prahu za 3 hod a 3 minuty,tak to není normální. To samé Strakonice skoro stejné přes Blatnou nebo přes Protivín. Cestovní rychlost 30-40km/h normální lidi nepřiláká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16906 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 742 188 + 289 Beroun - Březnice a zpět 742 243 Březnice - Bělčice a zpět 3 x 742 329 Strakonice - Sedlice a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16913 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 742 184 + 289 Beroun - Březnice 708 005 Březnice - Rožmitál a zpět 742 111 + 243 Strakonice - Radomyšl
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16916 Registrován: 1-2006 |
708 005 Březnice - Rožmitál a zpět 742 184 + 289 Březnice - Beroun 742 111 + 243 Radomyšl - Strakonice
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2011 |
Mořepetr: V tom určitě souhlasím, to je jasné. A jaké jsou přepravní proudy Příbram - Tábor a jaké jsou Písek - ČB nebo Písek - sever (Čimelice, Mirovice apod), Březnice - Příbram nebo Příbram - Praha a hlavně, jaké by mohly být... :-) Ale to je zbytečné opakovat, kdo ví, ten ví... Třeba bude zlepšení na základě "otevření" Brd, jsem optimista... :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16924 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 742 184 + 289 Beroun - Březnice a zpět 210 036 + 708 703 Protivín - Písek a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16927 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 126 + 381 Beroun - Březnice a zpět 742 111 + 708 701 Strakonice - Blatná a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 3-2006 |
Tak zase nic. odkaz |
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
Na jih Čech pak určitě přijdou UVOLNĚNÉ soupravy - Regionovy, kundály, možná i nějaké hydry, a spousta vagónků ...... Taky pro těch pár posledních zoufalců, kteří ještě na jihu vlaky jezdí, by to bylo plýtvání veřejnými prostředky . Pak to zredukujeme, utlumíme, a nakonec zastavíme. On to JIHOTRANS a jemu podobní jistě rád odvozí, a LEVNĚJI !!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16931 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 126 + 381 Beroun - Březnice a zpět 708 005 Březnice - Rožmitál a zpět Odpoledne pojede 708 007 ??? s měřícím vozem ze Zdic do Blatné. Zítra pak dál Blatná - Nepomuk - ČB
ICQ 191300062
|
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
Zajímavost z Protivínky: http://kzc.cz/vlak/otavsky-motoracek Měl už jet v neděli, ale kvůli výluce si musíme ještě počkat. A jestli těch výluk bude víc, tak si asi moc nezajezdí ...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 3-2006 |
Ad Karel Musil: V neděli jel odkaz, ale kam dojel, to nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4851 Registrován: 1-2010 |
Pépo: nevíš, v kolik ráno to bude odjíždět z Blatné na Nepomuk?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 2-2012 |
K vozidlum: Neexistuje šance, že by příští rok na Švejcích byly 842? Myslím, že by to dost pomohlo dodržování JŘ a spolehlivosti.
Ferrari
#KeepFightingMichael Vlákno "Regiojet" je nej.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16937 Registrován: 1-2006 |
Tak 708 007 + 2 měřící vozy jedou ze Zdic do Blatné ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16938 Registrován: 1-2006 |
Maršál - řekl bych ,že po 7 hodině ...
ICQ 191300062
|
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2008 |
Ale nějak nechápu ten smysl toho Otavského motoráčku, vždyť dopoledne jednou dva státem placené rychlíky, tak k čemu ještě motoráček za další veřejné prachy... Např. takový přípojný bus z Mirovic na Orlík a Zvíkov by byl určitě smysluplnější. |
Neregistrovaný host 109.72.12.41 |
Pár obrázků z provozu ... 708.007 v žst. Zdice 21.6.2016 854.006 Emilka u žst. Lochovice 21.6.2016 854.009 Erika u žst. Lochovice 22.6.2016 |
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
Ještě jednou k Otavskému motoráčku. Na stránkách JIKORDu lze najít toto: http://www.jikord.cz/web-data/aktuality/pozvanka-na-slavnostni-za hajeni-jizdy-otavskeho-motoracku-dl-pozvanka-otavak-2016.jpg Minulou neděli jel motoráček asi jen do Březnice (?), výluka byla od Mirovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16945 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 083 + 289 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět 708 007 + 2 měřící vozy Blatná - Nepomuk
ICQ 191300062
|
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
"Smečka panterů přepadla písecké hlavní nádraží" : Samozřejmě jako náhrada za Švejky po dobu výluky. Ale dobrá náhrada . Třeba se jim tam zalíbí a uvidíme je v Písku častěji. Písečtí by si to jistě zasloužili ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 3-2006 |
Ad Rybák: Jsem si říkal, zda to není příprava na převzetí Švejků soukromníkem. Ad Karel Musil: Pěkná smečka, sedla by i zbytku trasy Švejků. |
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
Ad Mořepetr: Sedla by, sedla. To by ale musela být Protivínka zadrátovaná. A pak - mám dojem, že těmto speciálně jihočeským panterům by nechutnal stejnosměrný proud od Králova Dvora ku Praze. Ale, a opět zmíním ono Memorandum o spolupráci při rozvoji dopravní infrastruktury a zajištění provozu na železnici v rámci územního obvodu Jihočeského kraje z roku 2014, už je vidím na přímých vlacích Písek-město - Budweis . |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2008 |
A pak - mám dojem, že těmto speciálně jihočeským panterům by nechutnal stejnosměrný proud od Králova Dvora ku Praze. Ale viz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16955 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 126 + 381 Beroun - Březnice a zpět 708 005 Březnice - Rožmitál a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 8-2011 |
Pépa:Večer z Berouna do ČB 742 083+362. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2015 |
Vlada: Myslíte, že byste mohl napsat, až budete vědět čas?
https://www.flickr.com/photos/134752257@N04/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2011 |
Uš:pokud budu vědět,písnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 12-2007 |
Nedavno se tu řešila nákladka, tak jsem našel jedno video z Písku 2007. Písek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 8-2011 |
UšoPlesk-odjezd okolo 23 hodiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2015 |
Vlada. Dík za info. Je škoda, že to nejede ve fotitelný časy... Tak třeba aspoň pojede struska...
https://www.flickr.com/photos/134752257@N04/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2011 |
UšoPlesk-Struska jede v cca půl páté z ČB ve složení 742 137+243 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 3-2006 |
Ad Karel Musil: Ano to už jsme tady řešili, že i kdyby byla zadrátovaná tak ČD nemá vozidla na "poslední míle" ke Praze. Ale oni stejně panteři nesmí do Stř.kraje. Jen pro zajímavost, jak vypadá jedna ze vstupních bran od železnice do Šumavy odkaz Jak vypadají stanice v Brdech, víte sami. A aby toho nebylo málo "DB" ruší některé spoje z Příbrami do CHKO odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2015 |
Vlada. Takže teď už je někde v Písku?
https://www.flickr.com/photos/134752257@N04/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2015 |
Vlada. Takže teď už je někde v Písku?
https://www.flickr.com/photos/134752257@N04/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Ze zhruba dvacetileté zkušenosti s dojížděním do VVP Jince vlakem musím konstatovat, že hlavním problémem je stoupání ze stanic a zastávek směrem do kopců... Zatím to "kolmo" dávám z Mýta (domů do Černošic) a Jinců (tady na obě strany). Rožmitál jsem zavrhnul, stejně jako Milín. Bratkovice (osobákem) jsou nepraktické časově. Důvodně se domnívám, že šanci budou mít cyklobusy (zez Plzně už nějaký rok jezdí, tuším, že do Míšova). Kdyby nějaký jezdil z Příbrami (asi Orlov), nebo z Jinců na Hrachoviště, tak by za pěkného počasí měl úspěch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Právě spoje MHD do Orlova od 1.7 ruší, místo aby jezdila linka i o víkendu. Cyklobus jede v 10 hodin z Příbrami na Míšov. Bohužel reklama od města nic moc a koordinovat vlak a bus to je snad pro úředníky sprosté slovo, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: k tomu jen tolik - "vždycky se to tak dělalo". Zbývá jen doufat, že si to lidi časem vyřvou. Kolem Padrťských rybníků je krásně a do Mýta na zpáteční vlak do Prahy je to prakticky s kopce (jen "snesitelný" stoupák ze Strašic). Mimochodem - ve Strašicích inzerují "ubytování ve vševojskovém stylu" pro starý dědky mého věku by to mohla být docela sranda!!! Taky by se mohli realizovat "úzkorozchodní šotouši" - zbytky německých lesních drah jsou ještě patrné, možná bych našel svůj popis a fotky (na film) z brutálního zimního průjezdu před nějakými 15 lety! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Ano, znám pravidlo číslo jedna. Copak úzké, ale skoro kompletní spodní stavba tratě Mirošov-Strašice. |
PeM
|
|
Neregistrovaný host 89.102.186.108 |
Dnešní Otavský motoráček se velmi povedl, nejen že nebyl řazen avizovaný barový vůz, ale ještě si do cíle přivezl 35 minut a za tohle kraje vyhazují peníze na podporu cestovního ruchu. Naopak R 1248 měl docela hojnou vykládku kol v Jincích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2015 |
No, ono to totiž bylo tak, že se nějak cestou šoural až do Mirovic, kam přijel s 16 min a to se rozhodlo, že ho pošlou na 4. kolej od staniční budovy (2.kolej) a počká si na křižování R 1248 s pravidelným Osobákem. Takže nakonec vyjížděl z Mirovic se 38 min a to ho ještě čekala pomalá na mostku v Nerestcích... Bohužel kvůli zpoždění se mi zatáhlo...
https://www.flickr.com/photos/134752257@N04/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16957 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 188 Beroun - Březnice a zpět 743 005 Protivín - Březnice a zpět 742 441 Březnice - Bělčice a zpět 2 x ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16958 Registrován: 1-2006 |
doplnění ... 743 005 postrk Mn do Příbrami, pak zpět do Březnice
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16965 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 126 + 289 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Bělčice 743 005 + 742 441 Březnice - Bělčice 708 701 + 742 441 Bělčice - Strakonice 743 005 Bělčice - Březnice 2x
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 3-2006 |
Návrh nového GVD i pro 200 odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2007 |
No, ono to totiž bylo tak, že se nějak cestou šoural až do Mirovic, kam přijel s 16 min Když tomu prehistorikovi udělali stejnou (jedovatou) jízdní dobu jako pravidelným rychlíkům, tak se není čemu divit...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 3-2006 |
Však je jen o nějakých 10-15 let starší než to co je na pravidelném rychlíku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16968 Registrován: 1-2006 |
Včerejší odpolední Pn Březnice - Beroun vezla 743 005 Mn dnes - zatím ... 742 238 Beroun - Březnice 742 137 Protivín - Březnice
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2011 |
Pépa-Dnes ti z Berouna dorazí 742 188.vypadá to že oprava bude na delší dobu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2014 |
Na R 1247/40 dnes jela 754.022 se třemi Bdt a jedním BDs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 3-2015 |
Bude dnes ještě nějaký R s lokomotivou? |
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
Vrátím se k nepřetržité minulý týden v úseku Mirovice-Písek. V Písku se konečně dočkali obyvatelé čtvrti Hradiště i ti, kteří tím směrem jen jezdí. To, co slibovali soudruzi již v 80-tých letech při výstavbě sídliště, se stává konečně skutečností. Přejezd přes Protivínku dozná zásadních změn, hlavně však přibyde chodník pro pěší, a veřejné osvětlení. Současně definitivně zmizela vlečka do Jitexu. Dlužno dodat, že tehdy před 30-ti lety se ještě hovořilo o jedné variantě (asi nejlepší) - přemostění trati a přilehlé tehdy ještě cihelny-panelárny, dnes prodejny stavebnin. Jenže na to se dnes peníze už těžko najdou. |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 6-2006 |
Jeník_H..: jo, minimálně R 1243 s 754.008, pokud vydrží v oběhu, tak ještě 1246 a 1249. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16971 Registrován: 1-2006 |
vlada83131 - díky za info Mn dnes ... 742 126 + 289 Beroun - Březnice a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět Odpoledne pojede IDS ze Zdic do Bělčic R 1243/46/49 - 754 008
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 11-2007 |
Dnes jela čtyřvozová posila s 754.022 na R 1241, do ČB pojede na R 1242. Zítra budou posily na obou odpoledních vlacích z Prahy - 1242 i 1240 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16977 Registrován: 1-2006 |
Podvečerní IDS - 742 260 a 742 529
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 3-2006 |
Tak nádraží mají už nového vlastníka, tak uvidíme zda bude dalších pět let slibovat.:-) odkaz |
Neregistrovaný host 213.226.245.37 |
Tak vlastní budova je oproti podobné v Písku opravdu "zašlá", v Písku prošel vnějšek budovy před pár lety rekonstrukcí a obnovou, ale zase máte v PB "nádherné" nástupiště. To v Písku připomíná někdy místy spíše louku (viz moje fotky panterů zde nedávno). A vyvýšená nástupiště jsou na obou nádražích stejná, čili stejně HROZNÁ ! Jenže co teď ? Nové směrnice, nové normy, nové předpisy. Pokud by se teď mělo "hrábnout", tak už bude muset být jak v PB, tak i v PI ostrovní nástupiště s podchodem ! Takže si myslím, že kolejiště a nástupiště budou ještě dlouho, dlouho, dlouho taková, jaká jsou. Čili asi to jediné, na co se mohou v PB těšit, je obnova vzhledu nádražní budovy. Někdy ...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 3-2006 |
Ad Karel Musil: A louka se bude ještě zvětšovat, pokud to glyfosát, projede na plné čáře. Přemýšlím zda se už letos vůbec stříkalo, nějak mi to uniklo. Ty podchody je spíš náš folkor v harmonizaci norem. Snad si s tím projektanti poradí a půjde to i bez nich. V Příbrami prozatím postačují stávající perony (místa na nich je dost, ale musejí se opravit, nikdo na ně nešáhl 20 let. Podsypat nově uvolněné desky a zvednout desky na zbytečných přechodech.Prostě oprava a ne rekonstrukce. |