| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 08. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2014 
|
Ještě k těm otočným podvozkům: Ono teoreticky to nemá chybu, ale praxe je trochu jiná, v modelu to prostě nefunguje tak, jak si to představujeme u skutečné železnice. Schválně zkuste do oblouhu postrčit vagon s pevnými nápravami a s natáčecími. Kupodivu v drtivé většině případů dojede dál ten s pevnými. Otočné nápravy se většinou neomylně natočí přesně opačně proti průběhu oblouku. Když jsem takhle zjišťoval vlastnosti téhle pro TT relativně čerstvé novinky, výsledkem bylo, že jsem nápravy u nových Tilligáckých Gbs napevno zalepil, protože v obloucích i vesměs na rovině jely hůř než ty staré BTTB. "Otočný" Gbs jel na R310 dokonce hůře než ještě o kus delší "neotočný" Kbkks. Stejně to udělalo i pár kolegů. U rybáků od Detailu by měly být podvozky nějak spřažené s kinematikou, takže tam by si nápravy neměly dělat co chtějí a tudíž se dá čekat hladší průjezd oblouky. Tenhle model ale zrovna doma nemám, vycházím z fotek konstrukce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2011 |
Vober: od koho je prosím ten odlitek 275.0?? Hnací dvoujkolí je z BR01? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 1-2009 |
Beran1970, odlitek jsem koupil na poslední burze je to novinka, nevim zda Číž či Molata. Pánové se mi poněkud pletou. Ano kola jsou z 01 a jedno dvoukolí už má odpilované závaží a bude nalepeno nové na správné místo. |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 80.250.9.252 |
Také bych měl jeden dotaz k nohaté-ten tendr ř. 821.0 s nezkráceným uhlákem nabízejí k tomu odlitku? Pokud ano, tak podle mých informací takový s mašinkou nikdy spojený nebyl. Tedy alespoň v Čechách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2011 
|
Škoda, že s tím "Rybákem" nepřišlo SDV dřív, za Rosničkou by jim to slušelo trochu lépe jak "Dřeváky". Už se těším alespoň na ten služebák, ten si do soupravy pořídím. V té době kdy jsem je stavěl sice už byl, ale 900 peněz za jednu stavebnici se mi fakt dávat nechtělo. Škoda, škoda. Ale je jinak fakt pěkný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 9-2004 
|
Krásná souprava! A vždycky se tam mohou nějaké rybáky doplnit, v rámci variability soupravy. Z čeho vznikla Rosnička? |
|
Modely TT
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.243 |
Dovolil bych si fotečku a nějaké to menší povídání o stavbě vozů Rybák od SDV. Stavba jde celkem pěkně, vše do sebe slušně zapadá,a neni třeba nad ničím laborovat. Jediné co zamrzí, je dodávání vozů bez koleček. Dodávají se sice plastová,ale pochybuji,že někdo jezdí na plastech a těch modelářů,kteří chtějí vozy používat jako statiku u depa je rovněž méně než "jezdících" tak že bych uvítal,kdyby vše bylo v jedné krabičce a nebylo nutné nic dokupovat - jinak ale balení obsahuje vše, co je třeba ke stavbě vozu, za to chválim. Rovněž musím pochválit plně fungující stavebnicovou kinematiku, první verze co byly u vozů např. Es se prostě funkčně sestavit nepovedlo ( alespoň mě ne ) resp. abych nelhal, tak 1z6 se povedla tak,že se to dalo použít. K provozu. Vozy jsou dosti dlouhé což určitě ví každý z nás. Nicméně projíždí bez problémů R310 což je u nás asi nejrozšířenější poloměr ( bohužel). Protioblouky bez vyrovnávací koleji jsem zkusit nemohl,protože je na kolejišti nemám,ale jízda přes vyhybky ( pravá/levá ) rovněž proběhla dobře ( jak na Tillig EW1 tak Kuehn ) Jediný problém jsem měl při průjezdu obloukové vyhybky od Kuehna,vůz vyskočil vždy jednou nápravou.Jako příčina byla příliš těsné kolečko v rozsochách (nemělo vůly do stran) to jsem upravil a vozy jezdí i přes ony obloukové vyhybky dobře. Příští vozy opatřím již mosaznými ložisky-u těhle vozů jsem to nedělal. Každopádně stavebnici hodnotím jako velice dobrou, a určitě není čeho se bát. Doba složení je rovněž slušná ( mě to zabralo asi 10hodin vč.laku ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2011
|
Rosnička není moje práce. Je postavená na zakázku. Pojezd nevím z čeho je. Kastle je odlitek, motor Mashima. Já jsem si jí pouze digitalizoval. Asi před třemi roky jsem tu dával více fotek a na youtube mám i krátké video. Postavit páru jsem si nikdy netroufl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 9-2003 
|
Na stránky jsem dal taky nějaké povídání. Určitému laborování se člověk nevyhne, i když mnohé nad rámec běžného stavění
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
Nepivoda
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.237.27 |
Modely tt: to musíš náčelníku dobrá práce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 1-2009 |
79, teď jsem přijel z chalupy tak to tu prohlížim a vidím váš dotaz. Tendry k mašině nenabízí ale na výběr tam má 516.0 a 815.0. Já jsem zprovoznil tendr 821.0, který tu mám delší dobu a to proto, že jsem udělal pohon na všechny čtyři nápravy a sběr také ze všech čtyřech a má velký výkon a dobré jízdní vlastnosti. Jinak v publikaci od M.Kratochvíla se píše, že lokomotiva 275.021 jezdila s tendrem 621.0/821.0? Zrušena 1946. Zkusím ještě vytvořit pojezd do leptu 516.0 ten vozila 275.010 známá z filmu Železný dědek ale netuším jaký bude výkon a jízdní vlastnosti. |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
Ad Vober: To je v pořádku, ale ten tendr 821.0, co měly některé nohaté, měl vzadu zkrácený uhlák. Porovnejte si např.tendr rakouského a českého hrbouna. Český ho má zkrácený. Co se týče tříosého tendru, tak Honza Cekul připravuje lept 815.0 a Pleticha pojezd. Vše pro 365.0. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 1-2009 |
79,ano v Kratochvílově publikaci je vyobrazen tendr 821.0 REK. Tam je po rekonstrukci uhlák o jedno nýtované pole kratší. Tak holt budu též rekonsruovat. Díky za spolupráci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 9-2010 
|
Jedna právě dokončená novinka na našem klubovém kolejišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 5-2003 |
Mark21: Moc pěkný kousek ;-) |
|
Neregistrovaný host 88.101.148.169 |
Mark21: Nádhera, je to postavené "od základu", nebo byly použity díly běžně dostupných vozů? |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2014 |
Zdravím po dlouhé době v tomto letním dni ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Po roce a půl konečně finišuji se svým N-kovým nádražíčkem podle normálie LVI. Řeším teď, jak poznačit název, tak jsem se chtěla zeptat, jestli byste někdo neporadil, jak se s ním nejlépe vypořádat. Bude se jednat o fiktivní název, takže nějaká ready-made verze asi nebude k dispozici... Mám takové tušení, že to zase skončí zuřivým přepočítáváním velikostí ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") - takže vítám jakékoli tipy na usnadnění práce Jinak budoucí kolejiště by mělo být trochu zpět v čase (převážně parní provoz), takže cedule by měly být bílé v černém rámečku? Díky předem za odpovědi |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11554 Registrován: 4-2003 
|
Jméno stanice? Já vždycky vzal rejstřík autoatlasu a někam píchnul prst. Období parního provozu je docela dlouhý pojem... Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ale kam se kouknete,všude je Kostelec,nebo Kamenice...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") jako u mě doma... |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2014 |
Petr_k: To je taky dobrá strategie Moje stanička se bude nejspíš jmenovat Kouty (z nostalgických důvodů, bez souvislosti s Kouty nad Desnou, o kterých jsem se dozvěděla později). Vlastně by to mohlo docela sedět i významově, protože bych si představovala kolejiště ve stylu idyla starého venkova, zatím nepočítám ani s auty. Ale vyloženě epochu vybranou nemám, prostě chci místo, kde se zastavil čas a kde mi nikdo nebude cpát europeróny. Možná by na to seděl konec čtyřicátých let někde v zapomenuté vsi? vlečka: Ale jsou to pěkné názvy Teď bude asi skupina často užívaných názvů také díky stavebnicím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8555 Registrován: 5-2002 
|
ale kam se kouknete,všude je Kostelec,nebo Kamenice A proto já mám vždycky Únohy . Je to možná divný jméno, ale česky to je, a neznám důvod, proč by se tak nějaké městečko nemohlo jmenovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2010
|
Ladis: Od základu. Materiálem mi byla destička Evergreen, napouštěný a křídový papír a mosazné profily. Podvozky a čelníky jsou z leptu. Ve výstavbě mám ještě jeden, ale s jiným typem posuvných dveří a bez budky. |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
MTB má v přípravě velkého hektora (ex LD Jihlava). Předpokládám, že se zase na Báňu sesype sprška, co je všechno špatně. |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
to je fakt...počítači nýtů... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 6-2004 
|
Tak pokud je předlouhou opravdu současná T458.1190 v DHV Lužná, tak pro puristy bude určitě špatně nátěr, který na současném stroji neodpovídá výrobnímu provedení, které přitom napodobuje. Je tam špatně provedený nátěr střechy a místo krémové má být bílá. Takže sice půjde o model T458.1190 s popisem ČSD, ale odpovídající epoše VI . Samozřejmě většině to vadit nebude. Zbytek bude na konstruktérech, jak se s tím tradičně (ne)popasují. Předpokládám, že pohon vyjde z bangle, takže očekávám tradičně vyšší polohu rámu nad TK a tedy znatelnou "fuku" mezi rámem a podvozky. Snad aspoň ten potisk dopadne lépe, než u bangle. |
|
Vašut
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 5-2002 
|
Statistik: Myslím, že jsi zapomněl ještě na zábradlí... To je taky dost viditelný "detail" :-)
Kdo spí, nezlobí...
|
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
Ad Statistik: ta bílá střecha po výrobě mě zajímá. Máte nějaké barevné foto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 5-2011 
|
Bohužel, co se mi doneslo, MTB o všech chybách na modelu Hektora v TT ví, vše lze opravit, ovšem po jistě nemalém úsilí kolegy, to Báňa uzavřel tím, že nic měnit nebude, nechá to tak, jak to nakreslil... Obrázek nechť si každý udělá sám. Mě je z toho smutno, že někdo takový dělá modely a jen vlastní leností to vypadá jak to vypadá. Snad se mi nikdo nebude divit, že právě proto doma dělám na dvou kocourech (zatím je pracovní foto) a ve skříni čeká 714...
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13117 Registrován: 5-2002 
|
a místo krémové má být bílá - po provozním ušpinění by to mohlo být jedno ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no...a zase ta bílá...to taky byl od někoho kdysi nápad,dát bílou na střechu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 4-2006 |
Zejmi/Kocouři: a dobře ty! Zejmi/MTB: tedy zjevně klasika, fa "Máš To Blbě" opět perlí. Že je to neštve, dělat záměrně zmetky. Nebo zastydli v éře odlitkové, kdy se na detail nehledělo a "bylo se rádo", že je model, co předlohu připomíná?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2008 |
Hello, I designed a new front for the TU47 kit from DK-Model. It's made of resin. I try to rebuilt T47.021 from the JHMD and it was my first try with this method. Ahoj Martin FOD v TTe! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 11-2006 
|
Richteol: koukám, že máte vláčky na dřevotřískové desce, má to nějakou výhodu oproti rámu s překližkou? či nevýhodu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/vM08c96oUCc Znovuzrozená Bardotka 749.019. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/U1UqG_gUU_U Když už dráhy Veselé krávy nepotřebují . |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no paráda!...taky to jde...proč ne...![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2011
|
Mirous: Kolejiště budu teprve stavět, to je jen ovál a koleje jsou jen volně položeny na dřevotřískové desce ze starého letiště. Zatím to funguje jako programovací a zkušební kolej. Rámy kolejiště budu dělat deskové vyztužené a horní plotna bude OSB deska. Rámy budou tři z toho jeden dvoupatrový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, na http://www.trainmania.info/vozy.html#lgjs je malá recenze kontejnerového vozu Lgjs DB od firmy Roco.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 5-2003 |
Trainmaniak: Pěkné, díky. Trochu mi tam chybí, zda je možné kombinovat tento vůz s jinými kontejnery, které jsou na trhu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 12-2006
|
Mazanov: To je věc, která mne nenapadla. Mám kontejner Hädl, BTTB a pak SDV. Vyzkouším, případně doplním, díky za podnět. Edit: Jsem kůň, nevyzkouším, vůz už nemám doma. Píšu rychleji, než přemýšlím. Ale zkusím se domluvit s majitelem. (Příspěvek byl editován uživatelem Trainmaniak.)
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8565 Registrován: 5-2002
|
Už jsem dlouho nezacláněl se zoufalou modelařinou aneb Hračkolejiště News Dnes se prodlužovaly staniční koleje v Podhradí kvůli nutnosti křižovat delší soupravy. V tunelu pod hradem byla demontována výhybka a instalována nová o něco dále. A když už se prodloužily koleje, prodloužil se i náš jediný tunel . Fotky: původní stav - vytrháno - zkušebně položeno nově - hrubá stavba prodloužení tunelu. Opět to beru jako tréninkovou práci, jak instalace profilové výhybky s MTB motorickým přestavníkem, tak konstrukce "tunelu" ze styroduru jsou na hračkolejišti novinkou. Mimochodem v téhle části kolejiště je podkladová deska ze staré hobry a to je ten nejpříšernější materiál na práci, nic na tom nedrží přilepené, řezat to nejde a rozpadá se to vlastní vahou . Proto je taky přestavník přímo přilepený na výhybce, jinak by to nedrželo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8566 Registrován: 5-2002
|
Potom co jsem na hračkolejišti stavěl kousek lesní železnice mi doma zbylo těhle asi 37 cm nové enkové flexi koleje. Je ekonomický nesmysl to někam posílat, ale kdyby náhodou měl někdo možnost se stavit v Pardubicích, tak mu ji věnuju. Mejl je pod nickem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2009 |
...tak jsem k Nohaté vytvořil tendr 516.0. Má pohon na všechny tři nápravy, dostatečný výkon a klidný chod. |
|
79
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.144.20 |
Chybí už jen Marvan s Lipským![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2009 |
79, možná na ně také dojde. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11567 Registrován: 4-2003
|
ad Lgjs Roco - kontejnery SDV osadit nejspíš lze, ale nebudou na tom držet tak pevně, jako originální, protože mají slabší čepy. Vycházím ale jen ze srovnání kontejnerů, vůz je momentálně 160 km ode mne. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2008 |
Dobry den, I nearly finished some TTf-kits. First picture show loco DH120 from bodymodel.cz The other pictures show loco BNE50 and Kiplora TTf bez brzdy also from bodymodel.cz The kiplora s brzdou is from Kehi. Ahoj Martin FOD v TTe! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8569 Registrován: 5-2002
|
T435.0 Upgrade |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 3-2011 |
Vober: Nohatá vypadá nadějně. Těším se na další úspěšné postupy. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.0 |
Nevíte někdo, proč momentálně není nikde skladem parní lokomotiva BR80 od Roca? Vždy, když se člověk rozhoupe... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2006
|
Emil Švec: Naši prodejci ji asi vyprodali a u výrobce není momentálně dostupná. Ani v Elriwě či MBS Sebnitz není. (Příspěvek byl editován uživatelem Trainmaniak.)
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.0 |
No, našel jsem teď u ttmodeláře, že výrobce plánuje sérii až v roce 2017. Tudíž se jako u Kuehna dá očekávat skokové zdražení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2015 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2015
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 8-2004 
|
Martin111: Pekna, ale ten dekl se mi nejak nezda... predloha |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 6-2004
|
Ony ty dekly byly ve více provedeních. Zrovna čtyřka původně měla jiný, trochu podobný tomu na modelu. Jinak poznámka: s popisem ČSD je to nesmysl, ale to je jedno. (Příspěvek byl editován uživatelem Statistik.) |
|
Miloš Zeman
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.159.238 |
Postavil už někdo ze zde čtoucích City Elefanta z leptu od Romana Slowiaczka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 4-2006 |
Něco mám. PIKO SmartControl, malá centrála a bezdrátový ovladač (WiFi) postavený na Androidu. Jakmile do toho proniknu, dám rozumy sem. Vypadá to dost dobře!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2009 |
Pro Miloš Zeman "Postavil už někdo ze zde čtoucích City Elefanta z leptu od Romana Slowiaczka?" Ano postavil a zprovoznil v měřítku TT. Viz foto (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_m.) |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.40 |
Mirek: Nádherná VI. epocha! Kolik asi bylo potřeba peněz na kompletní stavbu? |