Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 18. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 18. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2011 |
Nevíte někdo jaká K2 (ev.č.) měla takovou reklamu, kde tam byli lidé, ale neměli hlavy a seděli na WC?
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 11-2007 |
Tramvaj3: nebyla to 1622?
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2009 |
Byla to 1117.
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2012 |
Byla to K2 samozřejmě, byla to 1117
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 10-2012 |
jeee RT6n26 byl rychlejší :-)
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Focus - když si vzpomenu, tak vnitřek značkovače vyfotim. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2016 |
Mohl by někdo napsat, jak jsou dlouhé nejdelší tram. soupravy v Brně v běžném provozu (zaokrouhleno na dm, se spřáhly či bez). Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2014 |
Pokud vím, tak nejdelší soupravy jezdící v Brně jsou Vario LF2 + Vario LF, což je 22 600 + 15 100 mm = 37 700 mm.
Ostrava/Pardubice/Praha
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2014 |
Focus1976: Prostým amatérským měřením přes internetové mapy jsem se dostal na poloměr 20 metrů, ale třeba má někdo přesnější informaci.
Ostrava/Pardubice/Praha
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 9-2012 |
Vypadá to, že K2 1131 definitivně dojezdila. Stojí odstavená v Pisárkách s pantografem dole... |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Vědecko technicky kulturní koutek - vnitřek značkovače ještě jednou tentokrát fotograficky: Leze se do toho FABkou, dole to má panty a zajišťovací kolík (značkovač je nasunut na konzole namontované na madle), po odklopení je vidět řídící deska, kazeta s páskou a tiskárna samotná: Jízdenka po zastrčení vleze mezi základnu tiskárny a pásku. Zespod základny (není dobře vidět) je elektromagnet který jízdenku přitáhne proti posunu: Přímo uprostřed fotky je vidět spínač - plíšek, dole namontovaný na mikrospínač; jízdenka tedy musí mít v pořádku hlavně pravou část, neboť tou narazí na ten plíšek: Ještě motorek a mechanismus posunu pásky - je vidět po vyndání kazety. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4441 Registrován: 11-2007 |
Během dnešního průjezdu Brnem, jsem si všiml pro mě nezvyklé soupravy vozů. Vario LF2+Vario LF, tuším na lince č.11. Je tato kombinace vozů vypravována běžně anebo jsem měl štěstí ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 10-2010 |
Soupravy LF2+LF jezdí běžně. |
Radek ml.
|
|
Neregistrovaný host 37.188.138.143 |
Soupravy Vario LF2+LF jezdí běžně na lince 1 a objevuje se i na 12tce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2013 |
Na 11 běžně soupravy nebývají, ale občas se tam nějaká objeví. (Příspěvek byl editován uživatelem Morce98.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 9-2008 |
Nejde náhodou jen o přejezd? Kmenově bych se divil. Myslím, že v Brně jsou linky, kde je vyšší kapacita potřebnější? Jinak Ondrovi dík za populárně naučné okénko.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 4-2011 |
OndraS: Díky! (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.)
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Honza
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 6-2005 |
Určitě se jedná o omyl. Na d-11 maximálně 2xLF1 v případě nedostatku K2/03T/LF2, z d-1 tam nic nepřejíždí. Na d-12 se občas LF2+LF1 vyskytují na trhačkách, kdy se pomocí nich v případě potřeby dostanou z Pisárek do Medlánek (trhačky ráno začínající v Pisárkách končí v Medlánkách a odpoledne naopak). |
Radek ml.
|
|
Neregistrovaný host 37.188.233.31 |
Vím někdo proč nejezdí či proč se nezobrazuje tramvaj Porsche 1926? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2015 |
Radek ml. ... 1926 je odstavena dlouhodoběji (pro velký počet chybějících ND??). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2016 |
TommyX: Milimetry pro mě nejsou důležité, ale nenapsal jste, jestli je to se spřáhly nebo bez. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Všichni fotí takový ty dispozičně dokonalý snímky, tak jedna čuňárna Předpokládám že fotek 1123 se vyrojí hromada zepředu zezadu, takže budu první kdo to fotil zvrchu |
Radek ml.
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.55 |
Staník17: A to je problém s náhr.díly u 13T Porsche? Takže už to skutečně víc jak rok nejezdí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2014 |
Suchol: Šlo o délku přes spřáhla.
Ostrava/Pardubice/Praha
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2015 |
-OndraS... To vaše "focení zvrchu" jsem měl přímo před očima - někde za 1123 u keříku napravo jsem já. Zrovna jsem čekal na 1553+1539. Jinak přidám - z posledního květnového dne - po jednom snímku s 1123 (test brzd v Komíně) a 1525 (zvláštní jízda). |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 5-2002 |
Co to? To někdo přitáhl vozy z TMB nebo jsou to nějaké ex.kopřivy DPMB? |
13T
|
|
Neregistrovaný host 89.103.122.252 |
Mohu se zeptat, jestli se něco neví o dodávce nových 13T? Na BMHD se, myslím, píše, že by měly být dodávány od června do konce prosince, takže by už se pomalu mohlo vědět, kdy začnou docházet první kusy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 5-2009 |
George: TMB má svoje vozy jako muzejní exponáty. Toto jsou vozy DPMB, určené spíše ke komerčním jízdám, ale mají i RIS a označovače, takže v případě potřeby mohou i vyjet na linku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 5-2002 |
Ta K2 má vlnité plechy na obou stranách? Na fotce od Ondry mi přijde, že plechy jsou rovné, ale u Stanika zase vidím vlnité. |
1123
|
|
Neregistrovaný host 91.224.49.254 |
Honza_o:Má odpovídat stavu po dodání, takže má plechy vlnité. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Plechy má vlnité, je to nekvalitní mobilní fotka a ještě k tomu z ní výřez. Včera u nás byli kluci z ŠE ladit 31Tr a prý ty první nový 13T jsou už na zkušebně nebo co. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 9-2008 |
1525 a 1123 - bravo! Pomalu nemůžu dospat přespříští soboty, až se na ty retra kouknu naživo.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 4-2011 |
Jak to vypadá s tou T2 koupenou z Ostravy?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 6-2002 |
No jak, něco se z ní kuchne a zbytek zařídí Fuchs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2009 |
Podle všeho poslouží jako dárce ND pro zpětnou rekonstrukci brněnské T2R 4121 na původní T2 1435, resp. se z nich složí jedna T2. |
Morrison
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 12-2008 |
Na Lesné se vyřádili sprejeři na 13T 1920 + nějaké Anitře. 13T stihli komplet zadek a bok posledních 2 článků u Anitry nestihli výtvor dokončit. |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 2-2007 |
Pokusy s vlečnými vozy v Brně končí. Z tramvají budou odpočívárny a sklady http://byznys.lidovky.cz/pokusy-s-vlecnymi-vozy-v-brne-konci-z-tr amvaji-budou-odpocivarny-a-sklady-1rh-/doprava.aspx?c=A160608_182 716_ln-doprava_ele |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 12-2007 |
Řek bych, že za současného stavu norem asi fakt nemá cenu vlečňáky řešit. |
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 7-2009 |
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/pred-cervenym-kostelem-se- pokazila-tramvaj-cestujici-se-zpozd
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 2-2007 |
VIDEO: Historická tramvaj K2 dostala nový lesk, bude jezdit Brnem http://brno.idnes.cz/video-tramvaj-k2-brno-0rk-/brno-zpravy.aspx? c=A160609_104850_brno-zpravy_vh |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Nechci rejpat do novinařiny, ostatně dělá to kde kdo, ale Bára Lukšová? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 5-2007 |
Pat a Mat v Brně? Ne, zastávka londýnského typu http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/pat-a-mat-v-brne-obracena- zastavka-zaujala-obyvatele-zabovresk-20160609.html
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 11-2008 |
KT8 ev. č. 1716 dnes zatím brázdící 12/8 má novou CVR 55 let studia ČT Brno. Barevně: Tmavě modrozelená, červená, bílý text
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 11-2008 |
Tak základovku upravuju na temně modrou. A má červené puntíky
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Honza
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 6-2005 |
-OndraS: Dneska na Krokodýlu opět jako Bára, takže asi se tak prezentuje sama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2015 |
Rem... 1716 s CVR obrazem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9434 Registrován: 10-2003 |
Minská/Horova tento týden:
ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • 12 let na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 9-2004 |
Nejnovější variózní přírůstek - 1573 - nějaký ten den už v provozu. Dnes na 1/10: |
Minská/Horova
|
|
Neregistrovaný host 90.181.221.83 |
To jsem zvědavý, jak dlouho bude trvat, než na Burianově náměstí přejedou prvního chodce... Když bude pršet, tak se schová do "obráceného" přístřešku, předpokládám, že ze strany do centra bude reklama, aby nebylo nic vidět. Najednou šalina, hurá ven na ostrůvek a hle, auta, co vidí lidi až na poslední chvíli (kvůli zatáčce i té reklamě). Doufám, že se pletu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 2-2007 |
Mě by spíš zajímalo, proč není přístřešek přímo na ostrůvku, určitě by se našel takový, co by tam vlezl... Současné řešení je opravdu dost divné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 4-2011 |
Minská/Horova: Jste si jistý, že mezi ty sloupky ještě nepřijde ozdobný řetěz? Jinak mi totiž uniká jejich smysl na tom ostrůvku. Pak by to ale znamenalo, že čekání v přístřešku (který je otočený kvůli vedení inženýrských sítí) bude dost divočina, protože to lidi nestihnou obejít. A zase ti, kteří by ten řetěz v pohodě překročili, se asi nebudou schovávat, pokud to nebudou zrovna kroupy. Každopádně to bude ještě "zajímavé".
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Minská/Horova
|
|
Neregistrovaný host 90.181.221.83 |
Focus1976: Na Pekařské (zastávka Šilingrovo nám. z centra, směr Mendlák) jsou taky jen sloupky, tak bych řekl, že to bude stejně - vizuálně to zvýrazňuje hranici komunikace, ale není to neprostupné (není to zábradlí). Hlavně to znemožní zaparkování auta na chodníku. Nechejme se překvapit, jak to dopadne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 5-2002 |
Ta nová Varia mají plastové sedačky jako jsou v Solarisech? Předpokládám, že budou i v těch nových 13T. To jsem zvědav, jak si budu zvykat na plast v tramvaji. Jezdívám denně přes půl hodiny a z těch plasťáků v SORech mě bolí zadek už po pěti minutách. Ty Solarisové jsou snad aspoň trochu pohodlnější. S těmi nemám moc zkušeností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 12-2007 |
Chjo, zlatý lamináty z T3 (a koženkáče z T2). Tyhle moderní cosi, to je jen k zlosti. Chápu, že se to dobře čistí, ale zase není třeba lítat z extrému (látkový tapecírung) do extrému (hladkej plast). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 10-2010 |
Ano, Letošní Varia mají sedadla Kiel Ideo jako jsou v Solarisech. V nových 13T budou naštěstí stejná sedadla jako v předchozích sériích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 12-2007 |
Nevíte náhodou, kterej DEBIL to objednal? |
Dotaz
|
|
Neregistrovaný host 80.90.135.164 |
Zdar, vypadá to, že ta historická T3 1525 má první střešní větrací poklop hranatej a je to T3 čtvrté série, tak by ho měla mít zakulacenej, je to teda detail, kterýho si běžnej člověk nevšimne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 2-2013 |
ŠalinaPub 1018 aktuálně zajela do Ostravy a napájí místní návštěvníky veletrhu Czech RailDays 2016. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2006 |
Čepujou i v Ostravě Starobrno? |
1123
|
|
Neregistrovaný host 37.48.24.110 |
Z místa dění |