Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 05. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 05. 2016

autor	příspěvek
Orky	Pondělí, 09. května 2016 - 18:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12702 Registrován: 10-2004	Jevec: už na Smích.nádr. jsou vozy přeplněné To, že si ve špičkách nesednete, neznamená, že jsou vozy přeplněné.
9001	Pondělí, 09. května 2016 - 18:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 6-2004	Jevec: Tady musím souhlasit s Kámem... Pokud někdo kvůli přestupu na Andělu začně jezdit na VN autem, tak se divím, že tou MHD jezdil už nyní ;-). Sorry, ale vzal bych si prášek, než vám rupne cévka...
Jevec	Pondělí, 09. května 2016 - 18:22:13
Neregistrovaný host 90.183.77.36	jsou přeplněné i v pozdních večerních hodinách, pokud narazíte na "vláček", doporučuji vynechat první dvě soupravy a třetí pojedete až jako v 21.století, budete moct udělat hačí.
9001	Pondělí, 09. května 2016 - 18:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 6-2004	Jevec: V pozdních hodinách je spíš problém v socialistickém pojetí dopravy, kde po 19-20 hodině se prodlužuje poměrně hodně interval... A to není jenom o Barrandovu...
Jevec	Pondělí, 09. května 2016 - 18:27:18
Neregistrovaný host 90.183.77.36	9001: Myslíte, že člověk jezdí jen na jedno místo za den a na jeden bod v Praze? možná mnohým by prospělo, vytáhnout paty po Praze.
Jevec	Pondělí, 09. května 2016 - 18:30:45
Neregistrovaný host 90.183.77.36	Na Barrandov se ale jinak než IAD a tramvají (kromě výletní 170tky) nedostanete. Pěšky už vůbec ne.
Káem	Pondělí, 09. května 2016 - 18:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18638 Registrován: 8-2005	9001 - problém je hlavně mezi 20-22 hod, kdy něco už jezdí po 20, něco dojíždí po 12-15, do toho zátahy a výjezdy. v tomto čase není absolutně nikde naprosto žádný proklad. Jevec: Ale to je v pořádku, ale není důvod aby se tou tramvají (až na výjimky)jelo dál než k metru. Třeba na Florenc tramvají naprosto ne. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Jevec	Pondělí, 09. května 2016 - 18:45:17
Neregistrovaný host 90.183.77.36	je. tramvaj je povrchovou páteří. a o tom to je.
Bobik	Pondělí, 09. května 2016 - 19:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 7-2011	Třeba na Florenc tramvají naprosto ne. No tos zase vybral příklad. Z Těšnova od 14 to není nijak daleko a nejdál na Labuti se dá přelízt na M3 (+ 8). A kromě špičky nejšpičkovatější když člověk jo spěchá ani nemá smysl na Andělu z tý 14 do B přelejzat (než sfárá, než mu to přijede, než vyfárá), úspora času minimální, nepříjemností hodně.
Ústečák	Pondělí, 09. května 2016 - 20:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 3-2004	Já zrovna bydlím v debatovaný oblasti, mám to v podstatě stejně daleko jak na Kavky na 121, 188, tak na 118 do Jeremenkovky. Ta tramvaj by tam vypadala, pravda, hezky, ale že by to mělo nějakej velkej smysl, to si taky nemyslím. Na Smíchovské nádraží 118 (a na tom Barranďáku mívám docela štěstí, pač jsem si ještě nepostál, byť tedy ve špičce moc nejezdím), na Výtoň, Anděl nebo k Národnímu divadlu chodíme pěšky na Dvorce a pak tramvají po nábřeží, kamkoliv jinam krom periferií typu Spořilova nebo Zahraďáku pak 121 nebo 188 na C a dál metrem, na Synkáč a okolí 194, a obdobně i mé celé širé okolí. Je mi líto, ale tam fakt prostor pro tramvaj moc nevidím, i když bych si to ze šotohlediska přál. Leč skutečný smysl tam vskutku nemá, proč taky, rychlejší než bus + metro do centra nikdy nebude. ... No a nejlepší spojení do oblasti je beztak 504. Slovan!
9001	Pondělí, 09. května 2016 - 20:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 6-2004	Jevec: A čím bys tam chtěl ještě jezdit? Lanovkou? . V tvém případě se tu pořád biješ za VN, tak asi hlavní cíl je VN ;-). Pokud by bylo potřeba na Barrandově řezat, tak 14 má černého petra... Tramvaj a povrchová páteř. MHD je o tom, aby se doplnovala a ne aby si konkurovala...Takže tyhle výlevy pro tramvaje celé MHD podstatně více škodí než pomáhají... Bobik: Např. Barrandov - Masna. 23 minut vs 29 minut pro kombinaci tram+B. Jako bonus od Smíchova jsem v příjemné teplotě, suchu :-) Jako bonus by mě zajímal masochista co jede tramvají za Anděl, když vidím fotky na FB modrých, kde jsou kolony IAD, kde poskakuje i tram...
Bobik	Pondělí, 09. května 2016 - 21:30:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 7-2011	9001 - však píšu krom špičky. Třeba večer se z tý tramvaje nevyplatí vylejzat.
MARV	Pondělí, 09. května 2016 - 21:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2014	9001: Divil by jste se kolik lidí jede tramvají za Anděl. Dokonce i já sám a myslím, že nejsem žádný masochista. Ona totiž ta kombinace s metrem není vždy až tak výhodná. To tvrdím i přesto, že určitě vím, že dnes by se Praha bez metra stěží obešla. Pamatuji doby, kdy metro nebylo a doprava v Praze před jeho zavedením doslova kapala. V Praze je průšvih hlubinné metro, které prakticky vylučuje jeho využití na kratší vzdálenosti. To si mohou právě užívat pouze ti, vámi tzv. masochisti.
9001	Pondělí, 09. května 2016 - 21:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 6-2004	MARV: Narážka byla na to, že ted v Nádražní jsou denně kolony IAD, kde tramvaj poskakuje společně s IAD... Aspon toho co se objevuje FB Pražských tramvají.
Bobik	Pondělí, 09. května 2016 - 22:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 7-2011	9001 - jo, síťaři. Ale to je (naštěstí) stav dočasný, nikoli trvalý.
Nin	Úterý, 10. května 2016 - 07:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6414 Registrován: 8-2003	http://www.novinky.cz/domaci/402951-prazska-mazaci-tramvaj-na-tyd ny-zmizi-z-ulic.html World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
lupinek	Úterý, 10. května 2016 - 08:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 7-2012	Výluka Michelská - Spořilov 1.etapa od 21. 5. (0.30 hod.) do 2. 7. (4.30 hod.) 4 zkrácena na Čechovo náměstí 6 odkloněna přes Otakarova,Bohemian,Slavia na Kubánské náměstí 11 zkrácena na Michelskou interval 6 minut ve špičce pracovních dnů, 7 až 8 minut v sedle pracovních dnů, 10 minut v pracovní dny večer, 20 minut v sobotu ráno, 10 minut v sobotu dopoledne a odpoledne, 10 minut v sobotu večer, 20 minut v neděli ráno, 15 minut v neděli dopoledne 10 minut v neděli odpoledne, 10 až 20 minut v neděli večer; na Spojovací jede polovina spojů v pracovní dny do 20 hodin 13 zrušena 53,55 ve směru do cenra vedeny přes N.b.S. 56 zkracena na Otakarovu(nástup N.b.S) 101 nasazeny standartní autousy 150: Na Beránku - ... - Kačerov-(Michelská - Pod Jezerkou - Kloboučnická) na Kloboučnickou jede jen v pracovní dny do 19 hodin 188: Kavčí hory - ... - Kloboučnická - Kloboučnická (T) - Ukrajinská - Bohemians - Koh-i-noor - Vršovický hřbitov () - Bohdalec - Bohdalecká () - ... - Želivského 196: Smíchovské nádraží - ... - Kačerov( Michelská - Pod Jezerkou - Kloboučnická) na Kloboučnickou jede polovina spojů ve špičce pracovních dnů 206: Strašnická - Strašnická (Z) - Na hroudě - Nádraží Strašnice () - Korytná () - Želivecká () - Jesenická - Poliklinika Zahradní Město (T) - Hlohová (T) - Centrum Zahradní Město (T) - Topolová (T) - U lípy (Z) - Záběhlická škola (průjezdní) (zvláštní autobusová linka, v provozu pouze ve špičce pracovních dnů; interval cca 12 minut ráno, 15 minut odpoledne; na linku budou nasazeny standardní vozy) Náhradní autobusová doprava: V denním provozu není zavedena V nočním provozu: X56: Otakarova (nástupní) - Náměstí bratří Synků (Z) - Horky - Pod Jezerkou - Michelská (v Michelské ulici) - Ohradní (Z) - Hadovitá - Jemnická - Pod dálnicí (T) - Pekárenská (Z) - V zápolí
yardam	Úterý, 10. května 2016 - 11:46:55
Neregistrovaný host 213.220.240.247	To zrušení 13 nějak nechápu. Je to snad posilová linka pro 11 v úseku NBS-Olšany/Želva a 5 v úseku Flora-Černokostelecká. Navíc chápu-li to správně, tak na Želvu pojede o jednu BUS linku méně, takže taková posila by nemusela být k zahození. A kam potom bude Žižkov vypravovat poslední T3SUCS-DVC 7224? O víkendu se nabízí 5 nebo 7, v PD teoreticky i 6 (kvůli Barrandovu by najížděla později, třeba jako současná 6/412 ve dvě hodiny).
Fkam	Úterý, 10. května 2016 - 12:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 3-2011	Už aby se tam začalo kopat, větší tankodrom v Praze snad momentálně nemáme. A nezlobil bych se, kdyby 13 v dnešní trase už neobnovili a 6 nechali na Kubáni. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
DjDD	Úterý, 10. května 2016 - 12:39:04
Neregistrovaný host 94.112.245.98	To si dělaj ? 150 a 196 budou obě končit na Kloboučnický (a to ještě jen některý z nich)? Tak v tom případě doufám, že zavedou 188 tak po 4 minutách. No, vidim to na skútra...
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 14:43:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18639 Registrován: 8-2005	Ústečák: zejména za tu 504 MARV: Všimněte si prosím z praxe (když se jí tak oháníte) že z lidí co jsou Na Knížecí ve voze zustane na Arbesáku max. 20%. Zbytek se vymění na andělu. Totéž platí pro srovnání Bertramka a Zborovská. Ano tramvaje jsou plné ale málokdo jimi přejíždí přes Anděl. To dokládá mimo jiné i lichost úvah o směrových nabídkách, protože 80% lidí má cíl jinde, než který nabízí konkrétní tramvaj. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 14:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18640 Registrován: 8-2005	ad Michelská: To se divim, že aspoň tu 196 nehnali přes Spořilov... ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Žirafa	Úterý, 10. května 2016 - 14:45:02
Neregistrovaný host 193.85.233.102	Taky nějak nechápu, co bude jezdit ze Záběhlic na Strašnickou? Dnes tam jezdí 188 a 196, během výluky tedy jen zpožděná 188, která přijede z výletu po Vršovicích? Neboli o víkendu místo intervalu 7,5 dvojnásobek - 15 minut? Ve špičkách oživíme šoto číslo 206 v podivné trase? Má Ropid ještě všech pět po hromadě?
Fkam	Úterý, 10. května 2016 - 14:54:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 3-2011	Výluky si dělá podnik. A kupodivu se mi často výlukové vedení líbí více než to trvalé od ROPIDu Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
DjDD	Úterý, 10. května 2016 - 15:12:03
Neregistrovaný host 94.112.245.98	KM: Jo, to by bylo supr, kdyby jezdila 196 Spořilovem, to by pro mě byl ideální spoj (Záběhlice - Krč)
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 15:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18643 Registrován: 8-2005	Hlavně - je-li 206 zvláštní linka (jaxetam píše), nebo náhradní linka nebo výluková, tak je především ÚČELOVÁ a měla by mít číslo 7xx. Donedávna to tak šlo. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Slyda	Úterý, 10. května 2016 - 15:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 7-2007	Káem: ale časy se změnily, proto také teď máme v Podolí 21 místo 33 a v Holubětíně 28 místo 38. Jiná věc je, že Stašnicím+ZM by pro výlukovou linku momentálně víc slušelo číslo 224. (Příspěvek byl editován uživatelem slyda.) Loxodonta urbana
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 15:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18644 Registrován: 8-2005	Zrovna todle je změna poměrně nesystémová a nevím zda k lepšímu. To bysme se mohli dočkat v Říčanech (nic proti nim ) třeba linky 134 a školní spoj by měl písmeno Š. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Mladějov	Úterý, 10. května 2016 - 15:42:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8212 Registrován: 3-2007	Nevím, zda k lepšímu ? Hele, nenapadne vás, že to je kvůli..lidem ? Docela dost lidí zná 21 jako posilovou linku směr Braník, 33 neřekne nikomu nic, kromě echt šotoušů.
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 15:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18645 Registrován: 8-2005	Myslim že ne. Daleko víc lidí než jen šotouši ví, co znamenají první číslice u čísel linek. 3 hned napoví že je to výlukovka a že tu nebude dlouho. 21 vyvolává dojem trvalého stavu a z toho pak jsou ty kecy - FURT S TIM KVEDLAJ. Každej ví, co je za bus 3xx a 4xx a 5xx a 6xx, podobně nikdo nemá problém s tramvají 5x. každej ví, že když je tam S, je to vlak. Voni kaštani nejsou blbí. A třeba 28 je taky pro lidi, jo? V místě kde NIKDY nejezdila. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Wagon	Úterý, 10. května 2016 - 16:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 12-2007	Káem: Ale málokdo ví, že linka začínající číslicí 5, a to linka č. 555 mi přijede v 7,38 na zastávku Na Santince.
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 16:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18646 Registrován: 8-2005	tam stačí, že to vědi haranti ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Vlak	Úterý, 10. května 2016 - 16:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 6-2011	Káem: Přesně tak, dokonce i někteří lidé, co jsou v Praze teprve půl roku, vědí, že třicítkové linky znamenají výluku.
Fkam	Úterý, 10. května 2016 - 16:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 3-2011	Jestli to začíná na dvojku nebo na trojku je podle mě jedno. Důležité je, kam to jede. V Braníku je prostě zažitá 21, tak je dobře, že ve výlukách se tam vrací. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
MARV	Úterý, 10. května 2016 - 16:43:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2014	Káem: Ano většina lidí vystupuje na Andělu, to jsem nikdy nepopíral, ale je to převážně z důvodu, že je tam cíl jejich cesty a je jedno jestli jedou kupříkladu ve směru od Újezda, od Košíř či od Hlubočep, nebo od Radlic. Je to způsobeno tím, že Anděl je prakticky centrem této oblasti. Tím nepopírám, že zde lidi nepřesedají a najedou dál, ať metrem, jinou tramvají či autobusem, ale k tomu dochází ve všech dopravních uzlech a přestupních místech. Já pouze tvrdím, že určitě tam nebudu přesedat z tramvaje na metro třeba při jízdě na Karlák. Na tomto přestupu rozhodně časově nic moc neušetřím.
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 16:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18647 Registrován: 8-2005	Fkam: není to jedno. Je na to dokonce nějaká vaše nebo ropidí norma. Je to bordel. že byla kdysi v bráníku 21 ví asi tolik lidí, jako že tam jezdila 28 a 30 a taky 33 a 34. MARV: Souhlas. Ale požadovat v P5 12 nebo 16 na Palmu je zhovadilost. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Fkam	Úterý, 10. května 2016 - 17:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 3-2011	Zvláštní, že dost lidí by tu 21 vrátilo do Braníka, takže si asi pamatují. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 17:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18648 Registrován: 8-2005	Jen šotouši a jen tady. Tady není vzorek normálních lidí . 21 nikam nejela, jezdila nepravidelně ( nejela sedla, večer, v so ne jen odpoledne, prostě nikdo nevěděl kdy)a sólo ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Fkam	Úterý, 10. května 2016 - 17:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 3-2011	Jediná 21 jezdívala z těch podolských linek nejpravidelněji. Hlavně, že nahrazení 3+16+17+21 úžasným 3+3+17+17 je lepší. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
Káem	Úterý, 10. května 2016 - 17:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18649 Registrován: 8-2005	ano je. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
netak	Úterý, 10. května 2016 - 20:30:17
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Jediná 21 jezdívala z těch podolských linek nejpravidelněji. Nevím jak jsi na to tvrzení přišel, ale voko díky protažení Myslíkovou, než byla zavedena vyklizovací fáze na SSZ u Mánesa, na tom moc dobře nebylo. To si myslím, že na tom byla o dost líp 3.
nereg.pozorovatel	Úterý, 10. května 2016 - 22:21:02
Neregistrovaný host 94.112.8.173	Káem: jediný, kdo tady budí dojem nenormálnosti, podle různých atributů, jste Vy . Doporučuji něco s tím udělat a neprojevovat své, podle mě, zcestné názory, viz Vaše poznámky pod čarou velkým písmem .
JardaČerný	Středa, 11. května 2016 - 05:29:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 10-2012	K odstávce mazací tramvaje: Dočasně budou koleje automaticky mazat 9237 a 9247, článek a fotky v dnešním Blesku. Slova, ne činy!
218	Středa, 11. května 2016 - 09:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 5-2003	U 21, 28 a 206 přece vůbec nejde o to, jestli to dává smysl nebo je v tom nějaký systém, ale jde jen o to, moct si vyfotit příslušná číslíčka. Proto taky 206 a ne 224 - 224 jezdila celkem nedávno, tak ji má vyfocenou spousta lidí. 206 asi nikdo moc nemá... Ještě, že už DP nemá cedulové busy, jinak by bylo celkem jasné, kde se objeví. Zajímavé je, že v noci se teď zas naopak postupovalo supersystematicky a jezdila 65 a 67 (divím se, že ne 69 se stejnou trasou jako 67). Asi proto, že a) v noci musejí být kinderšotouši u maminky v doupěti, tak je to jedno, b) 6x ještě nikdo vlastně vyfoceno neměl, že... Za pár let se zase fotky 3x stanou vzácností, tak se k nim při výlukách zase vrátíme. A argument, že 21 si někdo pamatuje taky nedává smysl. Právě proto, že si ji někdo pamatuje, tak by se při výluce neměla vůbec objevit, protože to pak vyvolává dojem trvalé stavu (cestující bude spokojen, že obnovili 21 a o čtrnáct dní později se zase vztekne, že mu ji zase zrušili). Garry Poker - příhody karbanického učně
Rostislav Adam	Středa, 11. května 2016 - 12:34:35
Neregistrovaný host 185.112.167.104	Tak korunu tomu dalo hlášení v 21 na Karlínském náměstí: "Změna trasy linky. Linka je ukončena v zastávce Urxova. ..." Jsem měl pocit, že má být něco dalšího, nebo linka 21 bude ode dneška zavedena trvale.
nereg.pozorovatel	Středa, 11. května 2016 - 13:17:03
Neregistrovaný host 146.102.35.100	Boha jeho .... Já opravdu při čtení k-reportu nevycházím z údivu . Proč vás to tankuje, že si někdo chtěl vyfotit 28? Proč vás tankuje, že si někdo chtěl vyfotit 21? Máte s tím nějaký konkrétní problém? Slyšel někdo nadávat cestujícího ve smyslu, sakra, nejezdí mi tady 38 ale 28, z toho si nadělám do bombarďáků? Tady se všichni tváří, jak jsou nad věcí a doma si z toho pak drandí vocas, že vyjela 28.... Tak si prosimvás na nic nehrajte, nechte ty, co si to chtěli vyfotit ať si to vyfotí a jen nepyč***e.
Slyda	Středa, 11. května 2016 - 13:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 7-2007	nereg.pozorovatel: na zájmovém fóru by zájem o čísla neměl překvapit. Je mi líto, pokud se tak stalo. Pokud vím, padlo tu, že současná praxe je nesystematická a ve výsledku matoucí; to s focením nesouvisí nijak. Jiná věc je, že čísla mají určité kouzlo. Jinak by se tu dokola neřešilo, proč musí z Manin a zároveň z Barrandova jezdit tram zrovna do Jindřišské. Mně osobně to není úplně jasné, když na každé radiále zmizí 60% substrátu do první stanice metra. Mimochodem, o víkendu je výluka na Chdově, vyjede 252 Loxodonta urbana
Borovička	Středa, 11. května 2016 - 14:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7137 Registrován: 5-2002	Máme s tím problém! - Při výlukách je linkové vedení ohýbáno, protože si tam chce někdo fotit. Jestli máte jiný názor mějte, ale já tam šotoroprdovinu vidím často. I třeba záměrné vedení výlukových linek, aby se testovaly jejich nápady do budoucna. I tam jsou záměrně vybírána čísla linek a trasování výluk podle toho.
Káem	Středa, 11. května 2016 - 14:23:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18650 Registrován: 8-2005	ad nereg pozorovatel - pokud považujete VY moje názory za scestné, je to znamení, že jsou v pořádku. Děkuji. ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Fkam	Středa, 11. května 2016 - 14:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 3-2011	Prostě výluková linka v Podolí by měla nést číslo 21, to číslo je tam zažité. Nějaké třicítky, čtyřicítky a bůhvíco je naopak spíš matoucí. No a noční náhradní linky samozřejmě číslovat řadou 6x. A běžný cestující neřeší číslo, ale kam to jede. Výlukové vedení často dává větší smysl než to trvalé vedení. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
9001	Středa, 11. května 2016 - 14:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 6-2004	Fkam: Záleží kolik ti je let . Vyjma linky 9, která prakticky od vzniku jezdí Žižkov - centrum - Motol se dá podle historie najít linky všude... Za mě je logické dělat 3x jako výlukové. Lidi to praští do očí, že je něco špatně. Zbytek jsou šotoušoviny... Ale ted mě napadla ultrašotoušovina. 21 vůbec nezavádět. Nechat 3, která by se z půlky na Labuti převlékla na 8 a dojela do Karlína (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
yardam	Středa, 11. května 2016 - 15:36:36
Neregistrovaný host 213.220.240.247	Fkam: Je to právě naopak: bežný cestující neřeší, kam to jede, ale kouká na číslo, a někdy ani to ne. Kdyby totiž lidi uměli číst, netočili by se jak holubi na báni, když jim zatahující šestka od Horek zahne k Nuselské radnici, nenastupovali by do končící jedenáctky u žižkovské vozovny a nekoukali by jak spadlí z višně, když jim na Kulaťák přijede dvaadvacítka. Proto taky ten odpor k onomu navrhovanému vídeňskému modelu linkového vedení: nejde ani tak o to, že přijdou o přímé spojení, ale o to, že jim k domu místo dvanáctky pojede šestka, kterou se nedostanou ani na Smíchov, ani na Spořilov. Lidi prostě tak nějak ví, kam se zhruba kterou linkou dostanou. Ví, že na koncert filharmonie se dostanou sedmnáctkou, do kina sedmičkou, do školy devítkou, na nákup čtyřiadvacítkou, a tak dále. Krásný příklad byla nedávná mimořádná výluka Výtoň - Podolská Vodárna. Na Dvorcích stál na ostrůvku hlouček lidí, kteří by byli schopni tam čekat klidně tři dny, kdyby na ně řidič 33 nezahulákal, že nic jiného než 33 a 37 jim prostě nepřijede a navíc že u vodárny musejí všichni přejít dvě silnice, aby se svezli NAD jednu zastávku na Výtoň a tam že to už jede více méně běžně.
Fkam	Středa, 11. května 2016 - 15:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 3-2011	Tak jako když za mnou chodí lidi se mě ptát, co jsem za linku...... U nás na vesnici, jsme rádi, že něco někdy přijede a jestli to bude 300, 400 nebo ABCD je nám fakt jedno. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
Káem	Středa, 11. května 2016 - 16:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18653 Registrován: 8-2005	U vás na vesnici máte na zastávce monitor s údajema nejen co kdy za linku přijede a kam to pojede, ale i se zpožděnima!!! Z tý tabule u vás na vesnici by se tramvaje mohly učit. No a nemyslim že by vám na vesnici bylo jedno, jestli při cestě do civilizace vlezete do 335 nebo 337 - to je totiž 30 minut rozdílu na hodině ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Fkam	Středa, 11. května 2016 - 16:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 3-2011	Není to pravda. To, o čem mluvíš je u kulturáku a často to nefunguje. Jinak na jiných zastávkách u nás to není. Máš pravdu, 335 volíme pouze, když nechceme stát v narvané 339 nebo se chceme pokochat krásou české krajiny . A 369 nám ROPID zrušil Hlavně, že pozdě večer jezdí po hodině prázdné spoje. Taky genialita.... Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
Káem	Středa, 11. května 2016 - 16:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18655 Registrován: 8-2005	Jo ty seš eště ve větší vesnici! ad večer: nemůžeme vás jen tak odříznout po setmění, i když chodíte spát se slepicemi jinak jak víš jak to jezdí plný, když večer jezdíš taky, ale jinde??? ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!
Fkam	Středa, 11. května 2016 - 16:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 3-2011	Inu má maturitní práce byla na téma optimalizace veřejné dopravy u nás, takže jsem většinu spojů projezdil a mám ještě někde u sebe konkrétní čísla vytížení jednotlivých spojů. Nicméně když jedu práce později, (nástup třeba ve 23 hodin), tak potkávám dva spoje. A oba dva spoje bych zařízl a místo nich obnovil expres ve špičce. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (6x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw, Bilbao, Lisabon, Sintra, Almada, Porto Najeto po Evropě v roce 2016 : 9 274 km
iklasik	Středa, 11. května 2016 - 19:02:10
Neregistrovaný host 85.70.145.30	Opatrnosti nikdy nezbývá, a proto DP preventivně vypravil sněhový pluh (zde potkán u Slavie):
Mladějov	Středa, 11. května 2016 - 19:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8223 Registrován: 3-2007	Tak se dynamiční manageři dočetli, že budou Ledoví muži (Pankrác, Servác, Bonifác), tak aby byli u DP připraveni
Káem	Středa, 11. května 2016 - 19:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18660 Registrován: 8-2005	iklasik: Tak nemaže se, tak se aspoň pluhuje na zimu maj připravenou kropicí tramvaj ÚSEK VLTAVSKÁ-LETNÁ NEPOTŘEBUJE POSÍLIT. NECHCEME TŘETÍ LINKU NA ÚKOR LINKY 12. ŠEVCI JEZDĚTE PRAVIDELNĚ A BUDE PO PROBLÉMU!

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru