Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 02. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 02. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 08. února 2016 - 16:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18248
Registrován: 8-2005
 Jef: nedramatizuj. není to každodenní a není to zejména večer a v sone při významně velkejch intervalech. daleko častějc se setkávám s blbě napsanym JŘ než s významnym zpožděnim.
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
vždy
Pondělí, 08. února 2016 - 16:09:52  
Neregistrovaný host
94.112.12.107
 kucí, vy mě fakt bavíte.
Jenomže už tu nikde nikdo popravdě nenapíšte, že k náhradě 1xT3 v pražském provedení je potřeba 1,5 EVA, aby byla zarušená PRÁVĚ ta kultůra.
Je to úplně stejné, jako 14T nenahradí 2xT.
Pondělí, 08. února 2016 - 16:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4956
Registrován: 6-2004
 Káem: Ale nikdo tu nepíše VÝZNAMNÉ zpoždění;-). To beru zpoždění +10 minut... Ale tři minuty nabere tramvaj dvěma SSZ a pak už se to jenom nabalí... Pak už si u toho intervalu 5-10...
Pondělí, 08. února 2016 - 17:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2014
 Káem 18235: nahradit ostravskou 3 nebo 11 busem? To doufám nebylo myšleno vážně...
Pondělí, 08. února 2016 - 18:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 10-2010
 Nemusíme si hrát na západ. Nemáme na to ani ekonomicky ani mentálně

Mě to přijde jako alibismus a výmluva proč setrvat v současném stavu a nic neměnit a nezkoušet nic nového.

Jenomže už tu nikde nikdo popravdě nenapíšte, že k náhradě 1xT3 v pražském provedení je potřeba 1,5 EVA, aby byla zarušená PRÁVĚ ta kultůra.
Je to úplně stejné, jako 14T nenahradí 2xT.

Jo, toto si spousta lidí neuvědomuje

Ad interval: 10 minut o víkendu mi přijde úplně v pohodě. Ostatně víkendové Brno na něm funguje už x let, a bez problému.
Pondělí, 08. února 2016 - 18:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 7-2011
 Kondra89 - jo a taky to v tom Brně při int 10min. reálně jezdí mezi 10-15min? A taky je na to navázaná hromada přestupů, který nevycházej?
Pondělí, 08. února 2016 - 19:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 3-2011
 No třeba taková noční doprava v Praze je zajímavá. V centru to jezdí plnější, ale na okrajích by se na některých tratích mohla noční doprava zrušit úplně. [biggrin]
Tedy u noční dopravy postačí mít sólo vozy, jen lépe pracovat s intervalem. 15 minut bez čekaček do 3 hodin a poté 30 minut s čekačkami. To mi přijde jako rozumné.
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha

Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
Pondělí, 08. února 2016 - 20:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 10-2010
 Bobik: Za normální situace o víkendu zpoždění nenastávají, a jezdí se na čas.
Pondělí, 08. února 2016 - 21:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6159
Registrován: 8-2003
 sobotní odklony -> 04.02.2016..[proud]

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

JanT.
Úterý, 09. února 2016 - 11:08:07  
Neregistrovaný host
109.107.211.244
 Víkendová klasika na 11:



7269 zrovna odbočila a vysadila lidi Na Zámecké.
Úterý, 09. února 2016 - 14:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18249
Registrován: 8-2005
 Tommy X: To tady podsouval VÁŠ Jenki [crazy]
Bobik: Měl bys strávit den v Brně, abys viděl, co všechno musej pražský šefci ještě dohánět. Třeba bys měl vidět noční rozjezd 20 autobusů z jednoho místa - a ne těch 7 ucouranejch tramvají co se plížej k Lazarský. [biggrin] a při int 5-10 nikdo žádný přípoje neřeší, a taky nikdo nic nedobíhá [lame]
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
Úterý, 09. února 2016 - 17:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 7-2011
 a při int 5-10 nikdo žádný přípoje neřeší, a taky nikdo nic nedobíhá
Jo, jenže tohle je v Prase nereálný, bohužel. Viz /nejen/ 22, která podobnej int. má a jak krásně furt vláčkuje, žejo. Důvody jsou dlouho známý a dlouho neřešený, prostě se na ně dlabe. To není o šefcích, ty sice maj potom co dohánět, ale za takovejch vnějších podmínek to prostě nedoženou. [lame]
[biggrin]
Úterý, 09. února 2016 - 17:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 10-2010
 Že by se přestupy o víkendu neřešily pravda úplně není. Přes den jsou typicky návaznosti autobusů na tramvaje směr centrum na některých tramvajových konečných.

V garantovaných případech tramvaj musí čekat 2 minuty do zpoždění, přičemž pokud autobus nedorazí tak v určených případech musí tramvaják volat dispečink, který rozhodne co dál. Druhá varianta jsou případy kdy je nařízeno aby tramvaják stojící na odjezdu, který zároveň vidí přijíždějící autobus umožnil přestup.

Večer jsou pak návaznosti některých tram linek na hlavním nádraží. Ty jsou s čekáním max 2 minuty to zpoždění.
Úterý, 09. února 2016 - 17:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18253
Registrován: 8-2005
 Kondra: Porád dávám Brno pražákům za vzor, děkuji za potvrzení[ok]
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
Úterý, 09. února 2016 - 18:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 3-2011
 V Praze přestupy taky fungují na obstojné úrovni.
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha

Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
Úterý, 09. února 2016 - 19:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6167
Registrován: 8-2003
 351-1530 -> 2/2016


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 09. února 2016 - 20:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 12-2007
 Myslím, že rozdíl Prahy a Brna spočívá v tom, že základní dopravní systém v Praze je založen na metru, které v Brně není. Otázka čekání tramvají nebo autobusů v Praze kvůli přestupům je proto důležitá v noci, kdy metro nejezdí, popř. u některých autobusů, které mají dlouhý interval. Pražské tramvaje také většinou projíždějí centrem, které můžeme charakterizovat Národní třídou, Masarykovým nádražím, Náměstím Republiky nebo Náměstím I.P.Pavlova, kde se hromadí několik tramvajových linek, což by při čekání tramvají na autobusové spoje znamenalo, že dojde ke kongesci tramvají v těchto místech. Myslím, že o víkendu přes den je zbytečné, aby tramvaje čekaly na nějaký zpožděný spoj tramvají nebo autobusů. Čekání autobusů přes den má význam zejména v předměstské Pražské integrované dopravě, a to zejména na vlaky. Tolik můj laický názor na navazování tramvají a autobusů přes den o víkendu.
Úterý, 09. února 2016 - 21:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2011
 Nehoda u kolejí v Motole kolem poledne:

Kladno - Rozdělovské rozhledy
Úterý, 09. února 2016 - 21:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6672
Registrován: 2-2006
 Káem: Garantovaný přípoje čekaj i v Praze, tady neni třeba nikoho vyzdvihovat jako vzor.
A jestli v Brně opravdu nikdo neřeší dobíhání při intervalu 5-10 minut, tak to jim fakt závidim, jelikož v Praze se pořádaj sprinterský závody i kvůli deseti vteřinám čekání na další spoj.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Petr_k
Úterý, 09. února 2016 - 21:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11351
Registrován: 4-2003
 Tak spousta lidí dobíhá proto, že chodí naprosto nablind, "a co kdyby to pak 10 minut nejelo". (Tím mě naprosto dojímají naši drazí klienti, co pracně dobíhají už na odjezdu z Horořislavky zpožděnou 312ku a pak za doprovodu hromady blbých keců vystoupí na Jenerálce.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Úterý, 09. února 2016 - 21:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 12-2007
 Káem: Porád dávám Brno pražákům za vzor, děkuji za potvrzení[ok]

Kondra89 psal o přestupech na koncích tram trati. Třeba přestup tram x bus v Bystrci. To v Praze umíme také. Co neumíme je křížení tram tratí v širším centru (Palmovka, Stross. nám., Anděl ...). Ale to v Brně také moc neřeší a hlavně mají takových křížení výrazně méně.
Úterý, 09. února 2016 - 23:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 10-2010
 Hlavně v Brně jsou intervaly nastaveny tak, že se to ani moc řešit nemusí, protože čekání na přestup na křížící se linku je dostatečně krátký. Když pominu téměř účelovou linku 10, tak v PD je interval 10 minut jen na linkách 9 a 11. Vše ostatní má max 5 minut. O víkendu pak jezdí vše po 10 minutách mimo výlukové 11, která má 20 minut (za normálních okolností v provozu pouze v PD) a samozřejmě linky 10.
Středa, 10. února 2016 - 06:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 7-2011
 Tak spousta lidí dobíhá proto, že chodí naprosto nablind, "a co kdyby to pak 10 minut nejelo"

Nojo, ale to je pochopitelný. Zejména proto, protože to pak většinou opravdu 10 minut nejede, někdy i déle. Lidi většinou nablind prostě chodit budou (zkrátka protože ne vždy mají možnost si zjistit, kdy jim to jede), s tím je třeba počítat. A další velkou neznámou, kterou nezjistí už vůbec, jsou přestupy. Vyjde? Nevyjde?
Středa, 10. února 2016 - 08:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 4-2007
 Nin: tak to je kompozičně hooodně dobrý. Předpokládám, že šlo o náhodu...
Středa, 10. února 2016 - 09:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18254
Registrován: 8-2005
 Denně vidim, jak ty přestupy nevycházej. Principiálně jsem o tom psal proto, že nízkej interval odstraňuje všechny ty ostatní starosti - jak proložit, jak a kde a na co čekat a kam je nejsilnější proud kaštanů a podobně. Nikoho Na příklad na Mifkově nenapadne, že by požadoval spojení do Bystrce a Medlánek a Komárova, protože ví že osmička jede po 5 minutách a návazný tramvaje taky. Brněnskej organizátor se neptá - chcete spojení z Mifkovy raději do Ečerovy nebo do Starý osady, ale prostě tam jede osmička a hotovo. Nikdo v Brně nehrotí nějaký přestupy.
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
Středa, 10. února 2016 - 09:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2004
 Zlatá slova, káeme. A nikdo taky v Brně pořád neštuduje idos, aby zjistil, jestli má přestupovat na Florenci, na Vltavské, nebo až v Holešovicích, podle toho, kolik je zrovna hodin a jestli je pátek, sobota či neděle.
Rem
Středa, 10. února 2016 - 10:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 11-2008
 Kondra89: Trojka ma taky interval 5 minut v PD?
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Středa, 10. února 2016 - 10:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18257
Registrován: 8-2005
 Ve výluce ne
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
Středa, 10. února 2016 - 21:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 7-2011
 - ...nízkej interval odstraňuje všechny ty ostatní starosti - jak proložit, jak a kde a na co čekat a kam je nejsilnější proud kaštanů a podobně. Nikoho Na příklad na Mifkově nenapadne, že by požadoval spojení do Bystrce a Medlánek a Komárova, protože ví že osmička jede po 5 minutách a návazný tramvaje taky. Brněnskej organizátor se neptá - chcete spojení z Mifkovy raději do Ečerovy nebo do Starý osady, ale prostě tam jede osmička a hotovo. Nikdo v Brně nehrotí nějaký přestupy.
- A nikdo taky v Brně pořád neštuduje idos, aby zjistil, jestli má přestupovat na Florenci, na Vltavské, nebo až v Holešovicích, podle toho, kolik je zrovna hodin a jestli je pátek, sobota či neděle.

Jo, svatá pravda. Ale vysvětlujte to těm pitomcům v Prase. Minimálně se spustí ohraná písnička že předimenzovaný a drahýýýýý. [crazy]

Edit: - ale prostě tam jede osmička a hotovo
A předpokládám, že ta osmička tam už dlouho jezdí a ještě dlouho jezdit bude. A ne jako v Praze, že tam jede jen v lednu, v únoru je zkrácená, od března tam pojede 24, ale jen do prázdnin, pak tam pojede 6...[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.)
Středa, 10. února 2016 - 22:20:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 8-2008
 Bobik to jsou zlatá slova. Nevím proč to nemůže jezdit bez toho aby se ve vedení linek nedělali pořád nějaké jeb*čky. To na tom ROPIDu jsou tak nevyužití, že nemají co dělat a potom se předhání v tom, kdo vymyslí větší kok*tinu.
Nikdy není tak zle ,aby nemohlo být hůř.
Středa, 10. února 2016 - 22:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879
Registrován: 12-2007
 Na Ropidu plní politické zadání za méně peněz více muziky.
Trochu problém je v tom, že se politici mění a Ti co se nemění zas mění své postoje (na můj vkus až moc často - viz třeba tunelBus a v současné době CapaCity na Letiště, z projevu pana radního je mi špatně protože nejsem přesvědčen o tom, že by měl v kapse 250mega na nákup této hračky).

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
Středa, 10. února 2016 - 22:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2002
 K-k: (návrat k RTT Plzeňská) Mpenc: tzn tam bude wtram jak bývá zvykem? Ten jsem myslel že je i u kavalírky směrem k poště, nebo se pletu?

Od Kavalírky směrem k poště jsou betonové pražce ve štěrku. S asfaltovým krytem. V celé délce letošní RTT je W-Tram.
Středa, 10. února 2016 - 22:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 6-2002
 9001 #4517: Mpenc: Má chyba... V pátek... Jinak nemám důvod si tohle vymýšlet. To je relita. Navíc to bylo v rámci diskuze o kvalitě vozového parku DP.
Navíc si odpuste svoje výlevy vůči mé osobě...

Ó nikoliv, diskusi o vozovém parku jste zahájil vy. Předtím se vedla diskuse o kvalitě dopravců...

Uveďte alespoň dva případy, které považujete za mé osobní výlevy vůči vaší osobě. V opačném případě vezměte laskavě zpět i toto.
Středa, 10. února 2016 - 23:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6674
Registrován: 2-2006
 Káem: Denně ti nevycházej garantovaný přestupy ? By mě zajímalo kudy jezdíš, mě se to nestalo nikdy...
Tak snad že by ses odstěhoval na vesnici.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 11. února 2016 - 08:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6171
Registrován: 8-2003
 1958 -> https://youtu.be/9W8xiQ0hdbA
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Čtvrtek, 11. února 2016 - 16:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18268
Registrován: 8-2005
 D3: Demone, během jedný noci se mi nejméně jeden takovej případ jistojistě stane. Mě jako fyzicky cestující osobě, nemusim mít žádnou shrnující statistiku jako insajdr.
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
Čtvrtek, 11. února 2016 - 16:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 3-2011
 Každou noc se ti to určitě nestane. A přes den žádné garantované přestupy u tramvají nejsou. [kladivo]

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha

Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
Čtvrtek, 11. února 2016 - 16:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 7-2011
 během jedný noci se mi nejméně jeden takovej případ jistojistě stane.
Nojó, ale to musíš na přestupním bodě přestupovat, ne čučet co kde lítá, nebo voblejzat sloupek, bo nevíš čím dál....[rofl]
Čtvrtek, 11. února 2016 - 16:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18272
Registrován: 8-2005
 Zrovna dneska si nevzpomínám, jestli jsme s 51 potkali 54 na nábřeží. ale nesoustředil jsem se na to. Jinak dneska kolem pul druhý super 52 z Bráníka: 4 policajti a 3 revizoři a já, navíc v teplákách [proud]. Jak nadšeně se na mě revizoři vrhli a ono prd. Aspoň že poděkovali. [andel]
[pozor][new]Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni [pozor][new]
Čtvrtek, 11. února 2016 - 16:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 3-2011
 TO nic není. Na 55 jsem na Depo Hostivař vezl minulý týden 8 policajtů a 2 revizory. [biggrin]

A na 52 jsem téměř vždycky sám bez pomoci [coze]
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha

Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
Pátek, 12. února 2016 - 07:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 7-2010
 O víkendu se chystá EVO1 opět na linky 5 a 7.

Jízdní řád tramvaje EVO1 na lince 5 a 7 (13. a 14. 2. 2016) ► http://mhd86.cz/2016/02/12/jizdni-rad-tramvaje-evo1-na-lince-5-a- 7-13-a-14-2-2016/
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Jarmil
Pátek, 12. února 2016 - 09:35:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2013
 Ach jo, ten spam. Stačí, když napíšeš jednou, že tvoje stránka poskytuje informace o nasazení vozu EVO a že ty informace pravidelně aktualizuješ. A každý, koho vypravení tramvaje EVO zajímá, se tam občas podívá.
Pátek, 12. února 2016 - 09:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2011
 Jarmil: Spam vypadá jinak a tohle není ani tapetování, prostě sem dal zajímavou informaci k tématu. Já jsem rád, že se tu objevují informace, které jsou ostatním k něčemu než mnohdy dlouhé diskuze plné šotoušských plků o ničem.
Kladno - Rozdělovské rozhledy
Mil
Pátek, 12. února 2016 - 10:02:47  
Neregistrovaný host
86.49.10.211
 Já jen nechápu, proč pan OMH dělá té tramvaji takovou reklamu, když pořád zdůrazňuje, jak se mu nelíbí a jak ji nemá rád. Přitom když kliknu na jeho stránky, tak na úvodní stránce je 7 příspěvků o EVO. [lame]
Jarmil
Pátek, 12. února 2016 - 10:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2013
 Mixpix: Čekal, jsem, že mého příspěvku využije někdo, kdo bude panu OMH chtít lézt do zadku [crazy]
Jva
Pátek, 12. února 2016 - 10:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 6-2002
 Jarmile, dočkal ses:
OHM svého času "dělal reklamu" novoksichtové 15T či elektroSORu - a taky byl zkritizován. Myslíte, že "1 nevyžádaná odpověď" je horší než dennodenně se opakující otázka "kde to jezdí" (protože holt obeznámený praktikuje systém "heč, vím toho víc než vy, ale nepovím")? Takže mnozí to ocení, neboť strategii "starých šotoušů", kteří obsadili strategický uzel a čekali celý oběh "zda to pojede" už "odchovanci internetu" asi praktikovat nebudou...

A že je opačný názor lezením do [zadnice] může napsat jen ten, kdo má produkt [zadnice] v hlavě...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
dopravopat
Pátek, 12. února 2016 - 11:43:26  
Neregistrovaný host
92.63.157.174
 Keby som bol v Prahe tak by som sa určite išiel evičkou povoziť. To že sem niekto pravidelne dáva link na svoju stránku keĎ na nej aktualizuje cesťáky daného vozu mi vôbec neprekáža, rovnako ako to že si na ňu napíše svoj osobný názor, s ktorým nie som nutne stotožnený, ale chápem ho.
Pátek, 12. února 2016 - 12:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 10-2010
 Bobik: Linka 8 jezdí ve stávající trase od změny linkového vedení v roce 1995. Podobně jako většina dalších linek.
Pátek, 12. února 2016 - 14:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18277
Registrován: 8-2005
 [ok]Děkuji všem, kteří se zúčastnili srazu. Tak zase v srpnu [wink]
[ok]Děkuji všem, kteří se zúčastnili srazu. Tak zase v srpnu [wink]
Sobota, 13. února 2016 - 19:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 10-2012
 Poslední dobou se mi zdá, že na vozech nejsou žádné celovozové reklamy, jak dřív, poslední množství bylo snad loni čerten/čertenec , teď už jen sporadicky- nevyplatí se ,či jiný důvod? Díky
Slova, ne činy!
Sobota, 13. února 2016 - 19:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 2-2006
 CVR máme na 43 vozech což sice není mnoho, ale zase tak dramaticky bych to neviděl.
Teď se celkem rozšířily velkoplošné polepy středního článku 15T, důvodem bude zřejmě cena...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Sobota, 13. února 2016 - 19:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 10-2012
 D3: ok dík.
Slova, ne činy!
Neděle, 14. února 2016 - 10:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 7-2010
 Přesně, jak píše Jva. Zkrátka nemám problém na webu mít jízdní řád EVO1, když vím, že je o to zájem.
Taktiku, já to vím, ale nikomu nepovím, má jiný tramvajový web

Mil: Ano, tramvaj EVO1 se mi nelíbí [happy]
Tramvaj EVO1: Dobrá by byla možná před 15 lety ► http://mhd86.cz/2016/02/14/tramvaj-evo1-dobra-by-byla-mozna-pred- 15-lety/
Ale zároveň vím, že je spousta lidí, kteří si jí chtějí vyfotit, tak proč jim nedat informaci o tom, kde zrovna jezdí Stejně, jako tomu bylo s T3M na lince 27 atd.

Jarmile, je to boží, že máme na EVO1 stejný názor!
Jarmil:
Crossway LE: Souhlasím s tebou. Sólo EVO i T3 jsou pro Prahu moc krátké. Dvoučlánkové tramvaje by byly na mnohých linkách ideální. Sóla často kapacitně nestačí ani na těch nočních, zejména v centru, v pátek a v sobotu v noci.
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Jarmil
Neděle, 14. února 2016 - 16:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2013
 Dobře jsi ten článek napsal. Já bych EVO1 vyjádřil takto: Terorizování cestujícich rádoby nízkou podlahou.
Neděle, 14. února 2016 - 16:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 3-2011
 Když se najde hromada peněz na zaplacení dlouhých tramvají a nebude vadit fakt, že budou víceméně nevyužité, tak myslím nebude problém.
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha

Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
Neděle, 14. února 2016 - 17:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18282
Registrován: 8-2005
 Jarmil 254: Proč "rádoby" - má víc sedadel bez podest než kdejakej bus.
[ok]Děkuji všem, kteří se zúčastnili srazu. Tak zase v srpnu [wink]
Neděle, 14. února 2016 - 17:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6179
Registrován: 8-2003
 8166 po PÚ

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 14. února 2016 - 17:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4963
Registrován: 6-2004
 Káem: Jenom to stojí cca 3x víc než NB18 [biggrin]
vždy
Neděle, 14. února 2016 - 17:50:15  
Neregistrovaný host
94.112.12.107
 Nevyužité?
A nejsou náhodou mezi 5:00-21:00 nevyužité ty noční sóla?
Tedy sóla mají využití jen 1/3 dopravního času a bohužel se nedají využívat při špičce, tedy čase kdy je potřeba, aby bylo na trati každé kolo, ovšem v potřebné kapacitě pro hospodárné využití toho nejdražšího - řidičů.
Neděle, 14. února 2016 - 17:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 3-2011
 Častokrát noční sólo vyjíždí přes den na linku a večer opět na noční. Máme teď jaksi nedostatek vozů.
A taky se musí řádně vyčistit po nočních klientech [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha

Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru