Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně » Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 17. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 17. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 6-2015 |
Almuzninko, kdybys vedela, jak mimo zase jsi. Ale to je u tebe vlastne standard, nepamatuju, ze bys na mou adresu nekdy neco trefila, puso. A vlastne nejen na moji, ty ses mimo ve vsem |
almužny forever 1
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.166 |
Moravský Pajzl poctil snad kladensko svojí přítomností v nějaké subdodavatelské výpomoci? - wow tak to už si skoro evropan viď? Jinak dnes jsem slyšel krasnou hlášku z kokpitu a hned si na tebe Pajzle vzpoměl - řidič 1: "tak prej sem mají přijít na výpomoc zase řidiči z balkánu". řidič 2: "oni sem zas budou tahat moraváky jo"? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 6-2015 |
Jo, typicky debilni mysleni tech, co povazuji Prahu za pupek sveta. Hned te v tom vidim. Jinak prave sedim s Kladenakem u piva. Snad to prezijes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2017 |
Lamer dnes nasadil fungl nový bus (tuším to samé jako ty 3, co má Kulhánková), krásná RZ s číslicemi 9922 (písmena si nepamatuji ). |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 6-2013 |
Další subdodavatel bude Klub železničních cestovatelů, ne? Koupili bývalou 5973. Jinak, na kraji přepřáhli, ANOfert teď vládne se sociální demokracií. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4307 Registrován: 12-2007 |
Nevyloučila, že se vzdá poslaneckého mandátu. Je ale také možné, že bude nakonec zastávat obě funkce, ještě se chce rozhodnout. ...Rath to také zvládal... - návrat žákovského jízdného prosazovaný komunisty, předpokládám že tím myslí zpětné proplácení žákovského jízdného na pracáku a tarifu se to nedotkne. Akorát nevím jak to v PIDu budou praktikovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4309 Registrován: 12-2007 |
Dneska sem v Hostivicích u hřbitova viděl ex ODIS (snad sem dobře viděl, červená a modrá barva) Karosu 954, nevíte komu patří a co tam dělala? |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 6-2013 |
Šotosubdovatel, Luděk Špacír. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 12-2007 |
děkuji |
abc123
|
|
Neregistrovaný host 37.58.58.206 |
Dneska jsem na Veleslavíně spatřil tohle od Kulhankovy. Tušíte o tom neco? |
almužny forever 1
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.166 |
abc123: To jelo na 399? Pokuď jo, tak asi došli vlastní PID vozy po tom co se vrátilo vše zapujčené zpět Uhrovi. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 8-2005 |
Gabuliatko: na 306 jsem opakovaně viděl i ex olomouckou B952 patřící (podle nápisu na voze) společnosti Retrobus. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 6-2013 |
No jo vlastně, teď tam jezdí s ex olomoučákem i Studený. |
almužny forever 1
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.166 |
Koukám že se mnozí mladí dopravci z jednoho autobusu dost rozjeli Study, Stibus, Stenbus, Valenta.. - DýBý bude mít zase co skupovat a plundrovat. |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4323 Registrován: 7-2006 |
Říkat o dopravcích, kteří firmu založili po revoluci a už předtím měli zkušenosti jako řidiči, že jsou mladí...ačkoliv z pohledu nějakého 70-80 letého obyvatele to tak asi lze chápat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4313 Registrován: 12-2007 |
DB nic neplundruje, to jen její zaměstnanci. |
001
|
|
Neregistrovaný host 80.92.244.39 |
https://www.profilzadavatele.cz/profil-zadavatele/csad-mhd-kladno -a-s_1422/bus-cng-kladno-2017_20986/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2016 |
3 napravy na Kladne... to je zajimave...
Moje fotky na Flickeru - HanzWaynePhoto
Stránka o cestování - zajímavé články tvořene mnou a přítelkyní. Travelology.cz |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 6-2015 |
Co je na tom zajimaveho? Tridverove klouby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2013 |
jestli jsem správně četl zadávací dokumentaci, tak těch 10 busů je městských a ty 4 harmoniky příměstské. Takže na MHD asi nepůjdou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2014 |
Tak snad zvolí lepší konfiguraci :D
SWAGER
|
tomrobek
|
|
Neregistrovaný host 89.24.33.219 |
Zdravím, neví někdo jestli jezdí jediný pár spojů na lince A51? Zajišťoval ho vůz z linky 620.Té se ale od 1.11.změnil dopravce.U linky A51 však zůstal dopravce ČSAD Kladno, který však nemá v uvedeném čase volný vůz na tuto linku. Nebo jezdí Valenta tuto linku jako subdodávku? Ví někdo? Díky |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host 78.102.128.193 |
Jezdí kurz 316/12 bohuzel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 4-2003 |
Dalším dopravcem (tedy spíše dopravkyní), zajišťujícím subdodávky pro ČSAD Kladno, je Libuše Mikší z Brna se svým vozem 2J2 5525. Vůz dokonce obdržel PIDové ev. č. 8771. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 6-2015 |
Snad o tom ta pani aspon vi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4314 Registrován: 12-2007 |
Počítám že klouby půjdou na A24. Ale nechápu proč někam nedaj ty 2 co zbývaj po vypravení 7 kusů 300. |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host 78.102.128.193 |
Klouby budou na mhd |
Náhodný kolemjdoucí
|
|
Neregistrovaný host 138.68.137.26 |
Mám jeden dotaz. Ti z vás, kteří jezdí linkami MHD Kladno (tj. 601-607; 609-616), jaká část autobusů je osazena označovači jízdenek?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13680 Registrován: 11-2004 |
Bonzák z Roprdu :D? |
projížděč NAD
|
|
Neregistrovaný host 109.80.102.33 |
Ad "názor z Kladna" = 03.11.2017 - 13:56:24: projížděč NAD + Wagon: Nemůžete si jít psát ty své sáhodlouhé dopravní fantasmagorie na téma parciální trolejbusy a další sci-fi projekty někam jinam? Většinu tady zajímá real doprava na kladně v současnosti, a né vaše sáhodlouhé sny o zatrolejování 131 u Matěje. Díky Máte samozřejmě pravdu, omlouvám se velmi: i mně se ta debata v této sekci zdála dost "žinantní", ale nechal jsem se strhnout - takže pardon, pokusím se příště lépe se ovládat ... Ale zase až tak úplně mimo téma to vlastně nebylo: tu výtku týkající se linky č. 131 beru bez výhrad, ale pokud jde o Kladno, tak v souvislosti s trolejbusy se o něm v období od 2. světové války i dost vážně mluvilo minimálně dvakrát (50. a 90. léta minulého století + možná ještě i někdy jindy) - a kdyby teď existovala "zaběhnutá" trolejbusová síť v Kladně (MHD s "klasickými" trolejbusy případně s jen jednoduchým "nouzovým" pomocným pohonem), tak by zrychlující se vývoj "dvouzdrojových" vozidel a možná výstavba trolejbusové trati k letišti nabízela úplně jiný pohled na budoucnost nejen "přímých" ("rychlíkových") linek mezi Kladnem a Prahou ... Ad "Jeneč" = 1514: Vlaky jezdí celý den 2x za hodinu, jeden je rychlý a druhý courák. Ve špičce dokonce 3x za hodinu, takže pokud by místo osobáku jel rychlý vlak, aby se z Veleslavína jelo každou půlhodinu do Kladna za 20 minut a ne jednou za 20 a jednou za 40, není na to potřeba ani noha strojvedoucího navíc. No, právě - a právě proto budou všichni "kompetentní" jen neustále plytce žvanit o problémech se dvoukolejněním trati Stromovkou a potřebě tunelu z Dejvic do Veleslavína a nezbytnosti "rychlodráhy" na letiště, místo toho aby už dávno zařídili optimalizaci (byť třeba i převážně jen jednokolejného s krátkými dvoukolejnými vložkami) úseku Veleslavín - Kladno tak, aby tam mohly jezdit rychlé vlaky ne 2x za hodinu, ale pokud možno aspoň 3x (a ten 3. vlaky by klidně mohl být třeba i zastávkový) ... Místo osobáku by právě jezdil ten bus, který by jednou za hodinu obsloužil mezilehlé zastávky, tak, jak to dosud dělá osobní vlak. Možná lépe než "to dosud dělá osobní vlak": myslím, že ve všech k trati přilehlých obcích to má většina obyvatel na nádraží dál, než na zastávku autobusů - a když je tarif integrovaný, tak je to kromě drážních režistů všem cestujícím jedno i z pohledu cestovních nákladů ... Výběrko na soupravy už probíhá, ale dle mého názoru těch poptávaných 10 souprav to moc nevytrhne. To není ani na pokrytí současného stavu, takže i po výběrku tu stejně ty žluté mrchy nejmíň na osobácích zůstanou. kladenské spěšné vlaky a rakovnické rychlíky, které podle nějakých výpočtů jsou údajně "nejdražšími rychlíky v síti" - takže tvrzení, že "i po výběrku tu stejně ty žluté mrchy nejmíň na osobácích zůstanou", je asi (bohužel) zcela pravdivé ... Ad "Gabuliatko" = 4305: Když píšete že NB18 na 300 není vhodné vozidlo, máte nějaké jiné co by bylo na plyn? Takové vozidlo asi běžně dostupné není, ale z pohledu cestujícího je úplně jedno, jaké médium pohání použité vozidlo, ale rozhodně nevítá, když musí jezdit v příměstské dopravě 40 minut (v příznivém případě) 25 km dlouhou trasu teoreticky i dost vysokou rychlostí vozidlem určeným (a vhodným) pro MHD, ale ne pro "meziměsto" či "vzdálenější příměsto" - do vesnic mezi Prahou a Kladnem ležících mimo hlavní silnici se přitom lze dostat pohodlnějšími vozidly. |
KubaBUS
|
|
Neregistrovaný host 109.72.4.22 |
Tak na Kladno už přijímají i trestance |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2017 |
To je dobrý a cestující múžou uzavírat sázky, jestli je veze dvojnásobný úkladný vrah nebo kapesní zloděj... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 12-2007 |
projížděč NAD: Uvidíme, spokojenost obyvatel s vozy na lince 300 nezná hranic a spokojenost obyvatel v okolí zastávky u Hvězdy též. V každém případě auta tu sou, sou pravděpodobně koupená za dotace na příměsto, takže budou jezdit na příměstě. Všichni si mysleli že když lidem doprava do Prahy zlevní že budou hýkat nadšením a kupodivu se tak nestalo. Lidi si všímaj že kulak s rodinným domkem jezdí do Prahy rychlejc než proletář z paneláku. A to je tedy velmi špatný pořádek. Kdyby aspon ten internet rozchodili, třeba by plebs ztichnul a stál na to frontu. Prý budou v prosinci vyhodnocovat. :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 9-2007 |
Trochu zmatek v tom mají... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2017 |
@ Gabuliatko: proletář z paneláku ať se po ránu projde na zastávku U Kauflandu, alespoň bude mít nějaký pohyb . Já chodil před zapojením do PID na autobus 1,8 km a taky jsem nedržkoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 12-2007 |
Cech1992: to není zmatek, jak jen napsat slušně že na to prostě .....? Ale prej se to na jaře zlepší. Docent: je nová doba ... dřív jim taky večer nejelo nic jinýho než A22 a šlo to, ted prskaj že 399 končí moc brzo. Jinak Tvoje rada byla odpálkována námitkou že u Kauflandu už jsou židle v 399 obsazeny. :D Diskuzi na www magistrátu Kladna doporučuji ke kávě, akorát pozor při prskání na monitor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2007 |
pid.cz: Vlaková výluka Kladno - Praha (od 18.11. do 25.11) Nóóoo... tak schválně, které autobusy budou asi nejplnější. |
ABCDEF
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.167 |
Problém není v tom, že něco jede z jiné zastávky o kousek vedle, problém je v tom, že je ve vrcholech špičky celkově výrazně méně spojů. Kromě toho je méně míst k sezení a daleko více míst na stání v kloubovém ropidím dobytčáku. Ceny předplatného jsou výrazně podnákladové. S každým cestujícím navíc, kterého přiláká nízká cena cestování, roste ztráta. Jestli se má cestovat kulturně, tak je třeba aby město nebo kraj a Praha vysolili více na dotacích. |
ABCDEF
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.167 |
... a objednávali nové spoje u firem které mají řidiče a ne u ČSAD Kladno které je nemá ... nebo se jen mírně zredukovaly nevytížené spoje mimo hlavní část špičky, a přesunuly do hlavní části špičky. To ale z hlediska Ropidu "nejde", taktové schéma je pro něj víc než kultura cestování reálných dojíždějících. ... možná by šlo někde v okrese nebo v kraji vystopovat nějaký zbytečný souběh nebo zbytečné vožení vzduchu, to by ale někdo musel být schopný skutečné analytické činnosti. Což asi není, na kraji jsou většinou neschopové a na Ropidu šotoušci kteří všude chtějí interval bez ohledu na to, jestli jsou spoje prázdné nebo k prasknutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2017 |
Z plánu integrace na webu PID nějak vysublimovaly linky Slaný - Praha... Původně tam byl konec roku 2017, pak 1. čtvrtletí 2018 a teď už tam nejsou vůbec. |
Hrůza na Kladně
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.169 |
Neví prosím někdo z místních odborníků, jestli je lepší psát stížnost na ropid nebo město? Zážitek ze dneška. Linka 603 směrem Oaza, zastávka u Gymplu. Spoj ve 13:52 nejel vůbec, přijel až následující ve 14:05. Po nastoupení řidič oznámil, že si máme říkat, kde chceme vystoupit, že on nestaví. A opravdu. Přijeli jsme na Sítnou, otevřel jen zadní dveře pro výstup, rychle je zavřel a odjel udiveným lidem na zastávce. Ještě lepší situace nastala u Tesca, kde musel zastavit na červenou u přechodu. Lidé za ním vyběhli ze zastávka na silnici, bouchali mu na dveře, ale s ním to ani nehlo a s oranžovou se prudce rozjel bez nich... Jako na Kladně už jsem zažil ledasco, ale aby si řidič sám rozhodl, že nebude nabírat cestující, to fakt ne. |
prostě někdo
|
|
Neregistrovaný host 138.68.142.199 |
Docent: Někde jsem slyšel, že linky Praha - Slaný by se měly integrovat v dubnu. Hrůza na Kladně: To bych napsal přímo na dopravce, ten je zodpovědný za to, koho zaměstnává. V případě ČSAD MHD Kladno bych se ale bál, že vzhledem k tomu, kolik jim chybí řidičů, nebudou chtít vyhodit ani vypudit nikoho, i kdyby dělal já-nevím-co. |
prostě někdo
|
|
Neregistrovaný host 138.68.142.199 |
Hrůza na Kladně: A není možné, že žádný spoj nevynechal a ten v 05 byl jen zpožděný a ten skutečný v 05 jel hned za ním? Neříkám že se zastávám řidiče, který se choval tak, jak se choval (to v žádném případě), ale leccos by to vysvětlovalo. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 6-2013 |
Určitě - nezastavujem, máme zpoždění. Chtěl jsem sem dát legendární scénu že Slunce, seno, ale našel jsem něco lepšího odkaz. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2005 |
Dalším dopravcem (tedy spíše dopravkyní), zajišťujícím subdodávky pro ČSAD Kladno, je Libuše Mikší z Brna se svým vozem 2J2 5525. Vůz dokonce obdržel PIDové ev. č. 8771. Takže náhrada na 306/9 za Stenbus. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 8-2005 |
Klouby budou na mhd Pokud budou mít nové klouby silnější motory (a příp. jiná sedadla), mohly by jít na příměsto a místo nich 4 ks z letošní dodávky na město. |
Hrůza na Kladně
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.169 |
Na dopravce to nemá cenu, tam jsem psal už několikrát stran neodjetého spoje, a pokud se se mnou vůbec bavili, tak mi nepřímo naznačili, že lžu, protože podle jejich informací bylo vše v pořádku Úplně hned za ním jet nemohl, to bych ho u Gymplu musel vidět. Ale každopádně i kdyby ten spoj byl onen zpožděný, tak cestujícím je to celkem jedno. K čemu by bylo, že by eventuelně krátil zpoždění, když by se s ním nikdo nemohl svést. Mně to na Kladně přijde spíš jako Hospoda na mýtince - na Kladně měli autobusy, ale jezdili jim s nima lidi, tak to začali mrvit... |
tomrobek
|
|
Neregistrovaný host 213.192.3.30 |
Hrůza na Kladně: jednání s dopravcem je úplně zbytečné. Mám zkušenosti s jednáním s ČSAD-SČ, stejně Vám nebude nikdo věřit, všechno je neprůkazné, řidič to popsal jinak, apod. Jen z Vás udělají bl***. Navíc a to s vaším cimrmanovským příměrem souhlasím dopravce dostane zaplaceno ať je v autobuse 5 cestujících nebo 65, čili pak je jasné, že neustále otravující kaštani jsou na obtíž. A pokud se budete dovolávat na Ropid je jednání sice na jiné úrovni, ale výsledek stejný.Protože Ropid to projedná s dopravcem, ten si zabrblá, že je to výmysl, pak významně naznačí, že má nedostatek šoférů a ať ho s tím neotravují.GPS ve vozech jsou většinou nefunkční, takže je důkaz žádný. Jinak vlastní nová zkušenost - při nástupu do vozidla a následně odpípnutí lítačky mi šofér sdělil, že čtečka nefunguje - nu což- říkám si dobrá, tím pádem nic a chtěl jsem jít do vozu. Řidič na mne ale spustil, že si musím koupit jízdenku, jinak nemohu jet.No dohadovat jsem se nechtěl a jízdenku zaplatil. Po výstupu z busu jsem volal na dispečink dopravce a popsal celou situaci - nejprve mi vynadali, že jsem mu neměl nic dávat, pak jsem zase vynadal já jim, že mají mít proškolené zaměstnance pro podobné případy. Nicméně pak se tedy spojili se šoférem, ten přiznal pochyby a jízdné mi při další cestě vrátí. Ale z důvodu jak vehementně po mne chtěl řidič zaplatit a jak rychle se s ním spojili z dispečinku a uznal vlastní chybu usuzuji, že šlo o záměr - po tom co díky PIDu skončila "malá domů" s nevydáváním jízdenek byl tohle možná pokus o novou malou domů. Většina lidí by se o těch pár korun nehádala,koneckonců ani mne o ně nejde, spíše o princip. Nicméně vytrvejte a všechny tyto věci si nenechávejte pro sebe. Pokud jsou problémy v regio dopravě doporučuji Odbor dopravy Středočeského kraje a v kopii IDSK, pokud jde o MHD Kladno, tak si můžete stěžovat na lampárně, neboť město Kladno autobusová doprava vůbec nezajímá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2017 |
Město Kladno naopak mělo o autobusovou dopravu péči, např. se odmítalo zapojit do PID z důvodu, že by to pro část cestujících znamenalo zdražení... Když se ukázalo, že by to naopak pro velkou část cestujících znamenalo zlevnění, vymohlo si alespoň to, že na Kladně neplatí dvoupásmové jízdenky na 15 minut... |
ABCDEF
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.167 |
"... pokud jde o MHD Kladno, tak si můžete stěžovat na lampárně" Pokud jde o MHD Kladno, tak stížnosti doporučeně na kladenský magistrát. Oni se můžou tvářit že je všechno v pořádku dokud nemají větší počet oficiálních stížností. Když bude více opodstatněných stížností většího počtu stěžovatelů (ne jen od šotoušů), tak bych předpokládal, že dojdou k tomu že musí vystrčit hlavu z písku. Připomínám, že je třeba věcně a přesně popsat situaci, bez přibarvování, datum, čas, směr, SPZ, ideálně také spoj. |
ABCDEF
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.167 |
... podání na úřad by údajně mělo obsahovat datum sepsání, jméno, úplná adresa, datum narození, podpis. |
ABCDEF
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.167 |
... zároveň se snažit o zveřejnění problémů v lokálních novinách, například Kladenský deník. Ideálně také na nějakém lokálním obecně navštěvovaném (ne dopravním) fóru, jestli takové existuje. |
divny pocit
|
|
Neregistrovaný host 176.222.226.5 |
Z reakcí na stránkách města Kladna, kde se v dotazech občas objeví stížnost na městskou dopravu, má člověk divný pocit. Pořád v reakcích jen slepě ČSAD omlouvají a stěžovatele víceméně slušně posílají do pr... Nevím jak bych to popsal, ale takové chování znám z filmů. Člověk otevře dveře policajtům, za dveřma má u hlavy pistoli, ale policajtům tvrdí, že je vše v pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 12-2007 |
Divný pocit: Pokud to správně sleduji, tak na městě jsou 2 lidi. Jeden s mocí politickou, který píchne prstem kamsi a řekne "Doprava na Kladně bude za tolik a tolik a bude jí jezdit ten a ten". Druhý s mocí výkonnou, který poslechne a zařídí to. Stížnost dorazí k osobě druhé, která s ní nic neudělá, může si ji přečíst, může na ni odpovědět. Na stavu věci to vůbec nic nezmění. Takhle je to s celou dopravou na Kladně a celém Kladensku. To, že zastávka u Hvězdy nebude mít rychlíkovou dopravu se vědělo již na jaře. To že NBG18 není vhodné vozidlo na 300 se vědělo v okamžiku jeho objednání. Vlatně v čem je Kladno jiné? Do Brandejsa a na Mělník (dp Štěchovic klouby v pohodě jezdí už pár let) A trápí (vhodnější slovo doplnte sami) to někoho odpovědného? Netrápí. Osobně nemám ani s jedním subjektem problém, vždy mi vysvětlí proč to tak je a proč to jinak nejde. Proč na Kladně jezdí autobusy MHD tak jak jezdí vyplývá ze způsobu odbavení a jízdní době. Ano, najdou se excesy mezi řidiči, ale ty jsou všude, jádro problému je ve velmi pomalém odbavování a kolonám díky budování Kladenského krásna. Ano věcně a přesně popsat situaci, to je jádro pudla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 12-2006 |
Nepatří to sice do tématu, ale jen ukázka arogance ze strany radničních úředníku vůči stěžovatelům: Pavel Barták (Neregistrovaný) 9.11.2017 19:43:15 Otázky a odpovědi > Lampy Vítězná (č. 2181799) Dobrý den,je potřeba odstínit nové lampy tak aby neoslňovali řidiče,jsou moc nízko a opravdu moc oslňují řidiče a není pořádně vidět na situace před vozidlem(jak bylo už odpovězeno - nekoukám do lamp nahoru, neboť si tonemohu ani dovolit už kvůli cestujícím a dost mě tato poznámka nadzvedla!) To opravdu,jak to tazatel napsal,budete čekat na vážnou nehodu se smrtí?!Udělejte to tak jak je to u lamp nad přechody,tam to ani neoslní a jsou i ještě níž.A navíc tyto použité lampy co jsou v ul.Vítězné se asi někdo rád zbavil jelikož jsou použitelné jen nad chodníky a ne nad silnice!Tak že tudíž nemají odpovídající certifikaci(která není tištěná na lejsrovce!) Barták | Téma Kateřina Přibylová (Diskuzní fórum) 15.11.2017 11:39:49 ≈ (Včerejší) Lampy Vítězná (č. 2182022) Dobrý den, mohu pouze opětovně konstatovat, že nové VO v ul. ČSA a Vítězná odpovídá příslušným platným normám v ČR (včetně certifikace svítidla). V případě, že máte relevantní podklady, že tomu tak není, prosím o jejich okamžité zaslání (tomas.fujan@mestokladno.cz), aby mohla být zjednána náprava. V případě, že tak neučiníte, zvážím další postup z důvodu šíření nepravdivých informací a zároveň sděluji, že na další otázky tohoto charakteru nebudu reagovat. S pozdravem Ing. Tomáš Fujan Magistrát města Kladna vedoucí Odboru dopravy a služeb Jinak, pokud jste z Kladna, zkuste si pod novými lampami projet autem. V určitém úhlu při průjezdu světlo z lampy úplně řízne do očí i když se díváte před sebe na silnici a oči vůbec nezvednete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2017 |
@ Jeneč: Předběhl jsi mne, zrovna jsem to sem chtěl dát s podobným komentářem... BTW kdysi jsem psal na magistrát ohledně semaforu na Dříni, kde byla stále červená a v případě, že jelo auto rychlostí pod 60 km/hod., přepnul se na zelenou. Ovšem pouze na 6 sekund, pak se přepnul zpátky na červenou bez ohledu na to, jestli jela další auta. Takže se muselo zastavit na červenou a čekat, než se bude někdo blížit předpisovou rychlostí (obzláště pozdě večer to byla lahůdka). Onen -cenzored- ouředník mně odpověděl, že je vše naprosto v pořádku. Zajímavé ovšem je, že teď semafor funguje tak, jak je obvyklé - je na něm zelená a pokud někdo jede rychle, přepne na červenou. Takže dřívější stav asi moc v pořádku nebyl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 12-2007 |
pan Fujan ty lampy určitě nevybíral, co má podle Vás psát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2017 |
Má se jet / jít přesvědčit, jestli opravdu oslňují (ano, v určité poloze vůči vozidlu skutečně oslňují) a ne mlít o tom, že je to podle normy, takže je to v cajku... Zastupuje snad občany Kladna a ne dodavatele lamp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 12-2007 |
Nezastupuje, je to úředník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 5-2007 |
Možná by bylo účelné požádat o pomoc s lampami dopravní policii. Napsat oficiální žádost na PČR DI Kladno o posouzení bezpečnosti provozu na tom místě. Na DI jistě je dopravní inženýr zodpovědný za každou dopravní značku, semafor a má na starost asi také bezpečnost osvětlení. Předpokládej, že se ten dopravák s úředníkem města jistě znají, ale slovo policajta k bezpečnosti provozu má jistě větší váhu. Tady bych viděl naději na vyřešení. |