Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 12. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 12. 08. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2017 |
No právě, tak jak chtějí teď černé za bory sebrat ty spoje, když jich tam teď jezdí nadbytek? To budou riskovat, že černá se bude chtít odpojit ne?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 1-2005 |
149 skutečně byla na N4902. Po dvou kolech na lince 16 ale byla vyměněna za 65 kvůli běžné provozní závadě. Takže na nočáku už byla tradiční sestava 53+65. Ale pro milovníky a milovnice nejstarších Renaltů je připraveno několik obrázků: A kdyby náhodou měl někdo rád i Crosswaye...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 3-2017 |
Zeman: copak se se 149 stalo?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Zeman
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.44 |
jitachru: "Zeman: copak se se 149 stalo? " Tr_man: "Po dvou kolech na lince 16 ale byla vyměněna za 65 kvůli běžné provozní závadě." Takže asi tak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2007 |
Trolleybus: Linka 21 byla zaříznuta a od září již nevyjede A linka 5 bude celý den na Dubinu (kromě dvou svačin). A dnes jede linka 51 (asi 311) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 3-2017 |
Trman, Zeman: takže 149 čeká ještě oprava nebo šrot? Ta pětka na Dubinu bude asi více rentabilní než 21, 21 měla možná obsazenost srovnatelnou s ex017. Škoda že u nás ve Výtahově nejezdí aspoň ty crosswaye, když už ne Citybusy
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 11-2006 |
jitachru: No, naštěstí není možné, aby se Černá za Bory osamostatnila od Pardubic. Pokud se nepletu, tak se městská část může odtrhnout pouze v případě, že sousedí svým katastrem s jinými samostatnými obcemi a nikoliv pouze s jinými částmi msta. Jinými slovy není možné, aby se osamostatnila část obce, která není na okraji dané obce. A Černá za Bory sousedí katastrálně se Staročernskem, Žižínem, Drozdicemi, Mněticemi a Pardubičkami. Všechny výše jmenované jsou součástí katastru města, nikoliv samostatné obce, takže ani Černá za Bory se nemůže osamostatnit."No právě, tak jak chtějí teď černé za bory sebrat ty spoje, když jich tam teď jezdí nadbytek? To budou riskovat, že černá se bude chtít odpojit ne?" |
Karosa_B731
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 2-2007 |
jitachru: Tekl z toho fridex, takže to bude rovnou pec."Trman, Zeman: takže 149 čeká ještě oprava nebo šrot?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 3-2017 |
Ach jo to je škoda. Ale co, sloužila 19 let. Kdy vlastně mají 147-154 narozeniny?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 5-2002 |
Honzin111: Jistě jen čirou náhodou vám z toho seznamu sousedních katastrálních území ČzB vypadly Dašice. A ty pod kuratelu pardubického magistrátu zcela jistě nespadají. "Pokud se nepletu, tak se městská část může odtrhnout pouze v případě, že sousedí svým katastrem s jinými samostatnými obcemi a nikoliv pouze s jinými částmi msta. Jinými slovy není možné, aby se osamostatnila část obce, která není na okraji dané obce. A Černá za Bory sousedí katastrálně se Staročernskem, Žižínem, Drozdicemi, Mněticemi a Pardubičkami. Všechny výše jmenované jsou součástí katastru města, nikoliv samostatné obce, takže ani Černá za Bory se nemůže osamostatnit."
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
149
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Nepohřbívejte mě předčasně, přátelé! |
Zeman
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.44 |
Karosa_B731: "jitachru: "Trman, Zeman: takže 149 čeká ještě oprava nebo šrot?" Tekl z toho fridex, takže to bude rovnou pec." jitachru: "Ach jo to je škoda. Ale co, sloužila 19 let." Jitachru Ty jsi trdlo, viď? Vyměnit hadici snad na dílně zvládnou! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 3-2017 |
To jo ale otázka je zda se to ekonomicky vyplatí opravovat skoro 19 let starý autobus, navíc když mají přijít ti urbamwaye.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2005 |
Hodně dokumentace poslední dnešní 5. Od zítra už trolejbusove a po původní trase |
Zeman
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.44 |
jitachru: "To jo ale otázka je zda se to ekonomicky vyplatí opravovat skoro 19 let starý autobus, navíc když mají přijít ti urbamwaye." Vyměnit prasklou hadici je práce na chvíli a hadice je taky jen za pár korun. Prostě nic kvůli čemu by se vůz házel do kopřiv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 3-2017 |
Zeman: I když už ten vůz prakticky není potřeba a pravděpodobně do Vánoc nevydrží? Jinak když se DPMP podařilo zachránit Arnošta, nedala by se zachránit i 017 ? (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12022 Registrován: 4-2003 |
Jedna hadice v ceně cca 200 Kč + pětikilčo za práci DP opravdu zruinuje... Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 3-2017 |
Do busu který stejně za půl roku půjde do šrotu a do té doby vyjede tak jednou dvakrát nehledě na to že na 90% bude k dispozici jiný bus? To bych za těch 700 Kč fakt pořídila něco efektivnějšího.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Zeman
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.44 |
jitachru: "Do busu který stejně za půl roku půjde do šrotu a do té doby vyjede tak jednou dvakrát nehledě na to že na 90% bude k dispozici jiný bus? To bych za těch 700 Kč fakt pořídila něco efektivnějšího." Investovat 700,-Kč za hadici a práci toho kluka z dílny (který tam stejně tam je, ať už něco opravuje nebo ne) je rozhodně lepší než každou další manipulaci s vozem řešit za pomoci odtahového vozidla a dvou řidičů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 3-2017 |
Tak stejně ta 149 musela přijet za odtahovým vozem, tak ta odtahovka ji mohla místo na dílnu postavit vedle 148 a bylo by hotovo. A mohla by klíďo sloužit na vytěžování náhradní dílů pro své sourozence Takle se bude dělník několik hodin šťourat ve skoro 19 let starém busu kvůli tomu aby někdy v říjnu vyjel tamhle na letiště, kór když jeho další sourozenci nemají co na práci a marně čekají na výkon.... (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Zeman
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.44 |
jitachru: "Tak stejně ta 149 musela přijet za odtahovým vozem, tak ta odtahovka ji mohla místo na dílnu postavit vedle 148 a bylo by hotovo. A mohla by klíďo sloužit na vytěžování náhradní dílů pro své sourozence Takle se bude dělník několik hodin šťourat ve skoro 19 let starém busu kvůli tomu aby někdy v říjnu vyjel tamhle na letiště, kór když jeho další sourozenci nemají co na práci a marně čekají na výkon.... (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)" Hmm, zajímavý názor. Kdyby se vozy vyřazovaly jen kvůli takovým prkoninám, tak už máš své milované Renaulty v kopru všechny. A jen tak mimochodem: Ty víš, kdy bude záložní vůz potřeba? Já ne, ale troufám si tvrdit, že nejčastěji v okamžiku, kdy ho nemáš k dispozici (protože měl nějaké bebí, které se nikomu už nechtělo opravovat). Dobrou noc! |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12024 Registrován: 4-2003 |
Výměna hadice na citybrusu netrvá víc jak dvacet minut (mnohem víc času zabere nalezení té správné hadice ve skladu a nalezení mechoše, co je ochoten tam nalámat ruce). Zeman - na to se dá navázat ještě tím, že oprava i takto starýho škopku v řádu stokorun je daleko výhodnější, než nepokrytý výpadek, ohodnocený nevyplacením úhrady za výkony v řádu desetitisíckorun. Taková ta tradiční pošahanecko-pseudoekonomistická demagogie... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 3-2017 |
Vždyť má DPMP nadbytek autobusů, tak o jeden bus by se to nezbláznilo ne? Např. Kolikrát po příchodu posledních CNG vyjely na trať busy 144 a 145, které byly busy 220+221 nahrazeny? Ani jednou že? (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
149
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Neměla jsem prasklou hadici, ale trubku. Rozhodně jsem potupně nepřijela za tahačem, dojela jsem do vozovny vlastní silou a ještě jsem měla chladicí kapaliny víc než dost (pro odborníky, na trubičce byla hladina asi v polovině). Můj páníček mě zná a dává si na mě pozor, takže mě za novější vůz vyměnil preventivně o pauze mezi spoji, když viděl, že ze mě kape fridex, aby zabránil nějakému většímu poškození, kdyby došlo k výraznějšímu úniku. Jinak by se mnou určitě vydržel až do rána. Ostatní Citybusy z roku 98 tady řešíte, ale mě, kterou si řidiči berou dobrovolně, protože jsem z nich údajně jedna z nejlepších, byste radši vyřadili? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 3-2017 |
149: já bych tebe a ani tvá zbylá osmerčata nikdy nevyřadila (na vyřazení jsou tu zralí jiní kandidáti). Kdysi se tu ovšem psalo, že platí vyhláška, že když má starý vůz sebemenší závadu --> automaticky šrot. Ale podívej na tvého žlutého sourozence, taky stojí už přes půl roku kvůli menší závadě.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2014 |
Chtěl bych se zeptat mimo téma o Citybusech, bude nějaká změna na těch letošních Urbanwayích oproti předchozím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 3-2017 |
Připojuji se: já bych se chtěla zeptat jestli se bude ještě přikupovat nějaký bus na CNG nebo už se zůstane opět u nafty?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 2-2006 |
Další 4 Urbanwaye dorazí ještě letos, dva na přelomu 09/10 a druhé dva na přelomu 11/12. Zatím jsou na výrobní lince ve Francii. Je to samozřejmě nafta. Co se týká dalších autobusů, tak to je celkem složitá otázka a souvisí s dotačními projekty a jejich úspěšností. Pokud se podaří vysoutěžit do konce srpna 19 trolejbusů (15 + 4 parciály), tak bude třeba do roku 2020 obnovit ještě tak 13-15 Tr a k tomu cca 30 busů. Je otázkou, jak na tom budou 200-219, protože je možné, že k těm 30 naftovým budeme muset obnovit ještě oněch 20 CNG. Tohle celé je sranda za půl miliardy. Máme tak zhruba ani ne na třetinu toho všeho, takže opravdu vše záleží na tom, jak budeme úspěšní v dotačních projektech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 3-2017 |
Smím se zeptat co znamená obnova v případě busů 200-219? Nějaká větší GO?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 2-2006 |
Vzhledem k tomu, že tyto vozy mají roční proběh 65-80 tis km a bude jim pomalu 10 let, tak s najetými 700 až 800 tisíci km to na GO není. Prostě je vyměníme za nové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 3-2017 |
Děkuji za informace ale ještě se zeptám, ty vozy 200-219 (nebo 221) mají být vyřazeny z provozu už po 10ti letech provozu? Vždyť se vozy ve vašem městě dožívají v průměru 14-15 let (jezdí tu i 19ti leté), znamená to tedy, že mají autobusy na plyn kratší životnost?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 11-2008 |
Jak jsem vypozoroval, tak při jízdě z města při odbočování na terminál před hlavním nádražím, si to vozidla MHD vždy odstojí na červenou. Odhadem cca 1,5 - 2 minuty. To nejde, nebo o to DP nepožádal, aby byla pro vozy MHD nějaká "preference" ? Aby při odjezdu ze zastávky "autobusové nádraží" po naskočení zelené na křižovatce u autobus. nádraží, byla pro "zelená vlna" navazující na další křižovatce na zelený signál v odbočovacím pruhu doleva na terminál ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 12-2007 |
Headquarters: já bych řekl, že s tou obnovou CNG busů to nebude tak horké. Nebo je to snad v plánu do roku 2020? Výpravčíxy: o preferencích a chytrých semaforech se zatím jen mluví. Taky jsem čekal, že z té zázračné dotace se vymyslí něco lepšího + město samo dodělá semafor Palackého x Hlaváčova, aby se to hezky provázalo. Ono nejen pro MHD je to peklo, ale ve směru do centra i pro IGK. Místo toho aby to bylo sesynchronizované tak, že kolona od HK / Chrudimi projede celý úsek, tak na druhém semaforu padne červená, což zacpe křižovatku první.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Rychlý pěšák
|
|
Neregistrovaný host 89.177.158.194 |
V některých starších návrzích měly být okolo nádraží všechny křižovatky okružní. (Ne že bych si myslel, že to kruháky spasí. Asi by to dokázaly ucpat ještě líp.) Když se nakonec rozhodlo o semaforech, byla slibována preference MHD. A když dnes preference MHD u nádraží není, bylo na dotaz, proč není to, co bylo původně slíbeno, odpovězeno z oficiálních míst, že dnes je situace úplně jiná nežli v době projektování, neboť přibylo mnoho aut a o preferenci MHD v Pardubicích již nelze uvažovat. Myslím, že uvažovat o ní se stejně nikdy nezačalo a každý její zárodek byl v Pardubicích vždy pečlivě a v zárodku potlačen. A je jedno, zda byli zrovna u moci praví nebo leví. Takže to není o tom, zda DP požádal nebo nepožádal. DP požádal, těšil se a zase utřel. Voliči a hejtmani jezdí na menších gumách a o tom to je... |
Karosa_B731
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 2-2007 |
Potom není divu, že mhd není pro zákazníky nijak zajímavá, když je to v tomhle městě něco jako sprosté slovo. S tím jde ruku v ruce, že nejsou řidiči. Staň se posilou týmu MHD. Ten slogan opravdu vymyslel mistr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 2-2006 |
SSZ na všech třech nově osazených křižovatkách se stále řeší. Bohužel je to komunikace I. třídy a ŘSD nám některé věci povolit nechce. S dodavatelem SSZ a s městem řešíme nějaké možnosti, ale obávám se, že ideální to nebude do doby, než bude SV obchvat. K těm CNG busům, no v roce 2020 budou mít první vozy z roku 2009 opravdu nějakých min 750 tisíc najeto. Některé přes 800. Bohužel servisní náklady se u těchto vozů vyznačují stálým nárůstem a od nějaké hranice je to již neekonomické. Ale ty 19 let staré vozy mají také již zmiňovaných 800 tisíc. Je to jen otázkou toho kolik toho ročně najedou. CNG vozy mají podstatně nižší náklady na palivo a tím i výrazně nižší náklad na 1 km. Ale jen do doby, kdy vám toto nesmaže náklad servisní. Takže asi tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2007 |
Headquarters: s tím souhlasím. Spíš je otázka z čeho to po roce 2020 zaplatit?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Jefff
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.37 |
Rop: Chtějí zvyšovat ceny jízdného, tak asi z toho |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 5-2002 |
Karosa_B731: Počítám, že to je práce člověka z inhouse týmu DP, a v tom případě to zas tak hrozné není. Jasně, dalo by se vymyslet podstatně lepší heslo, ale na druhou stranu jsem od klientů nejednou slyšel, jak špatně se podobné nákladové položky obhajují, pokud je člověk musí vysvětlovat někomu, pro koho je největším výkonem sepsat vlastní životopis, případně se podepsat se pod politický program své strany, ale přesto má pocit, že sám by geniální reklamní slogan vymyslel do 10 minut. "Staň se posilou týmu MHD. Ten slogan opravdu vymyslel mistr. " Pokud firma chce pozitivní, přesvědčivý a dobře zapamatovatelný claim, potřebuje copywritera. A profesionál si za to řekne tak desítku, protože to neodflákne a těch 20 hodin na tom skutečně stráví. Kolik lidí by pak stálo v řadě a chtělo kamenovat management, že vypláznul 10 tisíc za jednu větu? (Příspěvek byl editován uživatelem trolleybus.)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Jefff
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.37 |
Je to vůbec reálný dosáhnout 24 200 Kč za měsíc jak uvádějí na letáku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 2-2006 |
A proč by nebylo. Průměr za první pololetí je 24854. Takže je to jiste. |
karel97
|
|
Neregistrovaný host 85.70.225.59 |
Ahoj. Když už se tu řeší pracovní nabídky tak přispěji s možná s blbým dotazem. Byl by DP v Pardubicích ochoten přijmout na pozici řidiče studenta VŠ? (Věk splněn.) Rozhodně na poloviční úvazek a navíc když nemá tento student řidičský průkaz skupiny D? Dopravní podnik nabízí možnost zdarma získat: "řidičské oprávnění skupiny D a průkaz profesní způsobilosti řidiče pro držitele řidičského oprávnění alespoň skupiny B". Měl by však DP o někoho takového zájem -> když by to student nezvládal na plný úvazek? Díky za odpovědi. |
Vihorlat_snina
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 6-2005 |
karel97: Pokud jsi tím studentem ty, tak kontaktuj osobní oddělení DP a poptej se tam. Brigádníky pokud vím bereme, ale D + profesák zdarma se týká jen zaměstnanců na plný úvazek"Ahoj. Když už se tu řeší pracovní nabídky tak přispěji s možná s blbým dotazem. Byl by DP v Pardubicích ochoten přijmout na pozici řidiče studenta VŠ? (Věk splněn.) Rozhodně na poloviční úvazek a navíc když nemá tento student řidičský průkaz skupiny D? Dopravní podnik nabízí možnost zdarma získat: "řidičské oprávnění skupiny D a průkaz profesní způsobilosti řidiče pro držitele řidičského oprávnění alespoň skupiny B". Měl by však DP o někoho takového zájem -> když by to student nezvládal na plný úvazek? Díky za odpovědi."
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
U volantu zalezlej
|
|
Neregistrovaný host 77.236.218.167 |
Staví se už také Ohrazenická trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 3-2017 |
Kdyby se takle snažila SŽDC, pane, tak už možná máme i ten pátý koridor. (Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
U volantu zalezlej
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Kangoo končí, nastupuje Yetti. |
U volantu zalezlej
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
A hned si můžete v minulém příspěvku slovo "Yetti" přelepit na "Yeti" . Ať žije automatická kontrola pravopisu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 3-2017 |
Yetti - takovou reklamu měla nějaká Karosa řady 730 ne?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Yetti zima?
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Byla to 85: Po ní byl Yetti ještě na 389 a 408. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 3-2017 |
A jo, jak jsem mohla zapomenout.... (Snad nemám Alzheimera ještě před maturitou) Ta 85 odešla moc brzy - co s ní vlastně bylo? náhodou byste někdo nevěděl, jestli ještě někde nejezdí?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 1-2005 |
Nejezdí nikde, skončila ve šrotu. Nebylo s ní nic, byla stará a nepotřebná.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 3-2017 |
Ježišikriste ale prodělala přeci GO jen pár let před úmrtím, tak si ji mohl někdo koupit. Ale to už teď nezměníme Jinak odbočná otázka - drátizace úseku přes Paramo a universitu se plánuje na kdy?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2015 |
"Jen" 8 let. Co bys tak asi cekala? Dvacet let stara mestska sedmicka fak nebyla lukrativnim zbozim... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10797 Registrován: 4-2006 |
Jitachru prosímtě ty máš před maturitou? Mohu vědět jaký obor? Jen neříkej gympl tuto instituci bych zrušil.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Korean_central_news
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2011 |
Tr_man: Teda takhle Jitušku zklamat. Ona by určitě pomocí 85 chtěla modernizovat MHD v Chrudimi, případně pro ní má jiné velice vhodné využití a ty ji to takhle zkazíš!"Nejezdí nikde, skončila ve šrotu. Nebylo s ní nic, byla stará a nepotřebná."
jeonsong hoesa-eseo hwag-in mesiji
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 8-2010 |
Ares1: Omlouvám se za OT, ale co je na gymplu špatného?
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 3-2017 |
Myslíte že já bych šla na nudný gympl? Studuji průmyslovku chemického směru a to docela důležitých obor snad i prospěšný našemu zdraví v dnešní době. No v MHD Chrudim bych viděla místo vyhrkaných SORek že Sudet spíše Citybusy z roku 1998, ale ta 85, to nevím jestli by ČSAD Chrudim alias Arriva koupila, ale tak někomu přece nějaké ty poslední staré Karosy DPMP prodal ne? Vždyť třebas 14tr jezdí po GO už přes 10 let a ostuda to rozhodně není.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10798 Registrován: 4-2006 |
Honza 7887 to je na delší debatu. Sem se to nehodí. Jitachru já nevím já tě neznám. Já sem se jen ptal. Na chemické průmyslovce nevidím nic špatného. Jen ti chci říct jednu věc, hlavně pokračuj v oboru ať si jednou můžeš říci že něco znamenáš. A pokud přestoupíš tak do dopravy prosím ne.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 3-2017 |
Ares1: vyloženě SPŠ chemická u Intersparu to není :D no uvidím, VŠCHT na UPCE je asi těžká. A tím že bych šla studovat dopravku tak bych doplnila své nedostatky ne aspoň?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10799 Registrován: 4-2006 |
to asi jo. Ale proč bys odcházela od chemie. Když chceš něco dělat pořádně tak u toho zůstaň.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |