Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 23. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 23. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 6-2009 |
to jsou normální ojedinělé provozní výpadky A tady je krásně vidět, že v podstatě vidíte jen to, že Frýdek provozuje SORky a UW a podle niceho jiného úroveň dopravy nehodnotíte a nepohybujete se v provozu zdejšího 3ČSAD a tudíž nevíte, že to nejsou běžné provozní závady. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2011 |
zdejšího 3ČSAD jste myslel ČSAD Frýdek-Místek. V Havířově se pohybuju často. Málokdy postřehnu nějakou takovou věc, absolutně nechápu odkud berete že vidím u FM jen SORy a UW ale dobře. A ano jsou to běžné provozní závady/problémy, byť se minimálně ve FM evidentně dějí často. Nehledě na to že tyhle věci jsou úplně jedno a kvůli takové banalitě bych rozhodně dopravce nezatrácel. Lidi tabule stejně neumí číst a neustále se dotazují řidičů jestli jedou tam a tam apod. ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 6-2009 |
Navíc strojky se mění jenom v Havířově. A co děláte v Havířově? Fotíte? Všiml jste si někdy, v kolika vozech není dostatečně slyšet hlášení, kolik busů dlouhodobě nemělo vnitřní tabuli nebo jedna z venkovních nefungovala apod.? Všiml jste si někdy, co všechno je dopravce schopen vylepit na označníky? Všiml jste si někdy, jak moc zastaralé jsou kolikrát info v záhlaví označníků? Já jsem z Havířova, vím o čem mluvím. ČSAD Havířov nemá žádného kontrolora přepravy nebo kvality, něco jako revizora, který by to hlídal. A tak to je občas docela cirkus. |
Mhdfmov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2011 |
@jeffyhardy: Ve Frýdku-Místku se snad prechazi na nové strojky? Je zrejme, ze k tomu dojde drive, nez do roka, ovsem nyni snad zadna vymena ani zacit nemuze. Nove strojky nejsou kompatibilni s kartami EMCARD, na kterych aktualne funguje "MHD zdarma". @os98: Napriklad sotva srozumitelne nebo uplne vypnute hlaseni, nasazeni vozu jako jsou C954E a Crossway 10,6m, zminovane nefunkcni "monitory" (dlouhodobe), dodrzovani jizdniho radu, jizdni rady vybranych MHD linek v teto podobe. Verim v to, ze zavedeni Synergy OCC vyresi alespon problemy s OIS a dodrzovanim jizdniho radu. Ale nechci byt naivni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2011 |
Hlasitost hlášení volí řidič a ne nefotím tam pouze k Vnitřní a venkovní tabuli jsem se vyjádřil. Bude na tom nějak záležet až to budou cestující alespoň z části nějak sledovat. O vylepení na označníky nevím , to jsem nijak nesledoval. Jako člověk této doby používám na odjezdy aplikaci. Mhdfmov: Měl jsem za to že mi bylo řečeno že i v FM nejen v Havířově tak to jsem se spletl. (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 6-2009 |
Volba hlasitosti je na strojku zablokována. Ve většině případů. K vnitřní a venkovní tabuli - píšu, že pokud to je dlouhodobě, jakože je, je to špatně, bez ohledu na to, jak moc to cestující pocítí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2014 |
Jízdní řády třeba jako je tomu u linky č.5 je i u 4, ale je tomu proto, že kdyby se udělaly jako obyčejné zastávkové , tak by se tam muselo naflákat X vysvětlivek, že to jede přes Příborskou, ale nejede na Štandl,Olešnou,pak nezajíždí k Hanhwě a končí na Hukvaldech hotelu.Občas pří pročítání linky č.3 není spoj bez vysvětlivky, ale to už záleží na tom, kdo ty JŘ tvoří...nebudu jmenovat. To pak dochází k věcem jako jsou spoje Hodonovice,Kamenec-Baška, ObÚ nebo Baška, ObÚ-Hodoňovice-Baška, ObÚ-Dobrá.Pak mohou vznikat zmatky, když lidi chodí na bus o 10 minut dříve a diví se, že "Ono to jede tak brzo" a přitom ve 14:45 odjíždí bus z Bašky, ObÚ nejprve do Hodoňovic a pak se vrací zpět a v 55 jede po "správné" trase. Možná to jinak nejde, což je blbost a dá se to udělat jednoduše. (Příspěvek byl editován uživatelem stefek200.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 2-2017 |
ČSAD, nebo DPFM? Přinášíme jasné srovnání. Celkem logické, že každý z dopravců bude psát, že je ten lepší.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
VYPRAVENOST OSTRAVA Hlášení zastávek Dr. Malého, Důl Hlubina a Vítkovice Vysoké pece odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 1-2005 |
Matematika nikdy nebyla silnou stránkou 3ČSAD. Stávající dotace ČSAD 78 mil. Kč Požadovaná dotace DPFM 77 mil. Kč Výpočet dle ČSAD: 77 mil. Kč - 78 mil. Kč = 16 mil. Kč
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10898 Registrován: 4-2006 |
Mě se spíš líbí ten ondoň pod článkem. Mluví že řidiči neumí prodat jízdenku. On si ten ňouma snad myslí že když to bude provozovat město že se to zlepší? Jezdit budou ti samí řidiči. Jan širc moc nevěřím že to bude pro město levnější. Doufám že do toho máte započítány autobusy včetně jejic nakladů. Ale je dobře že to někdo zkusí. Pokud si nabije čumák tak aspoň odradí jiné hujery. Jen by měli tito hujeři nést odpovědnost.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 1-2005 |
Doufám že do toho máte započítány autobusy včetně jejic nakladů. Za koho mě máte?
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10899 Registrován: 4-2006 |
Za Jana Širce. Já počkám na výsledek. Mám pravo tomu nevěřit jako vy věřit. Nic víc nic míň.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 4-2014 |
Nové jízdní řády. Region čekají změny Novinky ještě musí v úterý schválit valná hromada Koordinátora ODIS (KODIS), to by ale měla být jen formalita. Co tedy cestující na regionálních silnicích i železnici čeká se zpětnou účinností od 10. prosince nového? Co prosím? (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 5-2005 |
Pezoz: V článku zase někdo zplantal více věcí dohromady. V úterý se schvaluje tarif, ne JŘ. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 4-2014 |
Aha... no... radši nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6728 Registrován: 2-2006 |
Ve většině autobusů v kraji bude možné platit jízdné i bankovní kartou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2017 |
Zapojil se i Nový Jičín, výjimkou zůstává Frýdek-Místek Klasika, zaostalým vidlákovem co nejdýl to jen bude možné |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2014 |
A stačilo málo, chyběl už kousek.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 11-2008 |
Tak máme den po změnách v ODIS a na stránce KODISu těžko pohledat MHD Nový Jičín, nebo obecně linky 601-604. Celý ten KODIS mi někdy přijde jako parodie... http://www.kodis.cz/autobusy/
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6695 Registrován: 5-2005 |
Pistacio: Spíš hledej chybu ve webu. Už se chystá nový. Ale nahlásím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 2-2017 |
Ostravák: Na den přesně před rokem jsi napsal úplně tu samou větu. Nevím, jak dlouho trvá vývoj takového webu, ale snad se tu za rok 11. prosince nebude řešit to, co teď."Už se chystá nový." |
2017
|
|
Neregistrovaný host 78.102.34.114 |
MHD Frýdek Místek akceptuje elektronickou peněženku ODIS, vyzkoušeno před pár dny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 5-2004 |
2017: Už pár let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6730 Registrován: 2-2006 |
Pistacio: "Tak máme den po změnách v ODIS a na stránce KODISu těžko pohledat MHD Nový Jičín, nebo obecně linky 601-604. " Když jsme u toho, na stránkách KODISu mimo Nového Jičína chybí i vyčlenění MHD v Orlové a Frýdku-Místku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 11-2008 |
Semolina: FM není v ODIS, ne?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 7-2007 |
Pistacio: U JŘ MHD NJ byla původně chyba u linky 4, kde byla přehozena posloupnost dvou zastávek.. na lince vznikla zastávka Pod Svincem a v jízdním řádu byla uvedena až po zastávce Nad Čerťákem. Ale ODIS už o tom ví a nápravu sjednal. Na nějaké rozšíření webové stránky o položku MHD Nový Jičín zřejmě zapomněl Také by se dalo říct, že se vstupem NJ MHD do ODIS dochází k velkému množství přejmenovávání zastávek.. zpravidla jde o odstranění názvů ulic ze zastávek tak, aby odpovídaly názvům zastávek v PAD (tzn. Suvorovova Autopal => Autopal, Hřbitovní Staviva => Staviva atd.). Bohužel se u linky 1 a 2 ruší zajíždění k Albertu, ale ten je prý už stejně zrušený.. a tak NJ přišel o jeden ze dvou hypermarketů značky Albert. Donedávna to byla rarita.. dva hypermarkety Albert v jednom městě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 5-2005 |
Semolina: MHD Orlová a FM v ODIS není, proto není vyčleněna ani na webu. Na opravě stavu s MHD NJ už se pracuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 11-2008 |
Ostravak: tak ještě ty linky 9xx, tam dole jsou ještě původní čísla EDIT: k těm linkám 9xx se nedá dostat ani proklikem ze změn, protože tam chybí hyperlink EDIT2: beru zpět, ty jsou od prvního ledna (Příspěvek byl editován uživatelem pistacio.)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 8-2010 |
Dva nové vozy Iveco Urbanway 12M CNG 1TI 3531 a 1TI 3532 zachycené 12.12.2017 na Zámeckém náměstí ve Frýdku při slavnostním předání do provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2012 |
Přežijí příští rok (2018) ještě některé Karosy nebo to bude jejich definitivní konec ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2011 |
lukas5: nevěřil bych tomu , ani ve FM ani v Hav |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6733 Registrován: 2-2006 |
Moravskoslezský kraj soutěží autobusovou obslužnost, ve hře je 11 oblastí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 2-2017 |
Předání 6 autobusů Scania pro ČSAD Havířov a Karviná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 11-2012 |
A v Karviné nakoupili na MHD Urbanway 12 M CNG |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2011 |
ne jeden zrovna , hned 7 zapomněl jsem zde uvést, že jsem dramaticky doplnil fotografickou evidenci na stránce seznam-autobusů co se týče vozů MHD ČSAD Havířov, ale jsou tam i příměstské CNG12 a podařilo se mi odchytit i většinu provozních C954E a B952E. Jak se v Havířově opět objevím což snad bude ještě do konce roku, chci evidenci doplnit do stavu že každý vůz bude mít nějakou tu fotku (co se MHD týče) k čemuž chybí už jen asi 5 vozů BNG12. Přeji příjemnou pokoukanou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9118 Registrován: 6-2004 |
Dobrý den, proč nebude p ř í m á bus linka Hranice-Bystřice-Tesák-Zlín a zpět provozována ARRIVOU i po Novém roce? viz zde: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L920087_171112_201662.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 5-2005 |
Tak prvně je třeba říci, že jste si spletl kraj a druhá je ta, že k 1. 1. 2018 se začína v Olomouckém kraji jezdit dle výběrových řízení na dopravce. Takže je pravděpodobné, že to souvisí s tímto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9121 Registrován: 6-2004 |
Ano, HRANICE přináleží do kraje Olomouckého, omlouvám se... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6737 Registrován: 2-2006 |
Mám dotaz nejspíš na Ostraváka. Proč v JŘ železničních linek S1/R61 nefigurují v úseku Opava východ - Ostrava-Svinov a opačně i vlaky IC 513/514 Opava a IC 542/543 Vladislav Vančura, v nichž platí také jízdní doklady ODIS? Stejně tak nejsou uvedeny i vybrané spoje společnosti RegioJet z Návsí do Ostravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6702 Registrován: 5-2005 |
Semolina: IC jsou v lince R27, jelikož ta nestojí v Háji a ve Štítině. http://www.kodis.cz/data/linky/R27.pdf Regiojet ještě uveden není, jelikož tam platí jízdní doklady ODIS až od data vyhlášení. A vzhledem k samostatné politice zastavování budou mít také samostatnou linku R60. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2017 |
Mohl by mi prosím někdo poradit, kde bych našel v MS kraji (hlavně v okolí N. Jičína) Karosu C934? Díky moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 8-2005 |
Kočkopes: v Kopřivnici jednu určitě potkáš. Další bydlí v Hodslavicích za Jednotnou
Dálkaři na cestách - Stránky věnované autobusům na pravidelných dálkových linkách
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 2-2006 |
Ostravák: Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2015 |
Kočkopes: Doporučuji svezení Osb 62-83 je to takový vibrátor . Poté ještě lze narazit na Osb 62-85, která má vyměněný interiér a jezdí většinou v dopoledních hodinách. Axer: Ta v Hodslavicích už od března tam není, teď je jako záloha a zrovna dnes jezdí... nahradila jí C954, která je o dost lepší |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2017 |
Axer, vlakar 467: Díky moc, a mohu se ještě zeptat, na jaké lince mám největší šanci potkat tyto vozy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2015 |
Kočkopes: No je to takové nestabilní. Osb 62-85 jezdí různě a přesně nevím jak to má. Osb 62-83 má myslím stanovený turnus avšak vím jen to, že teď už měsíc jezdí na lince 622 co vyjíždí z Nj v 14:25. Poté se vrací zase do Nj na 665 druhou trasou. A ty zbylé dvě Karosy, tak to je spíš zázrak je vidět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 2-2017 |
Neví někdo, proč u příměstských linek ČSAD Karviná je na předním informačním panelu pod číslem linky nápis IDS? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 5-2005 |
os98: Ví a není to u všech. Je to už jen u linek, které v rámci Orlové plní funkci MHD se stejnými tarifními podmínkami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 2-2017 |
Ostravák: A těmi stejnými tarifními podmínkami myslíš Tarif ODIS? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6704 Registrován: 5-2005 |
Ne, myslím tím podmínky MHD Orlová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 2-2017 |
Ostravák: Už to asi chápu. Takže když pojedu pouze po Orlové, tak platím dle Tarifu MHD Orlová, ale při cestě z / do města platím kilometrické jízdné ODIS? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6705 Registrován: 5-2005 |
os98: Přesně. Kompletní podmínky jsou přímo na stránkách 3ČSAD v sekci o MHD Orlová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2017 |
Stejně tak jako v Havířově a Karviné, také i já mám radost z nových, 15 metrů dlouhých, třínápravových autobusů IVECO u toho jediného správného dopravce v kraji, až by se skoro slušelo napsat NÁRODNÍHO DOPRAVCE, nuž co, tak alespoň krajského, okresního, městského, obecního ... 1. Totální Ignoranti z prestižního 4 a půl ČSAD si holt nadělili další extra laciné dárečky pod stromeček. Někde nejsou v provozu ani týden a už se, nejspíš samým nadšením, začínají rozpadat. Nemůžu se zbavit dojmu, že tyto (š)made in France působí ještě lacinějším dojmem, než před lety dodané SORy BNG ... ale co, hlavně že nás u toho vyfotili a můžeme si dát do rámečku několik nových sweet hot selfie. A na někoho, kdo je spolu vepři, tedy na jedné straně hrdé mjesto Frýdek-Místek, chtějící vlastní DýPý a na straně druhé ti zlí z ČSAD, je tam těch úsměvů nějak až přespříliž. Další interesující věc je ta, že vozy se obvykle předávají občanům Nu, ale my už z minulosti víme, že takhle se to tady rozhodně nedělá, nejlepší je o tom taktně mlčet, udělat si onu již výše zmíněnou sweet hot selfie a informovat o tom raději až několik dní poté ... no fuj, ještě by nám tam ten cestující xindl mohl zavázet, to by takhle nešlo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 2-2017 |
z nových, 15 metrů dlouhých, třínápravových autobusů IVECO Jsou to Scanie, které byly vyrobeny ve Finsku. Mám pár otázek na někoho znalejšího vztahující se k tomu článku. 1. Ustupujeme tak od dříve využívaných kloubových autobusů. Opravdu stačí 15metrové autobusy? 2. V současné době jezdí po Havířově jeden poslední (kloubový autobus), který už dosluhuje a bude vyřazen. Jeden Citelis 18M CNG jezdí 8 let, druhý 9 let. Jejich technický stav neznám, ale vyřazovat autobus po necelých 10 letech provozu je divné. Navíc jsem si celou dobu myslel, že někoho v 3ČSAD osvítilo a rozhodli se zvýšit počet kapacitnějších autobusů. Místo toho kloubový autobus nahradí o tři metry kratší vůz v provedení low entry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2011 |
os98: Patnáctimetr nebude jeden. Nahrazení je protože se nevyplatí živit kloubák. |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2014 |
Ty 15ti metry co jsou v článku jdou na meziměsto/příměsto ne? Jinak taky nejsem spokojen s novými Urbany, ale co chtít od 3čsad. Snad aspoň ty Scanie budou za něco stát, i když je pravda že z toho krátkého co byl na CzechBusu jsem dobrý pocit neměl. Z flotily 40 autobusů, obsluhujících frýdecko-místeckou MHD je tak již 32 vozidel nízkopodlažních (z toho 15 celonízkopodlažních). Ostuda, trapas, parodie na MHD
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2017 |
Jsou to Scanie, které byly vyrobeny ve Finsku. Chtěl si napsat v Polsku, viď? A než tady zase vyplodíš nějakou podobnou chytrost, použij tu zátku, co máš do krku a LASKAVĚ si přečti co je pod těmi fotkami napsané Nebo ještě líp, běž raději schánět nějaké součástky na stavbu repliky B 741, poslední dobou totiž co příspěvek, to perla. ... i když je pravda že z toho krátkého co byl na CzechBusu jsem dobrý pocit neměl. Jde o to, že ta správná společnost pořídí ty správné vozy ... bude halóóó, jsme sqělí. Ovšem že je to ve výbavě, kterou už pohrdají i na Ukrajině, není podstatné. A úplně stranou nechávám ty nejsprostější, nejlacinější a nejubožejší potahy, hlavně že je to nějak zelený a je v tom v šit ý to správný logo. Ostuda, trapas ... Ale kdeže ... ku*va fajné služby, ku*va fajné společnosti, ku*va fajnemu mjestu. A to se vyplatí ... na další léta letoucí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 2-2017 |
DeadFish: Ne, nechtěl, ale částečnou pravdu máme asi oba. Suburbany 15M CNG jsou z Finska, ale Citywide 15M CNG nevím. "Chtěl si napsat v Polsku, viď? " http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/12/14/pedn-6-autobus-scania -pro-sad-havov-a-karvin?rq=scania |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 6-2015 |
Takový tu byl klid, nez ses zreinkarnoval. Člověk se tu dokonce i něco malo dověděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2017 |
Tady? Dozvěděl? Ty největší perly se dozvíš zaručeně na takovém předávání vozů občanům bez občanů, když odejdou všcihni fotografové a kamery ... pak z pánů zůčastněných padají skvosty typu že pro ty ku*vy je škoda jakýchkoli sedaček a zhoblované kůly do špičky by bohatě stačily ... takže proč ne ... Z odkazovaného článku si dovolím překopírovat odstavec ... Kromě městských vozů došlo také na předání linkových 15m autobusů Scania Citywide LE ve verzi Suburban. Ta je novinkou letošního roku. Ačkoli na první pohled vypadají autobusy podobně jako klasické vozy Citywide LF a LE vyráběné v závodě v Polsku, při bližším prozkoumání je zřejmé, že jde o zcela odlišné modely (což je patrné i na řešení nejrůznějších detailů). Důvodem je, že tyto autobusy využívají jako základ modelovou řadu Interlink – mají svařovanou ocelovou konstrukci (vozy Citywide bez přídomku „Suburban“ využívají hliníkovou šroubovanou konstrukci) a jejich výroba probíhá ve Finsku. ... který jsem před chvílí dal přečíst 5ti lidem a 4 odpověděli, že z toho absolutně nic nechápou. Apropo, můžete mi někdo vysvětlit, kdo v 21. století kupuje městský vůz v provedení LE, navíc v koncepci 1-2-1 s celými 4mi sedačkami přístupnými přímo z podlahy? U linkového provedení není taková ani jedna ... On i takový Cw Le pro MHD Přerov jich má 9. Konec konců, porovnejte si třeba Citiwide LE prestižního 3ČSAD a ubohé Arrivy. Nebe a dudy, už na první pohled. Někdo holt dělá mediální cirkus, jiný v tichosti koná. Takový tu byl klid, nez ses zreinkarnoval. Neboj, jen malá předvánoční flustrace a už zase zalezu. Závěrem snad jen taková malá příhodka. Před několika dny jsem s maminou a jejími kolygyněmi čekal na autobus. Přijel jeden z oněch výše zmíněných nových Urbanwayů a mě to nedalo se nezeptat, jak se jim líbí. A víte co z jedné z nich vypadlo? A nápis jsem první na světě je kde?? Pohled na sebe a davový výbuch smíchu. Myslím, že už to o ledasčems svědčí ... Rozebírat praktiky provozu by vydalo na dalších několik stránek. Snad jen, že nejlepší garantovaně nízkopodlažní autobusy v MHD FM jsou Karosa C 954E a Cw 10.6m. Aneb skutečnost, že k pokrytí MHD spojů linkovými vozy dochází jen vééééélmi zřídka kdy. Jestli ono spíše nedochází k občasnému zapůjčení linkových vozů městské dopravy zpět té dopravě linkové ... |