| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv diskuse Student Agency do 19. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Student Agency do 19. 08. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
karel304
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.210.204 |
 švarc:"Koukám, že po velikém rozjezdu autobusů Student agency začínají spoje mizet, nejprve okleštili HK, teď ruší další spoje, bohužel už mezitím zrušili spoje i další dopravci, takže situace na některých linkách zhorší ještě na úroveň před vstupem SA. Třeba ten Hradec - Praha je tím zářným příkladem, ČSAD UO zrušilo za poslední 2 až 3 roky, tak 5 párů spojů, další spoje zrušila Arriva i CDS." 1)vlak ČD, situace jako před mnoha lety, nabírá zpoždění a všude staví a je bez servisu. Má zásuvky. Cena 100 Kč v pokladně, 99 Kč + 9 bodů (čili reálně 90 Kč přesně jako zbylé spoje SA) přes web (pro cestující s In-kartou je cena o něco nižší). 2) Zbylé 4 spoje SA - jedou v nevhodných časech a bývají dlouho dopředu plné, část toho obsazení je ovšem fake, místa se uvolňují cca 24 h před odjezdem. Z Náchoda i Trutnova přijíždějí zpožděné 10-20 min. Někdy jsou bez servisu a žádná pidisleva 5Kč jako v lince do Liberce zde není. 3) Regiojet Praha-Pardubice, HK-Pardubice via ČD. Zde cena cca 84 Kč RJ Standard u méně obsazenýxh spojů + 34 Kč ČD. Místa v RJ ve standardu se nedočkají žádné obsluhy (tím nemyslím low cost místa bez servisu, teď má RJ už 4 třídy), poněvadž prý platí nová pravidla, napřed se obsluhuje byznys a relax. A páč vlak jede cca s třetinou personálu, na cestující ve standardu dojde zřejmě až na Moravě. Ani noviny a vodu už nikdo nenosí, ty jsou ale připravené v kupé předem. Klimatizace vynechává nebo nestačí, ve vedrech je tam k zalknutí. Za vysokou teplotu už se nic nevrací jako kdysi. Zpoždění je časté. Závěr: RJ výrazně vycouval z kvality kterou na začátku nasadil. Smutný příběh. 4) zbývající busy ostatních dopravců - nic moc nezbylo, busy nižší kvality, pomalejší a zajíždějí většinou minimálně do Chlumce |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 6-2015 
|
Ad bod 3. V pondeli jsem jel ve standardu z Prahy do Brna. Holcina chodila od vyjezdu takrka nepretrzite, az jsem si rikal, ze si neda pauzu. Ve vedlejsim vagone hlasili poruchu klimy, vracela se polovina jizdneho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 1-2016 |
Karel: jestli jsou to ta místa u středu autobusu, tak to není fake, ale jsou to myslím místa rezervovaná pro AMS, které se pak uvolní když se neprodají. Aspoň tak mi to bylo vysvětleno, minule jsem díky tomu v klidu zarezervoval místa vedle sebe, ač bus vypadal že budeme každý sedět úplně jinde. Ještě můžeš jet z Hradce ČD přes Pardubice nebo i s LEO, to ve srovnání nemáš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 1-2016 |
Pajzák: A nejsou ty "Economy" spoje posily? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 6-2015
|
Ne, posil tam bylo dalsich 8. Celkem 22 spoju za ty dva dny to bylo. |
|
karel304
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.210.204 |
TN26: "Karel: jestli jsou to ta místa u středu autobusu, tak to není fake, ale jsou to myslím místa rezervovaná pro AMS..." Ad Pajzák: zřejmě ta údajná "nová pravidla" ohlášená opravdu stewardkou cestujícím ve standardu co se marně dožadovali že už by si fakt dali něco k pití a jídlu po cca 1-1,5h jízdy ve vedru (bylo cca 1/2h zpoždění takže to bylo ještě před Pardubicemi) platí jen ve vlacích, kde zrovna chybí personál. Ovšem pochybuju že by šlo o nějaká pravidla oficiální, sama si to ale asi nevymyslela. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 4-2011 
|
Railjet do Vídně je kvalitní spojení, ke kterému nemám výhrady, Mně přijde, že v poslední době začínají railjetu přibývat technické problémy. Možná toho důkazem budiž dnešek, kdy jsem kolem 14:00 v Praze viděl taurus od ÖBB, kterak táhne jednotku railjet v najbrtu za řidičák a na konci byl jen klasický vagon. Takže nejen že se kazí lokomotivy a na postrk se pak dávají ÖBB, ale pak se pokazí i řidičák a červená mašina musí do čela. "nová pravidla" ohlášená opravdu stewardkou cestujícím ve standardu co se marně dožadovali že už by si fakt dali něco k pití a jídlu Dnes ráno v 6:00 jel z Brna do Prahy "náhradní autobus" (dle slov stewardky). Náhradní znamená, že neměl naplněnou ledničku v palubce, takže kdo doufal, že si v busu koupí vodu, měl smůlu.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2016 |
Ne, posil tam bylo dalsich 8. Celkem 22 spoju za ty dva dny to bylo. To je docela dost, i když pokud bych to počítal jak se točí autobusy po celý den, tak mi to vychází, že jim chybí max dva busy na ten den. Těžko říct, snad to nebude normální stav. I když jednu dobu třeba ty krátké spoje co točily jen Brno Olomouc, taky jezdil "náhradní" autobus dost dlouho. Teď třeba na Zlínu už snad druhý týden jezdí taky a za plnou cenu. Hezky to střídají obden ty spoje, asi aby se neřeklo, že "nežlutý" je už vlastně normální stav... |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 9-2009 
|
Páteční Brno-Tábor 15:00 bez stew z provozních důvodů, omluva přišla mailem i SMS skoro 24hod předem.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4430 Registrován: 12-2004 |
Rutak11:Se dívám, že je vyprodanej,na zítra volných 10 míst. Tak hlavně že jej ty .undy musí sejmout![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . |
|
Xmen
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.56.42 |
Uz at tahne zlutej do hajzlu toto trial...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 8-2012 
|
Je otázkou jak pozitivní bude vstup Flixbusu třeba na onen Liberec. S přístupem RegioJetu to přetaví akorát v to, že nedají na truc jedinou posilu s tím, že je tam konkurence, která jim kazí ekonomiku linky a nedovolí jim tak přidat posily, protože už by to byla velká ztráta a 2 zelený autobusy to v pátek večer nespasí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 12-2004 |
Glory: Všichni brečeli, že tam není konkurence, teď pojede vícekrát denně, v pátek a neděli celkem 7x na new lince. S hodnocením bych počkal až se to rozjede.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4414 Registrován: 4-2003 
|
Glory: "S přístupem RegioJetu to přetaví akorát v to, že nedají na truc jedinou posilu s tím, že je tam konkurence, která jim kazí ekonomiku linky a nedovolí jim tak přidat posily, protože už by to byla velká ztráta a 2 zelený autobusy to v pátek večer nespasí" Podobnými trucpodniky by žlutí akorát vyhnali své zákazníky k zeleným, kteří jistě ochotně posílí své spoje, když uvidí, že ty stávající budou mít přebytek zákazníků kvůli zrušeným posilám RJ. Takže spíše si myslím, že posily dávat budou, ale schválně jen v časech, kdy jede i zelený, aby na něj zbylo co nejmíň klientů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 4-2011
|
Je mi záhadou, proč má RJ tu "díru" v JŘ odpoledne z Olomouce do Brna. No nic, potřeboval jsem dnes jet kolem 16:30, a vida, jezdí tam Flixbus za ne zrovna malou částku a Arriva za krásných 69. Podle JŘ Flixbusu je ten spoj součástí linky Varšava-Vídeň. Bál jsem se zpoždění na příjezdu na tak dlouhé trase a využil Arrivu. A světe, div se, Flixbus si najel na nástupiště zpoza Hornbachu přesně včas, za volantem borec v kovbojském klobouku a uvnitř - měl jsem ten dojem - skoro nula lidí. Takže má v OL nějakou povinnou pauzu? Arriva teď (nevím, jak už dlouho, ale ne od začátku) dělá závlek kolem hlavního nádraží, kde stanicuje v těch samých místech jako SA, jen u vedlejšího označníku. Trošku to popírá ten přívlastek "Express", ale zase chápu, že to je jen název. A zase nebudu pokrytec: nemůžu kritizovat zastavování u fakultky, když bych uvítal, aby SA na cestě z Prahy do Brna zastavoval u kampusu. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2016 |
Ta Arriva je myslím teď od června, jak měnili JŘ a v Brně to zase změnili ze Zvonařky na Grand. Flixbus stojí kolik? Jinak co vídávám autobusy po Brně, tak tam zatím moc lidí nesedává u zeleného. Jsem zvědav na to vnitro. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 4-2011
|
Flixbus stojí kolik? Spoj dnes v 16:35 (OL-BR) stál 139 Kč, ale příští sobotu v ten samý čas stojí (v tuto chvíli zatím) 179. Možná to spadne na 139, až příští sobotu budou mít zase prázdno. Tahle lotynka s cenami je jeden z důvodů, proč mě Flixbus zatím odrazuje od stálejšího užívání. Ještě bych ji chápal u delších cest, protože to samé se dělá i u letenek. Ale tento postup na přískoky mezi městy vzdálenými ani ne 100 km mi připadá divný. Fakt jsem zvědav, jak rozjedou tu relaci BR-Praha, jak sem tuhle dával Pajzák ten jízdní řád.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2016 |
Co jsem zahlédl na jejich FB, tak měli akce typu prvních 1000 jízdenek za 299 Kč apod. když zaváděli nějakou novou mezinárodní linku, tak očekávám něco v tom stylu (můj tip je že to bude za 99 Kč pro x prvních tisíc do Prahy či podobně na jiné trasy). Úplně nějaký agresivní marketing vůči žlutému nečekám, spíš jsem zvědavý zda se objeví věci jako voda, noviny apod. při nástupu, jak to měl třeba Eurolines BC, že si cestující mohl vzít sám. Ono se to nezdá, ale ta možnost občerstvení k zakoupení, instant kafe, novin atd. funguje i po letech pořád dobře (když teda jsou lidi a vlastní busy) Taky jsem zvědavý jak budou zvládat denní provoz na D1, v tom má RJ výhodu s aktuálními informacemi z provozu navázanými na dispečink a je fakt, že kolikrát jsme zácpu docela rozumně objeli, zatímco jiní dopravci s tím někdy mají problém. Ona ta stewardka není jen na to kafe ;-) Samozřejmě pokud se podělá něco, když už není kde včas sjet a objet, stojí jako všichni ostatní (za kompenzaci). Já se na to těším a hlavně uvidíme, kdo a kam až podrazí jízdenky. Praha za 50,- už tu dlouho nebyla ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 1-2007 |
Od září změny linek Regiojetu: 1) Do Špindlerova mlýna již v 6:30 a ve 14 hodin (dosud v 10 a 17:30 ze Špindlu nově 10:15 a 17:45 (nyní v 6:00 a 13:45. Linku tedy lze využít z Prahy na jednodenní výlet. 2) Linka do Klatov jede jen na Zličín. 3) Linka do Mostu a Chomutova začíná a končí na Hradčanské 4) omezení spojů na trase Brno - Ostrava a Brno - Budějovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2016 |
Ještě píší že u Znojma bude nový spoj pátek z Prahy, v neděli zpět a u těch Budějovic slibují posily ve špičce. Ostrava vychází o dva spoje méně, ale jestli to nezaplnili extra po cestě, je to asi logické to zredukovat a cestující z Ostravy do OL řeší vlak. Na úseku Brno - Olomouc pak je Arriva, takže ty dva spoje asi extra chybět cestujícím nebudou (nevím tedy jak jezdil vytížený ten poslední (skoro) noční spoj z Brna. Spíš uvidíme na prosincový jízdní řád jak se projeví konkurence zelených na ostatních linkách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2005 |
Paes: Ten Špindl se mi líbí, až si pojedu v Zimě zalyžovat, pojedu určitě s RJ, mám to skoro u baráku a po té skvělé zkušenosti z minulého týdne již nemám důvod se jim programově vyhýbat jako dosud. Ten zbytek nevím, obzvlášť v době, kdy nová konkurence provozuje z Florence linky, které RJ trasoval odjinud tradičně, jestli je rozumné z Florence s dalšími linkami utíkat. Obzvlášť ten Chomutov a Most budou kaštani velmi těžko rozdejchávat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 12-2004 |
TN26: Vytížený spoj ve 22:40 to zrovna většinou není. Záměr, že lidi na Slovensko místo s jejch busem, pojedou s přestupem v Ol nevyšel, páč jedou jiní dopravci. Za zbytečný bych ten spoj ale nepovažoval. Je to dobrá možnost, jak se dostat pozdě z Brna. Ale jako komerční se to nevyplatí, museli by to někomu zadotovat do výše ztráty. Asi na MD (klidně se zastávkama ve Vyškově a PV) , což momen. nehrozí. Přitom by to vyšlo o dost levněji, než kdejaký noční vlak ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 1-2007 |
Huples: Jenže nový jízdní řád do Špindlu kopíruje stávající autobusovou linku 690702 akorát má mnohem menší počet zastávek, zatímco Regiojet zastavuje jen ve větších městech. Takže aby zase nedošlo k tomu, že za pár měsíců dojde k tomu, že tady budeme brečet, až si přečteme, že se ruší další dálková autobusová linka. |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 10-2006 |
Bez komentáře... https://youtu.be/vC-uRzN73HY
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 6-2015
|
No, jel jak hovado. Ale taky by me zajimalo, proc "kameraman" jede po takove silnici cca 70. Cimz nikoho neomlouvam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Přesně tak. Nejlíp nepotkávat na silnici ani jednoho, tedy hovada ani plazící se "kameramany". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2016 |
http://zdopravy.cz/flixbus-odhalil-ceny-na-linky-po-cesku-bude-le vnejsi-nez-regiojet-310/ Ceníky a první informace. Praha - Brno od 149 Kč "Zaujal" mě poplatek za storno jízdenky 25 Kč... Osobně mi chybí něco jako kreditovka od Regiojetu, ale třeba časem něco bude. |
|
karel304
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.210.204 |
Idnes zveřejnul prakticky identický text i s identickou chybou v tabulce u Liberce, i když Jan Sůra už tam nepracuje. U článku jméno autora chybí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") http://ekonomika.idnes.cz/flixbus-expadnuje-ceny-jizdne-regiojet- ceske-drahy-dopravce-jizdenky-srovnani-19y-/ekonomika.aspx?c=A170 809_151142_ekonomika_are Jinak ceny to jsou dobré, storno by ani tak nevadilo kdyby byla možná přerezervace ale to asi není. Poslal jsem jim dotaz kdy budou jezdit RJ opuštěnou trasu HK-Praha |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2007 |
Ad TN26: Na co potřebuješ kreditovku? Prostě zaplatíš hned při rezervaci online a nepotřebuješ mít u nikoho zbytečně uložené peníze. Prostě jen zaplatíš to, co si koupíš. Poplatek 25 Kč nevadí. Alespoň odpadnou situace, kdy těsně před odjezdem se najednou u vyprodaného spoje objeví prázdná místa, protože si někteří dobráci rezervují místa třeba v 5 spojích a pak to postupně ruší, když vidí, co stíhají a co nestíhají. Ad Karel304: Přerezervace je samozřejmě možná. (osobní zkušenost). |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 6-2014 |
zaplatíš hned při rezervaci online To obnáší zadávat pokaždé údaje o platební kartě, což je otravné a ne moc praktické třeba na PC v práci. Další věc je odbavení u autobusu. U žlutých stačí dát stewardovi číslo kreditové jízdenky. U Flixbusu je povinnost jízdenku vytisknout, ne každý má doma tiskárnu. Případně lze ukázat kód na mobilu, ale je potřeba mít jejich aplikaci a samozřejmě chytrý telefon. Když se vybije nebo pokazí - smůla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2007 |
Ad Nesni: Ve Flixu jsou rezervace na jméno... Takže stačí prokázat se jménem, pod kterým je rezervace udělána.... A občanku snad má u sebe každý.... Vždy je jednoduché hledat důvod, proč to nejde.... Mohl bych oponovat.. Pokud něco dělám se svým účtem u RJ (rezervace, dobití účtu...) musím hledat číslo kreditky... Také to není moc praktické... Každý preferuje něco jiného... A o tom je konkurence.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 1-2009 
|
Ad Huples: Ja ja UAN Florenc je Florenc - zkrácení linek na Hradcanskou považuji za "úlet" vzhledem i k chybejicimu zázemí pro vystrojeni autobusu. Jinak muj názor na odjezdy linek z předměstí Prahy znas! :-) Já třeba bych uvítal zastávku na Dedine a to díky parkovacim zonam. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2016 |
Kreditovka (když pomineme, že je na ni jízdné i výhodnější) má třeba tu výhodu, že když se vrací třeba za zpoždění, tak se to tam nasype automaticky (a když budu chtít, můžu si to vybrat klidně hotově a ne za to muset koupit jízdenku, jinak by mi to propadlo jako někde na účtu u Flixbusu). Dále na ni můžu koupit jízdenky i pro někoho jiného bez nutnosti mít pak u autobusu cokoliv jiného než číslo jízdenky (tj. žádný tisk, žádná aplikace) - třeba prarodiče tohle velmi ocení než kdyby si měli jízdenku jít někam tisknout. Jinak raději budu mít situaci, kdy se objeví před odjezdem prázdné místo, zarezervuju si obratem a nebudu muset čekat u autobusu, jestli náhodou někdo nepřijde, když bude rezervační systém (třeba Flixbusu) ukazovat "vyprodáno". Pro pravidelného cestujícího je kreditovka prostě výhodná a pokud nechceš mít někde uložené peníze, tak ji můžeš používat stejně jako kartu, můžeš si nabít až před koupí, případně až při rezervaci jízdenky doplatit pouze chybějící částku. A nejen platebkou, i jinými způsoby. Jinak odpověď na Tvou otázku - nepotřebuji ji, stejně jako nepotřebuji in-kartu u ČD (a mám ji), stejně jako nepotřebuji spoustu dalších věcí. Ale je to prostě pohodlnější a při pohledu na nastupující do Regiojetu ji má pravidelných cestujících většina. A když ji mám a budu si vybírat mezi dvěma dopravci, kteří mají plus mínus stejnou cenu a odjezd je taky prakticky ve stejný čas, tak nebudu řešit Flixbus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 4-2011
|
Ad Flixbus, citace ze Sůrova článku: Jízdenky do FlixBusu se prodávají bez místenky, cestující si místo vybírá sám přímo v autobuse. Jinými slovy, budou vznikat situace, kdy se lidi budou muset dostavit k busu s velkým předstihem a budou se "strkat", pokud například potřebují "sedět vpředu". A situace, kdy si skoro každý samostatně cestující sedne do uličky a na druhé sedadlo si dá tašku a bude doufat, že další cestující mají sociálně-komunikační fóbie a nebudou se dožadovat toho místa u okna... FlixBus ale nabízí ve špičce jízdenku za 169 korun. Některé spoje jsou ještě dražší, protože jde o dálkové trasy dál za hranice a dopravce si nechce příliš vyprodat kapacitu jen pro úsek Praha – Brno. On je to hlavně indikátor toho, že takto naceněný bus asi jede z Vídně nebo jiné dálky, takže riziko zpoždění je vysoké. Pokud jde o kreditovku, tak asi jsem v menšině, ale já za ty roky už její číslo znám zpaměti. A změna rezervace busu z Prahy do Brna třeba z 15:00 na 16:00 je otázka dvou minut... Na rozdíl od kreditky, jejíž číslo neznám, a kde musím zadávat bezpečnostní kód a ještě kód do platební brány banky, který přijde SMS-kou. Jestli je někdo ochoten platit takto, nechápu, proč by raději nevolil tu kreditovku Asi mi něco uniká, ale nechápu, proč se při vnitrostátní rezervaci udává jméno.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 8-2010 
|
Nesni: "To obnáší zadávat pokaždé údaje o platební kartě, což je otravné a ne moc praktické třeba na PC v práci." Dnes existují aplikace které si dokážou zapamatovat automaticky číslo karty. Stačí pak zadávat jen bezpečnostní kód. Umí to platební brána eShopu ČD a taky to umí Android (Google). Takže ani to dnes opravdu nepředstavuje žádný problém.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 1-2009
|
Z vlastní zkušenosti - kreditovka SA/RJ je pro cestujícího hodně dobrý lákadlo abych jezdil s danou společností. Ano přiznám se,též využívám možnost zarezervovat více spojů - zvláště v exponované časy a pak jen dle potřeby odmazavam. ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 1-2007 |
Což je stinná stránka kreditové jízdenky a podobných aplikací (já takhle využívám booking.com, kdy mažu rezervace). Výsledkem toho je, že přes den se spoj tváří jako vyprodaný, takže člověk mající zájem o spoj si musí najít jiné (často zdlouhavé) spojení, ale při odjezdu autobusu se objeví pár volných míst. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 6-2014 |
Modrasekjbc: Ve Flixu jsou rezervace na jméno... Takže stačí prokázat se jménem, pod kterým je rezervace udělána Na stránkách Flixbusu jsem tuto možnost ale nenašel. Je tam poměrně jednoznačná věta, že k nástupu do autobusu je potřeba předložit potvrzení o rezervaci. Nositelů stejného jména bývá víc, takže jenom jméno asi fakt nestačí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2016 |
Tak mi přišlo od Regiojetu upozornění, že "daný spoj bude zajištěn externím dopravcem, služby omezeny, omlouváme se". Jak na mail tak sms. Pro jistotu už se asi omlouvají předem, aby lidi nebyli naštvaní ;-) (rezervováno den předtím jako klasický žlutý spoj, teď už tam zase visí do Zlína půlka spojů "bílá"). |
|
Hroch. R420...
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.79.161 |
Ja ja UAN Florenc je Florenc - zkrácení linek na Hradcanskou považuji za "úlet" vzhledem i k chybejicimu zázemí pro vystrojeni No mě přijde jako úlet jet s klatovákem z Florence a na Zličíně mít půl hodiny zpoždění jako se to stalo v pátek a jako se to stává každý den,proto na základě stížností od lidí bude klatovák začínat a končit na Zličíně. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12047 Registrován: 4-2003 
|
Dle předpovědi ROPIDu budou muset dálkaři Zličín vyklidit, a to zcela dočista, vč. nácestného zastavování. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 3-2011 
|
Na Zličín dokonce uprostřed noci zajíždí Flixbus na lince z Mnichova do Krakova. Fakt je, že je tam trochu těsno přes den. Moc příměstských linek.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 12-2007 
|
Zvuky karosy ř. 700 ve spotu dluhopisáře a podvodníka ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Má jít o bus sudet agency https://www.youtube.com/watch?v=ZUw5Nt2lsU0
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Dan38
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2006 |
Reakce na Flixbus |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 6-2015
|
Coz ovsem platilo i pred Flixbusem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 12-2004 |
Co jsem se v rychlosti díval, tak Zelenoflix by měl jet z Brna do Prahy 13:30,13:55, znovu 13:55, 14:30, 14:45,14:55, 15:00... Tak to jsem opravdu zvědavý. V pátek je vyzkouším, ale asi až později. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2016 |
Díval jsem se na pátek z Prahy, Jančura velká část spojů vyprodaná, Zelený volno. Je tam potřeba vybírat spoj, který jede pod tou Umbrellou, jinak jsou některé ceny dost vysoké. Zaujalo mě, že to mají jezdit (Brno a Krumlov) dva řidiči. Takže nákladově to budou mít ještě výš než RJ řidič + stewardka. Vlaky do Brna má taky prakticky vyprodané, hlavně vyšší třídy. V podstatě si myslím, že Flixbus na těch nových vnitrolinkách podcenil propagaci. Kdybych občas nezašel sem a nečetl články o dopravě, tak o něm vůbec nevím, že začíná takto poměrně ve velkém jezdit nový dopravce. Navíc jsem někde četl, že u řidiče je lístek dražší než inzerovaných 149 Kč, neví někdo o kolik? Takže pro mě je to (opět) druhá volba poté, co nebude místo u Regiojetu, protože jinak to na Brno - Praha teď bude jezdit snad častěji než MHD... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 1-2016 |
Dan: Bus stojí úplně normálně, 165 Kč na kreditovku, s tím se nehýbalo. 140 je myslím lowcost ve vlaku, už delší dobu, jak píše Pajzák. Spíš se divím, že to neshodil Flixbus, když třeba na Polsko dávali úplně nesmyslné zaváděcí ceny. Asi nechtějí hned vyprovokovat cenovou válku. |
|
Dan38
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2006 |
Flixbus už to shodil - skoro všude po vnitru za 25 Kč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2008 |
Za 25 Kč je Praha - Brno u přímých spojů. Např. Praha - Plzeň je 179 - 199 Kč, tedy o 100% dražší než všichni dopravci na trase. |
|
karel304
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.210.204 |
RJ reaguje na Flixbus, nově storno jízdenky 15 min před odjezdem (bylo 30) a cena do Plzně a Liberce od 69 + najednou jdou i 2+2 zavazadla zdarma: "Nové jízdné na trase Praha–Plzeň od 17. 8. se můžete těšit na levnější jízdné na této trase čím dříve jízdenku koupíte, tím cestujete levněji cestujte pohodlně – 2 velká zavazadla a 2 příruční máte zdarma s Kreditovou jízdenkou od 69 Kč" |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 6-2015
|
Denis Novák: Musíš si dát datum po 3. 9., kdy linka startuje. To, co tam je teď, jsou úseky mezinárodek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 1-2007 |
Jestli budou pokračovat dny jako včera, tak mají vlaky regiojetu velkou šanci na přetáhnutí autobusů od regiojetu. Co jsem slyšel, že na dálnici hořela autíčka a ta byla ucpaná a zpožděné ranní spoje měla zpoždějí ještě večer. Jinak poznatek ze včerejšího grandu. Dochází k ucpávání průjezdu či parkování vozidel krátkodobě parkujícími auty, jež přivážejí a odvážejí ty, co dále pokračují (resp. přijíždějí) autobusy. Tyto auta stojí v druhé řadě souběžně s autobusy a zároveň blokují kolmo parkující auta. Pokud by se vyřešila problematika parkování IAD na grandu, pak by se vešlo na nádraží ještě více autobusů. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 6-2015
|
Paes: Spíš by to chtělo řešit situaci, kdy řidiči vyhazují lidi mimo nástupiště, a to i včera navečer, kdy na celém nádraží stál jeden jediný autobus, a sice spoj do Zlína, který lidi mimo nástupiště pro změnu nabíral. Mimochodem, ranní vlak přes Brno do Prahy měl včera ještě větší sekeru než autobusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4462 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Moje zkušenost na korytě a pekelné D1 z posledních cca 3let je, že na jedno zpoždění busu zažiju 3-4 ve vlaku. Nepočítám nějaký jednotlivý minuty. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 6-2015
|
Ja jsem s vlaky skoncil, nez v nich chcipnout vedrem, tak radsi absolvuju D1 rallye. Vcera s rannim Znojemakem z JI 50 minut, odpoledne spoj ve 13.30 z Prahy 85 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 5-2010 
|
tak radsi absolvuju D1 rallye. Kdo ví, co včera bylo na D1. Bylo moc vtipné kolem půl sedmé večer žluťáka projíždět kolem brněnské přehrady směr Bystrc...pěkná objížďková trasa...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 6-2015
|
Havarka pred zuzenim na 182. km. Pouzivam tuhle objizdnou trasu take, ostatni nastesti radsi stoji v Popuvkach a Bosonohach. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 5-2010
|
Jako ve vzduchu. Autobusy přecházejí na pohyblivé ceny po vzoru letadel „Na systém dynamických cen přecházíme, ačkoli nejsme jeho příznivcem – reagujeme citlivě na vývoj trhu,“ říká Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet. Ten zároveň poznamenal, že systém dynamického jízdného může cenu řadové jízdenky vyšroubovat u konkurence až na stovky korun. RegioJet hodlá ale nadále garantovat maximální cenu jízdenky v původní cenové hladině. No tohle panu Jančurovi nějak nevěřím...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 5-2007 
|
https://www.pozary.cz/clanek/170522-na-d1-u-exitu-psare-havaroval -autobus-zraneno-bylo-14-osob/#0722 |