Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Student Agency « předcházející | další »

Student Agency

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Student Agency do 04. 2. 2020 James_bond 60 04. 2. 2020 18:52
Archiv diskuse Student Agency do 20. 8. 2021 Zdenda999 60 20. 8. 2021 08:32
Archiv diskuse Student Agency do 25. 8. 2023 mufiklo 60 25. 8. 2023 00:14
   autor příspěvek
Sobota, 26. srpna 2023 - 13:29:00  
Moderátor
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 7-2018
Včerejškem nasazeny na spoje do Milána a Paříže
Sobota, 26. srpna 2023 - 15:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 8-2012
Minimálně ty sedačky po jedný, tam jsem teda čekal o dost víc. Sice je fajn, že je tam spousta prostoru okolo cestujícícho, nicméně moje záda takovou sedačku akceptují na 2 hodiny a pak už to začíná být špatný. Pro mě je to tedy horší jak starý dobrý ušáky.
https://regiojet.cz/sluzby/servis-v-autobusu/fun-relax-plus
Sobota, 26. srpna 2023 - 19:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 1-2016
Glory: [ok]
Travegoist
Neděle, 27. srpna 2023 - 09:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 3-2014
Glory:
"Minimálně ty sedačky po jedný, tam jsem teda čekal o dost víc. Sice je fajn, že je tam spousta prostoru okolo cestujícícho, nicméně moje záda takovou sedačku akceptují na 2 hodiny a pak už to začíná být špatný. Pro mě je to tedy horší jak starý dobrý ušáky.
https://regiojet.cz/sluzby/servis-v-autobusu/fun-relax-plus"

Sorry, ale ten váš ušák s úhlem opěradla “vzor dřevěná stolička” je ve srovnání s tímto trestná lavice…
Pondělí, 18. září 2023 - 16:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 8-2012
Mě tak ještě napadlo, že na některých těch linkách to bude bez té stewardky vlastně fajn. Typicky Praha - Londýn. Jak autobus odjede z Plzně, šance, že někdo nastoupí klesá k nule. Pak se stačí jen nenápadně přesunout o patro výš a až budou ceny rozdílné, což asi budou - tak typicky česky se pojede v jedničce za cenu dvojky.
Úterý, 05. prosince 2023 - 23:00:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2023
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/dalkove-zahranicni-autobu sy-hotel-grand-nadrazi-zmeny-benesova-rekonstrukce.html
Neděle, 18. února 2024 - 22:44:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 4-2006
Nevíte, jaký je u RegioJetu rekord v nájezdu u autobusu, co s ním stále jezdil v denní zátěži? Nebo aspoň nějaké příklady velkých nájezdů....
Středa, 21. února 2024 - 13:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2024
Fricoolinek:
"Nevíte, jaký je u RegioJetu rekord v nájezdu u autobusu, co s ním stále jezdil v denní zátěži? Nebo aspoň nějaké příklady velkých nájezdů...."

hele taková 225 měla přes 1,5 milionu. Podobně na tom byla i 224 a celkově tyhle série a skoro všechny PB jsou přes milion, ale jestli nějaký SA bus měl v historii nejvíce, tak to úplně nevím, zkusím se poptat kolegů [happy]
Čtvrtek, 22. února 2024 - 21:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 4-2006
A ty busy to zvádají? Resp. co odchází jako první. Nápravy? Převodovka? Rám zkoroduje?
Sobota, 24. února 2024 - 04:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2024
Fricoolinek:
"A ty busy to zvádají? Resp. co odchází jako první. Nápravy? Převodovka? Rám zkoroduje?"

Celkem se divím, že se podařilo vysloužilé vozy odprodat, měli fakt dost. Začali se objevovat poruchy v motorové části, jako například když při cestě z KV do Prahy upadla hadice od vody. Scanie mají hlavně problém s vypalováním částic, takže pořád svítí kontrolka. Popravdě ty PB zvládají hodně, ale už je znát, že je to vylítaný, takže je celkem vabank, jestli se s tím někam dojede. Akorát ty I8 nejsou o moc lepší, nevypadají na to, že by vydrželi to, co vydržel jejich předchůdce.
Středa, 28. února 2024 - 17:38:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 8-2012
Hodně museli najezdit i ty polopatra co jezdily Košice, protože tam ty autobusy jezdily téměř nonstop, moc toho nenastály. A ty první 67 místný Aury, co jezdily Londýn a pak se skoro nezastavily na Ostravě.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.