Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Regiojet

Regiojet

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Regiojet do 04. 2. 2020	James_bond	60	1	04. 2. 2020 18:52
	Archiv diskuse Regiojet do 20. 8. 2021	Zdenda999	60	1	20. 8. 2021 08:32
	Archiv diskuse Regiojet do 25. 8. 2023	mufiklo	60	1	25. 8. 2023 00:14

autor	příspěvek
Saliwer	Sobota, 26. srpna 2023 - 13:29:00
Moderátor Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2018	Včerejškem nasazeny na spoje do Milána a Paříže
Glory	Sobota, 26. srpna 2023 - 15:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 8-2012	Minimálně ty sedačky po jedný, tam jsem teda čekal o dost víc. Sice je fajn, že je tam spousta prostoru okolo cestujícícho, nicméně moje záda takovou sedačku akceptují na 2 hodiny a pak už to začíná být špatný. Pro mě je to tedy horší jak starý dobrý ušáky. https://regiojet.cz/sluzby/servis-v-autobusu/fun-relax-plus
TN26	Sobota, 26. srpna 2023 - 19:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 1-2016	Glory:
Travegoist	Neděle, 27. srpna 2023 - 09:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2014	Glory: "Minimálně ty sedačky po jedný, tam jsem teda čekal o dost víc. Sice je fajn, že je tam spousta prostoru okolo cestujícícho, nicméně moje záda takovou sedačku akceptují na 2 hodiny a pak už to začíná být špatný. Pro mě je to tedy horší jak starý dobrý ušáky. https://regiojet.cz/sluzby/servis-v-autobusu/fun-relax-plus" Sorry, ale ten váš ušák s úhlem opěradla “vzor dřevěná stolička” je ve srovnání s tímto trestná lavice…
Glory	Pondělí, 18. září 2023 - 16:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 8-2012	Mě tak ještě napadlo, že na některých těch linkách to bude bez té stewardky vlastně fajn. Typicky Praha - Londýn. Jak autobus odjede z Plzně, šance, že někdo nastoupí klesá k nule. Pak se stačí jen nenápadně přesunout o patro výš a až budou ceny rozdílné, což asi budou - tak typicky česky se pojede v jedničce za cenu dvojky.
pdbrno	Úterý, 05. prosince 2023 - 23:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2023	https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/dalkove-zahranicni-autobu sy-hotel-grand-nadrazi-zmeny-benesova-rekonstrukce.html
Fricoolinek	Neděle, 18. února 2024 - 22:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 4-2006	Nevíte, jaký je u RegioJetu rekord v nájezdu u autobusu, co s ním stále jezdil v denní zátěži? Nebo aspoň nějaké příklady velkých nájezdů....
Jarda21	Středa, 21. února 2024 - 13:57:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2024	Fricoolinek: "Nevíte, jaký je u RegioJetu rekord v nájezdu u autobusu, co s ním stále jezdil v denní zátěži? Nebo aspoň nějaké příklady velkých nájezdů...." hele taková 225 měla přes 1,5 milionu. Podobně na tom byla i 224 a celkově tyhle série a skoro všechny PB jsou přes milion, ale jestli nějaký SA bus měl v historii nejvíce, tak to úplně nevím, zkusím se poptat kolegů
Fricoolinek	Čtvrtek, 22. února 2024 - 21:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 4-2006	A ty busy to zvádají? Resp. co odchází jako první. Nápravy? Převodovka? Rám zkoroduje?
Jarda21	Sobota, 24. února 2024 - 04:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2024	Fricoolinek: "A ty busy to zvádají? Resp. co odchází jako první. Nápravy? Převodovka? Rám zkoroduje?" Celkem se divím, že se podařilo vysloužilé vozy odprodat, měli fakt dost. Začali se objevovat poruchy v motorové části, jako například když při cestě z KV do Prahy upadla hadice od vody. Scanie mají hlavně problém s vypalováním částic, takže pořád svítí kontrolka. Popravdě ty PB zvládají hodně, ale už je znát, že je to vylítaný, takže je celkem vabank, jestli se s tím někam dojede. Akorát ty I8 nejsou o moc lepší, nevypadají na to, že by vydrželi to, co vydržel jejich předchůdce.
Glory	Středa, 28. února 2024 - 17:38:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 8-2012	Hodně museli najezdit i ty polopatra co jezdily Košice, protože tam ty autobusy jezdily téměř nonstop, moc toho nenastály. A ty první 67 místný Aury, co jezdily Londýn a pak se skoro nezastavily na Ostravě.
Pajzák	Pondělí, 08. dubna 2024 - 10:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8079 Registrován: 6-2015	Dá se nějak najisto říct, na kterých spojích mezi Brnem a Prahou jezdí patra?
Zdenda999	Pondělí, 08. dubna 2024 - 16:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 11-2007	Pajzák: lze poznat v rezervačním systému, zítra třeba spoje do Budapešti (jestli jezdí každý den, nevím)
Pajzák	Pondělí, 08. dubna 2024 - 18:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8082 Registrován: 6-2015	Mně právě jde o pravidelnost.
staci_premyslet	Pondělí, 08. dubna 2024 - 19:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2023	Patrové Setry jsou určeny pro zahraniční linky s výjimkou Vídně. Tzn. mezi Prahou a Brnem zbývá Budapešť a Řím. Samozřejmě operativně může nastat jakákoliv změna.
Pajzák	Pondělí, 08. dubna 2024 - 19:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8083 Registrován: 6-2015	Díky, tohle jsem chtěl vědět.
Zdenda999	Úterý, 09. dubna 2024 - 12:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 11-2007	Neměl byste někdo náhodou ceník linky Praha - Košice přes Zvolen a Bardějova od roku 2012 dále? Chybí mi a přes web.archiwe.org se mi je nedaří vyhledat
Špáňa	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 20:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4906 Registrován: 9-2007	Dají se v patráku sklopit ve spodním patře sedadla před záchodem a dveřmi (17-20)? Díky http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
Jarda21	Pátek, 26. dubna 2024 - 10:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2024	Pajzák: "Dá se nějak najisto říct, na kterých spojích mezi Brnem a Prahou jezdí patra?" Jak bylo již zmíněno, jezdí primárně zahraničí a sem tam nějakou tu posilu. Jediné, kde se opravdu vyskytují, tak na spojích do Budapešti a Říma. Avšak garance žádná není, může jet kdykoliv cokoliv
Pajzák	Pátek, 26. dubna 2024 - 10:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8152 Registrován: 6-2015	Jojo, už jsem si koupil místo 21 v 9:30 z Prahy. A ještě uvažuju, jestli o týden později do Prahy nepojedu buď linkou ze Splitu, kde se mi patro zobrazuje, nebo opět Budapeští. I když tentokrát asi vyhraje zelená konkurence.
Zdenda999	Pondělí, 29. dubna 2024 - 08:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 11-2007	Pan Sůra nějak přestává psát články o SA, tak pro zajímavost, letos už dvakrát zdražení na vnitru, nově u řidiče cena jízdenky ještě vyšší, než obyčejná jízdenka na pobočce. U řidiče Brno-Praha za 300, Brno-Ostrava 310, Brno-Zlín 180, Praha-Liberec 130, Praha-Znojmo 290 atd
Glory	Pondělí, 29. dubna 2024 - 10:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 8-2012	Zdenda999: tak Flixbus to dělá jako největší konkurent taky. U řidiče, pokud jí náhodou prodá, tak je to brutální přepal. A zavedl se rezervační poplatek a cena je flexibilní. A oni vidí, že jim to i tak funguje, tak se nebojí taky přitápět pod kotlem. Autobusy i vlaky jsou plný, takže je to vlastně všechno správně. My jsme třeba ve Varech ze 189 poposkočili i na 199 a dnes už je strop 239. A protože s jídlem roste chuť, tak v ty nejvíc vytížený období, jako je období těsně před Vánoci a na začátku roku s koncem volna, tak budeme olizovat hodně zblízka 300
Zdenda999	Pondělí, 29. dubna 2024 - 14:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 11-2007	No koukám že ten ceník je stejně k ničemu, dnes poslední místa v posile Praha - Liberec za 175
Zdenda999	Pondělí, 29. dubna 2024 - 16:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 11-2007	Glory: jsi odborník, zkusím. Sháním data ukončení provozu linek Mukačevo - Slovensko, Bratislava - Banská Bystrica (zřejmě prosinec 2020?), Bratislava - Vídeň, Vídeň - Budapešť (asi společně s novými vlaky Budapešť - Vídeň) a Berlín - Vídeň. Dělám knížku s vývojem jízdních řádů a tarifů všech linek, toto mi uniká. Případně ještě ceníky vlaků rok 2022 a starší (klidně SZ)
H_k	Pondělí, 29. dubna 2024 - 17:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7909 Registrován: 5-2002	No jo, posily na Varech už jdou ke třem stovkám - ale tak když to lidi daj... Škoda že s tím Mnichovem nestaví v Plzni aspoň u Olympie, na dráze skoro nonstop výluky a busem se člověk nedostane....:/
staci_premyslet	Pondělí, 29. dubna 2024 - 18:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2023	Zdenda999, Bratislava-Viden se jezdí pořád, Vídeň-Budapešť skončila mnohem dřív než teď s vlaky od 4.4. Data alespoň k něčemu bych mohl zkusit zjistit.
staci_premyslet	Úterý, 30. dubna 2024 - 11:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2023	Bratislava - Vídeň se jezdí. Vídeň - Budapešť poslední spoje jely 23.4.2022. Mukačevo - Slovensko poslední spoje jely 12.3.2020. Bratislava - Banská Bystrica poslední spoj jel 10.12.2020. Berlín - Vídeň poslední spoje jely 12.3.2020.
Zdenda999	Úterý, 30. dubna 2024 - 12:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 11-2007	staci_premyslet: diky moc 😎
Glory	Úterý, 30. dubna 2024 - 17:24:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 8-2012	H_k: Flixbus dal pryč jedinou patrovou Setru, takže ještě snížil kapacitu. Takže v exponovaný časy full. Krušnohor sice stojí okolo 260, ale zase jede skoro 3 a půl hodiny, pokud se nic nepokazí. To už můžeš jet za 140 rovnou 305 ze Zličína, co to jede o hodinu kratší dobu. Takže kdo potřebuje jet, tak jim ty peníze dá. Hezky je na tom vidět, že ta konkurence, které se tak bály je vůbec neohrozila a oni jí taky ne. Ekonomicky jsou teď ceny takový, že snad všechny linky musí být v zisku. Spíš nechápu, že se nevrátí alespoň v pátek, neděli a pondělí DPKV.
VHD-ZLK	Úterý, 30. dubna 2024 - 20:28:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2021	To zdražení je fakt síla, v relaci Zlín–Brno v některé časy i +40 Kč. Zajímalo by mě, za co. (Příspěvek byl editován uživatelem vhd-zlk.)
H_k	Úterý, 30. dubna 2024 - 20:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7910 Registrován: 5-2002	A RJ na těch Varech pořád není na předcovidovém rozsahu... Nechci to vidět na festival , to budou jízdenky přes tři kila a 2-3 posily za den? Njn, dřív toho jezdilo víc všude a chtěl začít vnitro v Německu, a kulový... Tak ať se daří aspoň zeleným.
Glory	Středa, 01. května 2024 - 09:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 8-2012	H_k: Zase si vem, že když začal, tak autobusy měly roční dálniční známku za směšný peníze oproti dnešku, nafta stála něco málo přes půlku a o kolik se jim vše zdražilo a přihlédneš k tomu, že už chtějí třeba víc jak jen černou nulu, tak to jinak dopadnout nemohlo. A zelená konkurence tady k nám nemá problém si říct o 299 + 9 poplatek za rezervaci + 15-30 za výběr sedadla dle svého. Pokud se spokojím jen s uličkou kdekoliv, jsem na 323 korunách. Pro mě je první volba zelenej, pokud tedy není za 323 - protože sedačka co jde vysunout do uličky a trošku víc místa u kolen jsou pro mě víc, jak možná funkční kávovar, když se všechno povede. Modrá konkurence na kolejích taky pomaloučku přidává - když si vezmu, že ne až tak dávno jsem jezdil do Ústí za 159 a dnes je standard 229 - nějaký to procento to taky je.
Miropiro	Středa, 08. května 2024 - 09:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 5-2010	Zdenda999: "Pan Sůra nějak přestává psát články o SA, tak pro zajímavost, letos už dvakrát zdražení na vnitru, nově u řidiče cena jízdenky ještě vyšší, než obyčejná jízdenka na pobočce. U řidiče Brno-Praha za 300, Brno-Ostrava 310, Brno-Zlín 180, Praha-Liberec 130, Praha-Znojmo 290 atd" Teď už ano, napsal článek o zvýšení cen Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
lukas5	Úterý, 02. července 2024 - 15:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2012	Fricoolinek: "A ty busy to zvádají? Resp. co odchází jako první. Nápravy? Převodovka? Rám zkoroduje?" Měli jsme na zájezd do Polska tenhle a před odjezdem se dolívala voda do motoru a tak to bylo po dobu 3 dnů každý den kdy jsme večer autobus odstavovali, někdy to bylo míň někdy víc a na palubní desce bylo velkým napsáno ,,Po každé jízdě zkontroluj vodu !!!,,