Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. » Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 04. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 04. 03. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 10-2012 |
Nejprve k dotazu ohledně Karkule v teplárně (elektrárně) Holešovice. Fyzicky tam asi ani stroj T444.1042 dodán nebyl, neboť tam tou dobou již byla T334.0647 a ta tam bohatě stačila. A jinak všechny teplárny v Praze spadaly pod jednu firmu -Pražská teplárenská, a.s. (Malešice, Holešovice, Juliska, Veleslavín, Michle) Na fotografiích je důkaz ohledně loko T444.0/1 (ex.ČSD) v pražské Teplárenské, divize Malešice. Na prvním fotu z Malešic je vpředu T444.1042 již přeznačená na 1542, a za ní T444.0217. (15.12.1995) Na druhém fotu je T444.0217 (16.9.1997) a na třetím snímku je 1542 10.května 1999. Kdy se oba stroje šrotovaly fakt netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 10-2012 |
A ještě bych se vrátil k malešickým Rumunům LDH 125. Zde jsem vytvořil (snad) kompletní seznam všech strojů v TMA. Stroje kmenové: 021, 033, 035 (z výroby?) ex.IPS Praha Řeporyje: 036 (zakoupen provozní) ex.Best Benešov u Phy.: 032 (zakoupen neprovozní) ex.Elna Chvaletice: 008,011 (zakoupeny neprovozní) A ještě k té záměně 035/036, podle mě, je stroj 036 správný, a 035 je buď za něco zaměněný, ale minimálně má jiná zábradlí na ochozech. (Viz fota z Malešic 22.září 2005) Kdy byly oba stroje mimořádně nasazeny společně. (Příspěvek byl editován uživatelem quadrophonia.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10254 Registrován: 4-2003 |
Quadrophonia |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 10-2012 |
A samozřejmě nesmíme zapomenout na dvě Karkule které se střídaly mezi vlečkami teplárny Michle a Malešice, byly to T444.1532 a 1562. První jmenovaná je zachycena na přejezdu pod teplárnou na koleji "na rovno" která se po předělání kolejiště stala slepou, ale prořezat profil bylo občas potřeba, jako v případě dne 19.září 2005 se strojem 726.532-5. Tento stroj nyní vlastní jeden nejmenovaný spolek z Moravy, a po částečné obnově laku nese tento průmyslový stroj nesmyslně "retro" nápis ČSD. A teď hoši do mě, že jsem si dovolil vyjádřit svůj názor!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2012 |
Z důvodu odprodeje elektrárny Tisová (ETI) do rukou Sokolovské Uhelné proběhla dnes přeprava lokomotiv 704 526-3 a 711 004-2 dopravce SD-KD z ETI do Tušimic. Od 1.1. si provozuje obsluhu Sokolovská Uhelná se svými vozidly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2008 |
Quadrophonia: Díky za fotky i info o lokomotivách z Malešic. Nemáte foto nebo alespoň číslo toho oranžového faura co vykukuje na fotce karkule 217? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 10-2012 |
Kphm: je to LDH 125.008 z Chvaletic |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5191 Registrován: 6-2004 |
Jen drobný dotaz na LDH 125 z Chvaletic: ty mašiny tam jezdily opravdu v elektrárně? Pan Motyčka k nim uvádí Energostroj, který vzniknul v areálu zrušených MKZ. Je to sice "hned vedle", ale není to elektrárna... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2012 |
Je možné, že ti Rumuni jezdili původně na MKZ (byla tam i úzká) ale do Malešic je koupili už z Echva. Tento dotaz bych spíše směroval na někoho místně znalého, a nebo někoho z Echva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 9-2009 |
O lokomotivách typu LDH125 v elektrárně ve Chvaleticích v článku: http://spz.logout.cz/trate/echva.html V tom článku se uvádí, že lokomotiva LDH125-011 byla dodána jako nová, ale ÚDAJNĚ rovněž byla převzata z elektrárny v Dětmarovicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.) |
LDH
|
|
Neregistrovaný host 89.24.201.41 |
29.10.2008 Nymburk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 10-2008 |
A kde že je konec týdle potvoře, neni to ta o pár řádků výše. Nesleduju to a jen jsem měl po ruce fotky tak se ptam a dělim se o ně. Je to tak březen 2005 v Hodoníně. Ale bylo šíleně temno a tedy nic moc. |
Sebu123
|
|
Neregistrovaný host 94.112.231.86 |
Sebu ta je již |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Sebu a Sebu123: Loko 748.537 ex. LDH 125.037 (Faur 24481/1982) s logem IDS Cargo na boku kabiny, stála v dubnu 2012 v Brně na Dolním n. Jestli tento Faur existuje a kde se fyzicky nachází, nevím... Určitě někdo doplní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2017 |
Mám takový pocit, že tenhle faur stojí (stál) na Slatině. Byl i s těma žlutýma vidět z dálnice... EDIT: Tady je i zachycen na mapách cz: (Příspěvek byl editován uživatelem Jussi.) |
Faur ze Slatiny
|
|
Neregistrovaný host 46.33.103.86 |
Jussi : Stále stojí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7593 Registrován: 6-2006 |
Nějakého bílého nebo světle šedého Faura jsem dnes zahlédl stát v Teplicích v Č. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 1-2010 |
Marťa_rak: viz diskuze o 820, je to 536
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
|
Kurt_92
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2016 |
Človek mrzne, čaká čo si odfotí a zrazu v diaľke vidí posunujúcu lokomotívu.. A hľa, T334.001 sa prešla (asi z depa) preparkovať na bočné koľajisko na Hlavnej stanici (Příspěvek byl editován uživatelem Kurt_92.)
www.flickr.com/capacity4910
www.youtube.com/capacity4910 www.instagram.com/ikarus_bratislava IKARUS - made in Hungary |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 1-2011 |
Dnešní Nex 247748: https://youtu.be/nuGpWgdPo40 |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2010 |
Mám prosbu pro znalce faurů. V roce 1989 byl v Hodoníně na nějaké vlečce faur, pravděpodobně LDH70, ví prosím někdo jeho číslo ?? Předem děkuji za pomoc. |
Faur 037
|
|
Neregistrovaný host 37.188.183.122 |
Radar 007: Ale Mlho o tom se tady o 6-10 řádků výše doobrou chvíli diskutuje ... http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1171470.jpg&httpre f=28/108508 PLOMA-dřevovýroba, a.s. Hodonín LDH 125-037 A tento areál (ovšem bez výše zmíněného Faura) je ještě možnost zakoupit (zbývá 11 dní na sehnání "nepatrného" obnosu)... www.prokonzulta.cz/drazba/areal-hodonin-ploma-4674.htm |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2010 |
Faur 37: Mlho, přečtl jsi si pořádně můj dotaz ?? Já se ptal na LDH70...... V Hodoníně byli totiž dva...... |
Faur 037
|
|
Neregistrovaný host 37.188.179.38 |
V roce 1989 byl v Hodoníně na nějaké vlečce faur, pravděpodobně LDH70 Ale přečetl - ale tady píšeš pravděpodobně a ne určitě a údaj na nějaké vlečce je třeba také upřesnit - takže Mlha bude někdo jiný ... Jestli budu mít čas a náladu tak se podívám později, ale z hlavy si na druhý Faur v Hodoníně nevzpomínám. Větší vlečky v Hodoníně jsou snad jen Ploma a Elektrárna. |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2010 |
Mlha-Faur 037: Teď už můžu být chytrej....... Ten druhý byl na vlečce cihelny a byl to fakt LDH70. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 9-2011 |
Cihelna Hodonín: LDH 125-026? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 10-2007 |
Prosím o info: V tomto odkazu na ŽOS Nymburk / https://www.youtube.com/watch?v=dSjMPNF4Fr4 / bylo vyrobeno posunovadlo 726.701 - Marek. Nemá někdo více informací k tomuto vozidlu ? Jako druhé posunovadlo 726.702 byla rekonstruována karkule z Lomů Mořina. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2006 |
Hubič:726.701 je v Elektráně Mělník ,ale již se nepoužívá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 10-2007 |
Mandy : Aha. Díky, rozumím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2005 |
Hubič: Měla by to být původně T444.184 (726 084) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 10-2007 |
No jo, stačí správně hledat a trochu Gůglovat. Třeba na Prototypech je zmínka ... Díky. |
Jiří Adamec
|
|
Neregistrovaný host 88.102.92.144 |
Dobrý den. Jako hodoňák mohu potvrdit, že cihelny, závod 24 v Hodoníně měly zhruba od roku 1982 "Faura" LDH 70 a ještě dříve někdy od sedmdesátých let "Rosničku" T 334.0917 a ty zde sloužily až do roku 1991, kdy obsluha vlečky byla předána ČD a nakonec v květnu roku 2000 byla vlečka snesena. Nejsem si jistý, zda v druhých cihelnách v Hodoníně - části Bažantnice nesloužil ještě jeden "Faur". Každopádně jsem ho tam viděl. |
Jiří Adamec
|
|
Neregistrovaný host 88.102.92.144 |
Ještě k tomu "Fauru" hodonínských cihelen, závodu 24 - pokud se nepletu měl by to být LDH 70-16. To jenom pro doplnění. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5414 Registrován: 1-2010 |
Dnes jsem v DZ Jihlava obdržel hezkou fotku dvou karkulek vedle sebe. Jedná se o T 444.0099 a T 444.0556. Ozve se mi prosím autor fotek. Nevím datum, asi rok 1999? A důvod zapůjčení Karkulky z Humpolce?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 8-2009 |
Maršál: možná je to přímo tato fotka. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5415 Registrován: 1-2010 |
Tu jsem měl v ruce. Ale vzal jsem si tu druhou. Díky za odkaz.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
honulánek
|
|
Neregistrovaný host 88.102.118.219 |
Pene se trefil do černého.A co třeba tyhle fotky. Je to 8.6.98 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5417 Registrován: 1-2010 |
Super. Díky moc. Tu druhou jsem dostal. Pošleš mi je prosím ve větším na email? Díky. podlahaloko@email.cz
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 9-2008 |
Dobrý Večer neměl by foto T444 mam jen ceduli díky předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 10-2006 |
Karlex: Google mě vyhodil hned dvě pěkné fotky ZDE 1 a taky ZDE 2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 9-2008 |
Nyzlzet.díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 8-2006 |
Zde je při cestě z Č.Budějovic se střední opravy. Chvilku byla moje turnusovka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 9-2008 |
Laďo je mou ctí že mám cedulku zapodočeského fíry neposlal by jsi mi foto na email karlex33@centrum.cz |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
teda ten velký reflektor tam bije do očí!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 8-2006 |
Vlečka- ve Varech mělo více strojů velký reflektor. Ať šlo o karkulky, M240.0 nebo hektory. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo...o M240 už jsem kdysi slyšel...jinak na našem velkém hektoru 525 také máme boudu z nějakého údajně Varského či Chomutovského hektora.protože náš byl po nehodě,a bylo potřeba vyměnit boudu s velkým reflektorem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 8-2006 |
Vlečka- Tady malá ukázka. T435.0129 byla moje úplně první turnusová mašinka. T444.0205 byla bohužel podílnách a měla havárii motoru. Motor se poslal do Šumperka a už asi nikdy nepřišel. Nikdy už nejezdila. Měla ,ale dakovky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19073 Registrován: 3-2005 |
vlečka teda ten velký reflektor tam bije do očí!![blush] Jel jsi někdy třeba s 725 či 820 v noci?asi ne, tedy určitě ně. ona ta bludička svítí...takže, ten velký je Lakro to jsou vzpomínky
www.MBZS.net
|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ale jel..ona taková M131 nebo T435 je to to samé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19076 Registrován: 3-2005 |
Přesně tak..ale pro nás strojvedoucí to je zase o ničem jiném..i na tom šrotu M131.1xx jet v noci je děsný..
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 11-2006 |
Jet v noci na M131.1 není o nic horší, než na kterémkoliv jiném starém stroji vystrojeným "reflektorem" se 100W bludičkou.v parabole. S tou vidíš tak na 30m, dál ne. Ale o to větší je to adrenalin. Z tohoto důvodu se měnily za 500W reflektory v provozu i na pomerančích, hektorech a singrovkách. Přiznám se, že na karkuli to vidím poprvé.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19078 Registrován: 3-2005 |
E499001 na 30m, tak to máte asi dobré žárovky To na naší M131.1 jsem rád, když vidím těch 20m
www.MBZS.net
|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ono tam taky není kdovíjaká parabola!jestli sis všiml!víc je vidět od spodních světel...tam jsem dával paraboly parádní z fujar |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Karkulka spolku "Hrbatá Máňa" v Brně H.Heršpicích na nákl.spojce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 11-2006 |
Leštit pánové, leštit. Samo to svítit nebude. Žárovky používáme standartní, nikoliv umělé slunce Járy Cimrmana, takzvanou "járovku". (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no...v naší situaci spíš vyměnit...je stříkaná sprejem.... |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Zdravím pánové. Prosím Vás, jak je na tom ex.malešická Karkulka 726.562-2 ? Má někdo aktuální foto ? Předem díky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 7-2009 |
Fotem sloužit nemůžu, ale přesně před rokem stála 726.562 v České lokomotivce v Nymburce opískovaná a zaplachtovaná, čekající na nový lak. Od té doby jsem žádný pokrok nezaznamenal... |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Petr165: Děkuji za odpověď. Já je viděl společně v areálu Malešické teplárny v roce 2006. 726.562 stála venku společně s odstavenými Faury LDH 125. 726.532 posunovala... Asi v roce 2012, nebo 2013 jsem pak zahlédl při svých toulkách naší republikou dva Faury LDH 125 z Prahy-Malešic v teplárně v Plané n/Lužnicí. Jeden z nich byl určitě 748.521 a ten zelený možná 748.532??? Jsou v Plané n/Luž. stále ? |
Bodenbach
|
|
Neregistrovaný host 84.246.167.62 |
traktor. Kdepak. Oba Faury byly sešrotovány v Kovošrotu Praha v červenci 2013. |