| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 04. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 04. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 4-2011 |
U46.101 GO, U37.002 kompresor, U46.001 pojezd (v soucasne dobe ocesana), mozna uz i kotel.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 11-2007 |
Ahá, díky |
|
has
|
|
|
Neregistrovaný host 109.105.34.215 |
Asi budou hodně makat aby stihli udělat to GO protože už mají jízdní řád podle kterého první parní vlak letos vyjede 6.května. |
|
Stara budova JHMD
|
|
|
Neregistrovaný host 82.145.208.73 |
6.kvetna: pokud vse dobre dopadne, tak na parnim vlaku vyjede U37.002 Px je v ******, neni zaplacena ani zaloha na opravu kotle ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 10-2006 
|
Po dlouhé době se opět použili staré podvalníky. Moc pěkná podívaná ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
|
Tatranka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 9-2011 
|
Nyplzet Čo bolo účelom tejto prepravy? Vagóny sú zjavne v predrenovačnom stave... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2006
|
Centralizace soukromé sbírky ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Tatranka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 9-2011
|
Nyplzet Jaj tááák! Díky. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Stará vechtrovna.
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.156.56 |
Nyplzet: ..ušmrncnout tomu podvozek, tak by z toho byla pěkná kůlnička na dřevo - to by se zrovna hodilo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 10-2006
|
Stará vechtrovna.: Skříní jsou mraky (na boudičky), nějakou si kupte a neobtěžujte ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 2-2012 
|
Dnes prý na objednaném vlaku vyjela U37.002. Může někdo tuto informaci potvrdit? ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 1-2012 
|
Může Zatím jen takto, video bude |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2010 
|
PepaN: Ta fotka ale není včerejší. Ta už nějaký ten rok zpět pamatuje pokud se nepletu. |
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 1-2012
|
Ta fotka je na 100 % včerejší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 6-2010 
|
Pérák: Snad PepaN ví, kdy to fotil, ne? Pár starších letních snímků: T 47.005, Albeř, 5.7.2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 12-2007 
|
Jojo..fotka je včerejší..stejně jako tyto dvě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2010
|
PepanN: Nějak mi to řazení soupravy připomnělo již starší jízdu, tak jsem myslel ,že foto je ilustrační k tomu videu co dodáš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 4-2011 |
To cerveny cislo se mi na te masine strasne libi. Podobnou soupravu jsem uz take videl, ale na snehu. |
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 1-2012
|
Ano, ta červená cedulka mašince sluší, stejně jako prodloužená vana A již slíbené video, které si můžete prohlédnout na YouTube Komparz tomu dává šťávu ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 10-2006
|
Ano červené číslo pěkné, ještě lucerny s bílou za sklem z maletky a byla by krásná, tyhle tmavé jsou tam "neviditelné" Ta úzkokolejka je to nejhezčí co nám tu zbylo (Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2002 |
Prosím pěkně, a kde je kompresor? |
|
Vážňák
|
|
|
Neregistrovaný host 107.167.108.73 |
Kompresor asi rozbitý někde v dílně. No, Čajánek má asi dost velkou odvahu, když pošle na trať vlak porušující vyhlášku č. 173/1995, kdy osobní vlak musí mít funkční záchrannou brzdu....... |
|
Stara budova JHMD
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.163 |
Veskera jizda tohoto zvlastniho vlaku probehla striktne dle predpisu SZDC D1 a JHMD. Takze nez tady Vezaku zacnete plkat nesmysly, prostudujte si zminene predpisy a spojte se zastupcem dopravce a organizatory teto akce, protoze nic poruseno nebylo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 3-2011 |
Třeba výtěžek z této objednané jízdy přispěje na opravu kompresoru... ale ne...to bych byl příliš naivní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 2-2009 
|
tak co se týče červené tabulky tak ji Krausska mívala v počátku zprovoznění, proto se možná Pérák domníval že je foto staršího data protože s červenou tabulkou v počátcích provozu U37.002 od roku 2004 skutečně jezdila, našel jsem snímek z RDŽ 25. září 2004 kdy se dalo ještě zajet na Jitku a červenou tabulku tehdy měla |
|
Ředitel zeměkoule
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.77.124 |
Třeba výtěžek z této objednané jízdy přispěje na opravu kompresoru... ale ne...to bych byl příliš naivní Z něčeho se ty odměny pro všechny ředitele zeměkoule musí zaplatit |
|
jk
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
To jsou věci. Měsíce se tu omílá kánon "malletka se prodává, malletka je v prdeli, malletka dojezdila, kompresor v prdeli a všechno je v prdeli atd. atd.", najednou je tady evidentně provozuschopná mašina, která navíc evidentně prošla dost zásadní úpravou (prodloužení van), která zadarmo asi nebyla. Prosím pěkně, najde se tu někdo, kdo o tom ví víc (opravdu ví)? Připojuju se k šimkovi - kde je kompresor? P.S. Obvyklé narážky na současné vedení můžete klidně vynechat, to mě zas tak nezajímá ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 6-2016 |
jk: Jestli kompresor náhodou není v Humpolci![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Promiň, nešlo nereagovat. |
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 1-2012
|
Prodloužení vany udělali šikovní fotografové. Mašina jinak celou cestu byla tažena T47.015, jak je vidět na mobilfotce, takže ne, není v zase tak bezvadné kondici. Vlastní silou jela jen fotoprůjezdy, věřím,že tato jízda pomůže k jejímu dání do 100% stavu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 3-2014 |
Jo? A tabulka se měnila taky během jízdy? |
|
jk
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
PepaN - aha, už tomu snad* rozumím. Díky. *) ono rozlišit tady zaručenou informaci od "zaručené informace" je pro dálkového pozorovatele těžké... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 3-2011 |
Zaručená informace je ta, že U 37 není tak evidentně provozuschopná jak by se mohlo zdát...zaručené informace o neprovozuschopnosti Rešici a Polky jsou o několik příspěvků výše uvedeny a o Malletce je škoda mluvit, ale určitě se neměla prodávat...to sis nějak poplet. Když to sečteme, plyne z toho, že ze čtyř parních strojů není v současnosti připraven například na letní sezónu ani jeden, takže kánon o neprovozuschopnosti udává sama JHMD |
|
jk
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
Pepe: Xakru, já si fakt v tom prvním příspěvku popletl malletku a U37...![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Mě jde hlavně o tu letní parní sezónu, tak se snažím v těch místních nářcích zorientovat, oddělit zrno od plev a chytám se i stébla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2014 |
Dobrý den. Mohl by mi někdo dát informaci, kde se v současné době nacházejí T47.006 a T47.011. Předpokládám, že T47.007 je stále v hale v Lovětíně. Díky předem. |
|
Stara budova JHMD
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.112 |
705.906 a 907 jsou nyni v Lovetine, 911 v Kamenici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2014 |
Nyní existující T47.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 12-2007 |
Svijanský: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2010
|
Dnešní Os 208 u Lovětína |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 12-2007 
|
Dnes v Jindř.Hradci. <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Chválkov 30.srpen 2016 ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
|
|
tompav
|
|
|
Neregistrovaný host 213.226.245.36 |
Sobotní dopoledne při hledání kešky "Vlakové neštěstí". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 1-2004 
|
No vida, "Vlakové neštěstí" jako keška i v reálu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 11-2007 |
Vím že už jsem se na to jednou ptal, ale neví někdo, v kterém roce došlo ke změně světle zeleného nátěru na tmavě zelený u osobních vozů a šedého na hnědý u nákladních vozů? Se vznikem ČSD v roce 1918? Děkuju |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 5-2009 |
Není to jeden rok. Jak chodily vozy do dílen tak při obnově nátěru použili nový odstín. Tedy cca 1920 až 1925 a možná ještě dál.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví |
|
Albert
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.75.176 |
Tinhi: kdyby na této fotce http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1183947.jpg&httpre f=28/280659 nebyla "ta šedá věc", tak by to byla moc hezká a zajímavá fotka na neprofláknutém místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 2-2009
|
T47.021 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2010
|
Kadlos: krásná práce |
|
JVM
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.63.151 |
Kadlos: co k tomu říct. Nové vedení JHMD by se mělo nad sebou dost zamyslet. |
|
Tatranka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 9-2011
|
Kadlos Fííííha! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 2-2009
|
a na fotce je vidět že lokomotiva stojí už na nově vybudovaný části kolejiště která tam donedávna ještě nebyla |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
No vidíte to, a vy jste se báli co s 021 v Rusku bude, a nakonec to vypadá, že se bude mít ze všech Túček nejlíp... |
|
budoucí loupačka
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.151.193 |
No vidíte to, a vy jste se báli co s 021 v Rusku bude, a nakonec to vypadá, že se bude mít ze všech Túček nejlíp... Ano kvalitně opískováno. Akorát dělat lak na lokomotivě na které nesundám gumy z oken, kliky a tabulky - tedy vše pod čím a za čím to nejvíce rezaví je naprosto o ničem. Navíc na té lokomotivě bylo vše dosti odepsáno - například slabý tlak oleje na motoru, díky čemuž značně stopoval motor. Takže ten krásný lak se dosti rychle oloupe a jízdní vlastnosti se ukážou také ... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 1-2006 
|
Akorát dělat lak na lokomotivě na které nesundám gumy z oken, kliky a tabulky V Rusku se to jinak nedělalo nikdy I umytí před lakováním se tam pokládá za pitomost, protože skrz novou barvu přece není vidět. |
|
Albert
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.75.176 |
Článek o parních jízdách na Osoblažce: https://www.novinky.cz/vase-zpravy/moravskoslezsky-kraj/bruntal/5 068-44087-parni-vlak-osoblazka-vyrazi-na-prvni-letosni-jizdu-pro- turisty-i-milovniky-zeleznic.html |
|
has
|
|
|
Neregistrovaný host 109.105.34.215 |
Na FB stránkách "Muzejní expozice místní dráhy Kostelec-Telč-Slavonice" se mezi jízdními řády z této trati nachází i jízdní řád trati Jindřichův Hradec - Nová Bystřice z roku 1912 Odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 8-2012 |
I já budu stále znovu, všem šotoultras navzdory, tvrdit, že prodej do Jekatěrinburgu je pro tu 021 daleko lepší osud, než kdyby zůstala v Hradci.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2014 |
Tak s tím musím souhlasit.Sice bohužel,ale když vidím nynejší stav nereko HV tak musím říct že má aspon nějakou budoucnost. |
|
o kolečko víc
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.247.147 |
Když si zadáte do vyhledávače volná místa J.Hradec, vyjede vám nabídka ÚP J.Hradec. JHMD na květen hledají Mechaniky a opraváře kol. vozidel, Obsluha strojů a zařízení pro práci na žel. trati a Průvodčí. To tam bylo minulý měsíc takové pesonální zemětřesení, nebo se jen nikdo neobtěžoval ty starší nabídky stáhnout? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10229 Registrován: 3-2007 |
No při velikosti firmy stačí, když z každé profese odejdou dva, tři lidé (do důchodu, za lepším, z obav před krachem..jakýchkoli důvodů). |
|
o kolečko víc
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.247.147 |
A netušil by někdo, co to bylo za svářeče, co se pohybovali po JH v minulých dvou týdnech a co vlastně svařovali? K JHMD nepatřili, byli snad někde od Ostravy. Co vím z doslechu, měli vařit snad koleje, či co. Je na tom něco pravdy?? |
|
has
|
|
|
Neregistrovaný host 109.105.34.215 |
Opravovali výhybky https://www.facebook.com/jhmd.cz/posts/1725890980770854 |