Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nákladní vozy » Archiv diskuse Nákladní vozy do 27. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nákladní vozy do 27. 03. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2011 |
na tých rumunských cisternách je kód tovaru RID 30/ 1202 čo je benzín nie nafta |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 6-2004 |
Omyl, Denisi, jsi zase vedle. Tempotaxi má pravdu. 30/1202 je motorová nafta, 33/1203 je palivový benzín. U nás, na Slovensku, v Rumunsku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 8-2012 |
Mně nějak uniká smysl přepravy produktu na tak velkou vzdálenost Ve vozech registrovaných v Rumunsku zdaleka nemusí být jen rumunská nafta. A i kdyby byla, je to jen normální byznys - prostě se ji vyplatí dovézt z Rumunska (je tam levnější, kvalitnější, vůbec je k dispozici, těch důvodů můžou být desítky). Nic nepochopitelného.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 7-2006 |
Denis77 FKÚ – radí a pátrá (nejsem líný si informace najít).http://cep.mdcr.cz/dok2/DokPub/dok.asp PALIVO PRO VZNĚTOVÉ MOTORY nebo NAFTA MOTOROVÁ, vyhovující normě EN 590:2004 nebo OLEJ PLYNOVÝ nebo OLEJ TOPNÝ, LEHKÝ, s bodem vzplanutí, specifikovaným v normě EN 590:2004 PALIVO PRO VZNĚTOVÉ MOTORY nebo OLEJ PLYNOVÝ nebo OLEJ TOPNÝ, LEHKÝ, s bodem vzplanutí nižším než 60 °C PALIVO PRO VZNĚTOVÉ MOTORY nebo OLEJ PLYNOVÝ nebo OLEJ TOPNÝ, LEHKÝ, s bodem vzplanutí více než 60 °C ale méně než 100 °C
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2011 |
tempotaxi: nestačí ti predpis RID |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 9-2011 |
Denis77 Neodbočuj od témy Kódy RID/ADR zatiaľ nikto nezmenil... Kemlerov kód 30 = nafta / 33 = benzín. Presnejší UN kód 1202 = nafta / 1203 benzín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 7-2006 |
Denic77 - Jak to říci slušně, nejslabší článek je mezi klávesnicí a židlí. Zde to máš opravdu polopatě – stačí hledat, umět číst v záhlaví… Motorová nafta. Benzín. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 9-2005 |
V zoo jsem viděl takový velký cedule u klecí, co že to na nich bylo... ...jo, už vím! NEKRMIT
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 7-2006 |
Denis77 RID - Dohoda pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí. ADR - Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí IATA-DGR - Předpisy mezinárodní asociace letecké přepravy pro přepravu nebezpečných věcí IMDG-Code - Mezinárodní námořní kodex nebezpečných věcí ADN- Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách RTDG - Doporučení pro přepravu nebezpečných věcí výboru expertů OSN pro přepravu nebezpečných věcí Všude se používá Kemlerův kód a UN kódy. Všechny dohody a předpisy jsou naprosto stejné a sjednocené. Kemlerův kód - přesné znění je zde odkaz Charakteristiky vybraných nebezpečných látek: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 6-2004 |
Tempotaxi: všechny předpisy nejsou stejné, ADR i RID se v pár věcech liší, ale to není podstatné. Souhlas s Koxem, nekrmte toho trolla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 10-2012 |
V Ostravě by si občas mohli procvičit vyjmenovaná slova. Třeba po "Z"..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 10-2012 |
Pěkně opravený "Hytlák" stojí odstavený v Libni |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2011 |
Qadrophonia Podarený kúsok. To drevo je morené lazúrou alebo sa mi to len zdá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 4-2010 |
Ta nálepka je výstup z PRIS. Takže ta chyba nemusí být nutně souviset s Ostravou. Co se týče rumunských vozů s naftou. Tak stát ve kterém jsou vozy registrované nesouvisí s místem nakládky nebo vykládky zboží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2012 |
Haldir: tak je blbej PRIS Tatranka: Nn, je to stříknuté barvou, a to i trošku na střeše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 4-2010 |
Quadrophonia I takové věci se stávají. I když mě připadne divná ta vlakotvorná stanice. Protože to bylo vytisknuté, tak automaticky jsem uvažoval o PRISu ale to by pak měla být správně vlakotvorná stanice a v PJ Praha jsou stanice v serii 300. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 10-2012 |
Haldir: celé je to divné, ani ten rok jsem nevyluštil, a číslo vozu je také pryč... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 9-2011 |
Quadrophonia Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2011 |
33 RIV – D GATX 7957760-1 ex 33-50-7854547-6 33-80 D_ GATX 7956740-4 ex 33-50-7850929-6 modrý kotol |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2011 |
33-56-7866156-2 Typ vozňa: ZACS Váha vozňa: 21.800 kg Výrobca: Poprad 1990/007 Dĺžka vozňa: 12,64 metra Ložný tovar: kyselina sírová Sivý kotol |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 6-2012 |
Denis77: Opravdu to má smysl sem psát takové věci bez fotky ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2011 |
751 364-1 zajtra sem dám nejaké fotky čo mám nafotene vagóny, alebo ti pošlem na email? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5359 Registrován: 6-2004 |
zajtra sem dám... Jo, to už tady bylo napsáno tolikrát, že tomu už snad nikdo nevěří. 751364 - smysl by to mělo, kdyby dotyčný aspoň uváděl, jak a kde k těm údajům přišel, jestli je to aktuální, nebo ne. Čtou to tady lidi, co tyto a podobné údaje nějakým způsobem sledují a zpracovávají. Pomíjím teď narušenou osobnost tohohle individua, což tu několikrát prokázal sám za poslední týdny. Jde mi čistě o důvěryhodnost těch dat, co sem náhodně píše. Několikrát se mi vymstilo jeho údajům věřit, protože jsou v nich často nepochopitelné chyby, resp. doslovné nesmysly, smíchané páté přes deváté... Prostě je vidět, že opisuje něco, čemu ne zcela rozumí (i když se navenek samozřejmě staví jak mistr světa atd.). Někdy mi přijde, že je v tom nějaký vedlejší úmysl záměrně mystifikovat. Takže velká opatrnost je vážně namístě. Jenže toto už se tu probíralo tolikrát, že mi přijde doslova absurdní to neustále opakovat. Pokud opravdu toužíte po fotce 786 6 156, tak tenhle konkrétní kus zrovna focený nemám (ona je to docela vzácnost na ně natrefit, osud těchhle vozů je docela zajímavý), ale další vozy tohoto typu jiných čísel mám focené. Takže stačí napsat e-mail, případně soukromou zprávu, to asi znáte. Anebo že by nám fotku tohoto vozu předvedl mistr Denis? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2011 |
statistik: tie vozne boli včera radené v MN 87850 z pezinku na Bratislava východné a kotol 6 156 šiel včera z Pezinka do ŽOS Trnavy , poprípade keby si chcel pošlem ti výkaz vozňov na email? |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5360 Registrován: 6-2004 |
Žádný výkaz vozňov nepotřebuji, k čemu by mi byl? K ničemu. Spíš by mě (asi i jiné lidi) zajímala fotka nebo ty "jiné fotky", které jsi na zítra slíbil poslat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2011 |
len ich mám vo vetčom merítku ale pošlem ti ich na email, |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5361 Registrován: 6-2004 |
Lepší bude to dát sem do diskuze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 4-2011 |
denska to nestíham idem do nočnej |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 3-2011 |
Asi jako s těmi "mými" rumunskými cisternami a dalšími vozy. Dozvěděli jsme se něco? Tak maximálně to, že jsou od roku 2015 v Trnavě, zatímco já je loni koncem léta fotil v Michaľanech. Trochu zvláštní, ne? Denisi, aspoň já to s tebou doopravdy myslím dobře. Je fajn, že máš přístup do těch vašich systémů a všeho možného, ale když už tuhle příležitost máš, zkus jí využívat adekvátně. Kdybys svoje zaručené informace taky třeba podložil fotkami, hned by to vypadalo mnohem věrohodněji. Takováhle čísla vržená do pléna jsou spíš výkřiky, které téměř nikomu nic neřeknou a těžko se dají nějak využít (viz odpovědi dalších kolegů). Anebo nic neslibuj - slibotechna umí být každý, ale skutečně to plnit, to už dokáže málokdo. Zkus se nad tím zamyslet, prosím.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 7-2006 |
Pro mě jako modeláře, jsou uvedená čísla opravdu k ničemu, když nevím, jak ten vůz vypadá. Jakou má barvu, popis nebo další technické řešení. Opsaná čísla jsou stejně zapsaná špatně, nehodí se ani do žádného archívu. Aspoň to příště napsat asi takto: Es 21 RIV 54 CZ-ČDC 5555 55-1 Denis postrach ulice - internetu
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5362 Registrován: 6-2004 |
Opsaná čísla jsou stejně zapsaná špatně Opravdu? A co je na čísle 33 56 786 6 156-2 špatně? PS: špatně je, Vláďo, spíš to Vaše Es 21 RIV 54 CZ-ČDC 5555 55-1 |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5363 Registrován: 6-2004 |
nevím, jak ten vůz vypadá Pro ilustraci takhle. Typově shodný vůz, jen jiný majitel, trochu jiné číslo, jiná registrace, jiný nátěr, jiný výrobce kotle (což je u modelu stejně šumafuk). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 7-2006 |
Es 21 RIV 54 CZ-ČDC 5555 55-1
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 3-2011 |
Asi vám tam vypadla cestou jedna 5
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5365 Registrován: 6-2004 |
Neslíbil nám tady "někdo" na dnešek fotky "čo má nafotene vagóny"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2011 |
jedna sa o vozeň: 82-56-7883831-9 ten deravý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 3-2011 |
Och, to je nádhera...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2011 |
Šurany - |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5366 Registrován: 6-2004 |
To je teda "krása", fakt... To snad radši nic, než tyhle hrůzy. Akorát na těch "fotkách" marně hledám slíbený 699 4 029, nebo 786 6 156 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2011 |
BA - východné 17.01.2017 Gáň rok 2014 |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 6-2004 |
Kolegové, dokud se na K-reportu bude vyskytovat a "přispívat" svým obvyklým způsobem slovenský troll a stalker Denis77, a dokud mu tady jeho vysírání bude administrátory tolerováno, tak zde ode mě žádné reakce nečekejte. Všechno má své meze. Případné dotazy samozřejmě bez uzardění můžete směřovat na můj e-mail (ten sice na K-reportu záměrně není uveden a nic na tom měnit nebudu, ale kdo mě zná, zná i můj e-mail, případně ho snadno zjistí od "přítele na telefonu"). Registrovaní uživatelé samozřejmě mohou použít soukromou zprávu. Hezký večer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2008 |
Statistik: Michale, vyser se na něj a na adminy taky... Už několikrát ukázali, že jsou schopni smazat úplně normální věci a čuráky budou krýt a tolerovat. Pokud se odmlčíš, tak Denis svým způsobem dosáhl svého... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 6-2004 |
Peťo, nic dramatického se neděje. Já funguju normálně na mailu, tak jako vždy. Třeba s Tempotaxim, který je zvyklý psát sem, nebo do diskuze na serveru modely.biz, spoustu věcí načneme zde (či tam) a doladíme až v e-mailu, aniž by se to ve zmíněné diskuzi objevilo. Takže stejně se tu neřeší a nevyřeší vše. Ostatní kolegové - vesměs taky hlavně modeláři - jsou se mnou dlouhodobě v kontaktu taky po mailu. Takže pro mě, i pro ně (a koneckonců i pro Tebe, spolu jsme taky v kontaktu po mailu), se tímto nic nemění. Na prapodivné fungování adminů na Káčku už si zvykl asi každý. Beru, nesedí u toho od rána do večera. Ale to není omluva, ani výmluva. Holt jednou si tu hraju na nějakou redakci, hraju si na adminy, hraju si tu na nějaký kodex diskutujících. A já mám holt pořád určité zásady. A opravdu nejsem zvědavý na nějakého psychouše, který si tu (a v mailu) opakovaně pod rouškou internetové anonymity na mě léčí svoje evidentní komplexy. Pokud je to zde v diskuzi, má (podle mě) neprodleně zasáhnout admin. Nezasahuje? OK, třeba nemá čas. Tak na to slušně upozorním dostupným způsobem, trošku (a trošku zvláštně) to tady promažou a tím to končí, troll vesele trolluje dál. Dobrá, rozumím, zařídím se sám v duchu hesla "nekrmit trolla". Za to mi to psaní fakt nestojí, sorry. Celkově ta diskuze akorát upadá, je tu hromada flamu, který tu dřív nebyl a nebyl by tu kvůli tomuhle individuu. Zbytečně to sem láká psát lidi, kteří by sem jinak nelezli, zbytečně na něj reagují mimo téma a stává se z toho klasická žumpa plná osobních invektiv, tak jako v mnoha okolních diskuzních skupinách - z poslední doby viz například Rambomat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2012 |
Statistik: Tak když mají problém s neaktivitou adminů, tak ať naberou další... Takhle to tu akorát spěje do ... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 6-2004 |
Tak ještě to tu není nejhorší, ale mohlo by to fungovat lépěji, to se shodneme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 7-2008 |
Statistik: já ti rozumím a chápu to. Ale šlo mi třeba i o to, že po mailu se tě tak nanejvýš zeptám na něco co mně aktuálně napadne nebo pošlu nějakou fotku (mmch někdy minulý týden jeden On-Rail, snad dorazil), kdežto tady jsem se dočetl třeba i něco víc. Zkrátka něco, co se mně přímo netýkalo, nezeptal jsem se na to, ale zaujalo mně to. Škoda, no... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 6-2004 |
Jo, dorazil, díky moc a promiň, že jsem nereagoval, nějak se toho na mě navalilo víc a nestíhám. Podívej, já nemám samozřejmě problém sem psát, ale očekával bych, že to tu taky někdo z administrátorů bude hlídat a vysírky pacifikovat, aby tu byl klid a kecalo se tu - tak jako dosud - v klidu a věcně. Nevidím na tom nic tak složitého, pracného, nezvládnutelného. Proč ta samoregulace nefunguje, mě upřímně nezajímá, to není moje starost, ale že nefunguje, resp. mohla by fungovat lépe, je evidentní. Uvědom si, že lidi, co se tu snaží na položené dotazy odpovídat (to nejsem jen já, ale několik dalších, a mnohem fundovanějších jedinců), to nesypou jen tak z rukávu. Ono to často znamená prolézt stohy papírů, fotek, elektronických dokumentů, dát pět a šest dohromady a odpověď na zdánlivě banální dotaz, nebo snaha vyvrátit prezentovanou smyšlenku nebo polopravdu, zabere kolikrát hodně úsilí v řádu hodin, i dní. A to vše děláme ve volném čase, někdy to stíháme i v zaměstnání , a to vše s čistého altruismu, nezištně. Samozřejmě já ten čas taky nekradu, toho volna člověk na rozdávání nemá a je jasné, že ho dokáže trávit efektivněji, než psaním sem. Ale pořád mě to baví, tak když vím, napíšu. A právě proto nejsem zvědavý na nějakého duševního mrzáka, se kterým si tu admini nevědí rady, nebo ho tu nechávají záměrně kydat zvratky, protože je to možná baví? Nevím, k pousmání je třeba Štancl, to je celkem neškodnej blázen, ale tohle už je celkem moc. Ale asi bych to uzavřel, myslím, že se chápeme a navíc tu akorát sami kecáme zcela mimo téma diskuze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 9-2011 |
Statistik Najlepšia je dôsledná až agresívna ignorácia trollov a om podobných indivíduí! Oni totiž žijú z našich reakcií a našej pozornosti na ich často podrazácke akcie! To je jediné a prvoplánové, čo oni chcú od nás, držať nás v hre a ukájať si tak svoje chabé ego alebo týmto zúfalým spôsobom dávať najavo, že sa cítia nedocenení a frustrovaní sami sebou a podobne. Anonymný kyberpriestor je na toto ideálny, bohužiaľ tu chýba možnosť priameho /aj fyzického kontaktu ak treba/ a to dodáva odvahu hocikomu nerešpektovať ani to minimum slušnosti.Takže ak to nejde po dobrom, parazita treba odpojiť od výživy /našej pozornosti/ a je v loji a odtiahne inde alebo zmizne. Za druhé nie sme tu od toho, aby sme prevychovávali dospelých jedincov a riešili to, čo zanedbali najmä ich rodičia. Držme sa v diskusiách dôsledne merita veci a bude dobre. Sorry za OT! |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5387 Registrován: 6-2004 |
Tatranka: máte v lecčems pravdu, nicméně na mém postoji to nic nemění. Nejsem si vědom, že bych konkrétně na tohohle trolla třeba ve svých včerejších komentářích jakkoli reagoval. Diskutoval jsem s jinými. Stejně tak můj názor na dodržování kodexu diskutujících (který jsem si já nevymyslel, vymysleli si ho tady na Káčku - viz odkaz), nebo můj názor na řádnější moderování diskuze, se nemění. To je z mé strany vše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 9-2011 |
Statistik Ufff... Už sme odbočili fest mimo. Kódex a moderovanie diskusie, s tým súhlasím na 130%, to je O.K. Myslím to celé v širších súvislostiach a viac všeobecne, keďže je to problém prakticky všade kde sa diskutuje a to najmä pod anonymnými nickmi a prakticky tým aj vyjadrujem svoj postoj k danej veci. Po skúsenostiach inde razím tvrdú líniu na takéto indivíduá, čiže moje reakcie sú za každých okolností nulové, vrátane nevypisovania mojich poznámok smerom na trolla určených spoluužívateľom a rovnako reakcie na jeho prípadné nezmyselné provokácie hádzané do pléna bez zmyslu a logiky a tak podobne. Už aj toto tu je venovanie pozornosti trollovi, pričom je to ale náš premrhaný čas a naša energia, nie jeho... Dosť bolo spamu, ale bola by škoda pane Statistiku stiahnuť sa z diskusie kvôli takému niečomu ako je jeden z "milióna" anonymov. Prajem všetko dobré! |
DepoZB
|
|
Neregistrovaný host 178.21.189.31 |
Tak já si tedy dovolím jeden "anonymní " příspěvek - v neděli jsem potkal v Děčíně nové vozy z Popradu.Šmirglpapír na výrobní štítek potřeba nebyl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 11-2008 |
Zdravím neměl by někdo fotku vozů Es se spřáhlem SA3 ze strany toho spřáhla? Děkuji moc..
trvale
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 3-2011 |
Pepek: Bohužel nemám záběry přímo z čela, jen z profilu, spojené mezi NR a ŠR vozy. Asi to není žádné terno, ale přesto se zeptám - bude vám to k něčemu i tak, nebo ne?
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 11-2008 |
Matijak:mám 2 vozy rady es. A na jedné fotce jsem viděl ze u strany kde maj ruské spřáhlo nemají nárazníky..Tak jsem chtěl vědět zda to je takhle u všech vozů es a za druhé jak vypadá celník bez těch nárazníku...
trvale
|
pepkupepku :-)
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.20 |
A jak vypadá celnice bez nárazníků? |
SA-3
|
|
Neregistrovaný host 109.195.23.203 |
Pepek: tam, kde je spřáhlo, někdy nárazníky někdy jsou, někdy ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 11-2008 |
SA-3.super děkuju za foto...
trvale
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10554 Registrován: 4-2003 |
Hezká fotka ... ale jestli je to to zajímavé pro zdejší diskuzi netuším ... https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/pred-ctyriceti-lety-se- prestala-vyrabet-skoda-100-110-podive/r~005bf71e0e8311e7a8cc00259 0604f2e/r~40276dd20bdc11e7bb37002590604f2e/
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5392 Registrován: 6-2004 |
Nevím, jak pro diskuzi, ale tato fotka, která před časem ozdobila i článek o přepravách automobilů od L. Soukupa, je sama mimořádně kvalitní a velice cenná jako dokument. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 5-2012 |
Copak je to za článek? |