Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 23. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 23. 08. 2017dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 4-2004 |
A zítra pojede měřící vlak ráno v 7 ze Vsetína do ValMezu, pak do Velkých Karlovic, Vlárského průsmyku, Luhačovic a zaparkuje ve Starém Městě u U.H. Zde je i odkaz na dnešní vzácnou návštěvu ve Zborovicích http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1543 6
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2015 |
Zase zdechl jakisik brejlovec na os 3184 zřejmě 754.065... mám dojem, že se to stává tradicí, aby aspoň jednou týdně nějaký brejlák neodtáhli | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 10-2007 |
Valach:trasování zvláštní" a na 323ku se měřící vlak nechystá?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2015 |
Jerry66: byl už na ní 12.7 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5161 Registrován: 6-2010 |
V pondělí kromě dvou MÚ mezi Bystřicí a Holešovem (střet a únik plynu) probíhala také vozba cisteren do Osíčka. Zde zachycen první vlak před Loukovem Na dnešní pozdní večer/noc je naplánován odjezd. |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 10-2015 |
Tak jsem se ještě vrtal v těch spěšných vlacích a pomocí vagonwebu jsem zjistil, že zcela první Sp na naší trati začaly jezdit v jř 1978/1979, šlo o Sp 1196 a Sp 1197/98. V předchozích letech tato čísla vlaků patří vlakům jezdícím jinde. Z toho tedy usuzuji (alespoň tedy podle vagonwebu), že spěšné vlaky u nás až opravdu od jř 78/79. Může to nějaký pamětník potvrdit? Nebo kdo má jř z té doby, tak jestli v něm nejsou nějaká nižší čísla vlaků než 3xxx. Zajímavý je také ten Sp 1196 (v jř 78/79), který jezdil Ostrava - Holešov - (Brno). Předpokládám, že z Holešova to pokračovalo jako Os, bohužel číslo jsem nikde nesehnal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8861 Registrován: 6-2004 |
Doplním informací z jř 1972/1973, kdy - viz fota - jezdily Sp 387 Ostrava hl. n. - Nezamyslice a opačně v X Sp 388 Nezamyslice - Ostrava hl. n., a o víkendu dokonce kategorie R 386 stejná relace (jiný čas) - neví někdo, zda se jednalo o ostravské patráky? (V jř 1974/75 už ale nic takového není..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 6-2010 |
Fany: Pokud je to uvedeno správně, tak Sp 387 Sp 388 R 386 |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 10-2015 |
Fany: no paráda, to zcela rozšiřuje přehled. A co JŘ 1971/1972? A máš starší? Chtělo by to vyhledat všechny Sp a R, doplním to do přehledu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 5-2006 |
Sp1643 Hostýn |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 10-2015 |
Červenec byl opravdu plodný na provoz na 303, tak zde je výběr z toho zajímavého: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 6-2004 |
PatrikT: je tam Soukromá Zpráva... Ten devátý snímek z "Američáku" je super |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 10-2015 |
Loni v prosinci jsem si vypůjčil vysokozdvižnou plošinu, abych si vyzkoušel pár fotek z vyšších sfér. Bohužel plošina se musí objednat několik dní dopředu, takže jsem chytil samozřejmě deštivý den. Ale tak na ukázku pár záběrů: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2015 |
Mám drobný dotaz... Kde se momentálně pohybuje 814.109 mám v plánu jí vyfotit dokud je hezky naleštěná v najbrtu, jenže mám dojem, že se nějak zabydlela v okolí Otrokovic | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 6-2010 |
Včera jela na 3921 do Val.Meziříčí a dnes je tam (zatím) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 8-2009 |
PatrikT: Tady jsem dával náhled JŘ 79/80 kdy tu jezdil snad regulérní rychlík s jedničkou. Bohužel lépe už to nevyfotím, všechny moje staré JŘ skončily v propadlišti dějin u bývalky
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2015 |
Jurek-fm: jo to jsem při pátrání archívem Káčka taky našel, bohužel nečitelné. Nicméně je to tak i v řazení na vagonwebu, takže ta jednička tu jezdila. Jinak nyní procházím antikvariáty a hledám jř, komplet budou 80 roky (a novější samozřejmě). Plánuji knihu o historii 303, až bude, tak ji nahodím i v elektronické podobě. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 7-2002 |
PatrikT: v jakém rozsahu let, jestli můžu vědět? (+/-). Díky
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2015 |
Třidvatři: jako ta kniha? No co nejvíc do historie to půjde, podle dostupných info. Ale bude to hlavně k úseku Hulín - Bystřice, dál už je to mimo mé možnosti. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 7-2002 |
Ok Diky
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 7-2002 |
Nektera z dvojice 754.065 nebo 086 je neschopna? V 15:30 z Liskovce smer Frydek 742.367 s klasikou.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 6-2007 |
Obě s klasikama jezdí dnes stejně jako včera obě valašské 742 - jak 367, tak 280 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 7-2002 |
Aha :-D. No mohlo by to vydrzet pres vikend. Nevis kde se fyzicky nachazeji? (Vicemene se ptam zda je realne, ze nektera zitra vyjede). Diky.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2015 |
Takže po dalším týdnu práce a po nakoupení starých jř jsem udělal druhou verzi přehledu Sp a R vlaků na naší trati. Tentokráte jsem přidal opravdu vše, bez ohledu na číslo vlaku. Přehled tak začíná od jř 1978/1979, resp. od 1972/1973 kdy se tu objevila dvojice Sp a jeden R pouze na jeden rok (viz. objev od Fanyho). Zajímavý byl jř 1995/1996 kdy po naší trati jezdilo 11 spěšných vlaků!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2002 |
A co bylo nejzajímavější, ty spěšné vlaky jezdily plné! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 9-2011 |
Tridvatri.... ve čtvrtek 3.8.se zneschopnila 754.065 na 3143/3142. Z Os 3142 svěšena ve Frýdku a přejezd do depa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2015 |
Existuje vůbec horší Brejlovec než je 754.065 ??? Brejlovce mám sice rád, ale aby se tak často rozsypával to už je k zamyšlení Zas tolik toho nejezdí... mám dojem, že už i ten buchar by vydržel víc | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 7-2002 |
PaPok diky
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 8-2009 |
Když už je ta výluka, jezdí nějaké brejle až po Valmez na údržbu? Sice jsem dlouhodobě mimo ale jen pro zajímavost. V minulosti se to tady vždycky nějak nadhodilo
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 7-2002 |
Jurek_fm: ano. Nevim ted popameti cisla vlaku, ale jedna by mela vzdy nocovat ve VM(minulou sobotu jsem fotil 754086 pred Frenem o pul osme rano). Ale ocividne 065 zrejme probrali k zivotu i ve FM. Vezla 1642.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 6-2007 |
Přes týden to jezdilo večer na 3112 a ráno 3101, o víkendech 3178 a ráno 3105 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2015 |
Jezdí 842.021??? Už jsem jí delší dobu neviděl... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 10-2008 |
Dnes jako náhrada za lok. 433.002 v čele zvl. vlaků lok. T435.0039 + jedna z poslední brigády na Matějovi: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 6-2007 |
720.039 jel jako náhrada za 710.090, pro kterou nebyl strojvedoucí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 10-2008 |
I takto je to stále náhrada za lok. 433.002 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8897 Registrován: 6-2004 |
Včera dopoledne slunko moc nespolupracovalo, tak žádná super kvalita : https://www.youtube.com/watch?v=5p3ZkdfM6qg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 10-2008 |
+ jeden traťový snímek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 2-2004 |
754.013-1 Frenštát pod Radhoštěm Os 3175 (18.6.2017)
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 3-2017 |
Dobi: o kterou 810 vedle tě modré lokomotivy jde?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6479 Registrován: 2-2006 |
Beskydská sedmička se blíží Budou posilové spoje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2015 |
jitachru: Řekl bych, že to je 810.506 nebo 015 jiná to být nemůže... Dobi jistě doplní... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6481 Registrován: 2-2006 |
Vlak smetl na přejezdu mezi Baškou a Pržnem auto, řidička zemřela Trať byla uzavřena zhruba 7 hodin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11722 Registrován: 11-2002 |
Smutné, ten přejezd někdy bliká dost dlouho předem (přibližovák tam není, je závislý na postavení vjezdového návěstila, pokud se nepletu) a asi to místní dost ignorují. Neví někdo, zda při tom byla poškozena ta první výhybka? Protože podle fotek stál vlak celou svou délkou již na 1. koleji žst/výhybny Pržno, do sousední objízdné nezasahovalo vůbec nic, takže se po čase klidně mohlo s opatrností jezdit kolem (jakože v zimě stejně jezdí vše "bokem"). S takovou, kdyby ten motor vykolejil, bude to zavřené asi týden... | |
Keram
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2017 |
Ta ženská (jestli to je ona, ale podle auta by to odpovídalo) tam na červenou jezdila celkem pravidelně, ne jednou mi taky při odjezdu ze ŽST Pržno projela před čumákem 754. Osobně se tomu ani nedivím, že na to včera doplatila. Jena: S ohledem na MÚ, vyšetřování, vyprošťování, uklízení, apod. se nemohlo až do úplného zprovoznění tratě jezdit ani po 3. SK. Taky se právě zjišťoval rozsah poškození svršku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 6-2010 |
Dnes dopoledne probíhala obsluha Osíčka v režii ČD Carga |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5172 Registrován: 6-2010 |
A ještě video při průjezdu stanicí Kunovice - Loučka (druhá várka vlaku) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 8-2010 |
Zdravím, zítra bych chtěl pofotit provoz ve Frenštátu pod Radhoštěm. V jaké době tam prosím jezdí pravidelné nákladní vlaky, resp. tušíte někdo na zítřek přítomnost nějakého soukromníka? Děkuji uctivě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 10-2007 |
Darwa:Frenštátu pod Radhoštěm se vozí dřevo a šrot,ČD cargo .Ale kdy to at doplní...
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 7-2002 |
Darwa: bez záruky: do Frenštátu se jezdí 1, 3, 5. odjezd bumláku v 8:00 z Frýdku, dál podle toho, jak to vyjde. Zpátky víceméně po dokončení manipulace. Většinou mu k tomu stačí jeden cyklus osobáků (pokud přijede v cca 8:45, může 9:20 už valit zpátky), ale někdy (když je manipulace více) odjíždí až po příjezdu osobního po 10 hodině. Ale jestli se zítra opravdu pojede, to ti musí říct někdo jiný.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017 |
Bočeli: Nepodrbalo se něco, že dnes místo brněnského brejlovce na Os 3175 a po obratu jako Sp 1646 "Hostýn" jelo kvatro 842 025? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11733 Registrován: 11-2002 |
Asi zdechly brejle, z Valmezu to jelo už v klasice, ale s 742.367 na přípřeži. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 8-2010 |
Jerry66, Tridvatri: pánové, děkuji, snad se poštěstí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 10-2007 |
Darwa:není zač.já taky čuměl že jelo kvatro na os3175 a dívám se že výluka není.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 6-2007 |
Na 754.018 praskl výměník olej/voda, proto jelo na 3175 kvatro co bylo připravené na 3109, a mezi tím se brněnská souprava připravila na cestu spolu s 742.367. Nicméně té se taky moc nezadařilo (není divu, ta mašina je ráda když jede sama, pokud jede místo kvatra do Ostravy, tak je problém s ní udržet jízdní doby), a do Brna to dojelo se sto minutama zpoždění... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8916 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: na kterých vlacích jezdí teď o prázdninách v X v relaci ValMez-Ostrava "brejlák"? Ráno po sedmé z ValMezu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 6-2010 |
Fany: Nejezdí na žádném. Po sedmé z VM jezdí 842 denně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2017 |
Takhle "Hostýn" dojel aspoň se zpožděním, horší až nebude co nasazovat jako náhradní vozidla. Zřejmě nás ČD chce donutit jezdit autama nebo pěšky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 6-2010 |
Sp 1646 "Hostýn" v čele s 742.367 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, dotaz pro místní z trati 325. Ve Studénce mám málo času na přestup na Kopřivnici, jezdí se stále z toho malého nástupiště před budovou nádraží? Rád bych šel na jistotu. Děkuji za odpověď | |
Mipol
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2002 |
P215: Jak kdy, většinou ze štramberského nástupiště, někdy ale i od prvního nástupiště na koridoru. Klíč, podle jakého se to řídí, je nejasný. | |